43
RAPORT DE ACTIVITATE SEMESTRUL II 2018
RAPORT DE ACTIVITATE SEMESTRUL II 2018
2
CUPRINS
PARTEA 1: DATE DE IDENTIFICARE ALE REGIEI ………………………………………………………………………………………………………………………...3
PARTEA A 2-A: DATE GENERALE ....................................................................................................................................................................... 4
PARTEA A 3- A: MISIUNE ŞI OBIECTIVE .............................................................................................................................................................. 5
3.1MISIUNEA AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ ................................................................................................................................. 5
3.2VALORILE AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ .................................................................................................................................. 5
3.3OBIECTIVELE PRINCIPALE ...................................................................................................................................................................................... 5
PARTEA A 4-A: DATE DE TRAFIC ........................................................................................................................................................................ 6
4.1OPERATORI AERIENI ........................................................................................................................................................................................... 6
4.2EVOLUTIA TRAFICULUI AERIAN .............................................................................................................................................................................. 7
PARTEA a 5 - a. RETEAUA DE RUTE. DESTINA'II NOI..................................................................................................................................10
PARTEA a 6-a: INDICATORII DE PERFORMANŢĂ AI MEMBRILOR CONSILIULUI DE ADMINISTRATIE AL AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL ...24
PARTEA A 7-A: PROIECTE DEMARATE ȘI LUCRĂRI DE MENTENENAȚĂ A INFRASTRUCTURII AEROPORTUARE ÎN TRIM III AL ANULUI 2018 ..25
7.1 MODERNIZARE TERMINAL PLECĂRI - ZONA REGRUPARE .......................................................................................................................................... 25
7.2 PLATFORMĂ DE STAȚIONARE AERONAVE ȘI SUPRAFEȚE DE HANDLING AFERENTE .......................................................................................................... 25
7.3 REPARAȚII LA SUPRAFAȚA DE MIȘCARE AEROPORTUARĂ .......................................................................................................................................... 26
7.4 CALE DE RULARE PARALELĂ CU PISTA..........................................................................................................................................................26
7.5 EXPERTIZA TEHNICA....................................................................................................................................................................................27
7.6 Compartimentarea și amenajarea spațiilor situate la etajul corpului de legătură între terminalele de pasageri......................................28
7.7 Studiu de fezabilitate - Platformă de staționare aeronave..........................................................................................................................28
7.8 Studiu de fezabilitate - Hangar pentru mentenanță aeronave....................................................................................................................29
7.9 Studiu de fezabilitate - Sistene și lucrări pentru supravegherea perimetrală .............................................................................................29
7.10 Lucrări de mentenanță a infrastructurii aeroportuare și urmărirea comportării în timp a constructiilor din cadrul AIAIC.......................29
7.11 Monitorizarea continuă a îndeplinirii specificațiilor de certificare aferente certificatului de aerodrom...................................................30
7.12 Asigurarea echipamentelor de Securitate și Operaționale.........................................................................................................................30
PARTEA A 8-A: DESTINAȚII NOI, EVENIMENTE ȘI CONFERINȚE.......................................................................................................................31
8.1 Sărbătorirea Centenarului Marii Uniri..............................................................................................................................................................31
8.2 Inaugurarea noii zone de asteptare îmbarcare zboruri internaționale.............................................................................................................32
8.3 Eveniment de relansare magazin BestValue.....................................................................................................................................................33
8.4 Reprezentare în cadrul unor conferințe naționale și internaționale.................................................................................................................33
8.5 Susținerea unor evenimente și programe educaționale în cadrul comunității................................................................................................38
8.6 Organizare exerciții de securitate aeroportură................................................................................................................................................39
Partea a 9-a: CONCLUZII.................................................................................................................................................................................42
3
PARTEA 1: DATE DE IDENTIFICARE ALE REGIEI
Ordonator Principal: Consiliul Judeţean Cluj
Numele unității: R.A Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj
Adresa: Str. Traian Vuia, Nr. 149, Cluj-Napoca, România
Cod unic de înregistrare: RO2882425
Telefon: +40.264.416.702
Fax: +40.264.416.712
SITA: CLJAPXH
AFTN: LRCLRAYD
E-mail: [email protected]
Website: www.airportcluj.ro
4
PARTEA a 2-a: DATE GENERALE
Regia Autonomă Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj este regie autonomă cu specific
deosebit, de interes local, sub autoritatea Consiliului Judeţean Cluj, care funcţionează pe bază de gestiune
economică şi autonomie financiară.
Luând în considerare numărul total de pasageri înregistraţi în perioada 01.01 - 31.12.2018,
respectiv 2.782.401 pasageri, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj ocupă locul 1 între
aeroporturile regionale din România, respectiv locul 2 în topul aeroporturilor din România, după
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti.
0
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,0001
3,8
20
,42
8
2,7
82
,40
1
1,5
17
,30
9
1,2
56
,64
0
66
2,4
68
49
3,0
56
44
7,5
31
35
2,9
91
22
0,0
12
12
9,2
35
75
,69
2
63
,79
4
17
,33
1
11
,36
7
5,6
90
2,6
21
15
8
TRAFICUL TOTAL DE PASAGERI PE AEROPORTURILE DIN ROMÂNIA ÎN ANUL 2018
5
PARTEA a 3- a: MISIUNE ŞI OBIECTIVE
3.1 Misiunea Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj
Consolidarea poziţiei ca unul dintre cele mai importante aeroporturi regionale din estul Europei
şi din România, care oferă legături aeriene în întreaga lume prin servicii sigure şi de calitate care să
acopere nevoile de transport aerian ale pasagerilor din judeţul Cluj şi din regiune.
3.2 Valorile Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj
❖ Siguranţă
❖ Securitate
❖ Profesionalism
❖ Angajament
❖ Responsabilitate
❖ Excelenţă
3.3 Obiectivele principale
• creşterea traficului intern şi extern de pasageri prin realizarea unor noi legături aeriene
internaţionale regulate şi prin mărirea numărului de frecvenţe pe anumite destinaţii;
• atragerea companiilor aeriene care să efectueze zboruri de pe Aeroportul Internațional Avram
Iancu Cluj;
• îmbunătăţirea şi diversificarea serviciilor oferite aeronavelor şi pasagerilor;
• modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii;
• consolidarea poziţiei de lider regional şi creşterea competitivităţii aeroportului;
• asigurarea siguranţei şi securităţii în exploatare;
• dezvoltarea resurselor umane;
• gestionarea eficientă şi eficace a dezvoltării foarte rapide a organizaţiei;
• coordonarea tuturor societăţilor şi instituţiilor care lucrează în perimetrul aeroportuar pentru o bună
deservire.
6
PARTEA a 4-a: DATE DE TRAFIC
4.1 Operatori aerieni
În semestrul II al anului 2018 pe Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj au operat
următoarele companii aeriene:
• zboruri regulate de pasageri - 7 companii aeriene (Tarom, Lufthansa, Wizz Air, Lot
Polish Airlines, Blue Air, Turkish Airlines, Aegean Airlines)
• zboruri regulate de marfă și poștă – 4 companii aeriene (Silver Air pentru operatorul
logistic TNT, ASL Airlines, Swiftair și Cargo Air pentru operatorul logistic UPS)
• zboruri chartere turistice – 12 companii aeriene (Blue Air, Air Bucharest, Corendon
Airlines, Aegean Airlines, Ellinair, Tarom, Freebird Airlines, Atalasglobal, Fly Egipt,
Nouvelair, Al Masria, Onur Air)
• zboruri aviație generală – peste 45 companii aeriene, cumulând un număr de peste 100
mișcări pentru semestrul II al anului 2018.
• Compania TAROM a operat zboruri regulate spre destinaţiile Bucureşti-Otopeni, Iași şi Paris
Charles de Gaulle, cu aeronave de tip Boeing 737-800, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Airbus A318,
ATR 72-500 şi ATR 42-500.
