ARZ TOR MONOBLOC AUTOMATIZAT

PE COMBUSTIBIL LICHID

N-10

C A R T E T E H N I C

GB-GANZ ROMÂNIA TERMOTEHNICA SRL

400592 Cluj-Napoca, str. Al.Vaida Voivod nr. 2, Tel: +40-264-419.305, Fax: +40-264-419.309 Web: www.ganz.ro E-mail: contact@ganz.ro

1

ARZ TOR PE COMBUSTIBIL LICHID

N-10

C A R T E T E H N I C Nr. fabrica ie / an: ...................................

Produc tor: GB-GANZ Tüzeléstechnikai Kft. 1103. Budapest, Szlávy u. 22-30. Hungary

2

C U P R I N S 1. Introducere, prezentarea simboliz rii 2. Reglement ri juridice 3. Descriere tehnic 3.1. Date tehnice 3.2. Dimensiuni de gabarit i de racordare 3.3. Curba caracteristic putere - presiune în focar 3.4. Structura constructiv a arz torului 3.5. Descrierea func ion rii 4. Prescrip ii pentru instalare 5. Instruc iuni de punere în func iune 6. Instruc iuni de exploatare 7. Sugestii privind exploatarea 8. Instruc iuni de între inere, îndrumar de depanare 9. Limit de furnitur 10. Ambalare, transport, depozitare 11. Anexe 1. Prezentarea automatului de ardere i schema de legare în cazul automatelor tip Danfoss BHO-64, BHO-66; Landis LOA-24, LOA-26 2. Leg turile electrice în conectorul cu apte poli 3. Sistem de alimentare cu combustibil cu 2 conducte, prin absorb ie 4. Sistem de alimentare cu o conduct , cu recirculare extern 5. Sistem de alimentare cu o conduct , cu recirculare intern 6. Date privind dimensionarea conductelor de combustibil 7. Tabelul duzelor de combustibil

3344566689

1112121516

17

192021222324

3

1./ INTRODUCERE, PREZENTAREA SIMBOLIZ RII Arz torul de combustibil lichid tip N-10 este o instala ie de ardere cu pulverizare sub presiune, cu reglare în dou puncte, în construc ie monobloc, conceput pentru arderea combustibilului lichid motorin (tip M) sau CLU. Arz torul este construit pe baza ultimelor nout i tehnice i asigur atingerea valorilor superioare de eficien , randament i securitate în exploatare, precum i costuri de între inere reduse. Utilizare: Pe cazane de înc lzire central , sobe de g tit industriale, usc toare, aeroterme,

precum i alte instala ii care au necesarul termic în domeniul de putere al arz torului. Înaintea punerii în func iune este obligatorie studierea cu aten ie a acestei c r i tehnice. Simbolizarea arz torului pe combustibil lichid N-10 N-10 - - - 0. Pomp de combustibil i ventil montate separat 1. Pomp de combustibil cu 1 ventil încorporat 2. Pomp de combustibil cu 2 ventile încorporate 1. Tub de flac r standard, l = 100 mm 2. Tub de flac r prelungit, lmax. = 500 mm 2. Reglaj în 2 puncte (o treapt ) A 22 - 44 kW B 40 - 87 kW Putere nominal C 60 - 118 kW func ie de tip N-10- /R - arz torul este echipat cu preînc lzitor de combustibil pentru arderea CLU 2./ REGLEMENT RI JURIDICE Proprietatea intelectual

Arz torul tip N-10 este proprietatea intelectual a firmei GB-GANZ Tüzeléstechnikai Kft., intrând astfel sub inciden a legilor de ap rare a dreptului de autor i de proprietate. Copierea, multiplicarea sau utilizarea documenta iei de înso ire anexat arz torului în alt scop decât cel prev zut, f r aprobarea prealabil a produc torului, este INTERZIS !

4

Condi ii de garan ie

Arz torul tip N-10 intr sub inciden a obligativit ii garan iei. Obliga iile garan iale sunt în conformitate cu toate legile i normele în vigoare. Pe baza celor de mai sus, produc torul acord un termen de garan ie de 24 de luni, calculat de la data punerii în func iune.

Obliga iile garan iale sunt valabile numai dac punerea în func iune i reglarea au fost efectuate de c tre GB-GANZ Kft. sau împuternicitul acesteia, pe baza unei comenzi. Reprezentan a din România: GB-GANZ România Termotehnica SRL 400592 Cluj-Napoca, str. Al.Vaida Voivod nr. 2 Tel.: 0264 - 419.305 Fax: 0264 - 419.309 E-mail: contact@ganz.ro

Obliga iile garan iale se sisteaz dac beneficiarul nu respect obliga iile de mai sus sau în cazul defec iunilor datorate unor calamit i naturale, deterior ri exterioare, transport incorect, depozitare necorespunz toare, depuneri de murd rie, de exploatare incorect sau de modific ri i repara ii executate f r autorizarea furnizorului, respectiv de montarea necorespunz toare a pieselor de schimb i a subansamblelor. Certificarea calit ii

