REGULAMENT pentru efectuarea transportului public local CAP. I DISPOZITII GENERALE ART.1 (1) Prezentul regulament stabileşte cadrul juridic unitar privind efectuarea serviciilor de transport public local prin curse regulate, definind modalităţile şi condiţiile ce trebuie Îndeplinite pentru efectuarea serviciului, indicatorii de performanţă, condiţiile tehnice, precum şi raporturile dintre operatorii de transport rutier şi utilizatorii serviciilor. (2) Prevederile prezentului regulament se aplică serviciilor de transport public local de persoane prin curse regulate efectuat cu autobuze pe teritoriul unităţilor administrativ- teritoriale membre ale Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia -Transport Local. (3) Serviciile de transport public local se pot efectua numai În condiţiile respectării prevederilor prezentului regulament, ale Caietului de sarcini al serviciilor de transport public local, ale reglementărilor În vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum şi ale acordurilor şi convenţiilor internaţionale la care România este parte. ART.2 Organizarea şi efectuarea activităţilor specifice serviciilor de transport public local trebuie să asigure satisfacerea unor cerinţe şi nevoi de utilitate publică ale comunităţilor locale, şi anume: a) satisfacerea cu prioritate a nevoilor de transport ale populaţiei şi ale operatorilor economici pe teritoriul unităţilor administrativ-teritoriale; b) Îmbunătăţirea siguranţei rutiere, protecţiei mediului şi calităţii transportului public local; c) deplasarea În condiţii de siguranţă şi de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a mărfurilor şi a persoanelor transportate, precum şi a bunurilor acestora prin poliţe de asigurări; d) accesul egal şi nediscriminatoriu al operatorilor de transport, respectiv al transportatorilor autorizaţi, la piaţa transportului public local; e) optimizarea funcţionării pieţei transportului public local prin asigurarea unui cadru concurenţial normal, dinamic şi loial. ART.3 În sensul prezentului regulament, termenii şi noţiunile utilizate se definesc după cum urmează: 1. activitate de transport public local - suma operaţiunilor de transport care asigură, nemijlocit, deplasarea persoanelor cu ajutorul vehiculelor sau al combinaţiei de vehicule, pe distanţe şi În condiţii prestabilite, efectuate În cadrul serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate efectuat cu autobuze; 2. autobuz - autovehicul din categoria M2 sau M3, cu cel puţin 4 roţi şi o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput şi construit pentru transportul de persoane pe scaune sau În picioare şi care are, În afara locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune, În conformitate cu prevederile OMLPTL nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea RNTR 2, cu completările şi modificările ulterioare; 3. autobuz urban - autobuz destinat transportului urban sau suburban de pasageri, aşezaţi pe scaune sau În picioare, care asigură În staţii posibilitatea unui schimb rapid de pasageri, În conformitate cu prevederile art. 2 lit. a) din OMLPTL nr. 458/2002 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi microbuzelor
Transcript
REGULAMENT
pentru efectuarea transportului public local CAP. I DISPOZITII GENERALE ART.1
(1) Prezentul regulament stabileşte cadrul juridic unitar privind efectuarea serviciilor de
transport public local prin curse regulate, definind modalităţile şi condiţiile ce trebuie
Îndeplinite pentru efectuarea serviciului, indicatorii de performanţă, condiţiile tehnice,
precum şi raporturile dintre operatorii de transport rutier şi utilizatorii serviciilor.
(2) Prevederile prezentului regulament se aplică serviciilor de transport public local de
persoane prin curse regulate efectuat cu autobuze pe teritoriul unităţilor administrativ-
teritoriale membre ale Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia -Transport Local.
(3) Serviciile de transport public local se pot efectua numai În condiţiile respectării
prevederilor prezentului regulament, ale Caietului de sarcini al serviciilor de transport public
local, ale reglementărilor În vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum şi ale
acordurilor şi convenţiilor internaţionale la care România este parte. ART.2
Organizarea şi efectuarea activităţilor specifice serviciilor de transport public local trebuie
să asigure satisfacerea unor cerinţe şi nevoi de utilitate publică ale comunităţilor locale, şi
anume:
a) satisfacerea cu prioritate a nevoilor de transport ale populaţiei şi ale operatorilor
economici pe teritoriul unităţilor administrativ-teritoriale;
b) Îmbunătăţirea siguranţei rutiere, protecţiei mediului şi calităţii transportului public local;
c) deplasarea În condiţii de siguranţă şi de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a
mărfurilor şi a persoanelor transportate, precum şi a bunurilor acestora prin poliţe de
asigurări;
d) accesul egal şi nediscriminatoriu al operatorilor de transport, respectiv al
transportatorilor autorizaţi, la piaţa transportului public local;
e) optimizarea funcţionării pieţei transportului public local prin asigurarea unui cadru
concurenţial normal, dinamic şi loial. ART.3
În sensul prezentului regulament, termenii şi noţiunile utilizate se definesc după cum
urmează:
1. activitate de transport public local - suma operaţiunilor de transport care asigură,
nemijlocit, deplasarea persoanelor cu ajutorul vehiculelor sau al combinaţiei de vehicule, pe
distanţe şi În condiţii prestabilite, efectuate În cadrul serviciului de transport public local de
persoane prin curse regulate efectuat cu autobuze;
2. autobuz - autovehicul din categoria M2 sau M3, cu cel puţin 4 roţi şi o viteză maximă
constructivă mai mare de 25 km/h, conceput şi construit pentru transportul de persoane pe
scaune sau În picioare şi care are, În afara locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe
scaune, În conformitate cu prevederile OMLPTL nr. 211/2003 pentru aprobarea
Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor
rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea RNTR 2, cu
completările şi modificările ulterioare;
3. autobuz urban - autobuz destinat transportului urban sau suburban de pasageri, aşezaţi
pe scaune sau În picioare, care asigură În staţii posibilitatea unui schimb rapid de pasageri,
În conformitate cu prevederile art. 2 lit. a) din OMLPTL nr. 458/2002 pentru aprobarea
Normelor metodologice privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi microbuzelor
utilizate pentru transporturi publice de persoane prin servicii regulate În trafic naţional, cu
completările şi modificările ulterioare;
4. autobuz cu etaj (double deeker) - autobuz ale cărui compartimente destinate
pasagerilor sunt dispuse, cel puţin parţial, pe două nivele suprapuse şi al cărui etaj superior
nu este conceput pentru transportul de pasageri În picioare, În conformitate cu prevederile
OMLPTL nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi
eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a
produselor utilizate la acestea - RNTR 2, cu completările şi modificările ulterioare;
5. autoritate de autorizare - serviciul specializat din cadrul Asociaţiei Intercomunitare de
Dezvoltare Alba Iulia -Transport Local, autorizat pentru exercitarea atribuţiilor În domeniul
serviciilor de transport public local pe raza de competenţă a unităţilor administrativ-
teritoriale membre prin autorizaţia Nr. 0259/06.11.2009 de către Autoritatea Naţională de
Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice; 6. caiet de sarcini al licenţei
de traseu - documentul care Însoţeşte licenţa de traseu, care cuprinde În principal cerinţele
pentru asigurarea programului de circulaţie şi realizarea unui transport În condiţii de
siguranţă şi confort;
7. cartelă magnetică - card magnetic ce permite deplasarea utilizatorilor serviciilor de
transport public local de persoane, emis conform prevederilor legale, În conformitate cu
prevederile art. 7 lit. h) din Ord. 272/2007 al ANRSC pentru aprobarea Normelor-cadru
privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de transport public local
de persoane
8. continuitatea serviciilor - capacitatea de a asigura un serviciu neîntrerupt În reţelele de
transport Într-o zonă geografică determinată, În conformitate cu art. 4 pct. 13 din
DIRECTIVA 2010/40/UE privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport
inteligente În domeniul transportului rutier şi pentru interfeţele cu alte moduri de transport;
9. copie conformă a licenţei de transport - documentul eliberat În baza licenţei de
transport de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., În conformitate cu prevederile OG
27/2011 privind transporturile rutiere, pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile
de vehicule rutiere utilizate de operatorul de transport rutier la operaţiuni de transport rutier;
10. compensaţie de serviciu public - orice beneficiu, În special financiar, acordat direct
sau indirect de către o autoritate competentă din fonduri publice În perioada de punere În
aplicare a unei obligaţ ii de serviciu public sau În legătură cu perioada respectivă, În
conformitate cu art. 2 lit. g) din Regulamentul (CE) NR. 1370/2007 privind serviciile publice
de transport feroviar şi rutier de călători;
11. date privind călătoria - date de bază, precum orare şi tarife ale mijloacelor de transport
În comun, necesare În vederea furnizării de informaţii privind călătoriile multimodale
Înaintea şi În timpul călătoriei, pentru a facilita planificarea, rezervarea şi adaptarea
acesteia În conformitate cu art. 4 pct. 16 din DIRECTIVA 2010/40/UE privind cadrul pentru
implementarea sistemelor de transport inteligente În domeniul transportului rutier şi pentru
interfeţele cu alte moduri de transport;
12. drept exclusiv - un drept care permite exploatarea anumitor servicii publice de
transport de călători de către un operator de servicii publice pe o anumită rută sau reţ ea ori
Într-o anumită zonă, cu excluderea oricărui alt asemenea operator, În conformitate cu art. 2
lit. f) din Regulamentul (CE) NR. 1370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi
rutier de călători;
13. interoperabilitate Între sisteme de transport inteligente (STI) - capacitatea
sistemelor şi a proceselor comerciale care se află la baza acestora de a face schimb de
date, informaţii şi cunoştinţe, În conformitate cu art. 4 pct. 2 din DIRECTIVA 2010/40/UE
privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente În domeniul
transportului rutier şi pentru interfeţele cu alte moduri de transport;
14. licenţă de transport - documentul eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A. R. R., În
condiţiile legii, care atestă ca deţinătorul Îndeplineşte condiţiile de onorabilitate, capacitate
financiară şi competenţă profesională, aceasta având acces la transportul rutier public;
15. licenţă de traseu - documentul care dă dreptul operatorului de transport rutier să
efectueze transport public local de persoane prin curse regulate sau curse regulate
speciale cu autobuze pe un anumit traseu, conform programului de transport;
16. obligaţia de exploatare - obligaţia care impune operatorului de transport public local de
persoane autorizat şi/sau licenţiat ori transportatorului autorizat să efectueze serviciul
respectiv În condiţii de continuitate, regularitate şi de asigurare a capacităţi lor necesare de
transport şi să respecte condiţiile impuse de autorităţile competente care acordă subvenţia.
