34
Noul Sprinter
Noul Sprinter
Este atât de versatil încât îl veți găsi exact pe cel mai potrivit pentru sarcina dvs. de trans-port și arată atât de bine încât va lăsa o impresie foarte bună: Noul Sprinter. Numeroasele variante de autovehicule și echipări permit obținerea unor autovehicule economice, de exemplu, cu tracțiune pe față, precum și camionete și vehicule cu platformă proiectate cu exactitate sau autovehicule platformă sau Tourer cu spațiu reprezentativ pentru pasageri.
Acestea sunt avantaje care contează: pentru autovehiculele cu noua tracțiune pe față disponibilă se obține, de exemplu, un preț atractiv de promovare, o sarcină utilă suplimen-tară și o margine de încărcare mai joasă comparativ cu autovehiculele cu tracțiune pe spate. Șoferii beneficiază de conceptul inteligent de operare și de afișare, precum și de conceptul modular de stocare, care, la fel ca și sistemele multimedia și de asistență, poate fi perfect adaptat la utilizarea autovehiculelor. Pe lângă toate lucrurile noi, am primit informații valoroase. De exemplu, multe soluții de construcție testate pot fi reutilizate fără modificări majore.
Drept urmare, Sprinter stabilește un nou standard ca o soluție de mobilitate orientată spre viitor, eficientă și sigură, care vă aduce compania dvs. mai departe datorită puterii sale inovatoare și a experienței de peste 20 de ani.
Mercedes-Benz Vans. Born to run.
Sprinter
Doar pentru tine.Noul Sprinter.
Conceptul de produs
Chiar și vizual, noul Sprinter iese în evidență: designul său urmează conceptul modern de design Mercedes-Benz de Sensual Purity. Cockpit-ul a fost, de asemenea, reproiectat și convinge atât prin designul de înaltă calitate, cât și prin funcționalitatea excelentă. De exemplu, prin conceptul inteligent, modular de stocare și prin KEYLESS-START.
Sistemul opțional de climatizare de înaltă performanță de pe plafon vă răsfață pasagerii din Tourer prin adaptarea plăcută a temperaturii. În spațiul capitonat pentru pasageri vă stă la dispoziție un compartiment de depozitare pentru smartphone-uri, cu funcție de încărcare USB pentru fiecare rând de scaune.
Spațiul de încărcare din autodubă convinge de asemenea cu opțiuni practice cum ar fi suport de bagaje interior pe plafon1, podeaua din plastic cu greutate optimizată, pasajele de roată cu posibilitate de încărcare și suportul pentru paleți din treapta de acces a ușii culisante, de exemplu, stabilizează încărcătura în timpul virajelor și permit o fixare mai eficientă.
În plus, variantele de tracțiune includ tracțiunea pe față, pe spate și tracțiunea integrală2, care pot fi alese în funcție de profilul de utilizare și de comportamentul dorit. Schimbarea vitezei se face manual cu ajutorul cutiei de viteze manuale3 sau automat prin 7G-TRONIC PLUS sau prin cutia de viteze automată 9G-TRONIC4 unică în segmentul său.
1 Suportul interior pentru bagaje pe acoperiș este disponibil numai începând cu trimestrul 2/2018. 2 1.Tracțiune integrală va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. 3 Cutia de viteze manuală cu 6 trepte este disponibilă începând cu trimestrul 4/2018. 4 Doar în combinație cu tracțiunea pe față.
Bună ca aspect, dar și mai bună pentru lucru.
Se potrivește perfect din punct de vedere al aspectului.
Designul exterior
Vopselele standard și metalizate1 menționate aici sunt doar o mică parte din paleta de culori care pot fi alese pentru autovehiculul Sprinter. La cerere vă stau la dispoziție ca vopsele speciale încă aprox. 200 de culori.
Conceptul de design al Sensual Purity, care este atât de reușit la autoturismele Mercedes-Benz, a fost implementat acum și la Sprinter. Căci de ce să nu arătăm bine și la locul de muncă? Sprinter inspiră cu un design atrăgător, purist-modern al suprafețelor. Caracteristicile deosebite ale autovehiculului sunt aspectul frontal caracteristic cu o stea Mercedes mare, poziționată central și suprafețele laterale cu aspect dinamic. Datorită designului modern, rezistența la aer a autovehiculului a fost, de asemenea, optimizată, ceea ce poate avea un efect pozitiv asupra consumului de combustibil.
Pentru personalizarea designului, stau la dispoziție, printre altele, farurile cu LED High Performance, cu lămpile din spate aferente cu tehnologie parțială cu LED-uri, grila cromată a radiatorului, roțile din aliaj ușor și barele de protecție și piesele demontabile în culoarea autovehiculului. Se adaugă suplimentar o gamă mare de lacuri și vopsele speciale. Toate acestea permit un design al autovehiculului care poate fi proiectat individual într-o mare varietate și, astfel, se potrivește perfect companiei din punct de vedere vizual.
1 Echipare specială.
Designul exterior
Un interior confortabil – dar și pentru muncă.
Design interior
Îmbarcarea într-un Sprinter a fost întotdeauna o experiență specială. Interiorul complet reproiectat creează echilibrul perfect între funcționalitate și optică de înaltă calitate. Acesta poate fi echipat într-o mare varietate și poate fi adaptat exact la utilizare, precum și la nevoile individuale.
Oferta pentru comunicații și divertisment variază, de exemplu, de la suportul smartphone-ului, sistemul audio Mercedes-Benz cu interfață USB și Bluetooth®, la sistemul multi-media cu ecran tactil mare de înaltă rezoluție, sistem rapid de navigație pe hard-disc, cu afișare de hartă 3D și integrare cu smartphone. Pentru temperaturi plăcute, sunt disponibile pentru cockpit o instalație de climatizare cu reglare semi-automată sau o climatizare automată în funcție de cerințele de confort și de condițiile climatice. Pentru spațiul pasagerilor stau la dispoziție trei instașații diferite de climatizare în plafon, iar dintre acestea un aparat de înaltă calitate suplimentar. Conceptul de depozitare a fost, de asemenea, refăcut și modularizat. De exemplu, compartimentele de depozitare pot fi închise cu un capac sau pot fi introduse suporturi pentru pahar, dacă se dorește. În lipsa radioului sau a sistemului multimedia, în consola centrală vă stă la dispoziție un compartiment de depozitare mare și două compartimente DIN. Aceasta ușurează munca și asigură ordinea la locul șoferului.
Datorită acesteia și a multor altor variante de echipare nu rămân dorințe neîmplinite pentru a vă putea simți bine ca șofer sau pasager în Sprinter.
Design interior
Echipări | Variante de tracțiune
Selecție versatilă pentru sarcini speciale de transport.
Tracțiune pe față, pe spate sau integrală1 – prin cele 3 variante de tracțiune pentru Sprinter, poate fi găsită tracțiunea potrivită pentru aproape orice sarcină de transport și pentru aproape fiecare profil de conducere.
Avantajele tracțiunii pe față sunt, printre altele, o tracțiune excelentă cu un vehicul ușor încărcat, un volum mare de spațiu de încărcare și o încărcătură utilă mare cu margine de încărcare joasă. Exclusiv pentru această variantă de tracțiune este disponibilă: noua cutie de viteze automată 9G-TRONIC.
La tracțiunea pe spate, separarea transmisiei și a direcției ameliorează confortul de conducere și optimizează raza de virare. Și stilul de conducere devine mai agil – mai ales cu ajutorul
1 Tracțiune integrală va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. 2 Autodubă Sprinter cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 7,4–9,2/6,6–7,7/7,6–8,0 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 199–210 g/km. Sprinter Tourer cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 8,6/6,2/7,1 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 186 g/km mixt; Clasa de eficiență: B. Sprinter Pritsche cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 8,8–9,6/6,6–7,6/7,6–8,3 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 199–219 g/km. Valorile de consum prezentate se aplică numai pentru transmisia manuală cu 6 trepte fară tracțiune integrala. Tracțiunea integrală va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. Valorile de consum reale sunt dependente printre altele de greutatea autovehiculului și de echiparea aleasă. 3 Autodubă Sprinter cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 10,5–10,6/8,9–9,0/9,5–9,6 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 249–252 g/km. Sprinter Tourer cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 9,4/7,5/8,2 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 214 g/km; Clasa de eficiență: C. Sprinter Pritsche cu autorizare N1: Consum de combustibil urban/extraurban/mixt: 10,5–10,6/8,9–9,0/9,5–9,6 l/100 km; Emisii de CO2 în regim mixt: 249–252 g/km. Valorile de consum prezentate se aplică numai pentru transmisia automată opțională fară tracțiune integrală. Tracțiune integrală va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. Cutia de viteze manuală cu 6 trepte disponibilă în mod standard, în combinație cu motorul diesel V6 OM642 va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. Valorile de consum reale sunt dependente printre altele de greutatea autovehiculului și de echiparea aleasă. Valorile indicate au fost determinate conform procedurii de măsurare specificate (conform Regulamentului (CE) nr. 715/2007 și 595/2009 în versiunea aplicabilă). Indicație: Informațiile nu se referă la un autovehicul individual și nu sunt parte integrantă a unei oferte, ci servesc exclusiv comparației între diferitele tipuri de autovehicule. Emisiile de CO2, generate prin producția și punerea la dispoziție a combustibilului resp. a altor surse de energie nu sunt luate în considerare la determinarea emisiilor de CO2 conform Directivei 1999/94/CE.
motorizărilor puternice de 120 kW2 și 140 kW3. În regimul cu remorcă, tracțiunea pe puntea spate își dezvăluie și ea calitățile.
