+ All Categories
Home > Documents > proiect jurnalism

proiect jurnalism

Date post: 05-Apr-2018
Category:
Upload: antoony-niny
View: 263 times
Download: 1 times
Share this document with a friend

of 37

Transcript
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    1/37

    1

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    2/37

    2

    Acum cu noul system Click & Fly de la Carpatair poti allege destinatia si data plecarii

    chair de la tine de acasa! Incearca-l si tu gratuit pewww.carpatair.com

    CARPATAIR, MEREU PENTRU TINE!!!

    http://www.carpatair.com/http://www.carpatair.com/http://www.carpatair.com/http://www.carpatair.com/
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    3/37

    3

    Cuprins

    Motivatie..p.4

    Istoricp.5

    Presa.p.8

    Revista preseip.17

    Functiile Media.p.19

    Functiile Limbajului..p.21

    Agenda Media..p.25

    Analiza SWOT.p.26

    Interviup.30

    Chestionar intern..p.31

    Chestionar extern.p.32

    Statistica.p.33

    Comunicat de presap.35

    Concluziip.36

    Bibliografie.p.37

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    4/37

    4

    Motivaie

    Trim ntr-o lume n care tehnologia a depit chiar i cele mai nalte limite, iar

    transportul aerian a devenit astzi indispensabil pentru muli dintre noi. Mi-am ales aceast

    companie datorit faptului c,Carpatair Transport Aerian este prima companie low cost i zboruri

    charter din Romania, construit n baza modelelor de succes aplicate de catre companiile aeriene

    din Statele Unite i Europa Central i de Vest. Atunci cnd ne gndim la alegerea unei companii

    aeriene n primul rnd trebuie s avem n vedere sigurana noastr i pentru acest lucru echipajele

    CARPATAIR sunt formate din cei mai experimentati piloi i nsoitori de bord din Romnia.

    Majoritatea piloilor CARPATAIR au la activ peste 7.000 de ore de zbor pe diverse tipuri de

    aeronave, efectuate la companii de transport aerian cu renume din Europa, opernd cu succes pe

    intreg mapamondul. Printre piloi se regasesc cei cu cea mai mare experien pe Fokker 100 din

    Romania, cu o experien de peste 6 ani pe acest tip de avion. Echipajele de comanda ale

    CARPATAIR sunt liceniate n conformitate cu cerintele reglementarii europene JAR-FCL 1

    (Joint Aviation Requirements - Flight Crew Licensing) care garanteaza cele mai inalte standarde

    de siguranta si profesionalism. Doresc ca pe parcursul proiectului s urmresc care este imaginea

    companiei n pres, urmnd apoi s cresc graficul acesteia. Voi ncepe analiza retrospectiv

    ncepnd cu luna februarie 2009.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    5/37

    5

    Sediul principal:Timioara

    Anul nfiinrii: 1999

    Flota:

    18 avioane, dintre care 12 de tip Saab 2000, 3 aeronave de tip Fokker 70 introduse n operare n2010, precum i 3 aeronave de tip Fokker 100.

    Oferta de conexiuni:Europa Central i de Est

    Zboruri din Romnia:Bucureti, Bacu, Constana, Craiova, Cluj-Napoca, Iai, Sibiu, Suceava,TimioaraISTORIC:

    nfiinat n 1999, Carpatair esten prezent cea mai marecompanie aerianregional din Europade Sud-Est, opernd pe 10 aeroporturi din Romania i 18 aeroporturi externe.

    Numrul total al zborurilor regulate operate de companie este de peste 360 de zboruri/sptmnspre 30 de destinaii din 6 ri.ncepnd cu anul 2009 i continund n 2010, Carpatair deruleaz un proces de extindere aoperaiunilor n ar prin lansarea dezboruridirecte spre Italia din Bucuresti-Otopeni, Craiova iBacu.Carpatair a dezvoltat la Timioara cel mai performant hub aerian din Romnia, oferindpasagerilor posibiliti de conexiune pentru orice destinatie operat de companie. Zilnic, sute de

    http://www.esky.ro/companii-aerienehttp://www.esky.ro/companii-aerienehttp://www.esky.ro/companii-aerienehttp://www.esky.ro/http://www.esky.ro/http://www.esky.ro/http://www.esky.ro/http://www.esky.ro/companii-aeriene
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    6/37

    6

    pasageri din Romnia, Moldova i Ucraina cltoresc, prin hub-ul de la Timioara, spredestinaii din Italia, Germania i Grecia.

    Carpatair opereaza zboruri regulate n:- Romnia - Bucureti, Bacu, Constana, Craiova, Cluj-Napoca, Iai, Sibiu,

    Suceava,Timioara- Italia - Torino, Milano,Verona, Veneia, Ancona, Bologna, Florena, Roma- GermaniaMunchen, Stuttgart, Dusseldorf- GreciaAtena- Ucraina - Odesa, Lviv, Cernui- Ungaria - Budapesta- Republica Moldova - Chiinun prezent, Carpatair opereaz o flot de 18 avioane, dintre care 12 de tip Saab 2000, 3 aeronavede tip Fokker 70i 3 aeronave de tip Fokker 100. Aeronavele Carpatair au un standard sporit deconfort (scaune din piele, distana ntre scaune mrit), iar intreaga flot este modernizat iactualizat n mod continuu.

    Din iunie 2010, Carpatair pune la dispoziia pasagerilor serviciul Web Check-in, valabilpentru 15 aeroporturi din Romnia, Moldova, Ungaria, Ucraina i Italia (Veneia). Web Check-ineste un serviciu gratuit, care permite eficientizarea timpului necesar ndeplinirii formalitilor decltorie i simplificarea ntregului proces.n paralel, Carpatair a lansat i programul de fidelizareCarpatair Green Club, prin care pasageriibeneficiaz de zboruri gratuite, prioritate la check-in, gratuiti la bagaje suplimentare i ore pesimulatorul de zbor al colii de aviatie Carpatair Flight Training, unul dintre cele maiperformante aparate de acest tip din Europa de Est.

