Date post: | 01-Mar-2018 |
Category: |
Documents |
Upload: | andreea-prunache |
View: | 240 times |
Download: | 0 times |
of 19
7/26/2019 p Logistica
1/19
Universitatea Transilvania din Braov
Facultatea de tiine Economice i Administrarea Afacerilor
ANUL II
PROIECT LOGISTICA
Analiza sistemului de distributie si logistica la nivelul firmei Vectra Logistic
SL
STUDENT: Motca Ionela
7/26/2019 p Logistica
2/19
Capitolul 1. Elemente de caracterisare a firmei
Vectra International a pornit la drum n 1994, ca o mic companie cu sediul n
centrul omaniei, n !rne ti, n apropierea "ra o#ului$ %nceputurile au nsemnat
transporturi rutiere de mr&uri, e&ectuate cu c'te#a camioane second()and care
cutreierau Europa transport'nd spre*dinspre om'nia mr&urile clien ilor no tri$ Macromediul de marketing
+actorii de micromediu interac ionea direct cu intreprinderea e-ercitand o serie depresiuni asupra acesteia, care .enereaa un anumit comportament al respecti#ei
intreprinderi$Micromediul de mar/etin. poate &i impartit la randul sau in doua
componente: micromediul interior i micromediul e-terior$
In ceea ce pri#e te micromediul interior personalul ntreprinderii este principalul &actor
de micromediu interior care ac ionea asupra intreprinderii, a#and in #edere &aptul ca
salaria ii sunt implica i in toate procesele din cadrul acesteia$ Este importanta o0 inerea
satis&ac iei salaria ilor considera i ca &iind clien ii interni ai intreprinderii, intrucat un
salariat nesatis&acut nu #a ac iona niciodata in direc ia asi.urrii satis&ac iei clien ilor
&irmei$
In cadrul &irmei s(a urmrit permanent, din partea conducerii, e-isten a unui dialo. cu
an.aa ii, creearea unei rela ii mai apropiate cu ace tia, realiandu(se ast&el mai mult o
rela ie cole.ial decat de simplu e&(an.aat$ andamentul persoanlului este reultatul
unor condi ii prielnice i a unei atmos&eri plcute la locul de munc$, pe lan.
satisa&acerea material$
!icromediul e"terior a.enti e-teriori or.aniatiei cu care aceasta interactioneaa in
mod direct, in&luentandu(se reciproc$
+actorii de micromediu e-terior din cadrul &irmei sunt :
7/26/2019 p Logistica
3/19
1$Mana de lucru poate &i deasemenea considerat un &urnior capa0il de a e-ersa o
mare in&luen in di&erite sectoare$ In pri#in a recrutrii &irma Vectra International
apelea la 2.en ia 3ude ean pentru cuparea +or ei de Munc "raso# sau la di&erite
site(uri de specialitate$
5$ 6lien ii consumatorii
Se.mentele int de clien i
( sunt persoane cu #enituri mari, care nu #or s transporte mar&a in si.uranta$
7$ 6oncuren ii repreint componenta de micromediu care .enereaa cele mai multe
amenin ri, ace tia &iind in permanen &ocalia i pe casti.area cat mai multor se.mente
de pia $
4$ 2lti participan i - organismele publice :
or.anisme &inanciare
"ncile cu care &irma are o strans le.tur prin crearea unor credite, sau
pentru trans&eruri de 0ani, &aciliteaa latura economic a &irmei$ +irma &oloseste acest
parteneriat cu 0anca pentru a plati di&eriti &urniori si plata salariilor$
instituii pu0lice2tat instituiile pu0lice care acionea in domeniul le.islati# cat i cele din domeniul
e-ecuti# au o mare in&luen asupra &irmei$ 8rin le.ile i ordonanele pe care acestea le
dau, &irma este in&luenat mai mult sau mai puin$ Mrirea sau micorarea ta-elor,
impoitelor dar i )otrari ce #iea an.aaii sau an.aatorii #iea i &irma$
7/26/2019 p Logistica
4/19
( miloace de in&ormare in mas
6u autorul Mass(mediei &irma isi poate &ace pu0licitate i contra unor sume de
