Home >Automotive >Ziua Cargo - numarul 57, octombrie 2013

Ziua Cargo - numarul 57, octombrie 2013

Date post:31-Oct-2014
Category:
View:1,009 times
Download:7 times
Share this document with a friend
Description:
Licentierea vehiculelor mici, din nou in plenul Camerei Deputatilor. Fii la curent cu cele mai noi informatii privind parcursul legislativ al licentierii vehiculelor de 2,4 - 3,5 t şi 8+1 locuri, afla cum arata miscarea patronala privita din interior si cine este „cel mai bun sofer“. Citeste despre echipamentul individual de protectie in cadrul unei rubrici noi „Pastila de Siguranta“, afla care este impactul psihologic al noului Cod rutier, ce trebuie sa stie un profesionist in Expeditii rutiere si cum arata viata dupa criza. Informeaza-te cu privire la atribuirea „judeţenelor” care are loc... în grabă.
Transcript:
  • 1. Liber de pag Editor GeneralMeda Borcescu meda.borcescu@ziuacargo.ro Director PublicitateVioleta Burlacu violeta.burlacu@ziuacargo.ro Tel.: 0726.910.277 Redactor {efRadu Borcescu radu.borcescu@ziuacargo.ro Membru n Juriul Interna]ionalRedactori Magda Severin magda.severin@ziuacargo.ro Alexandru Stoian alexandru.stoian@ziuacargo.ro Secretar General de Redac]ie Cristina Tobescu cristina.tobescu@ziuacargo.ro FOTO-VIDEO: Jean-Mihai Plu DTP [i PRE-PRESS Top ORush Graphic Design Art Director Adrian BaltagUns, dup patru ani, lucrurile s-au linitit. Firma s-a ncpnat s nu dea pag, iar cei care realizeaz controlul au neles c mainile oprite ale companiei nseamn mult timp pierdut - paga este exclus, iar eventualele procese verbale vor fi cel mai probabil contestate. Aa c nu le mai opresc. i astfel, compania n cauz a devenit una dintre primele libere de pag din Romnia. mi amintesc cum, la multe dintre evenimentele organizate pe teme legate de transport, numeroi reprezentani ai autoritilor au comentat problema nivelului ridicat al corupiei. Dac voi nu ai mai da pag, fenomenul ar disprea. Spuneau ei, fcnd astfel transportatorii responsabili direci i poate chiar principalii vinovai ai corupiei n acest sector. Poate aveau dreptate, iar exemplul firmei care a luptat patru ani ar putea deveni un cod de conduit, o reet pentru eliberarea de pag.EDITORIALCorespondent interna]ional Raluca Mih`ilescu raluca.mihailescu@ziuacargo.ron transportator mare din Romnia, cu cteva zeci de camioane, mi povestea recent despre greutile pe care le-a ntmpinat n ncercarea de a nu da pag. Timp de aproape patru ani a fost un veritabil Don Quijote n lupt cu morile de vnt. Dar, incredibil, se pare c a reuit. Reeta, dei aparent simpl, presupune consecven i precizie n gestionarea activitii, oferi bine pregtii i, bineneles, curaj. ns o companie bine pus la punct, cu proceduri urmate cu strictee de ctre angajai i respectarea legislaiei n vigoare reprezint aspecte pe care toi transportatorii le au n vedere sau cel puin ar trebui. i, o dat ce ai implementat aceste lucruri, pentru ce s mai dai pag? Sigur, scpri pot aprea, iar o mic atenie poate scuti timp i bani, dar firma despre care v povestesc a demonstrat c se poate i altfel. i-a instruit oferii s nu mai dea pag. Au urmat ani de zile n care camioanele erau oprite des, controlate n amnunt i amendate pentru orice. Dar compania a insistat n a nu da pag i, chiar mai mult, a cercetat legalitatea fiecrui act de control, iar atunci cnd a constatat abuzuri nu a ezitat s mearg n justiie - conflictul ntre firm i reprezentanii autoritilor de control a ajuns la cote ridicate... Luni, ani de zile n care camioanele companiei preau a fi vnate...Radu BORCESCU radu.borcescu@ziuacargo.roTipar executat la Everest 2001 Revist` editat` de ZC Trans Logistics Media Adresa redac]iei:Bdul Timi[oara nr. 92, Sector 6, Bucure[ti Tel.: 021.444.00.96 Fax: 031.814.63.86 www.ziuacargo.ro ISSN 2069 - 069Xoctombrie 2013....................................................................................................................3