Obligaţia de exploata re include şi obligaţia operatorului de transport respectiv de a asigura
toate serviciile complementare serviciului public de transport, respectiv: transportul
bagajelor, spaţii pentru depozitarea bagajelor, vânzarea de bilete În interiorul vehiculelor,
informarea călătorilor În timpul transportului, Întreţinerea şi curăţenia mijloacelor de
transport, Îmbarcarea şi debarcarea pasagerilor În locuri special amenajate - gări, autogări,
pontoane de acostare, condiţii de confort În timpul transportului, În conformitate cu
prevederile art. 7 lit. m) din ard. 272/2007 al ANRSC pentru aprobarea Normelor-cadru
privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de transport public local
de persoane;
17. obligaţie de serviciu public - o cerinţă definită sau stabilită de către o autoritate
competentă, pentru a asigura servicii publice de transport de călători de interes general, pe
care un operator, dacă ar ţine seama de propriiile sale interese comerciale, nu şi le-ar
asuma sau nu şi le-ar asuma În aceeaşi măsură sau În aceleaşi condiţii fără a fi retribuit, În
conformitate cu art. 2 lit. e) din Regulamentul (CE) NR. 1370/2007 privind serviciile publice
de transport feroviar şi rutier de călători;
18. obligaţia de transport - obligaţia care impune oricărui operator de transport public local
de persoane sau transportatorilor autorizaţi să accepte şi să efectueze servicii publice
subvenţionate de transport În condiţiile stabilite de autorităţile competente, În conformitate
cu prevederile art. 7 lit. n) din ard. 272/2007 al ANRSC pentru aprobarea Normelor-cadru
privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de transport public local
de persoane;
19. obligaţia tarifară - obligaţia care impune operatorilor de transport public local de
persoane sau transportatorilor autorizaţi practicarea tarifelor stabilite de autorităţile
competente, contrar interesului comercial al operatorilor sau transportatorilor, impunere
care rezultă fie din stabilirea tarifelor sub costurile reale, fie din respingerea cererii de
majorare a anumitor tarife, În conformitate cu prevederile art. 7 lit. o) din ard. 272/2007 al
AN RSC pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea
tarifelor pentru serviciile de transport public local de persoane;
20. participanţi la trafic vulnerabili - participanţi la trafic nemotorizaţi, cum ar fi pietonii,
cicliştii, motocicliştii, precum şi persoanele cu handicap sau cu mobilitate redusă sau cu
capacitate de orientare redusă, În conformitate cu art. 4 pct. 7 din DIRECTIVA 2010/40/UE
privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente În domeniul
transportului rutier şi pentru interfeţele cu alte moduri de transport;
21. persoană desemnată - persoana fizică care are calitatea de manager al activităţii de
transport rutier, posesoare a unui certificat de competenţă profesională şi care este
angajată pe bază de contract de muncă să conducă permanent şi efectiv activitatea de
transport a operatorului de transportltransportatorului autorizat; În cazul persoanelor
fizice/asociaţiilor familiale autorizate ca transportator, persoana desemnată trebuie să fie
persoana fizică sau unul dintre membrii asociaţiei familiale;
22. persoană cu handicap sau persoană cu mobilitate redusă - orice persoană a cărei
mobilitate, atunci când foloseşte mijloacele de transport, este redusă din cauza unui
handicap fizic (senzorial sau locomotor, permanent sau temporar), a unui handicap sau
deficienţe intelectuale, a oricărui alt tip de handicap sau a vârstei şi a cărei situaţie necesită
o atenţie specială şi adaptarea serviciilor puse la dispoziţia tuturor pasagerilor la nevoile
acesteia, În conformitate cu art. 3 lit. j) din REGULAMENTUL (UE) NR. 181/2011 privind
drepturile pasagerilor care călătoresc cu autobuzul şi autocarul;
23. program de circulaţie - documentul utilizat În transportul public local de persoane prin
curse regulate, care conţine În principal informaţii privind traseul, capetele de traseu,
lungimea traseului, staţiile pentru Îmbarcarea/debarcarea călătorilor, distanţele dintre staţii
şi intervalele de succedare a curselor;
24. program de transport public judeţean - programul propus şi aprobat de consiliile
judeţene, prin care se stabilesc traseele pentru transportul public local de persoane prin
curse regulate Între localităţile judeţului, programele de circulaţie, capetele de traseu,
staţiile publice, numărul şi capacitatea autobuzelor necesare;
25. program de transport public local - programul propus de autoritatea de autorizare
din cadrul unei asociaţii de dezvoltare intercomunitară, avizat de către consiliile locale
membre ale asociaţiei şi aprobat În adunarea generală a asociaţiei de dezvoltare
intercomunitare În baza mandatalui primit, prin care se stabilesc traseele pentru transportul
public local de persoane prin curse regulate pe raza unităţilor teritorial-administrative
membre ale asociaţiei, programele de circulaţie, capetele de traseu, staţiile publice,
numărul şi capacitatea autobuzelor necesare, În conformitate cu prevederile Legii nr.
51/2006 a serviciilor comunitare de utilităţi publice;
26. servicii publice integrate de transport de călători - se lnţ elege serviciile
interconectate de transport Într-o zonă geografică determinată cu un serviciu unic de
informaţ ii, un regim unic de taxare a biletelor şi un orar unic de transport, În conformitate
cu art. 2 lit. m) din Regulamentul (CE) NR. 1370/2007 privind serviciile publice de transport
feroviar şi rutier de călători;
27. serviciu STI - furnizarea unei aplicaţii STI Într-un cadru organizaţional şi operaţional
bine definit pentru a contribui la siguranţa utilizatorilor, la eficienţa, confortul şi/sau la
facilitarea sau sprijinirea operaţiunilor de transport şi de călătorie, În conformitate cu art. 4
pct. 4 din DIRECTIVA 2010/40/UE privind cadrul pentru implementarea sistemelor de
transport inteligente În domeniul transportului rutier şi pentru interfeţele cu alte moduri de
transport;
28. sisteme de transport inteligente sau "STI" - sisteme În cadrul cărora se aplică
tehnologii ale informaţiei şi comunicaţiilor În domeniul transportului rutier, inclusiv
infrastructură, vehicule şi utilizatori, În gestionarea traficului şi gestionarea mobilităţii,
precum şi pentru interfeţe cu alte moduri de transport, În conformitate cu art. 4 pct. 1 din
DIRECTIVA 2010/40/UE privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport
inteligente În domeniul transportului rutier şi pentru interfeţele cu alte moduri de transport;
29. stabilirea de tarife - operaţiunea de analiză şi calculaţie a tarifelor, prin care
autorităţile administraţiei publice locale implicate stabilesc, după caz, structura şi nivelurile
tarifelor, În conformitate cu prevederile art. 7 lit. c) din Ord. 272/2007 al ANRSC pentru
aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru
serviciile de transport public local de persoane;
30. staţie publică - punctul de pe traseul unui serviciu de transport public local de
persoane prin curse regulate, amenajat corespunzător, semnalizat printr-un indicator rutier
şi care să aibă În dotare un panou suplimentar pe care este ataşat orarul conform căruia
opresc autobuzele pentru urcarea şi coborârea persoanelor transportate;
31. traseu - parcurs care asigură legătura dintre capătul de traseu de plecare şi capătul de
traseu de destinatie, pe care se efectuează servicii regulate sau servicii regulate speciale.
În funcţie de amplasarea capetelor de traseu şi de parcursul dintre acestea, traseele pot fi
judeţene, interjudeţene şi internaţionale; traseele dintr-o asociaţie de dezvoltare
intercomunitară având ca obiect transportul rutier public de persoane prin servicii regulate
sunt considerate trasee locale, În conformitate cu prevederile art. 3 pct. 38 din OG 27/2011
privind transporturile rutiere;
32. transport rutier local de persoane - transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate efectuat În interiorul unei localităţi, precum şi În limitele unei asociaţii de dezvoltare
intercomunitare, În conformitate cu prevederile art. 3 pct. 48 din OG 27/2011 privind
transporturile rutiere; 33. utilizator al serviciului de transport public local - persoana fizică sau juridică beneficiară a unui serviciu de transport public local. 34. utilizator de sisteme de transport inteligente (STI) - orice utilizator de aplicaţii sau
servicii STI, inclusiv călătorii, participanţii la trafic vulnerabili, utilizatorii şi operatorii
infrastructurii de transport rutier, administratorii parcurilor de vehicule şi operatorii serviciilor
de urgenţă, În conformitate cu art. 4 pct. 6 din DIRECTIVA 2010/40/UE privind cadrul
pentru implementarea sistemelor de transport inteligente În domeniul transportului rutier şi
pentru interfeţele cu alte moduri de transport; ART.4
Indiferent de forma de gestiune a serviciului de transport public local, autorităţile
administraţiei publice locale vor urmări prin exercitarea atribuţiilor, competenţelor şi
drepturilor ce le revin conform legii ca efectuarea serviciului de transport public local să se
realizeze În condiţii de siguranţă rutieră, calitate şi confort şi În concordanţă cu interesul
general al comunităţilor pe care le reprezintă, În conformitate cu legislaţia În vigoare. CAP. II EFECTUAREA TRANSPORTULUI PUBLIC LOCAL SECTIUNEA 1 , Principiile şi obiectivele efectuării transportului public local ART.5
Transportul public local se efectuează numai În condiţiile respectării prevederilor Legii
serviciilor de transport public local nr. 92/2007, ale Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.