Tracțiunea integrală 4 x 4 îmbunătățește1 tracțiunea, în special în condiții meteo dificile sau în condiții de drumuri proaste, oferind astfel un plus în siguranța de condus și în dinamica de rulare. Pentru aplicațiile exigente poate fi comandat suplimentar un reductor la cutia de viteze. Pentru modelul Sprinter cu tracțiune integrală este disponibilă cutia de viteze automată 7G-TRONIC PLUS pentru un confort deosebit la schimbarea vitezei și pentru eficiență crescută a consumului de combustibil.
Echipări | Funcționalitate și confort
Pe durata deplasării, compartimentele de depozitare cu capac rabatabil din partea stângă și dreaptă de pe panoul cu instrumente oferă un spațiu de depozitare sigur pentru tablete, documente, cheii, portmoneu sau alte obiecte.
Scaunul șoferului reglabil electric poate fi adaptat de la butoane la nevoile de confort individuale și îndeplinește, datorită ergonomiei ridicate, criteriile acțiunii de marketing Spate sănătos (AGR), acțiune înregistrată.
Oglinzile exterioare rabatabile electric sunt protejate mai bine contra deteriorărilor în stare rabatată pe durata pătrunderii și a ieșirii din spații înguste sau pe durata parcării.
Frâna electrică de parcare poate fi operată simplu și confortabil de la buton și permite o trecere mai bună spre zona din spate datorită eliminării manetei de la frâna de parcare.
Compartimentul ușor accesibil și cu posibilitate de închidere de pe partea stângă a compartimentului aflat deasupra parbrizului permite depozitarea în siguranță a unor articole importante.
Motorul este pornit simplu de la buton: Sistemul de autorizare a pornirii KEYLESS-START permite pornirea motorului numai prin apăsarea butonului Start-Stop din contact.
Funcționalitate și confort.
Echipări | Funcționalitate și confort
Suportul de bagaje pe acoperiș1, din spațiul de încărcare, protejează mai bine marfa contra murdăriei și a furtului în comparație cu suporturile de bagaje pe acoperiș amplasate în exterior.
Capitonajele de lemn ale pasajelor de roată ameliorează capacitatea de încărcare a spațiului de încărcare și protejează tabla contra deteriorării.
Cele două benzi de iluminare cu LED-uri de sub plafon luminează spațiul de încărcare, pe cât posibil fără umbre, și ameliorează astfel orientarea la încărcare și descărcare.
Suportul pentru paleți din treapta de acces a ușii culisante stabilizează marfa în zona ușii și este util în special la transportul europaleților sau a boxelor cu gratii.
Podeaua de plastic cu masă optimizată face mai ușor de folosit spațiul de încărcare datorită suprafeței sale plane și mai ușor de îngrijit, și are un avantaj al greutății de aprox. 18,5 kg2 în comparație cu podelele din lemn.
Pe caseta multifuncțională, șoferul sau însoțitorul pot realiza activitățile de birou și de scriere în cockpit, într-un loc de muncă practic – cu suport integrat pentru tabletă3.
1 Suportul interior pentru bagaje pe acoperiș este disponibil începând cu 02/2018. 2 Extra-lung comparativ cu podeaua din lemn pe lungimea autovehiculului. 3 Suportul pentru tabletă poate fi procurat numai prin Mercedes-Benz Accessories.
Funcționalitate și confort.
Echipări | Funcționalitate și confort
Sist. de climatiz. de înaltă perform. pe acoperiș completează instalația de climatiz. față cu o putere de răcire suplim. de 11 kW și asigură un confort de climatiz. ridicat în spațiul pentru pasageri, mai ales la temperat. foarte mari.
Ușa culisantă dreaptă capitonată complet în interior cu panouri de plastic ameliorează aspectul compartimentului pentru pasageri resp. al spațiului de încărcare.
Capitonajul interior Luxus cu posibilitate de încărcare prin USB și suport pentru Smartphone conferă spațiului pentru pasageri o ambianță reprezentativă și ameliorează suplimentar izolația fonică și termică.
Dacă doriți ca pasagerii să se deplaseze în condiții foarte confortabile, sunt disponibile scaune ușor de montat și demontat pentru 3 rânduri de scaune cu spătare reglabile până la 20° și tetiere confortabile.
Ușile hayonului spate capitonate complet în interior cu plastic conferă un aspect plăcut, reprezentativ în compartimentul pentru pasageri resp. în spațiul de încărcare.
