+ All Categories
Home > Documents > Software ISOBUS - et.amazone.de

Software ISOBUS - et.amazone.de

Date post: 02-Nov-2021
Category:
Upload: others
View: 8 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
92
Manual de exploatare az Software ISOBUS pentru ZA-TS ZG-TS MG6338 BAG0204.4 06.20 Printed in Germany Înainte de prima punere în funcţiune citiţi şi luaţi în considerare acest Manual de exploatare! Păstraţi-l pentru utilizări viitoare! ro
Transcript
Page 1: Software ISOBUS - et.amazone.de

Manual de exploatare

az

Software ISOBUS pentru

ZA-TS ZG-TS

MG6338 BAG0204.4 06.20 Printed in Germany

Înainte de prima punere în funcţiune citiţi şi luaţi în

considerare acest Manual de exploatare!

Păstraţi-l pentru utilizări viitoare!

ro

Page 2: Software ISOBUS - et.amazone.de

2 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

NU ESTE PERMIS să se considere incomodă şi inutilă citirea şi respectarea instrucţiunilor de folosire; fiindcă nu este suficient să auzi de la alţii şi să vezi că o maşină este bună, apoi să o cumperi şi să crezi că totul merge de la sine. Cel în cauză nu numai că şi-ar produce pagubă, ci ar comite şi greşeala de a învinui maşina de cauzele unui eventual eşec în loc să şi-l asume. Pentru a fi sigur de un bun succes, trebuie să pătrunzi în spiritul lucrului, respectiv să te instruieşti despre scopul fiecărei instalaţii la maşină şi să dobândeşti exerciţiu în mânuire. Abia după aceea vei fi pe deplin satisfăcut, atât de maşină cât şi de tine însuţi. Acesta este scopul acestor instrucţiuni de folosire.

Leipzig-Plagwitz 1872.

Page 3: Software ISOBUS - et.amazone.de

Date de identificare

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 3

Date de identificare

Introduceţi aici datele de identificare ale maşinii. Datele de identificare se găsesc pe plăcuţa de tip.

Seria maşinii: (din zece caractere)

Tipul: ISOBUS TS Anul de fabricaţie: Masa proprie standard kg: Masa totală maximă autorizată kg: Încărcarea suplimentară maximă kg:

Adresă producător

AMAZONEN-WERKE

H. DREYER GmbH & Co. KG

Oficiul Poștal 51

D-49202

Tel.:

E-mail:

Hasbergen

+ 49 (0) 5405 50 1-0

[email protected]

Comandarea pieselor de schimb

Aveţi acces liber la lista pieselor de schimb prin portalul de piese de schimb de la www.amazone.de.

Transmiteţi comenzile dealerului dvs. de specialitate de la firma AMAZONE.

Elemente formale privind Manualul de exploatare

Numărul documentului: MG6338

Data editării: 06.20

Drepturi de autor AMAZONEN-WERKE H. DREYER GmbH & Co. KG, 2020

Toate drepturile rezervate.

Retipărirea, chiar şi numai parţială, este permisă numai cu acordul firmei AMAZONEN-WERKE H. DREYER GmbH & Co. KG.

Page 4: Software ISOBUS - et.amazone.de

Cuvânt înainte

4 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Cuvânt înainte

Stimate client,

V-aţi decis pentru unul dintre produsele de calitate din gama extinsă de produse de calitate ale firmei AMAZONEN-WERKE, H. DREYER GmbH & Co. KG. Vă mulţumim pentru încrederea acordată.

Vă rugăm ca la recepţia maşinii să verificaţi dacă au survenit deteriorări din cauza transportului şi dacă nu lipsesc piese! Verificaţi integritatea maşinii livrate, inclusiv a echipamentelor opţionale, pe baza avizului de expediţie. Despăgubirea este posibilă numai dacă reclamaţiile au fost efectuate imediat!

Înainte de prima punere în funcţiune, citiţi şi respectaţi aceste instrucţiuni de utilizare, în special instrucţiunile de securitate. După citirea cu atenţie, puteţi să utilizaţi pe deplin maşina dvs. nou achiziţionată.

Asiguraţi-vă că înainte de pune maşina în funcţiune toţi operatorii au citit aceste Instrucţiuni.

Pentru eventuale întrebări sau probleme, vă rugăm să citiţi acest Manual de exploatare sau să contactaţi partenerul dvs. de service local.

Executarea la timp a lucrărilor de întreţinere şi înlocuirea la timp a componentelor uzate sau deteriorate măresc durata de viaţă a maşinii dvs.

Opiniile utilizatorilor

Stimate cititor,

Instrucţiunile noastre de utilizare sunt actualizate la intervale de timp periodice. Prin sugestiile dvs. de îmbunătăţire contribuiţi la realizarea unor instrucţiuni care să fie cât mai accesibile utilizatorilor.

AMAZONEN-WERKE

H. DREYER GmbH & Co. KG

Oficiul Poștal 51

D-49202

Tel.:

E-mail:

Hasbergen

+ 49 (0) 5405 50 1-0

[email protected]

Page 5: Software ISOBUS - et.amazone.de

Cuprins

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 5

1 Indicaţii pentru utilizator ............................................................................. 7 1.1 Destinaţia acestui document .................................................................................................... 7 1.2 Indicaţiile de spaţiu din Instrucţiunile de utilizare ..................................................................... 7 1.3 Reprezentările grafice utilizate................................................................................................. 7

2 Instrucţiuni generale de securitate ............................................................. 8 2.1 Reprezentarea simbolurilor de siguranţă ................................................................................. 8

3 Descriere produs ......................................................................................... 9 3.1 Versiune software .................................................................................................................... 9 3.2 Structura ghidării prin meniu .................................................................................................... 9 3.3 Ierarhia software-lui ISOBUS ................................................................................................. 10

4 Meniul principal.......................................................................................... 11 4.1 Afişarea meniului principal ..................................................................................................... 11 4.2 Submeniurile meniului principal ............................................................................................. 11

5 Documentaţie meteorologică .................................................................... 13

6 Administrare documentaţie ...................................................................... 14

7 Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului15 7.1 Bază de date îngrăşământ ..................................................................................................... 15 7.2 Introducerea datelor îngrăşământului .................................................................................... 15 7.3 Factorul de calibrare a îngrăşământului ................................................................................ 17 7.4 Determinarea factorului de calibrare a îngrăşământului cu maşina oprită ............................ 19 7.4.1 Determinarea factorului de calibrare prin dispozitivul lateral de calibrare ............................. 20 7.4.2 Determinare factor de calibrare prin vana glisantă (pentru produse speciale de împrăştiere21 7.5 Configurarea limitei ecranului de împrăştiere ........................................................................ 23 7.6 Configurare împrăştiere de margine, limită şi şanţ ................................................................ 24 7.7 Optimizare puncte de conectare ............................................................................................ 25 7.7.1 Ajutor setare ........................................................................................................................... 25

8 Profil utilizator ............................................................................................ 27 8.1 Configurarea alocării tastelor ................................................................................................. 29 8.2 Configurare afişaj multifuncţional ........................................................................................... 31 8.3 Configurare ISOBUS .............................................................................................................. 32

9 Configurare maşin maşină ........................................................................ 34 9.1 Compl.îngrăşământ ................................................................................................................ 36 9.2 Golire rezervor îngrăşământ .................................................................................................. 37 9.3 Distribuitor cu cântar: tarare distribuitor de îngrăşământ ....................................................... 38 9.4 Distribuitor cu cântar: ajustare distribuitor de îngrăşământ ................................................... 38 9.5 Sursă semnal viteză ............................................................................................................... 39 9.6 Aliniere distribuitor ................................................................................................................. 39 9.7 Întreţinere distribuitor ............................................................................................................. 40 9.8 Cuplare dispozitiv Bluetooth .................................................................................................. 40 9.9 Configurare ArgusTwin .......................................................................................................... 40 9.10 Configurare WindControl ....................................................................................................... 41 9.11 Configurare FlowCheck ......................................................................................................... 42 9.12 Meniu Setup ........................................................................................................................... 42

10 Stand mobil de testare .............................................................................. 43

11 Meniu Info ................................................................................................... 44

12 Utilizarea pe câmp ..................................................................................... 45 12.1 Funcţii în meniul de lucru ....................................................................................................... 46

Page 6: Software ISOBUS - et.amazone.de

Cuprins

6 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.2 Afişare meniu de lucru........................................................................................................... 48 12.3 Indicaţii speciale în meniul de lucru ...................................................................................... 49 12.4 Minivizualizare în Section Control ......................................................................................... 50 12.5 Calibrarea pe câmp ............................................................................................................... 51 12.5.1 Calibrarea online cu tehnica de cântărire (cântar) ................................................................ 51 12.5.2 Calibrarea online cu înregistrarea cuplului de rotaţie (CFC şi cântar) .................................. 52 12.5.3 Calibrarea offline în timpul unei deplasări de calibrare ......................................................... 53 12.6 Descrierea funcţiilor în meniul de lucru ................................................................................. 55 12.6.1 Vană glisantă ......................................................................................................................... 55 12.6.2 Modificarea cantităţii de împrăştiere în timpul împrăştierii .................................................... 55 12.6.3 Compl.îngrăşământ ............................................................................................................... 56 12.6.4 Hidro: Activarea şi dezactivarea acţionării discurilor de împrăştiere .................................... 56 12.6.5 Lăţimi parţiale ........................................................................................................................ 57 12.6.6 Împrăştiere la limită cu Auto-TS ............................................................................................ 58 12.6.7 Împrăştiere la limită cu ecran de împrăştiere la limită / împrăştiere pe parcele .................... 59 12.6.8 Comutarea Section Control (sistem de comandă prin GPS) ................................................ 60 12.6.9 AutoTrail axa de direcţie ....................................................................................................... 62 12.6.10 ArgusTwin (opţiune) .............................................................................................................. 66 12.6.11 WindControl ........................................................................................................................... 67 12.6.12 FlowCheck ............................................................................................................................. 68 12.6.13 Iluminare de lucru ZG-TS ...................................................................................................... 68 12.6.14 InsideControl ......................................................................................................................... 69 12.7 Procedura de operare ........................................................................................................... 70 12.7.1 Utilizarea distribuitorului de îngrăşământ cu acţionarea mecanică a discurilor de împrăştiere70 12.7.2 Utilizare distribuitor de îngrăşământ cu acţionare hidraulică a discurilor de împrăştiere ...... 71

13 Mânere multifuncţionale AUX-N ............................................................... 73

14 Mâner multifuncțional AmaPilot+............................................................. 74

15 Întreţinere şi curăţare ................................................................................ 76 15.1 Curăţarea .............................................................................................................................. 76 15.2 Notiţe înainte de un update al software-ului .......................................................................... 76

16 Defecţiune .................................................................................................. 79 16.1 Căderea semnalului de viteză de la ISO-Bus ....................................................................... 79 16.2 Afişaje la terminalul de operare ............................................................................................. 79 16.3 Tabel defecţiuni ..................................................................................................................... 80

Page 7: Software ISOBUS - et.amazone.de

Indicaţii pentru utilizator

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 7

1 Indicaţii pentru utilizator

Capitolul Indicaţii pentru utilizator oferă informaţii privind folosirea instrucţiunilor de utilizare.

1.1 Destinaţia acestui document

Prezentele Instrucţiuni de utilizare

• descriu exploatarea şi întreţinerea maşinii.

• oferă indicaţii importante pentru manipularea eficientă şi în condiţii de securitate a maşinii.

• sunt parte componentă a maşinii şi trebuie să se afle în permanenţă în maşină sau în vehiculul tractant.

• trebuie păstrate pentru folosinţa ulterioară.

1.2 Indicaţiile de spaţiu din Instrucţiunile de utilizare

Toate indicaţiile de direcţie din aceste Instrucţiuni de utilizare se fac întotdeauna faţă de direcţia de mers.

1.3 Reprezentările grafice utilizate

Metodele de lucru şi reacţiile

Activităţile care trebuie executate de către utilizator sunt reprezentate grafic prin metode de lucru numerotate. Respectaţi succesiunea metodelor de lucru indicate. Reacţia la metoda de lucru respectivă este marcată, după caz, cu o săgeată.

Exemplu: 1. Metoda de lucru 1 → Reacţia maşinii la metoda de lucru 1 2. Metoda de lucru 2

Enumerările

Enumerările care nu implică o succesiune obligatorie sunt reprezentate sub formă de listă cu puncte de enumerare.

Exemplu: • Punctul 1 • Punctul 2

Explicaţiile numerotate din figuri

Cifrele în paranteze rotunde fac trimitere la explicaţiile numerotate din figuri.

Page 8: Software ISOBUS - et.amazone.de

Instrucţiuni generale de securitate

8 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

2 Instrucţiuni generale de securitate

Cunoaşterea instrucţiunilor şi normelor de securitate de bază reprezintă o condiţie obligatorie fundamentală pentru manipularea sigură şi exploatarea fiabilă a maşinii.

Instrucţiunile de utilizare • trebuie să fie păstrate în permanenţă la locul de exploatare a

maşinii! • trebuie să fie accesibile oricând personalului de deservire şi de

întreţinere!

2.1 Reprezentarea simbolurilor de siguranţă

Indicaţiile de siguranţă sunt marcate printr-un simbol triunghiular şi prin cuvântul de semnalizare plasat înainte. Cuvântul de semnalizare (PERICOL, AVERTIZARE, PRECAUŢIE) descrie gravitatea pericolului ce ameninţă şi are următoarele semnificaţii:

PERICOL marchează o periclitare nemijlocită cu risc ridicat, care dacă nu se previne conduce la pierderea vieţii sau vătămare corporală gravă (pierderea de părţi ale corpului sau consecinţe fizice de lungă durată). La nerespectarea acestei indicaţii, există pericol de moarte sau de vătămări corporale grave.

AVERTIZARE

marchează un pericol posibil cu risc mediu, care poate avea drept urmare decesul sau vătămarea (gravă) a corpului, dacă nu este evitat. La nerespectarea acestei indicaţii, urmarea în anumite condiţii este decesul sau vătămări corporale grave.

PRECAUŢIE marchează un pericol cu risc scăzut care ar putea avea drept urmare vătămări corporale uşoare sau medii sau daune materiale, dacă nu este evitat.

IMPORTANT marchează o obligaţie la un comportament deosebit sau la o activitate pentru manevrarea corectă a maşinii. Nerespectarea acestor indicaţii poate conduce la defecţiuni ale maşinii sau la dăunarea mediului înconjurător.

INDICAŢIE marchează sfaturi pentru utilizare şi informaţii deosebit de utile. Aceste indicaţii vă ajută să folosiţi optim toate funcţiile maşinii dumneavoastră.

Page 9: Software ISOBUS - et.amazone.de

Descriere produs

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 9

3 Descriere produs

Cu software-ul ISOBUS şi cu un terminal ISOBUS, distribuitoarele de îngrăşământ AMAZONE pot fi comandate, operate şi monitorizate confortabil.

Software-uI ISOBUS funcţionează împreună cu următoarele distribuitoare de îngrăşământ AMAZONE:

• ZA-TS cu ajustarea punctului de dozare, sistem de împrăştiere de limită Auto-TS, acţionare priză de putere sau opţional acţionare hidraulică discuri de împrăştiere

• ZG-TS cu ajustare punctului de dozare, sistem de împrăştiere la limită Auto-TS, acţionare priză de putere sau acţionare hidraulică discuri de împrăştiere

După pornirea terminalului ISOBUS, la calculatorul maşinii conectat se afişează meniul principal.

