Capitolul 2: Prezentarea general a firmei

A. Prezentarea general a firmei

1.1. Istoricul i evoluia ntreprinderii TRW Automotive Safety Systems1.1.1. TRW Automotive Safety Systems

TRW Automotive este unul dintre cei mai importani furnizori din lume, n industria Automotive i este n topul performanelor financiare din industrie cu vnzri de 15 milioane dolari n 2008 i are n spate o lung tradiie n dezvoltarea sistemelor de siguran a automobilelor.

Compania este furnizorul a mai mult de 40 de productori importani de autovehicule i 250 mrci de maini i deine poziia de lider n toate categoriile sale de produse primare. Compania a fost fondat n anul 1901 de ctre Charles E. Thompson, iniial cu numele de Cleveland Cap Screw Company, apoi devenind Thompson Products. n anul 1958 a avut loc fuziunea dintre Thompson i Ramo-Wooldridge Corporation (numit dup Simon Ramo i Dean Wooldridge) i compania capt numele de Thompson Ramo Wooldridge Inc., prescurtat apoi n anul 1965 la numele TRW Incorporated (TRW Inc.).Ca i lider n sigurana auto, TRW dezvolt i produce o mare varietate de siteme active i pasive din aceast industrie: sisteme de frnare i de direcie, suspensii avansate i sisteme de siguran sofisticate, incluznd airbag-uri, centuri de siguran i volane.Prin cercetare - dezvoltare, producie i avantaje n vnzri n jurul lumii, TRW trebuie s se ntlneasc cu schimbrile cerute att de sistemele de sigura, ct i de pia, combinnd piaa cu soluii de siguran disponibile.Sistemele de siguran ale TRW ajut oferii s evite accidentele sau s diminueze impacturile i protejez ceilali pasageri n cazul n care un accident nu poate fi evitat.

TRW are aproximativ 65 000 de angajai care lucreaz n 209 locaii n fiecare regiune de producie a vehiculelor, 28 de ri din ntreaga lume: Austria, Japonia, Coreea de Sud, Brazilia, Malaiezia, Spania, Canada, Mexic, Suedia, China, Polonia, Elveia, Cehia, Portugalia, Thailanda, Frana, Romnia, Tunisia, Germania, Singapore, Turcia, India, Slovacia, Marea Britanie, Italia, Africa de Sud, USA, Venezuela.

Distribuia angajailor TRW pe continente este urmtoarea: Europa - 34 000;

America de Nord - 23 000;

America de Sud - 4 400;

Asia-Pacific - 3 600.La nivel mondial, conducerea TRW este asigurat de:

John Plant - Preedinte i Director Executiv TRW Automotive; Steve Lunn - Vice-Preedinte Executiv i Director Operaional TRW Automotive.TRW Automotive are o tradiie de renume de peste 100 de ani n industria Automotive. A devenit o organizaie independent n aceast ndustrie n 2003 i i-a nceput comerul la New York Stock Exchange n 2004. La nceput, TRW i companiile sale fondatoare au dezvoltat o arie vast de produse pentru industria auto, care include: ncuietori i tehnologia uruburilor care a fost adaptat pentru a crea primul motor n dou valve, la fel i roile de lemn pentru modelul T al lui Henry Ford n America de Nord i iluminare plus alte produse electrice n Europa.

Fig. 1.2. Prima fabrica TRW

Continu s fie printre dezvoltatorii principali n dinamica vehiculelor, sisteme de asisten a oferului, frnare, tehnologia centurilor de siguran i mbuntirea electronicii i a software-ului care va mri sigurana, comoditatea i confortul vehiculelor de mine. n domeniul de Sntate, Siguran i Mediu (Health, Safety & Environment (HS&E)), TRW Automotive se angajeaz s protejeze mediul, angajaii si i comunitile n care i desfoar activitatea. Cheia pentru succes n efortul susinut este s ai o viziune clar, reciproc neleas a eforturilor n HS&E i implicare la fiecare nivel al organizaiei. Politica global a TRW n domeniul sntii, siguranei, mediului i securitii contureaz valorile companiei, nu doar n zona HS&E, ci i n mbuntirea continu i sustenabil.

mbuntirea continu genereaz rezultate: avantaje competitive, creterea afacerii, mbuntirea calitii, profitul/valorificarea acionarilor, succesul afacerii.

Angajaii din ntreaga lume ajut compania s-i ndeplineasc misiunea de a fi lider global n sigurana sistemelor automotive. Programul TRW-ului de mbuntire continu este focusat pe dobndirea excelenei n afaceri prin patru strategii prioritare:

Cea mai bun calitate;

Cele mai sczute costuri;

ntindere global;

Tehnologie inovatoare.

1.1.2. TRW Automotive Safety Systems S.R.L - Romnia

TRW Automotive Safety Systems Romnia, o filial a grupului american TRW i-a nceput activitatea n Romnia, la Timioara n luna aprilie 2004 cu mbrcarea n piele a volanelor. n prezent i-a extins activitatea incluznd tierea pielii, turnarea de schelete de magneziu pentru volane, injectare cu spum poliuretanic, mbracarea n piele a volanelor cu lemn, asamblarea tastelor i producerea modulelor de airbag.

TRW Romnia are peste 2400 de angajai n 5 locaii de producie: Timioara (peste 1700), Reita, Lupeni, Oravia, Deta.

ntreprinderea TRW Timioara este situat pe strada Mcin, numrul 16, cod 300137, (Figura 1.3. TRW Timioara), iar pe strada Buziaului se afl locaia aa-numit Optica unde se realizeaz tierea pielii i mbracarea n piele a volanelor cu lemn.

ntreprinderea este nmatriculat la Registrul Comerului cu numrul J35/529/2004 i are Codul Unic de nregistrare: R16191624.

Figura 1.3. TRW TimioaraManagementul general al firmei din Timioara beneficiaz de aportul necondiionat al colegilor de la fabricile TRW din Aschaffenburg (Germania) i Caivano (Italia) care le asigur suportul i asistena necesar pentru a crea mpreun o fabric de exceptie.Cei mai importani ani din istoria TRW Romania:

Aprilie 2004:

i ncepe activitatea ntr-o locaie temporar August 2004:

Demararea construciei noii cldiri

August 2005:

Mutarea n noua cldire

Septembrie 2005:ncepe injectarea de serie cu spum poliuretanic (Foaming) Ianuarie 2006:

Certificarea ISO TS 16949 Februarie 2006:ncepe producia de airbag-uri (Airbag) Martie 2006:

ncepe tierea pielii (Leather cutting) Aprilie 2006:

ncepe turnarea scheletelor (Die-Casting)

Octomberie 2006:ncepe producia volanelor cu lemn

Ianuarie 2007:

Certificarea ISO 14001

2007:

Deschiderea sateliilor Oravia i Lupeni

Anul 2007 a marcat i inaugurarea unui centru de inginerie n domeniul Embedded Automotive Software avnd ca i competene testarea i dezvoltarea de algoritmi de control pentru sisteme de control a stabilitii, dezvoltarea de tool-uri precum i activiti de cercetare.

n cadrul TRW Atomotive mbuntairea continu implic nevoia de a nlocui standardele nvechite i a verifica dac sunt aplicate discipline bune de fabricare. Odat ce urmtoarele au fost obinute: stabilitatea procesului, capabilitate acceptabil a procesului, nelegerea i controlul variaiei procesului, respectarea cerinelor legale, de client i de alt natur, atunci uneltele de mbuntire continu sunt utilizate pentru a obine nivelele superioare de calitate, servicii, siguran, eficien, respectarea mediului nconjurtor, fiabilitate, cost i tehnologie, livrate clienilor notri interni i externi.

Pentru a avea o viziune mai clar asupra structurii organizaionale a firmei TRW Timisoara, definit ca i ansamblu al posturilor, compartimentelor de munc i al relaiilor dintre acestea orientate spre ndeplinirea misiunii (funciei globale) i obiectivelor ntreprinderii, am ntocmit organigrama firmei (Figura 1.4. Structura organizatoric a TRW Timioara).

