Regulament-FRC-Paracycling.pdf

PARA-CICLISM

Cuprins

Capitolul I CONDUCEREA.............1

Capitolul II CATEGORIILE DE VRST3

Capitolul III ELIGIBILITATEA CONCURENILOR PENTRU PARACICLISM.4

Capitolul IV STRUCTURA DE CLASIFICARE (capitol modificat la 01.01.2010)...6

Capitolul V DIVIZIILE DE PARACICLISM I PROFILELE CLASELOR SPORTIVE

(Capitol modificat la 01.01.2010)....................................................................14

Capitolul VI CAMPIONATELE MONDIALE DE PARACICLISM UCI..20

Capitolul VII OSEA...21

1 osea ......22

2 Contratimp

3 tafet

Capitolul VIII PIST.....27

1 Kilometru i 500 metri................27

2 Urmrire individual.....27

3 Sprintul n tandem........28

4 Sprintul n echip (TS)...................29

Capitolul X ECHIPAMENTUL PENTRU CURSE..33

Capitolul XI MEDALIILE I TRICOURILE PENTRU CAMPIONATELE

MONDIALE DE PARACICLISM UCI............................................................34

Capitolul XII SANCIUNI.....34

Capitolul XIII ANTIDOPING.........34

Capitolul XIV REGULAMENTELE PRIVIND ECHIPAMENTUL..35

Capitolul XV BICICLETE TANDEM......37

Capitolul XVI TRICICLURI.............38

Capitolul XVII TRICICLU (HANDCYCLE).................39

Capitolul XVIII CURSE INDIVIDUALE DE PARA-CICLISM........42

Capitolul XIX CURSE NAIONALE DE PARA-CICLISM.....42

Capitolul XX CUPA MONDIAL LA PARACICLISM............48

Capitolul XXI SISTEMUL DE CALIFICARE LA CAMPIONATELE MONDIALE...54

Capitolul XXII NOTE TEHNICE N PARA-CICLISM.......54

Capitolul I. Conducerea

16.1.001 Comitetul Internaional Paralimpic (CIP) este autoritatea suprem de

guvernare a para-ciclismului la standarde paralimpice care face parte din Jocurile

Paralimpice de var.

(text modificat la 26.06.07)

16.1.002 [articol abrogat la 26.06.07]

16.1.003 [articol abrogat la 26.06.07]

Organizarea evenimentelor

16.1.004 n competiiile de para-ciclism, exceptnd Jocurile Paralimpice i

Campionatele Mondiale, organizatorul n colaborare cu UCI, poate combina

categoriile, clasele sportive, grupurile structurate pe vrst i sex, dup cum este

necesar pentru a produce un eveniment viabil.

(text modificat la 26.06.07 ; 01.01.09 ; 01.10.12)

Evenimente clasificate pe categorii

16.1.005 n cazul evenimentelor clasificate pe categorii (de vrst i/sau clase

sportive), factorii standard de performan din tabelul alturat trebuie s fie

aplicai pentru a asigura echitatea dintre clasele sportive combinate.

Tabelul factorilor standard de performan

Divizia C

C5 Barbati 100.00%

C4 Barbati 98.57% 100.00% C3 Barbati 93.36% 94.71% 100.00% C2 Barbati 89.49% 90.79% 95.85% 100.00% C5 Femei 87.71% 88.98% 93.95% 98.01% 100.00% C4 Femei 86.46% 87.71% 92.60% 96.61% 98.57% 100.00% C1 Barbati 84.02% 85.24% 90.00% 93.89% 95.79% 97.18% 100.00% C3 Femei 81.89% 83.07% 87.71% 91.50% 93.36% 94.71% 97.46% 100.00%

C2 Feemei 78.49% 79.63% 84.07% 87.71% 89.49% 90.79% 93.42% 95.85% 100.00% C1 Femei 73.69% 74.76% 78.94% 82.35% 84.02% 85.24% 87.71% 90.00% 93.89%

100.00%

Dizivia H

H5 Barbati 100.00%

H4 Barbati 100.00% 100.00% H3 Barbati 97.25% 97.25% 100.00% H5 Femei 87.71% 87.71% 90.19% 100.00% H4 Femei 87.71% 87.71% 90.19% 100.00% 100.00% H3 Femei 85.30% 85.30% 87.71% 97.25% 97.25% 100.00% H2 Barbati 77.22% 77.22% 79.40% 88.04% 88.04% 90.53% 100.00% H2 Femei 67.73% 67.73% 69.64% 77.22% 77.22% 79.40% 87.71% 100.00% H1 Barbati 56.64% 56.64% 58.24% 64.58% 64.58% 66.40% 73.35% 83.63% 100.00% H1 Femei 49.68% 49.68% 51.08% 56.64% 56.64% 58.24% 64.34% 73.35% 87.71% 100.00%

Divizia T

T2 Barbati 100.00%

T2 Femei 87.71% 100.00% T1 Barbati 83.41% 95.10% 100.00% T1 Femei 73.16% 83.41% 87.71% 100.00% Divizia B B Barb a t i 100.00%

B Femei 87.71% 100%


Medaliile

16.1.006 Pentru cursele cu mai puin de 4 concureni regula minus unul se va

aplica, n cazul n care medaliile urmeaz a fi acordate: nicio medalie pentru un

concurent, o medalie pentru doi concureni, dou medalii pentru trei concureni i

trei medalii pentru patru sau mai muli concureni.

Cu toate acestea, regula mai sus menionat nu se aplic dac sunt

ndeplinite urmtoarele condiii:

osea:

Ultimul sportiv ndeplinete standardul minim de performan care

corespunde locului al treilea n terminarea cursei din cea mai nalt clas sportiv

prezent n curs.

Comentariu: un atlet C2 trebuie s termine cursa ncadrndu-se n 95,85%

din timpul alocat pentru locul al treilea din cea mai nalt clasa sportiv (aceasta

fiind C3), pentru a putea fi premiat cu medalia de aur, argint sau bronz, n funcie

de numrul de participani.

Dac nu sunt concureni la clasa C3, clasa C4 va fi considerat cea mai

nalt clas sportiv. Ceea ce nseamn c pentru a ctiga medalia, concurentul

trebuie s termine cursa ncadrndu-se n 90,79% din timpul celui de-al treilea loc

din clasa sportiv C4.

Divizia C

C5 Barbati 100.00%

C4 Barbati 98.57% 100.00%

C3 Barbati 93.36% 94.71% 100.00%

C2 Barbati 89.49% 90.79% 95.85% 100.00%

Pist:

Ultimul sportiv ndeplinete standardul minim de performan n

conformitate cu procentajul de mai sus. Standardul minim de performan va fi

calculat n funcie de recordurile mondiale ale respectivei clase sportive.

Urmrire individual 96% din recordul mondial

1 Km i 500 metri 97% din recordul mondial

(articol introdus la 1.10.12)

Capitolul II. Categoriile de vrst

16.2.001 n competiiile de para-ciclism, exceptnd Jocurile Paralimpice, categoriile

de vrst din UCI descrise la articolul 1.1.034 i urmtoarele din regulile

regulamentului UCI se vor aplica att pentru brbai, ct i pentru femei. Categorii

de vrsta diferite pot concura mpreun, cu excepia categoriei tinerilor. n para-

ciclism unde exist competiii cu categorii de vrste combinate, premiile pe

categorii de vrst nu sunt obligatorii :

n competiiile de para-ciclism pe pist sau pe osea, vrsta minim pentru

categoria de juniori trebuie s fie cuprins ntre 14 i 16 ani inclusiv.

Toate circuitele curselor pentru juniori trebuie s fie complet nchise

pentru traficul rutier.

Concurenii tineri vor trebui s concureze doar ntre ei.

nscrierea la competiii pentru concurenii de para-ciclism din categoria de

juniori trebuie s includ semntura prinilor (reprezentatul legal) prin

care i dau acordul pentru ca ciclistul s concureze.

Competiiile internaionale, exceptnd Jocurile Paralimpice, sunt deschise

categoriilor de juniori i elite UCI.


Capitolul III. Eligibilitatea concurenilor pentru para-ciclism

Sportivii

16.3.001 Doar ciclitii cu o dizabilitate de clas funcional, cum este definit

pentru fiecare clas sportiv, sunt eligibili pentru competiiile de para-ciclism.

Piloii la tandem care particip n conformitate cu articolul 16.3.033 sunt

considerai sportivi i trebuie s se supun acestor regulamente, cu excepia cazului

cnd este vorba despre clasificare.

(text modificat la 26.06.07 ; 1.01.09 ; 1.10.12 ; 1.0713)

16.3.002 Toi sportivii, inclusiv piloii de tandem, trebuie s dein o licen valid,

conform regulamentului UCI, eliberat de federaia naional de ciclism. Aceast

licen trebuie prezentat la toate competiiile de para-ciclism.


Piloii de tandem

16.3.003 Ciclitii profesioniti care sunt membri ai unei echipe nregistrat la UCI nu

pot participa ca piloi de tandem.


16.3.003 Ciclitii care au fost membri ai unei Echipe UCI WorldTour sau ai unei

Echipe Continentale Profesioniste UCI se pot nscrie ca pilot de tandem dup o

perioad de 24 de luni dup ce contractul lor cu echipa a expirat. Aceast perioad

de ateptare este de 12 luni pentru ciclitii care au fost membrii ai unei alte echipe

UCI descris la articolul 1.1.041 din regulamentul UCI.

(text modificat la 1.01.09 ; 1.10.13)

16.3.005 Sportivii de sex masculin sau feminin, care au peste 18 ani, pot concura ca

piloi n tandem, cu condiia s nu fi fost selectai de federaia lor naional pentru

urmtoarele evenimente (toate discipline) :

- Campionatele Mondiale UCI (exceptnd categoria Master) i Jocurile

Olimpice la cel puin 24 luni anterior evenimentului de para-ciclism;

- Cupa Mondial UCI, jocurile regionale i campionatele continentale,

Campionate Europene, etc) la cel puin 12 luni naintea evenimentului de para-

ciclism.

(text modificat la 26.06.07 ; 1.01.09 ; 1.10.11 ; 1.10.13)

16.3.006 Fiecare sportiv nevztor sau cu deficiene de vedere poate avea un

singur pilot pentru oricare competiie de para-ciclism (ex: Campionatele Mondiale

de para-ciclism pe pist, Cupa Mondial de osea, Jocurile Paralimpice)


16.3.007 n caz de accidentare sau de mbolnvire a pilotului, cu justificarea unui

certificat medical, pilotul poate fi nlocuit de ctre un altul, nscris ca rezerv, cu

pn la 24 de ore nainte de nceperea oficial a competiiei de tandem. Dup acest

termen-limit, nu se va putea face nicio alt schimbare.

(articol introdus la 1.02.08 ; text modificat la 1.10.12)

Capitolul IV. Structura de clasificare

(capitol modificat la 1.01.10)

16.4.001 Toi sportivii cu dizabiliti trebuie s fie evaluai n conformitate cu

procedura de clasificare stabilit mai jos pentru a stabili dac este eligibil potrivit

sistemului de clasificare sau dac este considerat eligibil.