Reglaje

Setările pot fi realizate prin submeniurile meniului principal.

Aplicaţia de lucru

Software-ul ISOBUS reglează cantitatea împrăştiată în funcţie de viteza de deplasare.

În timpul lucrului, meniul Lucru indică toate datele de împrăştiere şi, în funcţie de dotarea maşinii, aceasta poate fi operată prin intermediul meniului Lucru.

3.1 Versiune software

Aceste instrucţiuni de utilizare sunt valabile începând cu versiunea software:

Calculator de bază 1.20.01 și NW188D

3.2 Structura ghidării prin meniu

• Înapoi în meniul supraordonat

• Răsfoirea prin meniu

Page 10: Software ISOBUS - et.amazone.de

Descriere produs

10 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

3.3 Ierarhia software-lui ISOBUS

Meniul de lucru Meniul principal

• Introduceţi cantitatea de împrăştiat

Meniu Documentaţie Meniu Bază de date îngrăşământ

• Factor calibrare • Sistem iniţiere • Turaţia impusă a discurilor de

împrăştiere • Telescop • Configurare împrăştiere de

margine, limită şi şanţ • Punct conectare • Punct deconectare • Parametri distanţă de ejectare • Direcţie aruncare • Disc de împrăştiere, paletă de

împrăştiere • Lăţimea de lucru • Produse speciale de împrăştiere • Optimizare puncte de comutare

Meniu profil utilizator

• Configurarea alocării tastelor • Configurare afişaj multifuncţional • Limit.alar.niv.umpl. • Pas cantit. • ZG: viteza benzii de bază • Contra-vir. în pantă • Identificare deplasare cu spatele • Configurare ISOBUS

Meniu documentaţie meteorologică

Stand mobil de

testare

Configurare meniu maşină

→ Parolă →

Meniu Info

• Compl.îngrăşământ • Tarare/ajustare distribuitor • Golire recipient • Procesul de calibrare pe câmp • Nivel de umplere îngrăşământ • Sursă semnal viteză • Aliniere distribuitor Întreţinere

distribuitor • Configurare Argus Twin • Configurare WindControl • Configurare FlowCheck • Setup → →

• Diagnoză • Reglaje maşină • RESET

Page 11: Software ISOBUS - et.amazone.de

Meniul principal

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 11

4 Meniul principal

4.1 Afişarea meniului principal

• maşina setată

• Numai documentaţie internă

Documentaţie

activată

1

• Introduceţi cantitatea de împrăştiat sau

• Cantitate de împrăştiat prin intermediul Task Controller

Cantitate împrăştiere

248

kg

ha

• îngrăşământ selectat

Îngrăşământ xxx

• lăţimea de lucru setată

Lățime de lucru 20,0 m

4.2 Submeniurile meniului principal

• Meniu Lucru

ο Afişarea şi operarea în timpul lucrului.

• Meniu Documentaţie (ca şi o alternativă simplă la Task Controller)

ο Memorarea suprafeţelor, timpilor, cantităţilor. ο Datele determinate din până la 20 documentaţii sunt

memorate.

• Meniu documentaţie meteorologică ο Salvare date meteo

• Meniu Îngrăşământ

ο Introducerea datelor care sunt în funcţie de îngrăşământul utilizat.

ο Înainte de fiecare utilizare, determinaţi factorul de calibrare al îngrăşământului de împrăştiat.

Page 12: Software ISOBUS - et.amazone.de

Meniul principal

12 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

La distribuitorul cu cântar se poate

ο determina factorul de calibrare în timpul unei deplasări de calibrare (pagina 23).

ο calcula continuu în timpul împrăştierii pe baza calibrării online valoarea de calibrare (pagina 24).

Cu CFC, calibrarea are loc în mod continuu, prin intermediul înregistrării momentului de rotaţie în timpul împrăştierii.

• Meniu Profil utilizator

ο Fiecare utilizator poate salva un profil personal cu setările pentru terminal şi maşină.

• Configurare meniu maşină

ο Introducerea datelor specifice maşinii sau a datelor individuale.

• Meniu Stand mobil de testare

ο Pentru verificarea distribuirii transversale cu standul mobil de testare. (Vezi manualul cu instrucţiuni de exploatare a standului mobil de testare).

• Meniu Informaţii ο Versiuni ale software-ului şi capacitatea întregii suprafeţe.

Page 13: Software ISOBUS - et.amazone.de

Documentaţie meteorologică

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 13

5 Documentaţie meteorologică

Task Controller trebuie să fie activat.

La fiecare memorare (salvare) sunt memorate în Task Controller datele meteo înregistrate referitoare la comanda activă.

• Introduceţi intensitatea vântului

• Introduceţi direcţia vântului

• Introduceţi temperatura

→ Salvare date meteo.

Date meteo

Comandă activă

Intensitate vânt

m/s

Direcţie vânt

Temperatură

°C

întrerup.

salvare

Page 14: Software ISOBUS - et.amazone.de

Administrare documentaţie

14 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

6 Administrare documentaţie

În meniul principal Documentaţie selectaţi!

Meniul Documentaţie este o memorie internă de comandă care nu poate fi citită.

Dacă este deschis meniul Documentaţie, apare documentaţia lansată.

• Afişare date total

• Afişare date zilnice

Pentru încheierea unei documentaţii, trebuie lansată alta.

Pot fi memorate maxim 20 documentaţii.

Înainte de crearea altor documentaţii, trebuie să se şteargă din cele existente.

• Creare documentaţie nouă.

→ Alocaţi nume.

• Lansaţi documentaţia.

• Ştergeţi datele de zi.

• Lansaţi documentaţia creată anterior.

• Lansaţi documentaţia creată ulterior.

• Ştergeţi documentaţia.

Documentaţie

Nume

Suprafaţă prelucrată 0,00 0,00 ha

Timp necesar 0,00 0,00 h

Cantitate teoretică 0,00 0,00 kg

• O documentaţie este întotdeauna lansată. • Documentaţiile deja memorate pot fi selectate şi lansate din nou.

Page 15: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 15

7 Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

Selectaţi în meniul principal Îngrăşământ!

7.1 Bază de date îngrăşământ

În baza de date a îngrăşământului pot fi salvate, prelucrate şi afişate până la 20 de tipuri de îngrăşământ cu setările software-ului şi cu setările de la distribuitorul de îngrăşământ.

• Interogaţi baza de date pentru îngrăşământ.

ο Adăugaţi noul îngrăşământ.

ο Ştergeţi îngrăşământul marcat.

Îngr.

12D02Îngrăşământ 2 Lăţime de lucru 24,0 m Disc TS2

DÎngrăşământ 3

Lăţime de lucru 24,0 m Disc TS2

Do11dÎngrăşământ 1

Lăţime de lucru 24,0 m Disc V1

7.2 Introducerea datelor îngrăşământului

Toate datele specifice îngrăşământului pot fi preluate din tabelul cu date de împrăştiere.

• Introducerea numelui îngrăşământului.

Nume

• Factor de calibrare, vezi pagina17.

Factor calibrare

• Determinarea factorului de calibrare, vezi pagina 17.

Determinare factor de calibrare

• ZA-TS, ZG-TS: Introduceţi poziţia sistemului de iniţiere valoare din tabelul cu date de împrăştiere

Sistem iniţiere

• Turaţia impusă a discurilor de împrăştiere valoare din tabelul cu date de împrăştiere

Turaţie impusă discuri de împrăştiere

1 min

• Telescop (necesar pentru FlowCheck) Telescop

• Configurare împrăştiere margine, vezi pagina 24.

Configurare împrăştiere de margine

• Configurare împrăştiere la limită, vezi pagina 24.

Configurare împrăştiere la limită

Page 16: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

16 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

• Configurare împrăştiere şanţ, vezi pagina 24.

Configurare împrăştiere şanţ

• Introduceţi punctul de conectare. Valoare din tabelul cu valori de împrăştiere

Punct conectare m

• Introduceţi punctul de deconectare.

ο Valoare uzuală în practică pentru stil de conducere optimizat pentru cărările tehnologice

ZA-TS: 7 m ZG-TS: 10 m

ο Valoare din tabelul cu valori de împrăştiere pentru stil de conducere optimizat la distribuire

Punct deconectare m

• Introduceţi parametrii distanţei de ejectare.

Valoare din tabelul cu valori de împrăştiere

Parametri distanţă de ejectare

• Introduceţi direcţia de aruncare. Valoare din tabelul cu valori de împrăştiere

Confirmaţi direcţia de aruncare cu standul de verificare mobil.

Direcţie aruncare

• Introducere disc de împrăştiere (necesar pentru FlowCheck)

Disc de împrăştiere

• Controlaţi / introduceţi lăţimea de lucru. Lăţime de lucru m

• Selectare produse speciale de împrăştiat

ο Îngrăşământ

ο Produs special fin de împrăştiere (granule de combatere a melcilor, seminţe fine)

Reglarea cantităţii proporţionale cu viteza nu este activă!

ο Produs special grosier de împrăştiere (orez, cereale, mazăre)

Produs special de împrăştiere

• Optimizare puncte de conectare, vezi pagina 25.

Optimizare puncte de comutare

Introducerea câtorva date ale îngrăşământului (de ex. disc de împrăştiere) serveşte numai stocării datelor şi înlocuieşte tabelul cu date de împrăştiere pentru îngrăşământul corespunzător.

Page 17: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 17

7.3 Factorul de calibrare a îngrăşământului

Înainte de determinarea factorului de calibrare a îngrăşământului:

• Selectaţi îngrăşământul/adăugaţi noul îngrăşământ.

• Realizaţi/controlaţi reglajele pentru îngrăşământ.

• Factorul de calibrare a îngrăşământului pentru fiecare îngrăşământ se găseşte în tabelul cu valori de împrăştiere.

• Înainte de calibrare, utilizaţi factorul de calibrare a îngrăşământului din tabelul cu valori de împrăştiere ca referinţă şi introduceţi-l la datele îngrăşământului.

• Valoarea din tabelul cu valori de împrăştiere se optimizează prin calibrarea îngrăşământului.

• Factorul de calibrare a îngrăşământului determinat se suprascrie peste valoarea din tabelul cu valori de împrăştiere.

Înainte de determinarea factorului de calibrare a îngrăşământului:

• Selectaţi îngrăşământul/adăugaţi noul îngrăşământ.

• Realizaţi/controlaţi reglajele pentru îngrăşământ.

Factorul de calibrare îngrăşământ stabileşte comportamentul de reglare a calculatorului maşinii şi este în funcţie de comportamentul de curgere a îngrăşământului de împrăştiat.

Comportamentul de curgere al îngrăşământului pe de altă parte este în funcţie de

• depozitarea îngrăşământului, timpul de depozitare al îngrăşământului şi factorii climatici.

• condiţiile de lucru Valoare de calibrare este determinată diferit în funcţie de distribuitor.

Tabelul următor trimite la paginile la care este descris procesul de calibrare pentru distribuitorul corespunzător.

Page 18: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

18 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

ZA-TS ZG-TS

Profis Profis

Calibrarea îngrăşământului cu maşina în repaus:

Vezi pagina

• Calibrare prin dispozitivul lateral de calibrare 20 20

• Calibrarea la maşina ataşată (produs special de împrăştiere) 21 21 21

Calibrarea îngrăşământului în timpul deplasării: Vezi pagina

• Automat în timpul unei deplasări de calibrare 23 23

• Calibrare online în timpul unei deplasări cu cântar 51 51

• Calibrare online în timpul unei deplasări cu CFC

52 52 52

• Comportamentul de curgere a îngrăşământului se poate modifica în cazul unui timp scurt de depozitare a îngrăşământului.

Din această cauză, înainte de fiecare utilizare, determinaţi din nou factorul de calibrare a îngrăşământului de împrăştiat.

• Determinaţi întotdeauna din nou factorul de calibrare a îngrăşământului, atunci când apar abateri între cantitatea de împrăştiere teoretică şi cea efectivă.

• Nu este permis ca o cantitate de împrăştiere introdusă la terminal să depăşească o valoare maximă (în funcţie de lăţimea de lucru, viteză prevăzută şi factorul de calibrare introdus).

→ Cantitatea de împrăştiere maximă/ha este atinsă când vana glisantă este complet deschisă.

Factori de calibrare realişti pentru îngrăşământ (0.7-1.4): • 0,7 pentru uree • 1,0 pentru azotat de amoniu calcar (KAS) • 1,4 pentru îngrăşăminte tip PK fine grele

Împrăştierea produsului special de împrăştiere Produs special grosier de împrăştiere (orez, secară, orz, grâu, ovăz):

→ Datorită caracteristicilor de curgere foarte diferite ale orezului este mărit domeniul factorilor realistici de calibrare de la 0 până la 2.

Produs special fin de împrăştiere (granule de combatere a melcilor, rapiţă, muştar, ridiche şi alte seminţe fine):

→ Ca urmare a cantităţilor mici de împrăştiere, calibrarea se realizează direct la vana glisantă stânga.

→ Reglarea cantităţii proporţionale cu viteza nu este activă!

→ ArgusTwin şi WindControl se dezactivează automat.

Page 19: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 19

7.4 Determinarea factorului de calibrare a îngrăşământului cu maşina oprită

Nume

Factor calibr.

Determinare factor de calibrare→

Determinare factor de calibrare

Turaţie nominală discuri

1 min

Determinare factor de calibrare prin:

Determinare factor de calibrare

Deschidere laterală (dispozitiv de calibrare)

Deschidere laterală

Vană glisantă stângă cu jgheab de calibrare (produs special de împrăştiere)

Vană glisantă

Cântarul utilizat la determinarea factorului de calibrare în repaus trebuie să cântărească exact. Inexactităţile pot genera abateri în cantitatea împrăştiată efectiv.

Page 20: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

20 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

7.4.1 Determinarea factorului de calibrare prin dispozitivul lateral de calibrare

Înainte de determinarea efectivă a factorului de calibrare, executaţi o probă (fără meniu de calibrare) pentru a garanta un debit continuu de îngrăşământ.

1. Umpleţi în rezervor o cantitate de îngrăşământ suficientă.

2. Suspendaţi rezervorul de colectare la dispozitivul de calibrare.

3. Deschideţi scurgerea dispozitivului de calibrare de la manivelă.

→ În timpul calibrării, terminalul afişează timpul de calibrare în secunde.

4. Imediat ce rezervorul colector este plin, închideţi scurgerea.

Factor calibr. 1/3

stabili

Desc.vane glis.

Aşteptaţi până când rezervorul colector este plin

Timp 0 s

întrerup.

5. Cântăriţi cantitatea de îngrăşământ colectat (luaţi în considerare greutatea rezervorului colector).

6. Introduceţi valoarea pentru cantitatea de îngrăşământ cântărită, aveţi în vedere unitate de măsură.

Distribuitor calibrare 2/3

introduceţi cantitatea colectată 5,00 kg

→ Noul factor de calibrare este afişat.

7. Memoraţi noul factor de calibrare,

întrerupeţi calibrarea,

Repetaţi calibrarea cu factorul de calibrare nou calculat..