Arz torul de combustibil lichid tip N-10 fabricat de GB-GANZ Kft, pe lâng verific rile interfazice efectuate în timpul fabrica iei, este supus în stare asamblat unor m sur tori i regl ri termice. Acestea sunt garantate prin Certificatul de Calitate care înso e te arz torul. Arz torul tip N-10 corespunde din toate punctele de vedere standardelor i reglement rilor juridice în vigoare. 3./ DESCRIERE TEHNIC 3.1. Date tehnice Varianta N-10 - A - B -C Putere nominal : /kW/ 22 - 44 40 - 87 60 - 118 /x1000 kcal/h/ 18,9 - 37,8 34,4 - 74,8 51,6 - 102

Consum de combustibil: /kg/h/ 1,8 - 3,7 3,4 - 7,3 5,0 - 10

Combustibil utilizabil: varianta standard motorin (combustibil tip M) varianta cu preînc lzitor /R CLU (combustibil lichid u or)

Vâscozitate necesar pulveriz rii: 1,5 E° (max. 10cSt)

Presiune maxim de alimentare i de recirculare a combustibilului: 0,5 bar

Sistem de pulverizare: Pulverizare prin presiune

Sistem de reglare: reglaj în 2 pucte (o treapt ) Pornit - Oprit

5

Tipul automatului de ardere: LOA-24, LOA-26, BHO-64, BHO-66

Tensiune de alimentare: 230 V; 50 Hz + PE

Putere electric absorbit : versiunea standard 140 W versiunea cu preînc lzitor /R 820 W

Protec ie: IP 20

Temperatura ambiant : -5 ….. +50°C

Nivel de zgomot: 60 dB

Greutate: 10 kg 3.2. Dimensiuni de gabarit i de racordare Arz tor tip N-10 Arz tor tip N-10/R

1 Carcas arz tor 7 Transformator de aprindere 2 Motor ventilator 8 Sistem de reglare cap 3 Pomp de combustibil 9 urub de strângere 4 Clapet de aer 10 Electroventil 5 Tub de flac r 11 Preînc lzitor 6 Automat de ardere

D i m e n s i u n i v a r i a b i l e /mm/ N - 10 -A-2-1- -B-2-1- -C-2-1- -A-2-2- -B-2-2- -C-2-2-

D1 80 90 100 80 90 100 D2 95 95 105 95 95 105 L 100 max. 500

G urirea pl cii frontale

6

3.3. Curba caracteristic putere - presiune în focar

3.4. Structura constructiv a arz torului

Arz torul pentru combustibil lichid tip N-10 este un arz tor monobloc automatizat, cu elementele componente montate pe carcasa ventilatorului cu suflare superioar . Elementele componente sunt montate pe carcasa arz torului, realizat din aluminiu injectat. Pe o lateral este montat motorul electric care antreneaz direct pompa de combustibil, respectiv rotorul ventilatorului. Carcasa ventilatorului este închis pe cealalt parte de placa suport pentru elementele de siguran i de reglare. Pe aceast plac sunt montate automatul de ardere, transformatorul de aprindere, sistemul de reglare a debitului de aer, respectiv conectorul cu apte poli necesar leg rii electrice. Pompa de combustibil este cu electroventil încorporat. Duza de pulverizare a combustibilului i tubul de flac r sunt pozi ionate central i perpendicular pe placa de prindere a arz torului. Pe suportul duzei de combustibil este fixat ansamblul deflector cu electrodul dublu de aprindere.

Capacul superior al arz torului este demontabil, u urând astfel între inerea i repararea. Arz torul se monteaz foarte u or pe cazan prin intermediul urechilor de ag are cu care este prev zut flan a metalic intermediar , livrat odat cu arz torul.

Puterea arz torului este reglabil f r demontarea arz torului de pe cazan, prin modificarea presiunii pompei de combustibil, a pozi iei clapetei de aer i a pozi iei deflectorului în interiorul tubului de flac r .

La arz toarele tip N-10/R, echipate cu preînc lzitor de combustibil, pompa i electroventilul sunt elemente separate. Suportul duzei este prev zut de asemenea cu preînc lzire electric . Preînc lzitorul este montat pe carcasa arz torului (vezi pct. 3.2).

7

3.5. Descrierea func ion rii

Varianta cu func ionare pe motorin Prin cuplarea întrerup torului principal, cu elementele de reglare i de protec ie închise, este

pus sub tensiune automatul de ardere. Motorul arz torului porne te imediat, arz torul preventileaz timp de 13 secunde. Odat cu motorul este pus sub tensiune i transformatorul de aprindere, care genereaz scânteile de înalt tensiune între electrozi.

La terminarea preventil rii este pus sub tensiune electroventilul, care deschide calea combustibilului dinspre pomp spre duza de pulverizare. Scânteile electrice dintre electrozi aprind amestecul de combustibil fin pulverizat i aer.

Arz toarele cu un electroventil aprind la puterea nominal reglat , cele cu 2 electroventile aprind la o putere redus . Aprinderea la putere redus se realizeaz prin punerea sub tensiune doar a unui electroventil. În acest moment, presiunea la duz este de cca. 50-70 % din valoarea presiunii la puterea nominal reglat . Aceast faz de aprindere ine 18-20 sec., dup care este pus sub tensiune i al doilea electroventil, arz torul func ionând la puterea reglat .