    Flota

    FOKKER 100 - 3 AERONAVEEchipaj 2+3Locuri 105

    Motoare 2 x Rolls Royce Tay 650Anvergura aripilor 28.076 m

    Lungimea 32.501 mGreutatea maxima la decolare 44450 kgGreutatea maxima la aterizare

    39915 kg

    Viteza maxima de croaziera 850 km/hDistanta de decolare 1855 m

    Autonomia cu greutate maxima 2380 kmConsum combustibil per motor 1000 kg/h

    Plafon altitudine 10.700 mFOKKER 70 - 3 AERONAVE

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    7/37

    7

    Echipaj 2+2Locuri 80

    Motoare 2 x Rolls Royce Tay Mk.620Anvergura aripilor 28.08 m

    Lungimea 30.91 m

    Greutatea maxima la decolare 38100 kgGreutatea maxima la aterizare 36740 kg

    Viteza maxima de croaziera 856 km/hDistanta de decolare 1470 m

    Autonomia cu greutate maxima 2000 kmConsum combustibil per motor 900 kg/h

    Plafon altitudine 10.700 m

    SAAB 2000 - 9 AERONAVEEchipaj 2+2

    Locuri 50Motoare 2 x RR/Allison AE 2100A

    Anvergura aripilor 24.76 mLungimea 27.03 m

    Greutatea maxima la decolare 22999 kgGreutatea maxima la aterizare 22000 kg

    Viteza maxima de croaziera 670 km/hDistanta de decolare 1400 m

    Autonomia cu greutate maxima 1500 kmConsum combustibil per motor 400 kg/h

    Plafon altitudine 9500 m

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    8/37

    8

    Pres

    PresaOnline.com, Vineri, 06 Februarie 2009, Ora 14:34

    In plina criza, companiile low-cost castiga de pe urma oamenilor de afaceri

    In prezent, circa 40% din traficul aerian low-cost este asigurat de mediul de afaceri,

    reprezentantii companiilor mizand in 2009 pe o crestere semnificativa,

    informeazabusinessstandard.

    Pornind de la aceasta constatare, managerii companiilor aeriene sunt increzatori si spun ca

    vanzarile pe acest segment vor continua sa creasca in 2009, in conditiile in care foarte multi

    operatori au anuntat ca isi vor reduce costurile. Implicit, cei care calatoresc in interes de afacerise vor reorienta catre operatorii low-cost, pentru a nu depasi bugetul alocat calatoriei, sustin

    reprezentantii din piata. Astfel, daca in prezent se vorbeste despre o valoare a pietei low-cost de

    peste 160 milioane de euro, aproximativ 64 milioane de euro ar putea insemna traficul de -

    business.

    Printre cele mai solicitate destinatii in interes de afaceri se afla Italia, la nivel local inregistrandu-

    se un numar foarte mare de investitori italieni. "La noi, toate avioanele pleaca din Italia. De

    aceea, foarte multi dintre pasageri vin in Romania pentru propriile afaceri. Insa exista si un

    numar destul de mare de romani care calatoresc spre Italia in interes de business. In total,

    aproximativ 65-70% dintre clientii MyAir sunt oameni de afaceri", a declarat pentru Business

    Standard Alina Rus, director de marketing al MyAir Romania. Dar Italia nu este singura tara in

    care calatoresc oamenii de afaceri romani, pe listele companiilor aeriene aflandu-se si Franta,

    Germania,Anglia sau Spania. "Wizz Air a schimbat modul in care pasagerii din regiune

    http://void%280%29/http://void%280%29/http://void%280%29/http://void%280%29/
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    9/37

    9

    calatoresc. Initial, compania i-a atras pe cei care calatoresc de placere, iar acum a devenit din ce

    in ce mai atractiva pentru reprezentantii mediului de afaceri, in special cei din zona companiilor

    mici si mijlocii", a declarat Natasa Kazmer, director Corporate Communications&Public Affairs

    Wizz Air. Potrivit acesteia, din cauza situatiei economice actuale, companiile din segmentul low-

    cost sunt preferate de pasagerii din sectorul corporate, al carui obiectiv este reducereacosturilor.

    Pe piata romaneasca mai sunt prezente, printre altele, companiile de linie Air France-KLM,

    Lufthansa, Austrian Air Lines, Tarom si Carpatair. De altfel, anul trecut, companiile aeriene

    traditionale au inregistrat, la nivel local, vanzari de 416,7 milioane de euro, in crestere cu 12%

    fata de valoarea anului 2007, potrivit Asociatiei Internationale a Transportatorilor Aerieni

    (IATA).

    Carpatair.com, Press Release, 18 noiembrie 2009

    Compania aeriana Carpatair isi mareste flota cu 3 aeronave de tip Fokker 70.

    Actiunea face parte din strategia de dezvoltare a companiei pe termen mediu.

    Cu o capacitate de 72 de locuri, noile aeronave vor opera atat din hub-ul companiei de la

    Timisoara cat

    si pe curse directe din Bucuresti si de pe alte aeroporturi din tara. Noul tip de aeronava

    permitecompaniei accesarea de rute si piete noi incepind cu primavara anului viitor.

    Timisoara, 18 noiembrie 2009: Carpatair, Transportatorul aerian full-service cu baza la

    Timisoara, a semnat azi

    contractul pentru achizitia a 3 aeronave Fokker 70 in configuratie de 72 de locuri.

    Achizitia celor trei aeronave face parte din strategia pe termen mediu a companiei Carpatair, care

    urmareste

    modernizarea flotei si accesarea unor rute si piete noi. Aeronavele nou achizitionate vor fi

    utilizate atat pe

    destinatiile interne, cat si pe cele externe, cu operare atat din hub-ul de la Timisoara, cat si din

    Bucuresti si de

    pe alte aeroporturi din tara.

    http://void%280%29/http://void%280%29/http://void%280%29/http://void%280%29/
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    10/37

    10

    Prima aeronava din seria contractata va fi preluata in luna decembrie 2009 celelalte doua urmand

    a fi livrate in

    lunile februarie si martie 2010. Configuratia aeronavelor este de 72 de locuri - 12 Business class

    (C) si 60

    locuri Economy (Y). Cei mai mari operatori de aeronave de tip Fokker 70 din Europa sunt KLM

    Royal Dutch

    Airlines si Austrian Airlines.

    Achizitia aeronavelor de tip Fokker 70 ne ofera posibilitatea accesarii de piete si rute noi unde

    capacitatea

    Fokker-ului 100 este prea mare. In plus, operarea aeronavelor Fokker 70 ne va permite reducerea

    costurilor

    operationale pe anumite rute cu pina la 20%. In programul de iarna 2009 aeronavele vor opera perutele

    existente iar incepand cu lunile martie-aprilie 2010 vom lansa si rute noi pe care le vom opera

    exclusiv cu

    aeronavele Fokker 70, declara Nicolae Petrov, President&CEO Carpatair.

    Carpatair.com, Press Realease, 03 Octombrie 2010

    Timisoara, 03 Octombrie 2010: Peste 28% din biletele Carpatair au fost achizitionate in

    primele noua luni ale anului prin intermediul aplicatiei E-Commerce de pe website-ul

    companiei. Carpatair detine astfel cel mai mare procent de vanzari online de pe piata

    operatorilor full service din Romania.

