+ All Categories
Home > Documents > Verificari Statie Asfalt

Verificari Statie Asfalt

Date post: 03-Aug-2015
Category:
Upload: lmvmanu7740
View: 362 times
Download: 13 times
Share this document with a friend
53
INSTITUTUL DE CERCETARI PENTRU ECHIPAMENTE SI TEHNOLOGII IN CONSTRUCTII ICECON S.A. PROIECT PROCEDURA PENTRU INSPECTIA STATIILOR PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRARI DE DRUMURI SI AEROPORTURI Contract nr.505/30.05.2011 Beneficiar: MINISTERUL DEZVOLTARII REGIONALE SI TURISMULUI Elaborator: S.C. ICECON S.A. Presedinte Director general Prof.univ.dr.ing. Polidor BRATU Sef de proiect Prof.univ.dr.ing. Alexandru Vladeanu Bucuresti, Februarie 2012
Transcript
Page 1: Verificari Statie Asfalt

INSTITUTUL DE CERCETARI PENTRU ECHIPAMENTE SI TEHNOLOGII IN CONSTRUCTII ICECON S.A.

PROIECT

PROCEDURA PENTRU INSPECTIA STATIILOR PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRARI DE DRUMURI SI

AEROPORTURI

Contract nr.505/30.05.2011

Beneficiar: MINISTERUL DEZVOLTARII REGIONALE SI TURISMULUI Elaborator: S.C. ICECON S.A. Presedinte Director general Prof.univ.dr.ing. Polidor BRATU Sef de proiect Prof.univ.dr.ing. Alexandru Vladeanu

Bucuresti, Februarie 2012

Page 2: Verificari Statie Asfalt

2

PROCEDURA PENTRU INSPECTIA STATIILOR PENTRU PREPARAREA

MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRARI DE DRUMURI SI AEROPORTURI

CUPRINS

Capitolul 1. Introducere (obiect si obiective ale lucrarii, domeniu de aplicare, reglementari tehnice utilizate la elaborarea lucrarii, definitii, documente intocmite in cadrul procesului de inspectie) Capitolul 2. Procesul de inspecţie –obiective, etape, organizare Capitolul 3. Verificarea instalatiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice 3.1. Verificarea starii tehnice 3.1.1. Verificarea starii tehnice a instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice la cald 3.1.2. Verificarea starii tehnice a instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice la rece 3.2.Verificarea capabilitatii tehnologice 3.2.1.Verificarea capabilitatii tehnologice in procesul de lucru si a atingerii parametrilor de prag la instalatii de preparare la cald a mixturilor asfaltice 3.2.2.Verificarea capabilitatii tehnologice in procesul de lucru si a atingerii parametrilor de prag la instalatii de preparare la rece a mixturilor asfaltice 3.3. Masurarea/ determinarea principalilor parametri ai instalatiei si evaluarea acestora in raport cu valorile din cartea tehnica si valorile de prag 3.4.Verificari privind mentenanta echipamentelor tehnologice 3.5.Verificarea indeplinirii principalelor cerinte de securitate a muncii si de protectie a mediului 3.6.Verificarea calitatii mixturii asfaltice preparate Capitolul 4. Modul de desfasurare a inspectiei si de prezentare a rezultatelor inspectiei 4.1. Inspectia privind starea tehnica a instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice 4.2.Determinarea principalilor parametri tehnico-functionali 4.3.Anexa la raportul de inspectie

4.4.Raportul de inspectie Anexe: A1. Definitii A2. Performantele instalatiilor pentru prepararea la cald a mixturilor asfaltice si niveluri de prag A3.Capabilitatea instalatiei de preparare la cald a mixturilor asfaltice A4. Formularul pentru raportul de inspectie A5. Formularele pentru anexele raportului de inspectie (anexa A si anexa B) A6. Tipuri de instalatii pentru prepararea mixturilor asfaltice A7. Lista incercarilor pentru mixturi asfaltice A8. Verificarea cerintelor de securitate si protectia mediului Bibliografie

Page 3: Verificari Statie Asfalt

3

CAPITOLUL 1

Introducere

1.1. Obiectul lucrarii Obiectul lucrării este elaborarea unei proceduri şi a formularelor necesare pentru inspecţia

statiilor (instalaţiilor) utilizate la prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi. Procedura de inspectie tehnica elaborata reprezinta o procedura cadru pe baza careia organismele de inspectie acreditate isi elaboreaza procedura operationala proprie. Procedura stabileşte verificările ce trebuiesc efectuate în cadrul inspecţiei, având în vedere toţi factorii care influenţează calitatea mixturii asfaltice preparate. În esenţă, se va urmări elaborarea cerinţelor de atingere a parametrilor tehnologici (precizie de dozare dinamică; temperaturile agregatelor, filerului şi a bitumului; gradul de omogenizare al mixturii asfaltice realizat de malaxorul instalaţiei; temperatura de livrare a mixturii asfaltice stocate) în conformitate cu documentaţia de referinţă. 1.2.Obiective

a)Obiectivul principal al lucrării este evaluarea capabilităţii tehnologice a instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pe baza unei proceduri operaţionale de inspecţie, care se va elabora, astfel încât să se poată respecta cerinţele stabilite prin Legea 10/1995 privind calitatea în construcţii la lucrări de drumuri şi aeroporturi, in corelatie cu respectarea cerintelor de securitate, sanatate, mediu (cerintele Directivelor 89/106/CE, 42/2006/CE, 14/2000/CE).

Calitatea mixturilor asfaltice este unul din factorii importanţi care determină calitatea lucrărilor de drumuri şi aeroporturi, care presupune în primul rând satisfacerea cerinţelor de rezistenţă şi siguranţă în exploatare, prevăzute în art. 5 al Legii 10/1995. Dar pentru a obţine mixturi asfaltice de bună calitate trebuie utilizate echipamente şi tehnologii corespunzătoare pentru prepararea mixturilor asfaltice. Legat de această cerinţă art.1 din Legea 10/1995 prevede: “Exigentele privind calitatea instalatiilor si a echipamentelor tehnologice de productie se stabilesc si se realizeaza pe baza de reglementari specifice fiecarui domeniu de activitate.” Prezenta lucrare răspunde acestei necesităţi prin elaborarea unei proceduri de inspecţie a instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice.

b) Procedura de inspecţie care va rezulta în urma realizării lucrării indică nu numai verificările ce trebuie efectuate în cadrul inspecţiei, ci stabileşte şi “niveluri de prag” pentru principalii parametri ai instalaţiei, care influenţează hotărâtor calitatea mixturii asfaltice preparate (anexa 2). Aceste “niveluri de prag” s-au stabilit astfel încât să existe garanţia realizării unor mixturi asfaltice pentru drumuri şi aeroporturi la un nivel de calitate acceptat şi predictibil.

“Valorile de prag” ale instalaţiilor de preparat mixturi asfaltice s-au stabilit în corelaţie cu cerinţele diferitelor reglementări tehnice (normative, specificaţii tehnice, ghiduri, standarde), privind abaterile admise ale principalilor parametri tehnologici: precizia de dozare dinamică, temperaturile agregatelor, filerului şi a bitumului, gradul de omogenizare al mixturii asfaltice realizat de malaxorul instalaţiei, temperatura de livrare a mixturii asfaltice stocate.

“Valorile de prag” depind şi de tehnologia de preparare utilizată (preparare la cald sau la rece), precum şi de tipul de mixtură care se prepară, ţinând seama de categoria drumului şi de stratul de îmbrăcăminte rutieră la care se utilizează (strat de uzură, strat de legătură sau strat de bază). Ca urmare în cadrul inspecţiei, acolo unde este cazul, se va limita domeniul de utilizare a mixturii preparate, ţinând seama de performanţele instalaţiei inspectate.

Stabilirea nivelurilor de prag este foarte utila pentru sistemul de evaluare şi atestare a echipamentelor în vederea emiterii Raportului de inspecţie de către organisme de inspecţie de terţă parte acreditate, punand la dispozitia acestora criterii de apreciere a nivelului tehnic de capabilitate a echipamentelor.

Page 4: Verificari Statie Asfalt

4

c) S-au indicat şi metodele de determinare a parametrilor instalaţiei în regim de inspecţie tehnică.

d)Procedura urmăreşte şi asigurarea menţinerii parametrilor de lucru ai echipamentelor

tehnologice la “niveluri de prag” pe întreaga durată de viaţă a acestora. În acest scop se va realiza şi corelarea cu cerinţele “Normativului de mentenanţă în vederea asigurării calităţii lucrărilor de construcţii”, inclusiv verificarea efectuării lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a instalaţiei de preparare a mixturilor asfaltice în conformitate cu indicaţiile producătorului. e) In cadrul lucrării s-a elaborat matricea parametrilor tehnici de capabilitate ai instalaţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice, care cuprinde atat cerinţele de calitate, cat si parametrii care asigură îndeplinirea acestor cerinţe, cu indicarea valorilor de prag. (anexa 3)

Prin urmare procedura de inspecţie elaborata conţine metode de analiză şi evaluare pentru:

- capabilitatea funcţională şi tehnologică a instalaţiei de preparat mixturi asfaltice la nivelul de calitate impus;

- sistemul de mentenanţă care trebuie să asigure menţinerea performanţelor tehnologice ale instalaţiei de preparat mixturi asfaltice;

- nivelurile de prag minime sau maxime pentru principalii parametri care influenţează direct calitatea lucrărilor şi compararea acestora cu valorile determinate în cadrul inspecţiei;

- respectarea cerinţelor de bază privind securitatea şi protecţia mediului pentru instalaţiile de preparat mixturi asfaltice. 1.3.Domeniu de aplicare

Procedura de inspecţie tehnica elaborata reprezinta un document cu reguli operaţionale de analiză şi evaluare a instalaţiilor de preparat mixturi asfaltice pentru lucrari de drumuri si aeroporturi, care se finalizeaza printr-un formular de “Raport de inspecţie”, acesta urmând a fi utilizat de organisme de inspecţie de terţă parte acreditate. De asemenea prezenta procedura este utila si pentru detinatorii instalaţiilor de preparat mixturi asfaltice in vederea efectuarii verificarii tehnice interne a acestor instalatii, pentru pregatirea personalului ce deserveste aceste instalatii, precum si pentru pregatirea instalatiilor inaintea inspectiei, care urmeaza a fi efectuata de catre organismele de inspectie. 1.4. Reglementari tehnice utilizate la elaborarea procedurii

Principalele reglementari tehnice interne utilizate la întocmirea lucrării “Procedura pentru inspecţia instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi” si care reprezinta documente de referinta, au fost următoarele: -SR 174-2:1997. Lucrări de drumuri. Îmbracăminţi bituminoase cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice pentru prepararea şi punerea în operă a mixturilor asfaltice şi recepţia îmbrăcăminţilor executate. -SR 7970: 2001. Lucrări de drumuri. Straturi de bază din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice de calitate şi prescripţii generale de execuţie. - Instrucţiuni tehnice departamentale pentru îmbrăcăminţi bituminoase cilindrate, executate la cald cu bitum aditivat (AND 556-99) -Normativ privind execuţia îmbrăcăminţilor bituminoase cilindrate executate din mixturi asfaltice drenante (AND 566-2002) -Normativ privind execuţia straturilor bituminoase foarte subţiri la rece, cu emulsie de bitum (AND 523-1995) -Normativ pentru realizarea mixturilor asfaltice stabilizate cu fibre de celuloză destinate executării îmbrăcăminţilor bituminoase rutiere (AND 539-2002)

Page 5: Verificari Statie Asfalt

5

-Normativ privind asigurarea cerinţelor de calitate a construcţiilor printr-o mentenanţă eficientă a maşinilor şi utilajelor de construcţii (NE 003/97) -SR EN 13108-21: 2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 21: Controlul producţiei în fabrică. Alte documente de care s-a tinut seama la elaborarea lucrarii, sunt indicate la bibliografie. 1.5. Definitii

Se definesc mai jos o serie de notiuni utilizate in cadrul lucrarii:

Inspectie – proces de evaluare a conformitatii unui echipament tehnologic prin observare si judecare, insotite, dupa caz, de masurare, incercare. Conformitate - indeplinirea de catre un echipament tehnologic a unui proces sau a unui serviciu specific in conditii de satisfacere a cerintelor de capabilitate, securitate si mediu. Echipament tehnologic – instalatii, masini, utilaje, aparate, scule si dispozitive pentru lucrari de constructii Procedura – totalitatea actelor si a formelor indeplinite in cadrul activitatii desfasurate de organul de inspectie. Capabilitate – insusirea unui echipament tehnologic de a fi capabil sa execute operatii tehnologice la un nivel de performanta stabilit, cu respectarea cerintelor de calitate, a cerintelor esentiale de securitate si sanatate in munca si a cerintelor de protectie a mediului, care ii sunt aplicabile. Valoare de prag – valoare maxima sau minima a unei marimi asociate unei caracteristici tehnice sau tehnologice a unui echipament (determinate dupa un anumit procedeu de masurare), peste care sau sub care nivelul tehnic de capabilitate al unui echipament tehnologic este necorespunzator; valorile de prag se pot exprima prin valori absolute sau relative (prin abateri fata de o valoare stabilita, care in unele cazuri se pot exprima procentual). Instalatie – ansamblu de constructii, de masini etc. , montate astfel incat sa formeze un tot in scopul executarii unei anumite functiuni sau operatii in procesul de productie. Mixtura asfaltica – produs obtinut prin amestecarea agregatelor, filerului si bitumului, la care uneori se adauga fibre si/sau aditivi si care se utilizeaza la lucrari de drumuri si aeroporturi. Alte definitii pentru principalii termeni tehnici utilizati in lucrare se dau in anexa 1. 1.6. Documente intocmite in cadrul procesului de inspectie

În cursul procesului de inspecţie se va întocmi un dosar care va cuprinde cel puţin următoarele documente: - Documentul prin care se solicită inspecţia(cerere, notă de comandă, etc.); -Documente de referinţă: - documentaţia tehnică a maşinii (caracteristici tehnice şi tehnologice, componente şi măsuri de sănătate şi securitate, mentenanţa maşinii); - standarde/norme/specificaţii tehnice pentru produs, standarde/norme/specificaţii tehnice pentru proces; - procedura operaţională a organismului de inspecţie, etc; -Înregistrări realizate în procesul de inspecţie; -Documentul final (de exemplu: raport de inspecţie/certificat de inspecţie) rezultat în urma procesului de inspecţie şi care va fi elaborat în două exemplare din care unul va fi înaintat beneficiarului. Datele obligatorii înscrise în documentul final sunt prezentate în anexa 4 la prezenta procedură.

Page 6: Verificari Statie Asfalt

6

CAPITOLUL 2 Procesul de inspectie –obiective, etape, organizare

2.1.Obiective ale procesului de inspectie In cadrul procesului de inspectie se vor urmari urmatoarele aspecte: a) Starea tehnica a instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice Inspectia starii tehnice va cuprinde: - examinarea vizuala a instalatiei in stationare; - examinarea vizuala a instalatiei la functionarea in gol; - examinarea vizuala a instalatiei la functionarea sarcina. Examinarea instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice consta in efectuarea urmatoarele activitati: - inspectia echipamentelor pentru depozitare, transport si dozare (predozare) agregate; - inspectia echipamentelor pentru uscarea, incalzirea agregatelor, transportul, depozitarea, sortarea si dozarea agregatelor calde (daca este cazul); - inspectia echipamentelor pentru depozitare, transport si dozare filer; - inspectia echipamentelor pentru depozitare, transport si dozare liant (bitum, emulsie bituminoasa, spuma de bitum etc.); - inspectia echipamentelor pentru depozitare, transport si dozare aditivi (fibre); - inspectia echipamentelor pentru malaxare, transport si depozitare mixtura asfaltica; - inspectia postului de comanda; b) Parametrii tehnico-funcţionali. Acest aspect al procedurii va cuprinde in esenta masurarea si determinarea principalilor parametri, stabilirea valorilor de prag, stabilirea abaterilor parametrilor tehnici si tehnologici c) Indeplinirea cerintelor de securitate si mediu. d) Stabilirea rezultatelor inspectiei. Acest aspect va preciza daca cerintele din procedura de inspectie sunt indeplinite, stabileste capabilitatea instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice de a realiza lucrări de calitate, raspunzand cerinţelor esenţiale prevăzute în directive, standarde, normative, specificaţii tehnice, etc. e) Domeniul de utilizare al instalatiei inspectate Dacă cerinţele prevăzute în procedură nu sunt îndeplinite în totalitate, în urma evaluării făcute, echipa de inspecţie poate restrânge domeniul de utilizare în construcţii. Domeniul de utilizare precizat în formularul de raport de inspecţie poate fi restrâns la anumite tipuri de mixturi asfaltice sau se poate limita utilizarea mixturilor preparate la anumite lucrari de drumuri. 2.2. Etapele si organizarea inspectiei a. Inspecţia tehnică începe cu prezentarea echipei de inspecţie la conducerea societăţii solicitante sau la reprezentantul acesteia. b. Persoana desemnată de beneficiar va efectua instructajul introductiv general inspectorilor care fac parte din echipa de inspecţie, conform dispoziţiilor Legii 319/2006. c. Inspecţia se va desfăşura în prezenţa a cel puţin unei persoane împuternicite de conducerea societăţii solicitante. d. Înaintea începerii inspecţiei, membrii echipei de inspecţie vor semna angajamentul deontologic, în faţa persoanei împuternicite de către beneficiar. Se va verifica dacă dosarul de produs conţine toate documentele pe care trebuia să le depună beneficiarul (cerere, chestionar de autoevaluare şi documentaţia tehnică - în limba română). Se va verifica dacă condiţiile contractuale sunt îndeplinite (contract semnat, avans plătit etc.).

Page 7: Verificari Statie Asfalt

7

e. Şeful echipei de inspecţie va informa pe scurt împuternicitul beneficiarului asupra modului cum urmează să se desfăşoare inspecţia, obiectivele care se urmăresc în cadrul acesteia, prezentând conţinutul formularului raportului de inspecţie. f. Se verifică documentele de provenienţă a instalaţiei, existenta placutelor de marcaj (identificare), se analizeaza cartea tehnica (parametrii tehnici + instrucţiuni de exploatare şi întreţinere) si se verifica existenţa “Planului de revizii tehnice şi reparaţii” g. La sfârşitul inspecţiei tehnice, sau pe parcursul acesteia, se va face evaluarea conformităţii prin observare şi raţionament, iar rezultatele care pot fi: conformitate (notată cu DA), neconformitate (notată cu NU), vor fi consemnate în raport. h. Inspecţia se completează cu rezultatele măsurărilor efectuate de către echipa de inspecţie. i. Inspecţia se încheie cu prezentarea concluziilor şi semnarea raportului de inspecţie de către membrii echipei de inspecţie.

CAPITOLUL 3

Verificarea instalatiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice

La întocmirea procedurii de inspecţie s-a tinut seama de faptul că există mai multe tipuri de instalaţii şi tehnologii pentru prepararea mixturilor asfaltice: tehnologia la cald, tehnologia la rece, tehnologie în flux discontinuu cu malaxoare cu acţiune periodică, tehnologie în flux continuu cu malaxoare cu acţiune continuă, tehnologie cu sau fără utilizarea materialului reciclat, iar în funcţie de mobilitate instalaţii fixe, transportabile sau mobile. In anexa 6 se prezinta scheme ale unor instalatii pentru prepararea mixturilor asfaltice si componenta acestora. 3.1. Verificarea stării tehnice 3.1.1.Verificarea stării tehnice a instalaţiei de preparat mixturi asflatice la cald, prin:

a) evaluarea starii tehnice a principalelor componente , cum sunt: - predozatorul de agregate naturale şi concasate; - depozit de agregate, silozuri de filer, depozit de fibre textile; - instalaţie de depozitare, transport şi încălzire a bitumului; - benzi tranportoare pentru agregate; - uscător cu tambur pentru agregate minerale (sau uscător –malaxor pentru instalaţii în flux

continuu); - instalaţie de filtrare gaze arse de la uscător; - transportor cu cupe (elevator) pentru agregatele uscate (calde); - ciur vibrator pentru sortarea agregatelor calde (la instalaţii în flux discontinuu) ; - şnec pentru transportul filerului; - dispozitiv de transport al fibrelor textile; - dozatoare de agregate, filer, bitum şi fibre; - instalaţii pentru depozitare, transport şi dozare asfalt recuperat (la instalaţii în flux

continuu); - malaxor cu amestecare forţată (la instalaţii în flux discontinuu); - schip pentru transportul mixturii; - buncăre pentru stocarea mixturii; - semitrailer pentru cuplare la autotractor cu şa (pentru instalaţii mobile) - post de conducere cu aparatură de comandă şi monitorizare a procesului tehnologic. b) verificarea funcţională şi tehnologică a întregului echipament în gol şi în sarcină. (verificarea întregului proces de preparare a mixturilor asfaltice la cald, care include procesele de dozare, uscare, sortare agregate calde şi malaxare, verificarea regimului termic pentru agregate, bitum, mixtură preparată si stocată, verificarea cerintelor de securitate şi protecţia mediului)

Page 8: Verificari Statie Asfalt

8

3.1.2. Verificarea stării tehnice a instalaţiei de preparat mixturi asfaltice la rece, prin: a) evaluarea starii tehnice a principalelor componente, cum sunt: -instalaţii pentru depozitare, transport şi dozare agregate; -instalaţii pentru depozitare, transport şi dozare asfalt recuperat; -instalaţii pentru depozitare, transport şi dozare emulsie bituminoasă (pentru cazul

amestecurilor având ca liant emulsia bituminoasă); -instalaţii pentru prepararea spumei de bitum (pentru cazul amestecurilor având ca liant

spuma de bitum), inclusiv rezervoare de apă şi bitum cald; -malaxor cu amestecare forţată; -buncăre pentru stocarea amestecului preparat la rece. b) verificarea funcţională şi tehnologică a întregului echipament în gol şi în sarcină. (verificarea întregului proces de preparare a mixturilor asfaltice la rece, care include

procesele de dozare, malaxare şi de preparare a spumei de bitum, verificarea cerinţelor de securitate şi protecţia mediului) 3.2. Verificarea capabilităţii tehnologice 3.2.1. Verificarea capabilităţii tehnologice în procesul de lucru şi a atingerii parametrilor de prag la instalaţii de preparare la cald a mixturilor asfaltice prin:

-verificarea posibilităţii de reglaj a predozatorului de agregate (reglarea vitezei la benzile transportoare şi reglarea poziţiei clapetei de descărcare );

-verificarea turaţiei, a înclinarii tamburului la uscătorul de agregate (sau la uscătorul-malaxor);

-verificarea starii paletelor la uscătorul de agregate (sau la uscătorul-malaxor)sau solicitarea inregistrarilor utilizatorului privind controlul starii paletelor;

-verificarea funcţionării corecte a arzătorului prin verificarea indicatiilor aparatelor de masura a temperaturii agregatelor la ieşirea din uscător si a temperaturii gazelor rezultate prin ardere;

-verificarea funcţionării corecte a ciurului de agregate calde (prin solicitarea inregistrarilor utilizatorului privind starea sitelor si a abaterilor compozitiei granulometrice a mixturilor preparate fata de retetele stabilite de laborator);

-verificarea metrologică a dozatoarelor si a altor aparate de masura de catre o firma specializata (conform planului de verificare metrologica);

-verificarea preciziei de dozare dinamice prin determinarea abaterilor cantităţilor cântărite faţa de cele indicate în reţetă;

-verificarea malaxorului (inregistrari ale utilizatorului privind turaţia, starea paletelor, sistemul de descărcare);

-verificarea omogenităţii amestecului şi a anrobării complete a agregatelor şi filerului prin examinare vizuala (pentru timpul de malaxare indicat în reţetă);

-verificarea temperaturii mixturii la ieşirea din malaxor; -verificarea temperaturii mixturii în buncărele de stocare; -verificarea funcţionării corecte a sistemului de comandă şi monitorizare a procesului de

fabricaţie Parametrii de capabilitate pentru instalaţii de preparare la cald a mixturilor asfaltice in

corelatie cu parametrii functionali si tehnologici sunt prezentati in anexa 2 impreuna cu valorile de prag. In anexa 3 se indica matricea parametrilor tehnici de capabilitate, care cuprinde atat cerinţele de calitate, cat si parametrii care asigură îndeplinirea acestor cerinţe, cu indicarea valorilor de prag. 3.2.2. Verificarea capabilităţii tehnologice în procesul de lucru şi a atingerii parametrilor de prag la instalaţii de preparare la rece a mixturilor asfaltice prin:

Page 9: Verificari Statie Asfalt

9

-verificarea metrologică a dozatoarelor pentru agregate, asfalt recuperat, emulsie bituminoasă, spumă de bitum si a altor aparate de masura de catre o firma specializata (conform planului de verificare metrologica);

-verificarea preciziei de dozare dinamice prin determinarea abaterilor cantităţilor cântărite

faţa de cele indicate în reţetă; -verificarea malaxorului (inregistrari ale producatorului privind turaţia, starea paletelor,

sistemul de descărcare); -verificarea omogenităţii amestecului şi a anrobării complete a agregatelor şi filerului prin

examinare vizuala (pentru timpul de malaxare indicat în reţetă); -verificarea funcţionării corecte a sistemului de comandă şi monitorizare a procesului de

fabricaţie 3.3. Măsurarea / determinarea principalilor parametri ai instalaţiei şi evaluarea acestora în raport cu valorile din cartea tehnică şi “valorile de prag” stabilite şi indicate în anexa 2

a)Pentru instalaţii de preparare la cald a mixturii asfaltice - vitezele benzilor transportoare ale predozatorului de agregate (posibilitati de reglare a

debitului); - turaţia şi înclinarea tamburului uscătorului de agregate; - temperatura agregatelor la ieşirea din uscător; - temperatura gazelor rezultate prin ardere; - precizia de dozare dinamică la agregate, filer, bitum şi fibre; - capacitatea malaxorului (incarcare normala a malaxorului); - timpul de malaxare; - durata ciclului de preparare; - temperatura mixturii la ieşirea din malaxor; - temperatura mixturii la livrare din buncărul de stocare. b)Pentru instalaţii de preparare la rece a mixturii asfaltice - vitezele benzilor transportoare ale predozatorului de agregate (posibilitati de reglare a

debitului); - temperatura bitumului cald şi presiunea de injectare a apei la instalaţia de preparare a spumei de bitum; - precizia de dozare dinamică la agregate, filer, emulsie bituminoasă, spumă de bitum; - capacitatea malaxorului (incarcare normala a malaxorului); - timpul de malaxare; - durata ciclului de preparare.

Se vor urmari indicatiile aparatelor de masura de la pupitrul de comanda si inregistrarile efectuate la imprimanta sistemului de comanda automat. 3.4. Verificări privind mentenanţa echipamentului tehnologic (documente de evidenţă a stării tehnice). Pentru men\inerea capabilit`\ii tehnologice a instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice, este important s` se realizeze ]i controlul proceselor de mentenan\`, care trebuie s` se desf`]oare în conformitate cu normativul NE 003/97. Se va verifica executarea tuturor lucr`rilor de repara\ie ]i între\inere a echipamentelor în conformitate cu instrucţiunile de reglare, între\inere ]i repara\ii.

Programul de mentenanţă trebuie să cuprindă: a) măsurile operaţionale de înlocuire rapidă a componentelor defecte; b) operaţiile de mentenanţă adoptate care asigură conservarea parametrilor funcţionali ce

determină direct capabilitatea tehnologică de lucru. (precizia de dozare a componentelor

Page 10: Verificari Statie Asfalt

10

mixturii, temperatura agregatelor, bitumului si mixturii, omogenitatea mixturii preparate)

c) înregistrări privind operaţiile de mentenanţă efectuate (fişe de evidenţă), ca de exemplu verificarea paletelor la uscatorul de agregate sau la uscatorul-malaxor,verificarea sitelor ciurului pentru sortarea agregatelor calde, verificarea sacilor filtrului de praf, verificarea paletelor malaxorului cu amestecare fortata si a jocurilor dintre palete si cuva malaxorului, verificarea sistemului de comanda si monitorizare a procesului tehnologic etc.

d) inregistrari privind reglajele efectuate pentru functionarea corespunzatoare a instalatiei, ca de exemplu reglarea predozatoarelor de agregate reci pentru asigurarea proportiei intre diferite sorturi in conformitate cu reteta, reglarea debitului de alimentare a uscatorului in functie de umiditatea agregatelor si temperatura mediului, reglarea si sincronizarea dozatoarelor la instalatii in flux continuu etc.

Programul de mentenanţă trebuie întocmit ţinând seama de instrucţiunile concrete din manualul de întreţinere al fabricantului instalaţiei. Programul de mentenanta trebuie completat cu programul de verificare metrologica a aparatelor de masura si control: aparate pentru masurarea temperaturii agregatelor, bitumului, mixturii preparate si a gazelor la intrarea in filtrul cu saci, aparate pentru masurarea presiunii gazelor in uscator si a presiunii bitumului in conducta de refulare a pompei de bitum, cantarele pentru dozarea componentelor mixturii, precum si cantarul pentru mixtura livrata, benzile cu dispozitive de cantarire utilizate la instalatiile in flux continuu. 3.5. Verificarea îndeplinirii principalelor cerinţe de securitate a muncii şi de protectia mediului.

Legea 10/1995 privind calitatea în construcţii menţionează în art.5 printre cerinţele obligatorii “igiena, sănătatea oamenilor, refacerea şi protectia mediului”, precum şi “protecţia împotriva zgomotului”. De aceea odată cu verificarea capabilităţii instalaţiei de a realiza mixtură asfaltică de bună calitate, procedura de inspecţie prevede şi verificarea îndeplinirii principalelor cerinţe de securitate a muncii şi a mediului pentru instalaţiile de preparare a mixturilor asfaltice. Neindeplinirea acestor cerinte influenteaza, de regula, in mod negativ atingerea parametrilor tehnologici de lucru la valorile stabilite, afectand nivelul de calitate al produsului. Tinand seama de prevederile SR EN 536:2003, in cadrul inspecţiei se verifică daca s-au luat masurile necesare pentru eliminarea sau reducerea riscurilor (pericolelor) si anume: - se verifica protecţiile de electrosecuritate în procesul tehnologic (vizual); se verifică centura de împământare şi locul de măsurare a rezistenţei prizei de împământare. - existenţa interblocărilor necesare în fluxul tehnologic (vizual); - existenţa mijloacelor de protecţie contra riscurilor determinate de echipamentele în mişcare (vizual); - existenţa mijloacelor de protecţie contra riscurilor determinate de temperaturile ridicate; - nivelul de zgomot interior (STAS – 11617/ 90) – se măsoară cu dozimetrul de catre echipa de inspectie; - nivelul vibraţiilor la postul de comandă – se măsoară de catre un laborator autorizat in cazul in care echipa de inspecţie considera necesara aceasta verificare; - nivelul de zgomot exterior (STAS – 11617/ 90) – se măsoară de catre un laborator autorizat in cazul in care echipa de inspecţie considera necesara aceasta verificare; - amplasarea elementelor de comandă în zona de confort şi accesibilitate; - existenţa iluminării, la postul de comandă şi în exterior, în zona de lucru şi acces (vizual). Formularul de verificare a cerintelor de securitate este dat in anexa 8, tabelul 2.

Instalatiile de preparare a mixturilor asfaltice trebuie sa asigure si încadrarea sub limitele admise de poluare a mediului cu pulberi, gaze de ardere, scurgeri de fluide tehnologice, reziduri ce

Page 11: Verificari Statie Asfalt

11

rezulta din fluxul tehnologic, repectandu-se Legea nr.267/2006 privind protectia mediului, Ordinul nr.462/1993 al MAPPM, Ordinul 756/1997 al MAPPM, STAS 12574/1987.

Pentru îndeplinirea cerinţelor de mai sus se impune efectuarea următoarelor verificari: a) se verifica existenta autorizatiei de mediu si rezultatele incercarilor privind compozitia gazelor rezultate in urma arderii combustibilului; b) se verifică eficienta instalatiei de desprafuire (se cer analize privind gradul de purificare al gazelor arse de catre instalaţia de filtrare); c)se verifica existenta si functionarea aparatelor care asigura controlul instalatiei de desprafuire (controlul presiunii în uscator si filtru pentru a se limita cantitatea de particule fine antrenate de curentul de aer si gaze de ardere, controlul temperaturii gazelor de ardere la intrarea în filtrul de praf pentru a nu se distruge elementele filtrante) d) se verifica functionarea sistemului de reglare automată a procesului de ardere, care trebuie sa asigure nu numai realizarea temperaturilor optime pentru material si gazele de ardere, ci si o ardere completa cu emisii reduse de oxid de carbon si fum. e) se verifică gradul de etanşare la echipamentele de uscare, transport, sortare şi dozare agregate; se verifica masurile de eliminare a emisiilor de praf la ciurul de agregate calde si la încarcarea malaxorului cu materialele componente (introducerea acestor echipamente tehnologice într-o carcasa etansa, care se racordează la instalatia de desprafuire); f) se verifica existenţa şi eficienţa filtrelor la silozurile de filer şi gradul de etanşare a racordurilor siloz – şnec – dozator de filer (vizual); g) se verifica inexistenţa pierderilor de bitum, carburanţi şi/sau lubrifianţi; h) se verifica starea curăţeniei pe căile de acces ale mijloacelor de transport (masuri de eliminare a pierderilor de mixtura). Formularul de verificare a cerintelor de securitate este dat in anexa 8, tabelul 3. In cazul in care nerespectarea cerintelor de securitate, sanatate si protectia mediului poate afecta valorile parametrilor care determina calitatea mixturii asfaltice, atunci se comunica neconformitatile constatate organismelor acreditate si notificate in domeniile respective. De asemenea se atentioneaza utilizatorul instalatiei pentru a lua masuri de eliminare a neconformitatilor de acest tip (prin anexa B la raportul de inspectie). 3.6. Verificarea executarii controlului calităţii mixturii asfaltice de catre producator Starea tehnică bună a echipamentelor tehnologice, reglajele şi utilizarea corectă a acestora cu respectarea tehnologiei de fabricaţie sunt condiţii necesare, dar nu suficiente pentru obţinerea unei mixturi asfaltice de bună calitate. Calitatea mixturii asfaltice este rezultatul procesului de preparare, în care pe lângă echipamentele tehnologice utilizate la prepararea mixturilor asfaltice, intervin şi alţi factori care influenţează în mare măsură calitatea produsului: calitatea materialelor componente ale amestecului, calificarea personalului, organizarea procesului de fabricaţie, inclusiv respectarea tehnologiei de fabricaţie, organizarea sistemului de control a producţiei. De aceea rezultatele încercărilor de laborator pentru probele de mixtură prelevate reprezintă informaţii importante la inspectarea instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice, informatii care ajuta la stabilirea domeniului de utilizare in constructii al mixturilor preparate, determinand in unele cazuri limitarea domeniului de utilizare a mixturii preparate la lucrari de importanta mai redusa. Pe baza rezultatelor incercarilor, producatorul intocmeste si declaratia de conformitate pentru mixtura asfaltica livrata. Rezultatele corespunzatoare ale incercarilor de laborator reprezinta o dovada a capabilitatii instalatiei de a realiza mixturi asfaltice de buna calitate. Incercările ce trebuie efectuate depind de tipul mixturii asfaltice şi de utilizarea acesteia (strat de bază, de legătură sau de uzură pentru drumuri de diferite categorii sau pentru aeroporturi). Aceste încercări sunt indicate în standardele pentru mixturi asfaltice (anexa 7). Neconformitatile privind controlul productiei sunt indicate in anexa B la raportul de inspectie, utilizatorul instalatiei fiind atentionat sa ia masuri de eliminare a neconformitatilor de acest tip.

Page 12: Verificari Statie Asfalt

12

CAPITOLUL 4

Modul de desfasurare a inspectiei si de prezentare a rezultatelor inspectiei 4.1. Inspectia privind starea tehnica instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice Inspectia privind starea tehnica va cuprinde: - examinarea vizuala a instalatiei in stationare; - examinarea vizuala a functionarii in gol; - examinarea vizuala a functionarii in sarcina. Se vor inspecta componentele instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice si anume: 1. Inspectia structurii metalice. Structura metalica trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte: - prinderile la fundatia de beton trebuie sa nu prezinte urme de coroziune si sa fie vizibile (neacoperite de depuneri de material); - sudurile sa nu prezinte crapaturi; - articulatiile sasiurilor instalatiilor mobile sau semimobile sa nu prezinte jocuri mari, sa contina elementele de asamblare si asigurare; - elementele de fixare a subansamblelor componente (suruburi, piulite etc.) sa fie complete si bine stranse; - scarile de acces sa fie bine pozitionate (cu trepte orizontale antiderapante si balustrade de protectie), iar platformele de lucru si de interventie sa nu prezinte deformatii vizibile, crapaturi sau goluri, sa fie antiderapante si prevazute cu balustrade; - elementele metalice de inchidere (pereti) sa fie bine fixate si sa contina ferestre pentru iluminatul natural; - elementele metalice sa nu prezinte pete de rugina; - structura metalica sa fie legata la centura de impamantare. Daca aceste cerinte nu sunt indeplinite se acorda neconformitate. 2. Inspectia depozitului de agregate. Cerinte: - buncarele sa nu prezinte sparturi, sa aibe peretii suficient de inalti pentru a preveni amestecarea sorturilor, sa fie inscriptionate la loc vizibil cu sortul de agregate continut; - gurile de descarcare a sortului fin sa fie prevazute cu vibratoare; - clapetele de descarcare trebuie sa functioneze fara blocaje, iar benzile extractoare sa aibe sistemul de reglaj a grosimii stratului de agregate si a vitezei de transport in stare de functionare; - benzile transportoare ale agregatelor catre uscator trebuie sa aibe tamburul de antrenare, tamburul de intindere, rolele, covorul si stergatorul de banda in buna stare de functionare; - structura metalica de sustinere sa nu fie deformata si sa nu prezinte urme de coroziune la contactul cu fundatia de beton; - partile metalice vopsite sa nu prezinte pete de coroziune. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 3. Inspectia depozitului de filer. Silozurile de filer (buncarele) trebuie: - sa fie bine ancorate la fundatie (prin intermediul structurii metalice care nu trebuie sa prezinte deformatii vizibile ori suduri crapate); - sa nu prezinte fisuri prin care pot avea loc pierderi de filer sau infiltrari de ape din ploi; - filtrele de aer sa fie in stare de functionare, iar elementul de filtrare sa fie periodic scuturat sau schimbat; - sistemul de alimentare al silozului si cuplajul acestuia la mijlocul de transport auto sa fie complet si bine adaptat; - partile metalice ale silozului nu trebuie sa prezinte pete de rugina. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate.

Page 13: Verificari Statie Asfalt

13

4. Inspectia depozitului (buncarului) de fibre. Buncarul de fibre trebuie sa se inchida etans, iar cuplajul la conducta de transport pneumatic sa nu permita pierderi de aer sau material. In caz contrar se acorda neconformitate. 5. Inspectia depozitului de bitum. Rezervoarele sau bazinele care contin bitum (de rezerva sau de consum) trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte: - izolatia termica sa fie completa si protejata; - conductele de transport sa fie incalzite cu ulei termic si sa nu prezinte pierderi de material la imbinari si in zona robinetilor; - conductele (serpentinele) de incalzire necesare mentinerii temperaturii bitumului sa nu fie in stare avansata de coroziune si sa nu prezinte pierderi de ulei; - capacele de inchidere sa fie izolate termic, si sa se inchida cu usurinta, iar sistemele de blocare si aerisire sa fie functionale. Daca cele enumerate mai sus nu sunt indeplinite, in coloana 5 a formularului de „Raport de inspectie” se consemneaza neconformitate. 6. Inspectia uscatorului de agregate minerale. Cerinte: - grupul de antrenare motor – reductor – coroana dintata, trebuie sa functioneze fara zgomote anormale, sa fie complet, sa nu prezinte pierderi de lubrifiant, iar angrenarea dintre pinion si coroana dintata sa se faca pe toata latimea danturii; - calea de rulare sa nu prezinte uzura excesiva (exfolieri de metal) si sa nu fie decalata fata de rolele de rezemare; - rolele de rezemare sa nu fie deformate si sa nu aibe joc in lagare; -termoizolatia sa fie completa si protejata de placajul din tabla; - arzatorul sa nu prezinte urme de deteriorare, sa aibe o ardere constanta si controlata de thermostat; - verificarea starii paletelor (sau existenta inregistrarilor utilizatorului privind controlul starii paletelor) -verificarea temperaturii agregatelor la iesirea din uscator si existenta inregistrarilor privind verificarea metrologica a aparatului de control a temperaturii. Daca cerintele enumerate mai sus nu sunt satisfacute, se acorda neconformitate. 7. Inspectia instalatiei de recuperare si filtrare a gazelor arse la uscator. Cerinte: - tubulatura de aspiratie trebuie sa nu prezinte urme de deteriorare (coroziune) si sa fie etanse; - exhaustorul sa fie bine prins la fundatie, sa nu prezinte urme de deteriorare si sa functioneze fara vibratii exagerate; - filtrele sa fie complete, iar mecanismul de scuturare periodica sa functioneze; - recuperatorul si transportorul de praf nu trebuie sa prezinte pierderi de material; - cosul de evacuare a gazelor arse sa fie racordat etans la instalatie si sa fie bine ancorat la fundatie; -verificarea functionarii aparatelor de masura a temperaturii si presiunii gazelor si existenta inregistrarilor privind verificarea metrologica. Daca aceste cerinte nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 8. Inspectia transportorului de agregate uscate. Cerinte: - cupele sa nu fie sparte ori uzate excesiv; - lantul portcupe sa nu aibe uzuri pronuntate pe suprafata de angrenare cu rotile de lant; - mecanismul de transport al cupelor sa fie complet si sa functioneze fara socuri; - tubulatura de protectie sa fie etanse si nedeteriorata; - clapetele de vizitare sa fie montate etans (cu toate suruburile). Daca aceste cerinte nu sunt satisfacute, se acorda neconformitate. 9. Inspectia ciurului vibrator.

Page 14: Verificari Statie Asfalt

14

Cerinte: - vibratorul trebuie sa asigure amplitudinea necesara cernerii, sa fie complet si bine fixat de rama ciurului; - sitele sa nu fie sparte ori infundate si sa fie bine fixate de rama; - arcurile sa fie complete si sa nu fie rupte ori tasate. Daca aceste cerinte nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. (In cazul in care indeplinirea cerintelor de mai sus nu se poate verifica direct, se va verifica existenta inregistrarilor utilizatorului privind controlul ciurului vibrator, precum si rezultatele incercarilor de laborator privind compozitia granulometrica a mixturilor preparate, care trebuie comparate cu retele stabilite de laborator) 10. Inspectia dozatoarelor de agregate reci (predozatoare) Cerinte: -buncarele sa fie in stare buna cu pereti despartitori intre sorturi; -posibilitatea de reglare a clapetelor de descarcare; -posibilitatea de reglare a vitezei benzilor extractoare; -existenta inregistrarilor privind reglarea echipamentului; -transportoarele cu banda sa fie in stare buna. 11. Inspectia dozatoarelor de agregate calde, filer, bitum si fibre (aditivi). Cerinte: - buncarele (recipientele) dozatoarelor nu trebuie sa prezinte urme de deteriorare; - caile de transport ale materialelor de la dozator la malaxor sa nu permita pierderi de material; - aparatele de cantarire sa functioneze fara socuri; - sa se asigure golirea completa a acestora (sa se efectueze tararea sistemelor de cantarire); -se va verifica existenta inregistrarilor privind verificarea metrologica si existenta greutatilor etalon; -la instalatii cu functionare continua se va verifica sistemul de compensare a umiditatii agregatelor, precum si sincronizarea dispozitivelor de dozare a agregatelor si liantilor (inregistrari ale utilizatorului privind reglarea echipamentelor). In caz contrar se acorda neconformitate. 12. Inspectia malaxorului. Malaxorul cu amestecare fortata sau cel cu amestecare prin cadere libera (combinata cu uscarea) trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte: - cuva nu trebuie sa prezinte fisuri; - blindajele trebuie sa fie complete, bine fixate si sa nu prezinte uzuri excesive – distanta dintre palete si blindaje nu trebuie sa depaseasca circa 5 mm (apreciere vizuala); - paletele, bratele si respectiv elicea de amestecare trebuie sa fie complete numeric, iar abaterile de la profil datorate uzurilor nu trebuie sa fie mai mari de cca 5mm (apreciere vizuala); -existenta inregistrarilor utilizatorului privind controlul periodic al starii paletelor si a jocurilor dintre palete si cuva; -incarcarea corecta a malaxorului; - capacele fixe ale malaxorului trebuie sa aibe toate elementele de prindere si sa nu prezinte deformatii; - capacele mobile ale malaxorului si ferestrele de vizitare nu trebuie sa permita accesul in interior pe perioada functionarii acestuia, iar intrerupatoarele electrice de interblocare sa se afle in functiune; - mecanismul de antrenare sa fie complet, sa nu permita pierderi de ulei si sa functioneze fara socuri; -posibilitatea verificarii duratei de malaxare la pupitrul de comanda si compararea cu durata indicate in reteta de catre laborator - sistemul de descarcare nu trebuie sa permita pierderi de material pe pozitia „inchis”; - malaxorul trebuie sa realizeze un amestec omogen la durata stabilita a malaxarii ( examinare vizuala a anrobarii agregatelor si filerului cu liant);

Page 15: Verificari Statie Asfalt

15

-posibilitatea masurarii temperaturii mixturii la iesirea din malaxor. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 13. Inspectia buncarelor de stocare mixtura. Cerinte: - izolatia termica trebuie sa fie completa si protejata de placajele din tabla; - instalatia de incalzire (acolo unde a fost prevazuta) trebuie sa fie mentinuta in functiune; - clapetele de golire trebuie sa se inchida etans (sa nu permita pierderi de mixtura) si trebuie sa aibe sistemul de incalzire in functiune (daca a fost prevazut). In cazul in care cerintele de mai sus nu se respecta, se acorda neconformitate. 14. Inspectia schipului de transport mixtura. Cerinte: - cupa sa nu prezinte sparturi ori deformatii care sa duca la atingerea structurii de rulare; - calea de rulare sa fie continua si fara praguri in zonele de asamblare a tronsoanelor; - cablul de tractiune sa fie bine legat la cupa si tambur, sa nu prezinte inadituri si sa nu fie uzat ( sa nu aibe mai mult de 10 sarme rupte pe 1m liniar de cablu); - rolele de cablu sa nu fie uzate excesiv si sa se roteasca usor; - mecanismul de ridicare a cupei trebuie sa fie complet, sa functioneze fara socuri, sa nu aibe pierderi de ulei, iar frana sa lucreze in momentul opririi cupei; - limitatoarele electrice si mecanice cap cursa trebuie sa existe si sa intre in functiune la atingere; - grilajele de protectie a caii de rulare trebuie sa fie fixate ferm si fara goluri de trecere a personalului; - portile de acces la cupa trebuie sa fie prevazute cu intrerupatoare electrice de interblocare a comenzilor acesteia; - instalatia de stropire a cupei sa pulverizeze motorina pe toata suprafata interioara a acesteia. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 15. Inspectia transportorului cu banda pentru agregate umede. Cerinte: - sasiul sa nu prezinte deformatii vizibile ori suduri crapate; - tamburul de antrenare si mecanismul acestuia sa fie complet, sa functioneze fara socuri si fara pierderi de ulei; - tamburul de intindere sa se roteasca cu usurinta, banda sa fie centrata pe el si sistemul de intindere a benzii sa fie functionabil; - rolele de rezemare a benzii sa fie complete si sa se roteasca cu usurinta; - dispozitivul de oprire de urgenta a benzii sa fie complet si sa raspunda prompt la actionare; -dispozitivul de cantarire sa functioneze (daca a fost prevazut) sis a aibe verificarea metrological. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 16. Inspectia transportoarelor cu snec pentru filer ori praf. Cerinte: - tubul (carcasa) trebuie sa nu prezinte sparturi; - clapeta de golire a filerului din transportor in caz de avarie trebuie sa fie montata etans si asigurata cu sistemul prevazut; - grupul motor – reductor de antrenare a snecului sa fie complet, cu capac la cutia de borne electrice, capac la ventilator si sa nu prezinte pierderi de lubrifiant. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 17. Inspectia instalatiei de incalzire cu ulei a elementelor de transport si stocare bitum. Elementele componente ale acestei instalatii trebuie sa fie in stare de functionare, sa nu prezinte pierderi de ulei si sa asigure controlul temperaturii agentului termic. In caz contrar se acorda neconformitate. 18. Inspectia echipamentului electric de actionare.

Page 16: Verificari Statie Asfalt

16

Tablourile electrice trebuie sa fie complete, etanse, cu incuietori, cutiile de borne cu capace, conductorii fara inadituri protejati si fixati pe trasee bine alese, iar structurile metalice sa fie conectate la centura de impamantare. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate. 19. Inspectia instalatiei pneumatice de comanda. Cerinte: - compresorul sa fie complet cu sistemele de antrenare si protectie nemodificate si sa furnizeze aer la presiunea prevazuta; - cilindrii pneumatici sa nu prezinte pierderi de aer si sa culiseze uniform, fara socuri; - conductele si robinetii sa nu prezinte pierderi de aer si urme de deteriorare; - aparatajul de comanda si control sa transmita comenzile prompt si sa furnizeze informatia despre pozitia mecanismului actionat. In cazul in care cerintele de mai sus nu se respecta, se acorda neconformitate. 20. Inspectia cabinei si a pupitrului de comanda. Cerinte: - scarile de acces sa fie complete si corect pozitionate; - usile si ferestrele sa fie complete, cu garnituri de etansare, permanent curatate si dotate cu inchizatori standard; - scaunul cu spatar sa poata fi reglat pe verticala si pe orizontala; - sistemul de incalzire si ventilare sa fie in stare de functionare; - sistemul de iluminat sa fie in stare de functionare; - pe pupitrul de comanda sa poata fi identificate toate aparatele de masurare si butoanele de comanda pentru a preveni alterarea retetelor de preparare a mixturilor asfaltice; - sistemul manual sau automat de comanda trebuie sa poata fi utilizat permanent (dupa cum a fost prevazut); - sistemul de corectie a componentelor dozate, existent numai la instalatiile cu functionare in regim automat, trebuie sa fie permanent in stare de functionare; -functionarea aparatelor de masura si a sistemelor de afisare si semnalizare si existenta inregistrarilor privind verificarea metrologica; -in cazul sistemelor automate se vor verifica rapoartele privind cantitatile de materiale dozate si se vor compara cu cantitatile prevazute in reteta. Daca aceste conditii nu sunt indeplinite, se acorda neconformitate.

4.2. Determinarea principalilor parametri tehnico-functionali Pentru a vedea daca instalatia si-a pastrat capabilitatea tehnologica se masoara sau se determina prin calcul parametrii de mai jos. Valorile masurate si incertitudinile de masurare se consemneaza coloana 3 si respectiv 4 din tabelul de la punctul 21, anexa A la raportul de inspectie (anexa 5). In cazul in care “valoarea masurata + incertitudinea de masurare” depaseste limita admisa (valoarea de prag), se indica neconformitate. Valorile de prag se determina conform anexei 2, avand ca document de referinta cartea tehnica (proiectul) sau alte acte normative. Calculul incertitudinii se face conform procedurilor organismului de inspectie, tinand seama si de precizia aparatelor de masura de care dispune. Principalii parametri ai instalatiilor pentru prepararea la cald a mixturilor asfaltice (in sarje) se determina astfel: a) Precizia de dozare Se determina erorile de dozare pentru agregate, filer, bitum si fibre cu ajutorul relatiei:

e=100(Cd-Cr)/Cr in care: e – eroarea de dozare in %, Cd –cantitatea introdusă în malaxor (afişată), Cr – cantitatea prevăzută în reţetă

Page 17: Verificari Statie Asfalt

17

Producatorul trebuie sa efectueze verificarea metrologica a dozatoarelor (inclusiv a sistemului de afisare a cantitatilor cantarite) conform programului de verificare metrologica si sa prezinte echipei de inspectie inregistrarile corespunzatoare.

b)Durata de malaxare. Se utilizeaza mai multe notiuni privind durata de malaxare: -Durata de malaxare uscata – intervalul de timp intre momentul deschiderii clapetei

dozatorului de agregate si momentul introducerii bitumului in malaxor; -Durata de malaxare umeda – intervalul de timp intre momentul introducerii bitumului in

malaxor si momentul deschiderii clapetei malaxorului; - Durata de malaxare totala – suma duratelor de malaxare uscata si umeda

Durata de malaxare se masoara cu cronometrul. Daca timpul masurat este mai mic decat timpul prevazut in reteta, tinand seama si de incertitudinea de masurare, se acorda neconformitate. Timpul de malaxare trebuie sa fie suficient pentru a se obtine un amestec omogen si o anrobare (acoperire) completa a granulelor de agregate si filer cu o pelicula de bitum.

c) Durata ciclului de preparare (Tc) Acesta se masoara cu cronometrul ca timpul dintre doua incarcari succesive ale malaxorului. Daca timpul masurat este mai mic cu 10% (inclusiv) decat valoarea indicata in cartea tehnica, tinand seama si de incertitudinea de masurare, se acorda neconformitate.

d)Temperaturile mixturii se masoara cu termometrul de inspectie. Se masoara temperatura mixturii la iesirea din malaxor si la livrare, la iesirea din buncarul de stocare a mixturii in cazul in care instalatia este dotata cu un astfel de buncar. Daca temperaturile se incadreaza in limitele prezentate de standard, tinand seama si de incertitudinea de masurare, se acorda conformitate. e)Turatia tamburului uscatorului n [rot/min] Se masoara timpul td [s] in care tamburul efectueaza nr rotatii. Turatia se determina cu relatia: n = 60 nr/td Daca turatia determinata difera cu mai mult de ± 5% de turatia din cartea tehnica, tinand seama si de incertitudinea de masurare, se acorda neconformitate. f)Inclinarea tamburului fata de orizontală Se masoara cu nivela de unghi. In cazul in care echipa de inspectie nu are acest aparat, se procedeaza in felul urmator:

-Se masoara inaltimea a doua puncte de pe tambur fata de o suprafata orizontala h1 respectiv h2, precum si distanta pe orizontala d intre aceste puncte;

- Se determina unghiul de inclinare α fata de orizontala a axei tamburului uscator cu relatia: α = arc tg (h1 –h2)/d [grad]

Daca inclinarea determinata difera cu mai mult de ± 0,5 grad fata de inclinarea din cartea tehnica, tinand seama si de incertitudinea de masurare, se acorda neconformitate.

g)Productivitatea tehnica a instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice Productivitatea tehnica este determinata de durata ciclului si cantitatea de mixtura preparata in unitatea de timp (t/h). Pt = 60M / Tc ,in t/h ; in care :

-Tc – durata ciclului pentru gama de mixturi prevazuta a fi preparata in instalatie Tc = t1 + t2 + t3 -t1 – timpul necesar incarcarii malaxorului, in min ; -t2 – timpul necesar malaxarii, in min ;

Page 18: Verificari Statie Asfalt

18

-t3 – timpul necesar descarcarii, in min ; -M – masa unei sarje, in kg. (indicata in reteta)

Se compara productivitatea tehnica masurata cu productivitatea tehnica indicata in documentatie (pentru anumite conditii de lucru, ca de exemplu umiditatea agregatelor, temperatura mediului exterior). Productivitatea predozatoarelor si a uscatorului de agregate trebuie corelata cu productivitatea instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice.

h) Masurarea nivelului de zgomot la postul de comanda. Document de referinta STAS 11617-90. Masurarea se efectueaza utilizand dozimetrul de zgomot, astfel: - microfonul se amplaseaza pe inaltime la nivelul urechii operatorului, acesta stand pe scaun in fata pupitrului de comanda ; - se fac cate trei masurari de o parte si de alta a operatorului ; - se calculeaza nivelul de zgomot global continuu echivalent stanga “Lech.s” ca medie aritmetica a celor trei valori masurate la urechea stanga; - se calculeaza nivelul de zgomot global continuu echivalent dreapta “Lech.d” ca medie aritmetica a celor trei valori masurate la urechea dreapta. In coloana 3 din tabel se trece valoarea zgomotului mediu echivalent “Lmediu.echiv” obtinut cu relatia: Lmediu.echiv = (Lech.s + Lech.d) / 2 [dB(A)]. Perfectionarea echipamentelor poate avea urmari si asupra modului de desfasurare a inspectiei. Astfel la instalatiile cu comanda automata cu posibilitate de printare a principalilor parametri ai procesului (cantitati dozate comparativ cu cele din reteta, durata de malaxare, temperaturi etc.), se pot analiza astfel de inregistrari, usurandu-se indeplinirea obiectivelor inspectiei. S-au realizat si instalatii care permit conectarea unui modul de achizitii de date la sistemul automat de comanda si monitorizare al instalatiei, ceea ce permite echipei de inspectie sa urmareasca pe calculator functionarea instalatiei pe o perioada mai mare de timp. 4.3. Anexele raportului de inspectie

Rezultatele inspectiei privind starea tehnica a instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice, efectuate conform metodologiei de mai sus, se trec in formularul denumit “ Anexa A la raportul de inspectie”, prezentat in anexa 5. Când starea subansamblului inspectat este conforma, în coloana 4, unde este înscris DA se notează X. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea cât şi funcţionalitatea şi una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este NU şi se notează cu X în coloana 5 din formular. În coloana 6 “Observaţii” se poate preciza, în funcţie de caz, “starea neconformă” sau “funcţionalitate neconformă”. De asemenea in acest formular se indica si valorile principalilor parametri tehnici si tehnologici ai instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice (precizia de dozare, temperaturile agregatelor, bitumului si ale mixturii asfaltice la iesirea din malaxor si la livrarea din buncarul de stocare, turatia tamburului pentru uscarea agregatelor, timpul de malaxare, durata ciclului de lucru, productivitatea tehnica). Se indica conformitatea sau neconformitatea valorilor masurate sau calculate ale acestor parametri prin compararea cu nivelurile de prag, care s-au stabilit în concordanţă cu actele normative şi cu bibliografia indicată. Anexa A la raportul de inspecţie se semnează de echipa de inspecţie, care apreciază capabilitatea instalaţiei de a produce mixtură asfaltică de bună calitate, precum şi domeniul de utilizare a produsului preparat. Neconformitatile privind cerintele de securitate, sanatate si protectia mediului, precum si neconformitatile privind controlul productiei se trec in anexa B la raportul de inspectie, care atrage atentia utilizatorului instalatiei sa ia masuri pentru eliminarea acestor neconformitati.

Page 19: Verificari Statie Asfalt

19

In cazul in care echipa de inspectie considera necesar, aceste neconformitati, care nu se refera la starea tehnica a instalatiei, se comunica organismelor acreditate si notificate in domeniile respective (securitate si sanatate, mediu, certificare de produs). De asemenea anexa B poate reprezenta o motivare a limitarii domeniului de utilizare a instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice, avand in vedere faptul ca existenta unor neconformitati privind securitatea, sanatatea, mediul, controlul productiei poate afecta grav calitatea mixturilor asfaltice produse. Formularul pentru „Anexa B la raportul de inspectie” se indica in anexa 5. 4.4. Raportul de inspectie Pe baza rezultatelor obtinute in urma inspectiei prezentate in formularele anexate la raportul de inspectie (anexa A si anexa B), organismul de inspecţie de terţă parte acreditat intocmeste “Raportul de inspectie”, care cuprinde informatiile indicate in anexa 4.

Page 20: Verificari Statie Asfalt

20

Anexa 1. Definitii Inspectie – proces de evaluare a conformitatii unui echipament tehnologic prin observare si judecare, insotite, dupa caz, de masurare, incercare. Conformitate - indeplinirea de catre un echipament tehnologic a unui proces sau a unui serviciu specific in conditii de satisfacere a cerintelor de capabilitate, securitate si mediu. Echipament tehnologic – instalatii, masini, utilaje, aparate, scule si dispozitive pentru lucrari de constructii Procedura – totalitatea actelor si a formelor indeplinite in cadrul activitatii desfasurate de organul de inspectie. Capabilitate – insusirea unui echipament tehnologic de a fi capabil sa execute operatii tehnologice la un nivel de performanta stabilit, cu respectarea cerintelor de calitate, a cerintelor esentiale de securitate si sanatate in munca si a cerintelor de protectie a mediului, care ii sunt aplicabile. Valoare de prag – valoare maxima sau minima a unei marimi asociate unei caracteristici tehnice sau tehnologice a unui echipament (determinate dupa un anumit procedeu de masurare), peste care sau sub care nivelul ethnic de capabilitate al unui echipament tehnologic este necorespunzator; valorile de prag se pot exprima prin valori absolute, relative sau abateri procentuale. Instalatie – ansamblu de constructii, de masini etc. , montate astfel incat sa formeze un tot in scopul executarii unei anumite functiuni sau operatii in procesul de productie. Mixtura asfaltica – produs obtinut prin amestecarea pe baza unor dozaje judicios stabilite a agregatelor, filerului si bitumului, la care uneori se adauga aditivi si care se utilizeaza la lucrari de drumuri si aeroporturi. Agregate naturale –materiale granulare, prelucrate sau neprelucrate, de origine minerala, obtinute din sfaramarea naturala sau artificiala a rocilor provenite din cariere sau balastiere. Anrobare – operatie prin care granulele agregatelor naturale sau artificiale se acopera (se invelesc) cu o pelicula de liant bituminos Asfalt turnat – mixture asfaltica speciala la care golurile scheletului mineral sunt umplute integral cu mastic bituminous; se realizeaza la cald cu bitum dur, nu necesita compactare. Bitum - Criblura – agregat natural alcatuit din granule de forma poliedrica obtinut prin concasarea, granularea si selectionarea in sorturi a rocilor dure, de regula magmatice, bazice si semibazice. Dozaj – proportie, exprimata in procente, dintre componentii unui amestec de tipul mixturilor asfaltice sau a betoanelor de ciment Emulsie bituminoasa – dispersie de bitum intr-o faza apoasa care contine un agent tensioactiv (emulgator) Filer- pulbere minerala, cu granule sub 0,63 mm si minimum 80% granule sub 0,1 mm, obtinuta prin macinarea fina a rocilor calcaroase Granulozitate – repartitie procentuala a particulelor agregatului natural, dupa marimea lor. Imbracaminte rutiera – partea superioara a structurii rutiere, alcatuita din unul sau doua straturi, rezistenta la uzura, care suporta directactiunea traficului si a agentilor atmosferici si protejeaza straturile inferioare Malaxor – dispozitiv in care se amesteca materialele granulare cu lianti Predozaj – operatie prin care, intr-un prim amestec de aggregate naturale, se incearca obtinerea curbei de granulozitate necesara; se opereaza apoi corectari pana la obtinerea granulozitatii optime.

Page 21: Verificari Statie Asfalt

21

Reciclarea mixturilor asfaltice – operatie de reconditionare a mixturilor asfaltice vechi obtinute din imbracaminti bituminoase decapate, prin adaos de agregate naturale si lianti. Strat de baza – parte din structura rutiera situata intre imbracaminte si stratul de fundatie cu rolul de a prelua incarcarile din trafic, repartizand fundatiei eforturi verticale Strat de legatura – strat situate la partea inferioara a imbracamintei bituminoase, care face legatura intre stratul de uzura si stratul de baza sau de fundatie. Strat de uzura – strat de la suprafata imbracamintei rutiere executat din materiale rezistente, impermeabile, de obicei rugos, care este in contact direct cu pneurile autovehiculelor si cu conditiile climaterice. Statie (Instalatie) de preparare a mixturilor asfaltice – unitate industriala in care se produc mixturi asfaltice compusa in principal din uscator de agregate naturale, malaxor, predozatoare, depozite de materiale specifice, transportoare etc. Sortare – operatie de separare a granulelor agregatelor naturale dupa marime, cu ajutorul sitelor si ciururilor.

Page 22: Verificari Statie Asfalt

22

Anexa 2. Performanţele instalaţiilor pentru prepararea la cald a mixturilor asfaltice şi niveluri de prag. În tabelul A2.1 se indică:

a)parametrii instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice, care au o influenţă importantă

asupra calităţii mixturilor asfaltice şi asupra procesului de fabricaţie, parametri care trebuie

verificaţi în cadrul inspecţiei;

b)metoda de determinare a parametrilor instalaţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice;

c)modul de stabilire a valorilor de prag pentru principalii parametri ai instalaţiilor pentru prepararea

mixturilor asfaltice

Tabelul A2.1

Parametri verificaţi Metoda Valori de prag Observaţii Precizia de dozare Erori de dozare e % pentru agregate, filer, bitum, fibre

Verificare metrologică Calcul eroare: e=100(Cd-Cr)/Cr

Abaterile admise faţă de dozaj indicate în tabelul 4 din SR 174-2 şi tabelul 6 din SR 7970:2001

Cd –cantitatea introdusă în malaxor (afişată) Cr – cantitatea prevăzută în reţetă

Omogenitatea mixturii Observare Anrobare completă şi uniformă a agregatelor şi filerului cu liantul

Pentru timpul de malaxare stabilit în reţetă

Temperaturile agregatelor, bitumului şi ale mixturii la ieşirea din malaxor

Măsurare Valorile din tabelul 1 din SR 174-2 şi tabelul 9 din SR 7970:2001

Temperatura mixturii la livrare din buncărul de stocare

Măsurare Valorile din tabelul 1 din SR 174-2 şi tabelul 9 din SR 7970:2001

Turaţia a tamburului pentru uscarea agregatelor Unghiul de înclinare al tamburului

Măsurare Valoarea din cartea tehnică ± 5% Valoarea din cartea tehnică ± 10 %

Influenteaza procesul de incalzire si uscare a agregatelor (temperatura agregatelor la iesire, umiditatea la iesire, productivitatea uscatorului)

Timp de malaxare Măsurare Valoarea din reteta +5% Timpul optim indicat in reteta (stabilita de laborator in urma incercarilor) asigura omogenitatea mixturii (cu anrobare completa)

Durată ciclu de malaxare T

Măsurare Valoarea din cartea tehnică +10 %

Page 23: Verificari Statie Asfalt

23

Productivitate tehnică a instalatiei Q [t/h]

Q =3600q/T Valoarea din cartea tehnică (data pentru anumite conditii de umiditate a agregatelor si temperatura a mediului) -20%

q –masa unei şarje [t], indicata in reteta T – durata unui ciclu [s] (In aceleasi conditii de umiditate a agregatelor si temperatura a mediului) Productivitatea malaxorului trebuie corelata cu produc-tivitatea predozatoarelor de agregate reci, cu produc-tivitatea uscatorului si a transportoarelor

Prin compararea valorilor determinate cu valorile de prag se stabileşte conformitatea sau neconformitatea instalaţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice inspectate. Temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului si ale mixturilor asfaltice se stabilesc in functie de destinatia mixturii asfaltice şi tipul liantului, conform tabelului 1 din SR 174-2:1997 (pentru strat de legatura si strat de uzura) si tabelului 9 din SR 7970:2001 (pentru stratul de baza). S-au centralizat aceste valori de prag in tabelul A2.2, cu observatia ca temperaturile din partea superioara a intervalului se utilizeaza la executia imbracamintilor rutiere in zone climatice reci. Temperatura mixturii asfaltice la iesirea din malaxor trebuie reglata astfel incat in conditiile concrete de transport (distanta si mijloace de transport) si conditii climatice sa fie asigurate temperaturile de asternere si compactare recomandate. Se interzice incalzirea agregatelor naturale si a bitumului pestevalorile indicate in tabel, in scopul evitarii modificarii caracteristicilor liantului in procesul tehnologic. Indiferent de tipul instalatiei, aceasta trebuie dotata cu sisteme de inregistrare si afisare a temperaturii bitumului, a agregatelor naturale si a mixturii asfaltice Tabel A2.2. Valori de prag pentru temperaturi la instalatii pentru prepararea la cald a mixturilor asfaltice

Temperatura in 0C, functie de tipul bitumului

Materialele si faza de executie Standardul

D 60/80 D 80/100 SR 174-2:1997 170…….190 165…….180 Agregate naturale la iesire din

uscator SR 7970:2001 170…….190 165…….185 SR 174-2:1997 165……..175 160……..170 Bitum la intrare in malaxor SR 7970:2001 155……..165 150……..160 SR 174-2:1997 160……...180 155……...170 la iesire din

malaxor SR 7970:2001 165……...175 160……...170 SR 174-2:1997 min.145 min.140 la asternere SR 7970:2001 min.155 min.150 SR 174-2:1997 min.140 min.135 la inceputul

compactarii SR 7970:2001 min.150 min.145 SR 174-2:1997 min.110 min.100

Mixtura asfaltica

la sfarsitul compactarii SR 7970:2001 min.110 min.105

Granulozitatea agregatelor minerale si dozajul de bitum trebuie sa corespunda dozajelor stabilite de laborator. Abaterile admise fata de granulozitatea prescrisa sunt prevazute in tabelul A2.3, tinand seama de tabelul 4 din SR 174-2:1997 şi tabelul 6 din SR 7970:2001. Tabelul A2.3. Abateri admise fata de dozaj la agregate, filer si bitum

Agregate Fractiunea, mm Abateri admise fata de dozaj, %

Page 24: Verificari Statie Asfalt

24

SR 174-2:1997 SR 7970:2001 25….31,5 ± 5 ± 5 16…..25 ± 5 ± 5 8……16 ± 5 ± 5

4….8 (3,15……8) ± 5 ± 5 1…..4 (0,63…3,15) ± 4 ± 4

0,2………0,63 ± 3 ± 3 0,1…..0,2 (0,09…0,2) ± 2 ± 2

Filer

0….0,1 (0…0,09) ± 1,5 ± 1,5 Bitum 0….0,3 ± 0,3

Pentru a se obtine aceste abateri fata de reteta, trebuie sa asigure o precizie a dozarii de ± 3 % pentru agregate naturale si de ± 2 % pentru bitum si filer, dupa cum recomanda SR 7970:2001. (tabelul A2.4) Tabelul A2.4. Valori de prag pentru precizia de dozare la instalatii in flux discontinuu (sarje) Materialul dozat Tipul dozarii Precizia de dozare Agregate gravimetric ± 5 % Filer gravimetric sau volumetric ± 2 % Bitum gravimetric sau volumetric ± 2 %

In cazul instalatiilor in flux continuu, lipsesc echipamentele de resortare si cantarire a agregatelor calde, astfel ca dozarea agregatelor se realizeaza atat pe sorturi, cat si global, fiecare predozator fiind dotat sau cu sistem de extractie cu viteze variabile sau cu dozator gravimetric pe banda de extractie, iar banda de alimentare a uscatorului este prevazuta cu un dozator gravimetric. Corectia de umiditate a agregatelor, cat si corelarea cantitatii de agregate cu cantitatea de bitum introdusa in uscatorul- malaxor se face automat. Observatii. -In cazul instalatiilor pentru prepararea la rece a mixturilor asfaltice dispar parametrii care se refera la procesul de incalzire si uscare a agregatelor, ramanand cerintele privitoare la procesul de dozare a componentelor si cerintele privitoare la procesul de malaxare, care trebuie sa asigure omogenitatea mixturii si anrobarea completa a agregatelor si materialelor pulverulente. -Pe masura aparitiei unor noi tehnologii si a unor noi reglementari privind prepararea mixturilor asfaltice, prezenta anexa se va modifica corespunzator.(de exemplu tehnologii care utilizeaza alte tipuri de bitum).

Page 25: Verificari Statie Asfalt

25

Anexa 3. Capabilitatea instalatiei de preparare la cald a mixturilor asfaltice Tabel A3.1.Matricea parametrilor tehnici de capabilitate pentru instalatii de preparare la cald a mixturilor asfaltice

Performante functionale si tehnologice ale echipamentelor necesare pentru indeplinirea ceritelor

Componente ale instalatiei cu influenta determinanta asupra performantelor

Cerinte pentru mixturi asfaltice (conform SR 174-1:2009, SR 7970:2001, SR EN 13108-1…..8) Denumire Modul de

verificare Valori de prag (abateri)

Doz

atoa

re

Usc

ator

agr

egat

e

Inca

lzire

bitu

m

Ciu

r

Mal

axor

Com

anda

,con

trol

Cla

pete

, ven

tile

Bun

car m

ixtu

ra

Control

Precizia de dozare Erori de dozare ( e % ) pentru agregate, filer, bitum, fibre

-Verifi-care me-trologică -Calcul eroare: e=100(Cd -Cr)/Cr

*

Abaterile admise faţă de dozaj indicate în tabelul 4 din SR 174-2 şi tabelul 6 din SR 7970:2001

x x x x

Omogenitatea mixturii

Observare Anrobare completă şi uniformă a agregatelor şi filerului cu liantul

x x x

Temperaturile agregatelor, bitumului şi temperatura mixturii la ieşirea din malaxor

Măsurare Valorile din tabelul 1 din SR 174-2 şi tabelul 9 din SR 7970:2001

x x x

Temperatura mixturii la livrare din buncărul de stocare

Măsurare Valorile din tabelul 1 din SR 174-2 şi tabelul 9 din SR 7970:2001

x x x

Turaţia şi unghiul de înclinare a tamburului pentru uscarea agregatelor

Măsurare Valoarea din cartea tehnică ± 5%

x x

a)compozitie granulometrica (agregate si filer); b)continut de bitum c)caracteristici fizico-mecanice determinate prin incercari pe cilindrii Marshall (stabilitate, indice de curgere, densitate aparenta, absorbtia de apa); d)incercari pe epruvete cubice (rezistenta la compresiune, reducerea rezistentei la compresiune la pastrarea in apa) pentru mixture folosite la stratul de baza e)caracteristici fizico-mecanice determinate prin incercari dinamice (volum de goluri, fluajul dinamic, viteza de fluaj, modulul de rigiditate, rezistenta la oboseala, viteza de deformatie la ornieraj, adancimea fagasului) pentru mixture folosite la f)continutul de fibre

Timp de malaxare Măsurare Valoarea din reteta +5%

x x x x x

-Incercari de tip conform SR EN 13108-20 -Controlul pro- ductiei in fabrica con-form SR EN 13108-21 -Controlul materialelor componente ale mixturilor asfaltice -Monitorizarea procesului de preparare a mixturilor asfaltice -Controlul activitatii de mentenanta a echipamentelor tehnologice, conform cu NE-003/97

Page 26: Verificari Statie Asfalt

26

Durată ciclu de malaxare T

Măsurare Valoarea din cartea tehnică +10 %

x x x x x x (pentru mixturi utilizate la stratul de uzura) sau alti aditivi g)cerinte de calitate pentru materialele componente (agregate grosiere si fine, filer, bitum, aditivi)

Productivitate tehnică a instalatiei Q [t/h]

Q = =3600q/T **

Valoarea din cartea tehnică -20%

x x x x x x x x

* Cd –cantitatea introdusă în malaxor (afişată); Cr – cantitatea prevăzută în reţetă; ** q –masa unei şarje [t], indicata in reteta Observatii:-Pentru instalatiile de preparare la rece a mixturilor asfaltice se mentin numai cerintele referitoare la procesul de dozare si procesul de malaxare.

-Pe masura aparitiei unor noi tehnologii si a unor noi reglementari privind prepararea mixturilor asfaltice, valorile de prag se vor modifica corespunzator. Anexa 4. Formularul pentru raportul de inspectie

RAPORT DE INSPECTIE

Nr: RI- ……. din ………… pentru

INSTALATIA DE PREPARAT MIXTURI ASFALTICE

Model: …………… Tip: ………… Serie: ………… An fabricatie: …… SOLICITANT:

Firma: ………………………………………………………………… Adresa: ……………………………………………………………….. Contract nr. ……………………………………………………………

PRODUCATOR: Firma: …………………………………………………………………

Sediul: ………………………………………………………………...

DOCUMENTE DE REFERINTA: cartea tehnica a instalatiei, NE 003/1997, SR 7970:2001

SR 174-2/1997, STAS – 11617/ 90

LOCUL INSPECTIEI: …………………………………………………………………..

DATA (DATELE) EFECTUARII INSPECTIEI : …………………….

DATA ULTIMEI INSPECTII: ……………….

DURATA NORMALA DE FUNCTIONARE (HG 2139/2004): 6-10 ani.

DURATA DE FUNCTIONARE CONSUMATA: ………. ani.

Denumirea organismului de inspectie

Marca autoritatii de acreditare

Page 27: Verificari Statie Asfalt

27

DATA ULTIMEI REVIZII TEHNICE (conform fisei de urmarire):……………………

REZULTATELE INSPECTIEI: Conform anexelor A si B Semnătura si stampila (funcţia în cadrul organismului, nume şi prenume)

Anexa 5. Formulare pentru anexele la raportul de inspectie

ANEXA A RAPORT DE INSPECTIE

Nr. RI- ………. / ………………..

INSTALATIA DE PREPARAT MIXTURI ASFALTICE

Model: …………… Tip: ………… Serie: ………… An fabricatie: ……

♦ INSPECTIA PRIVIND STAREA TEHNICA

Conform. Nr. crt. Subansamblul/piesa

Starea

Func-tio-

nalitatea DA

NU

Observatii

0 1 2 3 4 5 6 1 Structura metalica :

1.1 - prinderea la fundatie; X - 1.2 - suduri; X - 1.3 - articulatii; X X 1.4 - elemente de fixare; X - 1.5 - scari si platforme de acces ; X - 1.6 - elemente metalice de inchidere ; X - 1.7 - vopsitorie ; X - 1.8 - centura impamantare. X - 2 Depozitul de agregate :

2.1 -platforme amenajate X - 2.2 -sistem de evacuare a apei X - 2.3 -pereti despartitori intre sorturi X - 2.4 -marcaje X - 3 Depozitul de filer (materiale

pulverulente):

3.1 - silozuri (buncare); X - 3.2 - structura metalica; X - 3.3 - filtre aer; X X 3.4 - sistem alimentare siloz; X - 3.5 - vopsitorie. X - 4 Instalatie de depozitare si transport

Page 28: Verificari Statie Asfalt

28

fibre (aditivi): 4.1 -recipiente depozitare; X - 4.2 -recipient transport; X - 4.3 -conducta de transport ; X 4.4 -instalatie transport pneumatic X X 5 Depozitul de bitum :

5.1 - izolatie termica; X - 5.2 - conducte de transport; X - 5.3 - conducte de incalzire; X - 5.4 - capace de inchidere. X X

Conform. Nr. crt. Subansamblul/piesa

Starea

Functio-nalitatea

DA

NU

Observatii

0 1 2 3 4 5 6 6 Uscatorul de agregate minerale

(Uscator- malaxor):

6.1 -grup antrenare (motor-reductor-coroana dintata etc.);

X X

6.2 - cale de rulare; X - 6.3 - role rezemare; X X 6.4 - termoizolatie tambur; X - 6.5 - arzator; X X 6.6 -instalatie de alimentare cu

combustibil X X

6.7 -termometru la iesire X X Se va verifica existenta inregistrarilor privind verificarea metrologica

6.8 -palete X - Se va verifica existenta inregistrarilor privind starea paletelor

7

Instalatia de filtrare gaze arse la uscator si de colectare a prafului produs la ciur, buncare, dozatoare, malaxor:

