8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

1/8

Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor

Student: Vasilache Petru Cristian

Grupa: 53B

An: 5

Centrul comercial Sampoong

Locatie: Seul, Coreea de Sud

Colapsul Centrului de Comert Sampoong,

a fost un dezastru structural care a avut loc in 29

Iunie, 1995, in Seul Coreea de Sud. Colapsulacestei cladiri a fost cel mai mare dezastru pe

timp de pace din istoria Coreei de Sud, in care au

pierit 501 persoane si alte 937 au fost ranite.

A fost cel mai mortal colaps arhitectural

de la prabusirea Circului Maximus din 140 d.Hr

si pana la atacurile din 11 septembrie din New

York City.

Descriere cladire.

Grupul Sampoong, o societate comerciala sud-coreana a inceput constructia Centrului

comercial Sampoong in 1987 pe o suprafata de teren folosita in prealabil ca groapa de gunoi.

Original cladirea a fost proiectata ca un complex de birouri cu patru etaje mai tarziu fiind

schimbata intr-un centru comercial in timpul constructiei. Procesul de constructie a fost indeplinit

de Lee Joon, viitorul presedinte al institutiei. Aceasta schimbare de functiune a dus la indepartarea

unui numar de salpi portanti pentru a instala lifturile. Cand constructorii au refuzat sa

indeplineasca aceste schimbari, Lee Joon le-a ignorat sfaturile concediindu-i si folosindu-si

propria compatie de constructii de a duce la bun sfarsit constructia.

Cladirea a fost terminata la finele anului 1989, iar centrl comercial Sampoong s-a deschis

publicului in 7 Iulie 1990, atragand estimativ 40,000 de oameni pe zi in primii cinci ani de

existenta.

Cladirea era alcatuita din doua corpuri unite printr-un atrium.

Mai tarziu, a fost adaugat si un al cincilea etaj, care initial ar fi fost folosit ca patinoar

pentru a se conforma cu regulamentele zonale care ar fi interzis ca toata cladirea sa fie folosita ca

un magazin universal. Lee Joon a schimbat planul original al etajului pentru a include in schimb 8

restaurante. Cand o companie de constructii angajata pentru terminarea extensiei a sugerat ca

structura nu va suporta si un al cincilea etaj, au fost concediati si o alta companie angajata pentrufinalizarea proiectului. Acest etaj avea planseul din beton cu tevi de apa calda trecand prin el,

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

2/8

(pentru a incalzi pardoselile restaurantelor, dupa cum este traditia in restaurantele coreene, de a

servi masa stand pe jos) fapt ce a adaugat o incarcare suplimentara din cauza cresterii grosimii

planseului si a suprasolicitarii structurii.

In plus, sistemul de aer conditionat al cladirii era instalat pe acoperis, creand o sarcina de

patru ori mai mare decat limita suportata. Cu doi ani inainte de colaps, unitatile de aer conditionarau fost mutate fara a fi ridicate ci doar impinse de alungul acoperisului delicat. unitatile de aer au

fost mutate deasupra coloanei 5E unde au fost cele mai vizibile crapaturi in pardoseala etajului

cinci in ziua colapsului.

Ordinea cronologica aevenimentelor.

1989:Constructia este finalizata.

Iulie 7, 1990:Magazinul este deschis publicului.

1993:Cele 3 unitati de climatizare a cladirii sunt mutate. Sunt pozitionate pe role si trase pe

acoperis. Principalele coloane portante ale structurii sunt presate. Coloana 5E se deterioreaza,

si crapaturi apar unde coloane se intalneste cu planseul de la nivelul 5.

I unie 29 1995:

8:05 AM: Managerul magazinului citeste biletul lasat de paznic peste noapte. Paznicul

relateaza faptul ca a auzit sunete ciudate in timpul noptii pe acoperis.

10:02 AM:Managerul magazinului gaseste crapaturi de mari dimensiuni in jurul unei

coloane.(coloana 5E) (Fig. 1) Restaurantul unde se afla aceasta coloana este inchis.

Fig. 1: Coloana 5E punctul de cedare.