Dac este eligibil, clasificarea sa va fi alocat n conformitate cu acest

capitol.

Scopul Clasificrii Para-ciclismului este acela de a minimiza impactul

deficienei acestuia, asupra rezultatelor, astfel nct succesul sportivilor n

competiie s se bazeze pe antrenament i talent personal. Clasificarea este un

proces contiuu, prin care toi sportivii sunt consultai n mod regulat, pentru a

asigura consecvena i corectitudinea ncadrrii tuturor sportivilor.

Pentru a atinge acest scop, sportivii sunt clasificai n conformitate cu

dizabilitatea lor. Acest lucru i ajut s se antreneze n funcie de dizabilitile lor,

determinndu-i s obin performana n ciclism.

Clasificarea are dou roluri importante :

De a stabili eligibilitatea pentru a concura;

S grupeze sportivii pentru competiie.


16.4.002 Clasele sportive de para-ciclism

Handbike Triciclu Ciclism Tandem Handbike H1 Triciclu T1 Ciclism C1 Tandem B Handbike H2 Triciclu T2 Ciclism C2 Handbike H3 Ciclism C3 Handbike H4 Ciclism C4 Handbike H5 Ciclism C5

UCI recomanda folosirea codurilor de mai jos pentru licenele de para-ciclism:

Persoane Oarbe si cu deficiente de vedere MB WB Handbike H1 MH1 WH1 Handbike H2 MH2 WH2 Handbike H3 MH3 WH3 Handbike H4 MH4 WH4 Handbike H5 MH5 WH5 Triciclu T1 MT1 WT1 Triciclu T2 MT2 WT2

Ciclism C1 MC1 WC1 Ciclism C2 MC2 WC2 Ciclism C3 MC3 WC3 Ciclism C4 MC4 WC4 Ciclism C5 MC5 WC5

Codurile concurenilor se citesc dup cum urmeaz:

Prima liter: sexul

A doua i a treia liter i numrul: clasa sportiv


Clasificarea oficialilor

16.4.003 Clasificarea, antrenamentele i certificrile sunt realizate n conformitate

cu Comitetul Paralimpic Internaional privind Standardul Internaional de

Clasificare a Codului privind clasificarea i formarea care sunt detaliate n Ghidul de

Clasificare UCI al para-ciclismului.

eful Clasificrii

eful de clasificare (denumit n continuare HoC) este responsabilul de clasificare

pentru categoriile UCI n parteneriat cu Coordonatorul de para-ciclism UCI. Acetia

sunt responsabili cu administrarea, coordonarea i implementarea clasificrii

inclusiv cu numirea efului clasificator i a grupurilor de clasificare pentru

competiiile UCI sancionate, gestionarea listelor de master i alte ndatoriri

definite n Ghidul de Clasificare UCI.

Clasificatorul ef

Clasificatorul ef (denumit n continuare CC) este clasificatorul responsabil cu

administrarea, coordonarea i implementarea categoriilor de clasificare pentru o

anumit competiie. HoC-ul poate completa rolul de CC.

Clasificatorul

Clasificatorul este o persoan autorizat, ca un oficial al UCI, s evalueze sportivii

care sunt membri ai unui grup de clasificare.

Clasificatorii stagiari

Trebuie s solicite aprobarea de la HoC pentru a li se permite s asiste i nu vor

avea nicio alt responsabilitate n afar de cea de pregtire ca un clasificator la

concurs.

Grupurile de clasificare

Un grup de clasificare pentu sportivii cu dizabilii psihice n competiiile Handbike

(tricicluri fr ghidon), Tricicluri i Biciclete, este format din trei clasificatori

acreditai UCI: un doctor, fizioterapeut i un tehnician sportiv. La latitudinea efului

clasificrii, un clasificator poate avea dou roluri dac el/ea are acreditare pentru

mai multe discipline. Clasificarea nu va fi valid dect dac ntreaga echip

multidisciplinara este prezent.

Un grup de clasificare pentru sportivii cu deficiene vizuale sau pentru sportivii

nevztori n divizia de tandem va fi definit ca o clasificare medical acreditat UCI

care este specializat n oftalmologie. Clasificarea este valid doar dac este

prezent toat echipa multidisciplinar.

16.4.004 Campionatele Mondiale UCI de para-ciclism trebuie s aib prezente dou

grupuri de clasificare inclusiv un Clasificator ef.

Membrii grupului de clasificare nu trebuie s aiba vreo relaie semnificativ

cu sportivii, s nu fi avut nicio implicare n luarea deciziilor i va fi liber de orice

prejudecat, conflict real sau prtinire. Dac vor aprea conflicte, prile implicate

trebuie s discute cu Clasificatorul ef. Membri unui grup de clasificare nu trebuie

s aib niciun fel de alte responsabiliti ntr-o competiie, dect cele legate de

clasificare.

Lista clasificrii din categoria master

UCI pstreaz o list a clasificrii din categoria Master a tuturor sportivilor.

O list este valabil pe site-ul UCI www.uci.ch. Lista conine ara de provenien,

numele sportivilor, data naterii, divizia, clasa sportiv i statutul clasei sportive.

Este actualizat dup fiecare competiie n termen de 60 de zile.

Federaiile Naionale

16.4.005 Este responsabilitatea Federaiei Naionale s se asigure c sportivii sunt

clasificai la un nivel naional nainte de a concura.

Evaluarea sportivilor

16.4.006 Evaluarea sportivilor este realizat n conformitate cu clasificare IPC a

Codurilor i Standardelor Internaionale de Evaluare a Sportivilor.

Evaluarea Sportivilor poate include, dar nu se limiteaz la:

Evaluare psihic

Evaluare tehnic

Evaluarea ateniei distributive

Evalurile psihice i tehnice au loc n timpul clasificrii perioadei de evaluare.

Evaluarea observaiei are loc n timpul clasificrii perioadei de evaluare i/sau

clasificrii perioadei de competiie, n timpul antrenamentelor sportivilor i/sau

primei apariii n competiia pe osea i/sau pe pist.


Prezentarea sportivilor pentru evaluare

16.4.007 Federaia Naional sau o delegaie a acesteia/Managerul Echipei trebuie

s se asigure c sportivii particip corect echipai la clasificare, avnd documentele

potrivite i ajungnd la timp. Este responsabilitatea Federaiei Naionale s se

asigure c orice sportiv a crui dizabilitate este rezultatul unei condiii neobinuite

sau rare s prezinte documentaia de specialitate scris n englez, atunci cnd se

prezint la evaluare.

Atletul trebuie s participe la clasificare n echipamentul de cursa nsoit de

biciclet/triciclu/handbike (tricicleta joas) lui/ei, casca, bretele ortopedice/proteze

i toate celelalte echipamente necesare folosirii bicicletei.

Orice modificare a bicicletei (ex: sptar) trebuie s fie prezentat spre

aprobare UCI n conformitate cu procedura stabilit i articolul 16.14.002.

Sportivul este evaluat mpreun cu bretelele sau protezele ortopedice ale

lui/ei. Evaluarea trebuie s fie repetat pentru orice modificare fcut

bretelei/protezei ortopedice i poate implica o schimbare a clasei sportive sau chiar

a diviziei. Toate bretelele/protezele ortopedice trebuie s fie prezentate spre

aprobarea UCI n conformitate cu procedura stabilit.

Sportivii cu deficiene de vedere trebuie s aduc ochelarii sau lentilele

folosite pentru corectarea vederii pentru a fi evaluai.

Atletul trebuie s fie nsoit de un interpret i de un singur reprezentant al

sportivilor din Comitetul Naional Paralimpic sau Federaia Naional.

Prezentare incorect la clasificare ar putea duce la descalificarea atletului

i, prin urmare, nu va mai putea concura.

Dac n timpul evalurii, un atlet are o condiie de sntate care provoac

durere i care limiteaz sau interzice total efortul, acesta nu poate participa la

evaluarea din acel moment. Dac timpul permite, clasificatorul ef poate

reprograma evaluarea. Cu toate acestea, n cele din urm, n cazul n care atletul nu

are o clas sportiv i un statut de clas sportiv, atunci el/ea nu va fi eligibil pentru

a concura la eveniment. Unui atlet i se poate cere ca documentele medicale

referitoare la dizabilitile lui/ei s fie date efului de Clasificare sau Clasificatorului

ef. Clasificatorul ef are dreptul de a cere aceste documente i nu trebuie s

nfiineze o clas sportiv i/sau un statut de clas sportiv fr aceste documente.

Consimmntul

Sportivii trebuie s semneze un formular pentru acordul privind clasificarea

prin care indic dorina lor de a fi clasificai i confirm acordul lor de a depune un

efort complet i de a coopera pe parcursul ntregului proces de clasificare. Sportivii

care nu reuesc s coopereze cu clasificatorii sau care nu reuesc s finalizeze

procesul de clasificare pot fi supui sanciunilor n conformitate cu Ghidul de

clasificare UCI.


Statutul claselor sportive

16.4.008 Nou (N)

Statutul de clas sportiv nou (N) este atribuit unui atlet care nu a fost

anterior evaluat de un grup de clasificare internaional.

Statutul sportivilor din clasa N include sportivii crora le-a fost alocat o

clas sportiva de ctre Federaia Naional avnd ca scop nscrierea acestora.

Sportivii de statut nou trebuie s finalizeze evaluarea nainte de a concura la

competiiile internaionale UCI.

Revizuire (R)

Statutul de clas sportiv revizuit (R) este atribuit unui atlet care a fost

anterior evaluat de un grup de clasificare internaional, dar care este nc subiect

de reevaluarea n continuare. Clasa sportiv curent a atletului este valabil, ns

sportivul este supus reevalurii, fapt pentru care clasa sportiv poate fi modificat

nainte sau n timpul unui concurs.

Statutul R al sportivilor include, dar nu se limiteaz la :

Sportivi care necesit n continuare observare n timpul competiiei

pentru a confirma clasa lor sportiv;

Atlei cu deficiene fluctuante i/sau progresive;

Sportivii care sunt afectai de schimbrile profilelor de clasificare;

Sportivi a cror clas sportiv este nca subiect de protest dup

prima apariie a ciclistului la evenimentele pe osea sau pe pist.

Sportivii de statutul de revizuire trebuie s finalizeze evaluarea nainte de a concura

la competiiile internaionale UCI.

Confirmat (C)

Statutul de clas sportiv confirmat este atribuit unui atlet dac el/ea a fost

anterior evaluat de un grup de clasificare internaional, iar grupul a constatat c

clasa sportiv a atletului nu se va schimba.

UCI recunoate c clasa sportiv atribuit atletului este valabil i nu va fi

modificat nainte sau n timpul concursului, cu excepia unui protest care este

depus n circumstane excepionale (a se vedea Ghidul de clasificare UCI).