7.1 - tubulatura aspiratie; X - 7.2 - exhaustor; X X 7.3 - filtre, cicloane X - 7.4 -recuperatorul si transportorul de

praf ; X X

7.5 - cosul de evacuare gaze arse ; X - 7.6 -aparate de masura (temperatura

presiune) X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica 8 Transportor cu cupe pentru

agregate uscate:

8.1 - cupe; X - 8.2 -lant portcupe; X - 8.3 -mecanism transport cupe ; X X 8.4 - tubulatura de protectie ; X - 8.5 - clapete de vizitare. X X 9 Ciurul vibrator si buncare agregate

calde:

9.1 - grup antrenare ; X X 9.2 - site ; X - Se va verifica existenta inregistrarilor

privind starea sitelor 9.3 - arcuri. X - 9.4 -etansare carcasa X - 9.5 -clapete descarcare buncare X X

Page 29: Verificari Statie Asfalt

29

10 Dozatoare agregate reci (Predozatoare)

10.1 -buncare; X - 10.2 -pereti despartitori X - 10.3 - vibratoare ; X X 10.4 -clapete de descarcare (reglare); X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind reglarea echipamentului 10.5 - benzi extractoare (reglare); X X “ 10.6 - benzi transportoare ; X X 10.7 - structura metalica; X - 10.8 - vopsitorie parti metalice. X -

Conform Nr.

crt. Subansamblul/piesa

Starea Functio-nalitatea DA NU

Observatii

11 Dozatoare de agregate calde, filer, bitum, fibre (aditivi)

11.1 - buncare (recipiente) ; X - 11.2 - cai de transport dozator-malaxor ; X - 11.3 -aparate de cantarire (verificare

metrologica); X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica 11.4 -tararea sistemelor de cantarire ; X X 11.5 -greutati etalon ; X 11.6 -dispozitive de golire ; X X 11.7 -sincronizarea dispozitivelor de

dozare a agregatelor si liantilor ; X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind reglarea echipamentelor 11.8 -sistem de compensare a umiditatii

agregatelor X X

12 Malaxor cu amestecare fortata: 12.1 - cuva ; X - 12.2 - blindaje ; X - 12.3 - palete si brate ; X - Se va verifica existenta inregistrarilor

privind starea paletelor si jocurile fata de cuva

12.4 - capace fixe ; X - 12.5 -capace mobile cu sistem de

protectie (interblocare) ;

X

X

12.6 - mecanism de antrenare ; X X 12.7 - sistem de descarcare. X X 12.8 -sistem de control a timpului de

malaxare X X

12.9 -numarator de sarje X X 12.10 -posibilitatea masurarii temperaturii

mixturii la iesirea din malaxor X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica 13 Buncare stocare mixtura:

13.1 - izolatia termica; X - 13.2 - instalatia de incalzire; X X 13.3 - clapetele de descarcare. X X 14 Schip pentru transport mixtura:

14.1 - cupa (cuva); X - 14.2 - cale rulare; X - 14.3 - cablu tractiune; X - 14.4 - role cablu; X X 14.5 - mecanism de ridicare; X X 14.6 - limitatori cap cursa; X X 14.7 - grilaje de protectie ; X - 14.8 -porti acces cu interblocare

Page 30: Verificari Statie Asfalt

30

(intrerupatoare electrice). X X 14.9 - instalatie de stropit cu motorina.

X X

15 Transportoare cu banda pentru agregate:

15.1 - sasiu ; X - 15.2 - banda cauciuc ; X - 15.3 - tambur antrenare ; X X 15.4 - tambur intindere ; X X 15.5 - role reazem ; X X 15.6 - dispozitiv oprire urgenta; X X 15.7 -dispozitiv de cantarire . X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica

Conform Nr. crt. Subansamblul/piesa

Starea

Functio-nalitatea DA NU

Observatii

16 Transportoare cu snec pentru filer, praf recuperate si alte materiale pulverulente

16.1 - carcasa; X - 16.2 - clapeta golire pentru interventii; X - 16.3 - grup antrenare snec ; X X 17 Instalatia de incalzire si transport

bitum :

17.1 - arzator ; X X 17.2 - rezervor ulei termic ; X - 17.3 - conducte ulei termic ; X - 17.4 - pompe ; X X 17.5 - termometru. X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica 18 Echipamentul electric de actionare:

18.1 - tablouri ; X - 18.2 - cutii de borne ; X - 18.3 - conductori ; X - 18.4 -conexiuni la centura de

impamantare.

X -

19 Instalatia pneumatica de comanda: 19.1 - compresor ; X X 19.2 - cilindrii pneumatici ; X X 19.3 - conducte aer ; X - 19.4 - aparataj de comanda si control. X X 20 Cabina:

20.1 - scari de acces; X - 20.2 - usi, ferestre; X X 20.3 - scaunul, reglarea; X X 20.4 - incalzire / ventilare; X X 20.5 - corpuri de iluminat; X X 20.6 - pupitrul de comanda; X X 20.7 - sistemul manual de comanda; - X 20.8 - sistemul automat de comanda; - X Se vor analiza ultimele inregistrari la

imprimanta sistemului 20.9 -aparate de masura, sisteme de

afisare si semnalizare X X Se va verifica existenta inregistrarilor

privind verificarea metrologica 20.10 -sistemul de corectie a

componentelor dozate; -

X

20.11 - soneria. - X Precizari (referitoare la Nr.crt., punctul):

Page 31: Verificari Statie Asfalt

31

Page 32: Verificari Statie Asfalt

INSPECTIA PRIVIND PARAMETRII TEHNICO-FUNCTIONALI

21. Masurarea si determinarea principalilor parametri

Rezultat Performante ce determina capabilitatea instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice

Modul de determinare

Valori determinate

Incertitudini de masurare

Valori de prag

Conform Neconform

1 2 3 4 5 6 7

Precizia de dozare pentru agregate, filer, bitum (liant) si aditivi (fibre), e [%]

Calculul erorilor de dozare e=100(Cd – Cr)/Cr , in care: Cd – cantitatea dozata (afisata de sistemul de cantarire) Cr - cantitatea prevazuta in reteta

Agregate: Filer: Bitum: Fibre:

- Abateri admise fata de dozaj (stabilit de laborator), indicate in tabelul 4 din SR 174-2/1997 si tabelul 6 din SR 7970

Temperaturile agregatelor, bitumului, mixturii la iesirea din malaxor si la livrarea din buncarul de stocare

Masurare Agregate: Mixtura malaxor: Mixtura livrare:

(Se stabilesc de catre organismul de inspectie)

Valorile din tabelul 1 din SR 174-2/1997 si tabelul 9 din SR 7970

Turatia si inclinarea tamburului pentru uscarea si incalzirea agregatelor

Masurare Turatia: Inclinarea:

“ Abateri de ±5% fata de valorile indicate in cartea tehnica

Omogenitatea mixturii

Observare - Anrobarea completa si uniforma a agregatelor si filerului cu liant

Durata de malaxare

[s]

Masurare (Se stabilesc de catre organismul de inspectie)

Abateri de ± 2 % fata de valorile indicate in reteta (stabilite de laborator)

Productivitatea tehnica Q[t/h]

Calcul cu relatia: Q = 3600q/T in care: q – masa unei sarje [t]; T – durata prepa-rarii unei sarje [s], obtinuta prin masurare

- Abateri de ±10 % fata de valorile indicate in cartea tehnica (la aceeasi umiditate a agregatelor)

Page 33: Verificari Statie Asfalt

33 Din procedura de inspectie nu au fost efectuate urmatoarele activitati de inspectie: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… REZULTATELE INSPECTIEI

Acest Raport de inspectie atesta ca prevederile privind verificarea conformitatii instalatiei de preparat mixturi asfaltice (seria nr. ……….) cu cerintele specifice din procedura tehnica de inspectie........................, insusita de beneficiar, sunt in totalitate indeplinite / partial indeplinite (avand in vedere neconformitatile de la Nr. crt. …………………………………………...)

DOMENIUL DE UTILIZARE IN CONSTRUCTII – pentru prepararea mixturilor asfaltice din agregate

naturale, filer, bitum si fibre, destinate executarii de imbracaminti bituminoase turnate si cilindrate la cald./ rece

Locul ………………………. INSPECTOR

…………………………………

Data ……………………….. (nume, semnatura)

Observatii: -Pentru instalatiile de preparare la rece a mixturilor asfaltice se mentin numai cerintele referitoare la procesul de dozare si procesul de malaxare. -Domeniul de utilizare al instalatiei de preparare a mixturilor asfaltice poate fi limitat la anumite categorii de lucrari .

Page 34: Verificari Statie Asfalt

34

ANEXA B RAPORT DE INSPECTIE

Nr. RI- ………. / ………………..

INSTALATIA DE PREPARAT MIXTURI ASFALTICE

Model: …………… Tip: ………… Serie: ………… An fabricatie: ……

Pe langa starea tehnica a instalatiei, se indica mai jos si alte constatari facute pe durata

inspectiei.

1.Constatari privind controlul productiei efectuat de catre utilizator

Tabelul B1

Rezultatul verificarii

Verificare

DA NU

Reglementarea tehnica Observatii

Existenta incercarilor de tip pentru mixturi asfaltice

SR EN 13108-20:2006 SR EN 13108-21:2006

Existenta incercarilor periodice pentru mixturi asfaltice

SR EN 13108-20:2006 SR EN 13108-21:2006

Existenta unui laborator al statiei SR EN 13108-21:2006

Existenta procedurilor specifice privind controlul productiei de mixturi asfaltice

SR EN 13108-21:2006

Numirea unui responsabil privind controlul productiei de mixturi asfaltice

SR EN 13108-21:2006

Existenta si aplicarea programului de mentenanta a instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice

NE 003-1997

Neconformitatile din tabelul B1 au o influenta importanta asupra calitatii mixturii asfaltice preparate. Ca urmare aceste neconformitati trebuie rezolvate in timpul cel mai scurt posibil de catre utilizatorul instalatiei. In caz contrar se va restrange domeniul de utilizare pentru mixturile asfaltice preparate. 2. Neconformitati privind securitatea si sanatatea Cu ocazia inspectiei s-au constatat urmatoarele neconformitati privind îndeplinirea principalelor cerinţe de securitate a muncii conform SR EN 536:2003 : ………………………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..

Page 35: Verificari Statie Asfalt

35……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. 3. Neconformitati privind protectia mediului De asemenea cu ocazia inspectiei s-au constatat urmatoarele neconformitati privind îndeplinirea principalelor cerinţe de protectia mediului conform Legii nr.267/2006: …………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. Neconformitatile de mai sus influenteaza direct sau indirect, in mod negativ atingerea parametrilor tehnologici de lucru la valorile stabilite, afectand nivelul de calitate al produsului. In cazul in care neconformitatile de securitate, sanatate si protectia mediului pot afecta valorile parametrilor care determina calitatea mixturii asfaltice, atunci neconformitatile constatate se vor comunica organismelor acreditate si notificate in domeniile respective. Locul ………………………. INSPECTOR

…………………………………

Data ……………………….. (nume, semnatura)

Page 36: Verificari Statie Asfalt

36

Anexa 6 Tipuri de instalatii pentru prepararea mixturilor asfaltice

Instalatiile pentru prepararea mixturilor asfaltice se clasifica astfel: a) functie de continuitatea procesului -instalatii cu functionare discontinua caracterizate prin faptul ca amestecarea este efectuata in

sarje succesive intr-un malaxor cu amestecare fortata; -instalatii cu functionare continua caracterizate prin faptul ca amestecarea este efectuata

continuu, fara intreruperea fluxului de materiale intr-un malaxor cu tambur sau intr-un malaxor cu amestecare fortata cu functionare continua.

b)functie de tehnologia de preparare utilizata -instalatii de preparare a mixturilor asfaltice la cald, ce utilizeaza ca liant bitumul fierbinte si

asigura uscarea si incalzirea agregatelor ; -instalatii de preparare a mixturilor asfaltice la rece, ce utilizeaza ca liant emulsia bituminoasa,

bitum spumat, precum si lianti hidraulici, fara sa mai fie necesara incalzirea agregatelor; -instalatii de preparare a mixturilor asfaltice la cald (sau la rece) ce permit si reciclarea

materialelor provenite din straturile asfaltice indepartate la lucrari de reparare a drumurilor. c)dupa sistemul de comanda si monitorizare a procesului de lucru -instalatii de preparare a mixturilor asfaltice cu comanda automata - instalatii de preparare a mixturilor asfaltice cu comanda manuala In anexa D a standardului SR EN 536:2003 se prezinta mai multe scheme reprezentative pentru

instalatii de preparare a mixturilor asfaltice si principalele parti componente ale acestora (fig.A6.1-fig.A6.5), precum si scheme privind constructia unor componente esentiale ale acestor instalatii (fig. A6.6 –uscator agregate, fig.A6.7 – malaxor cu amestecare fortata).

Cea mai mare raspandire o are tehnologia de preparare la cald a mixturilor asfaltice cu comanda automata asistate de calculator. In acest caz fluxul tehnologic de fabricaţie a mixturii este vizualizat pe ecranul monitorului, asigurând în orice moment supravegherea componentelor staţiei. Toate informaţiile de intrare sunt prelucrate în timp real şi afişate pe monitor. Orice modificare faţă de parametrii reglaţi este semnalizată pe monitor, astfel încât să permită operatorului să intervină în caz de necesitate.

Instalatia de preparare la cald a mixturilor asfaltice indeplineste urmatoarele functii: -depozitarea si transportul agregatelor; -dozarea agregatelor reci (predozare); -uscarea si incalzirea agregatelor; -aspiratia si separarea prafului ce se formeaza la diferite componente ale instalatiei; -depozitarea, transportul si dozarea filerului si a particulelor fine recuperate; -depozitarea, transportul si dozarea aditivilor (fibre); -depozitarea, incalzirea si transportul bitumului; -dozarea bitumului cald; -sortarea si depozitarea agregatelor fierbinti (la instalatii cu functionare discontinua); -dozarea agregatelor fierbinti (la instalatii cu functionare discontinua); - amestecarea componentelor; -transportul , stocarea si distributia mixturii asfaltice; -depozitarea si alimentarea cu combustibili. Pentru comanda automată şi controlul instalaţiilor de preparare a mixturilor asfaltice la cald, se

utilizează trei categorii de senzori (captori): -senzori de greutate pentru dozatoarele gravimetrice;

Page 37: Verificari Statie Asfalt

37 -senzori pentru umiditatea agregatelor, care permit aplicarea corecţiei la dozarea agregatelor; -senzori de debit şi temperatură în cazul dozării volumetrice a bitumului; -senzori care indică derularea corectă a procesului: -senzor de temperatură la ieşirea agregatelor din uscător; -senzor de temperatură la buncărul de nisip cald; -senzori de temperatură în rezervoarele de bitum; -senzor de temperatură a mixturii la ieşirea din malaxor; -senzor de măsurare a depresiunii in tamburul uscătorului; -senzori de temperatură la intrarea şi ieşirea din filtru; -senzori de măsurare a temperaturii gazelor evacuate pe coş; -senzori de temperatură la buncărul de depozitare a mixturii asfaltice; -senzori pentru reglajul automat al procesului de ardere la arzătorul uscătorului; -senzori de supraveghere a existenţei materialului pe benzile extractoare ale predozatoarelor; -indicatori de nivel la rezevoarele de bitum, la silozurile de filer, la buncărele de agregate calde, la buncărele de stocare a mixturii; -senzori pentru controlul mentenanţei.

Semnalele de la senzorii montaţi pe echipamentele componente ale instalaţiei de preparare a mixturilor asfaltice sunt prelucrate de blocuri electronice şi transmise la automatul programabil sau calculatorul de proces, care emite comenzile necesare şi dă operatorului toate informaţiile necesare privind desfăşurarea procesului. Astfel se asigură un control permanent asupra procesului de preparare a mixturii asfaltice.