Calibrare distribuitor 3/3

nou factor de calibrare 1.00

repetare

întrerup.

salvare

Page 21: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 21

7.4.2 Determinare factor de calibrare prin vana glisantă (pentru produse speciale de împrăştiere

Pregătirea calibrării

1. Rotiţi discul de împrăştiere din stânga în poziţia corectă.

Poziţia paletei scurte de împrăştiere la exterior →

2. Montaţi jgheabul de calibrare peste discul de împrăştiere stânga.

3. La reglarea manuală a sistemului de iniţiere: reglaţi sistemul de iniţiere stânga în poziţia 10.

4. Umpleţi în rezervor cu o cantitate suficientă.

5. Poziţionaţi rezervorul colector sub deschiderea de evacuare stânga.

Selectaţi meniul Îngrăşământ.

Nume

Granule combatere melci_1__

6. Selectaţi produsul special fin de împrăştiere.

→ ArgusTwin este dezactivat automat.

Prod.spec.împr.

Determinarea factorului de calibrare pentru granulele de combatere a melcilor

1. Determinaţi factorul de calibrare.

Determinare factor de calibrare

2. Selectaţi calibrarea prin vana glisantă.

Determinare factor de calibrare

Vn.glis.

Page 22: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

22 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

3. Controlaţi valorile introduse pentru produsul special de împrăştiere:

Determinare factor calibrare 1/6

Lăţimea de lucru m

Cant. împrăş. kg/ha

→ Introduceţi viteza prevăzută şi respectaţi-o ulterior în timpul împrăştierii!

Viteză prevăzută km/h

Factor calibr.

Efectuare calibrare:

→ > Continuare

Întrerup. Continuare

La reglarea electrică a sistemului de iniţiere:

4. Reglaţi sistemul de iniţiere din stânga în poziţia 10.

Determinare factor calibrare 2/6

Reglare sistem de iniţiere în poziţia 10

Ataşare jgheab de calibrare la discul de împrăştiere stânga şi poziţionarea corectă a discului de împrăştiere

Întrerup.

5. Deschideţi vana glisantă de închidere stânga

→ În timpul calibrării, terminalul afişează timpul de calibrare în secunde.

Determinare factor de calibrare

Deschid.vană glis.stg.

În timpul distribuirii interz. staţionarea pers. în zona periculoasă.

Timp 0 s

6. Închideţi vana glisantă stânga imediat ce s-a umplut rezervorul colector.

7. Cântăriţi cantitatea colectată (luaţi în considerare greutatea rezervorului colector).

Aştept. p.c. rezer.colec. este plin

8. Introduceţi valoarea pentru cantitatea de

îngrăşământ cântărită, aveţi în vedere unitate de măsură.

Introduceţi cantitatea colectată kg

Page 23: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 23

→ Noul factor de calibrare este afişat.

9. Memoraţi noul factor de calibrare,

întrerupeţi calibrarea,

Repetaţi calibrarea cu factorul de calibrare nou calculat.

Calibrare distribuitor

Nou factor de calibrare 1.00

repetare

Întrerup. Salvare

10. Corectaţi reglajele.

Selectaţi meniul Îngrăşământ,

Sistem de iniţiere: introduceţi poziţia din tabelul de împrăştiere pentru produsul special de împrăştiere.

11. La reglarea manuală a sistemului de iniţiere: reglaţi sistemul de iniţiere din stânga corespunzător tabelului cu date de împrăştiere.

Sistem iniţiere

12. Demontaţi jgheabul de calibrare.

7.5 Configurarea limitei ecranului de împrăştiere

• Introduceţi pe partea câmpului, turaţia impusă a discurilor de împrăştiere.

Discul de împrăştiere de pe partea câmpului nu este antrenat

• Poziţia tablei de reglare rabatabile la ecranul de împrăştiere

• Introduceţi reducerea cantităţii în %.

Valoare standard 50%

• Modificarea poziţiei sistemului de iniţiere

→ Valoarea este calculată şi reglată în mod automat.

→ Valoarea poate fi suprascrisă manual.

Ecran împrăștiere linie delimitare

Turaţia impusă discurilor pe partea câmpului

1 min

Poziţie ecran împrăştiere

Reducerea cantităţii %

Modificarea poziţiei sistemului de iniţiere

Page 24: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

24 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

7.6 Configurare împrăştiere de margine, limită şi şanţ

La efectuarea unui tip de împrăştiere de limită, valorile introduse sunt setate automat.

Reglaţi valorile conform tabelului cu date de împrăştiere.

• Introduceţi turaţia nominală a discurilor de împrăştiere.

• Introduceţi reducerea cantităţii în %.

• Conectare Auto TS

ο Împrăştiere la limită cu Auto TS palete de împrăştiere la limită

ο Împrăştiere de margine fără Auto TS ( X în tabelul cu date de împrăştiere)

• Hidro: Turaţia impusă a discurilor de împrăştiere pe partea câmpului este redusă automat ca şi pe partea limită. Turaţia impusă pe partea câmpului poate fi totuşi modificată.

Config. împrăşt.margine

Config. împrăşt. la limită

Configurare împrăşt.şanţ

Turaţie nominală discuri de împrăştiere

1 min

Reducerea cantităţii %

Conect. Auto TS

Turaţia impusă discurilor pe partea câmpului

1 min

Dacă în timpul împrăştierii de limită sau de şanţ turaţia este adaptată în meniul de lucru, atunci turaţia adaptată este preluată aici şi utilizată standard.

Page 25: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice

îngrăşământului

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 25

7.7 Optimizare puncte de conectare

Optimizare puncte de conectare

• Ajutor setare

ο Selectaţi ajutorul de setare pentru punctul de conectare sau punctul de deconectare.

ο Selectaţi conectarea timpurie sau târzie.

Ajutor setare

• Afişarea geometriei aparatului

Geometria aparatului

7.7.1 Ajutor setare

Optimizare punct conectare

1. Introduceţi cursa, care să fie conectată timpuriu/cu întârziere.

2. Introduceţi viteza realizată a parcursului (numai la setarea bazată pe timp).

→ Viteza introdusă trebuie respectată la comutarea maşinii.

→ Se calculează noua geometrie a aparatului şi timpii de previzualizare.

Maşina este conectată mai devreme, cu:

m

Viteză de parcurs realizată

km/h

• Afişarea noii geometrii a aparatului

Geometria aparatului

3. Salvare reglare sau

întrerupere.

Întrerup.

Salvare

Page 26: Software ISOBUS - et.amazone.de

Introducere / determinare / administrare date specifice îngrăşământului

26 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

7.7.1.1 Geometria aparatului

Afişarea geometriei aparatului este importantă dacă terminalul de operare nu preia automat valorile modificate.

În acest caz, valorile modificate trebuie introduse manual după optimizarea punctelor de conectare.

Valorile modificate sunt marcate cu galben.

Page 27: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 27

8 Profil utilizator

Selectaţi în meniul principal Profil utilizator!

Profil utilizator

• Introducere nume utilizator

• Configurare alocare taste (vezi pagina 29)

Configurarea alocării tastelor

• Configurare afişaj multifuncţional în meniul Lucru (vezi pagina 31)

Configurarea afişajului multifuncţional

• Introduceţi limita de alarmare în kg pentru cantitatea reziduală.

→ La atingerea cantităţii reziduale de îngrăşământ, este emis un semnal sonor.

Limit. alar. niv.umpl. kg

• Introduceţi treapta de cantitate pentru mărirea sau reducerea cantităţii de împrăştiere.

Pas cantit. %

• În meniul Lucru se afişează viteza benzii de bază (ZG-TS).

ο Afişare avertizare ο Neafişare avertizare

Afişarea vitezei benzii de bază

• Virarea contra pantei în modul automat.

ο virarea automată contra pantei ο virarea manuală contra pantei

comandată prin tastele funcţionale.

Contra-vir. în pantă

• Identificare deplasare cu spatele

ο da ο nu

Identificare automată deplasare cu spatele

• Configurare ISOBUS, vezi pagina 32.

Configurare ISOBUS

• În meniul Lucru, afişaţi avertizarea dacă rezervorul este gol (avertizorul de stare "gol" trebuie să existe).

ο Afişare avertizare ο Neafişare avertizare

Avertizarea se afişează dacă rezervorul este gol

Page 28: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

28 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Utilizator: schimbare, utilizator nou, ştergere

• Schimbare utilizator:

• Configurare utilizator nou:

1. Configuraţi un utilizator nou.

2. Marcaţi utilizatorul.

3. Confirmaţi marcarea.

4. Introduceţi numele.

• Copierea utilizatorului actual cu toate setările.

• Ştergere utilizator:

Listă profile

Pit

Tom

La utilizarea unui mâner multifuncţional AUX-N, se configurează alocarea liber selectabilă a tastelor a mânerului multifuncţional pentru utilizatorul corespunzător.

Fiecare profil de utilizator are nevoie de o alocare a tastelor.

Executaţi alocarea tastelor la VT1.

Page 29: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 29

8.1 Configurarea alocării tastelor

Aici se pot aloca liber câmpurile funcţionale ale meniului de lucru.

• Alocare liberă a tastelor

ο Alocarea tastelor este liber selectabilă

ο Alocare standard a tastelor

Efectuarea alocării tastelor:

1. Apelare lista funcţiilor.

→ Funcţiile deja selectate sunt pe fond gri.

2. Selectare funcţie.

3. Selectaţi pagina, pe care trebuie să se salveze funcţia în meniul de lucru.

4. Acţionaţi tastă / câmpului funcţional pentru a aloca funcţia tastei /câmpului funcţional.

5. Alocaţi în acest mod toate funcţiile în mod arbitrar.

6. Salvare reglare sau

întrerupere.

ο Este posibilă o utilizare multiplă.

ο Nu trebuie să fie alocate toate funcţiile.

Configurare alocare taste

Alocare liberă taste

Selectaţi funcţia dorită în listă şi acţionaţi

tasta dorită.

Ştergere gol / funcţie

întrerup.

salvare

• Câmp funcţional fără funcţie.

Apelare listă funcţii→ gol / Ștergere funcție

Discuri de împrăştiere pornit / oprit

Vana glis. amb.părţi

Vană glisantă dreapta / stânga

Activare / dezactivare lăţimi parţiale dreapta

Activare / dezactivare lăţimi parţiale stânga

Cantitate ambele părţi + / -

Cantitate ambele părţi 100%

Cantitate dreapta + / -

Cantitate stânga + / -

. . .

Page 30: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

30 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Meniul Lucru:

Apelarea grupei funcţionale liber alocabile.

Exemplu: pentru funcţii liber alocabile 1 până la 30, 32 în meniul Lucru

Pagina 1 Pagina 2 Pagina 3 Pagina 4 Pagina 5

Terminal cu 8 taste:

Terminal cu 10 taste:

Terminal cu 12 taste:

Page 31: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 31

8.2 Configurare afişaj multifuncţional

În rândurile de date ale meniului de lucru, pot fi afişate diferite date.

(1) Viteza actuală

(2) Suprafaţa prelucrată pe zi

(3) Cantitatea împrăştiată pe zi

(4) Calea rămasă până la golirea rezervorului

(5) Suprafaţa rămasă până la golirea rezervorului

(6) Contor căi pentru capătul de rând în scopul găsirii următoarei cărări tehnologice.

Contorul de căi este setat la zero la închiderea vanei glisante la capătul de rând şi începe măsurarea căii până la deschiderea vanei glisante.

(7) Turaţie impusă - discuri de împrăştiere

(8) Înclinarea maşinii

Configurare afişaj multifuncţional

Rând 1

Supraf./Zi

Rând 2 viteză

Rând 3 Suprf.ram.

Page 32: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

32 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

8.3 Configurare ISOBUS

Configurare ISOBUS

• Selectare terminal, consultați pagina 33.

Selectare terminal

• Comutare Section Control (comandă secţiune) Manual/Automat

ο în meniul GPS

Section Control este conectat în meniul GPS.

ο în meniul de lucru (reglare recomandată)

Section Control este conectat în meniul de lucru ISOBUS.

Section Control Manual/Automat

Section Control comutare Manual/ Automat

• Setarea punctelor de conectare

ο pe bază de cursă (Terminalul suportă lungimea de lucru)

ο pe bază de timp (Terminalul nu suportă lungimea de lucru)

Setarea punctelor de conectare

• Documentare vreme (numai când administrarea comenzilor este în TaskController)

ο Da

ο Nu

Documentare vreme

• Introducerea aleatorie a numărului lăţimilor parţiale (numărul maxim de lăţimi parţiale este în funcţie de terminalul de operare)

Numărul maxim de lăţimi parţiale este în funcţie de echipare.

Hidro: Comutare fără trepte a lăţimilor parţiale la Section Control.

Numărul lăţimilor parţiale

• Lăţimile parţiale sunt dispuse ca parabolă în Section Control. Parabola redă mai bine zona efectivă de împrăştiere.

Funcţia nu este susţinută de toate terminalele de operare, iar conexiunea la Task Controller poate fi perturbată.

ο Da

ο Nu

Dispunerea lăţimilor parţiale ca parabolă

Page 33: Software ISOBUS - et.amazone.de

Profil utilizator

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 33

• InsideControl la capăt de rând. Inside Control măreşte lăţimea de lucru pe partea câmpului şi împiedică pe partea câmpului, o subfertilizare la capătul de rând.

ο activ

ο inactiv

InsideControl

Selectare terminal

Dacă la ISOBUS sunt conectate 2 terminale de operare, un terminal poate fi selectat pentru afişare.

Selectare terminal

• Selectarea terminalului pentru operarea maşinii

ο 01 Amazone

ο 02 alt terminal

Terminal pentru operarea maşinii

• Selectarea terminalului pentru documentaţie și Section Control

ο 01 Amazone

ο 02 alt terminal

Terminal pentru documentaţie şi Section Control

1. Selectarea noului terminal.

2. Schimbarea terminalului pentru afișare.

întrerupere

schimb.

Înregistrarea la terminalul VT poate dura până la 40 secunde.

Dacă după acest interval de timp nu a fost găsit terminalul introdus, ISOBUS se înregistrează la un alt terminal.

Page 34: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

34 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

9 Configurare maşin maşină

Selectaţi în meniul principal Configurare maşină!

• Completare cu îngrăşământ (vezi pagina 36).

Compl.îngrăşământ

• Distribuitor cântar: tararea distribuitorului. De exemplu, după ataşarea accesoriilor speciale (vezi pagina 38).

Tarare distrib.

• Distribuitor cu cântar: ajustare distribuitor, de ex. după umplere (vezi pagina 38).

Ajustare distribuitor

• Golirea recipientului după utilizare, înainte de curăţare (vezi pagina 37).

Golire recipient

• Distribuitor cu cântar: Selectaţi procesul de calibrare pe câmp.

ο Offline → Determinarea factorului de calibrare

îngrăşământ înainte de începerea împrăştierii.

ο Cântar online → Determinarea continuă a factorului de

calibrare îngrăşământ în timpul împrăştierii prin tehnica de cântărire.

ο CFC online şi cântar → Determinarea continuă a factorului de

calibrare îngrăşământ în timpul împrăştierii prin înregistrarea cuplului de rotaţie şi tehnica de cântărire.

Procesul de calibrare pe câmp

• Introduceţi nivelul de umplere îngrăşământ în kg (nu pentru distribuitorul cântar).