2. {TIRI6-7FOCUS Semnale din piaNTREBAREA LUNII Despre plcue8PASTILA DE SIGURAN Echipamentul individual de protecieACTUALITATE Poate a treia oar...10I Lipsa de unitate slbete micarea patronal I Romtrailer continu investiiile26VIAA VZUT PRIN PARBRIZ Sanciune major sau prevenie i corecie?FOCUS2434-3612 30-32LANSAREI Noua gam Renault Trucks n Romnia I A sosit Noul Sprinter14-15 16-17{TIRI38-39{TIRII Despre ce trebuie s tie un profesionist I Viaa dup crizLANSAREEVENIMENTI Iveco - pori deschise40-41 4218-19H.Essers a inaugurat propriul depozit lng Bucureti54{TIRIFOCUSACTUALITATEPodul de la Agigea, nchis camioanelor, microbuzelor i autobuzelor62Atribuirea judeenelor are loc... n grab 56-57DRIVE-TEST SETRA ToPCLASS 500 Lux i stil44-456466-68SUMARSUMARCONSULTANPREZENTARE SETRA CoMFoRTCLASS 500 Autocarul Anului 201470EVENIMENT Prima fabric de caroserii Indcar n RomniaI Cel mai bun ofer profesionist I Rombat are fabric nou7220-21 22-23TES T STILL FMX 3 luni n depozitul H.Essers46-49INTERVIU Scap de costurile ascunse!50Msoar-i cunotinele de logistic! (47)4HOROSCOP DE CLTORIEINEDITCONCURS 52.................................................................................................................. octombrie 2013Cui i-e fric s treac podul?58-6015 octombrie - 15 noiembrie 201374octombrie 2013....................................................................................................................5 3. FORUM DE BUNE PRACTICI N DOMENIUL SIGURANEI RUTIERETIRIParteneriatul Romn pentru Siguran Rutier GRSP Romnia a reunit, n cadrul Forumului de Bune Practici n Domeniul Siguranei Rutiere, reprezentani ai celor mai importante instituii romneti, companii private i reprezentani media, pentru gsirea celor mai noi soluii n vederea creterii siguranei rutiere. Anual au loc peste 2.000 de decese pe oselele din Romnia n urma accidentelor rutiere. Ele genereaz pierderi att la nivel social ct i la nivel economic. Mai exact, accidentele rutiere sunt cea de-a doua cea mai comun cauz a deceselor, dup infarct, n Romnia a declarat Eric Faidy (foto), Preedintele Parteneriatului Romn pentru Siguran Rutier GRSP Romnia. Reprezentanii MichelinROMPETROL MODERNIZEAZ 25 DE BENZINRIIRompetrol va investi, pn la sfritul anului, 17 milioane de dolari n modernizarea a 25 de staii de alimentare cu carburani i n construirea a 3 noi benzinrii. Este vorba despre un nou concept de benzinrie, pe modelul celei recent modernizate la Otopeni, pentru care s-a cheltuit suma de aproximativ 1 milion de dolari, au anunat reprezentanii companiei. Astfel, benzinriile modernizate vor avea, pe lng facilitile deja existente n reeaua Rompetrol (gama Efix, serviciul de plat la pomp Fill&Go, restaurantul Hei), noi elemente de identitate vizual, o arhitectur modern i spaii6Romnia, Apa Nova Bucureti, UTI i ALD Automotive au mprtit participanilor eforturile realizate de companii pentru reducerea numrului de accidente. Participanii au primit, de asemenea, recomandri din partea campionului de raliu, Titi Aur, n vederea prevenirii accidentelor rutiere. n ncheiere, Michael Chippendale, Global Road Safety Partnership Communication Manager, a argumentat importana unui parteneriat pentru siguran rutier.interioare reorganizate. Grupul Rompetrol, deinut de compania kazah de stat KazMunayGas, opereaz n Romnia peste 750 de