Post on 04-Jun-2018
transcript
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
1/8
Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor
Student: Vasilache Petru Cristian
Grupa: 53B
An: 5
Centrul comercial Sampoong
Locatie: Seul, Coreea de Sud
Colapsul Centrului de Comert Sampoong,
a fost un dezastru structural care a avut loc in 29
Iunie, 1995, in Seul Coreea de Sud. Colapsulacestei cladiri a fost cel mai mare dezastru pe
timp de pace din istoria Coreei de Sud, in care au
pierit 501 persoane si alte 937 au fost ranite.
A fost cel mai mortal colaps arhitectural
de la prabusirea Circului Maximus din 140 d.Hr
si pana la atacurile din 11 septembrie din New
York City.
Descriere cladire.
Grupul Sampoong, o societate comerciala sud-coreana a inceput constructia Centrului
comercial Sampoong in 1987 pe o suprafata de teren folosita in prealabil ca groapa de gunoi.
Original cladirea a fost proiectata ca un complex de birouri cu patru etaje mai tarziu fiind
schimbata intr-un centru comercial in timpul constructiei. Procesul de constructie a fost indeplinit
de Lee Joon, viitorul presedinte al institutiei. Aceasta schimbare de functiune a dus la indepartarea
unui numar de salpi portanti pentru a instala lifturile. Cand constructorii au refuzat sa
indeplineasca aceste schimbari, Lee Joon le-a ignorat sfaturile concediindu-i si folosindu-si
propria compatie de constructii de a duce la bun sfarsit constructia.
Cladirea a fost terminata la finele anului 1989, iar centrl comercial Sampoong s-a deschis
publicului in 7 Iulie 1990, atragand estimativ 40,000 de oameni pe zi in primii cinci ani de
existenta.
Cladirea era alcatuita din doua corpuri unite printr-un atrium.
Mai tarziu, a fost adaugat si un al cincilea etaj, care initial ar fi fost folosit ca patinoar
pentru a se conforma cu regulamentele zonale care ar fi interzis ca toata cladirea sa fie folosita ca
un magazin universal. Lee Joon a schimbat planul original al etajului pentru a include in schimb 8
restaurante. Cand o companie de constructii angajata pentru terminarea extensiei a sugerat ca
structura nu va suporta si un al cincilea etaj, au fost concediati si o alta companie angajata pentrufinalizarea proiectului. Acest etaj avea planseul din beton cu tevi de apa calda trecand prin el,
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
2/8
(pentru a incalzi pardoselile restaurantelor, dupa cum este traditia in restaurantele coreene, de a
servi masa stand pe jos) fapt ce a adaugat o incarcare suplimentara din cauza cresterii grosimii
planseului si a suprasolicitarii structurii.
In plus, sistemul de aer conditionat al cladirii era instalat pe acoperis, creand o sarcina de
patru ori mai mare decat limita suportata. Cu doi ani inainte de colaps, unitatile de aer conditionarau fost mutate fara a fi ridicate ci doar impinse de alungul acoperisului delicat. unitatile de aer au
fost mutate deasupra coloanei 5E unde au fost cele mai vizibile crapaturi in pardoseala etajului
cinci in ziua colapsului.
Ordinea cronologica aevenimentelor.
1989:Constructia este finalizata.
Iulie 7, 1990:Magazinul este deschis publicului.
1993:Cele 3 unitati de climatizare a cladirii sunt mutate. Sunt pozitionate pe role si trase pe
acoperis. Principalele coloane portante ale structurii sunt presate. Coloana 5E se deterioreaza,
si crapaturi apar unde coloane se intalneste cu planseul de la nivelul 5.
I unie 29 1995:
8:05 AM: Managerul magazinului citeste biletul lasat de paznic peste noapte. Paznicul
relateaza faptul ca a auzit sunete ciudate in timpul noptii pe acoperis.
10:02 AM:Managerul magazinului gaseste crapaturi de mari dimensiuni in jurul unei
coloane.(coloana 5E) (Fig. 1) Restaurantul unde se afla aceasta coloana este inchis.
Fig. 1: Coloana 5E punctul de cedare.
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
3/8
Pranz:Clientii aud sunete ciudate, structura incepe a vibra usor.
12:30 PM:Managerul magazinului suspecteaza unitatile de climatizare ca fiind cauza vibratiilor,
inchizandu-le.
4:00 PM:Managerul magazinului ii explica directorului general ca fisurile adiacente stalpului 5E
au crescut la aproximativ 10 cm de dimineata si pana la momentul respectiv. Inginerul structurist
care a construit complexul recomanda inchiderea acestuia pentru reparatii de urgenta. Directorul
general refuza sa faca acest lucru.
5:40 PM:Clientii aud un zgomot puternic venind de la etajul superior, iar tavanul se misca.
5:47 PM:Clientii aud un zgomot si mai puternic venind de la etajul superior.
5:52 PM: Intraga structura vibreaza violent. Intreaga cladire se prabuseste progresiv in mai putin
de 20 de secunde.
(acoperisul a cedat si unitatile de climatizare au cazut pe al cincilea etaj care era deja
supraincarcat. Coloanele principale, slabite de inserarea scarilor rulante, s-au prabusit la randul lor
si intreaga aripa de sud a cladirii s-a aplatizat in subsol. In aceste 20 de secunde, toate coloanele
aripii de sud au cedat prinzand mai mut de 1500 de persoane si omorand 502.)
Dezastrul a rezultat in pierderi materiale de aproximativ 216 milioane de dolari.
Cauzele dezastrului:
Dupa colaps, Lan Chung, profesor de inginerie civila si structurala la Universitatea
Dan Kook impreuna cu profesorul Oan Chul Choi, director al departamentului de arhitectura
al Universitatii Soongsil, au inceput
investigarea in motivele cedarii structurii.
In primul rand au observat ca,
complexul era construit cu o structura cu
dala groasa. Intr-o structura cu dala
groasa nu exista grinzi sau cadre din otel;
fara grinzi, lipseste transmiterea
incarcarilor ceea ce inseamna ca structura
trebuie construita perfect.
In al doilea rand, si-au
redirectionat atentia asupra sitului pe care
a fost construit complexul si a materialor
folosite. Au observat ca desi
superstructura a fost construita pe o fostagroapa de gunoi, fundatia era fixata pe
Fig.2: Principiu Structura cu dala groasa.
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
4/8
piatra si ca a supravietuit colapsului fara probleme. Apoi au testat betonul folosit in
constructie, dar dupa folosirea diferitelor mostre in analiza au descoperit ca si acesta era
adecvat tipului de constructie.
In final, investigatorii au revazut planurile.
Planurile au relevat multe secrete deranjante in legura cu colapsul cladirii. Modificarea
de la bloc de birouri la complex comercial a insemnat adaugarea scarilor rulante la fiecare
etaj. Perforarea planseului pentru permiterea scarilor rulante a slabit integritatea structurala a
fiecarui planseu.
Patru coloane au fost slabite pentru a indeplinit regulamentul pentru incendiu
coloane care ar fi trebuit sa fie de 90 cm erau mai subtiri de 60cm.
De asemenea interaxul dintre coloane era de aproximativ 11 metri, o distanta
periculos de mare in incercarea de a mari spatiul utilizabil pe etaj.
Elementul hotarator era al cicilea etaj pe care firma Woosung Construction a refuzat
sa-l construiasca. Acest etaj adauga incarcarea suplimentara pe intreaga structura, dar
transformarea sa din ring de patinaj in restaurant a adaugat si mai multa greutate.
Restaurantele traditionale coreene nu au scaune si clientii stau pe
podea. Conducerea complexului a dorit pardoseli incalzite pentru
clienti, si au adaugat 100 de centimtri in plus la planseu. De
asemenea coloanele etajului 5 nu se aliniau cu coloanele
inferioare, ducand la transferarea sarcinii din coloane in planseu
in loc sa fie transmisa din coloana in coloana. Mai mult s-a
observat ca structura acoperisului era inadecvata pentru sistemele
de climatizare pe care le sustineaplanseul acoperisului avea un
sfert din rezistenta necesara.Totusi, cladirea a rezistat timp de 5 ani; ce anume a dus la
colapsul subit?