Statutul C va fi atribuit atunci cnd sportivul are aceeai clas sportiv la minimum

dou sau maximum trei competiii UCI pe o perioad de cel puin 2 ani. Din cauza

tipurilor de dizabiliti, unii atlei cu dizabiliti fluctuante sau n schimbare, nu pot

fi confirmai.

Clasa sportiv neeligibila (NE)

Statutul de clas sportiv neeligibil (NE) pentru a concura va fi atribuit unui atlet

care nu a atins criteriul minim de eligibilitate n para-ciclism sau dac un sportiv are

o limitare a activitii care rezult dintr-o dizabilitate care nu este permanent

i/sau nu limiteaz capacitatea atletului de a concura echitabil n elita sportului cu

atleii fr nici o dizabilitate. n aceste cazuri, sportivul va fi considerat neeligibil

pentru a concura.

NE Reevaluat

n situaiile n care determinarea eligibilitii implic evaluarea de ctre un grup de

clasificare la un concurs i statutul de neeligibil pentru a concura (NE) pentru o

clasa sportiv este alocat, atletul va fi examinat de un al doilea grup de clasificare

cu un statut egal sau mai bun. Dac cel de-al doilea grup de clasificare confirm

statutul atletului de clas sportiv neeligibil, atletului nu-i va fi permis s

concureze i nu va avea drept de contestaie.

Sportivii consider c NE poate fi nlocuit cu un alt atlet nainte de

sfritul perioadei de clasificare sau nainte de confirmarea final a

programului de start.


Notificarea clasei sportive i a statutului clasei sportive

16.4.009 Odat ce grupul de clasificare a luat o decizie n ceea ce privete clasa

sportiv a atletului, acesta va fi informat n legtur cu decizia grupului. Acest lucru

se va ntmpla ct mai repede posibil dup ce sportivul a finalizat clasificarea.

Notificarea scris va fi data sportivului sau reprezentantului naional al

sportivului, nregistrat n scris pe formularul UCI incluznd :

Atribuirea atletului la clasa sportiv

Actualizarea statutului sportivului

Opiunile de contestare i procedurile

Notificarea pentru tere pri

Delegatul tehnic sau preedintele juriului are responsabilitatea de a informa toate

prile relevante de rezultatele deciziei grupului de clasificare dup transmiterea

lor de ctre clasificatorul ef la sfritul fiecrei sesiuni de evaluare. Acestea trebuie

s conin informaii clare pentru Comisie i pentru echipele care observ orice

sportiv care a intrat la eveniment cu statutul de clas sportiv N sau R.

Echipele cer aceste informaii pentru a determina oportunitile de protest pentru

oricare clas sportiv recent atribuit.

Clasificator ef trebuie s transmit rezultatele clasei sportive atribuite i

actualizarea lor Comisiilor i/sau delegatului tehnic astfel nct s poat pregti

listele de start i s organizeze evenimentul.


Cardurile de clasificare

16.4.010 Cardul de clasificare al para-ciclistului va fi furnziat, cu titlu gratuit, pentru

a fi utilizat de sportivi ca o dovad a clasificrii internaionale de para-ciclism, fie

eligibil, adic a fost atribuit o clas funcional, fie neeligibil. Cardul poate fi

cerut pentru verficare de diferii ageni precum UCI, Comitetele Naionale

Paralimpice, Federaiile Naionale, dar i de organizatori i oficiali ai curselor n

orice moment i la orice eveniment, fie sau nu de para-ciclism. nlocuirea sau

pierderea cardului va presupune o tax de administrare de 5 CHF. Dac un sportiv

este reclasificat n mod oficial, i va fi alocat n mod gratuit un card actualizat.


Eecul sportivului n cadrul participrii la evaluare

Dac un sportiv nu reuete s participe la evaluare, lui/ei nu i va fi alocat

o clas sportiv sau un statut sportiv i nu i va fi permis s participe la competiii.

Clasificatorul ef trebuie s se asigure c exist o explicaie rezonabil

pentru absena de la evaluare, astfel c sportivul poate primi o a doua ans i

ultima pentru a participa la evaluare.

Absena de la participarea la evaluare const n:

Nu particip la evaluare la ora i locul menionate

Nu particip la evaluare cu echipamentul/hainele i/sau

documentaia adecvate

Nu particip la evaluare nsoit de personalul asistent necesar

sportivului.

Necooperare n timpul evalurii :

Un sportiv care, n opinia grupului de clasificare, nu este apt sau nu dorete s

participe la evaluare poate fi considerat necooperant n timpul evalurii.

Dac sportivul nu reuete s coopereze n timpul evalurii, sportivului nu i va fi

alocat o clas sportiv sau un statut de clas sportiv, i nu i va fi permis s

concureze la competiia din respectivul sport.

Clasificatorul ef trebuie s se asigure c exist o explicaie rezonabil pentru

eecul cooperrii n timpul evalurii, dup care sportivului i se va acorda o a doua

ans i ultima s participe i s coopereze.

Oricrui atlet care a fost considerat necooperant n timpul evalurii nu i va fi

permis s se supun niciunei evaluri suplimentare pentru acel sport pentru cel

puin 12 luni ncepnd de la data la care atletul a euat n cooperare.

Declaraii false referitor la competene i abiliti

16.4.012 Un sportiv care, n opinia grupului de clasificare, este ru intenionat n

declararea abilitilor i competenelor, ncalc Regulile de Clasificare ale UCI.

Dac un sportiv face fals n declaraii referitor la competenele i abilitile

sale, atletului nu i va fi atribuit o clasa sportiv sau un statut sportiv i nu i va fi

permis s concureze n acea competiie.

n plus :

Atletului nu i va fi permis s ia parte la evaluarea pentru sportul

respectiv pentru cel puin 2 ani de la data la care atletul a dat

intenionat declaraii false referitor la competene i abiliti;

eful Clasificrii (HoC) i/sau Coordonatorul de para-ciclism va

elimina din lista de clasificare de categorie Master clasa sportiv i

statutul clasei sportive alocat atletului i le va nlocui cu IM

(Furnizarea intenionat de declaraii false privind competenele i

abilitile) ;

Atletului nu i va fi permis s participe la nicio evaluare pentru nicio

disciplin din cadrul UCI pentru o perioad de 2 ani de la data la

care atletul a dat intenionat declaraii false referitor la

competene i abiliti ;

Federaia Naional de Ciclism va fi informat.

Un sportiv care, la a doua ans, d declaraii false referitor la competene i

abiliti, i se va interzice pe via participarea la evenimentele UCI i va fi sancionat

conform standardelor necesare ale Consiliului de Arbitraj UCI.

Consecine pentru personalul asistent al sportivului

16.4.013 Consiliul de arbitraj UCI va aplica sanciuni personalului asistent al

sportivului care asist sau ncurajeaz un atlet s nu participe la evaluare, s nu

coopereze, s denatureze n mod intenionat aptitudini sau abiliti i/sau s

perturbe procesul de evaluare n orice alt mod.

Cei ce sunt implicai n sftuirea sportivilor n a da declaraii false referitor

la competene i/sau abiliti vor primi sanciuni cel puin la fel de dure ca cele

primite de sportivi.

n aceast situaie, raportarea personalului de asisten al atletului la

prile corespunztoare este un pas de important n descurajarea denaturrii

intenionate de ctre atlet.

Publicarea sanciunilor

16.4.014 UCI va publica detalii referitoare la sanciunile impuse sportivilor i

personalului asistent al sportivilor ca aliniat n Ghidul de clasificare UCI.

Protest si Atac

16.4.015 Termenul protest se refera la procedura prin care o obiectie oficiala a

unei clase sportive a unui atlet este facuta si ulterior rezolvata.

Protestele trebuie prezentate numai de un reprezentant desemnat de

Federatia Nationala de ciclism sau de clasificatorul sef in circumstante exceptionale

(a se vedea Ghidul de clasificare UCI). Clasa de sport un atlet ar trebui sa protesteze

doar o data, cu exceptia protestelor prezentate in circumstante exceptionale. Un

proteste al unei clase sportive atribuita de UCI trebuie sa fie rezolvat numai de UCI.

In competiie, protestele trebuie sa fie rezolvate in asa fel incat sa

minimizeze impactul asupra competiiei. Prezentarea medaliilor nu trebuie sa aiba

loc pana cand protestele nu vor fi finalizate.

Protestele care au loc n cadrul competiiei trebuie depuse la HoC i la

comisia de para-ciclism UCI n termen de 30 de zile de la ultima zi a concursului n

care sportivul a concurat sau cu 60 de zile nainte de concurs n cazul n care atletul

va concura.

Circumstane excepionale apar atunci cnd un clasificator ef crede c un

atlet cu un statut de clas sportiv confirmat (C) demonstreaz n mod semnificativ

c are o capacitate mai bun sau mai puin bun nainte sau n timpul competiiei,

care nu reflect clasa sportiv curent a atletului.

Circumstane excepionale pot avea ca rezultat :

O schimbare n gradul de dizabilitate al atletului;

Sportivul demonstreaz n mod semnificativ o capacitate mai bun

sau mai puin bun n timpul competiiei ceea ce nu reflect clasa

sportiv curent a atletului;

O eroare fcut de un grup de clasificare, care a lsat ca un atlet s

fie atribuit unei clase sportive care nu este n concordan cu

capacitatea atletului;

Criteriile de repartizare a clasei sportive s-au schimbat de la cea

mai recent evaluare a sportivului.

Termenul atac se refer la procedura prin care o obiecie oficial a modului n

care clasificarea s-a efectuat este fcuta i ulterior rezolvat.

Toate detaliile cu privire la Protestele i Atacurile Clasificrii UCI sunt disponibile n

Ghidul de Clasificare UCI.


Capitolul V. Divizia para-cliclism & profilele claselor de sport (capitol modificat in 1.01.10)

16.5.001 Urmtoarele profile sportive determin divizia, respectiv clasa

sportiv n care atletul poate concura. Un sistem specific de clasificare a para-

ciclismului evalueaz nivelul de baz al capacitii dizabilitii atletului, relevant

pentru dizabilitatea respectivului atlet.

n cazul unei leziuni incomplete a coloanei vertebrale capacitatea

funcional a atletului poate stabili clasificarea final, iar decizia clasificrii UCI va fi

final.

Un atlet care are opiunea alegerii unei clase sportive trebuie s decid n

timpul clasificrii i s rmn n acea clas sportiv pn la concluziile viitoarelor

Jocuri Paralimpice. Atletul trebuie s notifice UCI de o schimbare a clasei sportive,

pn la data de 1 Ianuarie a anului ce succede Jocurilor Paralimpice.

Este prerogativa echipei de clasificare de a decide dac un atlet necesit

mutarea n cadrul altei clase sportive, cu un grad mai mare sau mai mic al

dizabilitii, n funcie de evaluarea dizabilitii atletului. Sportivii vor fi evaluai prin

intermediul unor teste relevante pentru dizabilitile lor.