Suporturile speciale pentru pahare sunt amplasate ușor accesibil în spațiul pentru pasageri. La fiecare loc, acestea oferă o posibilitate practică de depozitare pentru băuturi fierbinți sau reci în pahare, recipiente sau doze.
Mobilitatea dumneavoastră 4.0.
Mobilitatea dumneavoastră 4.0.Pentru a face activitatea cât mai rentabilă și mai plăcută posibil sunt disponibile diverse radiouri, sisteme multimedia și soluții de conectivitate disponibile. În funcție de necesitate, oferta cuprinde de la suportul de smartphone, radio cu interfață Bluetooth® și funcție hands-free, sistem multimedia cu ecran tactil de înaltă rezoluție, navigare rapidă pe hard disk cu reprezentare 3 D și integrare de smartphone. Operarea este așa cum v-o doriți: simplă. Sistemele multimedia pot fi operate, spre exemplu, cu ajutorul ecranului tactil de înaltă rezoluție sau a butonului de pe volanul multifuncțional. Toate elementele de operare și de afișare sunt ușor accesibile și lizibile.
Deoarece soluțiile digitale fac parte din lumea de lucru modernă, am echipat Sprinter cu un modul de comunicație integrat, care reprezintă baza tehnică pentru o conexiune constantă la Internet a autovehiculului. Acest fapt permite utilizarea serviciilor actuale și viitoare ale Mercedes PRO. Avantajele lor variază de la minimizarea timpilor de întrerupere, printr-un management de întreținere în perspectivă, până la jurnalul de parcurs digital, ceea ce face ca birocrația să fie inutilă.
15Conectare inteligentă în rețea
Echipări | Infotainment și conectivitate
Infotainment și conectivitate.
Suportul universal pentru smartphone amplasat vizibil și la îndemâna șoferului permite utilizarea diferitelor terminale mobile în autovehicul.
În cazul unui accident, sistemul de apel de urgență Mercedes-Benz emite automat un apel de urgență și poate ajuta astfel la reducerea decisivă a duratei până la apariția forțelor de intervenție la locul accidentului.
Cu ajutorul volanului multifuncțional pot fi operate cu ușurință calculatorul de bord, funcțiile autovehiculului și sistemele multimedia cu ajutorul butoanelor sau a tastelor de pe volan, fără a lua mâinile de pe volan.
Asistență rapidă în caz de pană prin apăsarea butonului: Managementul în caz de pană realizează o conexiune audio cu Customer Assistance Center (CAC) și permite un ajutor rapid la fața locului.
Datorită acestei echipări, sistemul multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) cu ecran tactil de 26 cm (10,25 țoli) devine un sistem de navigație complet, care poate face deplasarea spre destinație mai relaxată și mai rapidă.
Datorită sistemului de încărcare fără fir, dispozitivele mobile, care au standardul Qi 1.2 resp. care pot fi adaptate ulterior, pot fi încărcate ușor în suportul superior mediu al consolei centrale.
Echipări | Infotainment și conectivitate
Sistemul audio Mercedes-Benz oferă, în afară de recepția analogică radio, o interfață Bluetooth® cu funcție hands-free și o interfață USB. Opțional se poate face upgrade la radio digital.
Sistemul multimedia MBUX cu ecran tactil de 26 cm (10,25 inchi) de înaltă rezoluție oferă, printre altele, navigare rapidă pe hard disk cu reprezentare 3 D și integrare în smartphone.
Sistemul multimedia MBUX cu ecran tactil de 17,8 cm (7 țoli) impresionează prin comanda tactilă intuitivă, ecranul tactil de înaltă rezoluție și numeroasele sale variante de comunicare și Infotainment.
Ofertă modulară pentru radio, multimedia și navigație.
Radiourile și sistemele multimedia moderne acoperă orice dorință referitor la Infotainment, navigație și comunicație. Terminalele mobile pot fi conectate la internet prin intermediul unui modul LTE/modul de telefonie mobilă cu funcționalitate Hotspot. Inovatoare este și comanda sistemelor multimedia prin ecranul tactil, bu toanele tactile de pe volan și comanda vocală. Suplimentar, mesajele recepționate pot fi citite sau create printr-o funcție de dictare. Pentru navigație se utili-zează funcția Live Traffic Information1 astfel încât să poată fi evitate ambuteiajele din trafic. Smartphone-urile pot fi integrate prin intermediul integrării pentru smartphone în sistemul de operare și afișaj al autovehiculului.