• Compania aeriană LUFTHANSA a operat zboruri pe destinaţiile: Munchen și Frankfurt-Main cu
avioane Embraer E190 şi Embraer E195.
• Compania aeriană WIZZ AIR a efectuat zboruri regulate spre destinaţiile: Alicante, Atena,
Barcelona, Bari, Basel-Mulhouse-Freiburg, Berlin Schoenefeld, Billund, Birmingham, Bologna,
Bruxelles Sud Charleroi, București, Budapesta, Cologne, Doncaster, Dortmund, Dubai, Eindhoven,
Frankfurt Hahn, Londra-Luton, Larnaca, Liverpool, Lyon, Madrid, Malaga, Malmö, Malta,
Memmingen, Milano-Bergamo, Nuremberg, Paris-Beauvais, Palma de Mallorca, Roma-Ciampino, Tel
Aviv, Valencia, Veneţia-Treviso, Viena şi Zaragoza cu aeronave de tip Airbus A320.
• Compania aeriană LOT POLISH AIRLINES a efectuat zboruri regulate spre Varşovia cu
aeronave de tip Bombardier Q 400 şi Embraer E170, E175, E190 şi E195.
• Compania aeriană BLUE AIR a efectuat zboruri regulate spre Bucureşti-Otopeni, Constanţa,
Liverpool, Nisa, Dublin şi Tel Aviv cu aeronave de tipul Boeing B737-300, B737-500, B737-700 și
B737-800.
• Compania TURKISH AIRLINES a efectuat zboruri regulate pe destinaţia Istanbul cu aeronave
de tip Airbus A319 și Airbus A320.
• Compania AEGEAN AIRLINES a efectuat zboruri pe destinația Atena cu aeronave de tip
Airbus A320.
După cum se poate constata, în semestrul II al anului 2018 un număr de peste 50 operatori aerieni
au folosit infrastructura și facilitățile Aeroportului, asigurând servicii de transport aerian pentru
1.485.040 pasageri înregistrați în semestrul II al anului 2018.
7
4.2 Evoluția traficului aerian de pasageri
În cea de-a doua jumătate a anului 2018, traficul aerian de pasageri la Aeroportul Internațional Cluj
a crescut cu aproximativ 2% prin comparație cu traficul înregistrat în aceeaşi perioadă a anului 2017.
Semestrul al II - lea al anului 2018 a reprezentat unul de consolidare în ceea ce privește traficul de
pasageri pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, care a crescut cu aproximativ 2 % față de aceeaşi
perioada a anului 2017. Astfel, au fost înregistrați 1.485.040 pasageri, față de 1.297.059 din 2017.
8
În comparaţie cu primul semestru din anul 2018, traficul total de pasageri a crescut cu un procent
de 14%, cel al pasagerilor de pe zborurile internaţionale cu 16%, iar cel de pe zborurile interne cu 6%.
Acest fapt se datorează în mare parte sezonului de vară, care înregistrează creşteri atât la nivelul
frecvenţelor de operare, cât şi la nivelul rutelor disponibile.
Din totalul numărului de pasageri înregistrați la nivelul semestrului II al anului 2018, un procent
de 81% este reprezentat de pasagerii pe zborurile internaționale, iar restul de 19% fiind pasageri pe
zboruri interne.
Totodată, pe Aeroportul Internaţional Cluj, au fost înregistrate un număr total de 12.433 mişcări
aeronave la nivelul semestrului II al anului 2018, cu o creştere de 9% faţă de primul semestru al anului
2018 când au fost înregistrate 11.419 mişcări.
9
La nivelul traficului aerian pe zborurile charter turistice s-a înregistrat o creștere de 55% în
semestrul al doilea al anului 2018 comparativ cu aceeaşi perioadă din anul 2017. După cum se poate
constata, evoluția traficului de pasageri pe zborurile de vacanță este una pozitivă, în condițiile în care
numărul de pasageri a crescut de la 67.160 pasageri în semestrul II al anului 2017, la 103.833 pasageri
în semestrul II 2018.
În semestrul II al anului 2018, traficul aerian de marfă și poștă de pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj a crescut cu 20% față de semestrul I al aceluiaşi an. Astfel, în semestrul II 2018 a fost
înregistrat un trafic de mărfuri de 1.631,134 tone, faţă de cele 1.355,358 tone din semestrul I.
Începând cu luna septembrie 2018, operatorul logistic UPS a schimbat transportatorul aerian
cargo şi tipul de aeronavă pe care a folosit-o în mod curent, de la un avion ATR 72 – 200 s-a trecut la o
aeronavă de capacitate mai mare de tip Boeing 737-400, ceea ce a contribuit la creșterea traficului aerian
de marfă și poștă. Evoluţia traficului de mărfuri pe cele două semestre ale anului 2018 în raport de
cumulul de marfă îmbarcată, debarcată şi total este prezentată în graficul de mai jos:
10
PARTEA 5-a: REŢEAUA DE RUTE. DESTINAŢII NOI
Pe parcursul semestrului II al anului 2018, de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au
fost operate un total de 43 de destinaţii regulate interne şi internaţionale, asigurându-se astfel conexiuni
directe cu destinații regulate din 21 de ţări, din Europa şi Orientul Mijlociu. De asemenea, la nivelul
semestrului II al anului 2018, au fost operate 10 destinaţii charter turistice spre Grecia, Turcia, Egipt și
Tunisia.
11
Harta reţelei de rute prezentată în continuare descrie cel mai bine diversitatea opţiunilor de
călătorie, disponibile de pe Aeroportul Internaţional Cluj, la nivelul semestrului II al anului 2018
5.1 Destinații regulate
Ca urmare a unor politici comerciale şi de marketing agresive şi profesioniste, a promovării
oportunităţilor economice, turistice şi culturale ale regiunii, a negocierilor cu companiile aeriene, în
semestrul II al anului 2018, de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au fost deschise 4 rute noi,
după cum urmează:
• Paris Charles de Gaulle (operată în lunile august-septembrie 2018) - compania TAROM
• Liverpool din 29.10.2018 - compania Wizz Air
• Lyon din 20.11.2018 - compania Wizz Air
• Birmingham 16.12.2018 - compania Wizz Air
12
Gradul de încărcare mediu al aeronavelor pe rutele regulate în semestrul II al anului 2018 a fost de
84%, în creştere cu 5 procente faţă de primul semestru al aceluiaşi an. În comparaţie cu semestrul al II
lea al anului 2017, gradul de încărcare mediu în semestrul II al anului 2018 este mai mare tot cu 5%. În
graficul de mai jos regăsiţi evoluţia gradului de încărcare mediu lunar de pe zborurile regulate în
semestrul II 2018 faţă de acelaşi semestru al anului 2017.
Cea mai populară destinație de pe Aeroportul Cluj în semestrul II al anului 2018 a fost București
Otopeni, totalizând un număr de 247.561 pasageri, urmată de Londra Luton cu 155.633 pasageri
transportaţi.
13
În top 10 rute de succes de pe aeroport în semestrul II al anului 2018, se mai regăsesc: Munchen,
Milano Bergamo, Paris Beauvais, Barcelona, Bologna, Bruxelles Charleroi, Roma Ciampino şi Madrid.
5.2 Destinații charter turistice
La nivelul semestrului II al anului 2018, au fost operate în total un număr de 13 destinaţii
turistice de vară (10 charter + 3 sezoniere) către 7 ţări de destinație (Egipt, Franţa, Grecia, România,
Spania, Turcia şi Tunisia).
Destinaţiile charter turistice oferite pasagerilor Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj în
anul 2018 au fost următoarele:
• Hurghada și Sharm el Sheik (Egipt)
• Rhodos, Heraklion, Skiathos, Chania, Corfu și Zakynthos (Grecia)
• Antalya (Turcia)
• Monastir (Tunisia).