(text modificat in 1.02.10; 1.07.10; 1.02.11)

Profilele Claselor Sportive

16.5.002 Divizia Triciclu cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiva H1

(ex-H1.1) Tetraplegie C6 sau nivel superior i atetoza/ataxie/distonie sever

Tetraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni cerviale

complete la C6 sau la nivel superior

Pierderea total a stabilitii trunchiului i a funciei membrelor

inferioare;

Extindere limitat a cotului cu un scor 6 al muchiului (din

totalul ambilor tricepi);

Strngere limitat a minii;

Leziune alta dect a mduvei spinrii, dar profil al capacitii

funcionale echivalent cu clasa sportiv H1.1;

Sistem nervos simpatic cu deficiene;

Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);

Atetoza/ataxie/distonie sever i extindere limitat a cotului;

Tetraplegie simetric sau asimetric cu spasticitate de cel puin

grad 3 a membrelor superioare i inferioare.

Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiva H2

(ex-H1.2) Tetraplegie C7/C8 i Atetoza/ataxie/distonie sever

Tetraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni

cervicale complete la C7/C8 sau la nivel superior

Pierderea total a stabilitii trunchiului i a funciei membrelor

inferioare;


funcionale echivalent cu clasa sportiv H2 (ex-H1.2);



Atetoza/ataxie/distonie sever i fr extindere limitat a

cotului;

Tetraplegie simetric sau asimetric cu spasticitate de cel puin

grad 2 a membrelor superioare i inferioare.


16.5.003 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv H3

H3.1 (ex-H2.1)

Paraplegie cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni

complete de la T1 la T3;

Stabilitate foarte limitat a trunchiului;



funcionale echivalent cu clasa sportiv H3.1 (ex-H2.1);


H3.2 (ex-H2.2)


complete de la T4 la T10;

Stabilitate limitat a trunchiului;


funcionale echivalent a clasei sportive H3.2 (ex-H2.2);


Tetraplegie de nivel mediu cu sau fr atetoza/ataxie;

Hemiplegie sever (cu imobilizare);

Diplegie sever (cu imobilizare) i atetoz/ataxie;

Deficiene neurologice cu spasticitate de cel puin grad 1 a

membrelor superioare.


16.5.004 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv H4


complete de la T11 sau nivel nivel inferior;

Fr funcionalitate sau funcionalitate limitat a membrelor

inferioare;

Stabilitate normal sau aproape normal a trunchiului;

Leziune alta dect a mduvei spinrii, profil al capacitii

funcionale echivalent cu clasa sportiv H4 (ex-H3);

Pierdere parial a funciei membrelor inferioare, profil al

capacitii funcionale echivalent cu clasa sportiv H4 (ex-H3)

sau H5 (ex-H4), mpreun cu alte dizabiliti, care mpiedic

utilizarea n siguran a unei biciclete convenionale, a unei

triciclete sau utilizarea unui Handbike n poziia aezat n

genunchi;


Diplegie i atetoz/ataxie/distonie (membre superioare

aproape normale) hemiplegie cu o spasticitate de cel puin

grad 3, membre inferioare afectate mai mult.


16.5.005 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv

H5

Un atlet ce poate folosi poziia n genunchi, trebuie s foloseasc aceast poziie i,

prin urmare, va fi clasificat n consecin.

Paraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni

complete de la T11 sau nivel nivel inferior;

Dubl amputare, mai jos sau n dreptul genunchiului;

Amputare a unui picior (deasupra genunchiului), dizabilitate

minim a amputrii sub genunchi;

Pierdere parial a funciei membrelor inferioare, mpreun cu

alte dizabiliti, care mpiedic utilizarea n siguran a unei

biciclete convenionale sau a unei triciclete;

Poziia n genunchi, n situaia n care aceast poziie i reduce

mobilitatea, atletul poate folosi o biciclet pe care poate sta n

poziia culcat;

Hemiplegic cu spasticitate de grad 2, membre inferioare

afectate mai mult;

Diplegic, cu spasticitate de grad 2 la ambele picioare;

Atetoza sau ataxie uoar pn la moderat.


16.5.006 Divizia triciclu, Clasa sportiv T1

Neurologic

Hemiplegie/dubl/tetraplegie, cu spasticitate de grad 2 la

membrele superioare i inferioare;

Triplegie, cu spasticitate inferioar de grad 3 la ambele

picioare;

Atetoza, ataxie sau distonie sever;

Disfuncie locomotorie sever, poate fi combinat (atetoza,

spasticitate sau ataxie);

Echilibru insuficient pentru utilizarea bicicletei, iar tricicleta

este necesar;

Pedalarea/cadena este limitat;

Poliomelita, leziuni neurologice periferice, leziuni pariale ale

mduvei spinrii, imposibilitatea utilizrii unei biciclete;

Dizabiliti comparabile:

Deficiene multiple (amputare mpreun cu deficiena

neurologic);

Deficiene comparabile, cu un rezultat al testului de 210

puncte, sau mai mult.

Fr amputri.

(text modificat in 01.02.10; 1.02.11)

16.5.007 Divizia triciclu, Clasa sportiv T2

Neurologic

Hemiplegie/dubl/tetraplegie, cu spasticitate de grad 2,

membrele inferioare mai afectate;

Diplegie, spasticitate inferioar de grad 3 la ambele picioare;

Atetoza/ataxie/distonie moderat pn la sever;

Scderea forei musculare

ntre 160 i 209 puncte (Poliomielita, leziuni neurologice

periferice, leziuni pariale ale mduvei spinrii, imposibilitatea

utilizrii unei biciclete)

Dizabiliti comparabile

Deficiene multiple (ex. amputare cu deficien neurologic),

dar micare i control cursiv al bicicletei.

Fr amputri.


16.5.008 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C1

Neurologic

Hemiplegie, spasticitate de grad 3 a membrelor superioare i

inferioare;

Diplegie, spasticitate inferioar de grad 3 la ambele picioare;

Atetoza sau ataxie/distonie;

Disfuncie locomotorie, poate fi combinat (atetoza,

spasticitate sau ataxie);

Fora sczut n trunchi, i/sau n toate extremitile.

Amputare:

Amputarea unui picior deasupra genunchiului, i a unui bra,

deasupra sau sub nivelul cotului, pe aceeai parte sau n

diagonal, cu sau fr utilizarea unei proteze;

Amputarea ambelor picioare la nivelul genunchiului i

utilizarea unei proteze;

Amputarea ambelor brae sub nivelul cotului + amputarea

unui picior, deasupra genunchiului, fr utilizarea unei

proteze.

Leziune comparabil parial a mduvei spinrii sau leziune multipl comparabil cu

un rezultat, n urma testrii, de mai mult de 210 puncte.


16.5.009 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C2 Neurologic

Hemiplegic, spasticitate de grad 2, membre inferioare mai mult afectate;

Diplegic, spasticitate inferioar de grad 2 la ambele picioare;

Atetoza sau ataxie moderat pn la sever. Scderea forei musculare

ntre 160 i 209 puncte (Poliomielita, leziuni neurologice

periferice, leziuni pariale ale mduvei spinrii, HMSN, MS)

Amputare:

Amputarea unui bra, deasupra cotului, cu sau fr utilizarea

unei proteze + Amputerea unui picior, n dreptul genunchiului,

i utilizarea unei proteze;

Amputarea ambelor brae, sub nivelul cotului + amputarea

unui singur picior, n dreptul genunchiului, i utilizarea unei

proteze pentru membru inferior;

Amputarea ambelor picioare, sub nivelul genunchiului, i

utilizarea de proteze + amputarea unui bra, deasupra

nivelului cotului, fr utilizarea unei proteze pentru membru

superior;

Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, fr protez,

cu posiblitate de a avea un suport sprijin;

Deficiene comparabile:

Deficiene multiple (ex. amputare cu deficien neurologic),

dar micare i control cursiv al bicicletei.

Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, deficien

muscular ce cauzeaz imposibilitatea efecturii unei rotaii

normale complete a manivelei. n aceast situaie, raza

manivelei trebuie redus la 0 cm.


16.5.010 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C3 Neurologic

Hemiplegic cu spasticitate de grad 2, cu membrele inferioare

mai mult afectate, i grad 1 la membrele superioare;

Diplegic, spasticitate inferioar de grad 2 la ambele picioare;

Atetoza sau ataxie/distonie moderat

Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, ce cauzeaz imposibilitatea

efecturii unei rotaii complete a manivelei. n aceast situaie, ciclistul are

opiunea de a micora manivela la o dimensiune optim.

Amputare:

Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, fr protez

+ amputarea unui picior, sub nivelul genunchiului i utilizarea

de protez;

Amputarea unui picior, la nivelul genunchiului i utilizarea

unei proteze + amputarea unui singur bra, sub nivelul cotului;

Amputarea unui singur picior, la nivelul genunchiului i

utilizarea unei proteze;

Amputarea ambelor picioare, sub nivelul genunchiului i

utilizarea de proteze

Multiple deficiene comparabile, cu un scor la testare ntre 110 i 209 puncte.



Neurologic

Hemiplegic cu spasticitate de grad 1, membre inferioare mai

mult afectate;

Diplegic, cu spasticitate inferioar de grad 1 la ambele

picioare;

Atetoza sau ataxie/distonie moderat uoar pn la

moderat.

Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, ce cauzeaz imposibilitatea

efecturii unei rotaii complete a manivelei. n aceast situaie, ciclistul are

opiunea de a micora manivela la o dimensiune optim.

Amputare:

Amputarea unui picior, la nivelul genunchiului, i utilizarea

unei proteze + amputarea unui bra, sub nivelul cotului, cu sau

fr utilizarea de protez;

Amputarea unui picior, sub nivelul genunchiului, i folosirea

de protez;

Amputarea ambelor brae, sub nivelul cotului, cu sau fr

folosirea de proteze ce permite un contact funcional la

ghidon.

Multiple deficiene comparabile, cu un scor la testare ntre 60 i 109 puncte.



Aceast clas sportiv este pentru sportivii cu deficiene minime.

Neurologic:

Monoplegie spastic de grad 1 sau mai mare, asupra braului

afectat

De asemenea, semne clare neurologice, ce includ:

Semnul Hoffman, unilateral sau bilateral;

Reflexe brute notabile sau diferene clare de reflexe dintre

partea dreapt i stng.

Amputare:

Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, cu sau fr

folosirea de protez, fr strnsoare funcional;

Amputarea unui bra, sub nivelului cotului, cu folosirea de

protez.

Dizabilitate minimal: tuturor degetelor, inclusiv a degetului mare (prin

metacarpian) sau amputarea a mai mult de jumtate de picior (partea din fa). n

cazul unei singure amputri a braului, deasupra sau sub nivelul cotului, sau

dismelia unui singur membru superior, cerina dizabilitii minime este ndeplinit

dac toate degetele (inclusiv degetul mare) a unei mini lipsesc la nivelul osului

metacarpian, sau a altor dizabiliti echivalente, fr o strnsoare funcional. Ca

dovad a lipsei strnsorii funcionale, atletul nu va putea opera schimbtorul de

viteze i frna de pe ghidon, cu membrul afectat.

Multiple deficiene comparabile, scor la testare ntre 20 i 59 puncte.