Flac ra format este vizat de automatul de ardere cu ajutorul fotorezisten ei. Dac nu se formeaz flac ra, dup timpului de siguran /10 sec/ automatul opre te arz torul pe avarie. Func ionarea automat a arz torului este posibil func ie de temperatur sau presiune. Pentru aceasta este necesar intercalarea a 2 senzori. Unul cupleaz i decupleaz automat arz torul func ie de valoarea la care este setat. Cel lalt func ioneaz ca element de siguran , reglat cu + 5 % fa de valoarea de lucru.

Dac dintr-o anumit cauz se atinge valoarea limit de protec ie, arz torul se opre te pe avarie. Dup o oprire pe avarie a arz torului, acesta poate fi repornit, dup îndep rtarea cauzei care a dus la oprirea pe avarie, prin ap sarea butonului de anulare avarie de pe automatul de ardere.

Arz torul tip N-10 poate fi utilizat cu alimentarea cu combustibil cu o conduct /prin c dere/ sau cu dou conducte /cu absorb ie/.

La sistemul cu o conduct , combustibilul ajunge prin c dere din rezervorul de zi în filtrul de combustibil, dup care prin furtunul flexibil în pomp .

La sistemul cu dou conducte, pompa de combustibil aspir combustibilul din rezervor prin conducta de aspira ie, filtrul de combustibil i furtunul flexibil. Cantitatea de combustibil aspirat în plus este trimis înapoi în rezervor prin conducta retur. Propunerile de realizare a sistemelor de alimentare se g sesc la anexa 3 - sistem cu dou conducte /prin absorb ie/, respectiv anexa 4 i 5 - sistem cu o conduct /prin c dere/. A t e n i e ! Arz toarele cu preînc lzitor N-10/R pot fi alimentate doar cu sistem prin c dere! Func ionarea arz torului pe CLU tip N-10/R

Pentru pulverizare, combustibilul tip CLU trebuie preînc lzit. Din aceast cauz , la acest tip, dup cuplarea întrerup torului principal, cu elementele de reglare i de protec ie în stare închis , este pus sub tensiune preînc lzitorul care începe înc lzirea combustibilului. La închiderea termostatului de pornire montat pe preînc lzitor, arz torul porne te la fel cu cel pe motorin , preventileaz , apoi aprinde, preînc lzind permanent combustibilul. Rezisten a electric a preînc lzitorului este decuplat de c tre termostatul de reglare dac combustibilul a ajuns la temperatura necesar (tn). În acest moment, temperatura începe s scad , termostatul de reglare cupleaz din nou preînc lzirea la atingerea temperaturii de cuplare (tn - t).

În cazul supraînc lzirii, termostatul de protec ie decupleaz automat preînc lzitorul, arz torul se opre te. Repornirea arz torului este posibil prin ap sarea butonului de resetare manual a termostatului de protec ie, dup remedierea cauzei care a dus la decuplare. Func ionarea în continuare este identic cu cea a arz torului pe motorin .

8

O func ionare f r probleme poate fi ob inut prin asigurarea unui rezervor de zi înc lzit, a unui decantor, eventual i a unui filtru înc lzit. Acestea nu sunt în furnitura arz torului, dar se pot livra la comand .

În cazul unui preînc lzitor defect se verific rezisten a electric i termostatele, i dac este nevoie se vor înlocui. 4./ PRESCRIP II PENTRU INSTALARE

Atragem aten ia beneficiarului c elaborarea sistemului de alimentare, precum i instala iile de siguran necesare sunt stabilite de standarde i respectarea acestora este obligatorie. Proiectarea i instalarea va fi executat de c tre o firm specializat sau de c tre personal autorizat. Montare

Arz torul va fi montat numai dup executarea lucr rilor de construc ie i zid rie în înc perea în care va fi amplasat cazanul, pentru a evita deteriorarea arz torului i a sistemului de reglare i de comand a acestuia.

Dac exist riscul radierii c ldurii dispre utilizatorul de c ldur , arz torul trebuie protejat cu ajutorul unui paravan termoizolant pentru a evita distrugerea automatiz rii arz torului.

Domeniul de putere al arz torului este dat în kW/h (kcal/h) i acestuia trebuie s -i corespund puterea nominal a utilizatorului de c ldur . Utilizatorul de c ldur trebuie s fie compatibil cu arz torul. Focarul trebuie s fie etan , f r depuneri de ardere (gudroane, funingine etc). Pentru instalarea arz torului se execut g uri de prindere conform fig. 3.2. G urile de prindere trebuie executate în a a fel încât flac ra s nu ating suprafe ele de înc lzire (gr tar, fundul sau peretele lateral al focarului).

Se monteaz pe cazan flan a metalic de prindere i garnitura de etan are, dup care arz torul se prinde prin intermediul urechilor de ag are i se fixeaz cu urubul de strângere.