    Aplicatia E-Commerce a fost introdusa de Carpatair pe website-ul companiei in 2008 si a

    beneficiat in timp

    de mai multe imbunatatiri, astfel incat in prezent clientii isi pot cumpara biletul de calatorie infunctie de

    data si de pretul dorit in mai putin de 4 minute.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    11/37

    11

    Ponderea cea mai mare a clientilor Carpatair, in jur de 70%, o reprezinta in continuare cei carecumpara

    biletele de la agentii de turism sau prin intermediul Call Centerului. Cu toate acestea, numarul depasageri

    care aleg sa isi achizitioneze in mod direct biletele de calatorie, prin serviciul online, este incontinua

    crestere. Daca in 2009, 20% din pasageri apelau la acest serviciu, in 2010 procentul este de28%, iar

    pentru 2011 ne propunem ca peste 35% din vanzarile de bilete Carpatair sa fie realizate onlinedeclara

    Paula Ardelean, Vice-Presedinte Marketing & Vanzari.

    Pentru a-si atinge obiectivul pe 2011, Carpatair lucreaza in permanenta la imbunatatireaperformantelor

    sistemului de vanzare online. Recent a fost lansata o versiune care aduce noutati atat din punct devedere

    grafic, cat si functional. Astfel, pasagerii au posibilitatea de a opta pentru vizualizarea celui maibun tarif

    disponibil pe ruta cautata alegand optiunea +/-3 zile. Prin acest modul numit AirFare Shop,

    Carpatairsimplifica cautarile pasagerilor. In plus, recent a fost introdusa si posibilitatea ca pasagerul sa-sialeaga

    locul in avion in momentul cumpararii biletului. Aceste facilitati noi se adauga programului defidelizare

    Carpatair Green Club oferit pasagerilor incepand din aceasta primavara, program ce rasplatestefidelitatea

    prin acordarea de puncte bonus si alte servicii atractive.Introducerea vanzarii de bilete online a fost posibila datorita implementarii biletelor electronice,ETicketing, in 2006, Carpatair fiind primul operator aerian din Romania care a oferit acestserviciu.

    Introducerea biletelor electronice a fost un pas important in evolutia industriei aviatiei aducandbeneficii

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    12/37

    12

    majore atat pentru pasageri, cat si pentru companiile aeriene, in primul rand datorita reduceriiproblemelor

    legate de cumpararea biletelor si eliminarea riscurilor legate de pierderi.

    PresaOnline.com, Miercuri, 08 Decembrie 2010, ora 00:00

    Firma Carpatair a fost data in judecata pentru ca a lasat o familie fara bagaje in vacanta

    Familia executorului judecatoresc sustine ca starea

    de sanatate a fetitei s-a inrautatit, iar intreaga familie a purtat aceleasi haine timp de trei zile,

    fiind nevoita sa cheltuiasca peste 250 de euro ca sa isi cumpere obiectele strict necesare igienei

    corporale. Firma Carpatair s-a oferit sa-i despagubeasca cu 150 de euro, refuzand insa o

    intelegere amiabila pentru 1.400 de euro cu familia Materi, care a apelat la instanta de judecata.

    ClementMedia.ro, 19 Iulie 2011

    Carpatair: Zboruri directe Iai Roma

    Carpatair ne-a informat c, avnd n vedere creterea cererii n perioada verii, a introdus pentruperioada iulieseptembrie dou frecvene adiionale pentru zborul direct Iai Roma(Fiumicino), n zilele de mari i de vineri.

    http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://void%280%29/http://void%280%29/http://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.html
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    13/37

    13

    Iat orarul zborurilor Iasi Roma (Fiumicino):IasiRoma (Fiumicino) 17:0518:35 (marti*, vineri** si duminica)

    Roma (Fiumicino)Iasi 19:2522:45 (marti*, vineri** si duminica)*vor fi operate din 5 iulie 2011

    ** vor fi operate in perioada 15 iulie16 septembrie

    Carpatair i invit pe clienii si s consulte tarifele pentru aceste zboruri si sa-i ia bilete dintimp. Folositi Carpatair web check-in. Fara cozi la aeroport, fara timp pierdut! Inscrieti-va inCarpatair Green Club si beneficiati de bilete cadou, prioritate la check-in si discounturi oferite departenerii nostri! Informaii suplimentare: Carpatair Call Center.

    PresaOnline.com, Luni 08 August 2011, Ora 14:06

    coala de zbor Carpatair este autorizat pentru pregtirea nsoitorilor de bord

    ncepnd cu luna iulie a acestui an, coala de zbor Carpatair Flight Training a fost autorizat dectre Autoritatea Aeronautic Civil Romn (AACR) pentru pregtirea nsoitorilor de Bord.

    Adevarul.ro, Miercuri, 10 August 2011, Ora 12:27

    Avion Carpatair cu 26 de pasageri ntors din drum din cauza unor probleme tehnice

    http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.html
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    14/37

    14

    UPDATE: "Nu a fost un incident, ci o chestiune de rutin. Piloii au avut dubii n privinafuncionrii dsistemului de semnalizare i au preferat s schimbe aeronava, avnd n vedere c nuexista personal de ntreinere n Munchen. Pasagerii au plecat cu o mic ntrziere, cu o alt

    aeronav spre Munchen", a spus Paula Ardelean, director de marketing i vnzri Carpatair.

    Adevarul.ro, 14 Septembrie 2011

    EXCLUSIVRzboi n instan ntre Carpatair, Wizzair i Aeroportul Timioara. Comisia

    European "arbitreaz" cauza de milioane de euro

    Cele dou companii aeronautice care opereaz zboruri de pe Aeroportul InternaionalTraian Vuia" din Timioara au intrat ntr-un rzboi pe supremaie i supravieuire n

    vremuri de criz. Rzboiul a ajuns i n instan, dup ce Carpatair s-a considerat victima

    unei nelegeri imorale, care i aduce prejudicii de milioane de euro.

    Cea mai veche companie care realizeaz curse naionale i internaionale acuz AeroportulTimioara c a fcut un pact secret cu Wizzair, operatorul low-cost beneficiind de preuripromoionale care nu sunt normale n nicio economie de pia. Mai precis, conducereaaeroportului a decis s ofere o serie de reduceri la taxele percepute per pasager i aeronav.

    Punctul culminant al scandalului l reprezint o anchet a Comisiei Europene, care vrea s

    verifice dac aeroportul nu a oferit ajutoare ilegale. Dup toate reducerile oferite, AeroportulTimioara nu i acoper costurile. Singura raiune pentru introducerea acestor discount-uri estecrearea unui avantaj de natur competitiv n favoarea Wizzair. Msura creaz un avantajeconomic pe care Wizzair nu l-ar fi obinut n condiii normale de pia", a spus n instanNicolae Petrov, directorul general al Carpatair.