16.5.012 Divizia Tandem, Clasa sportiva B

Orb sau cu deficiene de vedere

TCB - De la lipsa percepiei luminii n niciunul din ochi pn la o acuitate vizual de

6/60 i/sau un cmp vizual de sub 20 de grade, clasificarea se face n urma evalurii

celui mai bun ochi cu cea mai bun corecie (toi sportivii care folosesc lentile de

contact sau corective trebuie s le poarte n timpul clasificrii, chiar dac n timpul

competiiei intenioneaz s le poarte sau nu). Clasificarea va fi furnizat de un

clasificator acreditat UCI.

Capitolul VII. Curse pe osea

1. Cursele de fond

16.7.001 Pentru campionatele mondiale UCI para-ciclism, rile pot nregistra un maxim de trei sportivi n fiecare clas de sport pentru cursa pe osea. Toate cursele pe osea trebuie s fie complet nchise pentru restul traficului. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10).

Distanele la cursele pe osea 16.7.002 Distanele maxime pentru cursele UCI para-ciclism internaionale sunt:

Categoria de sport Maximum B barbati 120 km

B femei 100 km

C5 barbati 100 km

C4 barbati 100 km

C3 barbati 100 km

C2 barbati 75 km

C1 barbati 75 km

C5 femei 75 km

C4 femei 75 km

C3 femei 75 km

C2 femei 60 km

C1 femei 60 km

T2 barbati 40 km

T1 barbati 30 km

T2 femei 30 km

T1 femei 30 km

UCI CYCLING REGULATIONS

Sport class Maximum

H5 barbati 80 km

H4 barbati 80 km

H3 barbati 80 km

H2 barbati 60 km

H1 barbati 60 km

H5 femei 80 km

H4 femei 60 km

H3 femei 60 km

H2 femei 50 km

H1 femei 50 km (text modificat la data 26.06.07; 1.02.08; 1.02.09; 1.01.10; 1.02.11; 1.10.13; 1.02.14). 16.7.003 Circuitele pe osea Circuitele pe osea la toate evenimentele para-ciclism UCI, trebuie s fie ntre 7 km i 15 km. Circuitele care sunt mai scurte de 7 km, dar cu caracteristici unice, de dorit, (de exemplu - circuite de curse moto), pot fi permise la alegerea UCI. Urcrile pe orice circuit trebuie s aib un maxim de pant medie de 8% i nu mai mult de 15% maxim n seciunea lor abrupt. Lungimea total a urcuului nu trebuie s fie mai mare de 25% din lungimea total a circuitului. Triciclitii, ciclitii care merg cu bicicleta cu 3 roi-handcycles i ciclitii din categoria juniori pot utiliza un circuit mai scurt i mai puin dificil din punct de vedere tehnic, la latitudinea UCI. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10). 16.7.004 Organizarea startului pentru curse pe osea UCI poate decide s aib mai multe clase de sport i/sau categorii de vrst care s nceap mpreun ca un grup. Fiecare clas de sport, categorie de vrst sau de grup, astfel constituite trebuie s ia startul cu o distan minim de timp de dou minute pentru a evita amestecarea de grupuri.


Ciclitii vor fi chemai la linia de start dup clasa de sport, categoria de vrst sau de grup, n urmtoarea ordine: 1. Campionul mondial sau campionul mondial care d startul, respectiv; 2. n conformitate cu ordinea clasamentului UCI general publicat cel mai recent, ciclitii care au nevoie de asisten la nceput ar trebui s se plaseze n apropierea gardurilor, pentru a facilita un start sigur pentru toat lumea. (text modificat la data 1.1.09; 1.02.11; 1.10.11). 16.7.005 Viteza i depirea - ntr-o curs n care clase diferite de sportivi

ncep mpreun (start combinat), viteza i depirea ntre aceste clase de

sportivi sunt permise.

n toate cursele, cu excepia curselor cu starturi combinate, orice sportiv care i ia avnt i depeste un atlet dintr-o alt clas, divizie, grupare, va fi descalificat. Procedura de curse va fi n conformitate cu articolele 2.4.017 pn la 2.4.020. (text modificat la data 1.02.09; 1.07.10). 16.7.006 [articol abrogat la data 1.02.09].

16.7.007 Avnd n vedere natura handicapului i dificultatea anumitor sportivi de a apuca o sticl/un bidon n timpul unei curse, urmtoarele msuri se aplic pentru alimentarea n timpul curselor pe osea:

Interzis a se face alimentarea n timpul primului i ultimului tur,

Alimentare autorizat de ambele pri ale drumului. Zonele de alimentare trebuie s fie separate la cel puin 50 de metri.

(articol inclus la data 1.02.09).

16.7.008 Ordinea clasamentului

Ordinea clasamentului n curse internaionale de paraciclism trebuie s se fac

conform procedurii urmtoare:

1. Ciclitii care i-au terminat cursa cu poziia lor

2. Ciclitii depii cu o tur i oprii


3. Cei care au abandonat (DNF)

4. Cicliti descalificai (DSQ)

Ciclitii depiti cu un tur care s-au retras vor fi clasificai n ordinea invers a

momentului n care au fost depii. Ciclitii care nu termin cursa vor fi

clasificai dup numrul de ture finalizate.

(articol introdus la data 1.02.11).

2. Contratimpul individual

16.7.008 Pentru Campionatul Mondial UCI de para-ciclism rile pot nregistra

un maxim de trei sportivi n fiecare clas de sport pentru contratimp individual.

Se recomand ca toate traseele s fie complet nchise traficului. Cerina minim

este de a ncheia cursa complet. La contratimp individual se pot utiliza aceleai

circuite ca i cele utilizate pentru cursele pe osea n acelai program.

(text modificat la data 26.06.07; 1.01.10).

Distanele pentru contratimp individual

16.7.009 Distantele maxime pentru

concursurile de selectionare paraciclism

international UCI vor fi:e sport

Maximum B barbati 35 km

B femei 30 km

C5 barbati 30 km

C4 barbati 30 km

C3 barbati 30 km

C2 barbati 25 km

C1 barbati 25 km

C5 femei 25 km

C4 femei 25 km

C3 femei 25 km

C2 femei 20 km

C1 femei 20 km

T2 barbati 20 km

T1 barbati 15 km

T2 femei 15 km

T1 femei 15 km


H5 barbati 30 km

H4 barbati 30 km

H3 barbati 30 km

H2 barbati 20 km

H1 barbati 20 km

H5 femei 30 km

H4 femei 20 km

H3 femei 20 km

H2 femei 20 km

H1 femei 20 km

(text modificat la 26.06.07; 1.02.08; 1.02.09; 1.01.10; 1.02.11; 1.10.13; 1.02.14).

16.7.009 Ordinea de start la contratimp individual

UCI poate decide s aib mai multe clase de sport i/sau categorii de vrst care s nceap ca un singur grup. Ordinea privind startul pentru contratimp individual se stabilete n aa fel nct s reduc la minimum posibilitatea sportivilor de la o clas sportiv s treac la o alt clas sportiv (ex: C5-C4-C3, etc.). n cadrul fiecrei clase de sport, categorie de vrst sau de grup, ordinea de start se stabilete dup cum urmeaz:

Pentru evenimente care sunt exclusiv pentru contratimp individual: o ordinea invers a cea mai recent clasificare general UCI; o ordinea este campionul mondial la contratimp individual sau

fostul campion mondial la contratimp individual.

Pentru curse pe etape: o ordinea invers a clasificrii generale provizorii a

evenimentului.

Pentru cursele pe etape n care prima etap este un contratimp individual:

o ordinea invers a cea mai recent clasificare general a UCI; o locul nti este campionul modial la contratimp individual.

n toate cazurile, comisia de arbitri poate modifica aceast ordine pentru clasele de sport T1-2 i divizia H. n acest caz special, ordinea de pornire a sportivilor va


ncepe cu cei mai rapizi cicliti i se ncheie cu cei mai leni cicliti cu scopul de a uura orice probleme ale ciclitilor n timpul evenimentului. (text modificat la data 1.01.10; 1.02.11; 1.10.11)

16.7.011 Pentru contratimp individual, urmtoarele maini vor fi autorizate n

conformitate cu urmtoarele condiii:

o main pentru o ar (ex: echipa naional, persoane fizice, precum i

orice alt echip recomandat de ctre Federaia Naional), cu pn la

ase sportivi nscrii la contratimp individual, toate clasele sportive

combinate;

dou maini care i nsoesc pentru o ar cu 7-12 sportivi implicai n

contratimp individual, toate clasele sportive combinate;

trei maini cu 13-19 sportivi implicai n contratimp individual, toate

clasele sportive combinate;

patru maini cu peste 20 de sportivi implicai la contratimp individual,

toate clasele de sport combinate.

Preedintele comisiei de comisari poate reduce numrul de vehicule acreditate n cazul n care este necesar. Toti oferii de vehicule trebuie s dein o licen UCI eliberat de federaia naional.

(text modificat la data 1.01.09; 1.10.11).

3. Curse cu tafet (TR)

16.7.012 Cursele pot fi pentru sportivii din urmtoarele clase de sport:

Brbai H5; H4; H3; H2; H1

Femei H5; H4; H3; H2; H1


O echip se compune din trei sportivi, plus rezerve. Echipa poate fi mixt, compus din sportivi provenind din clasele de sport enumerate mai sus. Pentru toate competiiile TR para-ciclism, pot participa maxim dou echipe pentru orice structur dat (echipa naional, etc.). O a treia echip poate fi nregistrat pentru fiecare structur numai dac este o echip compus n totalitate din femei. Privind la tabelul de mai jos, totalul punctelor pentru cele trei echipe TR participante trebuie s fie un maxim de ase (6) puncte, inclusiv un sportiv cu o valoare de un punct. La Campionatele Mondiale, titlurile aparin sportivilor care compun echipa.

Clase sportive, sexul Puncte

Barbati H5 3

Barbati H4 3

Barbati H3 2

Barbati H2 1

Barbati H1 1

Femei H5 2

Femei H4 2

Femei H3 1

Femei H2 1

Femei H1 1

(text modificat la data de 1.02.11; 1.10.12; 1.02.14). 16.7.013 Managerul echipei trebuie s comunice numele i clasele de sport care

alctuiesc echipa, precum i ordinea n care sportivii vor fi plasai n cursa cu

tafet. Ordinea trebuie s fie transmis preedintelui completului de comisari

cel trziu la o or dup ncheierea ultimului eveniment care implic sportivi din

diviziunea H. Aceast ordine de ncepere nu poate fi modificat ulterior.

(text modificat la data 1.01.11; 1.10.11). 16.7.014 La primul start sportivii vor pleca toi mpreun i vor termina precum

ntr-o curs obinuit pe osea. De ndat ce un sportiv de la o echipa termin

turul i trece n faa colegilor si, urmtorul sportiv va ncepe turul.

(articol introdus la data de 1.01.11).

16.7.015 Startul pentru urmtoarele tururi va fi determinat de ctre echip n

funcie de rezultatul Campionatelor Mondiale anterioare (primele cinci (5)

pozitii).


