PROGRAM DE INFORMARE PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC RUTIER URBANTRAFIC RUTIER URBAN
Prof. dr. ing. Prof. dr. ing. Mihai IliescuMihai Iliescu
Drd. ing. Drd. ing.
Voichita RoibVoichita Roib
IntroducereIntroducere
Dezvoltarea economică şi demografică a municipiului Cluj-Napoca, a Dezvoltarea economică şi demografică a municipiului Cluj-Napoca, a condus la amplificarea traficului în municipiu, fapt ce se manifestă prin condus la amplificarea traficului în municipiu, fapt ce se manifestă prin congestionarea arterelor de circulaţie. Pentru rezolvarea problemelor congestionarea arterelor de circulaţie. Pentru rezolvarea problemelor privind mobilitatea şi siguranţa in trafic este nevoie de implementarea privind mobilitatea şi siguranţa in trafic este nevoie de implementarea unui sistem de gestiune al traficului care să se bazeze pe tehnologii noi unui sistem de gestiune al traficului care să se bazeze pe tehnologii noi pentru colectarea, organizarea şi transmiterea informaţiilor privind pentru colectarea, organizarea şi transmiterea informaţiilor privind condiţiile de trafic. Sistemul de gestiune al traficului, presupune realizarea condiţiile de trafic. Sistemul de gestiune al traficului, presupune realizarea unei platforme tehnologice ce cuprinde echipamente moderne de achizitie unei platforme tehnologice ce cuprinde echipamente moderne de achizitie a datelor de trafic şi tehnologii moderne de comunicaţii. a datelor de trafic şi tehnologii moderne de comunicaţii.
Prin programul de informare asupra condiţiilor de trafic, datele privind Prin programul de informare asupra condiţiilor de trafic, datele privind traficul sunt prezentate pe un site ce furnizează informaţii în timp real şi traficul sunt prezentate pe un site ce furnizează informaţii în timp real şi statistici, atât participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din statistici, atât participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din administraţia locală, companiilor publice sau private, interesate în administraţia locală, companiilor publice sau private, interesate în elaborarea unor strategii privind transporturile.elaborarea unor strategii privind transporturile.
PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC RUTIER URBANRUTIER URBAN
Scopul acestui site este de a furniza informaţii privind condiţiile de trafic, Scopul acestui site este de a furniza informaţii privind condiţiile de trafic, care să conducă la reducerea aglomerărilor din trafic, a timpului de care să conducă la reducerea aglomerărilor din trafic, a timpului de călătorie şi a timpului de intervenţie, în caz de accident, la elaborarea călătorie şi a timpului de intervenţie, în caz de accident, la elaborarea unor programe privind optimizarea circulaţiei, pentru satisfacerea unor programe privind optimizarea circulaţiei, pentru satisfacerea necesităţilor de deplasare actuale şi a celor de perspectivă. necesităţilor de deplasare actuale şi a celor de perspectivă.
Programul de informare asupra condiţiilor de trafic, se bazează pe Programul de informare asupra condiţiilor de trafic, se bazează pe arhitectura unui sistem de gestiune al traficului, arhitectura unui sistem de gestiune al traficului, compus din subsisteme compus din subsisteme multiple, care sunt integrate într-un sistem coordonat prin intermediul unui multiple, care sunt integrate într-un sistem coordonat prin intermediul unui centru de control al traficului. centru de control al traficului.
PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC RUTIER URBANRUTIER URBAN
Subsistemele care il compun sunt:Subsistemele care il compun sunt:o Achiziţia de date privind condiţiile de trafic, obţinute cu Achiziţia de date privind condiţiile de trafic, obţinute cu
ajutorul echipamentelor moderne ce cuprinde instrumente de ajutorul echipamentelor moderne ce cuprinde instrumente de sesizare de-a lungul arterelor rutiere şi in intersectii, care sesizare de-a lungul arterelor rutiere şi in intersectii, care constau din mai multe tipuri de senzori, incluzând bucle constau din mai multe tipuri de senzori, incluzând bucle magnetice (inductive), sisteme video care să furnizează magnetice (inductive), sisteme video care să furnizează informaţii curente despre fluxurile de traficinformaţii curente despre fluxurile de trafic
o Reţea de transmisiuni de date,Reţea de transmisiuni de date, care constă în tehnologii care constă în tehnologii moderne de comunicaţii. moderne de comunicaţii.
o Platforma software- care constă într-un program de prelucrare Platforma software- care constă într-un program de prelucrare a datelor, suport pentru managementul traficului şi de a datelor, suport pentru managementul traficului şi de informare in timp real.informare in timp real.
