Home >Documents >Revista Cargo&Bus Iunie 2015

Revista Cargo&Bus Iunie 2015

Date post:22-Jul-2016
Category:
View:263 times
Download:15 times
Share this document with a friend
Description:
 
Transcript:
  • 20lei06

    Anul XX (229)

    CCuumm ssee aapplliicc lleeggeeaa rreeppaauussuulluuii nn FFrraannaa

    PAG. 38

    CCaarraavvaannaa SSccaanniiaa MMeerrggii mmaaii mmuulltt

    PAG. 24

    CCaammiioonnuull aauuttoonnoomm aa ddeevveenniitt oo rreeaalliittaattee

    PAG. 21

    IImmppoozziittaarreeaa ddiiuurrnneeii rreevviinnee nn pprriimm ppllaann

    PAG. 14

    LLaa oo ccaaffeeaa ccuu......AAuugguussttiinn HHaaggiiuu,,pprreeeeddiinnttee ddeeoonnooaarree FFOORRTT

    PPAAGG.. 3344

    IUNIE 2015

    TToottuull ddeesspprree VVoollvvoo DDyynnaafflleeeett

  • Cu ceva timp n urm amcitit un material despre copiiirii noastre ca fiind printre ceimai fericii copii din lume. Tristsun viitorul copiilor de astzi,care i aeaz printre aduliicei mai nefericii din lume,conform aceluiai studiu.Faptul c adulii de astzi sepreocup din ce n ce mai puinde copiii de mine s fiegeneratorul acestei stri denefericire?! Retoric sau nu,oamenii mari nu rspund laprovocri. i totui, noi, aduliiacestei ri, trebuie s trimpreocupndu-ne mult mai multde adulii de mine. S existmprecum copiii i s acionmpentru adulii responsabili destarea de bine a tuturor.

    O dat pe an, n mod oficial,

    e ziua copiilor.

    Doar o dat pe an, oameniimari i aduc aminte c pelumea asta mai exist icopii. Se discut mult, doar o zipe an, se demareaz proiectemulte doar o zi pe an, seorganizeaz evenimente doar ozi pe an. i asta doar de ziualor. Nici nu a nceput bine ziua,c s-a i terminat. Urmeazlinitea viitoarelor zile pn laurmtoarea onomastic.Ce pcat c toi copiii, prinnatura lor, fericii i lipsii degriji, depind de adulii din jurullor.

    i eu care credeam c nfiecare zi e ziua copiilor.

    La muli ani, copii!

    Ne pregtim...dar am i uitatpentru ce!

    MMaarraa TTAAUUBB

    EDITORIAL

  • EXPOZIIE: T-FESTIVAL 2015, UN SUCCES

    STUDIU18

    13

    PREMIU20

    22 EXPOZIIE40

    MAN anun o nou cretere acomenzilor n primele 3 luni ale anuluifiscal 2015, dar situaia difer mult dela o regiune la alta: cererea de vehiculedin Europa a crescut semnificativ, darsituaia pieei din Brazilia sau Europa deEst a continuat s se deterioreze.

    Peste 50 de vehicule Iveco dingamele Daily, Eurocargo i Stralisparticip la buna desfurare aExpoziiei Universale 2015, gzduitde Milano. Vehiculele Iveco se ocupde curenie, colectarea deeurilor,transportul utilajelor sau intervenie.

    Organizat de UNTRR i IRU, T-Festival a reunit, la Romexpo, cei mai mariproductori de camioane, semiremorci, vehicule comerciale, dealerii demotociclete i echipamente. La finalul celor trei zile, publicul a putut afla caresunt Cel mai frumos camion, Cea mai frumoas motociclet i Cea maipopular trup rock, valoarea total a premiilor fiind de 16.000 euro.

    Cu un consum mediu de carburant de22,9 litri la 100 km n testeleindependente realizate de publicaiileTrucker i VerkehrsRundschau,Mercedes-Benz Actros 1842 s-a detaatca cel mai ecologic camion la ediia dinacest an a Green Truck Award.