În semestrul al doilea al anului 2018, sezonul turistic s-a extins şi în lunile de iarnă, prin operarea
destinaţiilor Hurgada, Egipt si Antalya, Turcia.
14
5.3 Acțiuni de marketing pentru dezvoltarea rețelei de rute, atragerea de noi operatori aerieni și
deschiderea de destinații noi
La nivelul semestrului II al anului 2018, au fost continuate și intensificate acțiunile de marketing
pentru atragerea de noi operatori aerieni, deschiderea de noi destinații și creșterea frecvențelor pe rutele
existente.
Astfel, au fost întreprinse următoarele acțiuni:
1. Acțiuni de promovare la nivel național (local și regional), precum și internațional
• apariții în mass media prin care au fost mediatizate toate destinațiile atât în mediul online,
cât și în presa tipărită oferite de către Aeroport, precum și zborurile noi disponibile, numărul
de frecvențe și zilele de operare pentru conștientizarea acestora de publicul larg
• susținerea evenimentelor educaționale, științifice și universitare organizate la nivel
local cu participare națională și internațională
16
• promovarea operatorilor aerieni și a mesajelor acestora de Sărbători către pasageri
în noua zonă modernizată din cadrul terminalului de pasageri zboruri internaţionale
17
• promovarea lunară a noutăților și ofertelor promoționale de călătorie oferite de
operatorii aerieni prezenți pe Aeroportul Internațional Cluj
• promovare activă pe canalele de social media ale Aeroportului facebook, instagram,
twitter si youtube a imaginii, serviciilor oferite, activităţii şi realizărilor
18
19
2. Acțiuni de promovare pentru marcarea unor praguri semnificative de pasageri
• sărbătorirea atingerii pragului de 2 milioane de pasageri la data de 7 septembrie
2018 în parteneriat cu operatorul aerian Tarom
3. Acțiuni în colaborare cu diverși parteneri:
• parteneriat cu Televiziunea Română organizatoare a Festivalului „Cerbul de
Aur”, în cadrul ediţiei aniversare 2018, cel mai cunoscut festival de muzică din
România
20
• organizarea pe parcursul anului 2018 de expoziţii, în cadrul corpului de legătură
dintre cele 2 terminale, dedicate aviaţiei româneşti (partener ARPIA Cluj)
• organizarea manifestării culturale „România 100. Simboluri identitare. Portrete
de daci și romani” în cadrul căreia a fost dezvelit bustul regelui dacilor Decebal,
în parteneriat cu „Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei”, „Asociația
Identitate Culturală Contemporană” şi „Asociația de promovare a activităților
cultural-științifice Susținem Valorile”.
21
Schimbări semnificative în situaţia afacerilor
În urma realizării studiilor aferente proiectului TEN-T, a rezultat necesitatea realizării
unei asocieri între părţile implicate, prin care să se poată obţine finanţări ulterioare în vederea
realizării obiectivelor de investiţii propuse. Ca şi parte importantă din această asociere, Consiliul
Judeţean Cluj a amânat în mai multe rânduri să semneze contractual de asociere, deși aeroportul
a anunțat Consiliul Județean Cluj încă din anul 2013 despre necesitatea realizării asocierii, fiind
de asemenea transmise și modele de contracte de asociere. Astfel, au fost ratate termenele de
depunere a cererii de finanțare pe programul CEF (Connecting Europe Facility) – Transport
Sector, respectiv 3 Martie 2015, ducând totodată la ratarea atragerii de fonduri nerambursabile
în cuantum de 85% din valoarea globală a proiectului.
Având în vedere că încă din luna Septembrie a anului 2014 s-a realizat recepția la
terminarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Pista de decolare-aterizare de 3.500 m
Etapa I și suprafețe de mișcare aferente”, s-a solicitat Consiliului Județean Cluj inițierea unui
proiect de hotărâre privind reglementarea situației juridice a acestui obiectiv de investiții.
Consiliul Județean Cluj nu a stabilit regimul juridic al acestui obiectiv de investiții, ceea ce duce
la influențarea situațiilor financiare ale aeroportului.
De asemenea, s-a solicitat Consiliului Județean Cluj organizarea recepției finale la Pista
de decolare aterizare și la platforma de staționare Apron 4. Prin dispoziția președintelui Consiliul
Județean Cluj a fost numită comisia de recepție finală în vederea recepționării obiectivului „Pista
de decolare-aterizare de 3.500 m Etapa I și suprafețe de mișcare aferente”. Până la data
prezentului raport nu s-a finalizat recepția finală. Prin Dispoziția Consiliului Județean s-a
constituit comisia de recepție finală pentru obiectivul platforma de staționare Apron 4. Până la
data prezentului raport, comisia nu și-a încheiat activitatea.
Mai mult, la ora actuală Dispoziția nr. 1331 / 22.12.2017 prin care a fost constituită
comisia de recepție finală pentru acest obiectiv, este suspendată printr-o decizie a instanței până
la soluționarea pe fond a acțiunii în anulare.
În ceea ce privește Pista de decolare-aterizare de 3.500 m Etapa I și Pltaforma de
staționare aeronave Apron 4, executantul Societatea de Construcții Napoca S.A a formulat
acțiuni judiciare, care se află pe rolul instanțelor judecătorești având ca obiect obligarea
proprietarului Județul Cluj la finalizarea recepției finale la cele două obiective de investiții
amintite mai sus.
În prezent în cadrul dosarelor aflate pe rolul instanțelor de judecată având ca obiect
obligarea Județul Cluj la încheierea procesului verbal de recepție finală precum și restituirea
garanției de bună execuție aferentă lucrărilor de către aeroport în calitate de investitor, nu există
o hotărâre definitivă ambele dosare fiind în prezent la Curtea de Apel Cluj, în fază de recurs.
Astfel o schimbare semnificativă în afaceri este faptul că nu mai există garanție de bună
execuție aferentă lucrărilor precum și incertitudinea cu privire la cine trebuie să facă anumite
lucrări de mentenanță ale acestor lucrări.
Lipsa răspunsului din partea Consiliului Județean Cluj privind organizarea licitației
pentru Terminalul Cargo reprezintă un dezavantaj pentru aeroport, ceea ce duce la pierderi
financiare atât pentru aeroport dar și pentru județ.
22
Având în vedere că Societatea UTI utilizează legal întreaga parcare auto a aeroportului
și Consiliul Județean Cluj nu permite societății UTI repararea parcării auto, prezintă un
prejudiciu financiar și de imagine atât pentru Aeroport dar și pentru județ.
În data de 03.12.2018, o delegație oficială a întreprins o vizită la Cabinetul Președintelui
Consiliului Județean Cluj în vederea explorării posibilităților de colaborare pentru dezvoltarea
Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj. În urma întâlnirii avute la Consiliul Județean Cluj
cu Președintele Alin Tișe și ca urmare a unei solicitări transmise în data de 28.11.2018, aceeași
delegație a participat la o întânire cu reprezentanții Aeroportului. În timpul discuțiilor, persoanele
din cadrul delegației au specificat că scopul vizitei lor la Cluj a fost să se întâlnească cu
reprezentanul proprietarului Aeroportului, respectiv cu președintele Alin Tișe. De asemenea, au
comunicat Aeroportului că în urma întâlnirii cu președintele, acesta a spus că o formă de
concesionare sau privatizare a Aeroportului Internațional Cluj ar putea reprezenta o posibilitate
având în vedere că fondurile Consiliului Județean Cluj sunt limitate. Având în vedere întâlnirea
președintelui Consiliului Județean Cluj cu delegația reprezentanților firmelor Sky Capital și
Grupul Limac Yatirim în vederea explorării posibilităților de colaborare pentru dezvoltarea
aeroportului, respectiv pentru concesionare sau privatizarea acestuia, o eventuală subevaluare a
patrimoniului aeroportului și a județului prin nerealizarea recepțiilor la obiectivele de investiții
efectuate ar reprezenta un prejudiciu financiar atât pentru aeroport cât și pentru județ.