puncte de distribuie a carburanilor (staii proprii, staii Partener, Rompetrol Express, baze interne de 9 i 20 metri cubi), 230 de staii distribuie GPL auto, 9.000 de puncte de distribuie butelii i 3 staii de mbuteliere GPL, la Constana, Arad i Bacu.ROVINIETA SE SCUMPETE Un nou proiect de modificare a OG nr. 15/2002 privind tarifele de utilizare a infrastructurii rutiere a fost elaborat de DPIIS i urmeaz a fi aprobat la mijlocul acestei luni, cu scumpiri de pn la 66% la roviniet, dar i ieftiniri pe anumite perioade de valabilitate. CNR i FORT propun micorarea acestei taxe de drum, dar decizia final st n pixul ministrului delegat Dan ova. Potrivit proiectului DPIIS, oferii autoturismelor vor plti 5, 10 i 32 de euro pentru 1 zi, 7 zile, respectiv 12luni, iar ca noutate, va fi emis roviniet i pe o perioad de 10 zile, la pre de 6 euro. n cazul vehiculelor de transport marf de pn la 3,5 tone, tarifele pentru 7 zile i 12 luni vor crete de la 6 la 7 euro, respectiv de la 96 la 100 euro, dar vor scdea de la 16 euro la 14 euro pentru perioada de 30 zile. Pentru vehiculele de transport marf de 3,5 - 7,5 tone sau de transport persoane cu 9-23 locuri, rovinieta pentru o zi va costa 11 euro, fa de 4 euro, n prezent. Taxa va scdea de la 52 euro la 50 euro pentru 30 zile i va urca de la 320 euro la 500 euro pentru 12 luni. Camioanele ntre 7,5 - 12 tone sau mainile de transport persoane cu peste 23 locuri pe scaune vor plti rovinieta pentru o zi 11 euro, fa de 7 euro, n prezent, i 30 euro pentru 7 zile, n loc de 35 de euro. Rovinieta pentru 30 zile va costa 60 de euro n loc de 91 euro, iar cea pentru 12 luni va costa 600 de euro, n loc de 560 de euro. Rovinieta pentru camioanele de peste 12 tone cu pn la 3 axe va crete de la 9 la 11 euro pentru perioada de o zi, va scdea de la 45 euro la 36 euro pentru perioada de 7 zile i de la 117 euro la 72 euro pentru 30 zile i va rmne la valoarea actual de 720 euro pentru perioada de 12 luni. Pentru camioanele de peste 12 tone cu minim 4 axe, tarifele pentru o zi vor rmne la 11 euro, la 7 zile vor scdea de la 55 euro la 45 euro, cele pentru 30 zile vor fi diminuate de la 143 euro la 90 euro i cele pentru 12 luni vor scdea de la 1.210 euro la 900 de euro. Totodat, amenzile pentru lipsa rovinietei vor merge de acum ncolo la bugetul de stat.NOU SECRETAR DE STAT LA TRANSPORTURI Manuel Marian Donescu, secretarul de stat din Ministerul Economiei i fost consilier al vicepremierului Daniel Chioiu, a fost numit pe aceeai funcie la Ministerul Transporturilor, n locul lui Clin-Bogdan Gurean, demis dup nici o sptmn de la instalare, acesta din urm fiind.................................................................................................................. octombrie 2013propus de fostul ministru Relu Fenechiu. La Transporturi au fost demii pn acum ali doi secretari de stat: Valentin Preda, n 19 februarie, fiind urmrit penal pentru divulgare de secrete de stat, i Septimiu Buzau, n iulie.s fie cobort folosind modul neutru cel puin 10 secunde, sesiunile mai scurte fiind mai puin folositoare.AJUTOR PENTRU REFUGIAISCANIA INTRODUCE ECO-ROLL ncepnd cu toamna anului 2013, clienii din Europa care comand un camion dotat cu Scania Opticruise i Active Prediction vor putea economisi combustibil i bani nc din prima parte a anului 2014 prin folosirea sistemului Scania Ecoroll. Fie c este vorba de coborrea unei pante cu transmisia n modul neutru i cu motorul la relanti, fie c se folosete frna de motor fr niciun debit de carburant, sistemul calculeaz opiunea cea mai bun pentru eficientizarea consumului de combustibil. Calculele

Popular Tags: