Variante Pentru Modernizarea Fregatelor T22

7/24/2019 Variante Pentru Modernizarea Fregatelor T22

http://slidepdf.com/reader/full/variante-pentru-modernizarea-fregatelor-t22 1/19

Variante pentru modernizarea fregatelor T22

Fregata Regele Ferdinand - Sursa: www.shipbucket.com

Recent p! anunta ca o prioritate lansarea in perioada urmatoare a procesului de

modernizare a fregatelor T22" cu atribuirea contractelor in 2#$$-2#$2 si e%ecutarea

lucrarilor efecti&e din 2#$'.

esi pana la aceasta data sint cunoscute foarte putine lucruri despre cerinteleoperationale sau lista scurta a (rmelor in&itate la licitatie" cred ca asta ar ( un

moment bun de a re-deschide subiectul si a imagina cate&a din &ariantele in care ar

putea sa arate fregatele modernizate.

Scurta istorie a fregatelor Type 22

Fregatele T)pe 22 au fost proiectate la mi*locul anilor +,# pentru a indeplini misiuni

de escorta anti-submarin insa prin imbunatatiri succesi&e au e&oluat la capacitatile

unor fregate multi-rol.

rincipalele arme erau reprezentate de elicopterele ambarcate )n%" sonarul

ambarcat si cel remorcat precum si cele doua lansatoare cu cate trei tuburi

lansatoare de torpile. !u fost primele fregate ale Ro)al /a&) proiectate fara un tun

de calibru mare sau mi*lociu" (ind considerat inutil pentru misiunea principala !S0.

entru lupta anti-na&a erau pre&azute cu patru lasatoare 1%ocet iar pentru apararea

aeriana apropiata cu doua lansatoare cu cate sase rachete Seawolf.

ropulsia era asigurata de turbine cu gaze" doua RR T)ne pentru croaziera si doua3l)mpus pentru atingerea &itezei ma%ime.

rima unitate a intrat in dotare in anul $4,4" seria initiala 56atch $7 (ind compusa

din unitati. 8lterior o noua serie de 9 unitati a fost comandata dupa un proiect

modi(cat" 56atch 27" care a&ea ca principale diferente o lungime mai mare cu $

metri si cresterea deplasamentului" de la .## la .;## de tone.



<ncepand cu =>S 6ra&e" turbinele 3l)mpus au fost inlocuite cu Spe) pastrand insa

perechea de turbine T)ne.

Fregata T)pe22 6atch$ - Sursa: www.shipbucket.com

Fregata T)pe 22 6atch 2 - Sursa: www.shipbucket.com

Radarul de cercetare si achizitie era de tipul >arconi 49,?49; iar cel de na&igatie

@el&in =ughes $##9" cu radarele de conducere a tirului pentru rachetele Seawolf

produse tot de >arconi" T)pe 4$#?4$$.

Sonarul ambarcat era de tip Ferranti 2## si cel remorcat owt) 2#'$.

rotectia electronica era asigurata de sistemul de interceptare >1 8!!-$ si 6!1

!/?SSA-$#; si doua sisteme de bruia* T)pe 9," na&ele (ind capabile sa conduca

misiuni de tip 1</T.

Varianta (nala 6atch '" cea mai puternica" a fost rezultatul concluziilor trase in

urma conBictului din insulele Falkland" unde lipsa unui tun de calibru mediu pentru

bombardament la tarm si a unui sistem de aparare anti-aeriana la foarte micadistanta au de&enit defecte e&idente.

ungimea a fost crescuta din nou" cu apro%imati& 2 metri" lansatoarele 1%ocet au

fost inlocuite cu un tun de calibrul $$mm si au fost instalate doua lansatoare cu

cate tuburi =arpoon in fata catargului principal" dubland astfel numarul de rachete

anti-na&a disponibile si un sistem de aparare la foarte mica distanta" Coalkeeper cu

, te&i rotati&e" de '#mm.



!u fost construite unitati din aceasta ultima &arianta" care au intrat in dotare intre

anii $4;;-$44#.

Fregata T)pe 22 6atch ' - Sursa: www.shipbucket.com

Du toate ca au a&ut o comportare buna in timpul conBictului din insulele Falkland si

au fost considerate unele dintre cele mai reusite na&e ale Ro)al /a&)" din cauza

costurilor de intretinere considerate prea mari s-a luat decizia de a le retrage din

ser&iciu la *umatatea duratei de &iata si inlocuirea lor cu fregate T)pe 2'" mai

moderne" cu echipa* si deplasament mult redus" deci si costuri de intretinere mai

mici.

!stfel" primele patru unitati E6atch $ au fost transferate din dotarea Ro)al /a&)

catre 6razilia in anii $44-49" iar cele 9 unitati ale 6atch 2 au fost scoase din dotare

intre anii $444-2##2.

oua dintre ele au fost folosite ca tinte" una &anduta la (er &echi si celelalte trei

&andute catre Dhile E$ si Romania E2.

Dele unitati 6atch ' au fost scoase din ser&iciu in 2#$$ si asteapta decizia pri&ind

destinatia (nala.

Fregatele Regina Maria & Regele Ferdinand

rintr-un acord de achizitie in &aloare de $$9 milioane de lire Romania a cumparat

fregatele 6atch 2 =>S Do&entr) EF4; si =>S ondon EF4" acestea (ind

re&italizate si re-echipate intre anii 2##'-2##" intrand in ser&iciu ca Regele

Ferdinand EF22$ si Regina >aria EF222.

<n urma primei etape a programului de dotare" desfasurata in >area 6ritanie"

lansatoarele 1%ocet si Sea0olf Ecu radarele de urmarire aferente au fost demontate

si na&ele au primit un set minimal de echipamente cum ar ( tunul 3to >elara de



,9mm controlat deocamdata doar printr-un sistem optic Radamec T2##" un sistem

de conducere a focului /autis ' si un sistem de contramasuri electronice Terma.

!u fost cumparate de asemenea torpile usoare de tip StingRa).

Dele ' elicopterele cu care urmeaza a ( dotare fregatele sint <!R-''# uma /a&al"

practic &arianta na&alizata a S3D!T" dotate in plus cu Botoare si cu un radar

Telephonics RR-$##?$,##.

a data achizitiei se plani(ca o a doua etapa a programului de modernizare pentru

anii 2##;-2##4" in care fregatele sa isi primeasca armamentul principal" rachetele

anti-na&a si anti-aeriene precum si inlocuirea sistemelor radar cu unele mai

moderne.

!ceasta etapa a fost amanata succesi& si s-ar parea ca abia in anul 2#$2 se &a lua

decizia de re-incepere a procesului de modernizare" cu derularea procedurilor de

atribuire a contractelor si lucrarile efecti&e urmand a se desfasura din 2#$'.

Se cunosc foarte putine detalii despre cerintele pe care &or trebui sa le

indeplineasca &iitoarele sisteme instalate la bordul fregatelor" acestea depinzand de

tipul de misiuni pe care >arina doreste sa le e%ecute cu ele dar se poate face o lista

a echipamentelor probabil de a ( inlocuite?instalate precum si a posibililor furnizori.

ista de echipamente necesare ar cuprinde:

G un nou radar multifunctional de cercetare si descoperire tinte aeriene si na&ale"

care sa-l inlocuiasca pe cel actual >arconi 49,?49;.

G sistem de rachete anti-aeriene

G in functie de alegerea tipului de rachete !!" radar de urmarire tinte si ghidare

rachete

G radar pentru controlul tunului de ,9mm

G sistem de rachete na&a-na&a

G sistem de aparare anti-aeriana cu raza foarte scurta de actiune

G optional" in functie de accentul pus pe rolul S!>" un radar de cercetare aeriana si

a&ertizare timpurie cu raza lunga

G un sonar remorcat si" optional" un nou sonar ambarcat.

G pentru elicopterele na&ale" rachete anti-na&a.



<nstalarea unor echipamente pe na&ele care nu au fost special proiectate pentru

primirea lor este destul de di(cila si pentru a incerca identi(carea posibilelor optiuni

in cazul (ecarui element din lista de mai sus" cea mai simpla cale ar ( sa analizam

cate&a programe de modernizare similare.

Dele mai importante lucruri de urmarit ar ( solutiile pentru pozitionarea di&erselor

echipamente" cum ar ( lansatoarele de rachete anti-aeriene Ea&and in &edere ca

fregatele T)pe 22 nu au a&ut pre&azute magazii VS" cele na&a-na&a dar si

modalitatea de instalare a radarelor Eradare mai puternice insemnand in general o

greutate mai mare a suprastructurii si deci generarea unor probleme de echilibrare.

Doua scurte studii de caz

Chile – fregata Almirante Williams FF-19 (fosta HMS Sheeld)

oate cel mai bun e%emplu ar ( modul in care Dhile a modernizat fregata T)pe 22

6atch 2 cumparata in aceeasi perioada in care Romania a cumparat fregatele ei.

Fregata !lmirante 0illiams la transferul spre Dhile - Sursa: www.shipbucket.com

>odi(carile au constat in instalarea:

G radar multifunctional 1T! 1?> 22'; Ese pare ca adaugat celui de tip >arconi

49,?49;

G 2 lansatoare rachete anti-aeriene 6arak $

G 2 radare de urmarire pentru rachetele S!>" 1T! 1?>-222$ STCR

G siteme rachete na&a-na&a =arpoon



G tun 3to >elara de ,9mm Esingurul lucru comun" deocamdata" cu fregatele

romanesti

G sisteme aparare VS=3R! 2%'mm si 2%2#mm 3erlikon

1chipamente instalate pe fregata !lmirante 0illiams - Sursa: www.na&al.com.br

' modi(cari ale fregatei !lmirante 0illiams - Sursa: combatace.com

>odernizarea a adus fregata la un standard echi&alent cu 6atch '" cu modi(cari Esi

probabil costuri minime.

<n timp ce lansatoarele =arpoon au aceeasi pozitie ca in cazul fregatelor britanice"

pentru lansatoarele 6arak-$ s-a ales solutia de a le monta de o parte si de alta a

cosului" intr-o con(guratie similara cu cea folosita de indieni la modernizarea </S

Ran&ir" clasa Ra*put" o &arianta a clasei rusesti @ashin.

Fregata !lmirante 0illiams in con(guratia (nala - Sursa: www.shipbucket.com

Da o paranteza" a&and in &edere ca fregata >arasesti este foarte apropiata ca si

con(guratie generala de clasa @ashin" ar ( interesant de imaginat o modernizare

similara.



</S Ran*it modernizat cu 6arak-$ - Sursa: www.bharat-rakshak.com

Australia – fregatele ANAC

Donstruite in anii +4# dupa proiectul 6lohmHVoss >1@3 2##" cu un deplasament de

apro%imati& '## tone" erau initial dotate cu:

G radar multifunctional Saab SeaCiraIe

G radar cercetare aeriana cu raza lunga SS-4

G sistem conducere a focului radar H optic Saab D1R3S 2###

G tun $2,mm

G un sistem VS cu ; lansatoare pentru R<>-, SeaSparrow

G pre&azute pentru a ( dotate dar fara a a&ea instalate un sistem VS=3R! si 2

sisteme rachete na&a-na&a cu cate lansatoare =arpoon

=>!S erth in con(guratia initiala - Sursa: www.shipbucket.com



! fost lansat un program de modernizare care pre&edea marirea capacitatii de lupta

S!> Ein &arianta initiala o singura tinta putea ( urmarita in acelasi timp precum si

instalarea rachetelor na&a-na&a.

Don(guratia (nala" cu prima na&a" =>!S erth" modi(cata in 2#$# este:

G radar multifunctional D1!F!R Ede tip !1S! in locul Saab SeaCiraIe

G radar de urmarire si iluminare D1!>38/T Ede tip !1S! suplimenteaza cu un

numar mult mai mare de tinte urmarite simultan sistemul D1R3S de*a e%istent" care

a fost pastrat

G radarul SS-4 a fost pastrat

G rachetele S!> 1SS> au fost adoptate in locul SeaSparrow" ducand capacitatea

magaziei la '2 de lansatoare in acelasi spatiu folosit inainte de cele ; SeaSparrow

G rachete na&a-na&a =arpoon

=>!S erth in con(guratia (nala - Sursa: www.shipbucket.com

>odernizarea a fost foarte ambitioasa" rezultand una din putinele con(guratii !1S!

(%e Epentru radarul multifunctional si cel de urmarire ? iluminare tinte similare cu

Thales !!R.

Se pare insa ca problemele legate de re-distribuirea greutatii Enoul catarg !1S! (ind

mai greu decat cel clasic au facut sa se renunte la instalarea unei a doua magazii

VS.

Posibile optiuni pentru echipamente



!adarul multifun"tional de "er"etare# a"hi$itie si urmarire tinte G principalul senzor

instalat la bordul na&ei" opereaza in general in banda S Eperformante bune insa cu

greutate si cost mari sau banda D Emai compact si mai ieftin" cu performante mai

reduse fata de banda S.

3 clasi(care sumara se poate face dupa tipul constructi&" cu antena rotati&a Esiscanare electronica in inaltime sau (%a Escanare electronica in inaltime si azimut

iar dupa modul de lucru al antenei fazate 1S! sau !1S!.

e langa performante generale cum ar ( raza de detectie" numarul de tinte urmarite

concomitent si rata de update" un punct de urmarit ar ( si greutatea pe catarg si

sub punte" care sint e%trem de importante in cazul unei modernizari.

1T! 1?>-22'; Star E1%tended-Range G probabil principalul candidat" daca tinem

seama de traditia modernizarii di&erselor sisteme romanesti cu echipamente

israeliene" si de faptul ca a fost de*a ales pentru modernizarea fregatei chiliene.

1S! rotati&" in banda S" are o raza de actiune de '#km" greutatea antenei este de

2###kg" greutatea echipamentelor instalate sub punte (ind de $##kg.

Thales Smart-S >k2 G cel mai apropiat concurent european al 1T! Star" un punct

mai slab ar ( pretul si" poate" legatura cu Thales /etherland.

1S! rotati&" in banda S" cu distanta ma%ima de detectie de 2#km.

D1!F!R G un radar !1S! (%" in banda S" cu o greutate su(cient de mica pentru a

putea ( instalat la bordul unor na&e care nu au fost pre&azute din constructie

pentru asa ce&a" na&e similare fregatelor romanesti

1T! 1?>-22; >F-Star G radar !1S! (% in banda S" &ersiune mult e&oluata a 1T!

Star" principalul punct slab l-ar constitui greutatea mare a antenei" % $##kg" cu o

greutate sub punte de 4##kg.

Raza ma%ima de detectie este de 2#km.

!1C<S SJ-$F G 1S! (%" in banda S" instalat deocamdata doar la bordul fregatelor

nor&egiene /ansen" capabil de cercetare" achizitie" urmarire tinte si ghidarea

rachetelor 1SS> si S>-2 Ecu e%ceptia partii (nale a traiectoriei unde ar ( necesar un

radar in banda K" principala problema ar putea ( greutatea antenei.



Thales =erakles G un radar multifunctional rotati& care ar putea ( principala &arianta

in cazul alegerii rachetelor !ST1R" ar a&ea acelasi deza&anta* ca Smart-S Ein cazul

asta legatura cu Thales France

Functioneaza in banda S si are o raza ma%ima de detectie de 2#km.

6!1 !rtisan ' G o &arianta posibila in cazul in care 6!1 castiga contractul de

modernizare al fregatelor" destul de improbabil tinand cont de problemele a&ute in

indeplinirea obligatiilor de oIset si cu contractul de intretinere a fregatelor

romanesti.

1ste un 1S! rotati&" in banda S" cu o distanta ma%ima de detectie de 2##km si o

greutate de pana la ;##kg.

1!S TRS-'?$9 G radar in banda D" in dotarea DS Freedom" cor&etelor @$'# si

=amina Eposibil si a cor&etele poloneze" cu o raza de detectie ma%ima de $;#km si

o greutate de apro%imati& ;##kg.

S!!6 SeaCiraIe !6> G un radar 1S! rotati&" compact" in banda D" foarte popular

mai ales in &arianta terestra care insa este in proces de inlocuire de la bordul

fregatelor australiene.

!re o raza ma%ima de detectie de $;#km si o greutate de 99#kg.

Thales >RR-' /C G un radar 1S! rotati& in banda D" ar a&ea acelasi deza&anta* ca

si celelalte produse Thales /etherland?France. !re o distanta ma%ima de detectie de

$;#km.

Sele% 1mpar G radar !1S! rotati&" in banda D" o posibilitate in cazul alegerii !ST1R.

!ntena are o greutate de 2##kg si echipamentele de sub punte au o greutate de

9###kg si o raza ma%ima de detectie de circa #km.



Sisteme anti-aeriene G in functie de rolul gandit pentru fregatele romanesti" pot (

dotate cu o combinatie S=3R!?VS=3R! Ecel mai probabil sau" in cel mai fericit

caz" cu rachete cu raza medie de actiune E!ST1R?1SS>" di(cultatea in acest caz

(ind identi(carea spatiului pentru instalarea magaziei VS.

<n cazul rachetelor SH%!A&" se poate folosi aceeasi solutie ca pentru fregatachiliana dar in cazul montarii unor rachete de dimensiuni mai mari probabil se &a

incerca montarea unei magazii VS intre al doilea catarg Ecu modi(carea sau

des(intarea acestuia si hangarul elicopterului.

'SH%!A&

SeaR!> G o cooperare S8!-Cermania" se bazeaza in principal pe rachete !<>-4

Sidewinder" insa cu sistemul de ghidare de la F<>-42 Stinger. !uto-ghidata in

infrarosu sau radar pasi&" poate ( montata in containere de $$ sau 2$ de lansatoare

si ar a&ea principalul a&anta* ca nu necesita spatiu sub punte.

>illenium G un tun re&ol&er de 'mm" produs de Rheinmetall?3erlikon" are acelasi

a&anta* de a nu necesita spatiu dedica sub punte" in plus munitia este comuna cu

cea utilizata pe sistemele Chepard si Viforul.

SH%!A&

>6! ><D! V G rachete auto-ghidata in infrarosu sau radar acti&" era planuita de la

inceput pentru a dota fragatele romanesti insa din moti&e necunoscute contractul a

fost anulat. !r a&ea a&anta*ul ghidarii acti&e si deci al numarului mare de tinte

anga*ate in acelasi timp" cu deza&anta*ul pretului mai mare si al legaturii cu >6!

Franta.

<!< 6arak-$ G aleasa si de Dhile pentru dotarea fregatei T)pe 22 Edupa ce" ca si

Romania" se interesase de ><D! V" 6arak-$ este o racheta D3S care are pe langa

a&anta*ul pro&enientei de la un producator cunoscut Romaniei si pretul mai mic dar

deza&anta*ul numarului limitat de tinte anga*ate concomitent.

SAM "u ra$a medie de a"tiune

Ra)theon 1SS> G racheta S!> na&ala standard /!T3" cu raza medie de actiune si

ghida* radar semi-acti&. 8n a&anta* ar ( folosirea (e a rampelor de lansare

orientabile con&entionale (e a sistemului VS care poate prelua Ein functie de

&ersiune si rachete S>-2.



>6! !ST1R $?'# G principalul concurent al 1SS>?S>-2" a&and a&anta*ul ghidarii

radar acti&e pe partea (nala a traiectoriei dar si deza&anta*ul costului mai ridicat

<!< 6arak-; G o cooperare <srael- <ndia" este o racheta ghidata radar acti&"

deocamdata in faza de testare" ar putea imbina a&anta*ele ghidarii acti&e radar cu

un pret scazut.

!adarul de urmarire si "ontrol al fo"ului G prezenta lui este dictata in principal de

alegerea rachetelor anti-aeriene.

<n cazul in care acestea cer iluminarea pe traiectoria (nala E1SS>" SeaSparrow" S>-

2 sau o frec&enta de actualizare a pozitiei tintei mai mare decat poate ( atinsa curadarul multifunctional Efara o degradare sensibila a performantelor de cautare a noi

tinte cum ar ( cazul rachetelor D3S E6arak-$" Sea0olf sau a celor cu ghidare

inertiala E!ST1R" atunci prezenta unor radare dedicate pentru conducerea focului

este obligatorie.

<n acest caz parametrul de urmarit este numarul de tinte pe care sistemul le poate

anga*a in acelasi timp" radarele !1S!?1S! (ind de preferat celor mecanice.

3 e%ceptie de la regula ar putea ( =erakles care este anuntat ca a&and capacitatea

de a ghida rachetele !ST1R fara penalizarea performantelor in rolul de cercetare.

<n cazul in care rachetele sint auto-ghidate E><D!" 8mkhonto" prezenta radarelor de

urmarire dedicate de&ine optionala.

D1!>38/T G &ersiunea in banda K a D1!F!R" utilizata la bordul fregatelor R!/

!/L!D pentru ghidare rachetelor 1SS>" are a&anta*ul unei constructii !1S!: un

numar mare de tinte urmarite in acelasi timp

D1R3S 2## G radar mecanic in banda K de la Saab folosit pentru ghidareaSeaSparrow?1SS>" principala limitare (ind numarul mic de tinte urmarite per radar

Edoar una

1T! 1?>-222$ STCR G principalul candidat daca alegerea sistemelor S!> &a (

6arak-$" radar mecanic



Thales ST</C G radar mecanic in banda K folosit pentru ghidarea rachetelor 1SS> si

S>-2

Ra)theon SC-92 G radarul de iluminare a tintei pentru faza (nala a interceptarii

folosit de !1C<S" radar mecanic

Sisteme de ra"hete antinaa G desi la un moment dat se parea ca se &a incepe un

nou proiect de cercetare pentru o racheta na&ala romaneasca" deocamdata a&em

doar cate&a &ariante dintre care putem alege:

@ongsberg /S> G racheta de dimensiuni reduse" poate ( lansata atat de pe na&e"

elicoptere si lansatoare terestre" ghida*ul terminal este infrarosu pasi& si a fost de*a

cumparata de /or&egia si olonia.

Saab R6S-$ G racheta antina&a grea cu raza lunga de actiune" auto-ghidata prin

radar" de*a in dotarea Suediei" Cermaniei" oloniei" Finlandei si Droatiei. Recent la

Romaero s-au produs componente de R6S-$ pentru Saab.

6oeing =arpoon G alegerea cea mai raspandita in /!T3

>6! 1%ocet G o &arianta mai putin probabila" desi foarte raspandita in lume" are

putini operatori in 1uropa.

<>< elilah G o racheta de similara in dimensiuni cu /S>" usor de integrat pe

elicoptere.

Variante de conguratie nala!



1* 'arianta minimala# dotata SH%!A&# similara +at"h , si Almirante Williams

Varianta care ar necesita cea mai putine modi(cari si deci cea mai ieftina" ar

ramane problema *usti(carii costurile intretinerii unor fregate de aceste dimensiuni

cu armamentul speci(c unor cor&ete sau fregate usoare. !ceeasi problema a dus la

retragerea fregatelor 6atch ' din dotarea Ro)al /a&).

/u e%ista informatii foarte recente cu pri&ire la continuarea contractului ><D! V

sau alegerea 6arak-$.

Don(guratie posibila:

G 1T! Star ? Thales Smart-S >k2

G 6arak-$ ? ><D! V

G 1T! 1?>-222$ STCR

G R6S-$ ? =arpoon

G >illennium 'mm

G <!R-''# /a&al dotat cu /S> ? elilah

!lmirante 0illiams - Sursa: www.armada.cl

* 'ariante dotate "u SAM ra$a medie

.SSM



Similara cu fregatele >1@3?!/L!D" modi(carile &or ( insa mai comple%e" mai ales

legate de instalarea sistemului VS pentru 1SS>. robabil optiunea in cazul in care

contractul de modernizare este castigat de o (rma germana E6lohmHVoss.


G D1!F!R

G 1SS>

G D1!>38/T

G R6S-$ ? =arpoon

G SeaR!>

G <!R-''# /a&al dotat cu /S>

=>!S erth - Sursa: www.strangecosmos.com

AS/.!

