+ All Categories
Home > Documents > Strategie Automotivest

Strategie Automotivest

Date post: 18-Dec-2015
Category:
Upload: george-jones
View: 41 times
Download: 1 times
Share this document with a friend
Description:
Auto
49
ASOCIAŢIA AUTOMOTIVEST Cluster în industria auto - Regiunea Vest România Proclamaţia de la Timişoara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923 e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro STRATEGIA DE DEZVOLTARE A POLULUI DE COMPETITIVITATE AUTOMOTIVEST ASOCIAŢIA AUTOMOTIVEST Regiunea Vest 2012
Transcript
  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    STRATEGIA DE DEZVOLTARE A POLULUI DE COMPETITIVITATE

    AUTOMOTIVEST

    ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Regiunea Vest 2012

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    CUPRINS

    Seciunea 1 Identificarea Polului i justificarea abordrii Polului de Competitivitate

    1.1. Elemente de identificare ale polului (nume, teritoriu, sector, inclusiv codul CAEN al polului

    de competitivitate)

    1.2. Relaii cu sectorul economic de referin

    1.3. Identificarea teritoriului de referin

    1.4. Descrierea elementelor care demonstreaz nfiinarea Polului de Competitivitate pe baz

    deproceduri transparente

    Seciunea 2 Analiza situaiei economice a Polului de Competitivitate

    2.1. Descrierea situaiei curente a sectorului de referin

    2.2. Descrierea situaiei curente a teritoriului de referin

    2.3. Descrierea situaiei curente a Polului de Competitivitate

    2.3.1. Valoarea cumulat a cifrei de afaceri a ntreprinderilor membre ale polului care

    opereaz nsectorul de activitate principal al polului (se vor exclude catalizatorii)

    2.3.2. Procentul estimat al exporturilor n cifra de afaceri la nivelul polului, inclusiv

    (transferurileintracomunitare)

    2.3.3. Nivelul de vizibilitate internaional al polului existent i vizat pe termen scurt i

    mediu(Vor fi menionate eventuale parteneriate create de ctre polul de competitivitate i/sau

    membri aiacestuia cu parteneri din afara polului, din ar i strintate)

    2.3.4. Apartenena membrilor polului la alte iniiative, precum polii de cretere

    2.4. Analiza SWOT a Polului de Competitivitate

    2.5. Identificarea nevoilor de dezvoltare ale Polului de Competitivitate

    Seciunea 3 Strategia de dezvoltare a Polului de Competitivitate

    Perioad acoperit (minim 7 ani)

    Obiectivul general al strategiei (SMART)

    Obiective specifice ale strategiei (SMART)

    Seciunea 4 Concordana strategiei cu cadrul de politici publice national i European

    Concordana cu obiectivele POSCCE

    Concordana cu politicile UE pentru sectorul de referin

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Concordana cu politicile naionale pentru sectorul de referin

    Concordana cu politicile orizontale naionale i UE

    Seciunea 5 Aciuni, impact i sustenabilitate

    5.1. Descrierea aciunilor prevzute (planul de aciune pe 2 ani)

    5.2. Corelarea aciuni obiective - necesiti

    5.3. Bugetul total al planului de aciune i sursele de finanare identificate.

    5.4. Indicatori de rezultat i impact prevzui (tabel)

    5.4.1. Impactul aciunilor asupra capacitii de inovare a Polului de Competitivitate

    5.4.2. Impactul aciunilor asupra competitivitii internaionale a Polului de Competitivitate

    5.4.3. Impactul n termeni de creare de locuri de munc

    5.5. Planul de sustenabilitate al polului de competitivitate (pe termen mediu i lung)

    Seciunea 6 - Asocierea i structura de management al Polului de Competitivitate

    6.1. Descrierea asocierii/parteneriatului

    6.2. Acordul de parteneriat i caracterizarea angajamentelor asumate

    6.3. Istoricul i importana polului; aciuni/proiecte comune implementate, parteneriate la nivel

    naional / internaional

    6.4. Structura de management al Polului de Competitivitate

    6.5. Entitatea de management a Polului de Competitivitate

    Seciunea 7 - Proiecte propuse pentru finanare

    7.1. Concordana intern a proiectelor depuse

    7.2. Concordana proiectelor cu strategia de dezvoltare a Polului de Competitivitate

    7.3. Justificarea alegerii listei de proiecte (A se ataa lista de proiecte incluse n pachetul

    integrat)

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Seciunea 1

    Identificarea Polului i justificarea abordrii Polului de Competitivitate 1.1. Elemente de identificare ale polului (nume, teritoriu, sector, inclusiv codul CAEN

    al polului de competitivitate)

    Polul de Competitivitate Automotivest, reprezentat de Asociaia Automotivest, i desfoar activitatea in Regiunea Vest, Romnia, sectorul auto (automotive).

    Codul CAEN al Polului de Competitivitate Automotivest:

    Activitile Polului de Competitivitate Automotivest, reprezentat de Asociaia Automotivest, acoper codurile CAEN aferente sectorului auto din cadrul Seciunii C. INDUSTRIA PRELUCRTOARE, precum i seciunii J. INFORMAII I COMUNICAII diviziunile:

    Sect. C, Diviziunea 22 Fabricarea produselor din cauciuc si mase plastice Sect. C, Diviziunea 26 Fabricarea calculatoarelor si a produselor electronice si optice

    Sect. C, Diviziunea 27 Fabricarea echipamentelor electrice

    Sect. C, Diviziunea 28 Fabricarea de masini, utilaje si echipamente n.c.a.

    Sect. C, Diviziunea 29 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor si

    semiremorcilor

    Sect. J, Diviziunea 62 Activitati de servicii in tehnologia informatiei

    Lista extins a codurilor CAEN din industria auto a Regiunii Vest se afl la Anexa 2.1

    din OPIS Anexe Strategie

    1.2 Relaii cu sectorul economic de referin Clusterul Automotivest este poziionat la nivelul ntreprinderilor mici i mijlocii n cadrul sectorului de referin, n spe industria auto din Regiunea Vest. Concentrarea mare de firme sus poziionate n ierarhia furnizorilor din industria auto din regiune (tier 1, tier 2), a dus la crearea premiselor unei intervenii n sector avnd ca int firmele locale de tip IMM. De provenien din sectorul construcii maini, aceste firme dein un know-how i o experien care este interesant pentru firmele multinaionale de tip tier 1 si tier 2. Dei transferul de competene pe fabricile multinaionale din Romnia n ceea ce privete achiziia de componente i subansamble de pe piaa local este un proces de lung durat, firmele locale trebuie sa evolueze n acest timp spre o disciplina contractual i o organizare intern care s permit situarea pe un palier de dicuii i negociere potrivit cu cerinele stricte ale acestui sector.

    Astfel clusterul Automotivest intervine n aceast ni de identificare i dezvoltare a furnizorilor, avnd experiena unor multiple abordri (crearea unei reele de subcontractori n prelabil lansarii clusterului, intermedierea unor cereri i oferte ntre firmele multinaionale i

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    firme locale, facilitarea unor vizite/prezentri a unor grupuri de firme la cate o firm multinaional, etc.).

    1.3. Identificarea teritoriului de referin

    Regiunea Vest este n mod tradiional n Europa Central. Privilegiul de a fi situat n partea de vest a Romniei i poziia geografic a celor trei judee de frontier (Arad, Cara-Severin i Timi) asigur Regiunii Vest un grad de deschidere determinant pentru viitorul su, iar prezena Dunrii, care formeaz parial frontiera cu Serbia, ntrete aceast dimensiune de zon de trecere, zon de contacte. Poziia este ntrit prin prezena a Reelei Trans-Europene de Transport i, de asemenea, de Aeroportul International Timisoara, cu mai mult de 25 de destinaii internaionale, i mai mult de 1,15 milioane de pasageri (2010). Aceast infrastructur de transport asigur interconectarea i inter-operabilitatea Regiunii Vest. Unul din sectoarele economice, care este n continu cretere n Regiunea Vest este cel automotive.

    1.4. Descrierea elementelor care demonstreaz nfiinarea Polului de Competitivitate

    pe baz de proceduri transparente Clusterul Automotivest are potenialul necesar sa devina un pol de competitivitate regional i chiar de interes naional datorit firmelor locale i internaionale de dimensiuni medii i mari care au un potenial de inovare cumulat chiar mai mare decat al unui asamblator. Astfel, chiar dac condiiile crerii acestui pol de competitivitate viitor nu au fost uor de fructificat datorit inteniei de a facilita crearea unei mase critice liber consimit i transparent din partea facilitatorului (ADR Vest), structura creat a avut o stabilitate initial bun ceea ce a dus la lansarea ei oficial destul de repede dup coagulare (1 an). Astfel un prim element de transparen poate fi considerat gravitarea n jurul entitii de management a unui numar de firme multinaionale i a unor IMM-uri locale pe parcursul celor 5 ani de existen. Chiar dac aceste firme nu au dorit sau nu au reuit s obin acordul consiliilor de conducere (board) de a face parte ca membri cu drepturi depline din asociaia legal constituit Automotivest, ele au conlucrat pe parcursul timpului cu clusterul (vizita a 22 de firme la Continental Automotive Products srl (fabrica de anvelope, cooptarea a unui grup

    Indicatori:

    Judee: Arad, Cara-Severin, Hunedoara, Timi

    Suprafa: 32.034 mp

    Populaie: 1.919.434 locuitori (2010)

    Absolveni: 20.789 (2010)

    Studeni nscrii (2009-2010): 72.124

    PIB-ul regional 50,5% din media UE

    IMM-uri: 50.048 (2010)

    Turism: 541.808 (2010)

    Rata omajului BIM: 5,5% (2010)

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    de 9 persoane din cadrul Dura Automotive Romania la un curs de Six Sigma (procedur statistic de determinare a problemelor n cadrul procesului de producie i remedierea acestora; Defineste, Masoara, Analizeaza, Imbunatateste si Controleaza DMAIC este una din metodele de lucru ale acestei proceduri), etc. Nu n ultimul rnd, chemarea unor firme i actori regionali considerai a avea implicri pe termen mediu i lung n dezvoltarea industriei auto din Regiunea Vest n perioada pre-lansare, facilitarea automotivrii acestora, meninerea unui climat transparent prin participarea deschis firmelor la adunrile generale ale asociaiei, procedura extrem de facil de a adera, cotizaia anual mic aferent administrrii asociaiei, prevederile statutare care permit participarea n proiecte a ttuturor membrilor dar i a unor consorii formate doar din anumii membri, sunt elemente de transparen care sunt incontestabile.