Figura 1.4. Structura organizatoric a TRW -Timioara1.2. Obiectul de activitate i produsele firmeiObiectul de activitate al ntreprinderii TRW Automotive Safety Systems este producia de piese i accesorii pentru automobile. TRW este o companie global focalizat pe aprovizionarea clienilor din industria auto i aerospaial cu produse i servicii calitative i competitive.Oferta de produse realizate de ctre firma TRW Automotive cuprinde: a) Sisteme active

suport frne; sisteme ABS; legturi i suspensii; module; sisteme de direcie auto.b) Sisteme pasive

airbag-uri; centuri de siguran; componente electronice de siguran; volane mbracate n piele sau n lemn i piele; sisteme de siguran.c) Componente automotive

corpuri de control; supape de motor; ncuietori auto.

n site-ul din Timiora al companiei TRW Automotive se realizeaz o gam variat de volane mbrcate n piele pentru automobile, de tipo-dimensiuni variate, volane care prin calitatea i designul lor au propulsat brandul TRW Timioara ntre cei mai importani productori mondiali de volane pentru automobile i totodat unul dintre liderii de pe piaa sistemelor de siguran n domeniul auto. De asemenea, n Timioara se produc i airbag-uri.

Exemple de produse ale TRW Timioara:

Figura 1.6. Volan avansat

Figura 1.7. Volan oscilant Figura 1.8. Airbag1.3. Clienii firmei

Principalii clieni ai TRW-ului sunt prestigioase firme din industria construciilor de automobile la nivel mondial i anume:

Clienii firmei Tabelul 1.1. Numele clientuluiSigla

BMW

Mercedes-Benz

Volkswagen

Ford

Renault

Fiat

Porsche

Firma TRW pune accent pe crearea unei relaii de durat, de parteneriat, pentru a permite atingerea unui nivel de politic agresiv n pia, fr ns a ignora sprijinul deosebit de interesant de know-how i de logistic acordat partenerilor de afaceri. 1.4. Politica firmei

Deoarece obiectivul TRW Automotive este de a deveni liderul global n sisteme de siguran active i pasive, acesta are obligaia de a se conforma celor mai nalte standarde de conduit, legale i etice. O reputaie cldit ani de zile pe integritate, poate fi distrus printr-un singur act necugetat sau printr-o rea intenie. Este necesar implicarea fiecrui angajat pentru a se comporta ntr-o manier care nu afecteaz acea reputaie.

Desigur, nu e ntotdeauna uor s faci ceea ce trebuie. Tot mai des apar lucruri discutabile. Deci, toi trebuie s tie regulile pentru situaiile clare i pentru acele momente cnd decizia corect este neclar.

Consiliul director (Consiliul) Automotive Holdings Corp. a adoptat aceste Standarde de Conduit care reflect implicarea Consiliului pentru a determina managementul TRW Automotive Holdings Corp s se concentreze asupra riscului etic, acordnd asisten personalului n recunoaterea i rezolvarea problemelor etice, n promovarea spiritului de integritate, onestitate i responsabilitate. Standardele de Conduit prezint liniile directoare ale modului cum trebuie s fie conduse afacerile.

ntotdeauna: verificati faptele, la nevoie, punei ntrebri, i asigurai-v de respectarea celor mai nalte standarde etice i legale. Astfel, vom continua s pstram reputaia TRW Automotive avnd un viitor luminos mpreun. (John Plant - Preedinte i Director Executiv TRW Automotive).Standardele de Conduit se aplic n ntreaga lume tuturor funcionarilor, directorilor i angajailor TRW Automotive Holdings Corp. i a filialelor (n general Companiei). Renunarea la Standardele de Conduit n cazul Directorilor Executivi sau a Directorilor Companiei se poate face doar prin intermediul Consiliului de Administraie sau a unui comitet a Consiliului i trebuie imediat anunai toi acionari.

n cadrul Standardelor de Conduit, Consiliu i Directori Executivi reprezint Consiliul Director i Directorii Executivi ai TRW Automotive Holdings Corp.

Intr n politica firmei s se conformeze pe deplin tuturor legilor care guverneaz operaiunile sale, i s-i dirijeze afacerile conform celor mai nalte standarde legale i etice. Adoptarea acestei politici nseamn nu numai respectarea legilor i regulamentelor n vigoare, ci i cunoaterea tuturor responsabilitilor unui bun membru al companiei. Spiritul acestei politici necesit un nalt grad de integritate n toate relaiile cu acionarii, angajaii, clienii, furnizorii, comunitile locale, guvernul la toate nivelele i publicul larg.

Angajatii au urmtoarele obligaii:

S evite implicri n acte cunoscute ca fiind ilegale, imorale sau incorecte din alt punct de vedere.

S cunoasc practica legilor i regulamentelor ce afecteaz responsabilitile lor.

S cear sfatul unui supervizor dac au indoieli legate de anumite responsabiliti sau de cum s aplice aceast politic ntr-o situaie dat.

S anune supervizorul sau un director al firmei despre eventualele nclcri ale legii sau ale politicii Companiei.Managerii au urmtoarele obligaii suplimentare:

S ia msurile necesare pentru a se asigura ca angajaii nteleg aceast politic i i nteleg responsabilitile. S menin un mediu de lucru care ncurajeaz discutarea sincer i deschis a unor posibile nclcri ale politicii.

S realizeze rapoarte periodice pentru a se asigura de aderarea tuturor la aceasta politic.

S acioneze pentru a se asigura ca angajaii din subordine respect aceast politic.

Orice nclcare a acestei politici de ctre un angajat va atrage msuri disciplinare asupra acelui angajat, care pot include avertismentul, ancheta disciplinar, situarea angajatului n perioada de prob, penalizarea, suspendarea sau concedierea.Obiectivul companiei este de a intra pe pia cu produsele sale, tehnologie, caliatate, servicii, pre i ali factori de concurent similari. Compania nu ncearc s obin nici un avantaj necuvenit prin folosirea manipularii, tinuirii informaiilor, abuzului de informaii confideniale, interpretarea greit a faptelor, sau orice alte practici necinstite. Fiecare angajat, functionar sau director trebuie s se comporte cinstit fa de clienii, furnizorii, concurenii i angajaii companiei. Furtul sau insuirea ilegal de informaii din companie, deinerea de informaii secrete obinute ilegal, sau provocarea unor foti sau actuali angajai ai altor comapanii s dezvluie astfel de informaii, este strict interzis.

1.5. Structura angajailor TRW TimioaraSite-ul TRW din Timioara a evoluat de la an la an, att n ceea ce privete volumul de comenzi i numrul de clieni, ct i n privina angajailor, necesari pentru realizarea la timp i la standardele prevzute de ctre client, a comenzilor anuale.

Tabelul 1.2. Evoluia numrului de angajaiTabel 1.2Nr. Crt.AnNumr angajai

1.2005854

2.20061247

3.20071329

Figura 1.11. Evoluia numrului de angajai n intervalul 2005 2007

1.6. Prezentarea modulelor de producie ale ntreprinderii

ntreprinderea TRW Timioara are 2 locaii:

a) Locaia principal de pe str. Mcin (The Main Plant) aici are loc cea mai mare parte din fluxul tehnologic de producie al unui volan. Figura 1.16. Prezentarea planului TRW Mcin

n continuare voi prezenta pe scurt toate modulele de producie prezente n cadrul siteului TRW Timioara:1. Die Casting (Turnarea) aici are loc procesul tehnologic de turnare a scheletelor volanelor ce urmeaz a fi apoi mbrcate n spum poliuretanic. Dup turnare scheletele vor fi splate i uscate, verificate, numai cele corespunztoare din punct de vedere calitativ mergnd la operaia de injectare.

Figura 1.17. Die Casting (Turnarea)

2. Foaming (Injectarea cu spum) secia de injectare in spum poliuretanic a volanelor. n aceast secie exist mai multe matrie de injectare, fiecare fiind specializat pentru un anumit tip de volan. Dup injectare are loc un control vizual al volanului spumat i debavurarea suplusului de spum. Se va lua ct un eantion de la fiecare matri i se va verifica duritatea lui, consistena spumei i alte caracteristici mecanice cu ajutorul unei aparaturi specializate.

Figura 1.18. Foaming (Injectarea cu spum)

3. Leather Wrapping (mbrcarea n piele) n aceast secie are loc procesul tehnologic de mbrcare n piele. Pentru fiecare proiect n parte este alocat un anumit numit numr de mese de lucru, n funcie de mrimea comenzilor pentru produsul repectiv (de exemplu la BMW sunt alocate 4 mese a cte 24 persoane, 12 pe fiecare parte). Fiecare mas este condus de ctre un aa-numit Trainer responsabil cu realizarea target-ului de volane pe fiecare zi. Acesta va aproviziona custorii cu toate materialele i materiile prime necesare mbrcrii n piele a volanului i l va ajuta ori de cte ori i solicit. La apariia unor schimbri n fluxul de producie operatorii vor fi colarizai i ajutai apoi s ndeplineasc cerinele de lucru.

Figura 1.19. Leather Wrapping (mbrcarea n piele)

Toate volanele mbrcate n piele urmeaz a fi verificate de ctre un control de calitate. In cazul n care se controlorul descoper anumite defecte le va marca pe volan pe nite etichete conform codurilor defectelor folosite n TRW i ii va napoia custorului volanul pentru a-l repara. n cazul n care volanul va fi ntors la custor cu diferite defecte de trei ori, acel volan va fi declarat rebut al muncitorului. Se poate ntmpla ca volanele s fie rebut-uri i din cauza unor cute, zgrieturi pe piele care nu sunt din vina operatorului, vin aa de la furnizori, acestea blocndu-se sub form de LM-uri (Leather mistake). Volanele corespunztoare din punct de vedere calitativ se vor trimite la operaia urmtoare, la asamblare sau n cazul unor proiecte direct la mpachetare i trimitere la client.

a) Pn n aprilie 2009

b) Din aprilie 2009

Figura 1.20. Masa de control final

Mesele la care se realizeaz controlul final erau dezordonate, cu multe instruciuni speciale de lucru lipite, dar s-a considerat c necesit o mbuntire i atunci s-a recurs la mbrcarea n piele a mesei pentru a iesi n eviden defectele volanelor, utilizarea unor suporturi speciale pentru instruciunile necesare la locul de munc, realizarea unei cutii pentru sculele folosite i alta pentru materiale. Ideea de schimbare a fost bine primit de ctre managementul firmei i n luna aprilie s-a finalizat procesul de nnoire a acestora.

4. Assembly (Asamblarea) volanele mbrcate n piele se vor asambla cu taste, uruburi, module, n funcie de volan. Asamblarea se realizaez cu ajutorul unor maini i instrumente specializate i apoi se testeaz pe maini de test.

Figura 1.21. Assembly (Asamblarea)

n urma asamblrii volanele vor fi verificate din nou din punct de vedere calitativ, de aceast dat de ctre un controlor de calitate numit DLN. Volanele cu defecte se vor trimite la remediere i apoi se vor recontrola, iar cele ce nu se pot repara se vor bloca sub form de rebut. Volanele OK se vor mpacheta conform cerintelor clientului, fie in boxe, fie n cutii. 5. Airbag assembly (Asamblarea airbag-urilor) se realizeaz cu ajutorul unor maini specializate care mpacheteaz sacii n suporturile metalice, apoi se va aplica i un cover i se mpacheteaz.

Figura 1.22. Airbag assembly (Asamblarea airbag-urilor)

b) Locaia de pe str. Buziaului aici are loc procesul de tiere a pielii primite de la furnizori n formele necesare apoi coaserii i mbrcrii n piele. De asemenea la Optica se produc si volanele cu inserii de lemn, mai pretenioase, care necesit o atenie deosebit i mult ndemnare.1. Leather cutting (Tierea pielii) se va realiza conform cu cerinele tehnice ale clientului. nainte de tiere pielea este verificat s fie calitativ, fr zgrieturi, diferene de culoare, se taneaz i apoi se taie. Tierea propriu-zis se realizeaz cu aparatur specializat cu laser.