Înainte de montare se verific dac debitul i unghiul duzei de pulverizare corespund puterii termice a cazanului i dimensiunilor focarului. În varianta standard, arz toarele sunt echipate cu urm toarele tipuri de duze: N-10-A 0,6 USgal/h la 60°B,

N-10-B 1,5 USgal/h la 60°B,

N-10-C 2,0 Usgal/h la 60°B La comand , livr m arz toarele echipate cu duza corespunz toare puterii termice a cazanului.

Se recomand utilizarea duzelor cu unghi de pulverizare de 60° i de 45°, cu con de pulverizare plin. Rezultate mai bune se ob in la focarele foarte lungi cu duze cu pulverizarea de 30°, iar la focarele scurte cu duze cu pulverizarea de 80°.

9

Dup schimbarea duzei trebuie s verific m ca electrodul de aprindere s nu aib contact cu deflectorul i s existe o scânteie de aprindere corespunz toare. Distan a recomandat între electrozi este de 3÷4 mm, pozi ia deflectorului i a duzei fiind cea din figura de mai jos.

Arz torul se leag prin intermediul furtunelor flexibile i a celorlalte elemente din furnitur la sistemul de alimentare cu combustibil. Se verific cu aten ie etan eitatea leg turilor, deoarece func ionarea arz torului cu sistemul de alimentare cu scurgeri este interzis !

Leg turile electrice trebuie efectuate dup schema electric ata at pentru a ob ine o func ionare a instala iei de ardere conform prescrip iilor. A t e n i e ! Termostatul de siguran poate fi doar cu resetare manual !

10

5./ INSTRUC IUNI DE PUNERE ÎN FUNC IUNE Instala ia de ardere va fi pus în func iune numai de personal de specialitate autorizat! Înaintea punerii în func iune se va verifica: - etan eitatea conductelor de alimentare cu combustibil lichid; - starea deschis a robine ilor de închidere; - sistemul de alimentare; - starea utilizatorului de c ldur ; - corectitudinea leg turilor electrice conform schemei; - func ionarea corect a elementelor de reglare i de siguran ; - func ionarea supraveghetorului de flac r . Supraveghetorul de flac r se verific astfel: 1./ Se scoate fotorezisten a, se ilumineaz i se cupleaz arz torul. Dup pornirea arz torului,

automatul de ardere trebuie s opreasc arz torul pe avarie f r s deschid ventilul de combustibil (f r s se formeze flac r ).

2./ Se scoate fotorezisten a i se acoper . Dup pornirea arz torului, la maxim 10 secunde de la

deschiderea ventilului, automatul de ardere trebuie s opreasc arz torul pe avarie.

Punerea în func iune, reglarea

Se cupleaz arz torul. Conform descrierii func ion rii, arz torul preventileaz , apoi deschide ventilul de combustibil i amestecul de aer i combustibil pulverizat este aprins de scânteile de înalt tensiune dintre electrozi. Dac nu se formeaz o flac r stabil , se verific :

- valoarea presiunii combustibilului - dezaerarea pompei de combustibil - calitatea pulveriz rii - pozi ia clapetei de aer.

Reglarea presiunii de pulverizare:

Prin reglarea presiunii combustibilului din pomp ajust m puterea arz torului (consumul de combustibil) fa de puterea termic a utilizatorului de c ldur , prin intermediul datelor din diagrama duzelor.

Dup reglarea puterii se trece la reglajul termotehnic al arz torului. Func ie de experien , parametri arderii se verific i se modific la nevoie prima dat vizual, iar apoi cu analizorul de gaze arse.

Prin modificarea pozi iei duzei, respectiv a deflectorului se modific presiunea în capul de ardere, conform schi ei de mai jos:

1 = se sl be te piuli a de fixare 2 = se regleaz la pozi ia dorit , se strânge la loc piuli a de fixare!

11

Debitul de aer dat de ventilator se regleaz prin pozi ia clapetei de aer.

Reglajul este corespunz tor, dac :

- temperatura gazelor la co este între 180-240 °C, - con inutul de oxigen /O2/ în gazele arse este de 3-3,5 % - con inutul de monoxid de carbon /CO/ în gazele arse este sub 100 ppm, - cifra de fum pe scara Bacharach este între 0-2.

Dup reglare, specialistul care a efectuat punerea în func iune are obliga ia de a face instructajul celui care deserve te arz torul.

Valorile m surate la punerea în func iune i efectuarea instructajului vor fi trecute într-un proces verbal de punere în func iune.

12

6./ INSTRUC IUNI DE EXPLOATARE /Se afi eaz la loc vizibil!/ Persoana autorizat pentru ezploatarea prezentului arz tor de lichid trebuie s cunoasc , pe lâng prescrip iile aferente arz torului, i cele aferente utilizatorului de c ldur , respectiv normele de P.S.I. i N.T.S.M. Arz torul este automatizat i nu necesit interven ii în func ionare. Pornirea arz torului - Se verific starea de func ionare a elementelor de reglare i de protec ie montate pe cazan, valoarea reglat a acestora. - Se deschide robinetul de separa ie. - Se cupleaz întrerup torul principal. - Dac elementele de reglare i protec ie sunt închise, arz torul porne te automat, preventileaz ,

dup care aprinde i func ioneaz automat în continuare. - La N-10/R, înainte de pornirea ventilatorului, arz torul preînc lze te combustibilul la

temperatura de pulverizare. În timpul preînc lzirii automatul este în a teptare. - În continuare arz torul cupleaz i decupleaz automat în func ie de semnalul elementelor de reglare, semnal corelat cu necesarul de c ldur al utilizatorului. În acest timp arz torul nu necesit interven ii. Decuplarea arz torului - Se decupleaz întrerup torul principal, - Se închide robinetul de separa ie combustibil. Oprirea pe "AVARIE"