    Seciunea 2

    Analiza situaiei economice a Polului de Competitivitate 2.1. Descrierea situaiei curente a sectorului de referin FORMAREA I DEZVOLTAREA SECTORULUI La nivelul Regiunii Vest, sectorul automotive, a trecut printr-o perioad primar a construciilor de maini, astfel c n anul 1909 la Arad ncepea producia la firma Marta (Magyar Automobil Reszveny Tarsasag Arad), ca sucursal a firmei-mam Westinghouse (concern american). Pe lng motoarele pentru traciune feroviar care se fabricau aici, oferta de automobile era foarte cuprinztoare: autobuze cu sau fr etaj, camioane de trei sau cinci tone sarcin util1. Lstunul este cunoscut de specialiti i sub numele de Dacia 500, care indica apartenena la familiile de modele de autoturisme sub marca Dacia. Producia autoturismului a demarat la sfritul anilor 80 i a fost sistat n februarie 90. n total, n aceasta perioada au fost produse 5.731 de autoturisme Lstun2.

    n ultima perioad, cu precdere dup aderarea la uniunea european, europa central i de est a devenit una dintre destinaiile preferate de marii constructori de autovehicule i productori de componente auto fie c este vorba de productori europeni, asiatici sau americani. i industria auto din regiunea vest a beneficiat de acest trend din plin, n aceast perioad localizndu-se importante investiii strine.

    Tabelul 1. Numrul de investiii n noi uniti ale productorilor de componente pentru domeniul auto

    1 Dumitru Opri, Primele automobile fabricate n Romnia, Revista AUTO PRO Nr. 6, Iunie 1996; 2 Mai multe pe www.lastun.org

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    ARA 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 TOTAL

    Rep. Ceh 4 3 8 14 11 19 23 13 20 12 127

    Slovacia 1 2 0 5 2 2 7 17 18 6 60

    Polonia 10 12 9 5 6 7 4 12 17 8 90

    Romania 1 2 0 3 4 2 4 10 7 13 46

    Ungaria 11 5 4 7 6 4 10 6 6 5 64

    Turcia 2 1 0 1 0 3 1 4 0 0 12

    Sursa: Adaptare dup Ernt&Youngs European Investment Monitor, 2006

    Romnia este o industrie de tip cluster, iar prezena unui fabricant precum Renault a atras automat o mulime de furnizori care trebuie s produc dup specificaiile acestuia. Prezena firmei Renault la Piteti a atras i furnizori tradiionali ai acesteia, care s-au implantat n jurul noii fabrici, investind n uniti care produc nu numai pentru Dacia-Renault, ci i pentru clieni din afara granielor Romniei. O parte din investiiile strine lucreaz pentru Dacia sau produc n sectorul automotive se afl n Regiunea Vest i sunt prezentai n tabelul de mai jos. Este vorba de 22 de companii care deservesc n principal acest sector industrial.

    Tabelul 2. Principalii productori de componente pentru automobile cu participare strin de

    capital localizai n Regiunea Vest

    Nume companie ara de origine

    Produs Localizare

    Alcoa Fujikura Inc. USA cablaje auto Chiineu-Cri (AR) Caransebe (CS)

    Baumeister&Oustler Germania componente din plastic i aluminiu Arad (AR) Coficab Tunisia cabluri electrice Arad (AR)

    Continental Automotive Products

    Germania anvelope Timioara (TM)

    ContiTech Germania curele de transmisie i furtunuri din cauciuc Timioara (TM) Coindu Portugalia huse auto Curtici (AR)

    Dura Automotive SUA sisteme de control Timioara (TM) Delphi Packard USA cablaje auto Snnicolaul Mare (TM)

    Hella Germania dezvoltare i producie sisteme de control

    electronice Timioara (TM)

    Kromberg&Schubert Germania cablaje auto Timioara (TM)

    Lisa Draxlmaier Germania cablaje i sisteme electrice Timioara (TM)

    Hunedoara (HD)

    Leoni Wiring Systems Germania cablaje auto Arad (AR)

    Momo - Key Safety Systems Ro

    Italia volane Ribia (HD)

    Timioara (TM) Continental

    Automotive Romania Germania

    dezvoltare i producie sisteme de control electronice

    Timioara (TM)

    Sumitomo Electric Wiring Systems

    Japonia cablaje auto Ortie (HD) Deva (HD)

    Takata Corporation Japonia airbaguri si volane Arad (AR)

    TRW SUA volane Timioara (TM) Valeo Frana faruri Timioara (TM)

    Valvetek Italia supape auto Curtici (AR)

    Yazaki Component Technology

    Japonia dezvoltare i producie sisteme de control

    electronice Arad (AR)

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Sursa: CRPCIS

    n ciuda numrului n cretere de productori de componente pentru automobile care se localizeaz n Romnia, grupul acestora rmne unul concentrat. Este vorba de o concentrare n termeni geografici. Jumtate din cifra de afaceri a sectorului este localizat n doar 3 judee ale rii: Timi, Arad i Arge.

    Starea actual a industriei de automobile din Romnia denot c interesul pentru potenialul reprezentat de componentitii romni este unul real i n cretere, companiile strine exprimndu-i interesul s dezvolte afaceri n industria auto fie prin investiii directe, fie prin formare de joint ventures cu firmele autohtone.

    Alturi de aceste produse propriu-zise, o serie de componente ale acestor produse sunt realizate de societi comerciale care i desfoar activitatea n Regiunea Vest i care i desfoar parial activitatea n sectorul automotive: produse din cauciuc i mase plastice, maini-unelte, automatizri, fire metalice, confecii metalice, produse textile.

    Plecnd de la acest portofoliu de produse, ne-am permis un exerciiu de imaginaie n figura de mai jos. n aceast ncercare s-a plecat de la ideea n care o cooperare ntre toate companiile din sector localizate n Regiunea Vest ar putea conduce la realizarea unui autoturism.

    n figura 1 de mai jos sunt prezentai furnizorii diferitelor elemente componente care intr n alctuirea modelului teoretic al unei maini n Regiunea vest

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    EDUCAIE I COLABORAREA CU MEDIUL CDI

    Stabilirea a numeroi productori de componente pentru automobile a dus la dezvoltarea unor parteneriate cu actorii locali. n cadrul acestor parteneriate un rol aparte l ocup colaborarea cu mediul academic. Pentru a avea o imagine ct mai exact a situaiei referitoare la colaborarea dintre agenii economici i mediul academic au fost solicitate o serie de informaii reprezentanilor universitilor tehnice din Regiunea Vest. Rspunsurile primite au fost centralizate i sunt prezentate mai jos.

    Universitatea "Politehnic" din Timioara are ncheiate acorduri de colaborare cu o serie de firme, dintre care unele sunt din sectorul automotive: Continental Automotive Products (Germania) i Continental Automotive Romania (Germania). Acordul const n finanarea n totalitate a practicii studentilor nscrii la cursurile de master pentru specialitatea "Tehnologia cauciucului" din cadrul Facultii de Chimie Industrial i Ingineria Mediului. n ceea ce privete colaborarea cu Continental Automotive Romania (Germania), Timisoara, aceasta const n finanarea unor proiecte de cercetare, i finanarea practicii studenilor n fabricile Continental Automotive Romania. De asemenea, a fost nfiinat un program de studii aprofundate de tip Master n domeniul informaticii (Automotive Embedded Software master program de 2 ani n limba englez), aprobat de Ministerul Educaiei i Cercetrii, n cadrul Facultii de Automatic i Calculatoare.

    Tot n cadrul Universitii Politehnica din Timioara funcioneaz Centrul de training HTEC care organizeaz un program intensiv n domeniul mainilor cu comand numeric (CNC). Aceste cursuri sunt destinate angajailor provenii de la firmele din regiune i nu numai care utilizeaz n procesul de producie tehnologia CNC.

    Universitatea Aurel Vlaicu din Arad are 5 domenii de studiu cu 9 specializri. Relevante pentru domeniul supus analizei sunt urmtoarele: tehnologia construciilor de maini, autovehicule rutiere, tehnologia i designul produselor textile i tehnologia chimic textil. Din cadrul absolvenilor acestor secii i recruteaz fora de munc unitile din sector localizate n judeul Arad. Dimensiunea pregtirii profesionale este completat de cea a cercetrii n cadrul diferitelor centre de cercetare implicate direct n sectorul automotive sau cu competene relevante spre a fi angrenate n proiecte din sector:

    1. Centrul de Cercetare privind exploatarea si programarea asistata de calculator a mainilor unelte cu comanda numeric;

    2. Centrul de Cercetari in Hidraulica Automatizari si Procese Termice (CCHAPT); 3. Centrul de Cercetri pentru Maini i Echipamente Termice, Transporturi i

    Combaterea Polurii; 4. Centrul de Cercetare n Ingineria Sistemelor Automate.

    Structur firme sector automotive

    Analiza s-a desfurat pe un total de 120 de firme avnd coduri CAEN corespunztoare sectorului automotive sau cu activitate relevant pentru sector, nfiinate pe parcursul perioadei 1990-2007. Se poate vedea i c 30% din companiile aparinnd sectorului au peste 249 de angajai.

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Evoluia numrului de angajai

    Din punct de vedere al numrului de angajai, sectorul automotive a pierdut peste 10.000 de angajai (circa 20%) n 2010 comparativ cu 2007, dei la final se constat o tendin de redresare. Dac n 2007 media angajailor n ntreprinderi era de 430 n 2010 a ajuns la 356. De asemenea, dac n 2007 sectorul angaja 14,8% din totalul angajailor economiei regionale n 2010 ponderea era de 12,4%.

    Evolutia numarului de salariati in sectorul automotive Regiunea

    Vest

    43.988 39.777 41.35951.675

    14,8

    10,79,1

    12,4

    0

    10.000

    20.000

    30.000

    40.000

    50.000

    60.000

    2007 2008 2009 2010

    0

    2

    4

    6

    8

    10

    12

    14

    16

    salariati automotive pondere % salariati automotive

    %

    60,3% din firme au nregistrat scderi de personal, 34,5 % au nregistrat creteri i 5,2% au acelai numr de angajai ca i n 2007. Cele mai afectate de fluctuaia personalului au fost firmele ntre 10 i 249 de angajai. Firmele cu peste 249 de angajai au avut o situaie echilibrat n ceea ce privete creterea i descreterea numrului de salariai.

    Situatia modif icarii salariatilor pe tipuri de f irme 2010 comparativ cu 2007

    2,6%

    9,5%

    6,0%

    21,6% 20,7%

    1,7%3,4%

    ,9%

    9,5%12,1%

    1,7%

    10,3%

    ,0%

    5,0%

    10,0%

    15,0%

    20,0%

    25,0%

    1-5 angajati 5-9 angajati 10-49 angajati 50-249 angajati peste 249 angajati

    Tip f irma

    Situatie salariati constant Situatie salariati crestere Situatie salariati scadere

    Fenomenul descreterii numrului de angajai n rndul marilor angajatori din automotive se datoreaz n mare msur reaciei productorilor regionali la evoluia economico-financiar global. Astfel, o serie de furnizori de subansamble din Romnia au ntrerupt producia sau

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    au apelat la disponibilizri pariale de personal, ca urmare a scderii abrupte a comenzilor, consecin a prbuirii pieei auto locale i internaionale.