    PREZENTARE

    Potrivit unui studiu realizat de VolvoTrucks, numrul de camioane imobilizatedatorit defeciunilor poate fi redus cu80%, iar cea mai bun soluie esteconectivitatea online a vehiculelor, caredeschide o nou perspectiv asuprantreinerii preventive.

    REDACIAStr. Calafat, nr. 61, sector 2,

    020347 - Bucureti, Romnia

    Tel.: + 4 021 211 37 43Tel./Fax: +4 021 211 37 73

    E-mail: cargoro@cargomagazin.com

    Membru ACEISSN 1453-4568

    Revista Cargo & Busmembru al juriului internaional

    organizator al concursului

    SC CARGO Magazin SRLCapital social: 12.000 leiR.C. nr. J40/10523/1996

    C.I.F. RO 9029965

    DIRECTOR EXECUTIVMara taub

    mara.staub@cargomagazin.comREDACTOR EF

    Alexandru Traciucalexandru.traciuc@cargomagazin.com

    REDACTORIIonu Pduraru

    ionut.paduraru@cargomagazin.comEmil FrncuTiti Leonard

    Robert PredescuLiviu AvramDinu tefan

    MARKETING/PUBLICITATECtlin Borza

    catalin.borza@cargomagazin.comDTP

    Victor Partanvictor.partan@cargomagazin.com

    ECONOMISTCrina Portaru

    DISTRIBUE I ABONAMENTEIonel Petre

    cargoro@cargomagazin.comTipar

    Tiraj10.000 ex.

    Revista Cargo & Busorganizator al concursului

    www.facebook.com/cargomagazin.ro

  • 69

    SUMAR

    TRUCK RACING: SCHIMB DE GENERAII 48

    LANSARE 64 REGLEMENTRI 68

    PREZENTARE

    Vanul urban Mercedes-Benz Citan esteacum i mai atractiv, odat cu trecerea lastandardul de emisii Euro VI. Printre noile

    opionale se numr un scaun dublupentru pasager, sistem de navigaie din

    fabric, plafon panoramic sau camervideo pentru mararier.

    71

    Nokian Tyres va oferi din aceasttoamn modelul Nokian WR SUV 3 (mrime

    265/50 R19 V), prima anvelop de iarndin lume care obine calificativul AA n

    etichetarea UE a anvelopelor privindaderena pe carosabil ud i eficiena

    consumului de carburant.

    PREZENTARE 58

    Daimler se va prezenta ca un furnizorcomplet de mobilitate la congresul

    mondial al operatorilor de transport,urmnd a expune un autobuz de mare

    capacitate, un motor silenios alimentat cugaz, sisteme de traciune electric, dar i o

    aplicaie care i permite s alegi ntremijloacele de transport disponibile.

    TEHNOLOGIE 60

    Continental i extinde gama deanvelope pentru transporturile publicecu autobuze oreneti i regionale cunoile Conti Urban HA3 265/70 R 19,5.

    Noile anvelope au o durat de via maimare cu 20%, un nivel sporit de

    siguran la condus i zgomot redus.

    Renault a lansat oficial n Romniamodelul 100% electric ZOE, care are unpre de pornire de la 20.900 de euro cu

    TVA inclus, la care se adaug chirialunar a bateriei. Modelul are o

    autonomie practic ntre 100 i 150kilometri, cea mai ridicat din clasa sa.

    PREZENTARE 59

    ANVELOPE

    Deputaii europeni au votat acordulinformal privind o propunere legislativ

    de a limita producia de biocarburaniderivai din plante i de a accelera

    folosirea surselor alternative, cum ar figunoiul sau reziduurile, sau a celor

    complet noi, cum ar fi culturile de alge.

    7

    Silenios, fr emisii directe i prietenos cupasagerii, noul autobuz electric Volvo

    Buses este testat pentru prima oar ntrafic, la Gotheborg. Premiera oficial vaavea loc la 15 iunie, dar pn atunci se

    mai fac unele reglaje tehnice de finee, iaroferii se acomodeaz cu noul model.

    nceput la 25 aprilie, noul sezon al FIA European Truck Racing Championshipsst sub semnul schimbului de generaii. Veteranii Jochen Hahn i AntonioAlbacete, care ne-au obinuit s se lupte pentru victorii n anii precedeni, aufost pui n umbr de mult mai tinerii Norbert Kiss i Adam Lacko, care conducn clasamentul piloilor dup primele trei etape ale acestui sezon.