În timpul func ion rii, respectiv la pornire, din cauza unei defec iuni oarecare, arz torul opre te în avarie i lampa de semnalizare de pe automatul de ardere se aprinde. Lampa fiind i buton de anulare avarie, ap sarea ei duce la repornirea arz torului. O asemenea avarie cu caracter trec tor nu prezint probleme deosebite în timpul func ion rii. În orice caz, trebuie consultat un specialist în domeniu. În cazul în care dup anularea avariei defec iunea se repet i arz torul se opre te din nou, utilizarea arz torului este INTERZIS . Arz torul se va decupla i se va solicita interven ia personalului de service.

13

7./ SUGESTII PRIVIND EXPLOATAREA

Pentru func ionarea impecabil a arz torului se recomand încheierea unui contract de între inere i de service cu o firm de specialitate autorizat .

Se recomand verificarea periodic a parametrilor arderii cu un analizor de gaze arse. Dac datele ob inute difer mult fa de cele consemnate în procesul verbal de punere în func iune, arz torul trebuie reglat termotehnic din nou.

Se interzice cu des vâr ire blocarea c ilor de acces din jurul arz torului i depozitarea materialelor inflamabile i explozibile lâng acesta!

Instala ia de ardere trebuie tears periodic de impurit i i praf, opera ie în timpul c reia arz torul trebuie s fie decuplat. Lunar, este recomandat tergerea fotocelulei cu o cârp curat i uscat , evitându-se în acest fel interven ia echipei de service. Filtrele trebuiesc cur ate periodic, la început s pt mânal, iar apoi la nevoie. Arz torul nu poate func iona cu neetan eit i ale sistemului de alimentare. Aten ie! Este strict interzis decuplarea sau înlocuirea elementele de protec ie legate la arz tor cu improviza ii. Este strict interzis reglarea la valori diferite de cele prescrise a elementelor de reglare i de protec ie de pe utilizatorul de c ldur . 8./ INSTRUC IUNI DE ÎNTRE INERE, ÎNDRUMAR DE DEPANARE

Construc ia simpl i modern a arz torului, tehnologia precis de fabrica ie duc la un necesar redus de opera ii de service. Pentru înl turarea rapid a defec iunilor eventual ap rute v prezent m în continuare câteva defec iuni posibile i modul de înl turare al acestora. Aceste opera ii pot fi efectuate numai de c tre personal autorizat.. Defec iune: Motorul nu porne te Cauza Remediere Automatul nu prime te tensiune Se cupleaz întrerup torul principal, se verific siguran a Elementele de reglare sau de protec ie Se verific valoarea reglat a acestora extern au deschis i integritatea lor Supraînc lzire, au deschis elementele Se verific starea termostatului de de protec ie reglare, la nevoie se schimb , se apas butonul manual de resetare

14

Defec iune: Motorul nu porne te Cauza Remediere Circuit de reglare întrerupt Se verific conexiunile electrice. La nevoie se strîng leg turile la borne.

Motorul defect Se schimb

Cablurile de leg tur ale motorului Se verific leg turile, se strâng. defecte, întrerupte La nevoie se schimb cablurile.

Automatul de ardere în avarie Se apas butonul de anulare avarie

Automatul de ardere defect Se înlocuie te Defec iune: Dup preventilare, arz torul nu aprinde i se opre te pe avarie Cauza Remediere Nu este scânteie, leg turile dintre Se verific contactele, se remediaz , transformator i electrozi întrerupte la nevoie se înlocuiesc cablurile de înalt tensiune

Por elanul electrodului de aprindere spart Se schimb electrodul de aprindere

Electrozii deregla i sau murdari Se cur , se regleaz

Transformatorul de aprindere defect Se schimb

Nu este combustibil Se verific conductele de combustibil, se aerisesc, se deschid robine ii, se verific filtrele, se cur , se verific rezervorul de combustibil

Cuplajul motor-pomp rupt, Se schimb cuplajul, la nevoie se pompa nu se învârte deblocheaz pompa

Pompa defect Se schimb , se dezaereaz

Aer de ardere în exces, sufl flac ra Se regleaz clapeta de aer i pozi ia deflectorului

Electroventilul nu deschide Se verific leg turile bobinei, se refac, dac este cazul se schimb bobina

Fotorezisten a murdar Se cur

Fotorezisten a defect Se schimb

15

Defec iune: Dup preventilare, arz torul nu aprinde i se opre te pe avarie Cauza Remediere Duza murdar , decalibrat Se cur , la nevoie se schimb Automatul de ardere defect Se schimb Defec iune: În timpul preventil rii curge combustibil în focar Cauza Remediere Electroventilul nu închide Se cur , la nevoie se schimb

