7/29/2019 Logistica proiect Dacia

1/14

Universitatea Politehnica din Timisoara

Facultatea de Management in Productie si Transporturi

Proiect la Logistica

~Dacia Sandero~

Studenti:Tripon Carmen

Astalus MariusBojor Ovidiu

Grupa:Constructii

Profesor:Sorin Maistor

Timisoara 2013

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

2/14

Tema proiectului

Tema proiectului a fost aceea de a realiza pe baza

temei primite,tema 2 cu referire la automobilul Dacia

Sandero,un studiu privind aprovizionarea sitransportul pieselor de la furnizorii cu care

colaboreaza Intreprinderea Dacia Mioveni si

realizarea unui depozit pentru amplasarea

subansamblelor autoturismelor.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

3/14

Furnizori

1."MACO" Mako-Ungaria pentru tablouri de bord

Distan dus- ntors: 2 x 522 km = 1044 km transport extern

Timp total dus-ntors:13 h 46

Costul transportului pentru 1 autocamion, dus-ntors: 4.3 lei/Km 1044 Km =

4489,20 lei

2."Intreprinderea Mecanica" Timisoara pentru contacte de

pornire,macarale usi,incuietori,cricuri de ridicare,amortizoare si arcuri.

Distan dus ntors : 2 x 463 km = 926 km transport intern

Timp total dus-ntors: 13 h 12 Se vor folosi 13 autocamioane pentru transportul necesarului de component,

costul total al transportului este 33706,40 Ron.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

4/14

3."Spume" Hunedoara pentru scaunele din fata si banchetele din spate

Distan dus ntors: 2 x 307 km = 614 km transport intern

Timp total dus-ntors: 12 h 25

Cost total transporturi(scaune+banchete): 31528.90 RON

4."Intreprinderea Auto" Vaslui pentru pistoane biele si blocuri

motoare.

- Distan dus ntors: 2 x 386 km = 772 km transport intern

- Timp total dus-ntors: 14 h 50- Se vor folosi 6 autocamioane TIR,costul transportului fiind de:17111,40 Ron

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

5/14

5."Victoria" Constanta pentru anvelope. Distan dus ntors: 2 x 350 km = 700 km transport intern

Timp total dus-ntors: 13 h 40 Pt transportul anvelopelor se for folosi un numar de 24 autocamioane TIR deoarece cun

un singur autocamion putem transporta un numar de 420 anvelope.Costul total altransportului va fi de 66 360 lei.

6."Intreprinderea de sticla" Turda pentru parbrize,geamuri,lunete si oglinzi

retrovizoare.

-Distan dus ntors: 2 x 315 km = 630 km transport intern

-Timp total dus-ntors: 12 h 30

-Pentru transportul necesarului de componente se vor folosi 6 autocamioane TIR

costul total al transportului fiind de 14931 lei

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

6/14

7."Rombat" Lugoj pentru acumulatoare.

Distan dus ntors: 2 x 398 km = 796 km transport intern

Timp total dus-ntors: 14 h 56

Pentru transportul necesarului de componente se vor folosi 3 TIR-uri, costul

total este 9432,60 RON.

8."Rulmentul" Botosani pentru toate tipurile de rulmenti.

- Distan dus ntors: 2 x 463 km = 926 km transport intern

- Timp total dus-ntors:17 h 26- Costul transportului pentru 1 autocamion TIR, dus-ntors: 3.95 lei/Km 926

Km = 3657,70 lei

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

7/14

9."Avantul" Dragasani pentru jentile auto

Distan dus ntors: 2 x 90 km = 180 km transport intern

Timp total dus-ntors:5h

Pt transportul jentilor se vor folosi un numar de 4 autocamioane TIR iar costul

total al transportului va fi de 2844 Ron.

10."Hella" Ostrava Cehia pentru faruri si stopuri

- Distan dus ntors: 2 x 1066 km = 2132 km transport extern

Timp total dus-ntors: 20h10min Pentru transportul necesarului de componente se vor folosi 6 autocamioane,

costul total este 35817.60 RON.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

8/14

11."Intreprinderea de cabluri" Sannicolaul Mare pentru toate tipurile de

cabluri electrice si mecanice Distan dus ntors: 2 x 514 km = 1028 km transport intern

Timp total dus-ntors:19h8 min Pt transportul cablurilor avem nevoie de 3 autocamioane normale iar costul

transportului va fi de 8635.20 Ron.