27/2011 privind transporturile rutiere, ale reglementărilor naţionale şi ale Uniunii Europene
În vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum şi ale acordurilor şi convenţiilor
internaţionale la care România este parte. ART.6
(1) Transportul public local pe raza unităţilor administrativ-teritoriale ale membrilor
Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local se poate efectua
numai cu autobuze urbane a căror stare tehnică corespunde reglementărilor specifice În
vigoare, având inspecţia tehnică periodică valabilă, acestea fiind clasificate/Încadrate
corespunzător În categoria a IV-a, conform prevederilor OMLPTL nr. 458/2002 pentru
aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi
microbuzelor utilizate pentru transporturi publice de persoane prin servicii regulate În trafic
naţional, cu completările şi modificările ulterioare. (2) Pentru accesul la infrastructura rutieră, vehiculele rutiere fabricate În ţară sau În străinătate, înmatriculate sau care urmează să fie înmatriculate în România, sunt supuse omologării în vederea înmatriculării ori înregistrării şi/sau inspecţiei tehnice periodice, după caz, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. (3) Transportul public local de persoane prin curse regulate se efectuează numai cu
vehicule rutiere destinate prin construcţie tipului respectiv de transport - autobuze urbane şi
dotate cu tahografe şi limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările În vigoare. ART.7
Transportul public local se efectuează cu respectarea ansamblului reglementărilor care
contribuie la îmbunătăţirea siguranţei rutiere, referitoare la condiţiile pe care trebuie să le
îndeplinească mijloacele de transport, infrastructura rutieră, persoanele cu atribuţii care
concură la siguranţa circulaţiei şi ceilalţi participanţi la trafic. ART.8 (1) Efectuarea serviciului de transport public local trebuie să asigure:
a) creşterea nivelului de calitate al serviciului şi de confort al utilizatorilor serviciilor
publice de transport public local de persoane prin curse regulate;
b) accesul la serviciile de transport public local şi protecţia categoriilor sociale
defavorizate;
c) informarea publicului călător;
d)executarea transportului public local de persoane prin curse regulate în condiţii de
regularitate, siguranţă şi confort;
e) corelarea capacităţii de transport cu fluxurile de călători existente;
f) continuitatea serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate.
(2) Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local va controla
prestarea serviciilor de transport public prin curse regulate desfăşurat pe teritoriul unităţilor
administrativ-teritoriale membre.
(3) Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local are obligaţia de a
stabili şi de a aplica strategia pe termen mediu şi lung pentru extinderea, dezvoltarea şi
modernizarea serviciilor de transport public local de persoane, ţinând seama de planurile
de urbanism şi amenajarea teritoriului, de programele de dezvoltare economico-socială a
localităţii şi de cerinţele de transport public local, evoluţia acestora, precum şi de folosirea
mijloacelor de transport cu consumuri energetice reduse şi emisii minime de noxe. SECTIUNEA a 2-a , Licenţe, autorizaţii şi alte documente necesare pentru efectuarea transportului public local de persoane prin curse regulate ART.9
(1) Serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate se atribuie de către
Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia - Transport Local, În baza mandatului
primit din partea consiliilor locale membre, pe bază de hotărâre de atribuire În gestiune
delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate prin licitaţie
publică deschisă.
(2) Procedura de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin
curse regulate se întocmeşte pe baza normelor-cadru privind organizarea şi derularea
delegării gestiunii serviciului, elaborate de Autoritatea Naţională de Reglementare pentru
Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice.
(3) Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia - Transport Local atribuie gestiunea
serviciului unui singur operator de transport rutier care va avea dreptul exclusiv de a opera
În teritoriul administrativ al AIDA-TL În schimbul Îndeplinirii obligaţiilor de serviciu public, În
conformitate cu prevederile art. 3 alin. 1 din Regulamentul nr. 1370/2007/CE. ART.10 Modul de organizare şi funcţionare a serviciului de transport public local de persoane are ca obiective:
a) garantarea accesului egal şi nediscriminatoriu al operatorilor de transport şi al
transportatorilor autorizaţi la piaţa transportului public local;
b) garantarea respectării drepturilor şi intereselor utilizatorilor serviciului de transport
public local;
c) asigurarea executării unui transport public local suportabil În ceea ce priveşte tariful
de transport;
d) recuperarea integrală a costurilor de exploata re, reabilitare şi dezvoltare prin
tarife/taxe suportate de către beneficiarii direcţi ai transportului, denumiţi În continuare
utilizatori, şi prin finanţarea de la bugetele locale, asigurându-se un profit rezonabil pentru
operatorii de transport şi transportatorii autorizaţi;
e) susţinerea dezvoltării economice a localitătilor prin realizarea unei infrastructuri de
transport moderne;
f) protecţia categorii lor sociale defavorizate, prin compensarea costului transportului de
la bugetul local;
g) integrarea tarifară prin utilizarea unui singur tip de legitimaţie de călătorie pentru
toate mijloacele de transport public local de persoane prin curse regulate, pe Întreg teritoriul
unităţilor administrativ-teritoriale membre ale AIDA-TL;
h) dispecerizarea transportului public local de persoane realizat prin programe
permanente;
i) acordarea unor facilităţi de transport anumitor categorii de persoane;
j)asigurarea continuităţii serviciilor de transport prin programele de transport sau de
funcţionare, după caz, corelate cu fluxurile de călători sau de mărfuri existente;
k) atribuirea serviciilor de transport public local operatorilor de transport rutier şi
transportatorilor autorizaţi, În funcţie de nivelul eforturlui investiţional al acestora realizat În
mijloacele de transport şi În infrastructura de transport. ART.11 Serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate pe raza de competenţă a
unităţilor administrativ-teritoriale membre se efectuează numai de către operatorii de
transport rutier cărora li s-a delegat gestiunea acestui serviciu de către Asociaţia de
Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia -Transport Local. ART.12 Serviciile de transport public local de persoane prin curse regulate se efectuează pe raza
unităţilor administrativ-teritoriale ale membrilor Asociaţiei lntercomunitare de Dezvoltare
Alba Iulia - Transport Local. ART.13 Operatorii de transport au obligaţia de a deţine la bordul mijlocului de transport În comun,
pe toată durata transportului public de persoane prin curse regulate, următoarele
documente:
a) licenţa de traseu şi caietul de sarcini al acesteia eliberat de emitentullicenţei;
b) programul de circulaţie; c) copia conformă a licenţei de transport, În cazul autobuzelor;
d)legitimaţia de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este
angajat al operatorului de transportltransportatorului autorizat;
e) contractul de leasing În original ori o copie conformă cu originalul, În cazul În care
autobuzul este utilizat În baza unui asemenea contract;
f) actul prin care se dovedeşte dreptul de muncă În România, În cazul conducătorilor
auto străini;
g) asigurarea pentru persoanele transportate şi bagajele acestora pentru riscuri de
accidente ce cad În sarcina operatorului de transportltransportatorului autorizat, În copie;
h) certificatul de competenţă profesională al conducătorului auto pentru transportul rutier
public de persoane, valabil, după caz. ART.14
(1) Licenţa de traseu se eliberează pentru traseele cuprinse În programele de transport
rutier de persoane prin curse regulate, Însoţită de caietul de sarcini al acesteia şi de
programul de circulaţie.
(2) Licenţa de traseu Însoţită de caietul de sarcini aferent acesteia se eliberează de către
autoritatea de autorizare pe baza deciziei AIDA-TL de acordare a gestiunii delegate a
serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate realizate În urma
procedurii de atribuire prin licitaţie publică deschisă.
(3) Licenţa de traseu se eliberează de către autoritatea de autorizare, cu avizul consiliului
judeţean.
(4) Licenţele de traseu se eliberează În numărul de exemplare corespunzător numărului
mijloacelor de transport În comun utilizat pentru efectuarea tuturor curselor prevăzute În
programul de circulaţie.
(5) Licenţa de traseu se eliberează pentru o perioadă de 3 ani, fără a depăşi valabilitatea
programului de transport.
(6) Licenţa de traseu se eliberează după prezentarea de către operatorul de transport rutier
a documentului de plată a tarifului de eliberare.
(7) Licenţa de traseu este nominală şi nu este transmisibilă.
(8) Modelul licenţei de traseu este prevăzut În Anexa nr. 1.
(9) Caietul de sarcini aferent licenţei de traseu cuprinde: a) staţiile publice, precum şi amplasarea acestora; b) numărul şi capacitatea autobuzelor; c) intervalul de succedare a curselor; d) ora primei/ultimei plecări de la capetele de traseu; e) zilele În care se efectuează transporturile.
(10) Modelul caietului de sarcini aferent licenţei de traseu este prezentat În Anexa nr. 2.
(11) Tarifele pentru eliberarea licenţelor de traseu pentru serviciul de transport public local
de persoane prin curse regulate pe teritoriul AIDA-TL sunt prevăzute În Anexa nr. 3.