Niv.umpl.îngr. kg

• Configuraţi sursa pentru semnal viteză (vezi pagina 39).

Configurare sursă viteză

• Aliniere distribuitor cu senzor de înclinaţie, vezi pagina 40

Aliniere distribuitor

• Întreţinere distribuitor, vezi pagina 40.

Întrţ.distrib.

• Cuplare dispozitiv Bluetooth, vezi pagina 40.

Cuplare dispozitiv Bluetooth

Page 35: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 35

• Configurare ArgusTwin, vezi pagina 40.

Configurare ArgusTwin

• Pentru configurarea WindControl, vezi pagina 41.

WindControl

• Pentru configurarea FlowCheck, vezi pagina 41.

FlowCheckl

• Accesarea meniului Setup, numai pentru Serviciul de Asistenţă pentru Clienţi (vezi pagina 45)

Setare

Page 36: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

36 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

9.1 Compl.îngrăşământ

Fără funcție de calcul

Completare cu îngrăşământ.

Distribuitor de îngrăşământ fără tehnică de cântărire:

→ Introduceţi şi memoraţi cantitatea de îngrăşământ de completare în kg.

Distribuitor de îngrăşământ cu tehnică de cântărire:

→ Cantitatea de îngrăşământ de completare este afişată în kg.

Memoraţi cantitatea completată de îngrăşământ.

Compl.îngrăşământ

cant. completată kg

întrerup.

salvare

Cu funcție de calcul

(1) Valori teoretice pentru calculare

• Suprafața care poate fi prelucrată cu cantitatea de umplere nominală

• Cantitatea de împrăștiere pentru calculare

• Nivel de umplere țintă

Meniu de umplere

Cantitatea nominală de umplere corespunde (1) ha

La cantitatea actuală de împrăștiere (1) kg/ha

(2) Valori efective

• Cantitate completată

• Nivelul total de umplere

(3) Valorile calculate din valorile efective

• Sarcina de sprijin

• Sarcina pe osie

• Greutate totală

0 kg (2)

(1) kg

Iluminarea intermitentă a compartimentelor de împrăștiere indică faptul că nivelul de umplere nominal aproape că a fost atins la umplere.

• 500 kg sub nivelul de umplere nominal: Iluminare intermitentă lentă

• 100 kg sub nivelul de umplere nominal: Iluminare intermitentă rapidă

• Nivel de umplere nominal atins: lumină permanentă

Page 37: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 37

9.2 Golire rezervor îngrăşământ

Reziduurile de îngrăşământ ce rămân în rezervorul de îngrăşământ pot fi efectuate prin vârfurile pâlniilor.

ZA-TS cu acţionare mecanică a discurilor de împrăştiere:

Executaţi separat golirea reziduurilor la stânga şi la dreapta.

1. Întoarceţi cu mâna discurile de împrăştiere,

astfel încât gaura din discul de împrăştiere să fie plasată sper interior direct sub deschiderea recipientului.

2. Aduceţi sistemul de iniţiere în poziţia 10.

3. , Deschidere vană glisantă.

4. , Dacă este necesar, acţionaţi malaxorul. Menţineţi apăsat câmpul funcţional.

→ Îngrăşământul rezidual se scurge în exterior.

5. , Închideţi vana glisantă.

• Afişaj 0 – vană glisantă închisă

• Afişaj 100 – vană glisantă deschisă

ZG: Dacă este necesar, acţionaţi baza benzii. Menţineţi apăsat câmpul funcţional.

Golire recipient

vană glis. electrică Stânga 100.

Dreapta 100

Aduceţi sistemul de iniţiere în poziţia 10

AVERTIZARE Pericol de vătămare în zona malaxorului în rotaţie şi a acţionării discurilor de împrăştiere.

• Menţineţi deconectată acţionarea discurilor de împrăştiere!

• ZA-TS: Pentru golirea reziduurilor cu malaxorul acţionat menţineţi închis grătarul de protecţie!

Page 38: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

38 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

9.3 Distribuitor cu cântar: tarare distribuitor de îngrăşământ

Tararea distribuitorului de îngrăşământ foloseşte la determinarea greutăţii distribuitorului cu un conţinut al rezervorului de 0 kg.

Cantitatea de umplere afişată a buncărului gol trebuie să fie 0 kg.

Este necesară tararea:

• înainte de prima utilizare

• după ataşarea accesoriilor speciale

1. Goliţi complet distribuitorul de îngrăşământ.

2. Aşteptaţi până când se stinge simbolul.

3. Tarare distribuitor.

→ Nivelul de umplere îngrăşământ este afişat cu 0 kg.

4. memorare.

9.4 Distribuitor cu cântar: ajustare distribuitor de îngrăşământ

Ajustarea distribuitorului de îngrăşământ foloseşte la corectarea cântarului când buncărul este umplut (parametrul 2).

Ajustarea este necesară în cazul în care după umplere este afişată capacitatea incorectă al buncărului.

Distribuitorul de îngrăşământ trebuie să fie tarat.

1. Umpleţi distribuitorul de îngrăşământ.

Cantitatea de umplere trebuie să fie cunoscută.

2. Aşteptaţi până când se stinge simbolul.

3. Ajustare distribuitor.

4. Introduceţi capacitatea corectă a buncărului.

→ Noul parametru 2 este afişat.

5. memorare.

Ajustare cântar

Capacitate buncăr măsurată xxx kg

Capacitate buncăr corectă kg

Parametru 2 cântar:

Vechi: Nou:

întrerupere

salvare

Page 39: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 39

9.5 Sursă semnal viteză

Diferite surse pentru intrarea semnalului pentru viteza de deplasare sunt selectabile.

• Radar (ISOBUS)

• Roată (ISOBUS), de ex. roată tractor

• Roată (maşină), de ex. maşină trasă de roată

• Satelit (NMEA2000)

• Satellit (J1939)

• simulat

→ După selectarea vitezei simulate, introduceţi valoarea pentru viteză.

→ Introducerea unei viteze simulate dă posibilitatea unei împrăştieri în continuare după căderea semnalului vitezei de la tractor.

Sursă viteză configurare

Sursă viteză

9.6 Aliniere distribuitor

1. Plasaţi distribuitorul de îngrăşământ ataşat pe o suprafaţă orizontală.

2. Aliniaţi distribuitorul de îngrăşământ în direcţie longitudinală prin bara de ghidare superioară şi contrafişele de ridicare ale barei de ghidare inferioare în direcţie transversală.

→ Distribuitorul de îngrăşământ este aliniat atunci când reperele roşii se găsesc în centru.

Aliniere distribuitor

Page 40: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

40 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

9.7 Întreţinere distribuitor Necesar pentru o schimbare confortabilă a unităţilor de discuri de împrăştiere TS1, TS 2, TS3

1. Aduceţi Auto TS într-o poziţie mediană fără tensionare.

→ - Afişajul Auto TS este în poziţia centrală.

2. Auto TS se deplasează înapoi în poziţia iniţială

Întrţ.distrib.

Auto TS Poziţie de întreţinere

9.8 Cuplare dispozitiv Bluetooth

Prin intermediul Bluetooth, maşina poate fi conectată la un terminal mobil.

Pentru aceasta introduceţi codul afişat, în terminalul mobil.

Cuplare dispozitiv Bluetooth

Codul pentru cuplarea dispozitivului Bluetooth este:

000000

Semănătoarea poate face schimb de date cu aplicaţia mySeeder prin Bluetooth.

9.9 Configurare ArgusTwin

• ArgusTwin activ

ο ArgusTwin activ (poziţia sistemului de introducere este comandată prin intermediul Argus Twin)

ο ArgusTwin nu este activ (sistemul de introducere rămâne în poziţia setată)

Configurare ArgusTwin

ArgusTwin activ

Afișare senzori:

În timpul împrăştierii sunt afişate valorile de măsurare ale senzorilor.

Page 41: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 41

9.10 Configurare WindControl

• WindControl activ

ο WindControl activ

WindControl reglează poziția sistemului de introducere, prin ArgusTwin

ο WindControl inactiv

Dacă ArgusTwin este dezactivat, trebuie dezactivat și WindControl

• Senzor vânt sistem automat de rabatare activ

ο Sistem automat de rabatare activ

Senzorul de vânt se rabatează automat în poziţia de transport şi în poziţia de utilizare

Se afişează date referitoare la vânt

ο Sistem automat de rabatare inactiv

• Identificare rafale

ο Identificare rafale

Dacă se identifică rafale, se emite o avertizare

ο Neidentificare rafale

• Selectare unitate de măsură intensitate vânt

ο m/s (metri pe secundă)

ο bft (scara Beaufort - intensitate vânt 0-12)

WindControl

WindControl activ

Sistem automat de rabatare activ

Ident. rafale

Unitate intensitate vânt

Page 42: Software ISOBUS - et.amazone.de

Configurare maşin maşină

42 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

9.11 Configurare FlowCheck

• Eliminare automată a blocajelor

ο FlowCheck identifică blocajele şi le elimină prin mai multe deplasări ale vanei glisante

ο FlowCheck inactiv

• Introducerea limitei de alarmare pentru îngrăşământul rămas

ο Un blocaj detectat se elimină peste limita de alarmare

ο Sub limita de alarmare, rezervorul este considerat ca fiind gol. Se emite mesajul de rezervor gol

• Toleranţa pentru identificarea blocajelor. (abatere tolerată de la presiunea hidraulică măsurată faţă de presiunea nominală). Această valoare indică sensibilitatea FlowCheck.

(valoare standard 40%)

ο FlowCheck acţionează prea des: măriţi valoarea în paşi de 5%.

ο FlowCheck acţionează prea lent: reduceţi valoarea în paşi de 5%.

FlowCheck

Eliminare automată a blocajelor

Limită alarmă

kg

Toleranţă %

9.12 Meniu Setup

Numai pentru serviciul de asistență clienți!

Pentru a ajunge în meniul Setup, trebuie să introduceți parola.

În setup pot fi modificate reglajele de bază ale maşinii. Erorile de reglaj pot conduce la defectarea maşinii.

Page 43: Software ISOBUS - et.amazone.de

Stand mobil de testare

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 43

10 Stand mobil de testare

În meniul principal, selectaţi Stand mobil de testare!

Utilizaţi standurile mobile de testare conform instrucţiunilor de exploatare ale acestora şi evaluaţi distribuţia transversală.

Umpleţi cantităţile de îngrăşământ colectate din fiecare cele patru rezervoare de colectare una după alta în cele patru poziţii aşezare (I, II, III, IV) pentru fiecare rând de măsurare în paharul de măsurare şi introduceţi la terminal numărul diviziunilor.

Distanţele cuvelor de colectare îngrăşământ sunt afişate în funcţie de lăţimea de lucru.

1. Introduceţi numărul diviziunilor pentru nivelul de îngrăşământ I până la IV.

2. Calculaţi noile valori de reglare.

3. Efectuaţi reglajul conform valorilor de reglare calculate.

• Corectaţi direcţia de aruncare cu diferenţa calculată, vezi meniul Îngrăşământ.

Argus Twin: Direcţia de aruncare modificată este calculată şi preluată în mod automat.

Corecție direcţie aruncare 0

• Corectaţi turaţia discurilor de împrăştiere cu diferenţa calculată, vezi meniul Îngrăşământ.

Corecţie turaţie discuri împrăştiere

0 rot./min

4. Valori calculate salvate şi înapoi în meniul principal.

salvare

Page 44: Software ISOBUS - et.amazone.de

Meniu Info

44 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Valorile corectate

• sunt înregistrate în meniul Îngrăşământ,

• reglate automat (la acţionarea hidraulică a discurilor de împrăştiere, reglare electrică a sistemului de introducere),

• trebuie să fie reglate (la acţionarea mecanică a discurilor de împrăştiere, reglarea manuală a sistemului de introducere).

11 Meniu Info

Selectaţi în meniul principal Info!

• MIN - Număr de identitate mașină

Info MIN: ZA 00000000

Afişarea numerelor cheilor soft

Supr.tot.împrăşt. 0 ha

Cant.tot.împr. 0 1

Timp.tot.împr. 0 h

Distanţă parcursă în:

de transport km

Poziţie de lucru km

Instalaţia hidraulică xxxxxxx Bază xxxxxxx

• Permiteţi afişarea numărului cheilor soft în meniuri.

În plus, apare câmpul funcțional al memoriei erorilor

• Afișarea datelor de lucru

• Afişarea versiunii software

Memoria erorilor

• Afişarea ultimelor 50 mesaje de eroare (pentru aceasta, dispuneţi afişarea numărului cheii soft, vezi mai sus).

Memoria erorilor Ore de funcţionare ECU: 00:00

Nr. Codul erorii Oră funcţionare

00 F10000 00:00

00 F10000 00:00

00 F10000 00:00

Page 45: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 45

12 Utilizarea pe câmp

Selectaţi în meniul principal meniul Lucru!

Dacă în timpul lucrului se părăseşte meniul de lucru, atunci se reîntoarce în mod automat după 10 secunde în meniul de lucru.

Distribuitor cu cântar:

• La începutul împrăştierii, efectuaţi calibrarea automată a îngrăşământului sau activaţi calibrarea online.

• Taraţi distribuitorul înainte de prima utilizare şi după ataşarea accesoriilor speciale (vezi pagina 39).

Înainte de începerea împrăştierii, trebuie efectuate următoarele introduceri:

• Introduceţi datele îngrăşământului din tabelul cu date de împrăştiere în meniul Îngrăşământ (vezi pagina 34).

• Configuraţi comanda şi lansaţi comanda (vezi pagina 14).

• Calibraţi îngrăşământul în stare de repaus sau introduceţi manual valoarea de calibrare (vezi pagina 15).

Răsfoire în meniul Lucru

Page 46: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

46 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.1 Funcţii în meniul de lucru

Compl.îngrăşământ

Ambele vane glisante deschis / închis

Vană glisantă deschis / închis

stânga dreapta

Reducerea cantităţii de împrăştiere pe o parte cu o treaptă de cantitate

stânga dreapta

Creşterea cantităţii de împrăştiere pe o parte cu o treaptă de cantitate stânga dreapta

Cantitatea de împrăştiere pe ambele părţi cu o treaptă de cantitate reducere creştere

Reglarea cantităţii de împrăştiat pe ambele părţi la cantitatea nominală

Deplasare de calibrare

Răsfoire la pagina următoare

Înapoi în structura superioară a meniului

Discuri de împrăştiere pornit /oprit (menţineţi apăsat 3 secunde)

Turaţie împrăştiere limită creştere reducere

Împrăştiere şanţ pornit / oprit

stânga dreapta

Împrăştiere limită pornit / oprit stânga dreapta

Împrăştiere de margine pornit / oprit stânga dreapta

Activare lăţimi parţiale stânga dreapta

Dezactivare lăţimi parţiale stânga dreapta

Section Control pornit / oprit

InsideControl la capăt de rând

Page 47: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 47

Arbore de direcţie AutoTrail Automat/manual, virare contra pantei, poziţie centrală

Senzor WindControl ridicare / coborâre

Iluminare de lucru

Page 48: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

48 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.2 Afişare meniu de lucru

Alternativ:

Afişaj multifuncţional Fereastră de selectare Cântar CFC (Standard)

Afişaj:

• Cântar

• Direcţie

• WindControl

Cantitate de împrăştiere stânga

Cantitate de împrăştiere stânga în %

Cantitate de împrăştiere dreapta

Cantitate de împrăştiere dreapta în %

Conţinut recipient în kg

ArgusTwin: Poziţia sistemului de

introducere stânga

ArgusTwin: Poziţia sistemului de introducere dreapta

Afişarea deschiderii vanei glisante

ZA-TS: Recipient gol

ZG-TS: Cameră de dozare goală

• Disc de împrăştiere stânga conectat

• Stare FlowCheck CFC

Verde / galben / roşu

Verde / galben / roşu

• Disc de împrăştiere dreapta conectat

• Stare FlowCheck CFC

Turaţie discuri de împrăştiere stânga

900 1/min 900 1/min Turaţie discuri de împrăştiere dreapta

Vană glisantă deschisă

Vană glisantă închisă

Împrăştiere la limită:

stg.

drpt.