Figura 1.23. Leather cutting (Tierea pielii)

2. Wood Wheel Production (Producia volanelor de lemn) aici sunt mbrcate n piele volanele cu inserii de lemn.a) Volanul cu lemn

b) Modul de aranjare a volanelor

Figura 1.24. Wood Wheel Production (Producia volanelor de lemn)

Fiecare dintre modulele prezentate este foarte important n fluxul de producie, avnd un rol determinant i totodat complementar n obinerea produsului finit corespunztor cu standardele cerute de clieni. Este esenial buna colaborare dintre departamentele ntreprinderii n vederea realizrii obiectivului comun: profitul companiei, dezvoltarea i meninerea relaiilor cu clienii, pstrarea unui loc de munc sigur.Procesele de producie sunt o parte important din procesul de desfurare a comenzii n cadrul TRW Automotive. Astfel scopul operaiilor de producie este de a conduce procesul de desfurare a comenzii n modul cel mai eficient. Scopurile cheie pentru conductorii afacerii sunt urmatoarele:

Calitate:

ndeplinirea cerinelor de calitate ale clientului

ntreinerea i mbuntirea proceselor robuste i eficiente

Livrare: Livrarea de produse calitative la timp pstrnd costuri eficiente

ndeplinirea tuturor necesitilor i ateptrilor clienilor precum i a prevederilor legale

Valoare: Operai n modul cel mai sigur cu putin

ndeplinii obiectivele planului de afaceri

Executai procesele la eficien maxim cu un minim de pierderi

mbuntirea continu: Implementai mbuntiri ale proceselor i calitii consecvent i eficient.B. Descrierea proiectuluiTematica aleasa pentru acest proiect este: Monitorizarea zilnica a evolutiei productiei, in cadrul intreprinderii TRW Automotive SS, departamentul de productie Leather Wrapping (LW Imbracare in piele).

Implementarea proiectului s-a realizat prin inregistrarea zilnica a rezultatelor obtinute in productie: productivitate, volane OK/NOK, absenteism, remedieri pe fiecare numar de marca in parte. Pentru aceasta s-au cules zi de zi datele din productie prin completarea unor formulare speciale care au fost apoi introduse in programul de operare specializat pentru monitorizare productie.

In realizarea proiectului in Microsoft Office Access am preluat anumite date din baza de date a firmei, dar doar pentru exemplificare, cu caracter neoficial, pentru saptamana 9, anul 2010.

Astfel, am creat mai multe tabele, si anume:

Un tabel ce contine Head-count-ul de pe un anumit proiect (proiectul ales pentru analiza este Daimler E Klasse) si situatia absenteismului; Urmatorul tabel contine date referitoare la productia efectuata zilnic in saptamana9;

Alt tabel contine date referitoare la operatorii implicati in proiect: nume, numar de marca, productivitate, volane OK/NOK; Un alt tabel contine date din raportul de remedieri ce se completeaza in mod normal la postul de control final: tipuri de remedieri/numar de marca, cantitate remedieri etc.

Pentru fiecare tabel, in interfata design view am stabilit cheile primare pentru fiecare tabel in parte. In continuare am facut legaturi intre tabele cu optiunea relationships.

Pe baza tabelelor am creat formulare si diverse rapoarte concludente in analiza evolutiei proiectului.

Acest tip de monitorizari se implementeaza in acest moment pentru toate proiectele ce se realizeaza in cadrul intreprinderii cu scopul de a gasi cauza tuturor problemelor, diminuarea remedierilor si implicit a reclamatiilor de la clienti.

C. Bibliografie

1. Documente i informaii din compania TRW Automotive Safety Systems Timioara

2. www.trw.com

3. www.wikipedia.com

4. www.mfinante.ro5. www.ciso.ro

PAGE 8

_1178622839.doc