Este aer în conducta dintre pomp i Se dezaereaz temeinic duza de combustibil Defec iune: Flac r asimetric , cu mult fum Cauza Remediere Duza de combustibil murdar , decalibrat Se cur , la nevoie se schimb

Deflectorul murdar, deplasat sau Se cur , se regleaz pozi ia, la deteriorat nevoie se schimb

Consumul de combustibil prea mare Se reduce consumul reglat

Aerul de ardere insuficient Se reface reglajul

Clapeta de gaze arse închis Se deschide i se fixeaz Defec iune: Flac ra se rupe, ardere pulsant Cauza Remediere Aer de ardere în exces Se regleaz clapeta de aer, se verific starea deflectorului, la nevoie se schimb , se regleaz Debitul sau unghiul de pulverizare al duzei Se schimb cu o duz de m rime prea mic pentru cazan corespunz toare, se verific puterea, se reface reglajul

16

Defec iune: Temperatura gazelor la co prea mare Cauza Remediere Tubulatura cazanului îmbâcsit , cu Se cur cazanul pe partea de fum i depuneri de ap , se regleaz arz torul

Puterea arz torului prea mare Se regleaz în func ie de valoarea

prescris pentru cazan 9./ LIMITA DE FURNITUR

Arz torul se livreaz cu accesorii indispensabile func ion rii, cu accesoriile comandate i facturate separat, precum i cu piesele de schimb comandate i facturate separat.. Accesorii care fac parte din furnitur - Arz torul complet echipat cu conectorul electric pentru racordare - 1 buc. flan de prindere pe cazan - 1 buc. garnitur de etan are frontal - p trat - 1 buc. garnitur de etan are tub de flac r - inel - 2 buc. furtune de combustibil M14x1,5 - 1.000 - 1 buc. filtru de combustibil C 3/8" - 2 buc. reduc ii C 1/2" - M14x1,5 - 2 buc. reduc ii C 1/2" - C 3/8" - 1 buc. racord T C 1/2" - 2 buc. nipluri pt. furtune C 1/4" - M14x1,5 - 4 buc. uruburi cu cap înecat M 8x25 - 1 buc. urub de fixare M8x25 - 1 buc. Carte Tehnic - 1 buc. Certificat de Calitate - 1 buc. Carnet de Garan ie - 1 buc. document de livrare - 2 buc. schema de legare electric

Componentele de mai sus au fost stabilite pentru cazul aliment rii arz torului în sistemul cu dou conducte. Alimentarea în sistem monotub se poate realiza conform schi ei din anex . Accesorii facturabile separat: Lista pieselor alc tuit conform specifica iilor: - duze de combustibil - flan e de prindere - sorb Lsz-01 - alte tipuri de racorduri - termostate - robine i sferici

17

Piese de rezerv :

Pe baza unei comenzi separate putem livra i piese de schimb aferente tipului de arz tor, conform celor de mai jos:

- duz de combustibil - rotor ventilator - motor electric - cuplaj motor-pomp de combustibil - deflector - tub de flac r - automat de ardere - fotorezisten - transformator de aprindere - electrod dublu de aprindere - pomp de combustibil

Piesele de rezerv i cele de schimb se factureaz separat. La comand v rug m s ne

indica i tipul, seria i anul de fabrica ie al arz torului. 10./ AMBALARE, TRANSPORT, DEPOZITARE Ambalare

Dup efectuarea controlului de calitate final, arz torul, elementele care fac parte din furnitur i documenta ia de înso ire se ambaleaz într-o cutie de carton i se asigur împotriva deplas rii. Transport

Cutia de carton trebuie s fie a ezat în mijlocul de transport conform indica iilor de pe eticheta lipit pe partea lateral a cutiei. Pentru deterior rilor ap rute datorit unui transport incorect, produc torul î i declin orice responsabilitate. Depozitare

Arz torul transportat la locul mont rii trebuie depozitat într-un spa iu închis, ferit de umezeal . Execu ie climatic : temperat închis Temperatur de depozitare: - 10 .... + 50 °C

18

Anexa 1. Prezentarea automatului de ardere i schema de legare în cazul automatelor tip Landis LOA-24, LOA-26 i Danfoss BHO-64, BHO-66

Automatele de ardere enumerate se pot folosi la comanda i supravegherea fl c rii arz toarelor de combustibil lichid cu o putere maxim de 30 kg/h. În caz de avarie sau de întrerupere a fl c rii, automatul de ardere opre te imediat alimentarea cu combustibil i lanseaz un program de repornire. În cazul fl c rii false în timpul preventil rii, automatul de ardere d semnal de avarie. Sunt prev zute borne de legare la automat a fotorezisten ei, a transformatorului de aprindere, a motorului, a ventilelor electromagnetice i separat pentru semnalul de avarie. Automatul de ardere este amplasat într-o carcas de plastic care se cupleaz în suport (tot aici este amplasat i irul de cleme). Pe partea superioar a carcasei automatului se afl i butonul de deblocare avarie care include i lampa de semnalizare avarie. La automatul de ardere se poate lega i suportul înc lzit al duzei. La o c dere de tensiune periculoas (sub 165 V) automatul decupleaz . Date tehnice Tensiune de lucru 220 V/240 V; 50 – 60 Hz