Sistemele automate de comandă şi monitorizare asistate de calculator includ şi programe special concepute pentru controlul procesului de preparare a mixturii asfaltice, care permit: -afişajul tuturor parametrilor de proces;

-vizualizarea în timp real a stării componentelor staţiei; -alarmarea operatorului în cazul apariţiei unor defecţiuni; -posibilitatea de reglaj a parametrilor procesului; -preluarea şi prelucrarea datelor şi posibilitatea tipăririi la imprimantă a diferitelor rapoarte

privind procesul de producţie. Pentru prepararea la rece a mixturilor asfaltice se folosesc ca lianti in locul bitumului cald

urmatoale materiale: a)emulsie bituminoasa, care este o soluţie de bitum şi apă (60% bitum şi 40% apă), ce poate fi

obţinuta prin tehnologii speciale; b)emulsie bituminoasa cu adaos de ciment si apa;

c)spuma de bitum, care se obţine prin injectarea sub presiunea de circa 8 bar a unei cantităţi mici de apă (circa 2 %) în bitumul fierbinte (la 170–180C).

Instalatia de preparare la rece a mixturilor asfaltice indeplineste urmatoarele functii: -depozitarea si transportul materialelor componente (agregate, lianti bituminosi, lianti hidraulici); -dozarea agregatelor; -dozarea liantilor hidraulici; -dozarea liantilor bituminosi; -amestecarea componentelor mixturii; -transportul si livrarea mixturii.

Page 38: Verificari Statie Asfalt

38

Fig.A6.1. Schema instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la cald in flux discontinuu ( in sarje) 1-dozatoare pentru agregate reci (predozatoare) 2- transportoare cu banda 3- uscator agregate 4-instalatie desprafuire 5-siloz de filer cu transportor elicoidal 6-elevatoare pentru agregate calde , filer 7-ciur vibrator si buncare pentru agregate calde 8-dozator gravimetric pentru agregate calde 9-dozator gravimetric pentru bitum 10-dozator gravimetric pentru filer (aditivi) 11-malaxor cu amestecare fortata (in sarje) 12-schip pentru transport mixtura 13-silozuri mixtura asfaltica

Page 39: Verificari Statie Asfalt

39

Fig.A6.2. Schema instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la cald in flux continuu cu uscator -malaxor in echicurent ( cu utilizare si de asfalt recuperat) 1- dozatoare continue pentru agregate reci 2- dozatoare continue pentru asfalt recuperat 3- transportoare cu banda 4- uscator malaxor cu tambur 5- instalatie de desprafuire 6- transportor cu racleti (schip) pentru mixture asfaltica 7- siloz pentru depozitarea mixturii asfaltice 8- dispozitiv antisegregare 9- dozator materiale pulverulente (filer, aditivi) 10- deposit materiale pulverulente (filer, aditivi) 11- dozator bitum

Fig.A6.3. Schema uscatorului- malaxor in contracurent alimentat si cu asfalt recuperat

1- arzator; 2- tambur uscator-malaxor a– iesire mixture asfaltica; b- injectie bitum c-introducere asfalt recuperate d- directia curentului de gaze rezultate in urma arderii combustibilului e- directia de miscare a agregatelor f- iesirea gazelor spre instalatia de desprafuire g- introducere agregate naturale

Page 40: Verificari Statie Asfalt

40

Fig.A6.4. Schema instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la rece in flux continuu

1-dozator pentru aggregate reci 2-transportor cu banda 3-silozuri pentru materiale pulverulente ( ciment si alti lianti hidraulici) 4, 6-transportoare elicoidale pentru materiale pulverulente

5-dozator gravimetric cu banda 7-dozator apa 8-dozator emulsie bituminoasa (sau alti lianti bituminosi) 9-transportor mixtura asfaltica 10-buncar mixtura 11-malaxor cu amestecare continua

Fig.A6.5. Schema instalatiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la rece cu emulsie bituminoasa si

adaos de ciment (flux discontinuu)

Page 41: Verificari Statie Asfalt

41

. Fig.A6.6. Constructia paletelor uscatorului cu tambur

Fig.A6.7. Malaxor cu amestecare fortata

a)Supraumplerea malaxorului

b)Umplere insuficienta a malaxorului

Page 42: Verificari Statie Asfalt

42Anexa 7. Lista incercarilor de laborator pentru mixturi asfaltice

Incercările ce trebuie efectuate sunt funcţie de tipul mixturii asfaltice şi de utilizarea acesteia (strat de bază, de legătură sau de uzură pentru drumuri de diferite categorii sau pentru aeroporturi). Caracteristicile mixturilor asfaltice, care trebuie verificate prin incercari de laborator, sunt indicate în standardele de produs pentru mixturi asfaltice: -SR EN 13108-1:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 1: Beton asfaltic.

-SR EN 13108-2:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 2: Beton asfaltic pentru straturi foarte subţiri.

-SR EN 13108-3:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 3: Asfalt moale.

-SR EN 13108-4:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 4:Asfalt cilindrat la cald.

-SR EN 13108-5:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 5: Asfalt turnat dur

-SR EN 13108-6:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 6: Asfalt turnat.

-SR EN 13108-7:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 7: Asfalt poros. -SR EN 13108-8:2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 8: Asfalt

recuperat. -SR 174-1:2009. Lucrări de drumuri. Îmbracăminţi bituminoase cilindrate executate la cald.

Condiţii tehnice de calitate. -SR 174-2:1997. Lucrări de drumuri. Îmbracăminţi bituminoase cilindrate executate la cald.

Condiţii tehnice pentru prepararea şi punerea în operă a mixturilor asfaltice şi recepţia îmbrăcăminţilor executate.

-SR 7970: 2001. Lucrări de drumuri. Straturi de bază din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice de calitate şi prescripţii generale de execuţie.

Unele incercari se fac pe mixturi proaspete, iar altele pe epruvete executate in conditii standard. Incercarile se executa in conformitate cu standardele de incercari, care indica metoda de incercare utilizata.

Standardul SR EN 13108-20:2006 “Procedura pentru incercarea de tip” precizeaza pentru fiecare tip de mixtura din seria SR EN 13108 incercarile care trebuie executate la schimbarea retetei, precum si la schimbarea materialelor folosite. De asemenea se impune repetarea incercarii de tip la un interval de cel putin 5 ani. De asemenea SR 174-1:2009 si SR 7970: 2001 precizeaza incercarile ce trebuie efectuate pentru mixturi utilizate la stratul de uzura si legatura, respectiv la stratul de baza, precum si frecventa incercarilor. Aceste incercari sunt centralizate in tabelul A7.1. Tabelul A7.1 Proprietatea mixturii Standard pentru

metoda de incercare Tipul mixturii si standardul de produs

Granulometrie

SR EN 12697-2+A1:2007 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtireSR EN 13108-2:2006 -Asfalt moale SR EN 13108-3:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009 -Mixtura pentru stratul de baza conform SR 7970

Page 43: Verificari Statie Asfalt

43Proprietatea mixturii Standard pentru

metoda de incercare Tipul mixturii si standardul de produs

Continut de bitum SR EN 12697-1:2006 SR EN 12697-39:2006

-Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtireSR EN 13108-2:2006 -Asfalt moale SR EN 13108-3:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009 -Mixtura pentru stratul de baza conform SR 7970

Volum de goluri (porozitatea) SR EN 12697-8:2004 SR EN 12697-31:2007

-Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtireSR EN 13108-2:2006 -Asfalt moale SR EN 13108-3:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009

Sensibilitatea la apa SR EN 12697-12:2008 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtireSR EN 13108-2:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Rezistenta la abraziune SR EN 12697-16:2004 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtire SR EN 13108-2:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006

Rezistanta la deformatii permanente (fluaj dinamic)

SR EN 12697-25:2006 (incercare la compresiune ciclica triaxiala)

-Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009 (se determina deformatia si viteza de deformatie in conditiile stabilite de standard)

Rezistanta la deformatii permanente (ornieraj)

SR EN 12697-22+A1:2007 (incercare pe placi pentru drumuri)

-Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura conform SR 174-1:2009 (se determinaadancimea fagasului si viteza de deformatie la ornieraj in conditiile stabilite de standard)

Rezistenta la oboseala SR EN 12697-24+A1:2007 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Mixtura pentru stratul de legatura conform SR 174-1:2009

Rezistanta la deformatii permanente (pentru aerodromuri)

SR EN 12697-34+A1:2007 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006

Rezistenta la combustibili (pentru aerodromuri)

SR EN 12697-43:2006 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtire SR EN 13108-2:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Page 44: Verificari Statie Asfalt

44Proprietatea mixturii Standard pentru

metoda de incercare Tipul mixturii si standardul de produs

Rezistenta la fluide pentru dejivrare (pentru aerodromuri)

SR EN 12697-41:2006 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Beton asfaltic foarte subtire SR EN 13108-2:2006 -Asfalt turnat la cald SR EN 13108-4:2006 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Caracteristici fizico-mecanice determinate pe epruvete tip Marshall (stabilitate S, indice de curgere I, densitate aparenta, absorbtia de apa)

SR EN 12697-6:+A1:2007 SR EN 12697-34+A1:2007 SR 174-1:2009, anexa B

-Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009 -Mixtura pentru stratul de baza conform SR 7970:2001

Testul Schellenberg (Drenarea liantului)

SR EN 12697-18:2004 -Asfalt turnat dur SR EN 13108-5:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006 -Mixtura cu fibre pentru stratul de uzura conform SR 174-1:2009

Modulul de rigiditate SR EN 12697-26:2004 -Beton asfaltic SR EN 13108-1:2006 -Mixtura pentru stratul de uzura si de legatura conform SR 174-1:2009

Caracteristici fizico-mecanice determinate pe epruvete cubice (rezistenta la compresiune, reducerea rezistentei la compresiune la pastrarea in apa, densitate aparenta, absorbtia de apa)

(STAS 1338/2) -Mixtura pentru stratul de baza conform SR 7970:2001

Incercare de amprentare SR EN 12697-20:2004 SR EN 12697-21:2004

-Asfalt turnat SR EN 13108-6:2006

Permeabilitate SR EN 12697-19+A1:2007

-Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Afinitatea bitum-agregat SR EN 12697-11:2006 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Pierderea de particule SR EN 12697-17+A1:2007 -Asfalt poros SR EN 13108-7:2006

Page 45: Verificari Statie Asfalt

45 Anexa 8

VERIFICAREA CERINTELOR DE SECURITATE SI PROTECTIA MEDIULUI

1. Verificarea cerin\elor de securitate prev`zute de standardul SR EN 536:2003 1.1. Fenomenele periculoase (riscuri)

Fenomenele periculoase specifice centralelor pentru prepararea mixturilor asfaltice sunt indicate [n tabelul 1, conform cu SR EN 536/2003:

Tabelul 1 Pericole mecanice

* Denumire Locul unde apare

- {ngropare -[n bunc`rele de alimentare sau depozitare a materialelor tratate sau netratate

1.1 Strivire -la montarea/ instalarea ma]inilor -[n zonele de ac\iune a schipurilor

1.3 T`iere sau sec\ionare

-cu elememtele mobile ale ma]inilor, de exemplu: transportoare cu ]nec u]ile de desc`rcare a bunc`rekor

1.5 Antrenare sau prindere

-[n rolele tamburului rotativ -pe transportoarele cu band` -la ventilatoare -la elevatoarele cu cupe ]i transportoarele cu pl`ci metalice -cu elementele mobile ale malaxoarelor

1.9 Ejectarea fluidelor sub presiune

-conducte flexibile/furtune sub presiune hidraulic` -fluide fierbin\i ]i inflamabile [n circuitele sistemelor de ulei termic ]i sistemele de distribu\ie a bitumului

1.10 Ejectarea componentelor

-pe sistemele de prelevare a probelor

1.11 Pierderea stabilit`\ii

-capacitate portant` necorespunz`toare a funda\iei -montarea/instalarea ma]inilor transportabile

1.12 C`dere Alunecare

-[n bunc`rele de alimentare, silozurile cu agregate fierbin\i, silozurile de depozitare a agregatelor minerale fine sau [n rezervoarele de depozitare a lian\ilor -de pe pasarele -pe pasarelele sau platformele de acces

Pericole electrice

* Denumire Locul unde apare

2.1 Contact electric (direct sau indirect)

-circuite de putere

Page 46: Verificari Statie Asfalt

46Pericole termice

* Denumire Locul unde apare

3.1 Ardere prin contact sau radia\ie

-echipamentul de [nc`lzire al usc`toarelor, malaxoarelor cu tambur, tamburilor de reciclare ]i echipamentul de [nc`lzire a lian\ilor -ciururi, bunc`re de depozitare -tubulatur` - [n special leg`turile flexibile- ]i , [n particular, acelea care transport` produse fierbin\i sau inflamabile (ulei termic, lian\i bitumino]i) -prea-plinul rezervoarelor de bitum

3.2 Efectele nocive ale mediului fierbinte

-mentenan\a usc`toarelor cu tambur ]i a malaxoarelor cu tambur -schimbarea sitelor ciururilor -mentenan\a filtrelor cu saci -in interiorul turnurilor de malaxare

Pericole generate de materiale ]i produse (la mentenan\`)

* Denumire Locul unde apare

7.1 Cotact cu pulberi nocive sau inhalarea acestora

Lucr`ri de mentenan\`: -[n carcasele ciururilor ]i filtrelor cu saci -[n timpul fabric`rii produselor speciale care con\in aditivi nocivi

7.2 Incendiu sau explozie

-[n tamburi, precum ]i [n filtrele de praf -[n rezervoarele de depozitare a bitumului fluid ]i [n [nc`lzitoarele cu ulei termic

Pericole generate de nerespectarea principiilor ergonomice

* Denumire Locul unde apare

8.1 Pozi\ie defectuoas`

-[n cabinele de comand` (pozi/ia consolelor, pozi\ie cu vizibilitate insuficient` a terminalelor)

8.4 Iluminat necorespunz`tor al postului de comand`

-amplasarea necorespunz`toare a cabinei de comand` [n raport cu iluminatul natural sau sursele de iluminat artificial

Pericole generate de defectarea sursei de energie ]i alte disfunc\ionalit`\i

* Denumire Locul unde apare

10.1 Defectarea aliment`rii cu energie (electric`, pneumatic` ]i hidraulic`)

-[nchiderea automat` a obturatoarelor de golire a bunc`relor ]i silozurilor de depozitare a materialelor

10.5 Pierderea neprev`zut` a

-[n particular pentru ma]inile transportabilela montare/ instalare ]i reglare [n timpul asambl`rii

Page 47: Verificari Statie Asfalt

47stabilit`\ii ma]inii, r`sturnare

Pericole generate de absen\a sau pozi\ionarea incorect` a dispozitivelor de protecţie * Denumire Locul unde apare

11.8 Accesorii pentru [nc`rcare ]i desc`rcare

-prelevarea probelor pe ma]ina aflat` [n func\iune pentru controlul produc\iei

11.9 Accesorii principale pentru protec\ie [n timpul opera\iilor de mentenan\`

-accesorii de montare pentru manipularea pieselor de schimb grele ]i agabaritice (de exemplu pentru elevatoare, ciururi, malaxoare) dac` aceste ma]ini sunt amplasate la [n`l\ime

* Numerotarea pericolelor este conform anexei A din EN 414:1992

1.2. Verificarea cerin\elor de securitate

Verificarea cerin\elor de securitate este sintetizat` [n tabelul 2 (conform cu capitolul 6 al standardului SR EN 536:2003) ]i urm`re]te s` se stabileasc` dac` s-au luat m`surile necesare pentru eliminarea sau reducerea riscurilor (pericolelor) indicate în tabelul 1 Tabelul 2

Mod de verificare Rezultat Sub-capitol

Verific`ri Examinare

vizuala Incercare

functionala Masurare conform necon-

form

0 1 2 3 4 5 6 5.1 Bunc`re ]i

silozuri Acces/grilaj Sistem de

blocare Dimensiuni grilaj

5.2 Rezervoare Acces/grilaj Sistem de blocare

Dimensiuni grilaj

5.3 Tambur Alimentare cu material

Func\ia de pornire ]i oprire

Timp

5.4 Echipament de [nc`lzire

Protectori Temperatur`

5.5 Tambur rotativ

U]` de vizitare

Sistem de blocare

5.6 Ventilator Ferestre vizitare

Sistem de blocare

5.7 Elevator Ferestre vizitare

Sistem de blocare

5.8 Transportor cu racle\i

Ferestre vizitare

Sistem de blocare

Dimensiuni grilaj

5.9 Ciur, instala\ie despr`fuire

Ferestre vizitare

Sistem de blocare

Page 48: Verificari Statie Asfalt

485.10 Bunc`re,

silozuri Dispozitiv prelevare probe

Sistem de blocare

5.11 Turn malaxare

Ferestre vizitare

Sistem de blocare

0 1 2 3 4 5 6 5.12 Instala\ii

pentru aditivi pulverulen\i

Etan]eitate la praf

5.13 Echipamente [nc`lzire

Dispozitiv de protec\ie

Dispozitiv deconectare

Distan\e de imersare

5.14 Conducte fluide fierbin\i

Marcaje

5.15 Echipamamente de ridicare

Amplasare echipamente de ridicare

Dispozitive de protec\ie hidraulice ]i/sau mecanice

5.16 Post de comand`

Pupitre, u]i

Sistem de blocare

Temperatur`

5.17 Instala\ie electric`

Cabluri, [mp`m@ntare

Opriri de urgen\` Semnal acustic Izola\ie electric` Sistem de blocare

5.18 Mijloace de acces

Pasarele, platforme, sc`ri

Distan\`

5.19 Zone interzise/cu acces limitat

Panouri de avertizare

1.3. Verificarea existen\ei marcajelor Capitolul 8 din SR EN 536:2003 prevede urmatoarele marcaje: -placa ma]inii care trebuie s` cuprind` numele ]i adresa produc`torului, anul de fabrica\ie, tipul, seria, marcajul CE ( pentru produse destinate a fi comercializate [n UE); -placa instala\iei de [nc`lzire a bitumului, care trebuie s` cuprind` cantitatea de c`ldur` furnizat`, caracteristicile uleiului termic, temperatura de func\ionare, temperatura maxim` admis`, volumul de fluid din [nc`lzitor, presiunea de func\ionare. -pl`cile rezervoarelor care trebuie s` indice tipul ]i calitatea produsului depozitat, capacitatea maxim` de umplere autorizat`.