    Petrov spune c AeroportulTimioara a decis s ofere o reducere de 50 la sut la zborurile fcutecu avioane care au mai mult de 70 de locuri, ns concurena are mai multe avioanemari. O altreducere vizeaz numrul total de pasageri care sunt transportai lunar, iar discountulajunge de pnla 73 la sut.

    Grilele de reduceri avantajeaz Wizzair. Discounturile sunt oferite la cerere i n baza unornelegeri contractuale, ceea ce face ca aplicarea reducerilor s nu fie transparente", a mai spusNicolae Petrov n actele depuse la Tribunalul Timi. Att Aeroportul Timioara, ct i Wizzair neagorice nelegere sau nclcare a legii.

    Carpatair.com, Press Release, 20 Ianuarie 2012

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    15/37

    15

    Carpatair scoate la vanzare 5.000 de bilete la preturi

    incepand de la 85 euro (toate taxele incluse).

    Timisoara, 16 Ianuarie 2011: Cu ocazia deschiderii sezonului reducerilor de iarna,

    Carpatair scoate la vanzare 5.000 de bilete la tarife promotionale incepand de la 85 euro

    (cu toate taxele incluse), spre 27 destinatii din Romania, Italia, Germania, Ucraina si

    Republica Moldova.

    Promotia este valabila pentru biletele achizitionate in perioada 20 ianuarie 20 martie, pentrucalatoriile

    efectuate in aceeasi perioada.Compania aeriana continua astfel seria promotiilor online, derulate pe parcursul anului 2011 atatpe

    website-ul companiei cat si prin intermediul retelor sociale Facebook si Twitter.

    Craiova.Ziare.com, 15 Februarie 2012

    Avionul avariat, reparat la Craiova

    Gazeta de Sud

    Reprezentantii Centrului de Investigatii si Analiza pentru Siguranta Aviatiei Civile (CIAS), cat si

    procurorii Parchetului de pe langa Curtea de Apel Craiova incearca sa stabileasca exact conditiile

    in care avionul Saab 2000 al Carpatair, care trebuia sa decoleze luni de pe Aeroportul Craiova

    http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.gds.ro/poze-gds/138165maxim.jpghttp://www.gds.ro/poze-gds/138165maxim.jpghttp://s1.ziareromania.ro/?mmid=2fe7810190ea84d239http://www.gds.ro/poze-gds/138165maxim.jpghttp://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    16/37

    16

    catre Timisoara, a iesit de pe pista in timpul manevrelor de decolare si s-a infipt in zapada.

    Aeronava Carpatair avea la bord 48 de pasageri si patru membri ai echipajului, in accident si in

    timpul evacuarii fiind raniti usor doi dintre pasageri.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    17/37

    17

    Revista presei

    Infiintata in 1999, Carpatair este in prezent cea maimare companie aeriana regionala din Europa de Sud-Est

    operand in principal pe piete regionale. Incepand cu 2000 Carpatair a dezvoltat la Timisoara celmai performant hub

    aerian din Romania. Carpatair opereaza in prezent pe 10 aeroporturi interne si 19 aeroporturiexterne. Numarul total

    al zborurilor regulate operate de companie este de peste 200 de zboruri/saptamana spre 27 dedestinatii din 8 tari.

    Istoria Carpatair contine toate ingredientele unei povesti de succes: un fost pilot de vanatoare

    care se hotaraste sa-si piloteze propria flota, fiindca nu avea unde sa se angajeze pentru a-si

    continua cariera de pilot, se asociaza cu oameni de afaceri de succes si cu experienta, intre care

    intreprinzatorii Moritz Suter, Ingvar Kamprad, Michael Pieper, Thierry Lombard de la banca

    Lombard OdierGeneva, cativa avocati elvetieni celebri, Dr. GeorgWiederkehr,Dr. Alfred

    Wiederkehr, Dr. Robert Briner. Cu totii fusesera implicati in crearea si conducerea renumitei

    companii aeriene regionale Crossair si uniti de o singura idee: niciodata sa nu te multumesti cu

    ce ai obtinut, sa tii minte ca poti intotdeauna sa faci lucrurile mai bine, in alt mod decat ceilalti,fara sa faci compromisuri in materie de calitate.

    Am analizat 10 ziare din presa online: 8 centrale si 2 locale.

    Business24.com, Vineri 06 Februarie 2009In present circa 40% din traficul aerian low-cost

    este asigurat de mediul de afaceri, reprezentantii companiilor mizand in 2009 pe o crestere

    semnificativa.

    Carpatair.com, 18 Noiembrie 2009 Compania aeriana Carpatair isi mareste flota cu 3

    aeronave de tip Fokker 70.Actiunea face parte din strategia de dezvoltare a companiei pe termen

    mediu.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    18/37

    18

    Carpatair.com, 03 Octombrie 2010Peste 28% din biletele Carpatair au fost achizitionate in

    primele noua luni ale anului prin intermediul aplicatiei E-Commerce de pe website-ul

    companiei. Carpatair detine astfel cel mai mare procent de vanzari online de pe piata

    operatorilor full service din Romania.

    Presaonline.com, 08 Decembrie 2010Firma Carpatair a fost data in judecata pentru ca a lasat

    o familie fara bagaje in vacanta.Familiaexecutorului judecatoresc sustine ca starea desanatatea

    fetitei s-a inrautatit, iar intreaga familie a purtat aceleasi haine timp de trei zile.

    Clementmedia.ro, 19 Iulie 2011Carpatair: Zboruri directe Iai Roma. Carpatair ne-a

    informat c, avnd n vedere creterea cererii n perioada verii, aintrodus pentru perioada iulie

    septembrie dou frecvene adiionale pentru zborul direct Iai Roma

    Presaonline.com, 08 August 2011 coala de zbor Carpatair este autorizat pentru pregtirea

    nsoitorilor de bord.ncepnd cu luna iulie a acestui an, coala de zbor Carpatair Flight Training a fost

    autorizat de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn.

    Adevarul.ro, 10 August 2011Avion Carpatair cu 26 de pasageri ntors din drum din cauza unor

    probleme tehnice.Piloii au avut dubii n privina funcionrii dsistemului de semnalizare i au

    preferat s schimbe aeronava, avnd n vedere c nu exista personal de ntreinere n Munchen.

    Adevarul.ro, 14 Septembrie 2011Rzboi n instan ntre Carpatair, Wizzair i Aeroportul

    Timioara.Comisia European "arbitreaz" cauza de milioane de euro

    Carpatair.com, 20 Ianuarie 2012 Carpatair scoate la vanzare 5.000 de bilete la preturi

    incepand de la 85 euro (toate taxele incluse).

    http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://void%280%29/http://void%280%29/http://void%280%29/http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://void%280%29/http://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.html
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    19/37

    19

    Ziare.com, 15 Februarie 2012Avionul avariat, reparat la Craiova.Parchetului de pe langa

    Curtea de Apel Craiova incearca sa stabileasca exact conditiile in care avionul Saab 2000 al

    Carpatair, care trebuia sa decoleze luni de pe Aeroportul Craiova catre Timisoara, a iesit de pe

    pista in timpul manevrelor de decolare si s-a infipt in zapada.