Siguran max. 10 A

Consum propriu 3 VA

Utilizare La arz toare pân la 30 kg/h,

conf. normelor EN 267, EN 230

Timp de preventilare /t1/ 13 s

Timp de preaprindere 13 s

Timp de siguran 10 s

Timp de post-aprindere 15 s

Timp de deschidere treapta a 2-a ventil 15 s

Timp de a teptare la semnalizare avarie cca. 50 s

Temperatura ambiant -20 ….. +60°C

Tip fotorezisten LD

Fotosensibilitate 6 lux

Protec ie IP 40

Pozi ie de montaj dup preferin e

19

Descrierea func ion rii

În cazul stingerii fl c rii, automatul de ardere opre te alimentarea cu combustibil i lanseaz un nou program. Dac nu sesizeaz flac r în timpul aprinderii, dup preventilare, atunci dup trecerea timpului de siguran automatul de ardere opre te pe avarie. Dup o c dere a tensiunii de alimentare, la revenirea curentului automatul începe un program nou. Dup oprirea pe avarie, înaintea ap s rii butonului de anulare avarie, timpul de a teptare este de 50 sec. În intervalul timpului de siguran , dac sesizeaz lumin fals , automatul de ardere cupleaz pe avarie. Punerea în func iune Se pot pune în func iune numai instala ii în stare perfect . Înaintea punerii în func iune se vor efectua verific rile de mai jos. Verificarea vizual Înaintea punerii în func iune trebuiesc verificate atât instala ia cât i leg turile electrice. Se interzice punerea în func iune a automatului de ardere dac instala ia este cu defecte. Automatul de ardere poate fi schimbat numai cu întrerup torul general decuplat. Verificarea func ion rii La pornirea instala iei cu fotocelula iluminat : automatul de ardere opre te pe avarie La pornirea normal , dar cu fotocelula acoperit : dup preventilare, automatul porne te aprinderea dar dup timpul de siguran opre te pe avarie. Schema de legare

20

Diagrama de func ionare

Legend :

R Element reglare A Pornire W Element protec ie B Sesizare flac r OH Preînc lzitor combustibil C Func ionare, deschide al 2-lea ventil OW Termostat de pornire D Func ionare comandat de R M Motor arz tor tw Timp de a teptare 50 sec Z Transformator de aprindere t1 Timp de preventilare 13 sec BV Electroventil t2 Timp de siguran 10 sec FS Semnalizare flac r t3 Timp de preaprindere 13 sec t4 Timp de deschidere ventil 2 15 sec Anexa 2. Leg turile electrice în conectorul cu apte poli

21

Anexa 3. Sistem de alimentare cu dou conducte, prin absorb ie

Elemente necesare realiz rii sistemului: Nr. buc. Denumire Tip 1 1 Arz tor N-10 2 2 Furtune flexibile M14x1,5-1000 3 2 Reduc ie M14x1,5 - C 1/4" 4 2 Reduc ie C 1/2" - M14x1,5 5 1 Racord T C 1/2" 6 2 Reduc ie C 1/2" - C3/8" 7 1 Filtru combustibil C 3/8" 8 1 Ventil termic C 1/2" 70°C 9 1 Robinet sferic C 1/2" 10 1 Sorb LSz-01

22

Anexa 4. Sistem de alimentare cu o conduct , cu recirculare extern

Elemente necesare realiz rii sistemului: Nr. Buc. Denumire Tip 1 1 Arz tor N-10 2 2 Furtun flexibil M14x1,5-1000 3 1 Racord T C 1/2" 4 2 Reduc ie M14x1,5 – C 1/4" 5 2 Reduc ie C 1/2" - M14x1,5 6 2 Reduc ie C 1/2" - C3/8" 7 1 Filtru combustibil C 3/8" 8 1 Ventil termic C 1/2" 70°C *9 1 Filtru cu înc lzire C 1/2" max. 40°C *10 1 Decantor C 1/2"

* Not : Poz. 9 i 10 sunt recomandate în cazul arz torului pe CLU tip N-10/R

23

Anexa 5. Sistem de alimentare cu o conduct , cu recirculare intern

Elemente necesare realiz rii sistemului: Nr. Buc. Denumire Tip 1 1 Arz tor N-10 2 1 Furtun flexibil M14x1,5-1000 3 1 Dop C 1/4" 4 1 Reduc ie M14x1,5 - C 1/4" *5 1 Reduc ie C 3/8" - M14x1,5 6 1 Reduc ie C 1/2" - C 3/8" 7 1 Filtru combustibil C 3/8" 8 1 Ventil termic C 1/2" 70°C

* Poz. 5 este livrat doar la comand

24

Anexa 6. Date privind dimensionarea conductelor de combustibil

H m

4 mm

5 mm

6 mm

4 mm

5 mm

6 mm

5 mm

6 mm

8 mm

4,0 37 89 100 18 45 92 22 46 100 3,5 32 78 100 16 39 81 20 40 100 3,0 27 67 100 14 33 69 17 35 100 2,5 23 56 100 11 28 58 14 29 91 2,0 18 45 92 9 22 46 11 23 73 1,5 14 33 69 7 17 35 8 17 55 1,0 9 22 46 5 11 23 6 12 37 0,5 5 11 23 2 6 11 3 6 18