Neefectuarea demersurilor necesare pentru realizarea obiectivului de investiții „Extindere
pista de decolare-aterizare la 3500 m” poate aduce aeroportului pierderea avantajelor
competitive, având în vedere intenția operatorului aerian Wizz Air de a-și schimba flota de
aeronave prin înlocuirea aeronavelor Airbus A320 cu aeronave cu capacitate mai mare Airbus A
321 neo, aceasta fiind cea mai eficientă aeronavă cu un singur culoar și are nevoie de o pistă cu
distanța disponibilă pentru decolare, fără restricție, mai mare decât lungimea operațională a pistei
actuale.
Pista de decolare-aterizare a aeroportului, cu distanța disponibilă la decolare de 2040 m, permite
operarea aeronavelor Airbus A 321 neo, numai cu restricții de încărcătură, fapt ce nu face atractiv
aeroportul pentru companiile care operează cu acest tip de aeronave.
În acest context, fără asigurarea condițiilor pentru operarea aeronavelor cu eficiență
ridicată, similare Airbus A321, pentru cursele de scurt și mediu curier, există riscul real de a
pierde trafic aerian datorită concurenței cu aeroporturile limitrofe, din regiunea de Nord-Vestul
a țării precum și cu aeroporturile Debrecen și Budapesta din Ungaria, care dispun de
infrastructura adecvată operării acestor aeronave.
Având în vedere intenția de atragere a noi companii aeriene care să opereze pe aeroport
și ținând cont de solicitarea companiilor aeriene care operează deja pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj RA, de asigurare a condițiilor necesare pentru repararea și întreținerea
aeronavelor, apare oportunitatea dezvoltării unui segment de mentenanță aeronave.
Pentru crearea unui infrastructuri corespunzătoare prin construirea unui hangar de
mentenanță aeronave și a spațiilor conexe aferente, s-a încheiat contractul sectorial de servicii
pentru elaborare „Studiu de fezabilitate pentru obiectivul de investiții – Hangar de mentenanță
aeronave și suprafețe de mișcare aferente”.
23
Având în vedere faptul că unele companii aeriene au întârzieri la plata serviciilor prestate
de aeroport mai mari de 30 de zile de la scadență, aeroportul aplică penalități de întârziere la
plată și își rezervă dreptul de a nu mai presta servicii de operare și handling companiilor aeriene
în cauză, ceea ce poate duce la schimbări semnificative în valoarea veniturilor totale ale
aeroportului.
.
24
PARTEA a 6-a: INDICATORII DE PERFORMANŢĂ PRELIMINAȚI AI
MEMBRILOR CONSILIULUI DE ADMINISTRAȚIE AL AEROPORTULUI
INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ
Indicatorii de performanţă preliminați ai membrilor consiliului de administrație ai
aeroportului şi gradul de realizare preliminat a acestora, în perioada 01.01 -31.12.2018 se
prezintă astfel:
Nr.
crt. Denumire indicator U.M.
Perioada 01.01 -31.12.2018
Coeficient
de
Ponderare
Grad de
îndeplinire
preliminat
a
obiectivelo
r
C5*C6
(%)
Prevederi
BVC
aprobat an
2018
Preliminat
Grad de
îndeplini
re (%)
0. 1 2 3 4 5
6
7
1.
Creşterea nr. de mişcări
aeronave faţă de BVC aprobat
pentru anul 2017
Mişcări 24.052 24.453 102 0,2 20
2.
Creşterea productivităţii muncii
faţă de BVC aprobat pentru
anul 2017
Unitati
fizice 8.056 8.406 104 0,25 26
3.
Creşterea cifrei de afaceri faţă
de BVC aprobat pentru anul
2017
lei 65.424.190 90.996.338 139
0,1
14
4.
Reducerea perioadei de
rambursare a datoriilor restante
faţă de indicatorul aprobat în
BVC 2017
Zile 0 0 100 0,1 10
5.
Creşterea nr. de pasageri faţă
de BVC aprobat pentru anul
2017
Persoane 2.715.000 2.782.401 102 0,25 26
6.
Creşterea profitului operaţional
înainte de dobânzi, impozite,
deprecieri şi amortizare
(EBITDA) faţă de BVC
aprobat pentru anul 2017
Lei 48.043.240 46.955.268 98 0,1 10
7. Gradul global preliminat de îndeplinire a obiectivelor (suma valorilor obținute în coloana 7) 106
25
PARTEA a 7-a: PROIECTE DEMARATE ȘI LUCRĂRI DE MENTENANȚĂ
INFRASTRUCTURII AEROPORTUARE ÎN SEMESTRUL II AL ANULUI 2018
7.1 Modernizare Terminal Plecări - Zona Regrupare
Modernizarea terminalului de plecări a presupus extinderea zonei de regrupare a
pasagerilor prin recompartimentarea și securizarea spațiului existent de la etaj, în partea de est a
clădirii, realizarea a două noi porți de îmbarcare a pasagerilor, la etajul terminalului și a unui
corp de clădire cu o suprafață de aproximativ 100 mp în care se vor amplasa două scări pentru
asigurarea accesului la îmbarcare a fluxurilor de pasageri.
În cursul Semestrului II al anului 2018, au continuat lucrările aferente acestui obiectiv,
în baza contractului sectorial de lucrări încheiat pentru proiectare și execuție lucrări și a
autorizației de construire emise de Consiliul Județean Cluj.
În luna noiembrie 2018, după finalizarea lucrărilor, s-a organizat și efectuat recepția la
terminarea lucrărilor.
Ca urmare a finalizării și a recepției lucrărilor, începând din luna decembrie 2018,
Aeroportul dispune la etajul Terminalului Plecari de spații noi splimentare (aproximativ 1000
mp) destinate regrupării pasagerilor pentru zboruri externe și încă 2 porti de îmbarcare, care
asigură condițiile necesare pentru buna desfășurare a activităților și operaținuilor de procesare a
pasagerilor, precum și confort optim pentru pasageri, în zona de așteptare.
7.2 Platformă de staționare aeronave și suprafețe de handling aferente
Noua platformă de staționare aeronave și suprafețe de handling aferente cu o capacitate
de 6 locuri de parcare aeronave litere de cod C, realizată etapizat, după cum urmează:
• Etapa 1 a obiectivului de investiții, a presupus realizarea a trei locuri de parcare aeronave
litera de cod C, a căii de rulare pe platformă Charlie și reconstrucția zonei de intersecție
a căii de rulare Delta cu calea de rulare Golf la o capacitate portantă corespunzătoare,
care au fost recepționate la data de 01 februarie 2018.
• În cursul semestrului II al anului 2018 au continuat lucrările de execuție aferente Etapei
a 2-a din cadrul obiectivului de investiții, etapă în care s-a construit partea de est a
platformei pentru celelalte 3 poziții de staționare aeronave și a platformei de handling
în vecinatatea pozițiilor de parcare 10 și 11 existente din platforma Apron 4.
Lucrările realizate în etapa 2 au fost finalizate și recepționate în luna octombrie 2018.
După finalizarea și recepția lucrărilor aferente acestui obiectiv de investiții s-au întocmit
documentele și s-au pus la dispoziția AACR dovezile necesare pentru demonstrarea conformării
modificărilor de infrastructură cu specificațiile de certificare aplicabile în conformitate cu
prevederile Regulamentului (UE) nr. 139 / 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor
administrative referitoare la aerodromuri.
În urma evaluării dovezilor aferente modificărilor de infrastructură la Aeroportul
Internațional Avram Iancu Cluj, în luna noiembrie 2018, AACR a aprobat modificările de
26
infrastructură aeroportuară și a actualizat baza și condițiile de certificare prin includerea noilor
elemente de infrastructură aeroportuară.