Site-ul Programului de informare asupra condiţiilor de traficSite-ul Programului de informare asupra condiţiilor de trafic conţine următoarele pagini:conţine următoarele pagini:
Pagina: HomePagina: Home
Starea traficului: StatisticaStarea traficului: Statistica
Program de gestiuneProgram de gestiune
In anul 2005 Primaria municipiului Cluj-Napoca a iniţiat un studiu de In anul 2005 Primaria municipiului Cluj-Napoca a iniţiat un studiu de circulaţie in vederea identificarii problemelor in trafic si a unor metode de circulaţie in vederea identificarii problemelor in trafic si a unor metode de decongestionare si fluidizare a traficului auto prin asigurarea unui sistem decongestionare si fluidizare a traficului auto prin asigurarea unui sistem de semaforizare coordonat. Acest studiu a fost realizat de catre firma de semaforizare coordonat. Acest studiu a fost realizat de catre firma Search Corporation Bucuresti, la care Universitatea Tehnica din Cluj-Search Corporation Bucuresti, la care Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca a fost subcontractant. In acest sens Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca a fost subcontractant. In acest sens Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca a realizat masuratori de trafic pe mai multe artere si intersectii din Napoca a realizat masuratori de trafic pe mai multe artere si intersectii din municipiu. Volumul mare al datelor rezultate in urma inregistrarilor de municipiu. Volumul mare al datelor rezultate in urma inregistrarilor de trafic, a impus organizarea acestora intr-o baza de date prelucrabila cu trafic, a impus organizarea acestora intr-o baza de date prelucrabila cu ajutorul unor programe informatice. In acest sens am creat un program ajutorul unor programe informatice. In acest sens am creat un program informatic de gestiune a parametrilor de trafic.informatic de gestiune a parametrilor de trafic.
Program de gestiuneProgram de gestiune
Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, generarea automată de rapoarte privind parametri de trafic, exprimate generarea automată de rapoarte privind parametri de trafic, exprimate grafic si in tabele, utile in activitatea de management al traficului. Cu grafic si in tabele, utile in activitatea de management al traficului. Cu ajutorul programului au fost prelucrate datele recenzate, de pe mai multe ajutorul programului au fost prelucrate datele recenzate, de pe mai multe artere de circulatie, obtinandu-se date privind caracteristicile traficului: artere de circulatie, obtinandu-se date privind caracteristicile traficului: vehicule etalon, matricea traficului echivalent, intensitati de trafic si ora de vehicule etalon, matricea traficului echivalent, intensitati de trafic si ora de varf , indicatorii statistici, diagrama pe tipuri de vehicule, diagrama varf , indicatorii statistici, diagrama pe tipuri de vehicule, diagrama variaţiei orare a traficului echivalent. Rezultatele obţinute au o variaţiei orare a traficului echivalent. Rezultatele obţinute au o importanţa deosebită prin informaţiile transmise privind condiţiile de trafic, importanţa deosebită prin informaţiile transmise privind condiţiile de trafic, oferindu-se utilizatorilor posibilitatea unor analize de trafic si realizarea de oferindu-se utilizatorilor posibilitatea unor analize de trafic si realizarea de prognoze. prognoze.
In urma prelucrarii datelor au fost obtinute caracteristicile traficului: vehicule In urma prelucrarii datelor au fost obtinute caracteristicile traficului: vehicule etalon, matricea traficului echivalent, intensitati de trafic si ora de varf si etalon, matricea traficului echivalent, intensitati de trafic si ora de varf si indicatorii statistici.indicatorii statistici.
Prin optiunea Prin optiunea GraficeGrafice, se alege , se alege reprezentarea grafica a valorilor rezultate. reprezentarea grafica a valorilor rezultate. Diagrama pe tipuri de vehicule Diagrama pe tipuri de vehicule si d si diagrama variaţiei orare a traficului echivalent iagrama variaţiei orare a traficului echivalent ..
