UNIVERSITATEA DIN BACU FACULTATEA DE INGINERIE

Ingineria proceselor de obtinere a biodieselului din ulei de rapita

COORDONATOR: CONF.DR. ING. STUDENT : PATRASCU CLAUDIU ANUL IV INGINERIE BIOCHIMICA

-20121

Tema proiectului Ingineria proceselor de obtinere a biodieselului din ulei de rapita

2

1. MEMORIU JUSTIFICATIV

nlocuirea combustibililor fosili cu biocombustibili este o tendin ce s-a definit n contextul creterii preului petrolului i este prezentat ca fiind o alternativ ecologic, ce creeaz locuri de munc i nu are un impact social major. Aceste considerente nu sunt ns adevrate n mod automat, ci poate dimpotriv. n primul rnd, fr politici i msuri de reducere a dependenei de autovehiculele personale, impactul utilizrii biocombustibililor asupra fenomenului schimbrilor climatice ar fi marginal - gradul de utilizare a transportului rutier ar continua s creasc. Producia i utilizarea biocombustibililor poate duce la reducerea presiunilor sociale i de mediu produse de extracia petrolului, ns ar duce la creterea presiunilor asupra pdurilor, biodiversitii i produciei alimentare. Ar avea loc reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser din arderea combustibililor fosili, ns ar avea loc eliberarea dioxidului de carbon fixat n pduri n urma defririi pentru obinerea de teren arabil n vederea cultivrii biocombustibililor. Prin utilizarea combustibililor provenii din uleiuri vegetale" s-a demonstrat c pentru regiile locale de transport biocombustibilii sunt o soluie mai economic dect combustibilii convenionali. Cellalt avantaj este reducerea cu circa 70% a emisiilor de gaze cu efect de ser. Trebuie avute ns n vedere problemele legate de: mono-culturi; defriarea suprafeelor forestiere pentru a face loc culturilor pentru biocombustibili; impactul acestora asupra biodiversitii i asupra structurii culturilor pentru obinerea de alimente; eliminarea organismelor modificate genetic. Biocarburanii pot fi utilizai n form pur sau n amestec la autovehiculele existente i pot folosi actualul sistem de distribuie al carburanilor convenionali. Biodieselul poate fi produs prin transformarea unei largi varieti de grsimi vegetale i animale, dar combustibilul cu cei mai buni parametri se obin din uleiul de rapi (rapia are cel mai bun indice de iod, rezistent la temperaturi sczute, stabilitate la oxidare i d cele mai bune rezultate n presarea la rece). Rapia se situeaz pe locul cinci, sub aspectul produciei de ulei comestibil, ntre plantele oleaginoase. Uleiul de rapi are largi utilizri industriale i alimentare.

3

Biocombustibilii cei mai cunoscui n prezent sunt biodieselul (obinut din plante oleaginoase precum rapia i floarea soarelui) i bioetanolul (obinut din zahr i amidon, respectiv din recoltele de sfecl i cereale). Aceti doi combustibili de transport lichizi au capacitatea de a nlocui, n mare msur, motorina i benzina. Acetia pot fi utilizai pentru motoarele mainilor moderne (nemodificai pentru amestecurile joase sau cu modificri minore pentru amestecurile nalte) i distribuii prin intermediul infrastructurilor existente. Cercetarea este pe cale s descopere tehnici de producie de a doua generaie care pot produce biocombustibili din materiale lemnoase, din ierburi i unele tipuri de deeuri. n Romnia, pe piaa abia descoperit a carburanilor din uleiuri vegetale, biodieselul este nc incredibil de ieftin, nefiind accizat. n timp ce giganii petrolieri pregtesc investiii n fabrici de producere a motorinei vegetale, micii productori profit deja de materia prim excedentar. Un litru de biodiesel se vinde pe pia cu 2,6-3 lei, adic este mai ieftin i dect uleiul comestibil, nu numai fa de motorina clasic. AVANTAJE BIODIESEL: Este biodegradabil;reduce emisiile cu 50%;emisiile sale de hidrocarbon i dioxid de carbon sunt neutre; este sigur (punctul de aprindere este de 1700C);este uor de amestecat cu motorina obinuit METODA: Biodieselul se formeaz ca urmare a unei reacii chimice numit transesterificare, ceea ce nseamn c glicerolul din ulei e substituit de alcool n prezena unui catalizator. Cu ajutorul metodei se produce un biodiesel de calitate. Succesul ns depinde de utilizarea corespunztoare a kitului de biodiesel, cunotine acumulate i nu n ultimul rnd de ndemnare.

4

Capitolul I. CARACTERISTICILE PRODUSULUI FINIT BIODIESELUL n majoritatea rilor se caut metode de nlocuire a combustibililor clasici (fosili) cu combustibili regenerabili, principalul fiind biodieselul. Pentru industria din Romnia producia de biodiesel constituie un element de noutate. Cel mai cunoscut i utilizat combustibil neconvenional durabil este biodieselul. Biodieselul se fabric din grsimi vegetale sau animale, extrase direct sau recuperate, reciclate, pe baza reaciei de esterificare cu metanol. Materia prim folosit la fabricarea biodieselului trebuie s rspund cerinelor minimale exprimate n standardul EN 14214, conform celor prezentate n tabelul.1. Tabelul 1. Proprietile principalelor materii prime DENUMIRE CERIN Trigliceride Coninutul de fosfor Acizi grai liberi(FFA) Nesaponificabile Polimerii Reziduuri Coninutul de ap Numrul iodin (g/100g) Solide (particule mrime