2,5 kg/h 5 kg/h 10 kg/h

H m

4 mm

5 mm

6 mm

4 mm

5 mm

6 mm

5 mm

6 mm

8 mm

0 37 91 100 19 45 94 23 47 100 -0,5 33 79 100 16 40 82 20 41 100 -1,0 28 68 100 14 34 71 17 35 100 -1,5 12 57 100 12 29 59 14 30 94 -2,0 19 46 95 9 23 48 11 24 75 -2,5 14 35 72 7 17 36 9 18 57 -3,0 10 24 49 5 12 25 6 12 39 -3,5 5 13 26 - 6 13 3 6 21 -4,0 - - - - - - - - -

2,5 kg/h 5 kg/h 10 kg/h

H m

6 mm

8 mm

10 mm

4,0 21 67 100 3,5 20 62 100 3,0 18 58 100 2,5 17 54 100 2,0 16 50 100 1,5 15 46 100 1,0 13 42 100 0,5 12 38 92 0 11 34 82

-0,5 9 29 72 -1,0 8 25 62 -1,5 7 21 52 -2,0 5 17 42 -2,5 4 13 31 -3,0 - 9 21 -3,5 - 5 11

-4,0 - - -

Date tehnice: Lungimi date pentru conducte L /m/ Vâscozitate: 4,3-10 mm2/s (cSt) la 20 C Tura ie: 2400-3600 ford/perc Domeniu de presiune: 5-15 bar Reglaj din fabric : 10 bar Tensiune pe bobina magnetic : 230 V; 50 Hz

25

Anexa 7. Tabelul duzelor de combustibil

Presiune de referin

6 bar 7 bar 8 bar 10 bar 12 bar 14 bar Usgal/h Usgal/h Usgal/h Usgal/h Usgal/h Usgal/h

0,37 0,40 0,43 0,48 0,52 0,56 0,42 0,45 0,48 0,54 0,59 0,64 0,46 0,50 0,53 0,60 0,65 0,71 0,51 0,55 0,59 0,66 0,72 0,78 0,55 0,60 0,64 0,72 0,78 0,85 0,60 0,65 0,69 0,78 0,85 0,92 0,69 0,75 0,80 0,90 0,98 1,06 0,79 0,85 0,91 1,02 1,11 1,20 0,92 1,00 1,07 1,19 1,31 1,41 1,01 1,10 1,17 1,31 1,44 1,55 1,11 1,20 1,28 1,43 1,57 1,70 1,16 1,25 1,34 1,49 1,64 1,77 1,25 1,35 1,44 1,61 1,77 1,97 1,39 1,50 1,60 1,79 1,96 2,12 1,52 1,65 1,76 1,97 2,16 2,33 1,62 1,75 1,87 2,09 2,29 2,47 1,85 2,00 2,14 2,39 2,62 2,83 2,08 2,25 2,41 2,69 2,95 3,18 2,31 2,50 2,67 2,99 3,27 3,54 2,54 2,75 2,92 3,29 3,60 3,89 2,78 3,00 3,21 3,59 3,93 4,24 3,24 3,50 3,74 4,18 4,58 4,95

1 USgal 3,785 l Debitele duzelor de combustibil sunt date în USgal/h, la o vâscozitate de 3,4 mm2/s i o densitate de 820 kg/m3.

26

Presiune de

referin 6 bar 7 bar 8 bar 10 bar 12 bar 14 bar kg/h kg/h kg/h kg/h kg/h kg/h 1,13 1,22 1,30 1,46 1,59 1,72 1,28 1,38 1,48 1,66 1,81 1,96 1,44 1,56 1,67 1,87 2,04 2,21 1,63 1,76 1,88 2,11 2,31 2,49 1,83 1,98 2,11 2,37 2,59 2,80 2,06 2,23 2,38 2,67 2,92 3,15 2,27 2,45 2,62 2,94 3,22 3,47 2,56 2,76 2,96 3,31 3,62 3,91 2,88 3,11 3,32 3,72 4,07 4,40 3,28 3,54 3,79 4,24 4,64 5,01 3,44 3,72 3,98 4,45 4,87 5,26 3,64 3,94 4,21 4,71 5,15 5,57 4,00 4,32 4,62 5,17 5,66 6,11 4,52 4,88 5,22 5,84 6,39 6,90 4,70 5,08 5,43 6,08 6,66 7,19 5,07 5,48 5,85 6,55 7,17 7,55

Debitele duzelor sunt date în kg/h, la o vâscozitate de 3,4 mm2/s i o densitate de 840 kg/m3.

0

101 p

pmm

m1 - debit calculat la presiunea p1 [kg/h; Usgal/h] m0 - debit la presiunea p0 [kg/h; Usgal/h] p1 - presiune m surat la pomp [bar] p0 - presiune de referin [bar]