Alegerea echipărilor speciale pentru radio, multimedia și navigație:
Preechipare pentru radio cu difuzoare bidirecționale pentru partea din față
Sistemul audio Mercedes-Benz cu interfață Bluetooth® și difuzoare bidirecționale față
Sistemul multimedia MBUX cu ecran tactil de 17,8 cm (7 inchi), impresionează prin comanda tactilă intuitivă, integrarea de smartphone și funcția de navigație
Sistemul multimedia MBUX cu ecran tactil de 26 cm (10,25 inchi) oferă un display de înaltă rezoluție și numeroase opțiuni de comunicație și Infotainment și, la cerere, un asistent pentru semne de circulație
Navigația extinde sistemele multimedia MBUX cu ecran tactil în sisteme de navigație complet integrate – la cerere suplimentar cu Live Traffic1
DAB+ pentru toate variantele radio impresionează prin selecția mare de programe, proprietățile bune de recepție și calitatea impresionantă a sunetului
1 Live Traffic Information (Informații din trafic în timp real, specific țării) doar în combinație cu Mercedes PRO.
Mercedes PRO
Mercedes PROsolutionsOferă soluții
personalizate, adaptate cerințelor individuale.
Mercedes PRO inspire
Oferă sugestii și informații cu privire la cele
mai recente inovații.
Mercedes PROmobility
Oferă soluții de mobilitate individuale și flexibile.
Mercedes PROfinance
Oferă soluții de finanțare adaptate tuturor nevoilor.
Mercedes PROservice
Asigură funcționalitatea autovehiculelor în
mod eficient și anticipativ.
Mercedes PROconnect
Conectează în mod inteligent autovehiculele
și persoanele.
Mercedes PRO
Mercedes PRO deschide noi posibilități printr-o ofertă de servicii personalizate, perfect interconectate, precum și servicii digitale, contribuind la simplificarea și impulsionarea afacerii și creșterea productivității. Furnizând soluții de transport individualizate și holistice, această ofertă sporește eficiența companiilor și vă permite să vă concentrați pe activitatea dumneavoastră de bază.
Oferta Mercedes PRO include Mercedes PRO connect, soluția pentru conectivitate și flote, care permite operatorilor de flote auto să interacționeze în mod inteligent cu autovehiculele și angajații acestora, precum și Mercedes PRO solutions pentru soluții de transport personalizate. În timp ce Mercedes PRO service ajută clientul prin asigurarea funcționalității autovehiculelor într-un mod eficient și anticipativ, Mercedes PRO inspire furnizează informații cu privire la cele mai recente informații și oferă sugestii pentru sporirea eficienței afacerii desfășurate. În cazul în care clientul are nevoie de soluții de finanțare individualizate sau opțiuni de mobilitate flexibile și personalizate, Mercedes PRO finance și Mercedes PRO mobility oferă soluția potrivită pentru orice cerințe.
Mercedes PRO: simplifică și dă un impuls afacerii.
Oferta Mercedes PRO va fi disponibilă din 2017 în anumite țări europene. Pentru informaţii suplimentare, contactaţi dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz.
Acolo unde există o sarcină de transport există și un Sprinter.
Soluții adaptate nevoilor
Pentru dumneavoastră, transportul trebuie să fie înainte de toate practic și economic? Sau vă doriți o autodubă reprezentativă, care să îndeplinească cele mai mari exigențe în ceea ce privește confortul? Sprinter îndeplinește ambele, și mult mai mult: Autodubele și Tourer, cât și șasiul și autovehiculul platformă cu cabină simplă sau dublă reprezintă baza pentru o diversitate impresionantă de variante. Aceasta este mărită prin 4 motorizări, numeroase echipări speciale, variante ale trenului de rulare și soluții specifice domeniului de la producătorii de caroserii. Puteți configura astfel autovehicule cu o masă totală admisă de până la 5.500 kg. Sprinter Tourer are 8 locuri pentru pasager plus șoferul. Având cele mai mari 4 lungimi ale autovehiculului și cele mai înalte 3 plafoane, autodubele Sprinter vă pun la dispoziție un volum al spațiului de încărcare de până la 17 m3. La necesitate pot fi atașate suplimentar până la 3.500 kg – la o greutate totală de tracțiune de până la 8.750 kg.
Sprinter poate fi adaptat cu precizie nevoilor dumneavoastră cu cele peste 600 de echipări speciale, dintre care, spre exemplu anumite soluții pentru flote și trenuri de rulare. Pentru anumite cerințe speciale ale domeniului, Mercedes-Benz VanSolution vă pune la dispoziție soluții complete din fabrică și, în cadrul programului partener „Mercedes-Benz VanPartner”, soluții de atașare și de modificare în calitate certificată.
Și pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivele, precum și din punct de vedere economic, Sprinter are o gamă largă de agregate la alegere.
Toate informațiile legate de soluțiile complete din fabrică și de soluțiile dedicate industriei le puteți găsi pe Conversion World, punctul digital de acces pentru soluții personalizate de structură și conversie, la adresa http://conversion-world.com
Soluții adaptate nevoilor
Forme constructive.
