Tema 6

Sistemul HADS ( Helicopter Air Data System )

Sistemul HADS se încadreaza în categoria, senzorilor avansați ai sistemului

avionic SOCAT (Sistem Optoelectronic de Căutare şi luptă Antitanc) și pune

la dispoziția HMRC (Helicopter Multi-Role Computer) informatii referitoare la :

viteza adevarată , viteza curentului generat de rotor, temperatura, presiune . O

parte a acestor informații nu sunt brute, în sensul că la nivelul HADS se realizează

o prelucrare a lor, cum ar fi de exemplu: transformarea presiunilor statice și

dinamice în informații privitoare la densitatea aerului, altitudine, viteză .

Sistemul HADS are două componente :

1- senzorul de viteza și direcție - ASDS ( Air Speed and Direction Sensor );

2- computerul HADS – HADC ( Helicopter Air Data Computer ).

Senzorul HADS

Componenta ASDS este în principiu un tub Pitot pivotant, dotat cu un

senzor de temperatură capabil să recepționeze temperaturi cuprinse între - 62ºC și

+ 100ºC. Elementul principal al ASDS este tubul Pitot montat pe un braț sub rotor,

în partea stângă a elicopterului, în curentul de aer generat de rotor. Acest tub

pivotează în jurul unei articulații sferice , putându-se orienta 360º în tangaj și - /+

60º în girație (unghiurile măsurate față de planul longitudinal al aeronavei).

Funcționarea componentei ASDS este asemănătoare cu cea a unui tub Pitot

clasic, prelevând presiunea statică și dinamică, dar în plus, prin alinierea sa pe

direcția de curgere a fileurilor de aer, poate măsura și unghiurile de atac și deriva

1

Nae AdrianSIT M1

ale aeronavei. La viteze mici, ASDS se aliniază curgerii generate de rotor .

Componenta HADC realizează urmatoarele :

- primește presiunile de la tubul Pitot;

- primește temperatura și altitudinea radio;

- primește unghiurile de tangaj și girație;

- prelucrează aceste date;

- transmite datele astfel prelucrate către HMRC;

- testează permanent starea HADS și o transmite la HMRC.

Legătura între HADS și HMRC se realizează prin magistrala 1553B astfel :

HADS primește de la HMRC :

- o interogare continuă pentru aflarea stării componentelor HADS;

- presiunea barometric;

- altitudinea radio;

HMRC primește de la HADS :

- răspunsul referitor la starea componentelor HADS;

- viteza adevarată, viteza laterală și cea a curentului generat de rotor;

- temperatura aerului;

- altitudinea barometrică;

- viteza indicată, viteza laterală indicată și viteza verticală adevarată;

- presiunea statică;

- densitatea aerului și altitudinea corectată.

Stările în care se poate afla sistemul HADS sunt :

- oprit;

- pornit, stare în care HADS trimite către HMRC semnalul READY. În

această stare HADS primește date de la senzorii săi, le prelucrează și le

transmite către HMRC;

2

- starea TEST se aplică la cerere și are drept scop verificarea capacității

componentelor HADS de a pune la dispoziția HMRC informații corecte și

să transmită eventualele defecțiuni ;

- starea FAIL intervine atunci când în urma testării se detectează defecțiuni

La aceasta stare, HADS întrerupe transmiterea informațiilor provenite de la

senzorii săi către HMRC .

3