Rezultatele obtinute sunt necesare pentru determinarea traficului actual si de Rezultatele obtinute sunt necesare pentru determinarea traficului actual si de perspectiva, pentru calculul capacitatii de circulatie a strazilor. Pe baza perspectiva, pentru calculul capacitatii de circulatie a strazilor. Pe baza informaţiilor obtinute privind condiţiile de traffic, se realizeaza o monitorizare a informaţiilor obtinute privind condiţiile de traffic, se realizeaza o monitorizare a traficului, care conduce la optimizearea acestuia, pe baza unor decizii luate in traficului, care conduce la optimizearea acestuia, pe baza unor decizii luate in urma interpretarii indicatorilor rezultati. urma interpretarii indicatorilor rezultati.
Program de gestiuneProgram de gestiune
Starea traficuluiStarea traficului
Testare echipamenteTestare echipamente
In urma cercetarilor in domeniu In urma cercetarilor in domeniu Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca, Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca, in cadrul programului MOBURBIS, a in cadrul programului MOBURBIS, a studiat mai multe echipamente de studiat mai multe echipamente de achizitie a datelor de trafic, unul dintre achizitie a datelor de trafic, unul dintre acestea fiind acestea fiind sistemul video detecţie a sistemul video detecţie a vehiculelor, prin care pot fi captate vehiculelor, prin care pot fi captate imagini video în timp real , procesate imagini video în timp real , procesate si transmise către un centrul de si transmise către un centrul de control al traficului. control al traficului. In cadrul In cadrul programului de cercetare s-a realizat programului de cercetare s-a realizat si o aplicatie: s-a montat camera de si o aplicatie: s-a montat camera de detecţie în una din intersecţiile cel mai detecţie în una din intersecţiile cel mai solicitate din municipiul Clujsolicitate din municipiul Cluj--Napoca, Napoca, pentru a observa capacitatea pentru a observa capacitatea sistemului de a face faţă cerinţelor sistemului de a face faţă cerinţelor reale de trafic, realizându-se achiziţia reale de trafic, realizându-se achiziţia continuă de valori de trafic.continuă de valori de trafic.
Testare echipamenteTestare echipamente
Aplicatii sistemului constau in:Aplicatii sistemului constau in:
o Achizitia de date asupra traficului: numar de vehicule, lungimea Achizitia de date asupra traficului: numar de vehicule, lungimea vehiculelor, viteza vehiculelor, timpul de ocupare, decalajul net in timpvehiculelor, viteza vehiculelor, timpul de ocupare, decalajul net in timp
o Detectia incidentelor: ambuteiaje, accidente, conducere Detectia incidentelor: ambuteiaje, accidente, conducere neregulamentara, neregulamentara,
o Control asupra semafoarelor, monitorizarea.Control asupra semafoarelor, monitorizarea.o Analiza facila a datelor si a incidentelor de traficAnaliza facila a datelor si a incidentelor de trafic
Calculul timpului de parcursCalculul timpului de parcurs
Calculul timpului de parcursCalculul timpului de parcurs
CalcululCalculul timpului de parcurstimpului de parcurs: se face cu ajutorul unui program de simulare. : se face cu ajutorul unui program de simulare. Programul a fost creat de doctoranzii care au ca tema managementul traficului. Prin Programul a fost creat de doctoranzii care au ca tema managementul traficului. Prin program se simulează deplasarea unui vehicul intre maxim 7 intersecţii program se simulează deplasarea unui vehicul intre maxim 7 intersecţii semaforizate. În urma simulării rezultă timpul de parcurgere între puncul de plecare semaforizate. În urma simulării rezultă timpul de parcurgere între puncul de plecare şi sosire, incluzând timpul de tranzitare şi cel de aşteptare.şi sosire, incluzând timpul de tranzitare şi cel de aşteptare.
Incidente survenite,Incidente survenite, Blocaje,Blocaje, Restrictii,Restrictii, Conditiile meteorologice,Conditiile meteorologice, date privind date privind starea drumuluistarea drumului..