    Principalele tactici de adaptare la contextul crizei de ctre principalii actori regionali au fost: reducerea programului de lucru al angajailor, reducerea temporar a activitii de producie, recurgerea la omaj temporar, concedieri (ca msur luat dup epuizarea celorlalte). Din informaiile obinute n urma discuiilor cu reprezentani ai companiilor din sector strategia de adaptare a vizat de asemenea creterea produciei i a numrului de angajai pentru anumite divizii care deservesc nie de pia a unor automobile de lux.

    Evoluia cifrei de afaceri

    Din punct de vedere al cifrei de afaceri ns, sectorul i-a revenit mai rapid ajungnd ca n 2010 s aib un total al cifrei de afaceri cu 51% mai mare comparativ cu 2007. Dac n 2007 sectorul deinea 11% din totalul cifrei de afaceri a economiei regionale n 2010 ponderea era n cretere la 15,3%.

    Evolutia cifrei de afaceri in sectorul automotive Regiunea Vest

    1.669.634.444 1.518.034.4492.011.206.542

    1.329.846.926

    11,012,5 12,6

    15,3

    0

    500.000.000

    1.000.000.000

    1.500.000.000

    2.000.000.000

    2.500.000.000

    2007 2008 2009 2010

    024681012141618

    cifra de afaceri automotive (Euro) pondere % cifra de afaceri automotive

    %

    Cele mai multe firme care au nregistrat creteri ale cifrei de afaceri sunt cele care au peste 10 angajai, ponderea evident aparinnd companiilor mari care au putut realiza economii de scar.

    Situatia modif icarii cifrei de afaceri pe tipuri de f irme 2010 comparativ cu 2007

    ,9%

    16,7% 15,8%

    4,4% 4,4%

    21,1%

    3,5%5,3%

    12,3%

    15,8%

    ,0%

    5,0%

    10,0%

    15,0%

    20,0%

    25,0%

    1-5 angajati 5-9 angajati 10-49 angajati 50-249 angajati peste 249 angajati

    Tip f irma

    Situatie cifra afaceri crestere Situatie cifra afaceri scadere

    Caracteristici i provocri ale sectorului automotive

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    n 2009, ADR Vest a realizat un studiu privind caracteristicile i provocrile sectorului automotive din Regiunea Vest din care extragem cteva informaii eseniale n vederea completrii tabloului cu informaii eseniale care pot aduce un plus descriptiv i explicativ. S-a utilizat astfel ancheta prin chestionar, aplicat firmelor din domeniile corespunztoare sectorului. Procedeul de culegere a datelor a vizat utilizarea operatorilor de teren. Instrumentul utilizat n ancheta de teren a fost chestionarul semi-structurat, elaborat pe baza indicatorilor identificai, cumulnd astfel un numr de 34 de itemi.

    Eantionul selectat a fost de 105 de firme din sector distribuite n toat Regiunea Vest, care asigur studiului o eroare de eantionare de 5% pentru o probabilitate p=95%3. Distribuia pe judee a firmelor care au rspuns la chestionare este redat n cele ce urmeaz.

    Pentru consultarea ntregului material a se vedea Anexa 3.4 din Opis Anexe

    La nivelul dinamicii produciei s-a analizat procentul de materii prime / piese obinut de pe piaa intern, acesta fiind un factor care permite dezvoltarea sectorului furnizorilor. Din aceast perspectiv cantitatea medie calculat depete 50%, fiind o oportunitate pentru furnizorii autohtoni. n continuare, aprofundarea analizei modulului n care se distribuie participarea pe pia n funcie de proveniena investitorului a relevat faptul c investiiile romneti produc n mod evident mai mult pentru piaa intern comparativ cu firmele strine unde cei mai muli (38,2%) produc pn n 25% pentru piaa autohton. Avnd n vedere sursa materialelor de producie ct i piaa de desfacere a productorilor, exist evident o nevoie ridicat de mbuntire a capacitii CDI regionale angrenat n contextul partenerial oferit de clusterul Automotivest.

    n continuare s-a urmrit identificarea aspectelor care individualizeaz Regiunea Vest n raport cu sectorul automotive. n cele ce urmeaz este redat o centralizare a principalelor resurse existente care au fost evaluate de ctre firme n trei categorii generice (dezavantaj, avantaj i varianta de mijloc nu conteaz).

    Analiznd per ansamblu avantajele se poate observa c cel mai votat avantaj se refer la poziia geografic (81 de voturi), fiind urmat de mediul de afaceri existent (66 de voturi), i aproape la egalitate potenialul cercetare & dezvoltare (55 de voturi), respectiv calificarea resurselor umane (54 de voturi). Important de menionat este c numrul voturilor pentru

    3 Studiul integral poate fi consultat la: http://www.adrvest.ro/index.php?page=domain&did=180

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    avantaje este mult peste cel al dezavantajelor, sitund regiunea la un nivel de performan ridicat. n urma aprofundrii analizei statistice, a fost identificat o corelaie pozitiv ntre numrul de angajai i numrul total de avantaje regionale identificate.

    Q24. Aprecierea factorilor in Regiunea Vest

    43,7%

    11,2%

    7,0%

    43,9%

    11,1%

    17,6%

    27,3%

    25,3%

    33,7%

    23,5%

    67,9%

    43,7%

    56,1%

    81,0%

    35,7%

    52,5%

    64,7%

    43,4%

    42,4%

    36,7%

    52,9%

    14,1%

    12,6%

    32,7%

    12,0%

    20,4%

    36,4%

    17,6%

    29,3%

    32,3%

    29,6%

    23,5%

    17,9%

    0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

    costul fortei de munca

    potentialul de cercetare&dezvoltare

    pozitia geografica

    cost utilitati

    traditia industriala

    mediul de afaceri

    existenta industriilor complementare

    siguranta capitalului

    facilitati institutii locale

    calif icarea RU

    fluctuatia RU

    Dezavantaje

    AvantajeNu conteaza

    Regiunea Vest este de asemenea un mediu prielnic dezvoltrii durabile al investiiilor n automotive, lucru relevat prin sinteza obiectivelor de dezvoltare asumate de firme Sinteza obiectivelor de dezvoltare asumate, a relevat n mod evident o orientare n primul rnd spre producie, n al doilea rnd spre resurse umane i ulterior spre cercetare &dezvoltare (20%) i colaborarea cu mediul universitar (12,4%).

    Analiza n ceea ce privete serviciile de care doresc s beneficieze n vederea dezvoltrii sectorului a relevat nevoi precum:

    - informare privind creditarea (51,9%); - suportul pentru transfer tehnologic, trguri identificare parteneri i suportul C&D, care

    dei nu era un obiectiv prioritar al firmelor ar putea fi accesat ca serviciu al unui cluster; - promovarea, consultan resurse umane i optimizarea procesului tehnologic; - sesiunile de informare alturi de suportul n elaborarea standardelor de calitate, acesta

    din urm fiind de altfel cel mai frecvent serviciu de care au beneficiat; - serviciile de consultan /training-ul (15,6%).

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Concluzii

    n general, agenii economici din industria de automobile localizai n Regiunea Vest sunt companii multinaionale, care potrivit legii din Romnia se ncadreaz n categoria marilor ntreprinderi (peste 250 de angajai i cifra de afaceri peste 50 milioane Euro) i au realizat proiecte mari de investiii n Regiunea Vest, peste 10 milioane Euro (media). O caracteristic distinct a acestor companii este faptul c dei iniial s-au stabilit ntr-o locaie, dup nceperea activitii propriu-zise au cutat dezvoltarea de noi uniti de producie, att n Regiunea Vest, dar i n regiunile nvecinate (cu precdere Nord-Vest sau Centru);

    Producia obinut de companiile din industria de automobile este n mare parte destinat exportului, pe baza unor contracte ferme cu productori renumii de automobile europeni, asiatici sau americani. n acelai timp, agenii economici autohtoni din aceast industrie sunt companii de talie medie sau fac parte dintr-un grup mai mare care are o activitate concentrat n acest sector. Acetia sunt cu precdere furnizori ai concernului Dacia-Renault, iar principala preocupare este atragerea / semnarea de contracte cu productori externi de automobile.

    2.2. Descrierea situaiei curente a teritoriului de referin

    Geografie i populaie

    Cu o suprafa de 32.034 km2, regiunea Vest ocup locul 6 n Romnia i se afl puin peste media pentru regiunile romneti. Mai mult de o treime din populaie (35,1%) este concentrat n Timi, n timp ce doar 16,8% este n Cara Severin. Totui nu exist extreme n termeni de mrime a populaiei la compararea judeelor cu situaia general din Romnia: Timi este pe locul nou n ceea ce privete mrimea populaiei din Romnia, Cara-Severin este al 32-lea, n timp ce Arad i Hunedoara sunt la mijloc (locurile 21 i 20).

    Cea mai mare cot de populaie urban o au judeele Hunedoara (77%, ceea ce reprezint 122% din media regional) i Timi (62%, ceea ce reprezint 99% din media regional). Arad (55%) i Cara-Severin (56%) se situeaz sub media regional (87-88%), dar sunt apropiate de media naional. Comparativ cu restul Romniei, toate judeele regiunii au un grad mare

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    de urbanizare: Hunedoara este pe locul 2 (dup Bucureti), Timi pe locul 8, Cara-Severin pe locul 12 i Arad pe locul 13 (din 42).

    Tabelul 1. Suprafa, populaie, urbanizare i localizare comparaii naionale i UE

    Suprafa, km2

    (2010)1

    Populaie (2010)

    2

    Densitatea populaiei,

    loc./km2 (2010)3

    Populaia urban,

    % (2010)4

    Localizare (indicator accesibilitate multimodal, UE 100)

    5

    Vest 32.034 1.919.434 59,8 63 47

    Total Romnia 238.391 21.462.186 89,9 55

    Media n Romnia 29.799 2682773,25 225,8 57 42

    % din media n

    Romnia

    108% 72% 67% 114% 111%

    Loc n Romnia 6 8 8 2 3

    Cot din Romnia 13,4% 8,9%

    Media UE 16.249 1.953.162 115,0 100

    Loc n EU27 34 93 226

    1 Sursa: INS ROMNIA, Tempo Online, ADM101A Suprafaa total; baza de date EUROSTAT: demo_r_d3area, extrase n mai 2012; 2007 date pentru BG, IT, Sl; 2006 date pentru total EU27, ES, CY, LU, MT, PL; 2003 date pentru regiuni din Scoia 2 Sursa: Eurostat demo_r_d2jan-Populaie la 1 Ianuarie pe sexe i vrst ncepnd cu 1990, extrase n mai 2012 3 INS ROMNIA, Tempo Online, ADM101A Densitatea populaiei (1 Iulie); Eurostat demo_r_d3dens-Densitatea populaiei, extras n mai 2012 4 INS ROMNIA, Tempo Online, POP101A Populaia stabil la 1 Ianuarie pe zone urbane i rurale 5 Eurostat: lfst_r_lfsd2hh-Numr de gospodrii pe gradul de urbanizare al reedine

    Economie - PIB

    Din punct de vedere al PIB-ului pe cap de locuitor, Regiunea Vest ocup locul 2 n Romnia (dup regiunea capitalei - Bucureti-Ilfov), cu 6 000 EUR p.c. sau 109% din media naional n 2009. Conform estimrilor pe 2010 i 2011 Regiunea Vest se menine pe locul 2 ntre regiunile Romniei cu 7 331 EUR p.c fa de Bucureti Ilfov cu 14 684 EUR p.c.. PIB p.c. al Regiunii Vest reprezint 115% din media Romniei i 49,9% din valoarea regiunii Bucureti-Ilfov. Fa de media UE 27 PIB p.c. al Regiunii Vest se plaseaz la un nivel sczut reprezentnd doar 29,1% n cretere fa de 2010 cu 26,9%.