Astfel, după finalizarea acestui obiectiv de investiții, Aeroportul dispune de o nouă
platformă de staționare aeronave, respectiv platforma operațională APRON 2, cu 9 poziții de
parcare aeronave, din care 6 poziții realizate în cadrul acestui obiectiv, 2 poziții realizate în cadrul
obiectivului Construire platforma Apron 4 și 1 poziție existentă pentru staționare aeronave în
situații de urgență.
7.3 Reparații la suprafața de mișcare aeroportuară
Având în vedere dezvoltarea traficului pe aeroport, creșterea numărului de mișcări a
aeronavelor și exploatarea tot mai intensă a suprafeței de mișcare aeroportuare, pentru asigurarea
siguranței în exploatare, s-au executat periodic lucrări de intervenții prin efectuarea lucrărilor de
reparații la suprafața de miscare aeroportuară veche, constituită din calea de rulare Alfa, calea de
rulare Delta și platforma 1. Aceste construcții care au capacitate portantă PCN 36, sunt supuse
traficului actual intens, iar datorită vechimii și uzurii în exploatare, se află într-un proces continuu
de degradare.
Pentru asigurarea și menținerea cerințelor fundamentale de calitate a construcțiilor, în
special „rezistența mecanică și stabilitatea” și „siguranța și accesibilitate în exploatare” au fost
realizate lucrări de reparații, care, conform contractului de lucrări au început în luna decembrie
2017 continuând pe parcursul semestrului II, pe zone/sectoare de lucru, în funcție de condițiile
meteorologice și de programul zborurilor, fără afectarea activităților operaționale și a traficului
aerian.
În cursul lunii decembrie 2018, lucrările de reparații contractate s-au finalizat, momentan
fiind în proces de organizare a recepției la terminarea lucrărilor.
7.4 Cale de rulare paralelă cu pista
Având în vedere că principalele căi de rulare care deservesc activitatea operațională la
aeroport și platforma Apron 1, respectiv calea de rualre Alfa și Delta, sunt deteriorate datorită
vechimii de peste 50 de ani în exploatare, acțiunii factorilor climatici, a creșterii traficului aerian,
a numărului mare de mișcări și a capacității aeronavelor, în scopul asigurării condițiilor pentru
operare în siguranță a aeronavelor și în vederea creșterii performanțelor operaționale este
necesară construirea unei căi de rulare paralele cu pista, care va face legătura între căile de rulare
Foxtrot și Golf.
În cursul semestrului II al anului 2018 s-a continuat urmărirea contractului de servicii
pentru „Studiul de Fezabilitate – Cale de rulare paralela cu pista”, documentație pentru care
au fost obținute toate avizele solicitate în Certificatul de Urbanism, inclusiv avizul de principiu
emis de AACR.
În luna octombrie s-au avizat favorabil principalii indicatori tehnico - economici pentru
realizarea acestui obiectiv, de către Comisia Tehnico-Economică din cadrul aeroportului.
Avizul favorabil al Comisiei Tehnico-economice certifică necesitatea și oportunitatea
efectuării lucrărilor de investiții privind construirea căii de rulare paralelă cu pista.
27
De asemenea, s-a demarat procedura de achiziție pentru atribuirea contractului sectorial
de lucrări care va avea ca obiect „Proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de
investiții – Cale de rulare paralelă cu pista”.
Totodată, pentru realizarea acestui obiectiv s-a demarat întocmirea documentației pentru
depunerea cererii de finanțare în vederea accesării de fonduri europene prin Programul
Operațional Infrastructura Mare POIM 2014 – 2020 – OS 2.3. – Creșterea gradului de utilizare
sustenabilă a aeroporturilor.
7.5 Expertiza tehnică privind dalele din beton rutier aferente pistei de decolare –
aterizare de 3500 m – Etapa I și suprafețe de mișcare aferente, la care s-au realizat
reparații în perioada de execuție
La sfârșitul lunii iulie 2018, Președintele Consiliului Județean Cluj și unii membrii ai
comisiei de recepție finală a obiectivului de investiții „Pista de decolare – aterizare de 3500 m –
Etapa I și suprafețe de mișcare aferente” au transmis către Ministerul Transporturilor și către
Autoritatea Aeronautică Civilă Română o sesizare nereală și nejustificată în care au făcut unele
afirmații grave cu privire la starea tehnică a pistei în care invocau existența anumitor
neconformități neremediate la acest obiectiv de investiții.
De asemenea, Consiliul Județean Cluj a transmis o adresă în care pe considerente
neîntemeiate invocă faptul că expertizele tehnice efectuate de expertul Aurel Brândău sunt lovite
de nulitate absolută și concluzionează că reprezentanții Aeroportului împreună cu cei ai
antreprenorului au ales să NU implementeze măsurile de remediere stabilite pentru observațiile
comisiei de recepție la terminarea lucrărilor și consemnate în procesul verbal încheiat la data
respectivă.
În scopul eliminării oricăror suspiciuni cu privire la stare tehnică a pistei de decolare-
aterizare și a suprafețelor de mișcare realizate în cadrul acestui obiectiv, în baza unui contract
sectorial de servicii încheiat și a aprobării Consiliului de Administrație, s-a efectuat Expertiza
tehnică a dalelor la care s-au realizat reparații în perioada de execuție de către un expert tehnic
atestat în domeniul „Construcții drumuri, piste de aviație (A4, B2, D)”.
Conform expertizei tehnice întocmite în urma investigațiilor efectuate, a studierii
documentațiilor de proiectare, a determinărilor de capacitate portantă, în privința stării tehnice a
pistei și a parametrilor tehnici concluzia expertului tehnic este următoarea: „Starea tehnică a
pistei, raportată la cele 8 dale investigate s-a evaluat pe baza parametrilor de stare: capacitate
portantă, planeitate și starea de degradare (ID) conform normativelor în vigoare. În acest caz
capacitatea portantă este preponderant FOARTE BUNĂ, astfel datorită lipsei defecțiunilor,
starea de degradare este FOARTE BUNĂ, cu precizarea că prezenta expertiză a fost elaborate
la aproximativ 5 ani de la darea în exploatare a noii piste. Conform CD 155, indicele de
planeitate (R) are o valoare mai mică de 3.5 ceea ce indică o stare FOARTE BUNĂ. Iar conform
NP 185 indicele de degradare ID indică valoarea mai mare de 85 ceea ce indică o stare existent
FOARTE BUNĂ”.
Totodată, concluzia expertului fundamentată pe o bază complete de date obținute în urma
observațiilor și investigațiilor efectuate în amplasament, este următoarea: „execuția lucrărilor a
fost făcută urmând Autorizația de construire, Proiectul tehnic și partial Dispozițiile de șantier,
28
respectă normele și legile în vigoare la data execuției, astfel încât se recomanda de urgență
recepția finală în conformitate cu instrucțiunile din HG 343 / 2017”.
7.6 Compartimentarea și amenajarea spațiilor situate la etajul Corpului de legătură între
Terminalele de pasageri
Odată cu dezvoltarea Aeroportului atât în privința creșterii traficului aerian cât și a
creșterii competitivității la nivel regional, s-a constatat că este necesară dezvoltarea capacităților
administrative. De asemenea, creșterea numărului de pasageri implică o creștere a numărului de
angajați ai aeroportului care își desfășoară activitatea în cadrul aeroportului. Pentru asigurarea
condițiilor optime de desfășurare a activităților este necesară crearea unor spații de birouri prin
compartimentarea și amenajarea spațiului existent la etajul Corpului de legătură.
Pentru acest proiect, în baza contractului sectorial de lucrări încheiat, în luna octombrie
au fost finalizate lucrările de execuție pentru compartimentarea și amenajarea spațiilor situate în
Corpul de legătură.
Ca urmare, după finalizaare lucrărilor de compartimentare a birourilor și conectarea
acestora la sursele de electricitate, telefonie și date, s-a efectuat recepția la terminarea lucrărilor.