    Tipuri de comunicare

    In presa prezentata anterior am identificat tipul de comunicare utilizat si anume

    COMUNICAREA SOCIALA, PUBLICA, DE MASA, INTRAPERSONALA.

    Valori informationale

    In presa analizata de mine am intalnit urmatoarele valori informationale: de interes uman,

    de interes public national si de proximitate temporala

    Funciile media

    presa Funcia deinformare

    Funcia deinterpretare

    Funcia deculturalizare

    Funcia dedivertisment

    Business24.com,Vineri 06

    Februarie 2009

    In present circa40% din traficulaerian low-costeste asigurat de

    mediul de afaceri.Carpatair.com, 18

    Noiembrie 2009CompaniaaerianaCarpatair isimareste flota cu3 aeronave detip Fokker 70.

    Carpatair.com, 03 Peste 28% din

    http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    20/37

    20

    Octombrie 2010 bileteleCarpatair aufostachizitionate inprimele noua

    luni ale anuluiPresaonline.com,08 Decembrie

    2010

    FirmaCarpatair a fostdata in judecatapentru ca alasat o familiefara bagaje invacanta.

    Clementmedia.ro,19 Iulie 2011

    Carpatair:Zboruri directeIai Roma

    Presaonline.com,08 August 2011 coala de zborCarpatair esteautorizat

    pentrupregtirea

    nsoitorilor debord.

    Adevarul.ro, 10August 2011

    Avion Carpataircu 26 depasageri ntorsdin drum din

    cauza unorproblemetehnice.

    Adevarul.ro, 14Septembrie 2011

    Rzboi n

    instan ntre

    Carpatair,Wizzair i

    AeroportulTimioara.

    Carpatair.com, 20Ianuarie 2012

    Carpatairscoate la vanzare

    5.000 de bileteZiare.com, 15Februarie 2012 Avionul avariat,

    reparat la

    Craiova.

    http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/avionul-avariat-reparat-la-craiova-2788838http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Avion_Carpatair_cu_26_de_pasageri_intors_din_drum_din_cauza_unor_probleme_tehnice_0_533346852.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.html
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    21/37

    21

    Functiile Limbajului

    Presa referentiala emotiva conativa fatica metalingvistica poeticaBusiness24.com, Vineri06 Februarie2009

    Printre celemai solicitatedestinatii ininteres deafaceri se aflaItalia, la nivellocalinregistrandu-se un numar

    foarte mare deinvestitoriitalieni.

    Carpatair.com, 18Noiembrie2009

    Achizitia celortrei aeronaveface parte dinstrategia petermen mediua companiei

    CarpatairCarpatair.com, 03Octombrie2010

    Ponderea ceamai mare aclientilorCarpatair, injur de 70%, oreprezinta incontinuare ceicare cumpara

    biletele de laagentii deturism sau prinintermediulCall Centerului

    Presaonline.com, 08

    FirmaCarpatair s-

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    22/37

    22

    Decembrie2010

    a oferit sa-idespagubeasca cu 150 deeuro,refuzand

    insa ointelegereamiabilapentru 1.400de euro cufamiliaMateri, carea apelat lainstanta dejudecata.

    Clementmedi

    a.ro, 19 Iulie2011

    Carpatair

    i invitpe clieniisi sconsultetarifelepentruacestezboruri sisa-i iabilete dintimp.

    Avnd n

    vederecretereacererii nperioadaverii,a introduspentruperioadaiulieseptembrie dou

    frecveneadiionale

    Presaonline.com, 08August 2011

    ncepnd culuna iulie aacestui an,coala de zborCarpatairFlightTraining a fostautorizat

    Adevarul.ro,10 August2011

    "Nu a fostunincident,ci ochestiune

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    23/37

    23

    de rutin.Adevarul.ro,14Septembrie2011

    Msuracreaz unavantajeconomic

    pe careWizzair nul-ar fiobinut ncondiiinormalede pia",a spus ninstanNicolaePetrov,

    directorulgeneral alCarpatair.

    Cea maivechecompaniecare

    realizeazcursenaionaleiinternaionale acuzAeroportulTimioarac a fcutun pactsecret cuWizzair

    Carpatair.com, 20Ianuarie 2012

    Promotiaestevalabilapentrubileteleachizitio

    nate inperioada20ianuarie 20martie,pentrucalatoriile

    efectuate

    inaceeasiperioada.

    Ziare.com,15 Februarie2012

    AeronavaCarpatairavea la bord48 de

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    24/37

    24

    pasageri sipatrumembri aiechipajului,in accidentsi in timpulevacuariifiind ranitiusor doidintrepasageri.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    25/37

    25

    Agenda MediaEfectul de Agenda

    Interpretare in stil generalist Interpretare in stil jurnalistic

    Compania aeriana Carpatair isi mareste flota cu3 aeronave de tip Fokker 70.Actiunea face parte din strategia de dezvoltarea companiei pe termen mediu.Cu o capacitate de 72 de locuri, noile aeronavevor opera atat din hub-ul companiei de laTimisoara catsi pe curse directe din Bucuresti si de pe alteaeroporturi din tara. Noul tip de aeronava

    permitecompaniei accesarea de rute si piete noiincepind cu primavara anului viitor.

    Aplicatia E-Commerce a fost introdusa deCarpatair pe website-ul companiei in 2008 si abeneficiat in timpde mai multe imbunatatiri, astfel incat inprezent clientii isi pot cumpara biletul decalatorie in functie dedata si de pretul dorit in mai putin de 4 minute.

    . Ponderea cea mai mare a clientilor Carpatair,in jur de 70%, o reprezinta in continuare ceicare cumparabiletele de la agentii de turism sau prinintermediul Call Centerului. Cu toate acestea,numarul de pasagericare aleg sa isi achizitioneze in mod directbiletele de calatorie, prin serviciul online, estein continuacrestere. Daca in 2009, 20% din pasageri

    apelau la acest serviciu, in 2010 procentul estede 28%, iarpentru 2011 ne propunem ca peste 35% dinvanzarile de bilete Carpatair sa fie realizateonline declara

    Achizitia celor trei aeronave face parte dinstrategia pe termen mediu a companieiCarpatair, care urmarestemodernizarea flotei si accesarea unor rute sipiete noi. Aeronavele nou achizitionate vor fiutilizate atat pedestinatiile interne, cat si pe cele externe, cuoperare atat din hub-ul de la Timisoara, cat sidin Bucuresti si de

    pe alte aeroporturi din tara.