    Tabel 2 PIB p.c. (n EUR p.c.) Comparaie pe plan naional i internaional

    2000 2009 2010 2011

    Evoluia

    2000- 2011

    Cretere medie anual 2000 2011

    Regiunea Vest 1 900 6 000 6 552 7 331 285,8% 13,1%

    Romnia 1 800 5 500 5 800 6 375 254,2% 12,2%

    Bucureti - Ilfov 3 900 13 000 13 667 14 684 276,5% 12,8%

    Locul ocupat n Romnia 2 2 2 2 1 1

    % din media Romniei 105,6% 109,1% 113.0% 115%

    % din media U E27 9,9% 25,5% 26.9% 29,1%

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Sursa: baza de date EUROSTAT: nama_r_e2gdp, calcule proprii i estimriComisia Naionl de Prognoz pentru 2010 i 2011

    Numrul i ponderea populaiei ocupate4 au fost analizate pe sectoarele principale ale economiei (% din total salariai) pe baza datelor EUROSTAT pentru 2000-2010 urmrind clasificarea CAEN Rev. 25. Seciunea urmtoare ofer o trecere n revist comparativ a situaiei i tendinelor pentru principalele 10 sectoare regionale, ntr-un context comparativ naional i al Uniunii Europene. Comparativ cu UE27, Regiunea Vest se caracterizeaz n principal printr-o pondere mai mare a ocuprii n industrie (10,2 p.p. peste media UE27) i agricultur (19,9 p.p. peste media UE27), n timp ce ponderea sectorului construcii, a informaiilor i comunicaiilor i a tanzaciilor imobiliare sunt similare cu media UE27. Acest lucru indic faptul c Regiunea Vest este n continuare capabil de a susine o producie industrial relativ ridicat (spre deosebire de multe regiuni europene vestice, precum i c este posibil dezvoltarea unui sector al serviciilor mai dinamic). Tabel 3 Structura economic a regiunii Vest, gradul de ocupare pe sector 2010 comparaie

    naional i internaional

    AG

    RIC

    UL

    TU

    RA

    , S

    ILV

    ICU

    LT

    UR

    A

    SI P

    ES

    CU

    IT

    IND

    US

    TR

    IE

    CO

    NS

    TR

    UC

    TII

    CO

    ME

    RT

    CU

    RID

    ICA

    TA

    SI C

    U

    AM

    AN

    UN

    TU

    L;

    RE

    PA

    RA

    RE

    A

    AU

    TO

    VE

    HIC

    ULE

    LO

    R S

    I

    MO

    TO

    CIC

    LE

    TE

    LO

    R;

    TR

    AN

    SP

    OR

    T S

    I D

    EP

    OZ

    ITA

    RE

    ;

    HO

    TE

    LU

    RI S

    I R

    ES

    TA

    UR

    AN

    TE

    INF

    OR

    MA

    TII S

    I C

    OM

    UN

    ICA

    TII

    INT

    ER

    ME

    DIE

    RI

    FIN

    AN

    CIA

    RE

    SI

    AS

    IGU

    RA

    RI

    TR

    AN

    ZA

    CT

    II I

    MO

    BIL

    IAR

    E

    AC

    TIV

    ITA

    TI

    PR

    OF

    ES

    ION

    ALE

    ,

    ST

    IIN

    TIF

    ICE

    SI

    TE

    HN

    ICE

    ;

    AC

    TIV

    ITA

    TI

    DE

    SE

    RV

    ICII

    AD

    MIN

    IST

    RA

    TIV

    E S

    I A

    CT

    IVIT

    AT

    I

    DE

    SE

    RV

    ICII S

    UP

    OR

    T

    AD

    MIN

    IST

    RA

    TIE

    PU

    BLIC

    A S

    I

    AP

    AR

    AR

    E; A

    SIG

    UR

    AR

    I

    SO

    CIA

    LE

    DIN

    SIS

    TE

    MU

    L

    PU

    BLIC

    ; IN

    VA

    TA

    MA

    NT

    ;

    SA

    NA

    TA

    TE

    SI A

    SIS

    TE

    NT

    A

    SO

    CIA

    LA

    A

    CT

    IVIT

    AT

    I D

    E S

    PE

    CT

    AC

    OLE

    ,

    CU

    LT

    UR

    ALE

    SI

    RE

    CR

    EA

    TIV

    E;

    ALT

    E A

    CT

    IVIT

    AT

    I D

    E S

    ER

    VIC

    II

    2010 Ponderea din total populaie ocupate, %

    Regiunea Vest 25.1

    %

    27.7% 5.9% 21.1% 1.5

    %

    0.9% 0.4% 3.0% 11.9% 2.6%

    Romnia 29.1

    %

    20.7% 7.5% 20.3% 1.6

    %

    1.6% 0.4% 4.3% 11.9% 2.6%

    Bucureti-Ilfov 3.0% 14.9% 12.8% 27.3% 5.7

    %

    0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

    Locul n Romnia 6 1 8 3 2 4 2 5 4 3

    Diferena fa de

    media Romniei, p.p. -4.1 7.0 -1.6 0.8 -0.1 -0.7 0.0 -1.3 0.0 0.1

    UE 27 5.1% 17.6% 7.7% 23.5% 2.8

    %

    3.0% 0.8% 8.8% 24.8% 5.3%

    Sursa: baza de date a Eurostat nama_r_e3empl95-Employment (n persoane) la nivel NUTS 3, extras n mai i calcule proprii.

    Seciunile precedente prezint o imagine de ansamblu a structurii economiei, prin intermediul sectoarelor principale. Pentru a identifica principalele puncte forte i potenialul de cretere este necesar o analiz mai detaliat. Datele aflate la dispoziie ne permit realizarea unei astfel de analize pe baza defalcrii mai detaliate a ocuprii forei de munc la nivel de sector, precum i a structurii exportului. Vom prezenta aceast analiz n cele ce urmeaz.

    Datele disponibile privind ocuparea forei de munc pentru 16 sectoare economice din Romnia ne permit s identificm specializarea regiunii n cadrul rii, prin calcularea

    4 Toate tipurile de ocupare angajai, patroni, lucrtori pe cont propriu, lucrtori familiali neremunerai

    5 Datele privind structura ocupaional sunt disponibile pentru Romnia pe anul 2010 din baza de date a INS, ns nu sunt

    compatibile n totalitate cu datele Eurostat. Pentru a asigura o mai bun comparabilitate cu regiunile UE au fost folosite cu precdere datele Eurostat. Datele INS a fost folosite n principal pentru a determina schimbrile pe termen scurt n i pentru a analiza defalcarea mai detaliat a structurii ocuprii pentru 2010 (10 sectoare).

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    indicatorului specializrii (raportul dintre ponderea sectorului respectiv n regiune i n ar)6. Nu sunt disponibile date similare pentru alte regiuni ale UE7. Indicatorul relev doar specializarea relativ. Nu ofer nicio informaie privitoare la dimensiunea sectorului respectiv sau ponderea acestuia n regiune. Astfel, se dovedete raional observarea simultan a ambilor indicatori.

    Judeele din regiune relev cteva diferenieri n specializare (msurat prin gradul de ocupare):

    Arad: industria prelucrtoare (indicatorul de specializare 1,7, ponderea n ocuparea forei de munc 29,1%), si industrie (1,5 cu ponderea 31,3%)

    Hunedoara: minerit i industrie extractiv (6,5; 5,1%), energie electric i termic, gaz i ap (2,3; 2,0%), distribuia apei, salubritate (1,5;2,2%)

    Timi: informaii i comunicaii (1,7 cu ponderea in ocuparea forei de munc 2,8%) industria prelucrtoare; industrie (1,3; 26,5); n general, mai puin specializat dect primele 2 judee;

    Cara-Severin: de asemenea mai puin specializat; agricultur silvicultur i pescuit (1,2; 1,3%), administraie public i aprare (1,2; 3%), hoteluri i restaurante (1,2 i 1,8%) energie electric i termic, gaz i ap (1,0; 0,9%), agricultur (1,2; 36,2%).

    Tabel 5. Specializarea regiunii Vest n cadrul Romniei, CAEN Rev. 2 (16 sectoare), 2010

    Structura ocuprii pe sector 2010 Indicatorul de specializare

    Vest AR CS HD TM RO Vest AR CS HD TM

    Agricultura, silvicultura si pescuit

    25,1% 22,9% 36,2% 23,3% 23,4% 29,1% 0,9 0,8 1,2 0,8 0,8

    Industrie 27,7% 31,3% 21,9% 29,5% 26,5% 2,7% 1,3 1,5 1 1,4 1,3

    Industria extractiva 1,3% 0,1% 0,3% 5,1% 0,3% 0,8% 1,7 0,2 0,3 6,5 0,4

    Industria prelucratoare

    23,8% 29,1% 18,9% 2,2% 24,2% 17,6% 1,4 1,7 1,1 1,2 1,4

    Productia si furnizarea de energie

    1,0% 0,7% 0,9% 2,% 0,7% 0,9% 1,2 0,8 1 2,3 0,8

    Distributia apei; salubritate, gestionarea deseurilor, activitati de decontaminare

    1,6% 1,3% 1,9% 2,2% 1,3% 1,5% 1,1 0,9 1,3 1,5 0,9

    Constructii 5,9% 5,8% 6,1% 6,3% 5,6% 7,5% 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

    Comert i repararea autovehiculelor si motocicletelor

    14,2% 14,6% 1,4% 16,3% 14,1% 13,6% 1 1 0,8 1,2 1

    6 Specializarea este indicat de valorile > 1; cu ct este mai mare valoarea indicatorului, cu att este mai mare specializarea

    la nivelul regiunii. 7 Baza de date Eurostat la acest nivel nu ofer date referitoare la sectoarele agricultur i administraie public/servicii

    comunitare etc. n plus, datele sunt fragmentate i riscul unei agregri nepotrivite este mare.