(12) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licenţelor de traseu se comunică de către
operatorul de transport rutier asociaţiei de dezvoltare intercomunitară, În termen de
maximum 15 zile de la data constatării, acestea înlocuindu-se cu un document nou, cu
plata tarifelor aferente.
(13) Pierderea sau sustragerea licenţelor de traseu se publică În Monitorul Oficial al
României, Partea a III-a. ART.15
Serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate se efectuează de către
operatorul de transport rutier doar cu autobuze urbane, deţinute În proprietate sau În baza
unui contract de leasing, înmatriculate şi care deţin licenţă de traseu, conform legislaţiei În
vigoare. ART.16 (1) Programul de transport local se Întocmeşte şi se aprobă de către Asociaţia de
Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia - Transport Local şi este prevăzut În anexa nr. 1 la
caietul de sarcini al serviciului de transport public local care conţine condiţiile specifice
privind traseele, rutele de circulaţie, perioadele şi programul de circulaţie, distanţa
km/traseu şi numărul mijloacelor de transport necesare.
(2) Programul de transport În zilele declarate ca sărbători legale este acelaşi cu programul
de sâmbătă/duminică.
(3) In perioada de valabilitate, programul de transport public local prin curse regulate poate
fi actualizat prin hotărâre a adunării generale AIDA-TL, astfel:
a) prin prelungirea traseelor existente, respectiv modificarea unuia sau ambelor
capete de traseu;
b) prin introducerea de noi trasee;
c) prin modificarea numărului de curse de către autoritatea locală de transport;
d) prin modificarea orelor din graficele de circulaţie;
e) prin introducerea de staţii noi;
f) prin eliminarea de staţii, la solicitarea operatorului de transport rutier; ART.17
(1) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse
regulate se stabilesc prin hotărâre a adunării generale a Asociaţiei lntercomunitare de
Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local, pe baza fundamentării realizate de către operatorii
de transport. Preţurile şi tarifele aferente serviciilor de utilităţi publice se fundamentează, cu
respectarea metodologiei de calcul stabilite prin Ord. 272/2007 al ANRSC, pe baza
cheltuielilor de producţie şi exploata re, a cheltuielilor de Întreţinere şi reparaţii, a
amortismentelor aferente capitalului imobilizat În active corporale şi necorporale, a
costurilor pentru protecţia mediului, a costurilor financiare asociate creditelor contractate, a
costurilor derivând din contractul de delegare a gestiunii, şi includ o cotă pentru crearea
surselor de dezvoltare şi modernizare a sistemelor de utilităţi publice, precum şi o cotă de
profit, În conformitate cu art. 43 (3) din Legea nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilităţi
publice.
(2) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse
regulate se pot ajusta periodic pe baza cererilor primite de la operatorii de transport, prin
hotărâri ale autorităţii administraţiei publice locale, În baza creşterii indicelui preţurilor de
consum faţă de nivelul existent la data precedentei ajustări. Nivelul tarifelor pentru serviciul
de transport public local de persoane efectuat prin curse regulate se determină pe baza
analizei situaţiei economico-financiare a operatorilor de transport, precum şi a influenţelor
reale primite În costuri, determinate de evoluţia preţurilor pe economie.
(3) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse
regulate se pot modifica, prin hotărâre a adunării generale a Asociaţiei lntercomunitare de
Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local şi În baza avizului consiliilor locale membre pe
teritoriul cărora se află capătul de traseu de destinaţie a traseelor pentru care se propune
modificarea. Modificarea tarifelor se face În baza cererilor primite de la operatorul de
transport, În cazurile care conduc la modificarea majoră a costurilor ori condiţiilor de
exploatare, care determină modificarea cheltuielilor cu o influenţă mai mare decât cea
determinată de influenţa indicelui preţurilor de consum, pe o perioadă de 3 luni consecutive.
(4) Orice tarif privind transportul public local de persoane efectuat prin curse regulate se
poate stabili, ajusta sau modifica de către AIDA-TL, numai pe baza normelor-cadru stabilite
de către Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi
Publice prin Ordinul nr. 272/12.12.2007. ART.18 (1) Operatorul de transport public de persoane va asigura corelarea tarifului de transport cu gradul de confort şi siguranţă al mijlocului de transport. (2) Prin nivelul tarifelor de transport pentru serviciile de transport public local de persoane,
suportate de către utilizatori, se vor recupera integral costurile de exploatare, reabilitare şi
dezvoltare, precum şi prin finanţarea de la bugetele locale, asigurându-se astfel un profit
rezonabil pentru operatorul de transport, În conformitate cu art. 12 alin. 3 din Ord. 272/2007
al ANRSC.
(3) Acoperirea influenţelor financiare rezultate din reduceri de tarif la legitimaţiile de
călătorie individuale pentru serviciul de transport public local de persoane, stabilite prin lege
sau aprobate pentru anumite categorii de persoane de către consiliile locale membre şi
adunarea generală AIDA-TL sau acoperirea diferenţelor dintre costurile Înregistrate de
operatorul de transport rutier pentru efectuarea serviciului şi sumele efectiv Încasate ca
urmare a vânzării legitimaţiilor de călătorie individuale se asigură din bugetele locale ale
unităţilor administrativ-teritoriale membre AIDA-TL, corespunzător cu nivelul tarifelor de
vânzare către populaţie a legitimaţiilor de călătorie individuale, În conformitate cu art. 42
alin. 2 din Legea nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local. Art. 19
(1) Operatorul de transport public local de persoane va asigura servicii integrate de
transport călători, interconectate În zona geografică corespunzătoare unităţilor
administrativ-teritoriale membre AI DA- TL cu un serviciu unic de informaţii, un regim unic
de taxare a biletelor şi un orar unic de transport.
(2) Operatorul de transport public local de persoane va asigura integrarea tarifară prin
utilizarea unui singur tip de legitimaţie de călătorie - .card de mobilitate urbană" pentru toate
mijloacele de transport public local de persoane prin curse regulate.
(3) Operatorul de transport public local de persoane va asigura un Sistem de Management
Integrat al transportului public urban compus dintr-un Sistem de Taxare Inteligentă şi un
Sistem Centralizat de Monitorizare al vehiculelor care să asigure satisfacerea nevoilor de
deplasare a populaţiei prin servicii de calitate pentru 7 zone tarifare dispuse corespunzător
zonei geografice a unităţilor administrativ-teritoriale membre AI DA- TL. Sistemul trebuie să
realizeze zonarea dinamică şi individualizată pe linii, care să asigure validarea automată a
legitimaţiilor de transport tip card În funcţie de poziţia exactă stabilită prin GPS a mijlocului
de transport şi fără nici o intervenţie din partea călătorilor. (4) Prin Sistemul de Management Integrat al transportului public urban operatorul va asigura perioade de valabilitate a biletelor de călătorie (pe suport de hârtie sau "portmoneu electronic") de 60 minute, 70 minute, 90 minute sau 120 minute, În funcţie de zona tarifară. Biletele de călătorie pot fi utilizate În zona tarifară corespunzătoare tarifului achitat sau În orice zonă tarifară inferioară, pe orice mijloc de transport, În număr nelimitat de călătorii În perioada de valabilitate calculată din momentul validării. (5) Prin Sistemul de Management Integrat al transportului public urban operatorul va asigura valabilitatea abonamentelor de călătorie În zona tarifară corespunzătoare tarifului plătit şi În orice zonă tarifară inferioară, fără plata unui preţ suplimentar, pe orice mijloc de transport şi În număr nelimitat de călătorii În perioada de valabilitate.
Art. 20 (1) În conformitate cu prevederile legale, după atribuirea contractului de delegare a gestiunii
serviciului de transport public local de către Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba
Iulia - Transport Local, unităţile administrativ teritoriale membre pot acorda facilităţi de
transport pentru următoarele categorii de persoane:
I. Facilităţi la transportul public local, obligatorii a fi acordate, prin lege
Pentru serviciul de transport public local de persoane organizat de către autorităţile
administraţiei publice locale, pe raza administrativ teritorială respectivă beneficiază de
gratuitate la transport următoarele categorii de persoane:
a) veteranii de război şi văduvele de război, În conformitate cu prevederile Legii nr. 44/1994
privind acordarea unor drepturi veteranilor şi văduvelor de război;
b) persoanele persecutate din motive politice, În conformitate cu prevederile Legii nr.
118/1990 privind acordarea unor drepturi persoanelor persecutate din motive politice În
perioada comunistă;
c) luptătorii care au contribuit la victoria revoluţiei române din decembrie 1989, În
conformitate cu prevederile Legii nr. 42/1990 pentru cinstirea eroilor-martiri şi acordarea
unor drepturi acestora, răniţilor şi luptătorilor la Revoluţia din 1989;
d) persoanele cu handicap grav, Însoţitorii persoanelor cu handicap grav şi asistenţii
personali ai persoanelor cu handicap grav În prezenţa acestora, În conformitate cu
prevederile Legii nr. 448/2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu
handicap;
e) donatorii de sânge - beneficiază de abonament cu reducere 50% pentru transportul În
comun pe o perioadă de 1 lună pentru fiecare donator, În conformitate cu prevederile Legii
nr. 282/2005 şi HG 1364/2006;
II. Facilităţi la transportul public local, altele decât cele obligatorii prin lege, şi
prevederile legislative care permit acordarea acestora prin hotărâre a autorităţii
administratiei publice locale
În conformitate cu prevederile art. 1 alin. (4) lit. m), ale art. 1 alin. (6) lit. e) şi ale art. 17
alin. (1) lit. o) din Legea nr. 92/2007 privind serviciile de transport public local, autorităţile
administraţiei publice locale pot asigura resursele bugetare pentru susţinerea totală sau
parţială a costurilor de transport public pentru următoarele categorii de persoane:
a) pensionarii, persoanele care au atins vârsta de pension are sau beneficiarii de pensie
de urmaş;
b) preşcolari (5-7 ani);
c) elevi;
d) studenţi;
e) tinerii cu vârste Între 16 şi 25 de ani aflaţi În dificultate şi confruntaţi cu riscul excluderii
profesionale În scopul facilitării accesului lor la un loc de muncă, În conformitate cu Legea
nr. 116/2002 privind prevenirea şi combaterea marginalizării sociale;
f) alte categorii sociale În conformitate cu prevederile legale.
(2) După atribuirea contractului de delegare de gestiune a serviciului de transport public
local de către Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia - Transport Local,
subvenţiile acordate pentru persoanele care beneficiază de gratuitate la transportul public
local de persoane prin curse regulate, se vor asigura În conformitate cu prevederile art. 21 -
24 din prezentul Regulament, În conformitate cu Caietul de sarcini, contractul de delegare a
gestiunii şi cu respectarea dispoziţiilor legale În vigoare. ART.21 (1) Persoanele ce beneficiază de gratuitate la transportul public local de persoane prin
curse regulate, menţionate la art. 20, vor circula cu mijloacele de transport În comun pe
baza legitimaţiei de transport tip card şi a buletinului sau cărţii de identitate.
(2) Eliberarea legitimaţiilor de transport tip card pentru persoanele care beneficiază de
gratuitate la transportul public local de persoane prin curse regulate se face de către
operatorul de transport la cererea persoanelor care se Încadrează În condiţiile prevăzute la
art. 20, pe baza prezentării buletinului sau cărţii de identitate şi a legitimaţiei de veteran de
război/de văduvă de război/de deţinut politic/de luptător care a contribuit la victoria
revoluţiei române din decembrie 1989, legitimaţia pentru transportul urban gratuit a
persoanei cu handicap, vizată la zi, confirmarea emisă de Centrul de Transfuzie Sanguină,
a cuponului de pensie şi a carnetului de elev sau student.
(3) Legitimaţiile de transport tip card pentru persoanele care beneficiază de gratuitate la
transportul public local se vor elibera cu o valabilitate de 6 luni (ianuarie - iunie şi iulie -
decembrie), cu excepţia persoanelor cu handicap grava căror valabilitatea va fi conformă
cu valabilitatea certificatului de încadrare În grad de handicap. Art. 22 (1) Persoanele ce beneficiază de facilităţi la transportul public local de persoane prin curse
regulate, În baza legitimaţiei de transport tip card au dreptul de circula cu mijloacele de
transport În comun pe Întreg teritoriul AIDA-TL, un număr nelimitat de călătorii În perioada
de valabilitate şi au obligaţia validării cardului la fiecare utilizare a unui mijloc de transport
(check-in la urcare). Nevalidarea cardului constituie contravenţie şi se sancţionează identic
cu o călătorie fără titlu de transport valabil.
(2) Plata contravalorii transportului de către autoritatea administraţiei publice locale pentru
beneficiarii de facilităţi la transportul public local, stabilite prin lege sau aprobate pentru
anumite categorii de persoane de către consiliile locale membre şi adunarea generală
AIDA-TL, se face În baza validărilor legitimaţiilor de transport de tip card În mijlocul de
transport, la tariful aprobat pentru bilet corespunzător zonei tarifare utilizate, dar nu mai
mult decât tariful pentru abonament al zonei tarifare corespunzătoare unităţii administrativ-
teritoriale În care are domiciliul beneficiarul.
(3) Facturile Întocmite de către operator pentru fiecare categorie de persoane care
beneficiază de facilităţi la transportul public local, vor fi Însoţite, pentru fiecare unitate
administrativ teritorială membră AIDA-TL, de evidenţa lunară a călătoriilor efectuate de
către fiecare beneficiar şi care va cuprinde: CNP, nume, act identitate, data, ora, linia de
transport şi număr Înmatriculare al mijlocului de transport utilizat, pentru fiecare călătorie.
Art. 23 Operatorul de transport public local de persoane are obligaţia dobândirii statutului de
operator de date cu caracter personal prin Înscrierea În Registrul de Evidenţă a
Prelucrărilor de Date cu Caracter Personal, codul numeric personal şi seria/numărul actului
de identitate, În conformitate cu prevederile Legii nr. 677/2001 pentru protecţia persoanelor
cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulaţie a acestor date,
modificată şi completată şi ale Legii nr. 506/2004 privind prelucrarea datelor cu caracter
personal şi protecţia vieţii private în sectorul comunicaţiilor electronice. Art. 24
(1) Operatorul de transport public local va asigura eliberarea legitimitaţiilor de transport tip
card personalizate cu fotografia posesorului, preluată digital şi tipărită concomitent cu
datele de identificare ale fiecărui beneficiar.
(2) Forma legitimaţiilor de transport tip card va fi aprobată de către AIDA-TL, la propunerea
operatorului.
(3) Toate tipurile de legitimaţiile de transport tip card vor fi înregistrate la operatorul de
transport şi gestionate ca documente cu regim special. ART.25
În cazul în care operatorul de transport efectuează atât transport rutier public de persoane
prin curse regulate locale şi judeţene, interjudeţene sau internaţionale, pentru transportul
local operatorul de transport rutier va ţine o evidenţă separată a activităţilor desfăşurate, cu
contabilitate distinctă pentru fiecare serviciu prestat, astfel încât activităţile sale, conform
licenţelor de transport obţinute, să poată fi evaluate, monitorizate şi controlate. SECTIUNEA a 3-a , Siguranţa rutieră ART.26
În scopul prevenirii cauzelor generatoare de evenimente rutiere, operatorul de transport
care efectuează servicii de transport public local are obligaţia să adopte măsurile necesare
pentru cunoaşterea, aplicarea şi respectarea reglementărilor legale privind siguranţa rutieră
şi a condiţiilor pe care trebuie să le îndeplinească mijloacele de transport şi persoanele cu
atribuţii care concură la siguranţa circulaţiei. ART.27
Operatorul de transport autorizat care efectuează servicii publice de transport local are
următoarele îndatoriri:
1. să respecte reglementările legale privind omologarea, înmatricularea, efectuarea
inspecţiilor tehnice periodice, repararea, întreţinerea, reglarea, modificarea constructivă şi
reconstrucţia mijloacelor de transport;
2. să utilizeze mijloace de transport a căror stare tehnică corespunde reglementărilor
naţionale de siguranţă rutieră şi de protecţie a mediului înconjurător, cu inspecţia tehnică
periodică/revizia tehnică periodică valabilă şi certificate/clasificate/încadrate corespunzător,
conform prevederilor legale în vigoare;
3. în intervalul dintre două inspecţii tehnice periodice/revizii tehnice periodice, să asigure
menţinerea mijloacelor de transport într-o stare tehnică corespunzătoare, în vederea
încadrării în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în
categoria de folosinţă conform destinaţiei, utilizând în acest scop numai sisteme,
echipamente, componente, entităţi tehnice, piese de schimb, materiale de exploata re şi
dotări obligatorii de origine sau omologate/certificate conform legislaţiei în vigoare;
4. să monteze, prin operatori economici autorizaţi, tahografe şi limitatoare de viteză cu
aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii;
5. să nu permită plecarea În cursă a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză
defect, nesigilat ori fără suficiente foi de Înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al
transportului;
6. să informeze conducătorii mijloacelor de transport şi lucrătorii mobili cu privire la
regulamentele interne ale Întreprinderii şi prevederile relevante ale contractelor colective de
muncă;
7. să verifice pe foile de Înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul În
care aceştia respectă prevederile legale În vigoare privind perioadele de conducere şi de
odihnă şi să ia măsurile necesare pentru a Împiedica repetarea unor nereguli În acest sens;
8. să verifice funcţionarea tahografului şi a limitatorului de viteză, inclusiv cu ocazia
analizării diagramelor-tahograf sau a Înregistrărilor stocate În memoria cardului
conducătorului auto/tahografului digital, după caz;
9. să nu permită intervenţia persoanelor neautorizate asupra tahografelor şi a limitatoarelor
de viteză;
10. să angajeze transporturile şi să Întocmească programul de executare a transporturilor,
astfel Încât conducătorii mijloacelor de transport şi lucrătorii mobili să poată respecta
prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă şi de repaus;
11. să se asigure că conducătorii mijloacelor de transport respectă normele de protecţie a
muncii, protecţie a mediului, prevenire şi combatere a incendiilor, pe tot timpul efectuării
transportului;
12. să permită efectuarea transporturilor numai cu respectarea maselor totale maxime
autorizate de autoritatea competentă şi/sau În limita numărului de locuri Înscris În
certificatul de Înmatriculare; să se asigure spaţii libere suficiente pentru transportul
bagajelor pasagerilor şi să permită transportul mărfurilor/coletelor doar În limita spaţiilor
disponibile;
13. să respecte procedurile ce trebuie urmate În caz de accident şi să aplice procedurile
corespunzătoare pentru a preveni producerea unor noi accidente sau a unor Încălcări grave
ale regulilor de circulaţie;
14. să respecte şi să aplice reglementările legale În vigoare privind transportul rutier al
mărfurilor periculoase;
15. să respecte Întocmai legile şi reglementările specifice fiecărei categorii de transport
rutier pe care o execută. ART.28 Responsabilităţile ce revin persoanei desemnate să conducă permanent şi efectiv
activitatea de transport sunt cele stabilite prin Ordinul ministrului transporturilor nr.