  • Luna trecut a debutat nu doar cuminivacana de 1 mai, ci i cuinaugurarea unui sistem alternativ detaxare pe podul de la Feteti-Cernavod. Ani de zile le-au trebuitautoritilor s implementeze ntr-untimp foarte scurt o modalitate de platasemntoare celei care se utilizeazpentru roviniet. n doar patru zile aufost achiziionate 23.788 de treceride la distribuitori autorizai i alte26.116 prin SMS.

    Aadar, s-a demonstrat c dacvrei, poi! S vedem ns dac vomasista la acelai succes i n ceea ceprivete problema infrastructurii dinMaster Planul General de Transport, cacolo va fi mult mai greu de pus npractic. Ultima variant adocumentului de 1.000 de paginiinclude sfaturile specialitilor ComisieiEuropene i urmeaz s fie aprobatla Bruxelles, ns de acolo va ncepegreul. Dac ar fi cotat la pariuri, nu timcine ar miza pe respectarea termenelordin Master Plan, ns cu siguran aceiacare ar face-o, s-ar mbogi. i asta nciuda promisiunii fcute de VictorPonta, c n acest an i anul viitor iva concentra majoritatea energiilorasupra proiectelor de infrastructur.

    Problemele ntmpinate dedrumari i de constructori nu in numaide contestaiile care apar pe bandrulant i ncetinesc ritmul lucrrilor,cu att mai puin de neregulile din jurulstudiilor de fezabilitate pentru care sepltesc sume imense. Unele situaiisunt diverse, chiar spectaculoase. Spreexemplu, un cimitir, o peter de liliecii trei familii de castori pun n pericol

    desfurarea lucrrilor la autostradaLugoj-Deva. Trei mari problementmpinm la Lotul 4 din Lugoj-Deva.S-a gsit un cimitir care nu aprea nstudiul de fezabilitate, s-au descoperittrei familii de castori, animale care suntprotejate prin lege, dar i o peter delilieci, a dezvluit directorul general alCNADNR, Narcis Neaga, care nu a pututestima cu exactitate cnd se vortermina lucrrile.

    Era mai demult o reclam caresuna cam aa: Vai, domnule castor,ce dini strlucitori de albi ai. Mai nou,acest animal se pare c uimete nunumai cu dinii lui, ci i cu statutulsocial. Partea bun este c o situaiesimilar s-a ntmplat i n Germania.Acolo, n urm cu vreo cinci ani, nemiis-au pus pe construit cel mai mare poddin ar, la Dresda, ns un alt castori-a mpiedicat s i pun n aplicareproiectul. Cum i acolo habitatulacestuia nu putea fi demolat, podul atrebuit s mai atepte pn lancheierea perioadei de mperechere,dar a fost n cele din urm construit cusucces. La noi, ns, se pare c domniicastori sunt peste tot i n permenentperioad de mperechere, acesta fiindi motivul pentru ritmul n care sedezvolt infrastructura.

    Pn una-alta, guvernanii au maipierdut o btlie, cu accizasuplimentar pentru carburani, lucrurecunoscut chiar de ctre Premier:Supraacciza la carburani nu a fost unproiect bun pentru c nu am reuit sdeblocm procedurile i s investimefectiv banii. i aici tot domnul castoro fi de vin?

    Vai, domnule castor...

    AAlleexxaannddrruu TTRRAACCIIUUCC

    SINTEZA LUNII

  • FLASH

    10 CARGOBUS 06/2015 www.cargomagazin.comm

    Pe perioada celor trei zile de T-Festival 2015, UNTRR aorganizat sau gzduit ase conferine i seminarii tematicededicate industriei transporturil

Click here to load reader

Reader Image
Embed Size (px)
Recommended