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Transport si depozitare

    5,3% 5,6% 5,4% 4,9% 5,3% 5,1% 1 1,1 1 0,9 1

    Hoteluri si restaurante

    1,7% 1,4% 1,8% 1,7% 1,7% 1,6% 1,1 0,9 1,2 1 1,1

    Informatii si comunicatii

    1,5% ,6% ,4% ,8% 2,8% 1,6% 0,9 0,4 0,2 0,5 1,7

    Intermedieri financiare si asigurari

    0,9% 1% 0,6% 0,8% 0,9% 1,6% 0,6 0,6 0,4 0,5 0,6

    Tranzactii imobiliare 0,4% 0,4% 0,2% 0,2% 0,5% 0,4% 1 1,2 0,5 0,6 1,4

    Activitati profesionale, stiintifice si tehnice

    1,4% 1,2% 1,1% 1,2% 1,7% 1,9% 0,7 0,7 0,6 0,6 0,9

    Activitati de servicii administrative si activitati de servicii suport

    1,6% 1,2% 1,6% 1,7% 1,7% 2,4% 0,7 0,5 0,7 0,7 0,7

    Administratie publica si aparare; asigurari sociale din sistemul public

    2,2% 2,2% 3% 2,4% 1,9% 2,4% 0,9 0,9 1,2 1 0,8

    Invatamant 4,5% 4,1% 4,8% 4,3% 4,9% 4,7% 0,9 0,9 1 0,9 1

    Sanatate si asistenta sociala

    5,1% 4,1% 5% 5,1% 5,8% 4,8% 1,9 0,8 1 1 1,2

    Activitati de spectacole, culturale si recreative

    0,6% 0,6% 0,4% 0,4% 0,8% 0,8% 0,8 0,8 0,6 0,5 1,2

    Alte activitati de servicii

    2,0% 2,9% 1,1% 1,1% 2,3% 1,8% 1,1 1,6 0,6 0,6 1,3

    Indicatorul de specializare

    1,0-1,3 1,3-1,5 > 1,5

    Sursa: INS ROMNIA, Tempo Online, FOM103A Populaia civil economic activ pe activitate a economiei naionale la nivel CAEN Rev.1 i calcule proprii

    2.3. Descrierea situaiei curente a Polului de Competitivitate 2.3.1. Valoarea cumulat a cifrei de afaceri a ntreprinderilor membre ale polului care opereaz n sectorul de activitate principal al polului (se vor exclude catalizatorii) Datele prezentate sunt pentru anul financiar 2011

    Nume Cifra de Cifra de Nr

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Descriere afaceri Ron

    afaceri Euro

    angajai

    INTERPART PRODUCTION SRL

    a fost inregistrata in anul 2004. Firma se ocupa cu fabricarea altor piese si accesorii pentru autovehicule si pentru motoare de autovehicule. Mai multe detalii despre activitatea, serviciile si produsele companiei se gasesc la domeniul CAEN 2932

    10.661.186 2.369.152,4 82

    INTELIFORM SRL

    a fost inregistrata in anul 1994. Firma se ocupa cu operatiuni de mecanica generala. Mai multe detalii despre activitatea, serviciile si produsele companiei se gasesc la domeniul CAEN 2562

    6.333.594 1.407.465,3 44

    CONTINENTAL AUTOMOTIVE ROMANIA SRL

    a fost inregistrata in anul 2000, avand participare straina la capital. Firma se ocupa cu fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru autovehicule si pentru motoare de autovehicule. Mai multe detalii despre activitatea, serviciile si produsele companiei se gasesc la domeniul CAEN 2931

    1.139.142.245 253.142.721,1 3.461

    YAZAKI COMPONENT TECHNOLOGY

    a fost inregistrata in anul 2003 avand participare straina la capital. Firma se ocupa cu fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru autovehicule si pentru motoare de autovehicule. Mai multe detalii despre activitatea, serviciile si produsele companiei se gasesc la domeniul CAEN 2931

    459.732.156 102.162.701,3 763

    CENTRUL DE PRELUCRARI MECANICE BOCSA SRL

    a fost inregistrata in anul 1992. Firma se ocupa cu fabricarea lagarelor, angrenajelor, cutiilor de viteza si a elementelor mecanice de transmisie. Mai multe detalii despre activitatea, serviciile si produsele companiei se gasesc la domeniul CAEN 2815

    728.708 161.935,1 11

    Total 1.616.597.889 359.243.975,3 4.361

    2.3.2. Procentul estimat al exporturilor n cifra de afaceri la nivelul polului, inclusiv (transferurile intracomunitare). Mai jos sunte prezentate estimri ale exporturilor n cifra de afaceri la firmele din Polul de Competitivitate Automotivest:

    INTELIFORM SRL - procent al exporturilor, din total cifra de afaceri a firmei, in ultimul an fiscal - 5%

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    INTERPART PRODUCTION SRL - procent al exporturilor, din total cifra de afaceri a firmei, in ultimul an fiscal - 37%;

    CONTINENTAL AUTOMOTIVE ROMANIA SRL - procent al exporturilor, din total cifra de afaceri a firmei, in ultimul an fiscal 99%

    CENTRUL DE PRELUCRRI MECANICE BOCA 0% YAZAKI COMPONENT TEHNOLOGY - procent al exporturilor, din total cifra de afaceri

    a firmei, in ultimul an fiscal 95%

    Firmele membre ale Polului de Competitivitate Automotivest

    Cifra de afaceri Ron

    % export din

    cifra de afaceri

    Valoare Ron n cifra de afaceri

    din export

    % export la nivelul polului

    INTERPART PRODUCTION SRL 10.661.186 37% 3.944.639

    97%

    INTELIFORM SRL 6.333.594 5% 316.680

    CONTINENTAL AUTOMOTIVE ROMANIA SRL

    1.139.142.245 99% 1.127.750.823

    CENTRUL DE PRELUCRARI MECANICE BOCSA SRL

    728.708 0% 0,0

    YAZAKI COMPONENT TECHNOLOGY

    459.732.156 95% 436.745.548

    Total 1.616.597.889

    1.568.757.690

    2.3.3. Nivelul de vizibilitate internaional a polului existent i vizat pe termen scurt i mediu (Vor fi menionate eventuale parteneriate create de ctre polul de competitivitate i/sau membri ai acestuia cu parteneri din afara polului, din ar i strintate)

    Polul de Competitivitate Asociaia Automotivest este format n prezent din 14 membri dupa cum urmeaz:

    5 firme ( Inteliform SRL, Interpart Production SRL, Continental Automotive SRL, CPM Boca, Yazaki Component Technology SRL)

    2 organisme / organizaii de cercetare / universiti (Universitatea Politehnica din Timioara, Institutul Naional de Cercetare-Dezvoltare pentru Electrochimie i Materie Condensat)

    2 autoriti publice locale (Municipiul Timioara, Municipiul Arad) 5 catalizatori ( Camera de Comer, Industrie i Agricultur Timi, Camera de Comer,

    Industrie i Agricultur Arad, Agenia pentru Dezvoltare Regional Vest, Asociaia Tehimpuls, Fundaia Romno-German Timioara).

    Printre colaborrile numeroase cu firme, instituii publice, investitori, Asociaia Automotivest are un nivel de vizibilitate ridicat i ca exemplu putem meniona www.esimplu.ro. Portalul este o platforma de servicii oferite ntreprinderilor mici i mijlocii din Romnia prin care acestea pot fi prezente prin microportaluri. Asociaia Automotivest este primul cluster din Romnia care

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    este promovat print-un astfel de microportal. Misiunea portalului esimplu.ro este aceea de a furniza produse i servicii de nalt inut destinate ntreprinderilor mici i mijlocii (IMM) i profesiilor liberale din Romnia. Site-ul ceraz un mediu propice pentru toate instituiile i organizaiile implicate n sectorul IMM-urilor, cu scopul de a contribui activ la dezvoltarea acestui sector pentru a fi competitiv n Europa i pe piaa internaional n general.

    Ca i parteneri externi pot fi mentionai: CEAGA clusterul automotive al Regiunii Galicia din Spania, Clusterul autmotive al Regiunii Sttutgart care a fost i mentor pentru Asociaia Automotivest i de asemenea BeLCAR. Pentru viitor este vizat promovarea Asociaiei i in mediile de socializare i de business. n ceea ce privete nivelul de vizibilitate al membrilor polului atat cel existent cat si cel de viitor, exist ataat un profil al fiecrui membru ce include i promovarea internaional a organizatiei, proiecte, parteneri, reele. (Vezi anexa 2. Profilul Membrilor).

    2.3.4. Apartenena membrilor polului la alte iniiative , precum polii de cretere

    Polii de cretere (PCT) i polii de dezvoltare urban au fost desemnai prin HG nr.998/2008 pentru desemnarea polilor naionali de cretere n care se realizeaz cu prioritate investiii din programele cu finanare comunitar i naional, cu modificrile i completrile ulterioare. Astfel, Timioara a fost desemnat pol naional de cretere, alturi de: Braov, Cluj-Napoca, Constana, Craiova, Iai i Ploieti. Polul de Cretere Timioara a fost creat prin constituirea Asociaiei de dezvoltare intercomunitar (ADI) Polul de Cretere Timioara, n data de 15.01.2009. Municipiul Timioara i-a definit zona de influen urban n baza unor criterii tiinifice i n conformitate cu standarde europene, precum accesibilitate/ transport, dezvoltare economic, navetism, habitat, recreere, mediul nconjurtor etc.

    Din punct de vedere administrativ-teritorial, polul de cretere Timioara cuprinde un centru urban (Municipiul Timioara) i arealul su de influen, respectiv 14 uniti administrativ-teritoriale rurale (Becicherecu Mic, Bucov, Dudetii Noi, Dumbrvia, Ghiroda, Giarmata, Giroc, Monia Nou, Orioara, Pichia, Remetea Mare, Sclaz, Snmihaiu Romn, ag), avnd n componena lor 35 de sate, din care 14 ndeplinesc funcia de reedin de comun, cu o medie de 2,5 sate pe comun, la care se adaug Consiliul Judeean Timi, dup cum se poate observa i n harta.

    Suprafaa total a PCT este de 1080 kmp, iar populaia total este de cca. 370.000 locuitori (date 2009). PCT ocup aproximativ 3,5% din Regiunea de Dezvoltare Vest i 11% din suprafaa total a judeului Timi. Municipiul Timioara polarizeaz n prezent peste 80% din rezultatul economic al judeului i peste 30% din cel al regiunii, concentreaz numeroase institutii de nvmnt superior, grupnd aproape 60% din studentii regiunii.

    Municipiul Timioara, respectiv Primria, membru n Asociaia Automotivest este de asemenea in structura organizatoric a Polului de Cretere Timioara. Conform Actului Constitutiv i Statului Asociaiei, structura acesteia este format din: Adunarea General, Consiliul Director i Preedintele. Adunarea General este organul suprem de conducere, alctuit din totalitatea membrilor Asociaiei. Numrul total al reprezentailor n Adunarea General este de 30 de persoane, respectiv: Primarul Municipiului Timioara, un reprezentant

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    al Consiliului Judeean Tim, primarii celor 14 comune i 14 reprezentani ai Primriei Municipiului Timioara.