Varianta concurenta pentru 1SS>" cu o con(guratie similara cu a fregatelor din

clasa Formidable ESingapore" o deri&atie a clasei a Fa)ette" construita in *urul

Thales =erakles si !ST1R-$?'#" &arianta posibila in cazul castigarii licitatiei de o

(rma franceza: D/S sau Thales.


G Thales =erakles

G !ST1R-$?'#

G =arpoon ? 1%ocet



G >illennium 'mm

G <!R-''# /a&al dotat cu /S> ? 1%ocet

Dlasa Formidable - Sursa: www.defencetalk.com

+ara0-

3 &arianta interesanta" posibila prin prisma relatiei bune si a e%perientei <sraelului in

programele de modernizare romanesti.


G 1T! Star ? >F-Star

G 6arak-;

G R6S-$ ? =arpoon

G >illennium 'mm

G <!R-''# /a&al dotat cu elilah

Don(guratie propusa pentru cor&etele Saar - Sursa: defense-update.com



'. 'arianta A.23S G a capatat credibilitate in urma informatiei conform careia

Romania ar ( cerut mai multe date despre sistemul !1C<S si ar insemna o

con(guratie asemanatoare cu a clasei nor&egiene /ansen insa problemele legate de

greutatea e%cesi&a a noului catarg" modi(carile necesare sub punte si lipsa spatiuluipentru magazia VS fac aceasta &arianta si cea mai putin probabila.


G SJ-$F

G 1SS> ? S>2

G D1!>38/T ? SC-92

G =arpoon

G SeaR!>

G <!R-''# /a&al dotat cu /S> ? elilah

Dlasa Frid*of /ansen - Sursa: www.militar)photos.net

Del mai probabil e%ista si alte &ariante in discutie pentru a doua etapa de

modernizare a fregatelor" articolul de de mai sus se &rea doar un inceput de discutie

de tipul 5what if7.

Surse:

www.dpa.ro?rp?infopres?2#$$#;$;?R>RM'M2#$$MpagM22.pdf

www.go&.ro?upload?articles?''2,?##4#,-mapn-acord-achizitie.pdf



www.hazegra).org?na&hist?rn?frigates?t22?

www.shipbucket.com

www.na&al.com.br?blog?2##4?$2?#?a-modernizacao-da-almirante-williams-I-$4-e%-

hms-sheNeld?

combatace.com?topic?#$-hms-brilliante-(nall)-(res?

www.bharat-rakshak.com?/!VJ?Ships?!cti&e?$;$-Ra*put-Dlass.html

www.iai.co.il?sipMstorage?(les?'?'9;'.pdf

www.thalesgroup.com?smart-s?

www.iai.co.il?sipMstorage?(les??'9;.pdf

www.lockheedmartin.com?data?assets?ms2?pdf?SJ-$MFamil)MbrochureM9-pager.pdf

www.thalesgroup.com?Dountries?/etherlands?ocuments?atasheetM=1R!@1S?O

angT)peP2#,

www.baes)stems.com?6!1rod?groups?admin?documents?baeMpublication?baeMsasM

pdfMartisan4.pdf

The /a&al <nstitute guide to world na&al weapon s)stems G /orman Friedman

www.saabgroup.com?en?/a&al?Situational-!wareness?>ulti-role-Sur&eillance-

Radar?SeaMCiraIeM!>6?Technical-speci(cations?

www.thalesgroup.com?ortfolio?ocuments?!irMS)stemsMatasheetM-M>RRM'M/C?OangT)peP2#,

www.sele%-

si.com?<T?Dommon?(les?Sele%S<?brochureMdatasheet?2##;?ataMSheet?1>!R.pdf

cern.dreab.com?p-1>!R

www.armada.cl

www.strangecosmos.com?content?item?$,;'$,.html

www.defencetalk.com?pictures?na&)?p$4#$;-singapore-9#s-formidable-class-stealth-frigate.html

defense-update.com

www.militar)photos.net?forums?showthread.phpO;2'2-hotos-of-Fridt*of-/ansen-

class-frigate



Date post:	21-Feb-2018
Category:	Documents
Upload:	dragos-bizu
View:	229 times
Download:	0 times

Variante Pentru Modernizarea Fregatelor T22

Documents