IncidenteIncidente
MonitorizareMonitorizare
MonitorizareMonitorizare: accesând această pagină (Fig. 5) : accesând această pagină (Fig. 5) sunt transmise informaţii privind :sunt transmise informaţii privind : Amplasarea radarelor,Amplasarea radarelor, Amplasarea camerelor video,Amplasarea camerelor video, Imagini on-line din trafic Imagini on-line din trafic (imagini on-line preluate din (imagini on-line preluate din
trafic cu ajutorul camerelor video amplasate în intersecţii)trafic cu ajutorul camerelor video amplasate în intersecţii) Harta zgomot Harta zgomot (accesul se face cu ajutorul unui link prin (accesul se face cu ajutorul unui link prin
care se face direcţionarea către site-ul Primăriei Cluj-care se face direcţionarea către site-ul Primăriei Cluj-Napoca)Napoca)
Harta poluareHarta poluare.. Lucrări edilitare:Lucrări edilitare: accesând această pagină (Fig. 6) accesând această pagină (Fig. 6)
sunt transmise informaţii privind lucrările care se sunt transmise informaţii privind lucrările care se execută asupra infrastructurii, atât pentru ziua in execută asupra infrastructurii, atât pentru ziua in curs cât şi lucrările prognozate, în următoarele 30 de curs cât şi lucrările prognozate, în următoarele 30 de zile.zile.
MonitorizareMonitorizare
Lucrari edilitareLucrari edilitare
Siguranta in circulatieSiguranta in circulatie
Informatii utileInformatii utile
Informaţii utile:Informaţii utile: accesând această pagină sunt transmise accesând această pagină sunt transmise informaţii privind amplasarea Parkingurilor, situaţia informaţii privind amplasarea Parkingurilor, situaţia locurilor de parcare, amplasarea Benzinăriilor, a Service-locurilor de parcare, amplasarea Benzinăriilor, a Service-urilor auto, cu orarul şi numerele de telefon, informaţii urilor auto, cu orarul şi numerele de telefon, informaţii privind transportul în comun (printr-un link la site-ul privind transportul în comun (printr-un link la site-ul RATUC), adresele instituţiilor publice. RATUC), adresele instituţiilor publice.
Siguranţa în circulaţieSiguranţa în circulaţie: prin această pagină (Fig.7), sunt : prin această pagină (Fig.7), sunt transmise comunicate excepţionale, recomandări adresate transmise comunicate excepţionale, recomandări adresate conducătorilor auto, legislaţie din domeniul rutier.conducătorilor auto, legislaţie din domeniul rutier.
Sesizări şi sugestiiSesizări şi sugestii: această pagină dă posibilitatea : această pagină dă posibilitatea utilizatorilor de a semnala unele situaţii survenite în trafic utilizatorilor de a semnala unele situaţii survenite în trafic sau de a transmite sugestii privind îmbunătăţirea traficului. sau de a transmite sugestii privind îmbunătăţirea traficului.
Harta municipiului: Harta municipiului: această pagină dă posibilitatea această pagină dă posibilitatea participanţilor la trafic să se orienteze în municipiu şi să participanţilor la trafic să se orienteze în municipiu şi să localizeze diferite obiective de interes. localizeze diferite obiective de interes.
ConcluzieConcluzie
Prin Programul de informare asupra condiţiilor de trafic suntPrin Programul de informare asupra condiţiilor de trafic sunt furnizate, atât furnizate, atât participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din administraţia locală, participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din administraţia locală, informaţii privind condiţiile de trafic, care conduc la reducerea informaţii privind condiţiile de trafic, care conduc la reducerea aglomerărilor din trafic, a timpului de călătorie şi a timpului de intervenţie, aglomerărilor din trafic, a timpului de călătorie şi a timpului de intervenţie, în caz de accident, la elaborarea unor strategii privind transporturile, în caz de accident, la elaborarea unor strategii privind transporturile, pentru satisfacerea necesităţilor de deplasare actuale şi a celor de pentru satisfacerea necesităţilor de deplasare actuale şi a celor de perspectivă. perspectivă.
Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, generarea automată de rapoarte privind parametri de trafic, utile in generarea automată de rapoarte privind parametri de trafic, utile in activitatea de management al traficului, monitorizarea permanentă a activitatea de management al traficului, monitorizarea permanentă a traficului, a incidentelor survenite, oferă informaţii privind rutele optime de traficului, a incidentelor survenite, oferă informaţii privind rutele optime de deplasare, informarea utilizatorilor privind lucrările edilitare, informaţii utile deplasare, informarea utilizatorilor privind lucrările edilitare, informaţii utile şi recomandări. şi recomandări.