    Planul Integrat de Dezvolatre al PCT a fost elaborat de ctre Primria Municipiului Timioara. PID al PCT cuprinde 193 de proiecte de dezvoltare a ntregului areal al polului de cretere, i prin care se coreleaz politicile sectoriale - economice, sociale, de mediu, transport - cu politicile teritoriale. Din aceste 193 de proiecte, un numr de 64 de proiecte sunt considerate prioritare. Proiectele prioritare pot fi mprite n 2 mari categorii: 34 de proiecte care urmeaz a fi finanate n cadrul POR Axa 1 i 30 de proiecte care sunt / pot fi finanate n cadrul altor programe i instrumente financiare europene. Proiecte ce vizeaz i susin i sectorul automotive:

    Dezvoltarea durabil a mediului de afaceri 5 proiecte Parc tehnologic pentru energie alternativ Timioara Centru multifuncional pentru susinerea afacerilor Timioara Infrastructur regional de afaceri i inovare n sectorul TI&C Structuri locale pentru sprijinirea afacerilor n comuna Dumbrvia Incubator de

    afaceri Centru regional de competene i dezvoltare a furnizorilor n sectorul automotive

    CERC (concept al proiectului realizat de Asociaia Automotivest ). 2.4. Analiza SWOT a Polului de Competitivitate Puncte tari

    Investiiile majore din sectorul auto n Romnia (FORD-675 milioane Euro la Craiova), atrag productorii de subansamble i componente i genereaz extinderea celor localizai deja (de exemplu Hella Romania investiie demarata recent de 55 milioane Euro);

    Prezena n Regiunea Vest a 24% din Top 100 exportatori (sursa Ziarul Financiar), majoritatea activi n industria auto;

    Existena unui istoric n producia de autovehicule; 1909 fabrica MARTA, Fabrica de Motoare din cadrul societii Astra (dup primul rzboi mondial) i Autoturismul Lstun fabricat la sfritul anilor 80;

    Prezena celor mai muli furnizori Tier 1 si 2 n Regiunea Vest, judeele Timi i Arad (prezena companiilor multinaionale Tier 1 si 2 n Romnia este mai concentrat n 3 judee: Arge, Timi i Arad);

    Existena unei tradiionale industrii constructoare de maini, evideniat prin producia de componente de complexitate mare (de ex. matrie pentru injecia de mase plastice);

    Costul forei de muc rmne ieftin comparativ cu celelalte ri CEE; Nivelul posesiei de autoturisme este mic comparativ cu restul Europei, ceea ce

    evideniaz o pia nc emergent; Poziionare strategic a Polului de Competitivitate, oferind avantaje pentru productorii

    de componente care livreaz n ambele direcii: romnia i restul Uniunii Europene; Parteneriate n cretere cu universitaile din Regiunea Vest n proiecte comune de

    cercetare i pregtire de personal a furnizorilor Tier 1 i 2 localizai aici;

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Existena i dezvoltarea de activiti cu valoare adugat mare n unitile de producie ale furnizorilor multinaionali (de ex. electronic high tech la Hella, Yazaki, software pentru clustere de bord la Continental Automotive Romania i Yazaki Engineering Centre).

    Puncte slabe

    Piaa de consum pentru autovehicule noi din Romnia este afectat de reducerea taxelor pentru importul de maini second-hand;

    Decizia limitat a unitilor de producie multinaionale din industria auto prezente n Regiunea Vest afecteaz ineria crerii unei mase critice a Polului de Competitivitate;

    Tendina de rmnere n urm a capacitii sistemului de nvmnt n a livra personal i mai ales personal de nalt calificare;

    Lipsa unor competene cerute de industria auto n pregtirea personalului recrutat din Regiunea Vest;

    Lipsa unor competene n domeniul testrii de produse deschise publicului care ar accelera dezvoltarea de furnizori locali i diminuarea cheltuielilor vs. reducerea timpului pentru firmele multinaionale Tier 1 i 2.

    Oportuniti Rata de cretere economic real a Romniei (aflat n cretere lent dar stabil) va

    duce la recuperarea vnzrilor domestice de autovehicule n urmtorii ani; Creterea taxelor de import pentru productorii non-europeni va afecta pozitiv importul

    de uniti finite din Romnia ctre UE. FORD va contribui semnificativ prin noua fabric de la Craiova la creterea numrului

    de uniti produse precum i la creterea numrului de uniti vndute n Romnia; Tendine de outsourcing pentru anumite activiti din partea furnizorilor multinaionali

    din Regiunea Vest ctre firme locale; Presiunea costurilor din industria auto global combinat cu poziionarea strategic a

    Polului de Competitivitate Automotivest creeaz un mediu pozitiv pentru orientarea ctre furnizori locali i duce la capacitarea firmelor locale;

    Coagularea unui cluster auto ncepnd cu anul 2007 a creat o mas critic i o platform de comunicare uzual ntre furnizorii Tier 1 i 2 (multinaionali) i firmele locale;

    Demararea implementrii unui Centru de Competene pentru Dezvoltarea Furnizorilor n Sectorul Auto din Regiunea Vest CERC, deschis firmelor locale.

    Implementarea viitoare a unui instrument denumit Automotive Benchmarking Club care presupune colectarea de indicatori de performan din firmele participante i furnizarea bianual a unui raport comparativ.

    Ameninri

    Dependena de Renault ca productor de autovehicule creeaz o cretere a produciei de componente dedicate acestuia pe unitile de producie ale furnizorilor multinaionali din Regiunea Vest ceea ce poate duce la un risc de implozie n cazul retragerii sau scderii produciei acestui OEM;

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Exporturile din Romnia vor fi legate n general de pasul recuperrii economice din celelalte ri europene;

    Fluctuaiile cursului de schimb valutar n Romnia fac preurile impredictibile pentru importatori i exportatori.

    Creterea continu a salariilor n industria auto din Regiunea Vest poate afecta competitivitatea pe termen mediu i lung;

    2.5. Identificarea nevoilor de dezvoltare ale Polului de Competitivitate

    Din punct de vedere istoric, identificarea nevoilor Polului de Competitivitate a fost extras sub form de cerine de pia de la firme multinaionale i locale din Regiunea Vest. Dup organizarea de ntlniri regulate n cadrul edinelor AGA sau n afara acestora, au fost identificare urmtoarele nevoi punctuale:

    Domenii/activiti n care este nevoie de faciliti comune:

    Prototipuri mase plastice;

    Testare: o Mecanic; o Termic; o Electric.

    Msurare 3D i msurare rugozitate a suprafeelor neplane; Teste chimice materii prime;

    Simulri soft mase plastice;

    Pneumatic i hidraulic.

    Teme de instruire/formare cerute permanent pe pia:

    Calitate (implementare de standarde mai ales pentru furnizori, formare pe tema standardelor de precizie, statistic, etc.)

    Curs polimeri/mase plastice;

    Curs pneumatic; Curs automatizri; Curs CAD-CAM, specific pe programul CATIA;

    Curs prelucrri prin achiere; Curs Six Sigma, AIAG, Lean, etc.;

    Curs EMC(testare electromagnetic) i reliability (teste de fiabilitate a produselor).

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Seciunea 3

    Strategia de dezvoltare a Polului de Competitivitate

    Industria auto este o industrie caracterizat prin globalizare. n discuiile cu privire la industria auto ntlnim cel mai adesea termeni precum investiii strine directe, productie global sau comer internaional. Caracterul global nu se manifesta doar la nivel de OEM (original equipment manufacturer, producatorii finali de vehicule). Furnizorii de piese si subansamble au urmat productorii si au devenit furnizori globali. De asemenea, industria auto se caracterizeaz printr-o structur ferm concentrat, n ideea n care un numr relativ mic de firme domin piaa global. n general cnd vorbim despre industria auto se vorbeste despre dou tipuri de companii: producatorii de automobile si productorii de componente. Aceste dou grupuri de firme au impus un set de standarde greu de atins de alte companii. Aliantele si / sau fuziunile dintre firme au loc n cele mai multe dintre cazuri n cadrul industriei. n acelasi timp, industria auto este o industrie relationata, caracterizata printr-o relatie strnsa creata ntre diferite firme sub forma unui lant. De multe ori firma producatoare de componente urmeaza producatorul de automobile n locatia pe care acesta o deschide. Industria auto este o industrie n permanenta schimbare. Astazi automobilul nu mai este un simplu mijloc de locomotie. n produsul final, autoturismul, se urmareste a fi incluse cele mai bune materiale. De asemenea fiecare nou model al unui producator ncearca sa aduca un plus nu doar n ceea ce priveste designul, ci cu precdere n domenii precum sigurana, consum redus de combustibil, protecia mediului nconjurtor i reciclarea vehiculelor la sfritul duratei de via. n concluzie, putem spune ca industria auto se caracterizeaza prin globalizare, structura concentrata, noutate si schimbare, lucrul n retea, si consolidare pe toate segmentele, ncepnd cu productia, lantul de furnizori, transportul i pn la beneficiar. n cadrul sectorului automotive regsim mai multe categorii de societi comerciale:

    Marii juctori din industria auto sunt productorii de piese originale (OEM). n aceast categorie putem include urmtoarele companii: General Motors Corp., Ford Motor Co., Daimler AG, Toyota Motor Corp., Volkswagen AG, Honda Motor Co., Renault-Nissan, PSA, etc. Aceste companii au o prezen semnificativ pe pieele din Europa, America i Japonia, i realizeaz 80% din producia mondial de autovehicule;

    Foarte importani pentru productorii de automobile sunt productorii de sisteme modulare (TIER 1). Companiile situate n aceast categorie vnd produsul realizat direct productorului de automobile pe baza unor contracte ferme. n aceast categorie vor intra acele companii care realizeaz sisteme cum ar fi sistemul complet de scaune sau bordul cu sistemul su electronic. Dintre companiile care pot fi incluse n aceast categorie localizate n Regiunea Vest amintim aici: Yazaki Component Technology, Takata, Hella Romania, Dura Automotive Romania, Continental Automotive Products, Continental Automotive Romania, Contitech, Autoliv, Sumida, Delphi Corporation, Lisa

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Draxlmaier, Valeo, BOS Automotive, Valvetek, Sumitomo Electric Bordnetze - SEBN, TRW Automotive, Leoni Wiring Systems, Coindu, etc.

    Alturi de OEM i TIER 1, n cadrul industriei de automobile, un loc important este reprezentat de productorii de componente individuale (TIER 2). n cadrul acestei categorii de productori putem aminti companiile Coficab i Contitech.