12."Electrocontact" Suceava pentru electromotoare si alternatoare

- Distan dus ntors: 2 x 458 km = 916 km transport intern- Timp total dus-ntors: 17h16min

- Pt transportul electromotoarelor si a alternatoarelor avem nevoie de unnumar de 2 autocamioane TIR iar costul transportului va fi de 7236.40 Ron.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

9/14

13."Rafirom"Bucuresti pentru uleiurile de motor.

Distan dus ntors: 2 x 129 km = 258 km transport intern

Timp total dus-ntors: 6h18min;

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

10/14

Moduri de depozitare

Pentru manipularea i depozitarea incrcturilor se vor folosi:

Electrostivuitoare:

Pentru ncrcarea i descrcarea n autocamioane i aezarea pe rafturi a

paleilor. Capacitate de ridicare: 3000 kg

nlime de ridicare: 3275 mm. Viteza de ridicare, cu greutate: 0.5 m/s.Viteza de coborare, cu greutate: 0.56 m/. Viteza de naintare, cu greutate:

17.5 km/h . Transpalete:

Pentru transportul n incinta fabricii a paletelor i cutiilor cu componente.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

11/14

Stelajele :

Stelajele sunt formate din mai multe rafturi alturate i suprapuse . Pentruacest depozit se vor folosi stelaje cu trei nivele. Raftul inferior iintermediar avnd o nlime de 150 cm, iar cel superior o nlime utilde 180 cm, nlimea total a stelajului fiind de 4,80 m .

Stelaj cu 3 nivele:

nivelul unu poate gzdui palei de o nlime de pn la 1,5 m ;

nivelul doi poate susine palei cu nlime de pn la 1,5 m ;

nivelul trei poate gzdui palei cu o nlime de pn la 2 m.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

12/14

Pre transport scaune fa/banchete spate cale ferat

Distana de la Timioara la Piteti pe CFR este de 466 km; Tariful s-a caculat conform TIM partea IIa; Pentru un vagon acoperit pe 2 osii avnd capacitatea maxim de ncrcare de 25 tone, tariful este de 99,23 lei/ ton, iar la capacitatea minim de ncrcare de 20 tone este de 102,60 lei/ton; Vagon acoperit pe 2 osii 9.3m X 2.73m X 2.12:

Pentru un vagon acoperit pe 4 osii avnd capacitatea maxim de ncrcare de 50 tone, tarifuleste de 99.28 lei/ton iar la capacitatea minim de 40 tone este de 102.70 lei/ ton; Vagon acoperit pe 4 osii 15.2m X 2.65m X 2.4m

Scaune fata:

Avem nevoie de 8 vagoane, masa totala a incarcaturii unui vagon este de :4360 kg

Cost transport :102,60X4360=447,34 Ron

Banchete spate : Avem nevoie de 9 vagoane,masa totala a incarcaturii unui vagon este de : 3960 kg

Cost transport :102,60x3960=406,30 Ron

Concluzie :este mult mai convenabil folosirea transportului feroviar in favoarea celui rutierdatorita costurilor reduse de trasnport.

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

13/14

Analiza ABC

Analiza ABC este un termen de business, utilizat pentru a definii o tehnicade categorisire, adesea utilizata in managementul resurselor.

Aceasta dezvolta un mecanism pentru identificarea acelor elementecare au un impact puternic asupra costului de inventar total , in acelasitimp , identificand diferitele categorii in stoc care necesita management sicontrol.

Cand se efectueaza o analiza ABC, elementele de inventar suntevaluate si pozitionate intr-un top. Rezultatele sunt grupate in 3 categoriidistincte, ce primesc codul A, B sau C.

Elementele din categoria A sunt cele mai putine, dar careimobilizeaza cele mai multe resurse financiare (80 %) si deci, trebuie rulatecat mai des cu o perioada de stagnare sau depozitare cat mai mica.

Elementele din categoria B sunt cele de mijloc care inglobeaza 15% din totalul fondurilor.

Elementele din categoria C sunt cele mai multe, cu costul cel mai micsi pot fi tinute pe stoc, deoarece suma imobilizata de acestea este foartemica (5 %).

7/29/2019 Logistica proiect Dacia

14/14

Va multumim!!!