0ani$ 8rin intermediul acestor miloace de in&ormare, &irma incearc atra.erea cat mai
multor clien i$
. MACROMEDIUL DE MARE!I"#
Varietatea i multiplicitatea &actorilor ce inter#in in macromediul intreprinderii impune.ruparea i analia lor in cel puin patru cate.orii clasice distincte: politico(le.ali
8,economici E, socio(culturali S si te)nolo.ici T$
+actorii de macromediu national pot &i .rupai su0 acronimul de ( &actorii STEE8
1$ +actori sociali- Satis&acerea ne#oilor consumatorului #a aduce pro&it societii i #a asi.ura
derularea a&acerii in continuare;
6reterea ni#elului de cultur i de educaie permite consumatorului s de#in mai
pretenios in raport cu calitatea produselor, a#and ast&el ateptri mai mari in ceea
ce pri#ete preparatele comandate;
Mo0ilitatea populatiei
2titudinea &a de economisire;
5$ +actori te)nolo.ici
+actorii te)nolo.ici care pot in&luen
7/26/2019 p Logistica
5/19
7$+actori economici
Mediul economic are deasemenea un impact puternic asupra acestei uniti comerciale
deoarece &ace re&erire la puterea de cumprare a oamenilor$
6u cat #eniturile sunt mai mari cu atat cererea #a &i mai mare$ 8ro.noa pentru anul
5=14 este una ne.ati#$ Deprecierea monedei este doar unul din 0arometrele care
indic cert insta0ilitatea, c)iar re.resul in ceea ce pri#ete acum sectorul &inanciar$"anca European pentru econstrucie i De#oltare"ED a estimat c ne.ati#e
pro.no de creditare economic a omaniei pentru anul 5=15, de la 1,5 la =,>?, ca i
pentru 5=17, atr.and atenia c situaia e-tern di&icil i cria politic din ar ar putea
a&ecta pe termen scurt 8I"$ 2ceast situaie #a conduce la creterea omaului i
implicit la scderea #eniturilor populaiei, a&ectand in mod direct #anarile produselor
a&late la #anare ale &irmei$
Do0anda, ac ionea ne.ati#, in sensul c ni#elul lor ridicat &ace imposi0il oricetentati# de imprumut, pentru c la o do0and de 5=(7=? pe an tre0uie s ai o rat a
renta0ilit ii &oarte ridicat de peste 7=?;
#. $actori ecolo%ici
- e-isten a unor materii prime indi.ene repreint condi iile &a#ora0ile
restaurantului dintr(un anumit domeniu prin in&luen a &a#ora0il asupra e&icien ei; - 6aracterul practic nere.enera0il al unor resurse, com0inat cu cre terea
.alopant a pre urilor in&luen ea costul produc iei, renta0ilitatea i pre ul de
#anare$
7/26/2019 p Logistica
6/19
8rin acti#itatea des&asurata &irma in&luenteaa si ea mediul inconurator in sensul
mentinerii si protectiei mediului inconurator sau prin de.radarea si poluarea lui$ 2st&el,
se impune o crestere a preocuparilor pentru actiuni pe termen mediu si lun. in #ederea
cunoasterii si protearii mediului inconurator: &olosirea unor te)nolo.ii care reduc
poluare, mentinerea ec)ili0rului ecolo.ic, ela0orarea de strate.ii 0aate pe resurse
re.enera0ile$
4$+actori 8olitici
In ceea ce pri#e te &unc ionarea in cadrul pie ei a restaurantului, aceasta este a&ectat
intr(o propor ie &oarte mare de mediul politic$
6on&lictele care au loc la scar politic, precum i modi&icrile pe acela i plan in
le.tur cu adoptarea unor noi le.i, decrete,ordonan e i )otrari in domeniul
comercial, au un impact puternic asupra derulrii acti#it ii$
2l i &actori politici sunt repreenta i de:
8olitica monetar, &iscal i #alutar a statului;
iscul politic: tensiuni entice, sindicate, corup ie;
2doptarea unor pre#ederi pri#ind scutirea impoitrii pro&itului rein#estit creea
cadrul necesar realiirii unui proces in#estiional crescut;
!acromediul supranational & factorii e!terni de mediu & apare ca urmare a
internationaliarii #ietii economice, marcata de o inte.rare economica .