    Anul trecut nu a fost insa unul profitabil pentrucompania controlata de omul de afaceriNicolae Petrov.

    Ponderea cea mai mare a clientilor Carpatair,in jur de 70%, o reprezinta in continuare ceicare cumparabiletele de la agentii de turism sau prinintermediul Call Centerului. Cu toate acestea,

    numarul de pasagericare aleg sa isi achizitioneze in mod directbiletele de calatorie, prin serviciul online, estein continuacrestere. Daca in 2009, 20% din pasageriapelau la acest serviciu, in 2010 procentul estede 28%, iarpentru 2011 ne propunem ca peste 35% dinvanzarile de bilete Carpatair sa fie realizateonline declara

    Parchetului de pe langa Curtea de ApelCraiova incearca sa stabileasca exact conditiilein care avionul Saab 2000 al Carpatair, caretrebuia sa decoleze luni de pe AeroportulCraiova catre Timisoara, a iesit de pe pista intimpul manevrelor de decolare si s-a infipt inzapada.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    26/37

    26

    Analiza SWOT Compania Carpatair

    Presa Puncte Tari Puncte Slabe Oportunitati AmenintariBusiness24.com,Vineri 06Februarie 2009

    - cele mai solicitatedestinatii in interes deafaceri se afla Italia, lanivel localinregistrandu-se unnumar foarte mare deinvestitori italieni.

    -manageriicompaniiloraeriene suntincrezatori si spunca vanzarile peacest segment vorcontinua sacreasca in 2009, inconditiile in carefoarte multioperatori auanuntat ca isi vorreduce costurile.

    Carpatair.com,18 Noiembrie2009

    -operarea aeronavelorFokker 70 ne va permitereducerea costurilor

    -amplu proces deinnoire a flotei

    Carpatair.com,03 Octombrie2010

    -in 2009, 20% dinpasageri apelau la acestserviciu, in 2010procentul este de 28%,iarpentru 2011 nepropunem ca peste 35%din vanzarile de bileteCarpatair sa fie realizateonline.

    -introducereabiletelorelectronice a fostun pas importantin evolutiaindustriei aviatieiaducand beneficii

    majore atat pentrupasageri

    Presaonline.com,08 Decembrie

    2010

    -firma Carpataira fost data injudecata pentruca a lasat ofamilie farabagaje invacanta

    familia executoruluijudecatoresc sustineca stareade sanatate a fetiteis-a inrautatit, iarintreaga familie apurtat aceleasihaine timp de treizile,

    Clementmedia.ro,19 Iulie 2011

    -a introdus pentru perioadaiulieseptembrie doufrecvene adiionale

    Carpatair iinvit pe clienii

    http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://void%280%29/http://void%280%29/http://new.arbocontext.ro/core/ad_transaction?bdid=42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e&att=4&atd=173;994894883702789549;144689441;363;11334;21121;545;3760279883754582527;5;2;6;3922144137&curl=http%3A%2F%2Fro.search.etargetnet.com%2Fgeneric%2Fbublina.go.php%3Fkwl%3DFAMILIA%26bdid%3D42e140e29677b96a8997ac59efd98c64a390250e%26ref%3D14676http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.htmlhttp://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara_Companie_aviatica_data_in_judecata_pentru_ca_a_lasat_o_familie_fara_bagaje_in_vacanta_0_386361380.html
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    27/37

    27

    pentru zborul direct Iai Roma (Fiumicino), nzilele de mari i de vineri.

    si s consultetarifele pentruaceste zboruri sisa-i ia biletedin timp.

    Presaonline.com,08 August 2011 -incepnd cu luna iulie aacestui an, coala dezbor Carpatair FlightTraining a fostautorizat de ctreAutoritatea AeronauticCivil Romn (AACR)pentru pregtireansoitorilor de Bord.

    Adevarul.ro, 10August 2011

    -piloii au avut dubii nprivina funcionrii

    dsistemului desemnalizare i aupreferat s schimbeaeronava

    -pasagerii au plecatcu o mic

    ntrziere, cu o altaeronav spreMunchen

    Adevarul.ro, 14Septembrie 2011

    -punctulculminant alscandalului lreprezint oanchet aComisieiEuropene, care

    vrea s verificedac aeroportulnu a oferitajutoare ilegale

    -rzboi n instanntre Carpatair,Wizzair iAeroportulTimioara. ComisiaEuropean"arbitreaz" cauza

    de milioane de euro

    Carpatair.com,20 Ianuarie 2012

    Carpatair scoate lavanzare 5.000 de biletela preturi incepand de la85 euro (toate taxeleincluse).

    -compania aerianacontinua astfelseria promotiiloronline, derulate peparcursul anului2011 atat pewebsite-ul

    companiei cat siprin intermediulretelor socialeFacebook siTwitter.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    28/37

    28

    Ziare.com, 15Februarie 2012

    -aeronavaCarpatair aveala bord 48 depasageri si patru

    membri aiechipajului, inaccident si intimpul evacuariifiind raniti usordoi dintrepasageri.

    -avionul Saab 2000al Carpatair, caretrebuia sa decolezeluni de pe

    Aeroportul Craiovacatre Timisoara, aiesit de pe pista intimpul manevrelorde decolare si s-ainfipt in zapada.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    29/37

    29

    Interviu cu Directorul General CARPATAIR

    Bun ziua domnule Nicolae Petrov.n primul rnd mulumim pentru amabilitatea de a nerspunde la acest interviu. tim c avei un program extrem de ncrcat, de aceea este o onoare pentru

    noi c v-ai fcut timp pentru a ne acorda cteva informaii preioase.

    1.Anul 2011 a fost profitabil? Vei termina pe profit?

    Nu a fost un an profitabil pentru Carpatair i cauza principal este concurena neloiala cu care neconfruntm, care este subvenionat. Am fost forai s reducem preurile cu 20%, este o chestienesntoas, vorbim de preuri de dumping.

    O investiie romneascan transportul aerian cu 500 de locuri de munc este afectata grav dinpunct de vedere al profitabilitii de 3 ani de un concurent care este subvenionat de statul roman,care nu este agent economic romnesc s plteasc vreun impozit sau s creeze locuri de munc.Ajutorul de stat are o pondere de 38% la costurile directe. Succesul pe care Wizz Air ltrmbieaz n Romania se bazeaz pe ajutor de stat.

    Carpatair a nregistrat anul trecut o pierdere de 4,8 mil. euro, n scdere de la 9,2 mil. euro n2009, potrivit Ministerului de Finane.

    2.Cum au fost primele 10 luni pentru Carpatair?

    n primele 10 luni, am nregistrat o cretere de 10% a numrului de pasageri (circa 500.000 depersoane) fa de anul trecut.

    Operarea mult mai mare din var ne va aduce o cretere de 5% a numrului de pasageri anulacesta, la 600.000 de persoane. De asemenea, cifra de afaceri va crete cu 5% n 2011.

    3.Vedei operaiunea de ntreinere a avioanelor ca pe o afacere care v va sprijini n

    viitor? Avei contracte cu operatori strini pentru a efectua reparaii?

    ntreinerea poate fi i o afacere de sine stttoare. Suntem n discuii cu o companie din Elveiacare opereaz avioane Saab-2000 s le efectum ntreinerea. Pn acum nu am avut spaiupentru c aveam o flot mai mare, ns de acum vom face reparaii i la avioanele altor companiidin strintate.

    4.Avei n plan extinderea organizaiei de ntreinere aeronave de la Timioara?

    http://blog.icar.ro/2010/02/24/interviu-cu-directorul-general-blue-air/http://www.wall-street.ro/articol/Turism/112970/Cum-vrea-Carpatair-sa-faca-milioane-din-intretinerea-avioanelor.htmlhttp://www.wall-street.ro/articol/Turism/112970/Cum-vrea-Carpatair-sa-faca-milioane-din-intretinerea-avioanelor.htmlhttp://www.wall-street.ro/articol/Turism/112970/Cum-vrea-Carpatair-sa-faca-milioane-din-intretinerea-avioanelor.htmlhttp://blog.icar.ro/2010/02/24/interviu-cu-directorul-general-blue-air/
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    30/37

    30

    Peste 2-3 ani vom investi 15-20 de milioane de euro ntr-un hangar care va putea repara nacelai timp 4 aeronave mari Boeing - Airbus sau 5-6 avioane regionale Saab, Fokker. Pentru a figata mai dureaz circa 18 luni, deci cam peste 4 ani ar putea fi n folosin. Finanarea va fi prinsurse proprii i credite. Fiind un business separat, organizaia de ntreinere o putem dezvolta iprin asociere cu un alt partener.

    5.Cate avioane putei repara in centrul de ntreinere de la Timioara i care a fost

    investiia?

    Carpatair a investit circa un milion de euro n hangarul de la Timioara pentru reparareaavioanelor n 2004-2005. Simultan pot fi reparate dou avioane, avem 90 de angajai.

    n prezent avem un stoc de piese de circa 5 milioane de euro, avem motoare de rezerva de Saab,Fokker. Cele mai scumpe piese sunt motoarele i elicele. Un motor de avion cost circa 2milioane de dolari. O elice de avion Saab cost circa 100.000 de euro.

    Din momentul n care am avut propria baz de reparaii costurile au sczut cu 20 -25%.ntreinerea avioanelor Carpatair era fcut pn n 2005 n Elveia i Suedia.

    6.Cat costa o ora de lucru la centrul de ntreinere al Carpatair?

    Pe piaa din Uniunea Europeana se ridic la 100 de euro pentru o ora de manoper. Noi putemcobori la jumtate din preul companiilor similare din Europa.

    7.O verificare la un avion cat poate costa i cte zile dureaz?

    La o aeronav Boieng creia i se face o lucrare complex, cea mai grea, poate s se apropie i de1 milion de euro. Depinde daca trebuie nlocuite motoarele, acestea sunt foarte scumpe.nlocuirea de piese cu timp limitat cost ntre 600.000 euro i 1 milion de euro. La Saab-2000,Fokker poi ajunge la 400.000-600.000 euro.

    Dac aeronava este nou dureaz cam 5-7 zile, cel mai mult dureaz deschiderea capacelor deacces. La o aeronav la o vrst medie dureaz 3 sptmni, poate ajunge la o lun dac avem ivopsire sau lucrri interioare.

    Va multumim pentru timpul acordat!

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    31/37

    31

    Chestionar adresat publicului intern

    Nume:

    Funcia deinut:

    1. Cum evaluai comunicarea dumneavoastr cu presa?a. Nesatisfctoareb. Satisfctoarec. Bund. Foarte Bun

    2. Cum definii relaia biroului de pres din organizaia dumneavoastr cu mass media?a. Neutrb. Cooperativc. Necooperativd. Excelent

    3. n ce msur considerai c relaionitii sunt dependeni de mass media?a. Foarte mare msurab. Mare msurc. Mic msur

    4. n ce msur considerai c jurnalitii sunt dependeni de relaiile publice?a. Foarte mare msurb. Mare msurc. Mic msur

    5. Ce ateptai de la jurnaliti pentru o bun cooperare?a. S informeze correctb. S fie obiectivi, transpareni, onetic. S aib comportament eticd. S fie impariali

    6. Ce le reproai jurnalitilor?a. Lipsa profesionalismuluib. Subiectivismulc. Prtinire politicd. Senzaionalul

    7. Care este cheia ctigrii credibilitii jurnalitilor n faa specialitilor?a. Transparenb. Conciziec. Sinceritated. ncredere

    8. Credei c activitatea jurnalitilor asigurtransmiterea corect a mesajelor ctre public,sau prezint mesajul distorsionat?

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    32/37

    32

    Chestionar adresat publicului extern

    Bun ziua! V rugm s ne acoprdai cteva minute pentru completarea unui chestionarprivind gradul dumneavoastr de satisfacie n legtur cu serviciul de transport aerian Blue Air.Rspunsurile dumneavoastr vor fi confideniale.

    1. Cum a fost cltoria dumneavoastr cu Carpatair?a. Excelentb. Binc. Slab

    2. Care a fost tipul de cltorie pe carte ai avut-o cu Carpatair?a. Turismb. Afaceri

    3. Cum apreciai preul biletului pltit pentru cltoria dumneavoastr cu Carpatair?

    a. Micb. Potrivitc. Mare

    4. Cum apreciai respectarea orarului de zbor Carpatair?a. Decoleaz la timpb. Mici ntrzieric. ntrzieri foarte mari

    5. Cum apreciai confortul scaunului i locul la picioare?a. Excelentb. Bunc. Slab

    6. Cum apreciai mncarea i buturile de pe durata zborului cu Carpatair?a. Excelenteb. Bunec. Slabe

    7. Cum apreciai transportul bagajelor cu Carpatair?a. Excelentb. Bunc. Slab

    8. Recomandai compania Carpatair altor persoane?a. Dab. Nuc. M mai gndesc

    Numele dumneavoastr:

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    33/37

    33

    Statistica si interpretarea chestionarelor

    n urma chestionrii publicului intern am constatat c, relaia i comunicarea companiei

    alese de mine cu presa este foarte bun. Compania este dependent de mass media, cooperarea

    cu jurnalitii este foarte bun, neavnd probleme cu lipsa de profesionalism.

    n urma chestionrii publicului extern, am constatat c:

    Din cele 10 persoane chestionate, 3 peroane au rspuns cu excelent, 2 persoane cuslab

    i 5 persoane au rspuns cu bun la ntrebarea Cum a fost cltoria dumneavoastr cu

    Carpatair?