Page 49: Verificari Statie Asfalt

49 2. Verificarea [ndeplinirii cerin\elor privind protec\ia mediului

Centralele de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s` asigure ]i încadrarea sub limitele

admise de poluare a mediului cu pulberi, gaze de ardere, scurgeri de fluide tehnologice, reziduri ce rezult` din fluxul tehnologic, repect@ndu-se Legea nr.267/2006 privind protec\ia mediului, Ordinul nr.462/1993 al MAPPM, Ordinul 756/1997 al MAPPM, STAS 12574/1987.

Pentru îndeplinirea cerinţelor de mai sus se impune verificarea cerintelor indicate in tabelul 3.

Tabelul 3

Rezultatul verificarii Nr. crt.

Cerinte pentru protectia mediului conform neconform

0 1 2 3 1 Existenta unei autorizatii de mediu valabile 2 Existenta unor rapoarte de incercare privind

compozitia gazelor rezultate in urma arderii combustibilului si privind emisiile de praf

3 Filtrarea eficienta a gazelor de evacuare din usc`tor 4 Eliminarea emisiilor de praf la ciurul de agregate calde ]i la înc`rcarea malaxorului (carcase etanse racordate la insta-

latia de desprafuire)

5 Eliminarea emisiilor de praf la silozurile de filer şi praf recuperat ( dotarea silozurilor cu filter de praf)

6 Etan]area eficienta a transportoarelor elicoidale pentru

Filer si praf recuperat

7 Etan]area eficienta a conductelor de leg`tur` dintre usc`torul cu tambur ]i filtrul de praf

8 Eliminarea emisiilor de praf la dozatoarele de agregate calde, filer si filer recuperat

9 Etan]are buna la instala\iile de depozitare, transport si dozare a bitumului, precum si la instalatia de incalzire a bitumului

10 Inexistenta pierderilor de combustibil si ulei la instalatiile de incalzire

11 Reducerea emisiilor de oxid de carbon si fum printr-o reglare corespunzatoare a arzatorului

12 Dotarea cu aparate care s` asigure controlul bunei funcţion`ri a instala\iei de despr`fuire (controlul depresiunii în usc`tor ]i filtru, controlul temperaturii gazelor de ardere la intrarea în filtrul de praf )

Page 50: Verificari Statie Asfalt

50

Bibliografie -Directiva 89/106/CEE cu privire la produsele pentru construcţii -HG 1029/2008 -“Hotărâre privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piata a masinilor industriale” (Directiva 42/2006/CE) -HG 1756/2006 – “Hotarare privind limitarea emisiilor de zgomot produs de echipamente “ (Directiva 14/2000/CE) -Procedura de inspectie tehnica a masinilor si echipamentelor tehnologice de constructii aflate in exploatare sau importate la mana a doua PCC 021/2000, ordinul MLPAT nr.337/N/2000 - Normativ privind asigurarea cerinţelor de calitate a construcţiilor printr-o mentenanţă eficientă a maşinilor şi utilajelor de construcţii (NE 003/97), ICECON SA, 2011 -Specificatie tehnica privind cerintele de calitate pentru prepararea, transportul si punerea in opera a mixturilor asfaltice –indicativ ST-033/2000, ICECON SA, M.L.P.A.T. nr. 155/N/2000 -Instrucţiuni tehnice departamentale pentru îmbrăcăminţi bituminoase cilindrate, executate la cald cu bitum aditivat (AND 556-99) -Normativ privind execuţia îmbrăcăminţilor bituminoase cilindrate executate din mixturi asfaltice drenante (AND 566-2002) -Normativ privind realizarea mixturilor bituminoase stabilizate cu fibre de celuloză destinate executării îmbrăcăminţilor asfaltice AND 539-2002, CESTRIN, M.T.C.T. nr. 447/02.10.2003 -Normativ privind executarea la cald a îmbrăcăminţilor bituminoase pentru calea pe pod (revizuire AND 546-1999) AND 546-2002, INCERTRANS S.A., M.T.C.T. nr. 613/23.10.2003 -Normativ privind reciclarea mixturilor asfaltice la cald, în staţii fixe DD 509-2003, INCERTRANS S.A., M.T.C.T. nr. 906/11.05.2004 -Normativ privind execuţia straturilor bituminoase foarte subţiri la rece AND 523-2003, INCERTRANS S.A., M.T.C.T. nr. 905/ 11.05.2004 -Normativ privind intervenţii de urgenţă la îmbrăcăminţi bituminoase pe timp friguros NE 025-2003, A.N.D., M.T.C.T. nr. 1608/ 02.09.2004 -Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase NE 026-2004, INCERTRANS S.A., M.T.C.T nr. 507/16.03.2004 -Normativ privind alcătuirea structurilor rutiere rigide şi suple pentru străzi NP 116-2004, U.T.C.B., M.T.C.T. nr. 196//15.02.2005

Page 51: Verificari Statie Asfalt

51-SR EN 536/2003. Maşini pentru construcţia drumurilor. Centrale pentru prepararea mixturilor asfaltice. Cerinţe de securitate. -SR EN ISO 9001:2001. Sisteme de management al calităţii. Cerinţe. -SR EN 12697-1……38.Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald -SR EN 13108-21: 2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 21: Controlul producţiei în fabrică. -SR EN 13108-20: 2006. Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 20: Încercare de tip. -SR EN 13108-1:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 1: Beton asfaltic. -SR EN 13108-2:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 2: Beton asfaltic pentru straturi foarte subţiri. -SR EN 13108-3:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 3: Asfalt moale. -SR EN 13108-4:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 4:Asfalt cilindrat la cald. -SR EN 13108-5:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 5: Asfalt turnat dur -SR EN 13108-6:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 6: Asfalt turnat. -SR EN 13108-7:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 7: Asfalt poros. -SR EN 13108-8:2006 Amestecuri bituminoase. Specificaţii de material. Partea 8: Asfalt recuperat. -SR 174-1:2009. Lucrări de drumuri. Îmbracăminţi bituminoase cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice de calitate. -SR 174-2:1997. Lucrări de drumuri. Îmbracăminţi bituminoase cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice pentru prepararea şi punerea în operă a mixturilor asfaltice şi recepţia îmbrăcăminţilor executate. -SR 599:2004. Lucrări de drumuri. Tratamente bituminoase. Condiţii de calitate. -SR 7970: 2001. Lucrări de drumuri. Straturi de bază din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald. Condiţii tehnice de calitate şi prescripţii generale de execuţie. -STAS 6400-84. Lucrări de drumuri. Stratul de bază şi de fundaţie. Condiţii tehnice generale de calitate. -SR 4032-1. Lucrari de drumuri. Terminologie -ISO/FDIS 15642:2003 Road construction and maintenance equipment – Asphalt mixing plant –Terminology and commercial specifications. -Mihăilescu Şt., Bratu P., Zafiu P., Vlădeanu A., Gaidoş A., Mihăilescu S. – Tehnologii şi utilaje pentru executarea, întreţinerea şi reabilitarea suprastructurilor de drumuri, vol.I, Tehnologii şi utilaje pentru executarea suprastructurilor de drumuri, Editura Impuls, Bucureşti 2005. -Şt.Mihăilescu, P.Bratu, Gh. P. Zafiu, A. Vlădeanu, Gh. Mladin, A.Gaidoş -Tehnologii şi Utilaje pentru executarea, întreţinerea şi reabilitarea suprastructurilor de drumuri vol.IV – Managementul proceselor tehnologice de construire, reabilitare şi întreţinere a drumurilor, Editura Impuls, Bucureşti 2007 -Gheorghe Lucaci, Ion Costescu, Florin Belc - coordonator Laurenţiu Nicoară –Construcţia drumurilor, Editura Tehnică, Bucureşti, 2000 -V. Constantinescu – Tehnologii performante şi echipamente pentru realizarea structurilor rutiere, Editura Impuls, Bucureşti, 2001. -Prospecte şi cărţi tehnice ale unor firme care produc instalaţii pentru prepararea mixturilor asfaltice

-Baza de date AROTEM, certificare de conformitate, rapoarte de inspecţie tehnică pentru echipamente, expertize tehnice ale proceselor tehnologice care utilizează echipamente de construcţii -Baza documentară realizată timp de 15 ani în cadrul ICECON constând din publicaţii de specialitate (din Franţa, Germania, Italia, Austria şi Polonia), proceduri, rapoarte tehnice şi rapoarte de colaborare

Page 52: Verificari Statie Asfalt

52cu firmele străine privind comportarea funcţională, tehnologică, de fiabilitate, precum şi mentenanţa echipamentelor tehnologice în construcţii. -Robert Hunter, Bituminous mixtures in road construction, Thomas Telford House, London, 1994 -Robert Hunter, Asphalts in road construction, Thomas Telford Publishing, London, 2000 -Michel Ruban, Controle de qualite en construction routiere, Paris, 1987 -Patrick Lavin , Asphalt Pavement: A practical guide to design, production and maintenance for engineers and architects, 2003 SETRA (Service d’Etudes Techniques des Routes et Autoroutes), Guide techniques. Fabrication des enrobes a chaud en continu, 2006 NF P 98-701 Materiels pour la construction et l’entretien des routes – Centrales de traitement de materiaux – Terminologie et performances, AFNOR, 1993 NF P 98-721 Materiel de construction et d’entretien des routes. Doseurs en continu des granulats.Banc et methode d’essai de la mesure du debit, AFNOR ,1992 NF P 98-722 Materiel de construction et d’entretien des routes. Doseurs en continu des pulverulents. Banc et methode d’essai de la mesure du debit, AFNOR ,1992 NF P 98-723-1. Materiel de construction et d’entretien des routes. Pompes a liants hydrocarbones. Partie 1:Banc et methode d’essai , AFNOR ,1994 NF P 98-724. Materiel de construction et d’entretien des routes. Compteurs de liants hydrocarbones. Methodes et materiels d’essai , AFNOR ,1991 NF P 98-725. Materiel de construction et d’entretien des routes. Debitmetre de bande.Banc et methode d’essai, AFNOR ,1994 NF P 98-728-1. Road construction and maintenance equipment. Hot-setting hydrocarbon materials production plants- Definition of components, of the levels and verification of initial setting. Part 1: Continuous bituminous mixing plants, AFNOR, 2004 NF P 98-744-1.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 1: Debitmetre de bande pour courroie transporteuse, AFNOR ,1993 NF P 98-744-2.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 2:Doseur ponderal a granulats, AFNOR ,1996 NF P 98-744-3.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 3: Doseur volumetrique a granulats, AFNOR ,1996 NF P 98-744-4.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 4:Doseur ponderal a pulverulent- Essai par prelevement sur courroie, AFNOR ,1996 NF P 98-744-5.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 5:Doseur ponderal a pulverulent- Essai par pesee matiere, AFNOR ,1996 NF P 98-744-6.Materiels de construction et d’entretien des routes. Calibrage et verification des reglages sur chantier des doseurs continues des centrales de production de materiaux. Partie 6:Dosage du bitume- Essai par pesee matiere , AFNOR ,2003

Page 53: Verificari Statie Asfalt

53NF P 98 150-1 Enrobes hydrocarbones. Execution des assises de chausses, couches de liaison et couches de roulement. Partie 1. Enrobes hydrocarbones a chaud – constituents, formulation, fabrication, transport, mise en oeuvre et controle sur chantier NF P 98 150-2 Enrobes hydrocarbons .Execution des assises de chausses, couches de liaison et couches de roulement. Partie 2. Enrobes hydrocarbones a froid – constituents, formulation, fabrication, transport, mise en oeuvre et controle sur chantier NF P 98 -130. Enrobes hydrocarbones - Couches de roulement et couches de liaison: betons bitumineux semi-grenus (BBSG) – Definition – Classification-Caracteristiques-Fabrication –Mise en oeuvre, AFNOR, 1999 NF P 98 -139 Enrobes hydrocarbones - Couches de roulement : betons bitumineux a froid– Definition – Classification-Caracteristiques-Fabrication –Mise en oeuvre NF P 98-142-1. Road construction and maintenance equipment. Manufacture of mixtures. Part 1: Production control of hot mix asphalts using a data acquisition system, AFNOR, 2003 NF P 98 -150. Enrobes hydrocarbons. Executiondes corps de chausse, couches de liaison et couches de roulelent. Constituants-Composition des mélanges- Execution et controle, AFNOR, 1992 NF P 98-772-1.Materiels de construction et d’entretien des routes. Module d’acquisition de donnees pour centrales de fabrication des mélanges granulaires – Description et specification fonctionnelles. Partie 1: Module pour la fabrication en continu, AFNOR, 2004 NF P 98 -131 Beton Bitumineux pour chausses Aeronautiques (BBA), AFNOR Cahier des clauses techniques generales, Fascicule 27, Fabrication et mise en oeuvre des enrobes hidrocarbones, Bulletin Officiel du Ministere de l’Equipement, du Logement, des Transports et du Tourisme (BOMELTT) nr. 96-4 T.O., Paris, Centre de recherches routieres de Bruxelles, Code de bonnes practiques pour la fabrication et la pose des betons hydrocarbons, Belgique, 1985 Direction du Laboratoire des Chausses du Ministere des Transport du Quebec, Guide technique sur la mise en place des enrobes bitumineux, 2007 AS 2150-2005 Hot mix asphalt – A guide to good practice (Australian standard) AASHTO M 156: Standard specification for requirements for mixing plants for hot-mixed, hot-laid bituminous paving mixtures, 1997 http://www.dotd.state.la.us/highways/construction/lab/quality/Chapter%206%20-%20inspection.pdf HMA Inspection (Louisiana Department of Transportation and Development) http://www.iowadot.gov/erl/archiveapril2011/GS/content/2001.pdf, Section 2001. General Equipment Requirements, 2001.22 Plant equipment for hot mix asphalt mixtures (Iowa Department of Transportaton) www.in.gov/indot/files/chapter_03(5).pdf , Hot Mix Asphalt Plant Operations


Recommended