$ACTORII ECONO!ICI : repreinta ansam0lul elementelor de natura economica
din mediul e-tern al intreprinderii care actioneaa asupra acti#itatilor acesteia
7/26/2019 p Logistica
7/19
$actorii te'nici si te'nolo%ici : care alcatuiesc mediul e-tern al intreprinderii se re&era
la ni#elul te)nic al utilaelor si instalatiilor, te)nolo.iile &urniate, licentele cumparata de
intreprindere, ni#elul de de#oltare a cercetarilor, capacitatea de ino#are a
la0oratoarelor decercetare:
7/26/2019 p Logistica
8/19
$actorii politici cuprind : strate.ia si politica economica a unei tari, politica e-terna a
acesteia, politicile altor state si politicile or.aniatiilor internationale:
7/26/2019 p Logistica
9/19
$actorii socioculturali repreinta totalitatea elementelor de natura socioculturala
e-terne intreprinderii care in&luenteaa acti#itatea acesteia$
7/26/2019 p Logistica
10/19
$actori (uridici repreinta ansam0lul re.lementarilor uridice care in&luenteaa
acti#itatea intreprinderilor: le.i, decrete, )otarari .u#ernamentale, ordine ale ministrilor,
deciii ale pre&ecturilor sau primariilor:
7/26/2019 p Logistica
11/19
Capitolul #.
1. O)iecti*e
Societatea ac ionea pe pia a interna ional, european a transportului rutier de
mr&uri n 0aa comenilor pe care a aceasta le are$ Din cele 44 de autocamioane
disponi0ile, 4= sunt utiliate pentru curse interne i interna ionale$ Din ci&ra de a&aceri a
societ ii, @5? pro#ine din curse interna ionale, restul din curse interne$ Societatea s(a
orientat i spre curse interne ca urmare a &aptului c scute te anumite c)eltuieli, cum ar &i diurna mare a o&erului, ta-e de autostrad, etc$
6omenile au la 0a un contract, &ie el pe o perioad de timp determinat, pe
un numr de curse sau doar pentru o sin.ur curs$
%n caul Vectra Ao.istic auto de mr&uri asistm la renun
7/26/2019 p Logistica
12/19
Ela0orarea unui plan de mar/etin. care s .)idee acti#itatea de pia
7/26/2019 p Logistica
13/19
%n caul ser#iciilor de transport interna
7/26/2019 p Logistica
14/19
Capitolul + . Operatiuni lo%istice ale firmei
Spa iu lo.istic de depoitare a&lat n ona C)im0a#, "ra o#, a#'nd o supra&a de 5==m$
Depoitul este construit la standarde europene &iind pre#ut cu rampe de ncrcare$
8entru clien ii no tri e&ectum i alte ser#icii precum:
Manipulare mar&
Spa ii administrati#e
Transport
Ser#icii de transport
a Transport de mar& direct la destina ie
Este ser#iciul cel mai comun de transport mar& pe care Vectra Ao.istic l o&er
clien ilor si atunci c'nd au ne#oie de transport intern i interna ional de mr&uri care nu
necesit condi ii speciale de transport$
Transportul este asi.urat cu o &lot nou i modern de camioane care permite
societ ii s reac ionee repede i cu promptitudine cerin elor clien iilor$
Se pot or.ania urmtoarele tipuri de transporturi:
Dedicate cu ncrcare total sau par ial
%n re.im de .rupa
Tur sau tur(retur
6u sarcin util de ncrcare de 5=t, 7t sau 1$@t %n re.im de ur.en
7/26/2019 p Logistica
15/19
0Transport mar& paletiat