761/1999 privind desemnarea, pregătirea şi atestarea profesională a persoanelor care
conduc permanent şi efectiv activităţi de transport rutier, cu modificările şi completările
ulterioare. ART.29 Sarcinile consilierului de siguranţă sunt cele prevăzute În Regulamentul pentru
desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru
transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase,
aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1044/2003, cu
modificările şi completările ulterioare. ART.30
Conducătorii mijloacelor de transport au următoarele atribuţii şi responsabilităţi:
1. să se prezinte pentru efectuarea examinării medicale şi psihologice, iniţială şi periodică,
şi să respecte recomandările comisiilor medicale şi psihologice;
2. să respecte normele şi regulile privind conducerea În condiţii de siguranţă rutieră şi
conduita preventivă;
3. să respecte regulile privind prevenirea accidentelor de muncă În circulaţia rutieră;
4.să respecte regulile privind Încărcarea, repartizarea Încărcăturii, asigurarea şi fixarea
mărfurilor transportate;
5. să cunoască şi să respecte măsurile ce trebuie luate după un accident sau incident În
ceea ce priveşte asigurarea vehiculului, protecţia personală şi a celorlalţi participanţi la
trafic, protecţia mediului, protecţia bunurilor;
6. să respecte perioadele de conducere şi perioadele de odihnă, conform reglementărilor
legale În vigoare, şi să utilizeze corect tahograful;
7. să nu intervină asupra tahografului sau a limitatorului de viteză pentru scoaterea
acestora din uz sau modificarea caracteristicilor de funcţionare;
8. să respecte Întocmai legile şi reglementările specifice fiecărei categorii de transport rutier
pe care o execută. ART.31
Operatorul de transport care efectuează servicii de transport public local vor Întreprinde o
investigaţie pe linie administrativă În toate cazurile de accidente de circulaţie În care au fost
angajate vehiculele utilizate, indiferent de gravitatea accidentului. ART.32 Rezultatele cercetării administrative vor sta la baza adoptării măsurilor ce se impun pentru
eliminarea repetării cauzelor generatoare de evenimente rutiere. SECTIUNEA a 4-a , Condiţii privind efectuarea transportului public local de persoane prin curse regulate ART.33 Operatorii de transport vor efectua serviciul de transport public local de persoane prin curse
regulate cu respectarea următoarelor obligaţii:
1. să controleze şi să impună conducătorilor auto, respectarea atribuţiilor, cu obligaţia
prealabilă de a fi aduse la cunoştinţă;
2. să asigure afişarea la părţile din faţă şi laterală dreapta ale mijlocului de transport a
indicativului şi a capetelor traseului; la partea din spate a mijlocului de transport se va afişa
cel puţin indicativul traseului. Elementele de informare menţionate anterior vor fi iluminate
corespunzător pe timp de noapte sau În condiţii de vizibilitate scăzută;
3. În salonul mijlocului de transport va fi asigurată informarea publicului călător prin mijloace
vizuale şi sonore cu privire la denumirea staţiei care urmează şi la legăturile cu alte
mijloace de transport public local de persoane;
4. să asigure afişarea În salonul mijlocului de transport a numelui conducătorului acestuia,
a hărţii schematice care să permită vizualizarea traseului şi a reţelei de trasee, a
instrucţiunilor privind modul de desfăşurare a transportului, a obligaţiilor publicului călător şi
a altor informaţii de utilitate publică privind transportul, stabilite prin reglementările În
vigoare;
5. să asigure vânzarea legitimaţiilor/abonamentelor de călătorie În toate staţiile stabilite de
comun acord cu autoritatea administraţiei publice locale şi nominalizate Într-o anexă la
hotărârea de dare În administrare, respectiv la contractul de delegare a gestiunii aprobat
prin hotărârea de atribuire;
6. În staţiile din programul de circulaţie, să asigure afişarea codului traseului, a intervalelor
de succedare a curselor, precum şi a hărţilor simplificate cu indicarea traseelor şi staţiilor
pentru informarea publicului călător;
7. să emită abonamente de călătorie tip card contactless cu respectarea reglementărilor În
vigoare, inclusiv pentru categoriile sociale care beneficiază de reduceri ale costului
abonamentului;
8. să asigure accesul liber şi nediscriminatoriu la transport, În baza documentelor stabilite
de reglementările legale În vigoare, al persoanelor care beneficiază de facilităţi/gratuităţi la
transport; 9. să asigure transportul gratuit al copiilor sub 5 ani; 10. mijlocul de transport trebuie să aibă locuri rezervate pentru persoane cu handicap, bătrâni, femei Însărcinate, persoane cu copii În braţe; 11. să supravegheze urcarea şi coborârea călătorilor, să nu plece mijlocul de transport din
staţii cu uşile deschise sau cu călători aflaţi pe scările acestuia, precum şi cu călători
agăţaţi de exteriorul caroseriei;
12. să nu admită la transport În salonul mijlocului de transport materii mirositoare,
inflamabile, butelii de aragaz, tuburi de oxigen sau alte gaze, butoaie cu carbid, materiale
explozibile, produse caustice ori acide, alte materiale sau obiecte care, prin format ori
dimensiune, pot produce daune, vătămări corporale sau, prin natura materialului, pot
murdări, ori alte obiecte sau mărfuri interzise la transportul public;
13. să nu îrnbarce călători peste capacitatea maximă admisă a mijlocului de transport;
14. să asigure spaţiile necesare pentru bagajele de mână ale călătorilor; 15. să îmbarce/debarce călători numai În staţiile special amenajate, prevăzute În programul de circulaţie; 16. să utilizeze numai legitimaţii/abonamente de călătorie cu regim special, agreate de autoritatea administraţiei publice locale; 17. să nu permită transportul călătorilor decât pe bază de legitimaţii/abonamente de călătorie valabile sau alte documente prevăzute de reglementările legale În vigoare; 18. să asigure călătorii şi bagajele acestora pentru riscurile ce cad În sarcina operatorului de transport;
19. să ţină evidenţa curselor sosite şi plecate, la fiecare capăt de linie;
20. să asigure Înlocuirea mijlocului de transport imobilizat pe traseu;
21.să asigure, prin dispecerate şi dotări speciale - Sistem Centralizat de Monitorizare al
vehiculelor, urmărirea şi coordonarea În trafic a mijloacelor de transport, de intervenţie şi de
depanare, precum şi aplicarea cu operativitate a măsurilor ce se impun În caz de
eveniment, incident, accident sau alte situaţii care pot afecta desfăşurarea transportului, În
vederea asigurării condiţiilor asumate privind regularitatea, siguranţa şi confortul;
22. să dispună de echipaje de intervenţie şi depanare dotate corespunzător pentru
degajarea drumului public sau a căii de rulare În cazul defectării mijlocului de transport;
23. să asigure informarea anticipată, inclusiv prin panouri de afişaj dinamic În staţii, a
publicului călător În legătură cu modificarea/suspendarea programului de circulaţie sau a
unui traseu În caz de forţă majoră; 24. să asigure, zilnic şi ori de câte ori este nevoie, salubrizarea, spălarea şi dezinfectarea mijloacelor de transport; 25. să asigure condiţiile de execuţie a transportului În condiţii de regularitate, siguranţă şi confort; 26. mijloacele de transport trebuie să fie echipate cu instalaţie de Încălzire/condiţionare a aerului În stare de funcţionare; 27. să asigure aspectul estetic corespunzător al mijlocului de transport; 28. pe părţile laterale ale mijlocului de transport va fi inscripţionată denumirea executantului transportului; 29. Ia bordul mijlocului de transport trebuie să existe mijloace de prevenire şi combatere a incendiilor, precum şi ciocan pentru spart geamurile În caz de necesitate;
30. mijloacele de transport trebuie să aibă inspecţia tehnică periodică sau, după caz, revizia
tehnică periodică efectuată la termen.