Unitatile de climatizare erau plasate pe acoperis pentru a
tine sistemele zgomotoase departe de cladirile vecine.
Investigatorii au descoperit ca aceste unitati au fost mutate in alta
zona a acoperisului datorita plangerilor pe care le-au primit de la
vecini.
In loc sa angajeze macarale si echipe profesioniste,
conducerea complexului a miscat unitatile pe acoperis creendcrapaturi mari in planseul acoperisului.
De asemenea a creat o sarcina verticala pe coloane si
coloana 5E a fost avariata si crapata. (Fig. 3)
Cand unitatile de climatizare au fost pornite, vibratiile au
fost trimise prin acoperisul fisurat, prin coloanele subdimensionate
si amplasate prost, prin toata cladirea.(Fig.4) Vibratiile constante ale
unitatilor au cauzat largirea fisurilor in coloana 5E ducand la colaps
la data de 29 iunie 1995. In acea ziua coloana 5E s-a separat
complet de planseul etajului 5. Desi acest pericol a fost prezent ani
Fig.3: Mutarea unitatilor afecteaza
coloana 5E
Fig.4: Transmiterea vibratiilor
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
5/8
intregi, conducerea complexului a ignorat toate avertismentele, chiar si in ziua colapsului
cand inginerii structuristi au catalogat cladirea ca fiind nesigura.
Protestele publicului au fost extraordinare. Un studiu realizat de guvern a cladirilor
inalte din Coreea de Sud a aratat ca 14% din toate cladirile inalte si foarte inalte sunt nesigure,
84% au nevoie de reparatii si doar 2% indeplineau standardele guvernamentale de siguranta.
Intr-un final, Lee Joon, presedintele firmei Sampoong, a fost gasit vinovat de
neglijenta grava si condamnat la 10 ani de inchisoare. Fiul sau, Han-Sang Lee, a fost
condamnat la 7 ani de inchisoare pentru coruptie si ucidere din culpa.
Dezastrul compexului Sampoong a avut cea mai mare pierdere de vieti omenesti dintr-
un singur dezastru in constructii, si a reprezentat consecinta coruptiei in randul oficialilor care
spraveghea constructia si care erau mituiti pentru a trece cu vederea schimbarile facute in
planuri.
Inainte de colaps:
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
6/8
Fisurarea planseului:
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
7/8
Dupa colaps:
In concluzie colapsul centrului comercial ar fi putut fi prevenit foarte usor. De la inceput,
semnele de pericol erau evidente. Adaugarea etajului al cincilea a fost complet inutila: lacomia a
dus conducerea complexului la luarea in graba a unor decizii care sa le aduca profit. Incapatanarea
de care au dat dovada in timpul construirii, au decis soarta cladirii inainte de a fi terminata.
Adaugand la tehnicile incorecte de realizare a structurii refuzul conducerii de a asculta sfaturile
inginerilor in mod repetat.
Inspectiile indoielnice, schimbarile planurilor fara acordul inginerilor sau al arhitectilor, si
incarcarile prost calculate reprezentau norma in Coreea la sfarsitul secolului 20.
Din fericire, dezastrul i-au facut constienti pe coreeni de practicile inapoiate si constructiile
sub standardele vremii. Pe viitor, totusi, cei care folosesc cladirile nu vor mai avea acces la
modificarea lor. Planurile inginerilor si ale arhitectilor sunt de o extreme importanta si cand sunt
modificate, pot duce la pierderi de vieti omenesti considerabile.
8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat
8/8
Bibliografie:
http://coolingtower.tistory.com/5
http://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5E
http://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Store
Sampoong Department Store Collapse Ed. Betascript 25.08.2010
Collapsing new Buildings editata de Lawrence Chua
http://coolingtower.tistory.com/5http://coolingtower.tistory.com/5http://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://coolingtower.tistory.com/5