    La ntrebarea Care a fost tipul de cltorie pe care ai avut-o cu Carpatair, 9 persoane au

    rspuns Turism, i o singur persoan a rspunsAfaceri.

    La ntrebarea legat de preul biletului pltit, 3 persoane au rspuns cuMic, 3 persoane cu

    Mare i 4 persoane cu Potrivit

    La ntrebarea care face referire la respectarea orarului de zbor, 5 persoane au afirmat c

    Decoleaz la timp, 3 persoane cu Mici ntrzieri i 2 persoane au afirmat cu ntrzieri foarte

    mariLa ntrebarea legat de confortul scaunului i locului de la picioare 2 persoane au rspuns

    cu Excelent, 3 cu Slabei 5 persoane cu bune.

    La ntrebarea Cum apreciai mncarea i buturile de pe durata zborului cu Carpatair? 2

    persoane au afirmat c sunt Excelente, 3 c sunt slabe, i 5 persoane au afirmat c sunt bune.

    La ntrebarea legat de transportul bagajelor, 6 persoane au rspuns cu excelent, 3 cuBun

    i doar o persoan cu Slab.

    La ultima ntrebare legat de recomandarea companiei i altor persoane, 7 chestionai au

    rspuns afirmativ, o persoan negativ i dou persoane au spus c se mai gndesc.

    n urma acestei analize Compania Carpatair, pentru a deine poziia de lider pe pia, ar

    trebui s reduc costul biletelor, s-i mbunteasc confortul interior i calitatea serviciilor

    legate de mncare i butur.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    34/37

    34

    DATA EMITERII: 04.01.2012

    COD 16081740PENTRU DIFUZARE IMEDIAT

    COMUNICAT DE PRESA

    CARPATAIR ANUNTA DESCHIDEREA BAZEI OPERATIONALE LA CHISINAU

    Timisoara, 04 Ianuarie 2012: Cu ocazia lansarii bazei de la Chisinau, Carpatair pune in

    vanzare 10000 de bilete la preturi reduse. Zborurile se vor efectua in colaborare cu

    Moldavian Airlines si exista discutii in curs de desfasurare cu ALITALIA - Compagnia Aerea

    Italiana S.p.A., pentru un parteneriat de tip code-share pe toate cele trei rute.

    Prin lansarea bazei operationale si a zborurilor directe din Chisinau, Carpatair isi consolideaza

    pozitia de lider pe relatia Chisinau-Italia.

    Carpatair anunta punerea in vanzare incepand de astazi a 10000 de bilete de avion la preturi

    reduse acestea fiind disponibile pe zborurile directe din 26 Martie 2012.

    Pana in prezent Carpatair a oferit in principal servicii pe relatia Chisinau Italia prin intermediul

    hub-ului din Timisoara. Incepand cu primavara anului 2012 transportatorii aerieni moldoveni si

    cei comunitari vor obtine accesul liber la piata zborurilor regulate intre orice puncte din Moldova

    si Uniunea Europeana urmare a liberlazarii pietei transportului aerian Moldova-UE. Salutam

    curajul de care a dat dovada Primul Ministru Vlad Filat si echipa de negociatori in liberalizarea

    pietei transportului aerian cu UE. Republica Moldova are nevoie de acorduri similare cuFederatia Rusa si cu Turcia pentru ca scaderea preturilor la biletele de avion sa aiba o pondere

    semnificativa per ansamblul pietei transportului aerian.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    35/37

    35

    Servicii de calitate la preturi accesibile este motto-ul companiei Carpatair pentru zborurile

    directe pe care le inauguram din Chisinau. Grila de tarife pentru aceste zboruri reflecta exact

    angajamentul nostru, a declarat Nicolae Petrov, Presedintele Carpatair.

    Departamentul Marketing Carpatair Mariean Florin-Antonel

    [email protected]

    Tel: +(40) 256 300 900; +(40) 372 300 900

    Tel verde: 08 008 300 900 (valabil in Romania)

    Email: [email protected]

    mailto:[email protected]:[email protected]
  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    36/37

    36

    Concluzii

    n urma analizei Companiei Carpatair, am constatat c reprezentarea n pres este unaobiectiv, informaiile au caracter informaional, reflect realitatea, iar funcia de dezinformare i

    manipulare este inexistent. Acest lucru denot faptul c jurnalitii au dat dovad de

    profesionalism, au analizat evenimentele ntr-o manier transparent, real i corect. Am

    analizat aceast instituie retrospectiv i am urmrit cum t imp de 5 ani imaginea acesteia a

    crescut, atingnd nivelul de lider pe piaa companiilor aeriene. n urma analizei SWOT am

    constatat faptul c punctele tari sunt n majoritate, iar cele slabe pe parcurs au disprut.

    n finalizarea acestei analize, foarte mult m-au ajutat persoanele chestionate, care au

    rspuns sincer, ajutnd astfel compania s-i mbunteasc imaginea. Tipul de comunicare

    folosit n articolele de pres a fost COMUNICAREA SOCIALA, PUBLICA, DE MASA,

    INTRAPERSONALA. Principalele valori informaionale folosite n articole au fost: de interes

    uman, de interes public national si de proximitate temporala. Principalele funcii media ntlnite

    au fost cele de informare i de interpretare. Principalele funcii ale limbajului utilizate n articole

    au fost: funcia referenial, funcia metalingvistic i funcia emotiva. Din cele patru ferestre

    utilizate de Yohary, n articolele de pres este ntlnit doar zona deschis.

    Compania Carpatair, a ajuns n anul 2012 lider pe piaa transportului aerian, deoarece a

    inut cont de prerea consumatorilor ce au beneficiat de serviciile companiei. Acum Compania

    ndeplinete toate cerinele consumatorilor.

  • 7/31/2019 proiect jurnalism

    37/37

    Bibliografie

    1. Coman Cristina,Relaii Publice i Mass- Media, Editura Polirom, Bucureti, 2004.

    2. Coman Mihai,Introducere n Mass-Media, Editura Polirom, Iai, 2007.

    3. Dinu Mihai, Comunicarea. Repere fundamentale, Editura tiinific, Iai, 1997.

    4. Hartley John,Discursul tirilor, Editura Polirom, Bucureti, 1999.

    www.carpatair.com

    www.ziare.com

    www.presaonline.ro

    http://www.carpatair.com/http://www.carpatair.com/http://www.ziare.com/http://www.ziare.com/http://www.presaonline.ro/http://www.presaonline.ro/http://www.presaonline.ro/http://www.ziare.com/http://www.carpatair.com/

Recommended