Înălțimi ale autovehiculelor:
2.360 mm
Înălțimea max. ușa hayonului: 1.818 mm
Înălțimea max. spațiu pasageri: 1.918 mm
Înălțimea max. ușa culisantă: 1.818 mm
Înălțimea min.muchie încărc.: 639 mm
5.932 mm 6.967 mm
Încărcare max: 1.360 kgSarcina max. a remorcii cu
frâne/fără frâne: 2.000/750 kgmasa totală admisă
max.: 3.500 kg
Lățimea autovehic.cu oglinzi exter.: 2.345 mm
3.262 mmLung. spaț. pasag.: 2.597 mm 4.297 mm
Lățim. max. spațiu pasag.: 1.774 mm
Lățimea max. ușa culisantă: 1.251 mm
Lățimea max. ușa hayonului:1.542 mm
Lungimi ale autovehiculului: 5.267 mm
2.633 mm
max. 8 scaune
Dimensiunile și greutatea specificate ale autovehiculului sunt date cheie, acestea pot varia în funcție de tipul de tracțiune, de tonaj și de alte echipări opționale.
Soluții adaptate nevoilor
Încărcare max.: 3.175 kgSarcina max. a remorcii cu
frâne/fără frâne: 2.000/750 kgmasa totală admisă
max.: 5.500 kg
Înălțimi ale autovehiculelor:
2.620 mm
2.365 mm
Înălțimea max. ușa culisantă: 1.899 mm
Înălțimea max. spațiu de încărcare: 2.243 mm
Înălțimea max. ușa hayonului: 1.927 mm
Înălțimea min.muchie încărc.: 566 mm
Lungimi ale autovehiculului: 5.267 mm 6.967 mm 7.367 mm5.932 mm
Lățimea autovehicululuicu oglinzi exterioare: 2.345 mm
3.272 mm 4.307 mm 4.707 mm
Lățimea max. spațiu de încărcare: 1.787 mm
Lățimea max. ușa culisantă: 1.260 mm
Lățimea max. ușa hayonului: 1.555 mm
2.831 mm
Max. 17 m3 volumde încărcare
Lungimile spațiului de încărcare: 2.607 mm
Soluții adaptate nevoilor
Încărcare max.: 3.155 kgSarcina max. a remorcii cu
frâne/fără frâne: 2.000/750 kgmasa totală admisă
max.: 5.500 kg
Lungimi ale autovehiculului: 6.046 mm 6.246 mm 6.946 mm
Lățimea max. a platformei: 2.135 mm
Lungimile platformelor: 2.858 mm 3.408 mm 4.308 mm
Lățimea autovehiculului cu oglinzi exterioare: 2.675 mm
max. 9,2 m2
Înălțimea min.muchia de încărcare: 894 mm
Dimensiunile și greutatea specificate ale autovehiculului sunt date cheie, acestea pot varia în funcție de tipul de tracțiune, de tonaj și de alte echipări opționale.
Soluții adaptate nevoilor
Încărcare max.: 3.010 kgSarcina max. a remorcii cu
frâne/fără frâne: 2.000/750 kgmasa totală admisă
max. 5.500 kg
Lățimea max. a platformei: 2.135 mm
Lungimile platformei: 2.128 mm 2.708 mm 3.408 mm
Lățimea autovehiculului cu oglinzi exterioare: 2.675 mm
Lungimi ale autovehiculului: 5.576 mm 6.156 mm 6.856 mm
încep. cu înălț.muchiei de încărc. 969 mm
max. 7,7 m2
Vă asigurădrumul spre succes.
Siguranță
Sprinter este conceput pentru siguranță. Baza solidă o reprezintă scheletul său, care este foarte stabil datorită construcției sale și a materialelor folosite.
Se adaugă numeroase sisteme de asistență. Pentru că și cel mai experimentat șofer ajunge în situații în care ajutorul poate fi binevenit și util. Oferta cuprinde de la asistentul de serie pentru vânt lateral, asistentul activ la frânare și asistentul pentru menținerea benzii de rulare – ambele sunt produse de serie pentru autovehiculele cu o masă totală admisă peste 3.500 kg. 3 rezoluții de camere video, de la camera video pentru marșarier cu afișajul oglinzii spate și până la camera video de 360°, ameliorează la cerere buna vizibilitate de pe locul șoferului. În întuneric, farurile opționale LED High Performance iluminează în mod ideal carosabilul.
La un accident, airbagul de serie poate proteja șoferul de coliziune. La cerere, pentru șofer și însoțitor sunt disponibile 5 airbaguri suplimentare. Secondary Collision Mitigation poate să ofere o protecție suplimentară în caz de accident: După detectarea unei coliziuni se inițiază automat un proces de frânare care vă poate ajuta la evitarea coliziunilor succesive.