Aceste echipe vor avea dreptul de a alege coridorul lor pentru start.

Organizarea altor echipe se va face prin tragere la sori.

(text modificat la data 1.02.11). 16.7.016 Cnd un sportiv al unei ri este depit cu un tur de liderul cursei,

ara trebuie s fie scoas din curs i va fi prezentat n rezultate ca depit cu

un tur.

(articol introdus la data 1.02.11).

16.7.017 Fiecare echip are dreptul la doi reprezentani ai personalului din zona cursei cu tafet pentru a sprijini sportivii si. (articol introdus la data 1.02.11). Capitolul VIII. Curse pe pist

16.8.001 Pentru Campionatele Mondiale UCI Para-ciclism, rile pot nregistra

un maxim de trei sportivi n fiecare clas sportiv pentru fiecare eveniment

curs pe traseu. Mai mult dect att, divizia"H i clasa sportiv T1-2 nu au

voie s ia parte la cursele pe pist.

De asemenea, din motive de siguran, tampoane de spum plasate n curbe vor fi interzise n prima jumtate a curbei. (text modificat la data 26.06.07; 1.02.08; 1.01.10).

1. Cursele de un kilometru i de 500 de metri

16.8.002 Bloc starturile trebuie s fie utilizate pentru toate clasele de sport n

timpul urmtoarelor probe: urmrire individual, primul ciclist al echipei

sprint i 1.000 de metri/500 de metri.

(Articol introdus la data 1.01.09). 16.8.003 Cursele pot fi pentru urmtoarele clase de sport i distane:

Clasa de sport Distanta


Bicicleta Tandem barbati; femei B 1000 metri

Bicicleta barbati C5; C4; C3; C2; C1 1000 metri

Bicicleta femei C5; C4; C3; C2; C1 500 metri

(text modified on 1.02.09; 1.01.10).

2. Urmrire individual 16.8.004 Cursele pot fi pentru urmtoarele clase de sport i distane:

Clasa de sport Distanta

Bicicleta tandem barbati B 4000 metri

Bicicleta barbati C5; C4; 4000 metri

Bicicleta barbati C3; C2; C1 3000 metri

Tandem femei B 3000 metri

Bicicleta femei C5; C4; C3; C2; C1 3000 metri

(text modificat la data de 1.02.09; 1.01.10). 16.8.005 Avnd n vedere varietatea tipurilor de handicap n Divizie C, se

recomand s se grupeze sportivii cu handicap similar pentru urmrire

individual, pentru a nu defavoriza sau favoriza anumii sportivi. Aceast

consideraie va avea prioritate n gruparea sportivilor.

(articol introdus la data de 01.01.09; modificat pe 1.01.10).

16.8.006 Atunci cnd un factor este utilizat pentru clasificarea sportivilor la

urmrirea individual pe pist, sportivii vor evolua singuri n final (aur-argint),

(bronz-loc patru) n cazul n care nu fac parte din aceeai categorie de sport sau

vor concura mpreun numai n cazul n care fac parte din aceeai categorie de

sport.

(articol introdus pe data 1.01.09).


3. Cursa de vitez cu bicicleta tandem 16.8.007 Cursele vor fi pentru nevztori i cei cu deficiene de vedere brbai

i femei.

(text modificat la data 1.02.08).

16.8.008 Formatul cursei de vitez (sprint)

La Jocuri Paralimpice i Campionate Mondiale paralimpice UCI Timpul de calificare pentru cursa de vitez va fi evaluat la peste 200 m. Dup runda de calificare, primii opt cei mai rapizi sportivi vor avansa la turneul cursa de vitez.

Persoanele care dau startul

Sistemul Evenimentul Structura Prima A doua

8 1/4 Finale 4x2 1=4 (in 2 incalziri, 3 dac e necesar)

1 N1-N8 1A1 1A2 2 N2- N7 2A1 2A2 3 N3-N6 3A1 3A2 4 N4-N5 4A1 4A2

4 1/2 Finale 2x2 1=2 (in 2 incalziri, 3 dac e cazul)

1 1A1- 4A1 1B1 1B2 2 2A1-3A1 2B1 2B2

4 Finala minoral 2x1 1=2

1 1A2-2A2 7th 8th 2 3A2- 4A2 5th 6th

4 Finale 1 1B2-2B2 3rd (Bronze) 4th 2 1B1-2B1 1st (Gold) 2nd (Silver)


2x2 1=2 (in 2 incalziri, 3 dac este cazul)

(articol introdus la data 1.01.09; text modified on 1.07.11).


4. Cursa de vitez (sprint) pe echipe (TS)

16.8.009 Cursele pot fi pentru:

Brbai - C5; C4; C3; C2; C1

Femei - C5; C4; C3; C2; C1

O echip ar trebui s fie compus din trei sportivi, plus rezerve. Echipa poate fi mixt, compus din sportivi care provin din categoria de sport menionat mai sus. Pentru toate concursurile para-cicliste curse de vitez pe echipe (TS), maximum admis este o echip de orice structur (echipa naional, echip comert, etc). O a doua echip ar putea fi nregistrat pentru fiecare structur numai dac este o echip tot de femei. Privind la tabelul de mai jos, totalul punctelor pentru cei trei participani TS trebuie s fie de maximum 10 puncte.

Categoria de sport, sex Puncte Barbati C5 4 Barbati C4 4 Barbati C3 3 Barbati C2 2 Barbati C1 1 Femei C5 3 Femei C4 3 Femei C3 2 Femei C2 1 Femei C1 1

n timpul etapelor de calificare, o echip unic poate fi pe pist la un moment dat, n timp ce n final, cele dou echipe pot fi pe pist n acelai timp. (text modificat la 26.06.07; 1.02.09; 1.01.10; 1.06.10; 1.02.11; 1.02.12).


16.8.010 Acest eveniment este format din dou serii. Prima serie este o rund

de calificare pentru a selecta primele patru cele mai rapide echipe, n funcie de

timpii lor pentru final. Echipele cu primele dou cele mai bune perioade de

timp vor merge n finala pentru medaliile de aur i argint, n timp ce celelalte

dou vor merge n finala pentru medalia de bronz i locul al patrulea.

(articol introdus la 1.01.09). 16.8.011 [articol abrogate la data 1.02.09].

16.8.012 [articol abrogate la data 1.02.09].

5. Cursa de scratch pe pist

16.8.013 Articolele 3.2.173 i urmtoarele se aplic pentru curse pe pist de para-ciclism, cu exceptia dispoziiilor descrise mai jos. (articol introdus la 1.10.13). 16.8.014 Pentru fiecare categorie de sport, distantele sunt urmatoarele:

Categoria de sport Distanta Barbati bicleta C5; C4; C3; C2; C1 15 km Femei bicleta C5; C4; C3; C2; C1 10 km

(articol introdus la data 1.10.13). Capitolul X. ECHIPAMENTUL 16.10.001 Pentru echipamentul pentru cursa se aplica art. 1.3.026 i urmtoarele menionate mai jos. (articol introdus la data 1.10.13). 16.10.002 Pentru toate categoriile de sport pentru probele pe osea, sportivii trebuie s poarte o casc de culoarea de clas sportiv, sau s foloseasc o casc de culoare corespunztoare, dup cum urmeaz:

Casca rosie: C5 barbati & femei

T2 barbati

H4 barbati & femei


Tandem barbati

Casca alba C4 barbati & femei

H3 barbati & femei

Tandem femei

T2 femei

Casca albastra: C3 barbati & femei

H2 barbati

T1 femei

Casca neagra: H5 barbati & femei

C2 barbati & femei

T1 barbati

Casca galbena: C1 barbati & femei

H2 femei

Casca verde: H1 barbati

Casca portocalie: H1 femei Sportivii care folosesc casca de culoare greit n cursele pe osea nu vor putea ncepe cursa sau vor fi scoi din curs i descalificai. (text modificat la data 26.06.07; 1.02.09; 1.01.10; 1.07.10; 1.10.13; 1.02.14). Bicicleta Tandem

16.10.003 Sportivii care concureaz pe o biciclet tandem trebuie s poarte

echipament identic (tricou, pantaloni scuri), cu excepia cazului descris la

articol 1.3.063.

(text modificat la data 1.10.13 ; 1.10.13). Utilizarea de catetere 16.10.004 Este obligatoriu pentru ciclitii care folosesc catetere sau alte dispozitive de deviere urinare pentru a preveni scurgerile cu ajutorul unui sac de cateter, n orice moment. Aceasta este inclus n timpul antrenamentului, concurrii i clasificrii. Tabelul de penalizare va fi n conformitate cu partea 12, articolul 12.1.040, penalizri pentru nclcarea legislaiei privind casca, punctele 3.2 i 3.3. (text modificat la 1.02.09; 1.10.13).


Capitolul XI. MEDALII I TRICOURI PENTRU CAMPIONATELE MONDIALE PARA-

CICLISM UCI

A se vedea partea 9 i regulamentele UCI. Capitolul XII. PENALIZRI 16.12.001 n competiiile de para-ciclism, orice participant care comite o nclcare a regulamentului va fi supus procedurilor disciplinare i sanciunilor UCI. (text modificat la 26.06.07). Capitolul XIII. ANTIDOPING 16.13.001 Testul anti-doping i controalele de sntate pot fi efectuate la orice competiie para-ciclism folosind regulile UCI. Refuzul unui sportiv de a se supune acestor controale va fi considerat ca i cnd sportivul a fost testat pozitiv sau nu a trecut controlul de sntate. (text modificat la 26.06.07).

Capitolul XIV. REGULAMENTUL PRIVIND ECHIPAMENTUL

16.14.001 Toate bicicletele utilizate n campionate mondiale de para-ciclism UCI sau n orice alte probe UCI trebuie s ndeplineasc cerinele actuale ale REGULAMENTULUI PRIVIND ECHIPAMENTUL UCI (Partea I, capitolul III). Din motive morfologice, sau de invaliditate, derogrile pot fi permise, dar principiul reglementrilor UCI pentru biciclete trebuie s fie urmat. De exemplu: o adaptare la ghidon este permis pentru sportivii cu dizabiliti la nivelul membrelor superioare, dac sportivul are nevoie de adaptare pentru a folosi manete de viteze i frn, i nu exist nici un avantaj aerodinamic nedrept i sigurana nu este compromis. (text modificat la 26.06.07).