CAP. 3 DREPTURI ŞI OBLIGAŢII
ART.34
Drepturile şi obligaţiile operatorilor de transport care desfăşoară activităţi de transport public
local se prevăd În prezentul regulament şi În caietul de sarcini al serviciului de transport
public local de persoane prin curse regulate, avizate de autorităţile administraţiei publice
locale membre şi aprobate de adunarea generală AIDA-TL, anexate la hotărârea AIDA-TL
de atribuire În gestiune delegată prin licitaţie publică deschisă, respectiv la contractul de
delegare a gestiunii aprobat prin hotărârea de atribuire. ART.35 Operatorii de transport care desfăşoară activităţi de transport public local au următoarele
drepturi:
a) cei care Îşi desfăşoară activitatea pe baza unui contract de delegare a gestiunii au
dreptul să Întrerupă prestarea serviciului de transport public local În cazul nerespectării
obligaţiilor contractuale de către autorităţile administraţiei publice locale, cu obligaţia de a
notifica Întreruperea prestării serviciului În termenul şi În condiţiile prevăzute În contractul
de delegare a gestiunii;
b) să Încaseze tarifele aferente transportului public local de persoane prin curse regulate;
c) să actualizeze semestrial tarifele aferente transportului public local de persoane prin
curse regulate cu rata inflaţiei;
d) să includă În tarifele de transport percepute călătorilor primele de asigurare pentru
aceştia şi pentru bagajele lor, precum şi pentru riscurile ce pot decurge din efectuarea
operaţiunilor de transport, În cazul transportului public local de persoane prin curse
regulate;
e) să utilizeze patrimoniul propriu sau concesionat pentru asigurarea serviciului de transport
public local de călători prin curse regulate;
f) să utilizeze infrastructura tehnico-edilitară a sistemului de transport public local de
persoane, În condiţiile stabilite conform contractului de delegare a gestiunii;
g) să beneficieze de o despăgubire adecvată şi efectivă pentru prejudiciile aduse În caz de
modificare unilaterală a contractului de delegare a gestiunii de către delegatar, fără
respectarea termenelor şi condiţiilor prevăzute În acesta;
h) să ceară Întreruperea serviciului În cazul În care continuarea activităţii ar conduce la
crearea de prejudicii importante patrimoniului Încredinţat spre administrare;
i) În cazul nerespectării obligaţiilor contractuale de către delegatar, conform legislaţiei În
vigoare, se pot adresa instanţei competente. ART.36 Suplimentar faţă de obligaţiile ce decurg din prevederile secţiunilor a 3-a şi a 4-a ale cap. II,
operatorii de transport au următoarele obligaţii:
a) să respecte Întocmai legile şi reglementările specifice fiecărei categorii de transport pe
care o execută;
b) să asigure prestarea serviciului conform prevederilor contractuale; c)să respecte sarcinile asumate potrivit contractului de delegare a gestiunii serviciului; d) să respecte indicatorii de performanţă şi de calitate stabiliţi prin contractul de delegare a gestiunii; e) să permită accesul liber şi nediscriminatoriu al utilizatorilor la serviciul de transport public local; f) să asigure respectarea drepturilor utilizatorilor În efectuarea serviciului de transport public local;
g) să efectueze transportul public de persoane prin curse regulate, conform prevederilor
programului de circulaţie, În condiţii de calitate, siguranţă, regularitate şi confort; h) să asigure continuitatea serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate;
i) să coreleze capacitatea de transport cu fluxurile de călători existente;
j)să fundamenteze şi să supună delegatarului tarifele ce vor fi utilizate În activitatea de transport
public local de persoane prin curse regulate, potrivit prevederilor legale În vigoare; k) să nu Încarce În mod artificial costurile de operare;
l) să pună la dispoziţia publicului călător mijloace de transport care să Îndeplinească condiţiile
impuse de legislaţia În vigoare privind siguranţa circulaţiei şi protecţia mediului;
m) să efectueze Întreţinerea curentă, reparaţiile curente şi accidentale care se impun, În limita
bugetului aprobat, la bunurile concesionate/inchiriate de la concedent, conform programelor de
Întreţinere, reparaţii, dotări şi investiţii aprobate de acesta; n) să fundamenteze necesarul anual de fonduri pentru investiţii din surse proprii pentru a fi supuse aprobării adunării generale AIDA-TL;
o) În cazul În care sesizează existenţa sau posibilitatea existenţei unei cauze de natură să
conducă la reducerea activităţii, să notifice de Îndată acest fapt delegatarului, În vederea luării
măsurilor ce se impun pentru asigurarea continuităţii activităţii;
p) să Încheie şi să onoreze contractele de asigurări pentru mijloacele de transport deţinute,
precum şi asigurarea călătorilor şi bunurilor acestora, conform prevederilor legislaţiei În vigoare
privind asigurările; q) să informeze permanent călătorii cu privire la traseele, programele de circulaţie, tarifele aplicate, precum şi modificarea acestora; r) să aplice normele de protecţie a muncii specifice activităţii desfăşurate În cadrul serviciului contractat;
s) să asigure accesul organelor de control ale delegatarului la informaţiile privind executarea
serviciului de transport şi modul de exploata re a mijloacelor de transport, a infrastructurii
aferente şi a bunurilor concesionate/închiriate, după caz;
ş) să planifice efectuarea inspecţiilor tehnice periodice/reviziilor tehnice periodice pentru
mijloacele de transport, astfel Încât să se asigure respectarea programului de circulaţie şi a
prevederilor reglementărilor legale În vigoare privind siguranţa rutieră; t) să deţină la sediul social următoarele documente, În funcţie de tipul de transport public local efectuat: - asigurarea pentru persoanele transportate şi bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad În sarcina transportatorului; - cărţile de identitate ale vehiculelor, În original pentru cele deţinute În proprietate, respectiv În copie pentru cele deţinute În baza unui contract de leasing; - contractele de leasing pentru vehiculele utilizate; - avizele medicale şi psihologice valabile pentru persoana desemnată să conducă permanent şi efectiv activitatea de transport rutier, precum şi pentru conducătorii auto; - toate documentele care atestă menţinerea condiţiilor iniţiale care au stat la baza eliberării licenţei de transport şi a delegării gestiunii, după caz; - formularul de expediţie/transport şi formularul pentru aprobarea transportului În cazul transportului de deşeuri, pentru anul În curs şi anul precedent;
- documentele doveditoare din care să rezulte angajarea În condiţii legale a persoanelor cu
funcţii care concură la siguranţa circulaţiei;
- evidenţa şi planificarea inspecţiilor tehnice periodice/reviziilor tehnice periodice pentru
mijloacele de transport;
- evidenţa accidentelor de circulaţie, documentele de cercetare administrativă a
accidentelor de circulaţie, precum şi notele informative transmise AIDA-TL În cazul
accidentelor grave de circulaţie;
- alte documente prevăzute de reglementările legale În vigoare;
ţ) să furnizeze autorităţii administraţiei publice locale, respectiv autorităţilor de reglementare
competente conform legii, informaţiile solicitate şi să asigure accesul la documentaţiile şi la
actele individuale pe baza cărora prestează serviciul, necesare verificării şi evaluării
modului de prestare a serviciului;
u) să plătească despăgubiri persoanelor fizice sau juridice pentru prejudiciile aduse din
culpă, conform prevederilor legale şi/sau contractuale, dacă acestea nu sunt acoperite prin
poliţe de asigurare;
v) să asigure finanţarea pregătirii profesionale şi efectuarea examinărilor medicale şi
psihologice ale propriilor angajaţi;
w) să pună În aplicare metode performante de management, care să conducă la reducerea
costurilor de operare, inclusiv prin aplicarea procedurilor concurenţiale impuse de normele
legale În vigoare privind achiziţiile de lucrări sau bunuri;
x) să gestioneze serviciul public pe criterii de competitivitate şi eficienţă economică;
y)să promoveze dezvoltarea, modernizarea şi exploatarea eficientă a bazei tehnico-
materiale aferente serviciului prestat. ART.37 Au calitatea de utilizatori beneficiarii serviciilor de transport public local, persoane fizice sau
juridice. ART.38 (1) Principalele drepturi ale utilizatorilor sunt următoarele:
a) să beneficieze, liber şi nediscriminatoriu, de serviciul de transport public local;
b)să aibă acces la informaţiile publice cu privire la serviciul de transport public local. În
acest sens autoritatea administraţiei publice locale va pune la dispoziţie informaţii cu privire
la indicatorii de calitate ai serviciului, la structura tarifară şi la clauzele contractuale care
sunt de interes public;
c) să le fie aduse la cunoştinţă hotărârileAIDA-TL cu privire la transportul public local;
d)să conteste hotărârile AIDA-TL, În vederea prevenirii sau reparării unui prejudiciu direct
ori indirect provocat de acestea, În condiţiile legii;
e) să solicite şi să primească, În condiţiile legii, despăgubiri sau compensaţii pentru daunele
provocate lor de operatorii de transport rutier sau de transportatorii autorizaţi, prin
nerespectarea obligaţiilor asumate prin contractele de atribuire a gestiunii;
f) să sesizeze AIDA-TL cât şi autorităţilor administraţiei publice locale membre orice
deficienţe constatate În efectuarea serviciilor de transport public local şi să facă propuneri
vizând Înlăturarea acestora;
g) să renunţe, În condiţiile legii, la serviciile contractate;
h) să fie consultaţi, direct sau prin intermediul unor organizaţii neguvernamentale
reprezentative, În procesul de elaborare şi adoptare a deciziilor, strategiilor şi
reglementărilor privind serviciul de transport public local;
(2) Anumite categorii de utilizatori, persoane fizice, beneficiază, În condiţiile legii, de facilităţi
pentru plata serviciului de transport public local. ART.39 Principalele obligaţii ale utilizatorilor sunt următoarele: a) să deţină legitimaţii de călătorie valabile sau alte documente de transport stabilite prin lege şi/sau prin hotărâri ale AIDA-TL; b) să achite costul legitimaţiilor de călătorie valabile pentru călătoriile pe care le efectuează, conform tarifelor menţionate lizibil pe acestea; c) să achite, În termenele stabilite, contravaloarea serviciului furnizatlprestat pe baza contractelor; d) să nu aducă prejudicii bunurilor sistemelor de transport din domeniul public sau privat; e) să aibă un comportament civilizat În raport cu personalul prestatorilor de servicii, precum şi cu ceilalţi utilizatori;
f) să prezinte agenţilor constatatori (organelor de control), În cazul În care acestea constată
săvârşirea unei contravenţii, documentele de identificare personală, respectiv buletinul sau
cartea de identitate sau alte documente prin care se pot identifica, În caz contrar urmând a
se deplasa Împreună cu organul de control la autorităţile competente, pentru identificare. CAP. IV INDICATORI DE PERFORMANTĂ , ART.40
(1) Indicatorii de performanţă privind efectuarea transportului public local de persoane prin
curse regulate şi modul de evaluare şi cuantificare sunt:
Nr. Indicatorii de performanţă Modul de evaluare şi cuantificare
crt.