Prin această lucrare de investiție s-a reușit creșterea suprfeței birourilor / spațiilor
administrative ale Aeroportului în vederea asigurarării condițiilor optime pentru desfășurarea
activităților.
7.7 Studiu de fezabilitate - Platformă de staționare aeronave
Odată cu dezvoltarea județului Cluj, piața de transport aerian este în continuă modificare/
creștere contribuind astfel la dezvoltarea aeroportului și transformarea acestuia într-un nod de
transport intermodal pentru pasageri și marfă, de interes European și intercontinental, ceea ce va
necesita o platformă de staționare aeronave cu facilități tehnico-operaționale superioare. De
asemenea, creșterea numărului de pasageri și implicit a numărului de mișcări de aeronave,
precum și solicitarea companiilor aeriene de a-și baza aeronavele pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj RA, implică necesitatea construirii unei platforme noi de staționare aeronave.
În acest scop, în semestrul II al anului 2018 s-a demarat procedura de achiziție pentru
atribuirea contractului de servicii de proiectare, pentru etapa Studiu de Fezabilitate. În urma
parcurgerii procedurii de achiziție, în luna septembrie s-a atribuit și semnat contractul sectorial
care are ca obiect servicii de elaborare „Studiu de fezabilitate – Platformă de staționare
aeronave”.
Pentru realizarea acestui proiect / obiectiv de investiții se intenționează accesarea de
fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 – 2020, acest obiectiv
fiind cuprins în Master Planul General de Transport al României.
29
7.8 Studiu de fezabilitate - Hangar pentru mentenanță aeronave și suprafețe de mișcare
aferente
Având în vedere intenția de atragere a noi companii aeriene care să opereze pe aeroport
și ținând cont de solicitarea companiilor aeriene care operează deja pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj RA, de asigurare a condițiilor necesare pentru repararea și întreținerea
aeronavelor, apare oportunitatea dezvoltării unui segment de mentenanță aeronave.
Pentru asigurarea condițiilor necesare realizării activității de mentenanță aeronave este
necesară crearea unui infrastructuri corespunzătoare prin construirea unui hangar de mentenanță
aeronave și a spațiilor conexe aferente lui (spațiu pentru adăpostire aeronave, spații de
depozitare, parcare autovehicule, docuri de aprovizionare cu piese de schimb, platforma pentru
aeronave, etc).
În cursul semestrului II al anului 2018 s-a parcurs procedura de achiziție a serviciilor
pentru atribuirea contractului sectorial de servicii pentru elaborare „Studiu de fezabilitate pentru
obiectivul de investiții – Hangar de mentenanță aeronave și suprafețe de mișcare aferente”.
De asemenea, s-a urmărit implementarea contractului sectorial de servicii încheiat pentru
elaborare „Studiu de fezabilitate pentru obiectivul de investiții – Hangar de mentenanță aeronave
și suprafețe de mișcare aferente”, pentru alegerea și stabilirea unei soluții viabile corecte și pentru
stabilirea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții.
7.9 Studiu de Fezabilitate - „Sisteme și lucrări pentru supravegherea perimetrală,
controlul accesului precum și implementarea gardului inteligent”
În semestrul II al anului 2018, în urma parcurgerii procedurii de achiziții s-a încheiat
contractul sectorial care are ca obiect servicii de elaborare a unui „Studiu de Fezabilitate aferent
obiectivului de investiții - Sisteme și lucrări pentru supravegherea perimetrală și controlul
accesului precum și implementarea gardului inteligent”.
Obiectivul de investiții presupune realizarea unui gard inteligent, dotat cu echipamente
de securitate și iluminatul aferent, precum și realizarea unui sistem TVCI pentru zonele de Nord
Vest, Sud și Est ale aeroportului, realizarea unui sistem anti efractie (detecție/alarmare ) pentru
protectia perimetrală prin sistem de gard inteligent (fir senzitiv) pe gardul de împrejmuire,
stabilirea zonelor de efractie si transmiterea de semnale video în dispecerat, obținerea de imagini
și înregistrări de calitate, imagini clare, chiar pe timp de ceață, noapte, ploaie, lumină puternică,
realizarea iluminatului drumului perimetral, care vor asigura creșterea nivelului de securitate
perimetrală al Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj R.A.
7.10 Lucrări de mentenanță a infrastructurii aeroportuare și urmărirea comportării în
timp a construcțiilor din cadrul Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj
În scopul asigurării siguranței în exploatare, în cursul semestrului II al anului 2018 au
continuat lucrările de mentenață și întreținere a infrastructurii aeroportuare, atât a suprafeței de
mișcare, cât și a construcțiilor – terminale de pasageri sosiri și plecări, aerogara veche, uzina
electrică și centrala termică, clădire handling și PSI, posturi de transformare PT 15 și PT 16.
30
Totodată s-au efectuat servicii de mentenanță și exploatare la instalațiile mecanice și
electrice precum și la echipamentele aferente acestora, existente pe aeroport.
Lucrările de mentenanță au scopul de a menține baza de certificare a aeroportului în
conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr. 139 / 2014 de stabilire a cerințelor tehnice
și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri.
Totodată, lucrările de întreținere și mentenanșă se efectuează pentru menținerea și
asigurarea cerințelor fundamentale de calitate ale construcțiilor și instalațiilor aferente, pe
întreaga durată de viață a acestora și au vizat întreținerea clădirilor aeroportuare, a suprafeței de
mișcare aeroportuare și funcționarea corespunzătoare a instalațiilor electrice și de balizaj, a
instalațiilor de ventilare și climatizare, a instalațiilor și echipamentelor aferente controlului de
securitate al pasagerilor și bagajelor de mână și de cală.
În vederea asigurării aptitudinilor construcțiilor pentru exploatare în condiții de siguranță
și respectării prevederilor de menținere a cerințelor fundamentale de calitate pe toată perioada
de exploatare a construcțiilor în funcție de destinația acestora, este obligatorie efectuarea
urmăririi comportării în timp a construcțiilor și instalațiilor aferente, în scopul prevenirii
incidentelor, accidentelor și avariilor, respectiv diminuării pagubelor materiale, de pierderi de
vieții şi de degradare a mediului.
În conformitate cu prevederile legislației în vigoare, pentru construcțiile aflate în
administrarea și exploatarea Aeroportului Internațional Avram Iancu R.A., urmărirea
comportării în timp a construcțiilor și instalațiilor aferente, se realizează pe baza programelor de
urmărire curentă / specială și / sau a instrucțiunilor de exploatare, elaborate de proiectanți.
Astfel, în semestrului II al anului 2018, în baza contractului sectorial de servicii încheiat,
s-a urmărit și verificat efectuarea serviciilor contractate pentru urmărirea comportării în timp a
construcțiilor și instalațiilor aferente acestora.
7.11 Monitorizarea continuă a îndeplinirii specificațiilor de certificare aferente
certificatului de aerodrom
În cursul semestrului II al anului 2018 s-a desfășurat activitatea de monitorizare continuă
a conformării îndeplinirii specificațiilor de certificare din cadrul Regulamentul (UE) Nr.
139/2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la
aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European.
7.12 Asigurarea echipamentelor de Securitate și Operaționale
Pentru asigurarea și menținerea standarelor de siguranță și securitate în cursul semestrului
II al anului 2018 s-au achiziționat piese de schimb pentru aparatele de control de Securitate ale
bagajelor de cală, pecum și achiziția de noi echipamente de handling aeroportuar.