16.14.001 Toate protocoalele curente de aprobare UCI, disponibile pe site-ul UCI, trebuie respectate atunci cnd este necesar. (articol introdus pe 1.10.13). 16.14.002 Toate cererile de adaptare pentru cei cu dizabiliti la orice biciclet trebuie s fie prezentate n scris, cu explicaie corect i imagini pentru aprobare de ctre UCI, n conformitate cu procedura stabilit de ctre UCI disponibil pe site-ul su. O astfel de cerere trebuie s fie primit la UCI cu cel puin trei luni nainte de orice eveniment la care sportivul este examinat (R) sau confirmat (C) c dorete s participe. Noii sportivi (N) trebuie s depun o astfel de cerere cu o lun nainte de data evenimentului. n cazul n care adaptarea este aprobat, un card de clasificare, numrul de omologare (adeziv auto) i un certificat va fi trimis sportivului pentru ca s le prezinte la orice eveniment. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10; 1.07.13). 16.14.003 UCI, sau personalul competiiei, nu va fi rspunztor pentru niciun fel de consecine care decurg din alegerea echipamentului i/sau orice adaptri utilizate de ctre titularii de licene i nici pentru orice defeciuni ar putea avea, sau non-conformitate. 16.14.003 bis n nici un caz un mecanism de stocare a energiei sau de asisten nu pot fi integrate ntr-o bretea ortopedic/protez. Referitor la bretelele ortopedice mecanice/proteze pentru membrele inferioare, pivotul axei genunchiului trebuie s fie cel la poziia echivalent cu cea a femurului unui membru neafectat. (articol introdus la 1.07.13). 16.14.004 Mnerele artificiale i protezele sunt permise pe membrele superioare la persoanele cu handicap, dar nu fixate la biciclet. Din motive de siguran n caz de o cdere, bretelele ortopedice/proteze montate sau fixate sau membre fixate pe prile bicicletei nu sunt permise. n orice caz, un mecanism de siguran trebuie s fie instalat. Cu excepia bicicletelor de mn, poziia ciclistului va fi susinut exclusiv de pedale, a i ghidon. (text modificat la 1.07.13).


16.14.005 Un sportiv cu amputaie mai sus de genunchi poate utiliza un suport

pentru coaps numai n cazul n care, din motive de siguran, nu exist nici o

fixare a coapsei la biciclet. Acest lucru nseamn c suportul poate fi o

jumtate de tub ataat la biciclet, cu o baz nchis i maxim de 10 cm, nchis

lateral la baz, dar nu sunt permise dispozitive de fixare a coapsei.

(text modificat la 1.01.09; 1.01.10). 16.14.006 Bicicletele, bicicletele tandem, triciclurile i handbike-urile utilizate n curse pe osea trebuie s aib dou sisteme de frnare independente. Biciclete i bicicletele tandem trebuie s aib o frn independent pe fiecare roat. HANDBIKE: Dac exist un sistem de frnare pentru roile duble la un handbike, acesta trebuie s acioneze pe ambele roi. Sistemele de frnare trebuie s fie dinamice; frnarea pe o singur roat nu este permis. Triciclu: Triciclul trebuie s aib dou sisteme de frnare, unul n fa i unul n spate. Sistemul de frnare pe roile duble trebuie s fie dinamic i s acioneze pe ambele roi. Frnele cu disc sunt autorizate pentru utilizarea pe roile duble. (text modificat la data 1.01.10; 1.10.13). 16.14.007 n campionatele mondiale para-ciclism UCI pe osea, n cazul n care se ofer depanare neutr, este probabil ca numai roile standard de biciclete s fie permise. Prin urmare, nu poate fi posibil s se ofere servicii de depanare neutre pentru cadrele tandem cu butuc care au spaierea mai mare dect o biciclet standard pentru curse pe osea. De asemenea, este foarte puin probabil ca roile de rezerv pentru triciclu s fie valabile, sau roile de rezerv adecvate pentru handcycles, cu exceptia cazului n care oricare dintre roi este interschimbabil cu o roat de biciclet standard. (text modificat la 26.06.07). 16.14.008 n ceea ce privete utilizarea de link-uri radio sau alte mijloace de comunicare la distan n timpul curselor se aplica articolul 2.2.024. (text modificat la 1.02.11; 1.10.11).


Capitolul XV. Bicicleta tandem

16.15.001 Tandemul este un vehicul cu dou locuri pentru bicicliti, cu dou roi

de diametru egal, care se conformeaz standardelor generale de construcie a

bicicletelor ale UCI. Roata din fa este direcionabil de ctre ocupantul locului

din fa, numit i pilot. Ambii bicicliti trebuie s pedaleze nainte stnd n

poziie normal pe biciclet iar roata din spate este acionat de ctre ambii

bicicliti printr-un sistem care cuprinde pedale i lanuri.

16.15.002 Bara superioar a tandemului i oricare dintre barele adiionale de

ntrire pot fi ajustate astfel nct s se adapteze la dimensiunile morfologice ale

biciclitilor.

16.15.003 Sportivii nevztori sau cu deficiene de vedere trebuie s se

conformeze regulilor 1.3.012, 1.3.013 i 1.3.023 n ceea ce privete poziia lor

pe biciclet.


Capitolul XVI. Triciclul

16.16.001 Definiie - Triciclul este un vehicul cu trei roi de diametru egal. Roata

din fa, sau roile din fa, trebuie s fie direcionabile; Roata din spate sau

roile din spate trebuie s fie acionate printr-un sistem care cuprinde pedale i

lan.

16.16.002 Bicicletele cu pedalare din poziia culcat nu sunt admise n

competiiile de paraciclism UCI.

(text modificat la data de 26.06.07).

16.16.003 Un triciclu cu dou roi n partea din spate trebuie s corespund

standardelor de construcie i de msurtori ale UCI pentru biciclete, inclusiv

braul inferior al sistemului de pedalare, bara de la a i aua cu excepia

triunghiului din spate.


16.16.004 Un triciclu care are dou roi de direcie n fa trebuie s

corespund standardelor de construcie i de msurtori ale UCI pentru

biciclete, acest lucru fiind valabil i pentru triunghiul din spate.

16.16.005 Roile triciclului pot varia n diametru ntre 70 cm maxim i 55 cm

minim, incluznd anvelopele, folosind componente de biciclet convenionale.

Ataamentele modificate ale butucului pot fi folosite dac acest lucru este

necesar. Limea roilor duble ale triciclului pot varia ntre maxim 85 cm i

minim 60 cm, msurat de la centrul fiecrei anvelope n punctul n care

acestea ating solul.

16.16.006 n cazul n care axul triciclului cu dou roi n partea din spate nu are

un dispozitiv diferenial, trebuie acionat numai o roat, din cauza vitezelor

diferite ale roilor n curbe.

16.16.007 Un triciclu nu trebuie s msoare mai mult de 200 cm n lungime i 95

cm lime n total.

16.16.008 Pentru a facilita urcarea concurentului pe triciclu, bara superioar a

acestuia poate fi uor nclinat spre spate, aceasta putnd s fie cel mult

paralel cu bara de jos.

16.16.009 Cele dou roi ale unui triciclu pot fi decalate cu cel mult 10 cm pe

ambele pri laterale ale unei linii centrale care trece prin roata singular i bara

de cadru.

16.16.010 n cursele de osea, triciclurile cu dou roi pe partea din spate

trebuie s fie prevzute cu o bar de siguran pentru a mpiedica intrarea roii

din fa a altui triciclu care vine din spate n spaiul dintre cele 2 roi dorsale ale

triciclului. Bara de siguran trebuie bine fixat astfel nct s nu prezinte nici un

risc de a se mica sau deplasa pe durata competiiei. Este recomandabil ca

distana dintre sol la centrul barei de siguran s fie egal cu distana de la

pmnt la centrul butucului roilor atunci cnd anvelopele sunt umflate la

presiunea utilizat n competiie.

(text modificat la data de 1.01.09; 1.01.10).


Capitolul XVII. Bicicleta acionat de mn (handcycle)

16.17.001 Definitie - Bicicleta acionat de mn este un vehicul cu propulsare

cu braul (AP), cu pri ale braului (ATP) sau cu poziie joas (HK), vehicul cu trei

roi cu un cadru deschis al sistemului de bare, care respect cerinele generale

UCI de construcie a bicicletelor, cu excepia c tuburile cadrului de asiu nu

trebuie s fie drepte iar pentru scaun sau pentru construcia sistemului de

angrenare, diametrul barei de cadru poate s depeasc dimensiunile maxime

prevzute de regulamentul general al UCI.

Roata singular poate avea diametrul diferit fa de roile duble. Roata din fa

sau roile din fat sunt direcionabile; roata singular, fie c este vorba de cea

din fa sau cea din spate, trebuie manevrat printr-un sistem care cuprinde

mnere i un lant.

Este necesar ca bicicleta de mn trebuie s fie propulsat independent, printr-

un sistem de lanuri i sisteme convenionale de biciclet pentru acionarea

micrii, brae de manivel, lanuri de roat, lanuri i angrenaje, cu pedale de

mn care nlocuiesc pedalele tradiionale. Acest tip de biciclet este propulsat

prin fora minilor, a braelor i, n principal prin partea de superioar a

corpului.


16.17.002 n pozitia uor nclinat pe spate, sportivul trebuie s aib o vizibilitate

foarte bun. Astfel, linia orizontal a privirii sale trebuie s fie mai sus dect

cutia sistemului de transmisie/sistemul de transmisie, atunci cnd el st cu

minile pe ghidon i se mic cu for nainte, iar vrfurile umerilor trebuie s

fie n contact cu sptarul, iar capul n contact cu tetiera, cnd este cazul. Este de

asemenea permis un ham pentru corp cu nlturare rapid.

Msurarea se va face dup cum urmeaz; din poziia descris mai sus, distana

va fi msurat de la sol la mijlocul ochilor sportivului aezat i comparat cu

distana dintre sol i centrul carcasei sistemului de transmisie al bicicletei

(pedalier, pinioane i schimbtorul de viteze)/sistemul de transmisie. Distana

de la ochi la sol trebuie s fie cel puin egal cu sau mai mare dect distana

dintre centrul carcasei cu sistemului de transmisie i sol.



16.17.003 Pentru cursele de contratimp individual desfurate pe osea,

bicicleta de mn nclinat pe spate trebuie s aib o oglind fixat fie pe casc

sau n orice punct din partea frontal a bicicletei pentru ca aceasta s asigure

vizibilitate ctre partea din spate.


16.17.004 n poziia de nclinare pe spate, picioarele i labele picioarelor ale

sportivului trebuie s fie susinute i protejate de suprafaa solului.

(articol introdus la 1.02.09).

16.17.005 Este ideal ca, pe ct posibil, s nu fie fcute ajustri ale

echipamentului pe durata cursei. Toate modificrile se vor face nainte de

pornirea n curs.

(articol introdus la 1.02.09).

16.17.006 [articol abrogat la data de 1.02.09].

16.17.007 Roile bicicletei acionate de mn pot s varieze de la minim

(ETRTO) 406 mm la maxim 622 mm. Pot fi utilizate ataamente modificate ale

butucului dac acest lucru este necesar. Limea roilor duble ale bicicletei de

mn pot varia ntre minim 55 cm i 70 cm maxim, msurai de la centrul

fiecrei anvelope acolo unde acestea ating solul.


16.17.008 Roile-disc sunt admise la bicicletele de mn doar n competiiile cu

start n mas.


16.17.009 Bicicleta acionat de mn nu trebuie s depeasc lungimea de

250 cm. Limea maxim a acesteia va fi de 70 cm n total.