6)iar dac mar&a este suprapoa0il sau nu,
societatea .arantea transportul acesteia n cele mai 0une
condi ii$
Indi&erent de natura mr&ii: ec)ipamente piese de
sc)im0, su0ansam0le, componente, etc, materiale te-tile,
electronice i electrocasnice, etc$, transportul acestora se
+i.$ 5$5$ 8alet mar& realiea n ma-im si.uran $
Sursa: 'ttp,,---.*ectralo%istic.ro,modalitatetransport
c Transport mar& containeriat
Vectra Ao.istic o&er ser#icii de
transport rutier containeriat cu camioane
a#'nd semiremorci de tip plat&orm trans(
container includ dispoiti#e de prindere a
containerelor$
+i.$ 5$7$ 6ontainer transport mar&
d Transport a.a0aritic
8entru transportarea mr&ii, utilaelor sau a
di#erse 0unuri a cror dimensiuni lun.ime, l ime
sau nal ime i .reutate nu sunt standard
autoriate pentru tra&icul rutier de mar&, Vectra
Ao.istic poate or.ania transportul a.a0aritic
necesar$
http://www.vectralogistic.ro/modalitatetransporthttp://www.vectralogistic.ro/modalitatetransport7/26/2019 p Logistica
16/19
Solu iile de transport a.a0aritic se pot or.ania at't intern n om'nia c't i
interna ional$
8entru acest tip de transport sunt &olosite trailere auto dedicate transportului de
mr&uri de .reut i mari i &oarte mari dar i * sau transportului de dimensiuni ce
dep esc limitele standard acceptate$
Transportul a.a0aritic are ne#oie de o plani&icare minu ioas i de alte ser#icii
adiacente cum ar &i:
o0 inerea de autoria ii speciale de transport a.a0aritic;
proiecte de transport;
studii de traseu; escorte ci#ile autoriate
Din porto&oliul societ ii de transporturi rutiere a.a0aritice &ac parte i:
transport instala ii eoliene
transport utilae a.ricole i pentru construc ii
transport .rini de 0eton
transport de silouri
transporturi pentru industriile petrolier, ener.etic, c)imic transporturi de )ale industriale i structuri metalice
transport de alte utilae, #e)icule, instala ii, structuri
e Transport mr&uri periculoase
rice 0unuri care pot preenta risc
pentru oameni sau mediu, sunt clasi&icate ca
&iind 0unuri periculoase i sunt or.aniate n
clase de periculoitate pe o scar de la 1 la
9$ 2ceste tipuri de 0unuri pot #aria de la cele
e-trem de periculoase cum ar &i e-ploi#i,
7/26/2019 p Logistica
17/19
acii sau in&lama0ile la produsele de i cu i, cum ar &i #opselele i sol#en ii .si i n
cas i la locul de munc$
Cap.. Conclu/ii i propuneri
Transportul rutier, n principal, s(a do#edit a &i sluitorul cel mai e&icient al
economiei Bi principalul ei stimulent$ 8rin di#ersitate Bi capacitatea sa de adaptare poate
&i .sit c)iar la sursa produc
7/26/2019 p Logistica
18/19
transportului de mr&uri$ 2 preentat Bi analiat acti#itatea de pia
7/26/2019 p Logistica
19/19
conectarea proceselor de produc ie, a&acere i transport$ Solu iile Vectra Ao.istic aut
la cre terea e&icien ei oricrei companii, la reducerea costurilor i o&er a#antae reale
pe pia $
Vectra Ao.istic S$$A$ a ales o politic de de#oltare Bi moderniare, com0inat cu o
politic de di&eren