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

3/8

Pranz:Clientii aud sunete ciudate, structura incepe a vibra usor.

12:30 PM:Managerul magazinului suspecteaza unitatile de climatizare ca fiind cauza vibratiilor,

inchizandu-le.

4:00 PM:Managerul magazinului ii explica directorului general ca fisurile adiacente stalpului 5E

au crescut la aproximativ 10 cm de dimineata si pana la momentul respectiv. Inginerul structurist

care a construit complexul recomanda inchiderea acestuia pentru reparatii de urgenta. Directorul

general refuza sa faca acest lucru.

5:40 PM:Clientii aud un zgomot puternic venind de la etajul superior, iar tavanul se misca.

5:47 PM:Clientii aud un zgomot si mai puternic venind de la etajul superior.

5:52 PM: Intraga structura vibreaza violent. Intreaga cladire se prabuseste progresiv in mai putin

de 20 de secunde.

(acoperisul a cedat si unitatile de climatizare au cazut pe al cincilea etaj care era deja

supraincarcat. Coloanele principale, slabite de inserarea scarilor rulante, s-au prabusit la randul lor

si intreaga aripa de sud a cladirii s-a aplatizat in subsol. In aceste 20 de secunde, toate coloanele

aripii de sud au cedat prinzand mai mut de 1500 de persoane si omorand 502.)

Dezastrul a rezultat in pierderi materiale de aproximativ 216 milioane de dolari.

Cauzele dezastrului:

Dupa colaps, Lan Chung, profesor de inginerie civila si structurala la Universitatea

Dan Kook impreuna cu profesorul Oan Chul Choi, director al departamentului de arhitectura

al Universitatii Soongsil, au inceput

investigarea in motivele cedarii structurii.

In primul rand au observat ca,

complexul era construit cu o structura cu

dala groasa. Intr-o structura cu dala

groasa nu exista grinzi sau cadre din otel;

fara grinzi, lipseste transmiterea

incarcarilor ceea ce inseamna ca structura

trebuie construita perfect.

In al doilea rand, si-au

redirectionat atentia asupra sitului pe care

a fost construit complexul si a materialor

folosite. Au observat ca desi

superstructura a fost construita pe o fostagroapa de gunoi, fundatia era fixata pe

Fig.2: Principiu Structura cu dala groasa.

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

4/8

piatra si ca a supravietuit colapsului fara probleme. Apoi au testat betonul folosit in

constructie, dar dupa folosirea diferitelor mostre in analiza au descoperit ca si acesta era

adecvat tipului de constructie.

In final, investigatorii au revazut planurile.

Planurile au relevat multe secrete deranjante in legura cu colapsul cladirii. Modificarea

de la bloc de birouri la complex comercial a insemnat adaugarea scarilor rulante la fiecare

etaj. Perforarea planseului pentru permiterea scarilor rulante a slabit integritatea structurala a

fiecarui planseu.

Patru coloane au fost slabite pentru a indeplinit regulamentul pentru incendiu

coloane care ar fi trebuit sa fie de 90 cm erau mai subtiri de 60cm.

De asemenea interaxul dintre coloane era de aproximativ 11 metri, o distanta

periculos de mare in incercarea de a mari spatiul utilizabil pe etaj.

Elementul hotarator era al cicilea etaj pe care firma Woosung Construction a refuzat

sa-l construiasca. Acest etaj adauga incarcarea suplimentara pe intreaga structura, dar

transformarea sa din ring de patinaj in restaurant a adaugat si mai multa greutate.

Restaurantele traditionale coreene nu au scaune si clientii stau pe

podea. Conducerea complexului a dorit pardoseli incalzite pentru

clienti, si au adaugat 100 de centimtri in plus la planseu. De

asemenea coloanele etajului 5 nu se aliniau cu coloanele

inferioare, ducand la transferarea sarcinii din coloane in planseu

in loc sa fie transmisa din coloana in coloana. Mai mult s-a

observat ca structura acoperisului era inadecvata pentru sistemele

de climatizare pe care le sustineaplanseul acoperisului avea un

sfert din rezistenta necesara.Totusi, cladirea a rezistat timp de 5 ani; ce anume a dus la

colapsul subit?