16.17.010 Schimbtorul de viteze trebuie s fie plasat pe una dintre capetele

mnerului de ghidon, excepie fcnd H1, care pot amplasa schimbtorul de

viteze pe una dintre prile laterale ale corpului pentru a schimba vitezele

folosindu-i braul.


16.17.011 Inelul celui mai mare lan trebuie s aib o siguran fixat astfel

nct s protejeze sportivul. Aceast protecie trebuie s fie fcut din materiale

solide adecvate i s acopere n totalitate inelul pe jumtate din circumferina

sa (180) care se afl n apropierea sportivului.


16.17.012 Dimensiunea maxim a tubului de cadru este 80 mm, indiferent de

materialul din care este fcut tubul sau de profilul acestuia. Orice uruburi cu

nfiletare sau cu striaii paralele, introduse la mbinrile dintre tuburi vor fi

folosite numai pentru ntrirea structurii. Dispozitivele nefuncionale sau

aerodinamice nu sunt permise.

(articol introsus la data de 1.01.04).

16.17.013 Platformele statice pentru odihna picioarelor trebuie s fie neaprat

prevzute cu mijloace de siguran care s poat proteja partea inferioar a

picioarelor de prile bicicletei aflate n micare. Ciclitii care ruleaz pe biciclete

acionate de mn trebuie s poarte nclri sau protecii pentru picior care s

le acopere suficient laba piciorului, ca msur de siguran, ori, dac bicicleta

acionat de mn are un loca/structur care permite piciorului s se

odihneasc fr a exista riscul ca piciorul s alunece afar din aceasta. n acest

caz, sportivii trebuie s poarte cel puin osete. n toate situaiile, laba piciorului

trebuie s fie fixat de pedal cu un dispozitiv care s nu permit ca aceasta s

alunece afar din locaul de odihn.


16.17.014 n cursele desfurate pe osea este absolut obligatoriu ca bicicleta

acionat de mn cu dou roi pe partea din spate s fie prevzut cu o bar

de siguran pentru a mpiedica roata din fa de a bicicletei urmtoare s


ptrund ntre cele dou roi din spate . Bara de siguran nu poate s

depeasc limea fiecrei anvelope a roilor din spate i barele sunt sudate

sau conectate. Bara de siguran trebuie s fie montat la 15 mm (+/- 2 mm) n

spatele roilor. Aceasta trebuie s fie un tub circular (de cel puin 18 mm n

diametru) fcut din materiale solide adecvate. Ambele capete ale tubului

trebuie s fie conectate adecvat. Distana dintre sol i axul barei trebuie s fie

280 mm (+/-10 mm). Structura i asamblarea barei de siguran trebuie s

garanteze c ocurile normale, care survin n timpul unei curse, nu pot afecta

funcionarea n condiii de siguran a barei. (Vezi diagrama).


CAPITOLUL XVIII. Clasamentul individual la paraciclism

(capitol modificat la data de 1.02.09)

16.18.001 UCI a creat un clasament anual de concureni pentru fiecare clas

sportiv i gen, la osea si pist. Aceste clasamente individuale in seama de

urmtoarele evenimente:

Pista: proba de un kilometru/500 m, sprint i urmrire individual,

scratch;

osea: contratimp i fond


Acest clasament este denumit Clasamentul individual de paraciclism pe clasa

sportiv al UCI i este proprietatea exclusiv a UCI.

(text modificat la data de 1.01.11; 1.10.11; 1.10.13).

16.18.002 UCI a stabilit un clasament care cuprinde un numr de competiii

desemnate n fiecare an de ctre Comitetul Director al UCI.

16.18.003 Clasamentul pentru fiecare clas sportiv trebuie s fie stabilit n

funcie de numrul de puncte obinute de ctre concurenii participani la

competiiile din calendarul internaional, dup urmtoarele criterii:

Un sportiv are dreptul s acumuleze puncte C1 pe un singur continent,

cel pe care el a acumulat cel mai multe puncte;

OSEA: Numai primele trei cele mai bune rezultate de la competiii

diferite (clasament general sau o curs identificat (1)) se cumuleaz n

Clasamentul Individual de Paraciclism al UCI pe clasa sportiv.

TRASEU: Numai primele dou cele mai bune rezultate (n cursele

individuale, i.e. kilometri/500 m, cursele individuale de confruntare

direct , cursele cronometrate sau cele de tandem sprint) se cumuleaz

n Clasamentul Individual de Paraciclism al UCI pe Clasa Sportiv.

Cursele de paraciclism C2:

Cursele de paraciclism C2 nu vor acorda niciun punct n clasament, ns vor fi

identificate n calendar pentru a acorda naiunilor ocazii de competiie.

Clasamentul UCI de paraciclism individual se reface la data de 1 ianuarie n

fiecare an.

(text modificat la data de 1.01.10; 1.02.11; 1.10.11; 1.10.13).

16.18.004 Numrul de puncte care pot fi obinute n cadrul fiecrei competiii

individuale se fixeaz dup urmtorul tabel:


Locul Campionatele Mondiale i

Jocurile Paralimpice

Cupa Mondial C1 C2

1 60 30 15 0 2 52 26 13 0 3 44 22 11 0 4 36 18 9 0 5 32 16 8 0 6 28 14 7 0 7 24 12 6 0 8 20 10 5 0 9 16 8 4 0 10 12 6 3 0

16.18.005 Pentru fiecare competiie C1, punctele de clasament UCI se acord

fie prin competiie (final) fie prin curse individuale, conform art. 16.18.003.

Pentru competiiile de tip turneu, punctele de clasare UCI se acord conform

clasrii n funcie de clasarea n competiia general. n lipsa unui clasament

general, punctele trebuie s fie clar identificate n funcie de programul

competiiei. Dac niciuna dintre situaiile de mai sus nu se aplic, punctele nu se

acord.


16.18.006 Situaiile de egalitate de puncte ntre concureni se rezolv prin

numrarea celui mai mare numr de clasri pe locul 1, pe locul 2, etc n

clasamentul curselor din anul respectiv, prin luarea n considerare a competiiei

care a dat cel mai mare numr de puncte, pn la cursele C1.

16.18.007 Federaiilor naionale i organizatorilor li se solicit ca, imediat dup

sfritul cursei, s transmit prin fax sau e-mail, la sediul UCI lista de participani

nscrii la start i rezultatele complete. Pentru cursele de etap i pentru

campionatele cu curse multiple, aceast informaie este transmis n termen de

48 de ore de la sfritul ultimei etape sau campionat.

Federaia Naional de organizatori de competiii trebuie ca, tot n termen de

48 de ore de la decizia final, s comunice descalificarea concurentului la sediul


UCI. Ca o practic general, toate federaiile naionale comunic orice

evenimente sau decizii care ar putea duce la o modificare de punctaj obinute

de un concurent.

Dac informaia de acest tip nu este transmis conform indicaiilor de mai sus,

UCI poate s anuleze cursa respectiv sau s o exclud din calendar, pe lng

celelalte penalizri prevzute prin regulament.


16.18.008 Clasamentul individual n cursele de paraciclism desfurate pe

osea sau pist vor fi organizate cel puin o dat pe lun atunci cnd se

desfoar o competiie.

Dac este necesar, clasamentul urmtoarelor luni se va ajusta.


16.18.009 n cazul n care un concurent este descalificat pentru orice motiv

(inclusiv din cauza unei modificri a clasamentului ), concurentul descalificat i

pierde punctele iar locul su este luat urmtorul concurent clasat, pentru ca

toate locurile s fie permanent ocupate. n cazul n care descalificarea survine

ulterior publicrii rezultatelor i clasamentului, modificrile vor fi nscrise la

urmtoarea publicare. Aceeai procedur se aplic, de asemenea, la fiecare

etap n cazul curselor de etap.


16.18.010 Descalificarea unui sportiv din cauza unui test pozitiv de dopaj va

invalida rezultatele acestuia, l va elimina din clasament iar acesta i va pierde

toate premiile, punctele i medaliile.


16.18.011 n cazul comasrii claselor sportive, rezultatele vor fi prezentate ca

grup (clasele comasate) pentru a reflecta modul n care s-a desfurat cursa.

Cu toate acestea, punctele vor fi distribuite pe fiecare clas de sport n parte i

fiecare clas de sportivi trebuie s se reflecte n rezultate.



Capitolul XIX. Clasamentul pe naiuni la competiiile de paraciclism

(capitol modificat la data de 1.02.09).

16.19.001 UCI a stabilit reguli de clasament pe naiuni att pentru traseele

rutiere ct i pentru cele pe drumuri neasfaltate.

Clasamentul pe naiuni este elaborat pe baza punctelor obinute de ctre cel

mai bun atlet al fiecrei naiuni participante n calendarul competiiilor

internaionale n conformitate cu articolul 16.18.003, pentru fiecare competiie,

clas sportiv i sex.

Statutul din clasament al sportivilor luat n considerare pentru ntocmirea

clasamentului pe naiuni trebuie s fie revizuit (R) sau confirmat (C).

Punctele acumulate n Campionatele Naionale sunt, de asemenea, luate n

considerare pentru stabilirea clasamentului pe naiuni.

Acest clasament poart denumirea de Clasament al UCI de Paraciclism pe

Naiuni.


Campionatele naionale

16.19.002 Punctele acumulate n clasamentul pe naiuni de la campionatele

naionale se vor acorda conform urmtoarelor criterii:

Se acord zece (10) puncte pe naiuni, pe clasele sportive (C5, C4,...) i pe

categorii de sex, reprezentate la campionatele naionale (pe osea i pista),

independent de numrul de evenimente la care particip sportivii din cadrul

clasei sportive.

UCI este deintorul exclusiv.

(text modificat la data de 1.01.10).


16.19.003 Clasamentul de paraciclism pe naiuni pentru osea i pist se va

finaliza pe 31 decembrie n fiecare an.

Dac este necesar, clasamentul pe naiuni va fi corectat.

16.19.004 Punctele pentru competiiile pe echip se acord pe naiuni dup

cum urmeaz:

Clasamentele competiiilor la masculin i feminin se fac separat;

Pentru echipele mixte (masculin i feminin) fiecare atlet confer naiunii

pentru care concureaz o treime din punctele disponibile fie n cadrul

clasamentului la masculin fie n cel la feminin (ex.: o echip mixt care

ctig o rund la campionatul mondial i este compus din 2 brbati i

o femeie confer 20 de puncte n clasamentul echipei de masculin i 10

puncte clasamentului pe echipe la feminin);

n cazul echipelor compuse (naiuni diferite reprezentate), fiecare

sportiv confer naiunii lui/ei o treime din punctele din clasamentul pe

naiuni din competiiile pe echipe (ex.: echipa compus care ctig o

rund la campionatul mondial i este compus din doi sportivi care

reprezint Naiunea A i

Date post:	03-Nov-2015
Category:	Documents
Upload:	didi-bike
View:	11 times
Download:	0 times

Regulament-FRC-Paracycling.pdf

Documents