Echipări | Sisteme de asistență
Sistemele de asistență.
Asistentul activ pentru menținerea benzii de rulare vă poate ajuta la detectarea părăsirii accidentale a benzii de mers, avertizează șoferul și, dacă este cazul, readuce autovehiculul pe bandă prin intervenții active de frânare.
Asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC menține distanța setată de șofer față de autovehiculul aflat înainte și ușurează munca acestuia, de ex. la deplasarea pe autostrăzi sau în traficul Stop-and-go.
Asistentul activ la frânare vă poate ajuta să evitați accidentele cu autovehiculele aflate în față și cu pietonii care traversează resp. minimizează urmările accidentului.
Asistentul pentru unghi mort cu Rear Cross Traffic Alert poate ajuta prin semnale de avertizare optice și acustice la evitarea accidentelor prin schimbarea benzii, la ieșirea din parcare în marșarier și la ieșirea din autovehicul.
Echipări | Vizibilitate și lumină
Vizibilitate și lumină.
Camera pentru marșarier cu afișajul oglinzii spate ameliorează vizibilitatea la zona din spatele autovehiculului și crește siguranța la deplasarea cu spatele.
Farurile LED High Performance ameliorează iluminarea benzii de rulare și îmbunătățesc aspectul frontal.
Pachetul de parcare cu cameră video de 360 de grade vă sprijină decisiv la parcare și manevrare și crește astfel siguranța și confortul.
Sistemul de ștergere a parbrizului WET WIPER SYSTEM1 oferă șoferului o vizibilitate optimă șters acest cuvânt pe durata procesului de ștergere.
1 Disponibil doar în combinație cu senzorul de ploaie.
30 Rentabilitate
1 În combinație cu tracțiunea față, comparativ cu seria predecesorilor.
Prin achiziția unui Sprinter ați ales un autovehicul care impresionează prin eficacitatea sa de peste 20 de ani. Noul Sprinter își continuă această poveste de succes prin calitatea și fiabilitatea dovedite. Astfel, aveți posibilitatea de a vă bucura încă de la început de econo-micitatea sa: are un preț atractiv de promovare pentru vehiculele cu tracțiune pe față și numeroase opțiuni de configurare, în care comandați exact ceea ce aveți cu adevărat nevoie.
Pentru că ne place să îmbunătățim chiar și lucrurile bune, am optimizat în continuare consumul motoarelor noastre diesel. Alte avantaje pentru profitabilitatea companiei dumneavoastră rezultă din creșterea sarcinii utile cu aproximativ 50 kg1, un volum mărit1 și o margine de încărcare coborâtă cu aprox. 80 mm1. În felul acesta este posibilă încărcarea mai bună a modelului Sprinter și se ușurează accesul.
Sprinter combină consumul economic de combustibil și funcționalitatea inteligentă pentru a crea o soluție de mobilitate economică globală.
Economic, atunci când este nevoie.
Rentabilitate | Eficiența de transport
Durabil economic, mobil permanent.Calitatea testată a Sprinter asigură o fiabilitate maximă. Eficiența sa de transport a fost îmbunătățită semnificativ: Modelul cu tracțiune pe față convinge cu un avantaj prin volumul suplimentar în spațiul de încărcare și o margine de încărcare mai joasă cu 80 mm față de autovehiculele cu tracțiune pe spate. Se adaugă o sarcină utilă mai mare cu 50 kg față de modelul anterior. Autovehiculele cu tracțiune pe spate reprezintă soluția potrivită pentru sarcini mai grele: Acestea au o capacitate de încărcare deosebită, având o greutate maximă admisă de 5.500 kg și o sarcină a remorcii de până la 3.500 kg.
O soluție de mobilitate orientată spre viitor include acum mai multe autovehicule. Acesta este motivul pentru care Sprinter este însoțit de o gamă largă de servicii, de la finanțare, la asigurare și până la contracte de întreținere. Acest fapt poate crea avantaje de preț atractive, iar costurile pot fi planificate pe termen lung. Suplimentar, soluția profesională de conectivitate și de flotă poate optimiza rentabilitatea Mercedes PRO. De exemplu, manage-mentul întreținerii, care permite o planificare predictivă, mărește disponibilitatea autovehiculului și ajută la menținerea fiabilității acestuia pe întreaga durată de utilizare.
Rentabilitate | Motoare
Puternic și economic.Dacă doriți să aveți succes, aveți nevoie de un motor puternic: Motorul diesel cu 4 cilindri pe trei niveluri de putere și motorul diesel cu 6 cilindri în V combină puterea și economia Sprinter într-un mod exemplar. Motoarele testate au fost optimizate în continuare în ceea ce privește consumul de combustibil, de exemplu, prin reducerea frecării din interiorul motorului. Toate motorizările sunt disponibile atât cu cutie de viteze manuală1, cât și cu cutie de viteze automată.