31
PARTEA a 8-a: EVENIMENTE ÎN SEMESTRUL AL II-LEA
În Semestrul al II lea, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a organizat sau a participat
la o serie de evenimente în scopul promovării serviciilor și facilităților aeroportuare, dar și ca
acțiuni de creștere anivelului de certificare, calificare sau specializare impus de reglemetările în
domeniul aviației civile:
8.1 Sărbătorirea Centenarului Marii Uniri
În data de 19 noiembrie 2018, în prezenţa a numeroşi invitaţi din rândul autorităţilor
locale, a unor importanţi oameni de cultură de la nivel local şi naţional, dar şi a autorităţilor din
mediul aeroportuar şi reprezentanţi ai presei, a avut loc la aeroport, evenimentul „România 100.
Simboluri identitare. Portrete de daci și romani”. Evenimentul s-a înscris în seria manifestărilor
desfășurate în cadrul Aeroportului cu prilejul aniversării Centenarului Marii Uniri. Expoziţia
inaugurată cu această ocazie a fost realizată de către Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj
în colaborare cu Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei, „Asociația Identitate Culturală
Contemporană” şi „Asociația de promovare a activităților cultural-științifice Susținem Valorile”.
Scopul acestei expoziţii, prezentate într-un spaţiu neconvenţional precum cel al unui aeroport a
fost de a promova valorile de identitate culturală națională și obârșia neamului românesc, printr-
o incursiune istorică în civilizația daco-romană. În cadrul evenimentului a avut loc și dezvelirea
statuii lui Decebal.
32
8.2 Inaugurarea noii zone de aşteptare îmbarcare zboruri internaţionale a
aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj
În data de 11 decembrie 2018, Aeroportul Internaţional Avram Iancu Cluj a inaugurat
noua zonă de aşteptare îmbarcare zboruri internaţionale. Lucrările de modernizare a terminalului
de plecări internaţionale au avut în vedere îmbunătățirea experienței de călătorie a unui număr
tot mai mare de pasageri care aleg ca punct de plecare Aeroportul Internaţional Avram Iancu
Cluj.
Extinderea cu o suprafaţă construită de 1.100 mp a zonei de îmbarcare zboruri
internaționale, reprezintă o dublare a suprafeţei totale utilizată până în prezent. Cele două noi
porţi de îmbarcare de la etaj, B5 şi B6, cresc capacitatea totală de procesare a terminalului de
plecări externe cu 75%, în timp ce capacitatea de procesare per ansamblu a terminalului de
pasageri plecări va creşte cu peste 900.000 de pasageri/an. 30% din noua zonă de aşteptare
îmbarcare zboruri internaţionale este destinată zonelor comerciale.
33
8.3 Eveniment de relansare magazin BestValue
În data de 4 decembrie, magazinul BestValue situat în Terminalul Plecări Internaţionale din
incinta Aeroportului a organizat evenimentul său de relansare. Un eveniment deosebit de
important pentru piaţa de travel retail din România deoarece magazinul BestValue din
Aeroportul Internaţional Cluj este primul magazin din cadrul aeroporturilor din România care
introduce un nou concept şi design în linie cu ultimele tendinţe de pe piaţa internaţională de Duty
Free/ Travel Retail.
8.4 Reprezentare în cadrul unor conferințe naționale și internaționale
Participare la seminarul internațional pe teme de mediu în abordarea aeroportuară
Reprezentanții Aeroportului Cluj au participat la seminarul pe teme de mediu organizat
de Asociația Aeroporturilor din România în parteneriat cu Manchester Metropolitan University
și Asociația ASTUR, „Seminarul Internațional pe Teme de Mediu în abordarea aeroportuară” în
data de 04 iulie 2018 la Iași. Au participat responsabili de mediu și de fonduri europene de
la aeroporturi. Seminarul a adus în atenția participanților reglementările de mediu atât din
planul național cât și internațional care obligă administratorii de aeroport să le aplice în
activitatea instituției pe care o conduc, dar și sursele de finanțare care pot fi accesate în
soluționarea problemelor.
34
Participare la ședința Directorilor Generali ai Aeroporturilor Membre AAR
În perioada 20.08.2018 – 24.08.2018, Asociația Aeroporturilor din România împreună
cu Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu a organizat Ședința Directorilor Generali ai
Aeroporturilor Membre A.A.R. Aeroportul Cluj a fost reprezentat de directorul general David
Ciceo. În cadrul evenimentului au fost dezbătute teme de siguranță, securitate, probleme
operaționale și tehnice specifice domeniului aeroportuar.
Participare la ședința de board a ACI Europe și la ședința comună ACI Europe – ACI
North America
La ședința de board a ACI Europe care a avut loc în Nashville, Statele Unite în 29
septembrie s-a analizat strategia organizației pentru 2019 și cele trei priorități majore ale
organizației – tarifele aeroportuare, Brexit și securitatea aeroportuară. Lipsa progresului în
negocierile dintre Marea Britanie și Uniunea Europeană a fost considerată ca reprezentând un
risc semnificativ pentru accesul pe piața aviației civile a companiilor aeriene din Marea Britanie
și cele 27 de țări ale Uniunii Europene.
Aeroporturile europene, indiferent de mărime, ar uma să fie afectate în eventualitatea în
care nu s-ar reuși să se convină asupra unor măsuri concrete privind traficul de pasageri și mărfuri
35
între Uniunea Europeană și Marea Britanie după momentul martie 2019. Au fost luate în
considerare probleme concrete legate de procesarea pasagerilor, gestionarea problemelor de
securitate pe zborurile înspre și dinspre Marea Britanie, precum și aspecte comerciale legate de
acestea. S-a stabilit că toate aceste aspecte fac necesar un plan comun de acțiune, care să fie deja
pus la punct pentru situația unui “no-deal” în negocierile de ieșire a Marii Britanii din Uniunea
Europeană.
Aeroporturile din România, în mod special Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj,
care gestionează un trafic consistent de pasageri cu Marea Britanie, trebuie să se pregătească
pentru luarea de măsuri suplimentare privind procesarea pasagerilor spre/dinspre aeroporturi din
Regatul Unit din punctul de vedere al fluxurilor și securității. În perspectiva unui ”no deal”, fără
un plan coerent de acțiune, se poate ajunge la diminuarea frecvenței zborurilor pe relația cu
Marea Britanie, creșterea costurilor de procesare a pasagerilor, precum și la mărirea duratei de
procesare a acestora.
Ședința comună cu ACI America de Nord a avut în prim-plan probleme legate de
securitatea aviației civile.
Participare la Conferința și Adunarea generală a Asociației Aeroporturilor din România
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a participat în perioada 1-2 noiembrie 2018,
la Iași la cea de-a 26-a Conferință și Adunare Generală a Asociației Aeroporturilor din România.
Evenimentul, cel mai important din industria aviației civile din România, s-a bucurat de prezența
a peste 150 de participanți – reprezentanți ai instituțiilor cu atribuții în domeniul aeronautic,
directori generali de aeroporturi, reprezentanți ai companiilor aeriene și ai firmelor care activează
în industria aviației.
Tema principală a Conferinței a fost “Dezvoltarea Aviației Civile din România în
următorul deceniu”, iar discuțiile din cadrul evenimentului au fost grupate în 5 sesiuni de
dezbateri: „Dezvoltarea aviației civile în România”, „Reglementări, tehnologii și standarde
privind siguranța aviației civile”, „Provocări pentru companiile aeriene care activează pe piața
36
din România în următorul deceniu”, „Securitatea aviației civile în România și Europa” și
„Impactul noilor tehnologii asupra serviciilor aeroportuare”.
Domnul David Ciceo, președintele Asociației Aeroporturilor din România, a vorbit
despre necesitatea dezvoltării aeroporturilor, în contextul creșterii semnificative a traficului.
Până în 2035 se estimează că numărul de pasageri pe aeroporturile din România se va dubla.
37
Participare la workshopul pe teme de siguranță, Cluj Napoca, 13-14 noiembrie 2018
Reprezentanții Serviciului Operațional din cadrul Aeroportului Internațional Avram
Iancu Cluj au participat la un workshop organizat de Asociația Aeroporturilor din România în
colaborare cu Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în perioada 13-14 noiembrie 2018.
