+ All Categories

PPT15

Date post: 10-Feb-2016
Category:
Upload: elena-dinca
View: 222 times
Download: 2 times
Share this document with a friend
Description:
PPT15
12
SISTEMUL DE FRANARE Student: Gogoi Alexandra Mihaele Grupa: 622BA
Transcript
Page 1: PPT15

SISTEMUL DE FRANARE

Student: Gogoi Alexandra MihaeleGrupa: 622BA

Page 2: PPT15

CUPRINS

I.Destinatia sistemelor de franareII.Conditii impuse sistemelor de franareIII.Clasificarea sistemelor de franareIV.Constructia si functionarea franelorV.Tipuri constructive de sisteme de franareVI.Recapitulare: teme pentru acasaVII.Aplicatii :instrumente de invatare;instrumente de evaluare

Page 3: PPT15

I. Destinatia sistemului de franare<Siguranta rutiera>

Functiile unui sistem de franare: Imobilizeaza autovehiculul in stationare pe un

drum in aliniament sau in panta; Mentine constanta viteza autovehiculului in

cazul coborarii unor pante lungi;

Page 4: PPT15

II.Conditii impuse

Sistemul de franare trebuie sa realizeze:-franare sigura: rotile sa fie imobilizate in acelasi moment;-franare progresiva, fara socuri;-efortul conducatorului sa fie cat mai mic;-forta de franare sa actioneze in ambele sensuri de miscare ale autovehiculului;-sa se asigure evacuarea caldurii care ia nastere in timpul franarii;-sa fie eficace:distanta de franare sa fie cat mai redusa

Page 5: PPT15

III.Clasificarea sistemelor de franare1.Dupa rolul functional

a.Sistemul principal de franare –frana principala de serviciu-’’frana de picior’’;

b.Sistemul stationar de franare-frana de stationare-mentine autovehic.imobilizat pe o panta,in absenta conducatorului,sau suplineste sistemul principal in cazul defectarii acestuia;

c.Sistemul suplimentar de franare-dispozitivul de incetinire-mentine constanta viteza,la coborarea unor pante lungi,fara utilizarea indelungata a franelor,in cazul autovehiculelor cu mase mari;

Page 6: PPT15

III.2.dupa forma piesei care se roteste

a.Cu disc(axiale) b.Cu tambur(radiale)

Page 7: PPT15

a.frane cu saboti;b.frane cu discuri;c.frane cu banda.

4.Dupa tipul mecanismului de actionare:a.frane cu actionare directa-conducator;b.frane cu sistem de actionare prin efect servo-efortul

conducatorului este folosit numai pentru comanda unui agent exterior(lichid, aer)care produce(multiplica)forta necesara franarii;

c.frane cu actionare mixta-pentru franare –conducator si servomecanism

III.3.Dupa forma pieselor care produc franarea(nerotirea)

Page 8: PPT15

IV.Constructia sistemului de franare

Sistemul de franare1-pedala; 7-frane cu tambur si saboti2-servomecanismul vacuumatic3-cilindrul principal de frana;4-frane cu disc;6-limitator de presiune

Page 9: PPT15

FRANA CU DISC –ELEMENTE COMPONENTE

Page 10: PPT15

FRANA CU DISC-ELEMENTE COMPONENTEFUNCTIONARE

Page 11: PPT15

FRANA CU DISC-CONTROL ABS

Page 12: PPT15

SISTEMUL DE FRANARE CU ACTIONARE HIDRAULICA