Standardul exigent Euro 6 sau Euro VI este respectat folosind tehnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). Acest proces reduce emisiile de oxid de azot în motoarele diesel prin trecerea gazelor de eșapament printr-un catalizator și prin transformarea oxizilor de azot2 în azot și apă, prin adăugarea de AdBlue® pe bază de apă.
1 Cutia de viteze manuală cu 6 trepte disponibilă în mod standard, în combinație cu motorul diesel V6 OM642 va fi disponibilă probabil începând cu trimestrul 4/2018. 2 Din oxizii de azot (NOx) fac parte monoxidul de azot (NO) și dioxidul de azot (NO2).
Referitor la datele din această broșură: Pot avea loc modificări asupra produselor ulterior finalizării redactării acestui document, la data de 28.07.2017. Producătorul își rezervă dreptul de a efectua modificări de construcție și formă, devieri de la paleta de culori, cât și modificări de echipare, atât timp cât modificările și devierile sunt rezonabile pentru cumpărător, luând în considerare interesele vânzătorului. Dacă distribuitorul sau producătorul utilizează simboluri sau cifre pentru identificarea comenzii sau a produsului comandat, nu se pot pretinde drepturi ce derivă exclusiv din acest fapt. Imaginile și descrierile includ, de asemenea, accesorii sau echipări speciale care nu aparțin gamei standard de livrare. Diferențele de culoare sunt cauzate de tehnica de tipărire. Acest catalog poate conține variante și instrucțiuni de utilizare care nu sunt incluse în oferta națională.
Această broșură este valabilă la nivel internațional. Referirile la directivele și consecințele legale, juridice și financiare au valabilitate numai pe teritoriul Republicii Federale Germania, în momentul finalizării redactării acestei broșuri. În acest sens, consultați distribuitorul dumneavoastră de autovehicule comerciale Mercedes-Benz cu privire la directivele și consecințele valabile în alte țări și la ultima ediție valabilă a documentului.www.mercedes-benz.ro
Stocarea datelor tehnice în autovehicul: Componentele electronice ale autovehiculelor (de exemplu, dispozitivul de comandă pentru airbaguri, dispozitivul de comandă pentru motor etc.) conțin medii de stocare pentru datele tehnice ale autovehiculelor, de exemplu notificări în cazul unor defecte de funcționare, viteza de deplasare a autovehiculului, forța de frânare sau modul de funcționare a sistemelor de retenție și de asistență la conducere în cazul unui accident
(datele audio și video nu sunt înregistrate). Datele sunt stocate temporar, punctual, ca înregistrări de moment, de exemplu, în cazul unei notificări de defecțiune, pentru un interval foarte scurt (maxim câteva secunde), precum în cazul unui accident sau în formă concisă, de exemplu pentru evaluarea solicitărilor la care este supusă o componentă. Datele stocate pot fi vizualizate în autovehicul cu ajutorul unor interfețe, de către tehnicieni calificați, în vederea diagnosticării și remedierii eventualelor defecte de funcționare sau pot fi vizualizate de către producător pentru a fi prelucrate și utilizate în vederea analizării și îmbunătățirii funcțiilor autovehiculului. La dorința clientului, datele pot fi folosite ca bază și pentru alte servicii opționale. Transferul de date din autovehicul către producător, respectiv către terți se realizează, în principiu, doar în baza unei autorizații legale (de exemplu, apelarea de urgență din autovehicul e-Call) sau în baza unui acord contractual încheiat cu clientul, respectând legea privind protecția datelor. În autovehicul puteți găsi informații supli-mentare tipărite privind datele stocate în autovehicul parcurgând manualul de utilizare al acestuia sau online pe pagina oficială Mercedes Benz din țara ta.
Preluarea autovehiculelor uzate. Vă vom prelua autovehiculul Sprinter după o durată îndelungată de viață, pentru a-l casa în mod ecologic, conform Directivei Uniunii Europene (UE) referitoare la autovehiculele uzate. Însă până atunci mai este foarte mult timp. Pentru ca preluarea autovehiculului uzat să fie cât mai simplă, aveți la dispoziție o rețea de centre de colectare și de demontare. Puteți să predați gratuit autovehiculul într-unul din aceste centre. În felul acesta, contribuiți considerabil la închiderea ciclului de reciclare și la protejarea resurselor. Puteți obține informații suplimentare referitoare la reciclarea, valorificarea și condițiile de preluare a autovehiculelor uzate de pe site-ul local Mercedes-Benz.
Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMD 4970 · 1A300 · 29-01/0118