    De asemenea, foarte importani n care procesului de producie sunt furnizorii de elemente i mici subansambluri (TIER 3). Companiile din cadrul acestei categorii sunt companii mici, de obicei cu capital autohton i care nu sunt orientate exclusiv pe producia de bunuri destinate unui sector anume, dar care realizeaz o parte a cifrei de afaceri n industria auto. Aceste companii realizeaz de cele mai multe ori componente care intr n produsul final vndut de TIER 1 ctre OEM. Astfel, aici regsim productori de diferite elemente textile, metalice, plastice sau electrice care intr n compoziia final a unui autoturism. Dintre companiile care pot fi incluse n aceast categorie amintim aici: Johnson Controls (fost Spumotim), Nefer Prod, Interpart, etc.

    TIER 1 i TIER 2 joac un rol major n asamblarea i proiectarea vehiculelor de la cele mai mrunte componente la sisteme modulare. Mai mult, aceti productorii de sisteme i module, dar i productorii de piese i componente caut s se mute n apropierea liniilor de asamblare, pentru a mbunti lanul de aprovizionare i pentru a reduce stocurile. Se obine astfel o reducere a costurilor, creterea eficienei i chiar scderea costului forei de munc. Acest model de dezvoltare economic poate favoriza apariia unor clustere n aceast industrie, la fel cum poate conduce la dezvoltarea unor parteneriate solide.

    Prezena n Regiunea Vest a peste 100 de firme care lucreaz n industria auto i totodat a unui numar foarte mare de firme multinaionale (24% din top 100 exportatori realizat de Ziarul Financiar), antreneaza economia local ntr-o dinamic specific industriei auto globale. Aceast tendin foreaz firmele locale s se adapteze i creeaz o provocare pentru acestea de a ine pasul cu una dintre cele mai complexe industrii globale, i anume industria auto. n acest context, lund n considerare dezvoltarea accelerat a industriei automotive n Regiunea Vest, coagularea unui pol de competitivitate n industria auto a fost o chestiune de coordonare a actorilor principali din Regiunea Vest, iniiativ lansat de Agenia pentru Dezvoltare Regional Vest. Lansarea unei iniiative de cluster n anul 2007 a dus la crearea unei mase critice de firme membre i partenere precum i la generarea unor nevoi identificate pe pia de acestea. Aceste nevoi au fost preluate de ctre cluster i transpuse ntr-o strategie pe termen lung generatoare de servicii i proiecte cu finanare european. Capacitatea redus a firmelor de a realiza intern anumite activiti i procese, nevoile de personal calificat i extracalificat, nevoia de furnizori pregtii i cu o organizare intern corespunztoare standardelor industriei sunt cateva lacune pe care industria auto din Regiunea Vest le resimte mai ales datorit ritmului accelerat de dezvoltare a acestui sector. Astfel, Polul de Competitivitate Automotivest propune o strategie de dezvoltare pe termen de 8 ani, concentrat pe reducerea impactului crizei economice i a schimrilor majore din industria auto asupra mediului economic local, prin promovarea unui mesaj clar

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    ctre firmele locale i multinaionale prezente dar i celor care doresc s se extind sau s localizeze faciliti noi de producie pe teritoriul Regiunii Vest:

    Complexitate, proximitate, inovare n consecin, strategia Polului de Competitivitate Automotivest trebuie s acioneze n maniera conceptului place based competitiveness, folosind toate avantajele locale ntr-un cadru integrat alturi de tendinele de dezvoltare i regulile industriei auto globale. n consecin se pot creiona urmtoarele obiective de tip smart: Obiectivul general al strategiei polului de competitivitate Automotivest este creterea competitivitii sectorului auto din Regiunea Vest generarat de crearea de produse proprii, valoare adugat i inovare, avnd ca rezultat creterea cifrei de afaceri nsumate a membrilor polului i firmelor partenere cu 30% pn n anul 2020 (fa de anul 2012). Obiectivele specifice, raporate teritorial la Regiunea Vest, ale Polului de Competitivitate Automotivest se contureaz astfel:

    1. Facilitarea generrii de produse proprii i implementarea de inovare la produsele existente prin creterea calitii resurselor umane calificate i prin stimularea cercetrii i a transferului de tehnologie, avnd ca rezultat creterea cheltuielilor cu activiti de CDI nsumate a firmelor polului i a firmelor partenere cu 15% pn n anul 2020.

    2. Sprijinirea mbuntirii proceselor de producie prin furnizarea de expertiz i infrastructur necesar pentru implementarea unor servicii specifice pentru productorii din industria auto.

    3. Asigurarea de suport firmelor pentru accesarea de noi clieni i piee precum i pentru activitatea marketing i internaionalizare n vederea creterii exporturilor cu 10% pn n anul 2020.

    4. Pregtirea tranziiei la electromobilitate prin aplicarea de politici specifice i lansarea unor proiecte pilot de infrastructur i mobilitate electric.

    Construcia strategiei Polului de Competitivitate Automotivest conine mai multe paliere interdependente:

    Palierul 1 conine zona obiectivului general care const n atingerea unui nivel de competitivitate ridicat al firmelor polului. Astfel se dorete crearea de produse proprii, valoare adugat i inovare ntr-o perioad dat de timp (8 ani), cu atingerea unui indicator concret de cretere a cifrei de afaceri nsumat a firmelor polului i a firmelor partenere cu 30%.

    Mai concret, realizarea de produse proprii poate fi generat de facilitarea unui mediu de cooperare de tip reea, folosind mijloace de comunicare adecvate i avnd un nivel de pregtire conform cu standardele uzuale ale industriei. Aici distingem mai multe instrumente (creionate de obiectivele specifice) care pot sa ne duc la realizarea intei, a obiectivului general.

    n consecin, Palierul 2 conine axele strategiei, necesare stimulrii mediului de afaceri pentru a se asigura micarea activitilor firmelor n direcia agreat i obinerea rezultatelor dorite.

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Implementarea

    conceptului de

    electromobilitate

    n figura de interdependen de mai sus vedem cum instruirea i cercetarea, procesele de producie mbuntite permanent i un marketing adecvat sunt principalele motoare ale creterii competitivitii n accepiunea noastr. La acestea se adaug tendina turnant de tranziie la un transport sustenabil i vehicule electrice denumit electromobilitate, tendin tot mai evident i explorat n mod avansat n statele vest europene.

    La fiecare dintre aceste axe, n palierul 3, putem distinge aciuni specifice care construiesc infrastructura strategiei ntr-o logic coerent. O parte dintre aceste aciuni sunt atinse n perioada imediat urmtoare de 2 ani constituind palierul 4, pe parcursul Planului de Aciune descris la seciunea 5 a prezentului document.

    AXE STRATEGICE

    Interdependena dintre axele i msurile strategiei Polului de Competitivitate Automotivest sunt prezentate n diagrama de mai jos:

    a. Creterea calitii n educaie, instruire i stimularea cercetrii b. mbuntirea proceselor de producie c. Suport pentru accesarea de noi piee i marketing d. Implementarea conceptului de Electromobilitate

    Facilitarea generrii de

    noi produse sau procese

    tehnologice prin

    stimularea cercetrii

    Sprijin pentru

    implementarea de noi

    standarde de calitate

    Suport pentru cercetarea

    pieei, deschiderea de noi

    piee i implementarea

    planului de afaceri

    Suport pentru achiziionare

    de tehnologie (patente i

    licene) i echipamente

    Realizarea de faciliti

    pilot de proiectare,

    testare, prototipare i

    simulri

    Sprijin pentru

    modernizarea i

    mbuntirea proceselor

    (LEAN, SIX Sigma, etc.)

    mbuntirea serviciilor

    pentru productori

    (facilitarea crerii de spin-

    off-uri i start-up-uri)

    Sprijin pentru elaborarea

    unui sistem de livrare a

    resurselor umane

    calificate i extra calificate

    Facilitarea deschiderii de

    noi linii de producie

    Sprijin pentru protejarea

    proprietii intelectuale

    Implementarea

    conceptului de

    electromobilitate

    Introducerea i

    contientizarea

    conceptului de

    electromobilitate

    Proiect pilot 1 -

    Promovare/contientizare

    i infrastructur de

    ncrcare

    Proiect pilot 2 - Punct

    demonstrativ de nchiriere

    vehicule electrice i

    Showroom

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    MSURI (PRIORITI)

    1. Creterea calitii n educaie, instruire i stimularea cercetrii

    a. Facilitarea generrii de noi produse sau procese tehnologice prin stimularea cercetrii

    i. Stimularea celui mai inovativ produs prin facilitarea unor ntlniri/evaluri cu poteniali clieni din lanul de furnizori dedicat industriei auto (un fel de entry point, activitate dificil de realizat pentru IMM-urile locale n mod individual)

    ii. Facilitarea relaiei, colaborrii i transferului tehnologic dintre firme i universitile / organismele de cercetare

    b. Suport pentru achiziionare de tehnologie (patente i licene) i echipamente

    i. Identificarea de surse de finanare pt. aplicarea n vederea achiziionrii de patente, licene i echipamente

    ii. Asigurarea de suport i consultan pentru achiziionarea de patente, licene, echipamente precum i asisten pentru nregistrarea la OSIM

    c. Sprijin pentru elaborarea unui sistem de livrare a resurselor umane calificate i extracalificate

    i. Crearea unei forme de nvmnt dedicat industriei auto sub denumirea de Automotive MBA pe platformele universitare tehnice

    ii. Furnizarea de servicii de training specializat (EMC & reliability, proiectare, statistic, etc.)

    iii. Furnizarea de servicii de training pe teme generale (calitate, polimeri i mase plastice, pneumatic, automatizri, prelucrri prin achiere, etc.)

    iv. Maparea resurselor umane dup background academic i calificri v. Crearea unei baze de date cu resurse umane accesibil firmelor polului

    de competitivitate vi. Crearea de oportuniti de specializare n domeniul automotive pentru

    populaia activ neangajat, care s creasc ansele de angajare n domeniu a acesteia

    2. mbuntirea proceselor de producie

    a. Sprijin pentru implementarea de noi standarde i calitate i. Furnizarea de suport pentru implementarea de standarde de calitate prin

    analize de identificare a nevoilor interne ale firmelor ii. Management i creare de proceduri pentru funcionarea unor centre de

    competene i proiecte de colaborare de tip triple helix (universitatea, administraia public i industria)

    b. Realizarea de faciliti pilot de proiectare, testare, prototipare i simulri i. Crearea de faciliti de studiu a proceselor de producie, setri maini,

    post-procesare CAD-CAM, masurare 3D ii. Crearea de faciliti de proiectare, testare, prototipare i simulri adresate

    mebrilor polului

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    c. Sprijin pentru modernizarea i mbuntirea de proceselor de producie (LEAN management, SIX Sigma, etc.)

    i. Analiza proceselor de producie i furnizarea de recomandri ii. Furnizarea de traininguri specializate i expertiz pentru implementarea

    de tehnici de mbuntire a proceselor de producie: Lean Management, Six Sigma, AIAG, etc.

    d. Facilitarea deschiderii de noi linii de producie i. Facilitarea transferului de know-how, proiectare i execuie celule de

    lucru, conceperea de linii noi de producie precum i extinderea/modernizarea celor existente.

    ii. Asisten n relocalizarea de uniti de producie i deschiderea de noi uniti de producie pe teritoriul Polului de Competitivitate (Regiunea Vest)

    3. Suport pentru accesarea de noi piee i marketing

    a. Suport pentru cercetarea pieei, deschiderea de noi piee i implementarea planului de afaceri

    i. Crearea unei celule observator de business inteligence (scanare a informaiilor din domeniu, procesarea de informaii statistice, achiziionarea de informaii, etc.)

    ii. Furnizarea de servicii de promovare intern i internaional, participare la trguri (prin reprezentare sau n comun cu Polul de Competitivitate) i realizarea de diverse campanii

    iii. Furnizarea de servicii de realizare a planului de afaceri i consultan n implementarea acestuia

    b. mbuntirea serviciilor pentru productori (facilitarea crerii de spin-off-uri i start-up-uri)

    i. Facilitarea proiectelor de cooperare n vederea realizrii de iniiative de tip spin-off

    ii. Realizarea unui pachet de lansare pentru start-up-uri n industria construciilor de maini i implicit a industriei auto (selectare, finantare, incubare, lansare)

    c. Sprijin pentru protejarea proprietii intelectuale i. Consultan pentru securizarea proprietii intelectuale n cadrul Polului

    de Competitivitate ii. Realizarea unei campanii cu tema concurena constructiv care s

    demonstreze avantajele de a colabora n cadrul Polului de Competitivitate.