Preselectare stânga

Preselectare dreapta

Împrăştiere şanţ

Preselectare împrăştiere şanţ

la imp.li.del.

Preselectare împrăştiere de limită

Împrăştiere de margine

Preselectare împrăştiere de margine

Page 49: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 49

O lăţime parţială deconectată

Preselectare o lăţime parţială deconectată

Două lăţimi parţiale deconectate

Preselectare două lăţimi parţiale deconectate

Trei lăţimi parţiale deconectate

Preselectare trei lăţimi parţiale deconectate

Patru lăţimi parţiale dezactivate, vană

glisantă închisă

Section Control: Automat manual

ZG-B: Viteză bandă de bază în %

12.3 Indicaţii speciale în meniul de lucru

Afişajele marcate pe fond galben sunt o indicaţie referitoare la o abatere de la starea nominală.

Nicio comandă pornită în Task Controller

Cantitatea de împrăştiere diferă cu mai mult de 10% de

valoarea nominală

Introducerea manuală a modificării procentuale a

cantităţii nominale

Conţinutul recipientului a atins limita de avertizare

Turaţia discurilor de împrăştiere

diferă cu mai mult de 50 rot/min de valoarea

nominală

650 rot / min 630

Section Control este pregătit pentru conectarea în meniul de

lucru

Page 50: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

50 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.4 Minivizualizare în Section Control

Minivizualizarea este o secţiune a meniului Lucru, care se afişează în meniul Section Control.

(1) Primele 2 rânduri ale afişajului multifuncţional

(2) Nivel de umplere în kg

(3) Turaţia discurilor de împrăştiere

(4) Cantitatea actuală de seminţe împrăştiată

(5) Section Control, calibrare îngrăşământ mod de împrăştiere (galben la supracomanda din Section Control)

Indicaţiile sunt afişate, de asemenea, în Miniview.

Minivizualizarea nu poate fi afişată de toate terminalele de operare.

Page 51: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 51

12.5 Calibrarea pe câmp

Pentru a împrăştia cantitatea nominală dorită, înainte de calibrare pe câmp trebuie să introduceţi datele în meniul Îngrăşământ.

12.5.1 Calibrarea online cu tehnica de cântărire (cântar)

Valoarea de calibrare este calculată continuu din nou prin intermediul cântăririi online şi a cantităţii împrăştiate teoretic. Poziţia necesară a vanei glisante este adaptată online.

Selectaţi procesul de calibrare dorit din meniul Configurare maşină.

Afişare în meniul Lucru:

(1) Factor actual de calibrare

(2) Calibrare online activă

(3) Calibrare online deconectată

Calibrarea online se poate porni numai în starea de repaus al cântarului şi cu un conţinut al buncărului mai mare de 200 kg.

Dacă distribuitorul nu se află în stare de repaus, apare pe ecran simbolul

.

În cazul lucrărilor în relief deluros sau în situaţii de sol denivelat, se poate ajunge condiţionat de sistem la oscilaţii în determinarea greutăţii:

Aici dezactivați calibrarea online în timpul deplasării.

Dezactivaţi / reactivaţi calibrarea online (posibil în timpul deplasării).

→ Se afişează întreruperea calibrării online.

→ Se împrăştie mai departe cu factorul de calibrare afişat.

În timpul lucrării de împrăştiere, este dezactivată automat calibrarea online în cazul unui conţinut al recipientului mai mic de 200 kg!

După umplere, (conţinutul buncărului mai mare de 200 kg) calibrarea online este din nou activată automat!

Page 52: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

52 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.5.2 Calibrarea online cu înregistrarea cuplului de rotaţie (CFC şi cântar)

Valoarea de calibrare este calculată continuu din nou prin intermediul înregistrării cuplului de rotaţie CFC. Poziţia necesară a vanei glisante este adaptată online. Valorile măsurate se referențiază pe o durată de măsurare mai îndelungată cu tehnica de cântărire.

Selectaţi procesul de calibrare dorit din meniul Configurare maşină.

Înainte de începerea lucrului (deschiderea vanei glisante), CFC trebuie să determine cuplul de rotaţie la discul de împrăştiere, fără încărcare cu îngrăşământ.

Pentru aceasta, acţionaţi 5 secunde discurile de împrăştiere cu turaţia nominală a discurilor de împrăştiere.

În momentul în care CFC comută pe regimul automat, poate începe împrăştierea.

Afişare în meniul Lucru:

(1) Factor actual de calibrare.

(2) Calibrare CFC online activă cu referenţiere prin cântar.

(3) Calibrare CFC online activă fără referenţiere prin cântar.

(4) Calibrare CFC online inactivă, calibrare online prin cântar, vezi pagina 51.

(5) Afişarea colorată a discurilor de împrăştiere ca stare CFC.

ο alb – CFC inactiv.

ο verde – CFC activ.

ο galben – CFC lucrează cu cantitatea corectă de împrăştiere, însă poziţionările vanelor glisante au abateri considerabile unele faţă de altele. Aceasta poate fi indiciul pentru o deschidere de vană glisantă obturată.

ο roşu – CFC este activ, cantitatea împrăştiată poate fi menţinută. Rezervor gol sau deschidere vană glisantă obturată.

Page 53: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 53

12.5.3 Calibrarea offline în timpul unei deplasări de calibrare

Calibrare îngrăşământ automată pentru împrăştierea cu cântărire.

Calibrarea offline se efectuează la începutul lucrului în timpul împrăştierii, iar pentru aceasta trebuie împrăştiată o cantitate minimă de îngrăşământ.

• ZA-TS: cantitate minimă de îngrăşământ = 200 kg

• ZG-TS: cantitate minimă de îngrăşământ = 1000 kg

• Tractorul cu distribuitorul trebuie să stea orizontal la începutul şi sfârşitul calibrării.

• Determinarea factorului de calibrare se poate începe şi încheia numai în starea de repaus al cântarului.

→ Dacă pe ecran este afişat simbolul , înseamnă că distribuitorul nu se găseşte în repaus.

Selectaţi procesul de calibrare dorit din meniul Configurare maşină.

(1) Distribuitorul de îngrăşământ nu este în poziţia de repaus, cântărirea nu este posibilă

(2) Calibrare offline încheiată

(3) Calibrare offline pornită cu afişarea cantităţii de îngrăşământ împrăştiate până în prezent.

1. Selectaţi meniu Lucru.

2. Porniţi calibrarea automată.

3. Începeţi împrăştierea în modul obişnuit şi împrăştiaţi o cantitate minimă de îngrăşământ.

→ Calibrarea este indicată printr-un triunghi verde.

→ Este afişată cantitatea de îngrăşământ răspândită în timpul calibrării.

Page 54: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

54 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

→ Atingerea cantităţii minime este indicată printr-o bifă verde.

4. Atunci când cantitatea minimă de

îngrăşământ a fost împrăştiată, închideţi vana glisantă şi menţineţi.

5. Încheiaţi calibrarea automată.

→ Încheierea calibrării este indicată printr-un patrulater roşu.

→ Noul factor de calibrare este afişat.

→ Noul factor de calibrare este afişat.

6. Memoraţi factorul de calibrare sau întrerupeţi calibrarea.

7. Continuaţi cu împrăştierea.

O deplasare de calibrare poate fi efectuată oricând în timpul lucrului, pentru a optimiza factorul de calibrare.

După prima calibrare a îngrăşământului trebuie să urmeze alte calibrări cu cantităţi mai mari de împrăştiere (de exemplu, ZA-TS: 1000 kg, ZG-TS: 2500 kg), pentru a optimiza mai departe factorul de calibrare.

Page 55: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 55

12.6 Descrierea funcţiilor în meniul de lucru

12.6.1 Vană glisantă

Ambele vane glisante deschis / închis.

Vane glisante stânga, dreapta deschis / închis.

Înainte de utilizare, deschideţi vanele glisante

• şi în acelaşi timp porniţi,

• atunci când discurile de împrăştiere au atins turaţia corectă.

(1) Afişaj vană glisantă stânga deschisă.

(2) Afişaj vană glisantă dreapta închisă.

12.6.2 Modificarea cantităţii de împrăştiere în timpul împrăştierii

Reducerea /creşterea cantităţii de împrăştiere pe ambele părţi cu o treaptă de cantitate

Reducerea cantităţii de împrăştiere pe o parte cu o treaptă de cantitate

Creşterea cantităţii de împrăştiere pe o parte cu o treaptă de cantitate

Reglarea cantităţii de împrăştiat pe ambele părţi la cantitatea nominală

• Cantitatea de împrăştiat este modificată cu fiecare apăsarea a tastei cu treapta de cantitate introdusă (de ex. 10%) .

• Introduceţi treapta de cantitate în meniul Date maşină.

(1) Afişare cantitate de împrăştiere modificată în kg/ha şi procent.

Page 56: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

56 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.3 Compl.îngrăşământ

Completare îngrăşământ, vezi pagina 36.

12.6.4 Hidro: Activarea şi dezactivarea acţionării discurilor de împrăştiere

Discuri de împrăştiere pornit /oprit.

Reducerea / creşterea turaţiei discurilor de împrăştiere.

Pentru activare, acţionaţi tasta cel puţin trei secunde până

când semnalul auditiv se opreşte.

Discurile de împrăştiere sunt acţionate cu turaţia introdusă în meniul date maşină.

(1) Afişare turaţie discuri de împrăştiere.

(2) Afişare discuri de împrăştiere conectată

AVERTIZARE Pericol de vătămare datorită discurilor de împrăştiere în rotaţie. Îndepărtaţi persoanele din zona discurilor de împrăştiere

Page 57: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 57

12.6.5 Lăţimi parţiale

Conectare lăţimi parţiale stânga, dreapta (în 4 trepte).

Deconectare lăţimi parţiale stânga, dreapta (în 4 trepte).

Afişarea a două lăţimi parţiale dreapta dezactivată.

Când vanele glisante sunt închise, se poate preselecta o reducere a lăţimilor parţiale.

Afişare 6 lăţimi parţiale dreapta deconectată.

Pentru împrăştierea în pană pot să fie conectate sau deconectate toate lăţimile parţiale de la o parte la cealaltă.

Page 58: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

58 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.6 Împrăştiere la limită cu Auto-TS

Activare / dezactivare împrăştiere şanţ stânga / dreapta.

Activare / dezactivare împrăştiere la limită stânga / dreapta.

Activare / dezactivare împrăştiere de margine stânga / dreapta.

(1) Afişaj împrăştiere de margine conectat

(2) Afişaj împrăştiere de margine preselectat

(3) Afişaj împrăştiere de limită activat

(4) Afişaj împrăştiere de limită preselectat

(5) Afişaj împrăştiere şanţ activat

(6) Afişaj împrăştiere şanţ preselectat

(7) Afişaj turaţie redusă discuri de împrăştiere.

Cu aplicarea unei proceduri de împrăştiere limită, comutarea lăţimilor parţiale individuale este supracomandată cu Section Control.

• Efectuare introduceri în meniul Îngrăşământ la împrăştierile de limită şi şanţ conform datelor din tabelul de împrăştiere:

ο reducerea cantităţii pe partea limitei.

ο Reducerea turaţiei pe partea limitei

• Când vanele glisante sunt închise, împrăştierea limită poate fi preselectată.

• Dacă vanele glisante sunt deschise când împrăştierea de limită este conectată, este emis un semnal acustic de avertizare.

Aduceţi manual ClickTS respectiv în poziţia de împrăştiere la limită / poziţia normală de împrăştiere.

Page 59: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 59

Acţionare hidraulică a discurilor de împrăştiere

Reducerea / creşterea turaţiei discurilor de împrăştiere pentru tipul de împrăştiere la limită pe partea limitei.

• Turaţia împrăştierii la limită este crescută respectiv redusă cu 10 rot./min. la fiecare apăsare de tastă.

• Turaţia de împrăştiere la limită modificată este memorată pentru alte împrăştieri la limită cu tipul de împrăştiere la limită selectat, vezi meniu Îngrăşământ.

12.6.7 Împrăştiere la limită cu ecran de împrăştiere la limită / împrăştiere pe parcele

Selectarea împrăştiere la limită dreapta / împrăştiere pe parcele dreapta

După coborârea hidraulică a ecranelor de împrăştiere în poziţia de lucru selectaţi împrăştiere la limită sau împrăştiere pe parcele.

Afişare împrăştiere limită dreapta:

Afişare împrăştiere parcelă dreapta:

Page 60: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

60 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.8 Comutarea Section Control (sistem de comandă prin GPS)

Conectare şi deconectare Section Control

Terminalul trebuie să fie echipat cu Section Control.

AVERTIZARE Pericol de vătămare pentru persoane şi distrugerea mediului înconjurător în zona de aruncare a distribuitorul îngrăşământ datorită particulelor de îngrăşământ proiectate nedorit. Utilizarea Section Control la împrăştierea îngrăşământului este admisă numai în interiorul unor limite definite a câmpului.

PRECAUŢIE Împrăştierea nedorită a îngrăşământului cu Section Control. La limită, lucraţi întotdeauna cu dispozitivul de împrăştiere limită. Dispozitivul de împrăştiere limită supracomandă Section Control.

Indicaţii privind Section Control: • După prima ocolire a câmpului, stabiliţi limita câmpului din

motive de siguranţă. • Section Control poate fi întotdeauna supracomandat prin:

ο comutarea manuală a lăţimilor parţiale. ο dispozitivul de împrăştiere limită ο Închideţi vana glisantă

• Activaţi Section Control abia la terminal.

→ Activaţi apoi Section Control la distribuitorul de îngrăşământ!

• Discurile de împrăştiere trebuie să se rotească pentru modul automat.

Discurile de împrăştiere sunt acţionate cu turaţia introdusă în meniul Date maşină.

Page 61: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 61

Afişaj: • Section Control activat

(modul automat)

• Section Control dezactivat

(modul manual)

• Section Control activat

o lăţime parţială dezactivată prin Section Control

• Section Control supracomandă prin închiderea manuală a vanei glisante.

• Section Control supracomandată

prin dispozitivul de împrăştiere limită dreapta

• Section Control supracomandă prin comutarea manuală a lăţimilor parţiale.

Acţionare mecanică a discurilor de împrăştiere:

→ Section Control comandă maxim 8/16 lăţimi parţiale.

Acţionare hidraulică a discurilor de împrăştiere:

→ Section Control comandă fără trepte lăţimile parţiale.