Unitatile de climatizare erau plasate pe acoperis pentru a

tine sistemele zgomotoase departe de cladirile vecine.

Investigatorii au descoperit ca aceste unitati au fost mutate in alta

zona a acoperisului datorita plangerilor pe care le-au primit de la

vecini.

In loc sa angajeze macarale si echipe profesioniste,

conducerea complexului a miscat unitatile pe acoperis creendcrapaturi mari in planseul acoperisului.

De asemenea a creat o sarcina verticala pe coloane si

coloana 5E a fost avariata si crapata. (Fig. 3)

Cand unitatile de climatizare au fost pornite, vibratiile au

fost trimise prin acoperisul fisurat, prin coloanele subdimensionate

si amplasate prost, prin toata cladirea.(Fig.4) Vibratiile constante ale

unitatilor au cauzat largirea fisurilor in coloana 5E ducand la colaps

la data de 29 iunie 1995. In acea ziua coloana 5E s-a separat

complet de planseul etajului 5. Desi acest pericol a fost prezent ani

Fig.3: Mutarea unitatilor afecteaza

coloana 5E

Fig.4: Transmiterea vibratiilor

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

5/8

intregi, conducerea complexului a ignorat toate avertismentele, chiar si in ziua colapsului

cand inginerii structuristi au catalogat cladirea ca fiind nesigura.

Protestele publicului au fost extraordinare. Un studiu realizat de guvern a cladirilor

inalte din Coreea de Sud a aratat ca 14% din toate cladirile inalte si foarte inalte sunt nesigure,

84% au nevoie de reparatii si doar 2% indeplineau standardele guvernamentale de siguranta.

Intr-un final, Lee Joon, presedintele firmei Sampoong, a fost gasit vinovat de

neglijenta grava si condamnat la 10 ani de inchisoare. Fiul sau, Han-Sang Lee, a fost

condamnat la 7 ani de inchisoare pentru coruptie si ucidere din culpa.

Dezastrul compexului Sampoong a avut cea mai mare pierdere de vieti omenesti dintr-

un singur dezastru in constructii, si a reprezentat consecinta coruptiei in randul oficialilor care

spraveghea constructia si care erau mituiti pentru a trece cu vederea schimbarile facute in

planuri.

Inainte de colaps:

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

6/8

Fisurarea planseului:

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

7/8

Dupa colaps:

In concluzie colapsul centrului comercial ar fi putut fi prevenit foarte usor. De la inceput,

semnele de pericol erau evidente. Adaugarea etajului al cincilea a fost complet inutila: lacomia a

dus conducerea complexului la luarea in graba a unor decizii care sa le aduca profit. Incapatanarea

de care au dat dovada in timpul construirii, au decis soarta cladirii inainte de a fi terminata.

Adaugand la tehnicile incorecte de realizare a structurii refuzul conducerii de a asculta sfaturile

inginerilor in mod repetat.

Inspectiile indoielnice, schimbarile planurilor fara acordul inginerilor sau al arhitectilor, si

incarcarile prost calculate reprezentau norma in Coreea la sfarsitul secolului 20.

Din fericire, dezastrul i-au facut constienti pe coreeni de practicile inapoiate si constructiile

sub standardele vremii. Pe viitor, totusi, cei care folosesc cladirile nu vor mai avea acces la

modificarea lor. Planurile inginerilor si ale arhitectilor sunt de o extreme importanta si cand sunt

modificate, pot duce la pierderi de vieti omenesti considerabile.

8/13/2019 Impactul Dezastrelor in Proiectarea Constructiilor - Referat

8/8

Bibliografie:

http://coolingtower.tistory.com/5

http://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5E

http://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Store

Sampoong Department Store Collapse Ed. Betascript 25.08.2010

Collapsing new Buildings editata de Lawrence Chua

http://coolingtower.tistory.com/5http://coolingtower.tistory.com/5http://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://failures.wikispaces.com/Sampoong+Department+Storehttp://www.youtube.com/watch?v=ibvcNVMJC5Ehttp://coolingtower.tistory.com/5