    4. Implementarea conceptului de Electromobilitate

    a. Introducerea i contientizarea conceptului de electromobilitate i. Demararea unei campanii de promovare i contientizare a conceptului

    de electromobilitate n Regiunea Vest (coagulare mas critic actori locali)

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    ii. Iniierea unei hotrri pentru aprobare n Consilii Locale pentru faciliti pentru deintorii de vehicule electrice (scutire de impozit, parcare gratuit, etc.)

    b. Proiect pilot 1 Promovare/contientizare i infrastructur de ncrcare vehicule electrice

    i. Realizarea unui studiu de fezabilitate pentru proiectul pilot descris la sect. b, pct.ii;

    ii. Realizarea unui proiect pilot pe teritoriul unui ora din Regiunea Vest pentru promovarea conceptului de electromobilitate i transport sustenabil, precum i de realizare a unei infrastructuri de ncrcare vehicule electrice.

    c. Proiect pilot 2 - Punct demonstrativ de nchiriere vehicule electrice i Showroom

    i. Realizarea unui proiect pilot de staie de nchiriere dotat cu puncte de ncrcare a vehiculelor electrice (max. 5 vehicule clasa mic, pre modic de max. 20 Euro/zi/vehicul).

    ii. Realizarea unui showroom cu vehicule, dispozitive de ncrcare, i posibiliti de drive test.

    Seciunea 4

    Concordana strategiei cu cadrul de politici publice national i European

    Concordana cu obiectivele POSCCE Obiectivul general al POSCCE este: Creterea productivitii ntreprinderilor romneti pentru reducerea decalajelor fa de nivelul Uniunii Europene. Strategia Polului de Competitivitate Automotivest se afl n concordan cu obiectivul general al POSCCE, acionnd n sfera creterii competitivitii firmelor din sectorul auto pe teritoriul Regiunii Vest, Romnia. De asemenea strategia intervine prin obiectivele i proiectele sale n zona stimulrii cercetrii i mbuntirii proceselor de producie i se identific cu obiectivele POSCCE de mai jos:

    Consolidarea si dezvoltarea sectorului productiv din Romania;

    Cresterea capacitatii de cercetare si dezvoltare (C&D) si stimularea cooperarii intre

    institutii de CDI si sectorul productiv.

    Totodat, proiectul de investiii central al Polului de Competitivitate Automotivest, i anume

    crearea unui Centru de Competene pentru, Proiectare, Testare, Prototipare i Simulri,

    susine crearea de infrastructuri de afaceri i accesul liber al IMM-urilor la acestea stipulate n

    obiectivul specific al POS CCE: Constituirea unui mediu favorabil dezvoltarii intreprinderilor.

    De asemenea, prin msurile prevzute la obiectivul: Pregtirea tranziiei la electromobilitate prin aplicarea de politici specifice i lansarea unor proiecte pilot de infrastructur i mobilitate electric, Strategia Polului de Competitivitate Automotivest se integreaz n obiectivul specific al POSCCE: Cresterea eficientei energetice si dezvoltarea durabila a sistemului energetic, promovarea surselor regenerabile de energie.

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Reducerea emisiilor de carbon ca int a conceptului de electromobilitate, i aduce contribuia la creterea eficienei energetice i promovarea surselor regenerabile de energie. Bazndu-se pe principii ca well to wheel (de la origine la consumatorul final), electromobilitatea ca i concept promoveaz faptul c energia folosit la ncrcarea autovehiculelor electrice trebuie sa provin din surse regenerabile. Concordana cu politicile UE pentru sectorul de referin Industria de automobile nu este reglementat n prezent prin dispoziii specifice ale Tratatului CE. Domeniul este reglementat indirect prin prevederi referitoare la mediu, concuren, ajutor de stat sau pia intern. Cu toate acestea, o serie de directive UE au fost adoptate pentru a reglementa funcionarea autovehiculelor. Ultimele aciuni la nivel european demarate n urma raportului Cars21 (www.cars21.com) direcioneaz industria auto continental spre un viitor ce este denumit Vision 2020, adic un document care menioneaz recomandri pentru industria auto i Commisia European referitoare la viitorul industriei auto, cunoscut ca industria automotive. Raportul poate fi consultat la: http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/cars-21-final-report-2012_en.pdf. Acest document a generat luarea de atitudine a Comisiei Europene referitoare la situaia economic actual a sectorului auto genernd un viitor plan de aciune n care vor fi realizate intrevenii n urmtoarele trei zone:

    Promovarea creterii economice prin furnizarea de finanri europene pentru cercetare i investiii pentru dezvoltarea de tehnologii de propulsie pentru viitor, sisteme de siguran i control, precum i instrumente de producie care vor fi cerute de pieele viitoare, regulamentele viitoare i consumatorii viitori.

    Managementul costurilor i a structurilor pentru implementarea de afaceri prin aplicarea principiilor de tip smart regulation, integrnd o evaluare de admcime asupra impactului n industria auto, asupra societii i altor actori implicai, mai ales a costurilor i beneficiilor asociate. Totodat efectul cumulativ i implementarea eficient trebuiesc evaluate, cu acordarea unei atenii deosebite constrngerilor IMM-urilor.

    Acordarea de suport pentru internaionalizarea industriei auto europene, fcnd posibil exportul unui portofoliu mai mare de autovehicule prin aciuni n urmtoarele 2 arii complementare:

    - mbuntirea accesului la pia prin negocieri comerciale la nivel de Uniune European;

    - Lucrul cu parteneri internaionali pentru convergena regulamentelor i a procedurilor folosite.

    Strategia Polului de Competitivitate Automotivest ntmpin acest plan de aciune crend premisele stimulrii cercetrii n regiunea Vest prin proiectul Conservarea energiei n domeniul Mainilor Verzi utiliznd generatoarele termoelectrice, avnd ca beneficiar Continental Automotive Romania n parteneriat cu Universitatea Politehnica Timioara. Totodat strategia introduce conceptul de electromobilitate, promovnd dezvoltarea de tehnologii de propulsie pentru viitor i pregtind societatea i industria auto regional pentru

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    tranziia ctre soluiile alternative avute n vedere la aceast or: propulsia electric si cea bazat pe tehnologia fuel cell.

    Concordana cu politicile naionale pentru sectorul de referin Strategia Polului de Competitivitate Automotivest se afl n concordan cu politicile naionale existente pentru sectorul de referin. Considerat industria cu cea mai spectaculoas cretere n Romnia i fiind una din industriile de vrf care aduce la buget un aport considerabil, industria auto din Romnia nu este totui subiectul unor politici publice directe. Concordana cu politicile orizontale naionale i UE Tranziia necesar ctre o economie mai viabil a Uniunii Europene, incluziv i cu utilizare eficient a resurselor este susinut prin politici, att orizontale ct i sectoriale, la toate nivelurile. Noua abordare transversal a UE privind industria n general conine:

    Cumularea unei baze orizontale cu o aplicare sectorial - Problemele actuale necesit eforturi solicitante de ajustare i strategii ambiioase de tranziie pentru diferite sectoare economice.

    Trebuie luat n considerare ntregul lan valoric i de aprovizionare, de la accesul la energie i materii prime i pn la servicii post-vnzare i reciclarea materialelor. Nu se poate evita ca pri ale acestui lan s se afle n afara Europei; de aici necesitatea ca toate industriile s aib un reflex de globalizare.

    Comisia va raporta cu regularitate asupra competitivitii, politicilor industriale i performanelor Europei i statelor membre. Avnd n vedere c multe dintre condiiile cadru relevante pentru o industrie competitiv i viabil se stabilesc la nivel de state membre, monitorizarea nu ar trebui s cuprind numai performanele n ceea ce privete competitivitatea ci i politicile de competitivitate.

    Strategia Polului de Competitivitate Automotivest se afl n concordan cu noua abordare a Comisiei Europene, contribuind la eforturile comune de meninere a industriei auto n graniele uniunii prin crearea unui mediu competitiv favorabil, care s ofere stabilitate i s contribuie la creterea valorii adugate a activitilor firmelor active n industria auto, localizate n Regiunea Vest.

  • ASOCIAIA AUTOMOTIVEST

    Cluster n industria auto - Regiunea Vest Romnia

    Proclamaia de la Timioara 5, tel/fax 0256 491981; 0256 491923

    e-mail: [email protected]; web: www.automotivest.ro

    Seciunea 5

    Aciuni, impact i sustenabilitate 5.1. Descrierea aciunilor prevzute (planul de aciune pe 2 ani)

    Facilitarea generrii de

    noi produse sau procese

    tehnologice prin

    stimularea cercetrii

    Sprijin pentru

    implementarea de noi

    standarde de calitate

    Suport pentru cercetarea

    pieei, deschiderea de noi

    piee i implementarea

    planului de afaceri

    Suport pentru achiziionare

    de tehnologie (patente i

    licene) i echipamente

    Realizarea de faciliti

    pilot de proiectare,

    testare, prototipare i

    simulri

    Sprijin pentru

    modernizarea i

    mbuntirea proceselor

    (LEAN, SIX Sigma, etc.)

    mbuntirea serviciilor

    pentru productori

    (facilitarea crerii de spin-

    off-uri i start-up-uri)

    Sprijin pentru elaborarea

    unui sistem de livrare a

    resurselor umane

    calificate i extra calificate

    Facilitarea deschiderii de

    noi linii de producie

    Sprijin pentru protejarea

    proprietii intelectuale

    mbuntirea

    proceselor de

    producie

    Suport pentru

    accesarea de

    noi piee i

    marketing

    Implemen


Recommended