Page 62: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

62 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.9 AutoTrail axa de direcţie

Regim automat / manual

Virare manuală (regim manual) / virare contra pantei (regim automat)

Schimbare Modul Câmp sau executare deplasare de apropiere poziţie centrală (posibilă numai în modul Câmp)

Blocarea axei în poziţie de transport (comutare pe modul de deplasare rutieră)

PERICOL Pericol de accident! Modul automat şi regimul automat sunt interzise în timpul deplasării rutiere.

→ Conduceţi pe carosabil, cu axa blocată.

Modul automat este interzis la executarea manevrelor.

→ Executaţi manevrele în regimul manual.

PERICOL Pericol de răsturnare pentru maşină când axa de direcţie este virată; în special pe teren puternic denivelat sau pe pante! Adaptaţi modul de conducere şi reduceţi viteza de deplasare la manevrele de întoarcere în zona capetelor de rând, astfel încât să controlaţi tractorul şi maşina în condiţii de siguranţă.

Page 63: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 63

12.6.9.1 Utilizare în câmp

După deplasarea pe drumurile publice pentru lucru, aduceţi pe câmp AutoTrail la utilizarea pe câmp.

Modul automat

Aduceţi AutoTrail în modul automat.

→ Calculatorul maşinii preia urmărirea exactă a benzii de deplasare a maşinii pe câmp.

(1) Devierea osiei ca urmare a

• deplasării în curbă pe câmp

• deplasării în pantă

(2) Cota devierii ca urmare a conducerii contra pantei

(3) Modul automat cu virarea automată contra pantei

(setabile la Profil/Direcţie)

Conducerea contra pantei are loc în mod automat. Intensitatea contravirării este afişată.

Valoare standard:10

Valori posibile: 0-20

Creşterea sau reducerea intensităţii contravirării în pantă.

(4) Modul automat cu virarea manuală contra

pantei

(setabil la Profil/Direcţie)

Virarea manuală contra pantei.

Virarea manuală a osiei contra pantei.

Page 64: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

64 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Dacă se execută următoarele funcţii, se resetează corecţia manuală în pantă.

• Direcția în poziția centrală,

• Închidere vana glisantă,

• Comutare în modul manual.

• Deplasarea înapoi la identificarea deplasării înapoi.

Când este activă identificarea deplasării cu spatele (setabil în meniul Profil):

La deplasarea cu spatele în modul automat se realizează o dată apropierea de poziţia centrală. După aceea, maşina poate fi virată manual.

AutoTrail cu unghi de virare redus ca urmare a vitezei mari de deplasare

Modul Regim manual

Aduceţi AutoTrail în regim manual.

→ Urmărirea exactă automată a urmei maşinii este dezactivată.

• Virarea manuală pentru manevrare este posibilă.

• Se apropie de poziţia centrală, de îndată ce viteza este mai mare decât 0.

Page 65: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 65

Eroare critică pentru siguranţă

AVERTISMENT Pericol de accident din cauza erorii critice pentru siguranţă de la AutoTrail. Deplasarea pe drumurile publice este interzisă.

• Virare manuală posibilă până la 7 km/h (utilă pentru remedierea erorilor).

• Contactaţi reprezentatul comercial.

12.6.9.2 Deplasarea pe drumurile publice

PERICOL Pericol de accidentare din cauza basculării maşinii cu axa virată!

Pentru deplasări pe carosabil şi drumuri activaţi modul Stradă.

→ La pornire, axa se deplasează în poziţia centrală şi se blochează automat.

Indicație

Înainte de părăsirea câmpului activaţi modul pentru carosabil!

(1) Osia în modul Stradă

(2) Osia nu a ajuns încă în poziţia centrală.

Osia se deplasează în poziţia centrală imediat ce viteza de deplasare este mai mare de 1 km/h.

Maşina poate fi totuşi operată normal.

Page 66: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

66 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.10 ArgusTwin (opţiune)

ArgusTwin măsoară şi reglează permanent direcţia de aruncare a distribuitorului de îngrăşământ pentru a optimiza distribuţia transversală.

Direcţia de aruncare efectivă este comparată cu valorile impuse. În caz de abateri, poziţia sistemului de introducere este ajustată.

Direcţia de aruncare impusă se preia din tabelul de împrăştiere sau este determinată prin intermediul standului de verificare mobil.

Dacă valorile măsurate ale senzorilor nu sunt suficiente pentru o determinare corectă a direcției de aruncare, este dezactivat ArgusTwin.

Cauza pot fi senzorii murdăriţi sau o cantitate prea scăzută de împrăştiere.

→ Curăţaţi senzorii sau completați recipientul.

(1) ArgusTwin activat în meniul îngrăşământului.

Este afişată poziţia sistemului de introducere ce se modifică permanent.

(2) ArgusTwin nu este activat în meniul îngrăşământ.

Este afişată poziţia setată a sistemului de introducere.

Fertilizare necorespunzătoare din cauza senzorilor radar murdăriți de la sistemul ArgusTwin!

Impuritățile lipite puternic sau neuniform pot duce la imposibilitatea reglării corecte a sistemului de inițiere de către ArgusTwin și la fertilizarea în exces sau insuficientă a efectivului de plante, pe fâșii.

• Verificați cu regularitate senzorii radar, în funcție de condițiile de utilizare, cu privire la impuritățile aderente puternice sau neuniforme.

• Dacă este necesar, curățați senzorii radar.

Page 67: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 67

12.6.11 WindControl

Ridicare / coborâre senzor de vânt

• WindControl se poate utiliza numai în combinaţie cu ArgusTwin, ArgusTwin nu trebuie să fie activ.

• Trebuie montate discurile de împrăştiere TS 2 sau TS 3.

• În momentul în care discurile de împrăştiere se rotesc, senzorul de vânt se ridică automat în poziţia de utilizare.

În momentul în care discurile de împrăştiere nu se mai rotesc, senzorul de vânt se coboară automat în poziţia de transport.

→ Condiţia preliminară pentru rabatarea senzorului de vânt: viteză de deplasare peste 3 km/h.

• , Pentru a ocoli obstacolele împingeţi câmpul tactil până în poziţia de capăt.

Înainte de utilizarea WindControl verificaţi introducerea corectă a parametrului distanţei de ejectare.

(1) Afişarea vitezei vântului

(2) Afişarea direcţiei vântului

(3) Regim automat – reglarea WindControl activă

(4) WindControl inactiv, se afişează date despre vânt.

(5) Vânt puternic, întreruperea lucrului

Datele vântului în reprezentare în culori:

• verde – WindControl poate compensa influenţa vântului

• galben – WindControl poate compensa influenţa vântului în anumite limite

• roşu – WindControl şi-a atins limitele de reglare. Se recomandă întreruperea lucrului.

Page 68: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

68 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.6.12 FlowCheck

FlowCheck detectează curgerea deficitară a îngrăşământului şi obturările din recipient.

(1) FlowCheck se reprezintă în timpul utilizării prin simbolul colorat al discului de împrăştiere.

• verde – nu s-a detectat nicio deficienţă în caracteristica de curgere a îngrăşământului.

• galben – s-a detectat o caracteristică de curgere deficitară şi se încearcă soluţionarea erorii.

• roşu – caracteristica de curgere a îngrăşământului este defectuoasă.

→ Întreruperea lucrului.

→ Remedierea obturării.

(2) Afişajul FlowCheck dezactivat

12.6.13 Iluminare de lucru ZG-TS

Activarea iluminării zonei de împrăştiere în mod automat / manual

Pornit / oprit iluminare pentru întreţinere

Pornit / oprit iluminare interior recipient

• În momentul în care se rotesc discurile de împrăştiere, se activează iluminarea automată a zonei de împrăştiere.

• Iluminarea pentru întreţinere este structurată pe iluminarea compartimentului anterior pentru îngrăşământ şi discurile de împrăştiere.

• Sistemul de iluminare de lucru se deconectează automat la cursa de transport.

Page 69: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 69

12.6.14 InsideControl

InsideControl în capăt de rând

Pentru InsideControl trebuie să fie selectată pe partea limitei un procedeu de împrăştiere la limită.

Conectarea şi deconectarea (activare şi dezactivarea) InsideControl

Inside Control

• activare în capăt de rând.

• dezactivare pe carosabil.

Page 70: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

70 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.7 Procedura de operare

12.7.1 Utilizarea distribuitorului de îngrăşământ cu acţionarea mecanică a discurilor de împrăştiere

1. Selectaţi meniul Îngrăşământ la terminalul ISOBUS:

ο Introduceţi datele conform tabelului cu date de împrăştiere.

ο fără distribuitor cu cântar: efectuaţi calibrare îngrăşământ.

2. Selectaţi meniul de lucru la terminalul ISOBUS.

3. Reglaţi turaţia prizei de putere (cum este prescris în tabelul cu date de împrăştiere).

4. Porniţi şi deschideţi ambele vane glisante .

5. Distribuitor cu cântar: :

ο începeţi cu o deplasare de calibrare

sau

ο efectuaţi o calibrare online (activaţi în meniul Date maşină). 6. Se începe cu împrăştiere de limită/ şanţ sau margine:

, , Selectaţi modul de împrăştiere de limită şi marginea câmpului (stânga / dreapta) şi activaţi.

→ În timpul împrăştierii, terminalul afişează meniul de lucru. De aici, se efectuează toate reglajele necesare pentru împrăştiere.

→ Datele determinate sunt memorate la comanda lansată.

După utilizare:

1. Închideţi ambele vane glisante.

2. Deconectaţi priza de putere.

Page 71: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 71

12.7.2 Utilizare distribuitor de îngrăşământ cu acţionare hidraulică a discurilor de împrăştiere

1. Selectaţi meniul Îngrăşământ la terminalul ISOBUS:

ο Introduceţi datele conform tabelului cu date de împrăştiere.

ο fără distribuitor cu cântar: efectuaţi calibrare îngrăşământ.

2. Selectaţi meniul de lucru la terminalul ISOBUS.

3. Acţionaţi unitatea de comandă tractor roşu şi astfel alimentaţi blocul de comandă cu ulei hidraulic.

4. Activaţi discurile de împrăştiere.

5. Porniţi şi deschideţi vanele glisante .

6. Distribuitor cu cântar: :

ο începeţi cu o deplasare de calibrare

sau

ο efectuaţi o calibrare online (activaţi în meniul Date maşină).

7. Se începe cu împrăştiere de limită/ şanţ sau margine:

, , Selectaţi modul de împrăştiere de limită şi marginea câmpului (stânga / dreapta) şi activaţi.

→ În timpul împrăştierii, terminalul afişează meniul de lucru. De aici, se efectuează toate reglajele necesare pentru împrăştiere.

→ Datele determinate sunt memorate la comanda lansată.

După utilizare:

1. Închideţi ambele vane glisante.

2. Opriţi discurile de împrăştiere. 3. Acţionaţi unitatea de comandă tractor roşu şi astfel întrerupeţi

alimentarea cu ulei hidraulic a blocului de comandă.

Page 72: Software ISOBUS - et.amazone.de

Utilizarea pe câmp

72 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

12.7.2.1 Procedura la împrăştierea produsului special fin de împrăştiere

În meniul de lucru se afişează modul produs special fin de împrăştiere şi viteza de deplasare prevăzută.

Pentru aceasta, în meniul Îngrăşământ:

• selectaţi produs special fin de împrăştiere.

• calibraţi produs special de împrăştiere.

1. Selectaţi meniul de lucru la terminalul ISOBUS.

2. Reglaţi turaţia discurilor de împrăştiere (cum este prescris în tabelul cu date de împrăştiere).

3. Porniţi şi deschideţi ambele vane glisante .

4. Atingeţi rapid viteza prevăzută ( ) şi menţineţi-o în timpul împrăştierii.

5. ZG-TS: Dacă este necesar, acceleraţi baza benzii. Acţionaţi suprafaţa de comutare până când se găseşte în antecameră suficient produs de împrăştiere.

AVERTIZARE Supradozarea sau subdozarea cu granulele pentru combaterea melcilor. Cantitatea dorită de împrăştiere se atinge numai la respectarea vitezei introduse. O împrăştiere a cantităţii proporţională cu viteza nu este încă posibilă.

Page 73: Software ISOBUS - et.amazone.de

Mânere multifuncţionale AUX-N

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 73

13 Mânere multifuncţionale AUX-N

AUX-N - Auxiliary Control

Calculatorul maşinii susţine AUX-N-Standard. Astfel pot fi alocate funcţiile maşinii unui mâner multifuncţional conform AUX-N.

Mânerele multifuncţionale AmaPilot+ şi Fendt sunt prealocate în mod standard.

Alocarea mânerului multifuncţional Fendt

Ambele vane glisante deschis/închis

Reducere/mărire cantitate de împrăştiat

Activare/dezactivare lăţimi parţiale stânga

Comutare Section Control manual/automat

Activare/dezactivare lăţimi parţiale dreapta

Vană glis.stg. Vană glis.drpt.

Page 74: Software ISOBUS - et.amazone.de

Mâner multifuncțional AmaPilot+

74 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

14 Mâner multifuncțional AmaPilot+

De la AmaPilot+ pot fi executate funcțiile mașinii.

AmaPilot+ este un element de operare AUX-N cu alocarea tastelor la alegere liberă.

O alocare standard a tastelor este prealocată pentru fiecare maşină Amazone-ISOBUS.

Funcţiile sunt distribuite pe 3 niveluri şi sunt selectabile cu o apăsare cu degetul.

Pe lângă nivelurile standard pot fi activate două alte niveluri de operare.

În cabină poate fi lipită o folie cu alocarea standard. Pentru o alocare la liberă alegere se poate lipi deasupra o altă folie pe alocarea standard.

• Nivel standard,

Afişaj buton luminos verde.

• Nivelul 2 la menţinerea declanşatorului pe

partea din spate, afişaj buton luminos galben.

• Nivel 3 după apăsarea butonului luminos,

afişaj buton luminos roşu.

Page 75: Software ISOBUS - et.amazone.de

Mâner multifuncțional AmaPilot+

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 75

AmaPilot+ cu alocare fixă / alocare standard

Nivel standard verde

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat

Vană glisantă stânga, dreapta deschisă / închisă

Activare / dezactivare lăţimi parţiale stânga

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat dreapta

Ambele vane glisante

deschis / închis

Comutare Section Control manual /

automat

Nivel 2 galben

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat

Vană glisantă stânga, dreapta deschisă / închisă

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat stânga

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat dreapta

Ambele vane glisante

deschis / închis

Cantitate de împrăştiat la

100%

Nivel 3 roşu

Reducere / mărire cantitate de împrăştiat Vană glisantă stânga, dreapta deschis / închis

Oprire în trepte funcţie de împrăştiere pe limită stânga

Oprire în trepte funcţie de împrăştiere pe limită dreapta

Pornire în trepte funcţie de împrăştiere pe limită stânga

Pornire în trepte funcţie de împrăştiere pe limită dreapta

Mărirea lăţimii de împrăştiere la împrăştierea pe limită

Cantitate de împrăştiat la 100%

Reducerea lăţimii de împrăştiere la

împrăştierea pe limită Împrăştiere normală pe ambele părţi

Page 76: Software ISOBUS - et.amazone.de

Întreţinere şi curăţare

76 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

15 Întreţinere şi curăţare

AVERTIZARE Efectuaţi lucrările de întreţinere şi curăţare numai cu acţionarea discurilor de împrăştiere şi acţionarea malaxorului deconectate.

