LAGĂRE · 2018-06-18 · fusurile formează cuple de rotaţie sau de oscilaţie. CLASIFICAREA...

Post on 17-Jan-2020

2 views 0 download

transcript

LAGĂRE

SISTEME DE TRANSMITERE A MIȘCĂRII

Clasa aXI-a

Autor Calotă Luminiţa Elena

Liceul tehnologic “Căpitan Nicolae Pleşoianu”

Obiectivele lectiei

• Să definească lagărele.

• Să clasifice lagărele.

• Să evidenţieze părţile lor componente

• Să explice funcţionarea lagărelor

• Să identifice condiţii pentru alegerea materialelor

• Să enumere materialele din care se execută

• Să indice tipuri de lubrifiant

• Să numeasca avantajele si dezavantajele

• Să identifice domenii de utilizare

Lagărele sunt organe de maşini care servesc la

rezemarea arborilor sau ale osiilor şi împreună cu

fusurile formează cuple de rotaţie sau de oscilaţie.

CLASIFICAREA LAGARELOR

Dupa tipul fortelor de frecare ce apar in

timpul functionarii:

Lagare cu alunecareBUCSE

Lagare cu rostogolireRULMENTI

Lagăre de alunecare.

- se caracterizează prin faptul că fusul se sprijină pe o suprafaţă cilindrică interioară direct sau prin intermediul unui lubrifiant.

• Din punct de vedere constructiv, lagărele pot fi:

- simple

- complexe

• Dupa direcţia forţelor principale

- radiale ;

- axiale;

- radial-axiale.

Clasificare

Formele constructive de lagăre simple

a- lagar radial executat în corpul piesei

b- bucsa metalica cu orificiu de ungere

c- cuzinet cu guler;

d- cuzinet cu flansa;

e- din piatra

Lagărele complexe

3- corpul lagărului;

4- capacul lagărului2- cuzinet;

9- distanţiere

8-canal de ungere

10–şurub de fixare1-fus

6-arbore

7- ungator

11–şurub de strangere5-suport

CONDIŢII PENTRU ALEGEREA

MATERIALELOR CUZINETULUI

afinitate redusă fus-cuzinetrezistenţa fusului să

fie de 2-4 ori mai mare

rezistenţa la uzare, coroziune şi oboseală cât mai mare;

coeficientul

de frecare

redus

conductivitatea termică bună

bună absorbţie

a lubrifiantului;

temperatura de înmuiere a

materialelor trebuie să fie

superioară temperaturii de

funcţionare a lagărului

APLICATIE

• O conditie pentru alegerea cuzineţilor este:

a) să transmită momentul şi cuplul

b) să asigure cuplarea arborilor

c) să utilizeze materiale deficitare

d) conductivitate termica buna

d)

Materialele antifricţiune:-bronzurile cu plumb: Pb-Cu, Pb-Sn-Cu;

-bronzurile speciale: Cu-Pb-Sn-Ni; Cu-Pb-Sn-Ni-Zn.

-aliajele de aluminiu cu Pb, Sn, Zn, Ni;

-aliajele pe bază de staniu: Y-Sn 83; Y-Sn 80;Y-Sn 10.

-materiale sinterizate: pulberilor de Fe, Cu, Sn, Pb,

C (grafit);

-materialele nemetalice:

materialele plastice,

cauciucul,

materialele ceramice

grafitul.

APLICATIE• Un material obisnuit pentru lagarele de

alunecare este:

a) Oţelul OL37

b) Oţelul RUL1

c) Aliaj pe baza de crom

d) Pulberi de Fe,Cu,Sn, Pb, C sinterizate

d)

Funcţionarea lagărelor de alunecare

Fazele frecării:

• Frecarea uscată (în momentul pornirii )

• Frecarea la limită (la turaţiei redusa )

• Frecarea fluidă (turaţiei de regim )

APLICATIE

• Frecarea apărută în timpul funcţionării lagărelor

la care, în afară de stratul adsorbit de cele două

suprafeţe, mai există un strat de lubrifiant mult

mai mare decât cel adsorbit, se numeşte:

a) frecare la limită;

b) frecare uscată;

c) frecare fluidă;

d) frecare la turaţie mare.

c)

Uzarea lagărelor de alunecare

• Factorii care determină micşorarea uzuriisunt:

• starea de ungere;

• natura lubrifiantului;

• cuplul de materiale fus-cuzinet;

• aspectul microasperităţilor suprafeţelor în contact.

• reprezintă procesul de distrugere a suprafeţelor

în contact, în timpul frecării, care este urmat de o

schimbare a calităţii, a geometriei şi a

proprietăţilor stratului superficial al materialului.

APLICATIE

• Procesul de distrugere a suprafeţelor în contact

în timpul frecării, urmat de o schimbare a

calităţii suprafeţelor, a geometriei şi a

proprietăţilor stratului superficial, se numeşte:

a) uzare;

b) distrugerea stratului superficial;

c) coroziune;

d) oxidare.

a)

Tipuri de lubrifiant

• Unsorile consistente: amestecuri de uleiuri minerale

• cu săpunuri metalice de: calciu, sodiu,

aluminiu,

bariu, litiu;

• Lubrifianţii solizi: pulberi de grafit ,

bisulfură de molibden

• Lubrifianţii gazoşi: aerul, azotul şi hidrogen

• Masele plastice depuse în straturi subţiri pe suprafeţe

• impreuna cu: fibrele de sticlă, grafitul,bronzul

bisulfură de molibden

• Autolubrifianţii:

- materiale sinterizate impregnate cu lubrifiant

- teflon

APLICATIE

• Autolubrifianţii pot fi::

a) calciu, sodiu, aluminiu, bariu, litiu

b) aerul, azotul şi hidrogen

c) fibrele de sticlă, grafitul,bronzul

d) materiale sinterizate impregnate cu

lubrifiant, teflon

d)

AVANTAJE DEZAVANTAJE

Rezistenta mare la uzare Necesita perioada de rodare

Ungere simpla Consum de lubrifiant

Executie, montare si

demontare usoara

Moment de frecare mare la

frecarea uscata- la pornire

Comportare buna la vibratii Ghidare imprecisa din cauza

jocului relativ mare

Gabarit redus; cost scazut Gabarit axial mare

Functioneaza fara zgomot

Lagăre de alunecare

APLICATIE

• Un avantaj al lagarelor cu alunecare

este:

a) Au coeficienti de frecare mari

b) Se comporta bine la socuri si vibratii

c) Au gabarit axial mare

d) Utilizeaza materiale deficitare

b)

DOMENII DE UTILIZARE

- Arbori grei

- Când se preiau şocuri si vibraţii mari

- Arbori de turaţii mari

- Când condiţiile impun montaj în plan

transversal: arbori cotiţi

- Când se impun gabarite radiale mici

- În medii cu apă şi impuritaţi

APLICATIE

• Un domeniu de utilizare al lagarelor de

alunecare este:

a) Cand se impun gabarite radiale mari

b) Cand nu este posibila ungerea

c) Pentru transmisii cu coeficienti de frecare mici

d) Când se impun gabarite radiale mici

d)

APLICATIE

Lagăr secţionat: 1-corpul lagărului; 2- capacul lagărului;

3, 7 - şuruburi; 4- cuzinet; 5- distanţiere; 6- locaş de ungere