numărul de curse, trasee pe care numărul de curse pe care operatorul a suspendat
operatorul a suspendat sau a Întârziat sau a Întârziat executarea transportului faţă de
1 executarea transportului faţă de programul de circulaţie nu trebuie să fie mai mare
programul de circulaţie de 5% din numărul total al curselor efectuate În
perioada monitorizată
numărul de trasee pe care operatorul nu numărul de trasee pe care operatorul nu a
a efectuat transportul public local de efectuat transportul public local de călători pe o
2 călători pe o perioadă mai mare de 24 de perioada mai mare de 24 de ore nu trebuie să fie
ore mai mare de 1 şi această situaţie nu trebuie să
se repete În perioada monitorizată mai mult de 2
ori
numărul de călători afectaţi de situaţiile numărul cumulat de călători afectaţi de situaţiile
prevăzute la pct. 1 şi 2 prevăzute la pct. 1 şi 2 În perioada monitorizată
3 nu trebuie să depăşească un procent de 10% din
numărul călătorilor Înregistraţi În aceeaşi
perioadă dacă serviciul s-ar fi desfăşurat normal
numărul total de mijloace de transport raportul dintre media zilnică a numărului total de
utilizate zilnic comparativ cu numărul mijloace de transport utilizate calculate În
4 necesar pentru realizarea programului de perioada monitorizată şi numărul zilnic necesar
circulaţie pentru realizarea programului de circulaţie nu
trebuie să fie mai mic de 0,88
numărul de reclamaţii ale călătorilor a) numărul de reclamaţii justificate nu trebuie să
privind calitatea transportului, dintre care: depăşească un procent de 0,005% din numărul
5
a) numărul de reclamaţii justificate; de călători Înregistraţi În perioada monitorizată;
b) numărul de reclamaţii rezolvate; b) toate reclamaţiile justificate trebuie rezolvate;
c) numărul de reclamaţii la care călătorii c) toate persoanele ce au depus reclamaţii
nu au primit răspuns În termenele lecale trebuie să primească răspuns În termenele leqale
numărul autovehiculelor atestate Euro 4 numărul autovehiculelor atestate Euro 4 sau Euro
6 sau Euro 5 raportat la numărul total de 5 nu trebuie să scadă sub cel declarat În ofertă
autovehicule necesar pentru realizarea cu exceptia cazului În care unele mijloace de
programului de circulaţie transport sunt înlocuite cu unele superioare din
punct de vedere al normelor de poluare
vechimea mijloacelor de transport şi vechimea mijloacelor de transport şi dotările
7 dotările de confort pentru călători acestora nu trebuie să fie inferioare celor
declarate În ofertă
despăgubirile plătite de către operatorul despăgubirile plătite de către operatorul de
de transport pentru nerespectarea transport pentru nerespectarea condiţiilor de
8 condiţiilor de calitate şi de mediu privind calitate şi de mediu privind desfăşurarea
desfăşurarea transportului transportului nu trebuie să fie mai mari de 10000
lei În perioada monitorizată
numărul abaterilor constatate şi numărul abaterilor constatate şi sancţionate de
sancţionate de personalul împuternicit personalul împuternicit privind nerespectarea
9 privind nerespectarea prevederilor legale prevederilor legale nu trebuie să fie mai mare de
2 pentru aceeaşi abatere În perioada
monitorizată
numărul de accidente de circulaţie numărul de accidente de circulaţie produse din
10
produse din vina personalului propriu sau vina personalului propriu sau a operatorului de
a operatorului de transport transport soldate cu răniri de persoane nu trebuie
să fie mai mare de 2 În perioada monitorizată
(2) În efectuarea serviciului de transport public local se vor respecta indicatorii de
performanţă prevăzuţi în prezentul regulament.
(3) Operatorul de transport va asigura un serviciu de reţea inteligentă TELVERDE pentru utilizatori, cu număr unic de acces, taxare inversă şi acces gratuit din orice reţea fixă sau mobilă, gestionat de o centrală telefonică pentru înregistrare şi stocare sugestii/reclamaţii în vederea monitorizării îndeplinirii indicatorilor de performanţă impuşi.
(4) Perioada monitorizată este perioada la care se face evaluarea respectării indicatorilor de performanţă privind efectuarea transportului public local de persoane prin curse regulate, respectiv la 6 luni.
(5) În urma evaluării prevăzute la alin. (2) se vor stabili un plan de măsuri pentru îndeplinirea indicatorilor de performanţă şi sancţiunile aplicabile pentru nerespectarea acestuia.
CAP. V RĂSPUNDERI ŞI SANCŢIUNI
ART.41
(1) Încălcarea dispoziţiilor prezentului regulament atrage răspunderea disciplinară, patrimonială, civilă, contravenţională sau penală, după caz, în condiţiile Legii serviciilor comunitare de utilităţi publice nr. 51/2006, ale Legii nr. 92/2007, precum şi ale actelor normative din domeniul transporturilor rutiere.
(2) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 100 lei blocarea uşilor
mijloacelor de transport de către călători.
(3) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 200 lei transportul de păsări, animale vii, baloturi, obiecte şi bagaje voluminoase, geamuri sau oglinzi, precum şi a materialelor inflamabile şi explozibile.
(4) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 100 lei fumatul, scuipatul, consumul de seminţe şi îngheţată, precum şi aruncarea de hârtii şi resturi de orice fel În mijloacele de transport În comun.
(5) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 300 lei cântatul, provocarea de zgomote puternice, adresarea de cuvinte injurioase la adresa călătorilor, controlorilor, precum şi a personalului de deservi re a mijloacelor de transport În comun.
(6) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 100 lei Întreţinerea de discuţii cu conducătorul mijlocului de transport În comun În timpul mersului.
(7) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 400 lei oprirea fără motive
justificate Între staţii a mijloacelor de transport În comun ori schimbarea rutei acestora de
către persoane neautorizate sau neabilitate de lege.
(8) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 500 lei degradarea prin orice
mijloace a vehiculelor de transport În comun, atât În mers cât şi În cazul staţionărilor.
(9) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 200 lei transportul câinilor În
mijloacele de transport În comun, fără dovadă de vaccinare, lesă şi botniţă.
(10) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 100 lei consumul de
alimente şi băuturi alcoolice În mijloacele de transport În comun, dacă acestea sunt de
natură a provoca disconfortul celorlalţi călători.
(11) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 100 lei conducătorii
mijloacelor de transport În comun care primesc persoane străine În cabină.
(12) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de 200 lei călătoria pe scări şi
barele de protecţie ale mijloacelor de transport În comun, precum şi urcarea sau coborârea
În timpul mersului şi forţarea uşilor.
(13) Persoanele identificate fără bilet, abonament sau legitimaţie adecvată mijlocului de
transport În comun au dreptul de a achita, pe loc, organului de control un bilet cu suprataxă
de călătorie - bilet contravenţional, a cărui contravaloare este de 25 lei. În acest caz, orice
urmărire Încetează, iar organul de control nu va mai Întocmi proces verbal de constatare a
contravenţiei.
(14) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 10.000 lei la 30.000 lei
operatorii de transport rutier şi transportatorii autorizaţi pentru nerespectarea prevederilor
privind obligaţiile operatorilor de transport rutier şi ale transportatorilor autorizaţi care
desfăşoară activităţi de transport local cuprinse În prezentul regulament şi În caietul de
sarcini al serviciului de transport public local, În măsura În care aceste contravenţii nu sunt
reglementate şi sancţionate prin legi şi alte acte normative.
(15) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 1.000 lei la 3.000 lei
nerespectarea de către conducătorii auto a obligaţiilor prevăzute În prezentul regulament,
În măsura În care aceste contravenţii nu sunt reglementate şi sancţionate prin legi şi alte
acte normative.
(16) Constatarea contravenţiilor prevăzute În prezentul articol şi aplicarea sancţiunilor În
prezentul articol se fac de către autoritatea de autorizare şi Împuterniciţii primarilor unităţilor
administrativ-teritoriale membre AI DA- TL. ART.42 Contravenţiilor prevăzute la art. 48 le sunt aplicabile dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr.
2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin
Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare. CAP. VI DISPOZITII FINALE ART.43 Prezentul Regulament al serviciului de transport public local intră În vigoare la data atribuirii
În gestiune delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate
prin licitaţie publică deschisă, prin Încheierea Contractului de atribuire În gestiune delegată
a Serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate pe teritoriul
admnistrativ al membrilor AIDA-TL
Anexa nr. 1 Model de imprimat - Format A4 hârtie verde cu fond stema României (faţă)
.
R O R O M Â N I A
A S O C I A Ţ I A I N T E R C O M U N I T A R Ă D E D E Z V O L T A R E A L B A I U L I A – T R A N S P O R T L O C A L
LICENŢA DE TRASEU Seria ABTPL nr. 0000
Serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate
Prezenta licenţă de traseu s-a eliberat operatorului de transport rutier:
S.C. operator S.A. Sediul profesional: Alba Iulia, str. _____________ nr. ____ Judeţul Alba
Valabilă de la data de __________ până la data de __________
Eliberată în baza Licenţei de transport seria ____ nr. ________ Data eliberării ____________
Emitent: Asociaţ ia Intercomunitară de Dezvoltare
Alba Iul ia – Transport Local Semnătura şi ştampila: ………………………….
Operatorul de transport rutier poate efectua servicii de transport local de persoane pe traseul menţionat pe verso numai cu autovehicule având capacitatea menţionată în Caietul de sarcini anexat şi în conformitate cu acesta.
(Licenţa de traseu CURSE REGULATE - Verso)
Traseul:
Seria …………… Nr. …………………………….
ANEXA nr. 2
ASOCIAŢIA INTERCOMUNITARĂ DE DEZVOLTARE ALBA IULIA –
ASOCIAŢIA INTERCOMUNITARĂ DE DEZVOLTARE ALBA IULIA –
TRANSPORT LOCAL
........................ (semnătura şi ştampila)
Operatorul de transport
…………………
........................ (semnătura şi ştampila)
ANEXA nr. 3
Lista de tarife
Nr. crt.
Explicaţii
Tarif -lei-
1 Eliberarea licenţei de traseu pentru curse regulate 100
2 Înlocuirea licenţei de traseu pentru curse regulate ocazionată de schimbarea denumirii operatorului de transport sau a adresei sediului profesional al acestuia
100
3 Dovada plăţii tarifului de eliberare a duplicatului licenţei de traseu 100