15.1 Curăţarea

PERICOL Pericol de strivire a degetelor La acţionare vanei glisante, nu apucaţi în deschiderea de curgere!

Pentru curăţarea distribuitorului de îngrăşământ, trebuie deschise

vanele glisante pentru ca apa şi resturile de îngrăşământ să se poată scurge.

Vezi golirea buncărului de îngrăşământ, pagina 37.

15.2 Notiţe înainte de un update al software-ului Reglajele şi valorile de calibrare pot fi notate în tabele.

După o resetare sau un update al software-ului calculatorului maşinii, trebuie să fie din nou introduse reglajele şi valorile de calibrare.

Meniu Îngrăşământ

Numele îngrăşământului Factor calibr. Viteză prevăzută Tur.impusă a disc. Disc impras. Paletă telescopică Punct deconectare Punct conectare Lăţimea de lucru Prod.spec.împr.

Config. împrăşt.margine

Tur.impusă a disc. Reducerea cantităţii Conectare AutoTS

Config. împrăşt. la limită

Tur.impusă a disc. Reducerea cantităţii Conectare AutoTS

Configurare împrăşt.şanţ

Tur.impusă a disc. Reducerea cantităţii Conectare AutoTS

Page 77: Software ISOBUS - et.amazone.de

Întreţinere şi curăţare

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 77

Profil utilizator

Numele utilizatorului Limit.alar. niv.umpl. Pas cantit.

Configurarea alocării tastelor

Pagina 1 Pagina 2

Pagina 3 Pagina 4

Configurare afişaj multifuncţional

Rând 1 Rând 2 Rând 3 Rând 4

Configurare ISOBUS

Număr UT Documentaţie Număr TC Comutare SectionControl Reglare puncte de conectare

Meniu maşină

Metodă calibrare Niv.umpl.îngr. Viteză sursă

Configurare viteză sursă

Viteză sursă Impl.roata Viteză simulată

Page 78: Software ISOBUS - et.amazone.de

Întreţinere şi curăţare

78 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

Setup/reglaje maşină

Model distribuitor Config. acţionare disc.împrăştiere

Acţionare hidraulică Fact. regl.

Calibrarea vană glisantă

Poz.calibr. stg. Poz. calibrare dreapta

Configurare cântar

Cântar Param. 1 Param. 2

Configurare Limiter/AutoTS

Limiter/AutoTS Împrăştiere normală stânga Împrăştiere normală dreapta Împrăşt.limit.stg. Împrăşt.limit.dr.

Configur. ajustării sist. de iniţiere

Ajustare electrică Poz.calibr. stg. Poz. calibrare dreapta

Temporizare conectare, temporizare deconectare

Temporizare conectare Temporizare deconectare

Page 79: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 79

16 Defecţiune

16.1 Căderea semnalului de viteză de la ISO-Bus

Ca sursă a semnalului vitezei, se poate introduce o viteză simultană în meniul date maşină.

Aceasta dă posibilitatea unei împrăştieri în continuare fără un semnal pentru viteză.

Pentru aceasta:

1. Se introduce viteza simulată.

2. În timpul împrăştierii în continuare, menţineţi viteza simulată introdusă.

Configurare sursă viteză

Sursă viteză

16.2 Afişaje la terminalul de operare

Avertizare / Alarmă:

Se afişează un mesaj ca:

• Indicaţie

• Avertizare

• Alarmă

Se afişează:

• Numărul defecţiunii

• Un mesaj text

• Dacă este cazul, simbolul meniului corespunzător

ZA-TS

Avertizare F35005

Disc.împrăşt. nu se rotesc

Vă rugăm confirmaţi acest mesaj

Indicaţie:

Indicaţie

F1200 Nivelul de umplere

sub limita de alarmă

Page 80: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

80 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

16.3 Tabel defecţiuni

Număr Tip Cauză Remediere

Indicaţie Distribuitorul nu a găsit terminalul aşteptat la ISOBUS şi în locul acestuia s-a înregistrat la un alt terminal.

F35002 F36800

Indicaţie Cantitatea de umplere, care a fost cântărită de cântar, este mai mică decât limita de alarmă setată.

• Completarea cu îngrăşământ • Adaptaţi limita de alarmă a nivelului de

umplere în reglajele maşinii

F35003 Alarmă Valoarea de măsură a senzorului de la vana glisantă stângă nu se modifică, deşi servomotorul vanei glisante a fost conectat.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la conexiunea prin cablu cu servomotorul.

• Suspendaţi vana glisantă după calibrare din nou în servomotor

• Înlocuiţi servomotorul defect (EA356 sau EA353)

F35004 Alarmă Valoarea de măsură a senzorului de la vana glisantă dreaptă nu se modifică, deşi a fost conectat servomotorul vanei glisante.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la conexiunea prin cablu cu servomotorul.

• Suspendaţi vana glisantă după calibrare din nou în servomotor

• Înlocuiţi servomotorul defect (EA356 sau EA353)

F35005 Avertz. Numai hidro: Deşi în meniul de lucru a fost apăsată tasta pentru conectare, nu se măsoară turaţia la discurile de împrăştiere

• Porniţi alimentarea hidraulică a distribuitorului

• Racordaţi corect furtunurile hidraulice la tractor

• Înlocuiţi fasciculul de cabluri defect (fără tensiune la supapa hidraulică)

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la conexiunea prin cablu cu senzorul turaţiei.

• Înlocuiţi senzorul de turaţie defect

F35006 Indicaţie Închidere vană glisantă

F35007 F36801

Indicaţie Turaţia discurilor de împrăştiere diferă cu cel puţin 10% de turaţia nominală setată.

• Adaptaţi turaţia nominală • La acţionarea prizei de putere: corectaţi

turaţia prizei de putere • La hidro: măriţi cantitatea de transport ulei

a tractorului

F35008 F36802

Indicaţie Numai ZG-TS: În timp ce vanele glisante sunt deschise, tensiunea senzorului unghiular de la clapeta nivelului de umplere din camera de dozare este timp de cel puţin 15 secunde mai mare decât 2 V.

• Completaţi cu îngrăşământ • Asiguraţi acţionarea corectă a benzii de

bază

Page 81: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 81

F35009 F36803

Indicaţie Senzorul stâng al nivelului de umplere nu este acţionat

• Completaţi cu îngrăşământ • Îndepărtaţi "puntea de îngrăşământ" din

recipient cu unealta adecvată • Remediaţi deteriorarea sau întreruperea

cablajului • Înlocuiţi senzorul defect al nivelului de

umplere

F35010 F36804

Indicaţie Calculatorul de cântărire NI113 a marcat greutatea evaluată ultima dată ca invalidă. SAU Greutatea oscilează cu mai mult de 10 kg/s

• Aşteptaţi cel puţin 10 secunde până când greutatea s-a liniştit.

• Deconectaţi distribuitorul de la priza ISOBUS şi reconectaţi-l după 10 secunde.

• Corectaţi calibrarea cântarului • Înlocuiţi celula de cântărire defectă • Înlocuiţi cântarul de cântărire defect NI113

F35012 F36805

Indicaţie Când trebuie pornită calibrarea online sau offline, în recipient se află cu 500 kg mai puţin conform cântarului.

• Completaţi cu îngrăşământ

F35013 Indicaţie S-a părăsit meniul de lucru în timp ce discurile de împrăştiere încă sunt conectate.

• Opriţi discurile de împrăştiere

F35015 Indicaţie La intrarea în meniul de calibrare, vana glisantă stânga era deschisă.

• Închideţi vana glisantă stânga în meniul de lucru

F35016

Indicaţie Modul automat în Section Control a fost activat prima dată.

• Citiţi indicaţia şi confirmaţi

F35017 Avertisment Semnalul senzorului presiunii hidraulice a sistemului de acţionare a discurilor de împrăştiere din stânga este mai mic de 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul de presiune

• Înlocuiţi senzorul de presiune defect (NH085)

F35018 Avertz. De la calculatorul de cântărire (NI113) timp de 2 secunde nu s-a recepţionat niciun mesaj.

• Remediaţi eroarea în cablajul dintre calculatorul de activităţi (NI164) şi calculatorul de cântărire (NI164/NI181).

• Înlocuiţi calculatorul de cântărire defect (NI113).

F35019 Indicaţie La intrarea în meniul de calibrare există o viteză

• Oprirea cu tractorul • Viteză simulată = setare la 0

F35020 Indicaţie Cantitatea setată în meniul Calibrare nu poate fi împrăştiată de distribuitor.

• Reduceţi cantitatea de împrăştiere • Reduceţi viteza

-Reduceţi lăţimea de lucru

F35021 Indicaţie În reglajele pentru îngrăşământ s-a selectat ca produs special de împrăştiere "Granule de combatere a melcilor".

• Citiţi indicaţia şi confirmaţi

F35022 Indicaţie În timpul calibrării offline s-a depăşit în sens negativ cantitatea minimă de umplere

• Completarea cu îngrăşământ

F35024 Indicaţie TaskController a modificat valoarea pentru starea Section Control State de la 1 la 0. Poate a fost încheiată comanda sau s-a pierdut recepţia GPS

• Pornire comandă • Conectare Section Control la Terminal • Asigurare recepţie GPS

Page 82: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

82 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

F35025 F36806

Indicaţie În timpul calibrării online, factorul de calibrare nou calculat se afla de 5 ori peste 1,4 sau sub 0,6

• Înlăturaţi obturarea la vana glisantă. • Calibraţi îngrăşământul • Calibrare offline • Recalibraţi cântarul • Reglaţi produsul special de împrăştiere

orez

F35026

Indicaţie Utilizatorul încearcă conectarea SectionControl, dar nu sunt îndeplinite condiţiile preliminare.

• Conectare discuri de împrăştiere • Conectare Section Control a terminalului

F35027 Indicaţie Factorul de calibrare în af. limit. • controlaţi sistemului de iniţiere

F35028 Avertisment Staţia meteorologică nu furnizează date valabile depre vânt.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre staţia meteorologică.

• înlocuiţi staţia meteo NH174 defectă

F35029

Alarmă Tensiunea senzorului unghiular la capacul de curăţare este mai mare decât 4,5 sau mai mică decât 0,5 V

• Remediaţi deteriorarea cablajului • Înlocuiţi senzorul unghiular defect

F35030

Alarmă Tensiunea senzorului unghiular la capota de curăţare este mai mare decât 1,6 V

• Închideţi capacul de curăţare • Aliniaţi corect timoneria la senzor • Poziţionaţi corect senzorul

F35031 Avertz. De la reglarea sistemului de iniţiere (NI125) a calculatorului de bord nu se recepţionează mesaje.

• Remediaţi eroarea în cablajul dintre calculatorul de activităţi (NI164/NI181) şi reglarea sistemului de iniţiere a calculatorului de bord (NI125).

• Înlocuiţi ajustarea sistemului de iniţializare a calculatorului de bord (NI125) defectă

F35032 Avertisment Semnalul senzorului presiunii hidraulice a sistemului de acţionare a discurilor de împrăştiere din dreapta este mai mic de 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul de presiune.

• Înlocuiţi senzorul de presiune defect (NH085)

F35033

Indicaţie În timpul calibrării, tensiunea de la senzorul unghiular al clapetei nivelului de umplere din camera de dozare a ZG-TS a fost mai mare de 2,0 V timp de 20 de secunde

• Înainte de calibrare, completaţi cu îngrăşământ

• Asiguraţi fluxul de ulei • Asiguraţi acţionarea corectă a benzii de

bază

F35034 Indicaţie În timpul calibrării offline, factorul de calibrare nou calculat se afla peste 1,4 sau sub 0,6

• Controlaţi vana glisantă cu privire la obturări

• Repetaţi cursa de calibrare • Nu completaţi în timpul cursei de calibrare • Calibraţi îngrăşământul • Recalibraţi cântarul • Reglaţi produsul special de împrăştiere

orez

F35035 Avertz. Cantitatea de împrăştiere dorită nu poate fi împrăştiată la lăţime parţială şi viteză

• Reduceţi viteza • Reduceţi cantitatea de împrăştiere • Reduceţi lăţimea de lucru

Page 83: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 83

F35036

Avertisment Comunicarea către senzorul ArgusTwin a fost întreruptă. Dacă s-au defectat simultan mai mulţi senzori, cauza probabilă se află la senzorul cu cel mai mic număr

• Remediaţi deteriorarea cablajului • Înlocuiţi senzorul ArgusTwin defect

F35037

Indicaţie Meniul diagnozei a fost interogat

F35038

Indicaţie Meniul pentru golirea buncărului a fost interogat.

F35039 Indicaţie Meniul "Determinare factor de calibrare" a fost interogat.

F35040 Indicaţie Semnalul vitezei ISOBUS care a fost selectat în meniul "Configurare sursă viteză", nu este disponibil.

• În meniul "Configurare sursă viteză" selectaţi un semnal disponibil sau viteza simulată.

• Corectaţi reglajele ECU ale tractorului.

F35041 Alarmă Butonul shortcut ISOBUS al terminalului a fost apăsat (de ex. tasta Pornit/Oprit de la AMATRON sau comutatorul ciupercă de la terminalul CCI)

• Eliberaţi butonul Shortcut

F35042 Alarmă Butonul shortcut ISOBUS al terminalului a fost eliberat (de ex. tasta Pornit/Oprit de la AMATRON sau comutatorul ciupercă de la terminalul CCI)

• Confirmaţi mesajul

F35044 Avertisment FlowCheck a măsurat pe un interval mai lung de timp o presiune prea scăzută în admisia motorului hidraulic stânga.

• Verificați recipientul stânga cu privire la obturare.

• Controlaţi setările pentru îngrăşământ (disc de împrăştiere şi reglare telescop)

F35046 Indicaţie O ECU a tractorului emite pe ISOBUS un semnal de viteză >0km/h în timp ce era setată o viteză simulată.

• Selectaţi sursa corectă de viteză în meniul "Configurare sursă viteză"

• Dezactivaţi ECU a tractorului (de ex. 0 Imp/100m)

F35047 Avertz. De la senzorul turaţiei de la malaxorul stânga nu se recepţionează niciun impuls, în timp de malaxorul electric este conectat.

• Înlăturaţi blocajul din malaxor • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre motorul malaxorului • Înlocuiţi motorul defect al malaxorului

(EA358)

F35048 Avertz. De la senzorul turaţiei de la malaxorul dreapta nu se recepţionează niciun impuls, în timp de malaxorul electric este conectat.

• Înlăturaţi blocajul din malaxor • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre motorul malaxorului • Înlocuiţi motorul defect al malaxorului

(EA358)

F35049 Avertz. Semnalul de la senzorul unghiular al vanei glisante stânga este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul unghiular.

• Înlocuiţi senzorul unghiular defect (NH115)

F35050 Avertz. Semnalul de la senzorul unghiular al vanei glisante dreapta este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul unghiular.