Evenimentul care s-a desfășurat la Cluj-Napoca, a reunit reprezentanți ai aeroporturilor din
România și ai Autorității Aeronautice Civile Române, iar în cadrul sesiunilor de dezbateri au fost
discutate aspecte legate de normele de siguranță prevăzute în regulamentele internaționale din
domeniul aviației civile.
Participare la workshopul pe teme operaționale, Sibiu, 11-12 decembrie 2018
Reprezentanții Aeroportului Cluj au participat în perioada 11–12 decembrie 2018 la un
un workshop pe teme operaționale, care a avut loc la Sibiu.
Pe parcursul celor două zile de dezbateri au fost abordate aspecte privind Regulamentul
EASA 139/2014 și abrogarea Regulamentului UE 73/2010.
Evenimentul a fost organizat de Asociația Aeroporturilor din România în colaborare cu
Aeroportul Internațional Sibiu.
38
8.5 Susținerea unor evenimente și programe educaționale în cadrul
comunității
Sosirea lui Moș Crăciun la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A
În data de 15 decembrie 2018, zeci de copii însoțiți de părinți și bunici l-au întâmpinat la
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj cu nerăbdare pe Moș Crăciun, care a venit cu sacul
plin. Cei mici i-au cântat moșului colinde, au recitat poezii, iar în schimb au fost răsplătiți cu
multe cadouri.
Concertul tradițional de colinde organizat anual în preajma Sărbătorilor de iarnă
În săptămâna 12.12.2018 - 21.12.2018, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a
organizat tradiționalul Concert de Colinde. În această perioadă, au trecut pragul aeroportului 5
grupuri de colindători, care au creat o atmosferă specifică sărbătorilor de iarnă pentru pasagerii
aeroportului.
39
8.6 Organizare exerciții de securitate aeroportuară și întâlniri de lucru
specifice
• Organizare exercițiu de securitate privind pătrunderea ilicită în perimetrul
Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj
În data de 24.08.2018 la Aeroport s-a desfășurat un exercițiu de securitate cu tema:
,,Gestionarea unei situații generate de pătrunderea ilicită în perimetrul Aeroportului Internațional
Avram Iancu Cluj”.
Acest exercițiu a avut ca scop verificarea modului de acțiune (informare, alarmare, participare,
cooperare) a entităților cu responsabilități în gestionarea unei situații de criză determinată de –
pătrunderea ilicită în perimetrul Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj.
Obiectivele principale propuse și îndeplinite în cadrul exercițiului au constat în:
• Verificarea și evidențierea modului de respectare a procedurilor aeroportuare privind
pătrunderea ilicită;
• Verificarea modului de informare a instituțiilor și entităților care desfășoară activități
specifice în AIAIC;
• Verificarea operativității și corectitudinii comunicării, respectiv a cooperării și coordonării
acțiunilor DSA-AIAIC cu societatea de pază, instituțiile și entitățile din perimetrul
aeroportului;
• Antrenarea personalului societății specializate de pază / entităților din perimetrul AIAIC
privind respectarea procedurii/atribuțiilor în situația unor pătrunderii ilicite, precum și
corectarea eventualelor deficiențe, exersarea și armonizarea comunicării.
• Analiza modului de intervenție și stabilirea timpilor reali de efectuare a intervenției.
40
În desfășurarea acestui exercițiu au fost implicate următoarele instituții/entități:
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj prin Departamentul de Securitate și Serviciul
Operațional, Societatea de pază care asigură paza zonei perimetrale, Serviciul Român de
Informații, Sectorul Poliției de Frontieră Aeroport Cluj, Biroul Poliției Transporturi Aeriene și
companiile aeriene / agenții de handling ce își desfășoara activitatea în perimetrul AIAIC: Tarom,
Wizz Air, Turkish Airlines, Blue Air, Menzies Aviation, Aerokraft Consult.
• Exercițiu de securitate privind aplicarea măsurilor de securitate într-o situație de
criză pe Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj
În data de 24.10.2018 la Aeroport s-a desfășurat un exercițiu de securitate cu tema:
,,Aplicarea măsurilor de securitate într-o situație de criză pe Aeroportului Internațional Avram
Iancu CLUJ”. Acest exercițiu a avut ca scop verificarea modului de acțiune (informare, alarmare,
participare, cooperare) a entităților cu responsabilități în gestionarea unei situații de criză.
Obiectivele principale propuse și îndeplinite în cadrul exercițiului au constat în:
✓ Verificarea și evidențierea modului de respectare a procedurilor aeroportuare;
✓ Verificarea modului de informare a instituțiilor și entităților care desfășoară activități
specifice în AIAIC;
✓ Verificarea operativității și corectitudinii comunicării, respectiv a cooperării și
coordonării acțiunilor DSA-AIAIC cu societatea de pază, instituțiile și entitățile din
perimetrul aeroportului;
✓ Analiza și stabilirea timpilor reali de efectuare a intervenției.
În desfășurarea acestui exercițiu au fost implicate următoarele instituții/entități:
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj prin Departamentul de Securitate și Serviciul
Operațional, Societatea de pază care asigură paza zonei perimetrale, Serviciul Român de
Informații, Sectorul Poliției de Frontieră Aeroport Cluj, Biroul Poliției Transporturi Aeriene și
companiile aeriene / agenții de handling ce își desfășoară activitatea în perimetrul AIAIC: Tarom,
Wizz Air, Turkish Airlines, Blue Air, Menzies Aviation, Aerokraft Consult.
41
• Auditul Autorității Aeronautice Civile Române (AACR) pe probleme de securitate
În perioada 24.09 – 28.09. 2018, o echipă de audit, desemnată prin Dispoziția Direcției
Securitate Aeronautică și Cibernetică din cadrul AACR a evaluat modul în care Aeroportul
Internațional Avram Iancu Cluj a implementat cerințele de securitate aeronautică pevăzute în:
- cap. 1-12 din anexa la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 și din actele adiționale și
normele de implementare ale acestuia, cu modificările și completările ulterioare;
- prevederile de la cap. 1-15 din Programul național de securitatr a aviației civile –
PNSA, aprobat prin HG nr. 1193/2012;
- prevederile Programului național de pregătire în domeniul securității aviației civile -
PNPSAC, aprobat prin OMT nr. 1079/2018.
Evaluarea auditării de securitate, a constatat conformitatea măsurilor de securitate
aplicate pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj.
42
Partea a 9-a: CONCLUZII
1. În Semestrul II al anului 2018 Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a înregistrat un
trafic de 1.485.040 pasageri, în creștere cu 1,86 % față de aceași perioadă din anul 2017
când a fost înregistrat un număr de 1.457.917 pasageri.
2. Ȋn Semestrul II al anului 2018, la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au fost operate
un numar de 12.762 zboruri din care 12.434 zboruri comerciale și 328 zboruri
necomerciale, ȋn scădere cu 0,58 % față de aceeaşi perioadă a anului 2017 când au fost
operate un numar de 12.837 zboruri din care 12.524 zboruri comerciale și 313 zboruri
necomerciale.
3. Ȋn Semestrul II al anului 2018, pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au fost
procesate un număr de 1.631,494 tone marfă, în creștere cu 18,32% față de aceeași perioadă
a anului 2017, când au fost procesate un număr de 1.378,889 tone marfă.
4. În Semestrul II al anului 2018 s-au realizat indicatorii de performanţă ai membrilor
Consiliului de Administrație ai aeroportului cu un grad de realizare în proporţie de 106%.
5. Pe parcursul Semestrului II al anului 2018, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a
participat la evenimente prin care și-a asigurat vizibilitatea și promovarea serviciilor și
facilităților sale la nivel național și internațional.
PREȘEDINTE MEMBRU - KONNERT AGNES
FEDERIGA VIOREL
MEMBRU - POP IOAN
MEMBRU -POPA IRIMIE
43