• Înlocuiţi senzorul unghiular defect (NH115)

Page 84: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

84 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

F35051

Avertisment Semnalul de la sistemul de măsurare a distanţei al acţionării liniare pentru limitatorul stânga este mai mic de 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EAnlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA353)

F35052

Avertisment Semnalul de la sistemul de măsurare a distanţei al acţionării liniare pentru limitatorul dreapta este mai mic de 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EAnlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA353)

F35053

Avertisment Deşi acţionarea liniară de la limitatorul stânga este conectată, valoarea tensiunii sistemului de măsurare a distanţei nu se modifică în această acţionare

• Înlăturaţi blocajul limitatorului • Remediaţi deteriorările sau

întreruperile la cablul către acţionarea liniară

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA353)

F35054

Avertisment Deşi acţionarea liniară de la limitatorul dreapta este conectată, valoarea tensiunii a sistemului de măsurare a distanţei nu se modifică în această acţionare

• Înlăturaţi blocajul limitatorului • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre acţionarea liniară • Înlocuiţi acţionarea liniară defectă

(EAnlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA353)

F35055 Avertz. Semnalul de la sistemul de măsurare a distanţei al acţionării liniare pentru sistemul de iniţiere stânga este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA355)

F35056 Avertz. Semnalul de la sistemul de măsurare a distanţei al acţionării liniare pentru sistemul de iniţiere dreapta este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA355)

F35057 Avertz. Deşi acţionarea liniară de la sistemul de iniţiere stânga este conectată, valoarea tensiunii a sistemului de măsurare a distanţei nu se modifică în această acţionare

• Înlăturaţi blocajul ajustării sistemului de iniţiere

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA355)

F35058 Avertz. Deşi acţionarea liniară de la sistemul de iniţiere dreapta este conectată, valoarea tensiunii a sistemului de măsurare a distanţei nu se modifică în această acţionare

• Înlăturaţi blocajul ajustării sistemului de iniţiere

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi F45 (EA355) defect

F35059 Avertz. Semnalul de la sistemul de măsurare a distanței al acționării liniare de la transmisia AutoTS de pe partea stângă este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA387)

F35060 Avertz. Semnalul de la sistemul de măsurare a distanței al acționării liniare de la transmisia AutoTS de pe partea dreaptă este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre acţionarea liniară.

• Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA387)

Page 85: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 85

F35061 Avertz. Valoarea senzorului acţionării liniare pentru paleta Auto TS stânga nu se modifică şi nu are valoarea solicitată

• Conectaţi Auto TS din nou • Înlăturaţi impurităţile de pe discul de

împrăştiere • Recalibraţi Auto TS • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre acţionarea liniară. • Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA375)

F35062 Avertz. Valoarea senzorului acţionării liniare pentru paleta Auto TS dreapta nu se modifică şi nu are valoarea solicitată

• Conectaţi Auto TS din nou • Înlăturaţi impurităţile de pe discul de

împrăştiere • Calibraţi Auto TS din nou • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre acţionarea liniară. • Înlocuiţi acţionarea liniară defectă (EA375)

F35063 Indicaţie La utilizarea standului mobil de testare a fost calculată poziţia pentru sistemul de iniţiere, care este mai mică decât 0 sau mai mare decât 60.

• Controlaţi reglarea maşinii pe baza tabelului cu date de împrăştiere

• Repetaţi încercarea de împrăştiere • Contactaţi service-ul pentru îngrăşământ

F35064 Indicaţie Starea Section Control comută de la 1 la 0. Cuplarea automată a lăţimilor parţiale a fost dezactivată de distribuitor sau de terminal.

• Conectaţi discurile de împrăştiere • Deconectaţi împrăştiere limită / şanţ • Nu operaţi distribuitorul manual în modul

automat • Remediaţi alte erori (de ex. senzorul vanei

glisante este defect) • Părăsiţi meniul calibrării sau meniul maşinii

F35065

Avertz. Semnalul de la senzorul unghiular de la clapeta nivelului de umplere din camera de dozare a ZG-TS este mai mic decât 0,5 V.

• Remediaţi deteriorarea sau întreruperea cablajului

• Înlocuiţi senzorul unghiular defect

F35066 Indicaţie Senzorul drept al nivelului de umplere nu este acţionat

• Completarea cu îngrăşământ • Îndepărtaţi "puntea de îngrăşământ" din

recipient cu unealta adecvată • Remediaţi deteriorarea sau întreruperea

cablajului • Înlocuiţi senzorul defect al nivelului de

umplere

F35068

Indicaţie

Zgomot prea puternic de la semnalul senzorului sau nu a fost recepționat niciun mesaj CAN de la senzor.

• Detașați conectorul mașinii distribuitorului și conectați-l din nou

• Înlocuiți senzorul

F35069 Avertisment Comunicarea la senzorii ArgusTwin a fost întreruptă.

• Remediaţi deteriorarea cablajului • Înlocuiţi senzorul ArgusTwin defect

F35070 Avertisment Comunicarea la senzorii ArgusTwin a fost întreruptă.

• Remediaţi deteriorarea cablajului • Înlocuiţi senzorul ArgusTwin defect

Page 86: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

86 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

F35071 Avertisment FlowCheck a măsurat pe un interval mai lung de timp o presiune prea scăzută în turul motorului hidraulic dreapta.

• Verificați recipientul stânga cu privire la obturare.

• Controlaţi setările pentru îngrăşământ (disc de împrăştiere şi reglare telescop)

F35072

Indicaţie În reglajele maşinii au fost efectuate modificări care solicită o repornire a calculatorului de lucrări.

F35073 Avertisment Când regimul automat era conectat, toate lăţimile parţiale au fost în afara limitei câmpului mai mult de 10 secunde

F35074

Avertisment • Înclinarea nu a fost transferată de către calculatorul cântarului.

• Mai mult de 30 secunde înclinarea este exact 0°

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul senzorului de înclinare

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul calculatorului cântarului

• Înlocuiţi senzorul de înclinare defect (NH163)

• Înlocuiţi calculatorul cântarului defect (NI205)

F35077

Avertisment Semnalul celulei de cântărire spate, stânga este mai mic de 4 mA.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre celula de cântărire

• Înlocuiţi celula de cântărire defectă

F35078

Avertisment Semnalul celulei de cântărire spate, dreapta este mai mic de 4 mA.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre celula de cântărire

• Înlocuiţi celula de cântărire defectă

F35079

Avertisment Semnalul celulei de cântărire faţă, dreapta este mai mic de 4 mA.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre celula de cântărire

• Înlocuiţi celula de cântărire defectă

F35080 Avertisment Viteza este mai mare de 25 km/h și discurile de împrăștiere se rotesc cu peste 100 min-1

• Deconectaţi discurile de împrăştiere

F35081

Avertisment 'Turaţia discurilor de împrăştiere necesară pentru compensarea vântului depăşeşte turaţia maximă admisă a discurilor de împrăştiere.

• 'În cazul vântului prea puternic este recomandată reglarea împrăştierii îngrăşământului.

F35082

Avertisment Identificat vânt puternic în rafale. • Verificaţi intensitatea vântului în rafale. În cazul vântului în rafale prea puternice este recomandată oprirea împrăştierii.

• Dacă nu există vânt în rafale, verificaţi la staţia meteo

F35083

Avertisment 'Limitele de reglare ale distribuitorului de îngrăşământ sunt atinse. Influenţa vântului nu se mai poate compensa în întregime.

• 'În cazul vântului prea puternic este recomandată reglarea împrăştierii îngrăşământului.

F35084

Avertisment Discul de împrăştiere TS1 nu este compatibil cu WindControl.

• Modificaţi discul de împrăştiere la TS2 sau TS3. În caz contrar, exploataţi maşina fără WindControl.

Page 87: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 87

F35085

Avertisment De la ECU-ul tractorului a fost recepţionat un semnal de deconectare aprindere în timp ce discurile de împrăştiere erau deconectate şi viteza era < 0,5 km/h.

F35087

Avertisment În timpul calibrării online, factorul de calibrare nou calculat se află de mai multe ori peste 1,4 sau sub 0,6

• Verificați orificiile glisorului cu privire la obturare

• Preluați factorul de calibrare din tabelul cu date de împrăștiere

• Efectuați calibrarea offline

F35089 Indicaţie Axa de direcţie nu a fost calibrată încă.

• Calibraţi axa de direcţie.

F35090

Alarmă Senzorul necesar pentru determinarea unghiului roţii transmite valori nevalabile.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul unghiului roţii.

• Înlocuiţi senzorul unghiului roții defect

F35091

Alarmă

Senzorul vitezei de rotaţie necesar direcţiei automate s-a defectat.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul vitezei de rotaţie

• Înlocuiţi senzorul vitezei de rotaţie defect

F35092

Alarmă Calculatorul de lucrări ZG nu reacţionează

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre calculatorul de lucrări ZG

• Înlocuiţi calculatorul de lucrări ZG NI254 defect

F35093

Alarmă Nu a fost atinsă poziţia centrală a axei de direcţie.

• Verificaţi comanda supapelor de blocare şi a celor proporţionale

• Asiguraţi o suficientă alimentare cu ulei • Verificaţi şasiul • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre senzorul unghiului roţii. • Înlocuiţi senzorul unghiului roţii defect

F35094

Avertisment În recipient se află mai puţin de 300 kg şi FlowCheck semnalează o presiune prea mică la sistemul de acţionare a discului de împrăştiere din stânga

• Completarea cu îngrăşământ

F35095

Avertisment În recipient se află mai puţin de 300 kg şi FlowCheck semnalează o presiune prea mică la sistemul de acţionare a discului de împrăştiere din dreapta

• Completarea cu îngrăşământ

F35096

Indicaţie Staţia meteo nu este depliată complet. Reglarea WindControl este temporar întreruptă

F35098

Avertisment Suportul rabatabil al staţiei meteo este blocat.

• Verificaţi şi remediaţi blocarea sau mobilitatea dificilă

F35099

Alarmă Poziţia axei de direcţie s-a modificat fără a fi comandată.

• Verificaţi şasiul şi senzorul unghiului roții.

Page 88: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

88 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

F35100

Indicaţie Funcția de ajustare a cântarului poate fi efectuată numai dacă în recipient sunt cel puțin 500 kg.

F35102

Avertisment De la senzorul momentului de rotaţie stânga nu a fost recepţionat niciun mesaj de mai mult de 5 secunde

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul cuplului de rotaţie.

• Înlocuiţi transmisia cu senzor defect

F35103

Avertisment De la senzorul momentului de rotaţie dreapta nu a fost recepţionat niciun mesaj de mai mult de 5 secunde

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre senzorul cuplului de rotaţie.

• Înlocuiţi transmisia cu senzor defect.

F35104

Avertisment Semnalul celulei de cântărire faţă, stânga este mai mic de 4 mA.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre celula de cântărire.

• Înlocuiţi celula de cântărire defectă.

F35105

Avertisment Semnalul celulei de cântărire faţă, stânga este mai mic de 4 mA.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre celula de cântărire.

• Înlocuiţi celula de cântărire defectă.

F35106

Avertisment Senzorul către înregistrarea poziţiei a suportului rabatabil este mai mic de 0,5 V.

• Remediaţi deteriorările sau întreruperile de la cablul spre actuatorul WindControl.

• Înlocuiţi actuatorul EA439 defect

F35107

Alarmă Poziţia înregistrată a axei de direcţie nu se modifică cu toate că este comandată

• Verificaţi comanda supapelor de blocare şi a celor proporţionale

• Asiguraţi o suficientă alimentare cu ulei. • Verificaţi şasiul • Remediaţi deteriorările sau întreruperile de

la cablul spre senzorul unghiului roţii. • Înlocuiţi senzorul unghiului roţii defect

F35107

Indicaţie Calibrarea axei de direcţie este permis a fi efectuată doar în stare de repaus

F35115

Indicaţie Recipientul poate fi golit numai în stare de repaus, atunci când discurile de împrăştiere sunt deconectate.

F35116

Avertisment Poziţia sistemului de iniţiere necesară compensării vântului depăşeşte maximul reglabil

• În cazul vântului prea puternic este recomandată reglarea împrăştierii îngrăşământului.

F35117

Avertisment Datele de vânt calculate nu sunt plauzibile.

• remediaţi mobilitatea dificilă a protecţiei anti-cădere

• verificaţi datele vântului afişate • verificaţi sursa vitezei distribuitorului de

îngrăşământ • înlocuiţi staţia meteo NH174 defectă

F35118

Avertisment Viteza de deplasare permisă la ajustarea poziţiei suportului rabatabil a fost depăşită.

• Reduceţi viteza la ajustarea suportului rabatabil sub valoarea numerică indicată.

F35119

Avertisment Viteza de deplasare permisă la ajustarea poziţiei suportului rabatabil a fost depăşită.

• Reduceţi viteza la ajustarea suportului rabatabil sub valoarea numerică indicată.

Page 89: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 89

F35138 Avertisment CFC are reglat la stânga un factor de calibrare evident mai mic decât la dreapta.

• Verificaţi reglajele îngrăşământului (disc de împrăştiere, tip telescop, poziţie telescop)

• Verificaţi starea discurilor de împrăştiere. Înlocuiţi piesele uzate.

• Calibrare vane sertar

F35139 Avertisment CFC are reglat la dreapta un factor de calibrare evident mai mic decât la stânga.

• Verificaţi reglajele îngrăşământului (disc de împrăştiere, tip telescop, poziţie telescop)

• Verificaţi starea discurilor de împrăştiere. Înlocuiţi piesele uzate.

• Calibrare vane sertar

F35201

Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectaţi alimentarea cu tensiune a distribuitorului şi conectaţi-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 1 (NH177)

F35202 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 2 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 1 (NH177)

F35203

Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 3 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 2 (NH177)

F35204 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 4 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 3 (NH177)

F35205 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 5 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 4 (NH177)

F35206 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 6 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 5 (NH177)

F35207 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 7 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 6 (NH177)

Page 90: Software ISOBUS - et.amazone.de

Defecţiune

90 ISOBUS TS BAG0204.4 06.20

F35208 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 8 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 7 (NH177)

F35209 Avertisment Senzorul Ar ArgusTwin gus semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 9 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 8 (NH177)

F35210 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul Ar ArgusTwin gus în poziția 10 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 9 (NH177)

F35211 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 11 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 10 (NH177)

F35212 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 12 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 11 (NH177)

F35213 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 13 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 12 (NH177)

F35214 Avertisment Senzorul ArgusTwin semnalează prezenţa unei erori sau nu s-a mai recepţionat niciun mesaj de la acest senzor.

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 14 (NH177)

• Înlocuiți senzorul ArgusTwin în poziția 13 (NH177)

F35214 – F32228

Avertisment În timpul măsurătorilor la ralanti efectuate de senzorul Argus se produc zgomote în mod constant

• Deconectați alimentarea cu tensiune a distribuitorului și conectați-o din nou

• Montaţi senzorul ArgusTwin în altă poziţie.

F36809

Indicaţie A fost activat un regim de împrăştiere de limită pentru care trebuie conectat ClickTS stânga.

F36810

Indicaţie A fost activat un regim de împrăştiere de limită pentru care trebuie conectat ClickTS dreapta.

Page 91: Software ISOBUS - et.amazone.de

ISOBUS TS BAG0204.4 06.20 91

F36811

Indicaţie Împrăştierea de limită a fost deconectată sau a fost activat un regim de împrăştiere de limită pentru care ClickTS stânga trebuie să fie deconectat.

F36812

Indicaţie Împrăştierea de limită a fost deconectată sau a fost activat un regim de împrăştiere de limită pentru care ClickTS dreapta trebuie să fie deconectat.

F36815 Indicaţie 'O funcţie de împrăştiere de limită este conectată şi o vană glisantă a fost deschisă.

Page 92: Software ISOBUS - et.amazone.de

Recommended