Importator : Honest General Trading SRL. Adresa : Int.: Abatorului, Nr.: 1A Glina

Tel./Fax : 021 425.07.40, 021 467.40.81 www.honest.ro

MOTOCOMPACTOR CU PLACA 6.5 CP

MANUAL DE INTRETINERE SI UTILIZARE

Ref:648080 2

Produsul este destinat lucrarilor ocazionale sau de mica anvergura si nu pentru utilizari industriale sau de mare intensitate. Aveti grija sa pastrati acest manual. Veti avea nevoie de acest manual pentru cunoasterea regulilor de siguranta, montarii, operarii, intretinerii, modului de curatare, a partilor componente si a schemei de ansamblu. Pastrati factura impreuna cu acest manual intr-un loc uscat si sigur pentru o viitoare referire. Reguli generale de siguranta ATENTIE! Ca la toate mecanismele, sunt anumite riscuri incluse in modul lor de operare si de utilizare. Luand in considerare si cu atentie aceste reguli vor scadea riscurile ranirilor si accidentelor. Totusi, daca regulile de siguranta elementare sunt neglijate sau ignorate, poate rezulta ranirea operatorului sau distrugerea proprietatii.(bunurilor/pagube materiale) Zona de lucru 1. Pastrati zona de lucru curata. In zona de lucru nu trebuie sa existe deseuri sau materiale lasate in dezordine deoarece poate poate aparea pericolul accidentarilor. 2. Nu lucrati cu unealta in medii explozive cum ar fi in prezenta lichidelor inflamabile, a pulberilor inflamabile, a gazelor sau a prafului. Utilajul produce scantei care poate aprinde lichidele, pulberile sau gazele inflamabile. 3. Tineti copiii si persoanele neautorizate la distanta fata de compactor. Protejati si delimitati aria de lucru prin bariere si indicatoare. Masuri de siguranta personala 1. Fiti vigilent. Fiti atent la ceea ce faceti si nu lucrati cu compactorul atunci cand sunteti drogurilor, a alcoolului sau a medicamentelor. Un moment de neatentie in timp ce utilizati unealta si pot rezulta serioase accidentari personale. 2. Imbracati-va adecvat. Nu purtati haine lungi si largi sau bijuterii. Tineti parul, imbracamintea si manusile de protectie departe de partile in miscare ale compactorului. Hainele lungi si largi, bijuteriile sau parul lung pot fi prinse de partile componente ale utilajului aflate in miscare. 3. Evitati pornirile accidentale. Asigurati-va ca comutatorul motorului cu aprindere prin scanteie este in pozitia oprit atunci cand nu folositi sau transportati compactorul. Atunci cand transportati sau efectuati operatii de intretinere, de curatare a compactorului pentru a evita accidentarile, asigurati-va ca comutatorul de pornire este in pozitia oprit si robinetul de alimentare al motorului este inchis. 4 Indepartati toate cheile de reglare inainte de pornirea utilajului. O cheie de reglare lasata atasata la o parte componenta a uneltei aflata in miscare poate conduce la raniri personale. 5. Pastrati-va o pozitie stabila. Purtati incaltaminte corespunzatoare si pastrati-va echilibrul in permanenta. Incaltamintea adecvata si stabilitatea va asigura un control mai bun asupra uneltei in situatii neasteptate. 6. Purtati echipament de protectie. Intotdeauna purtati ochelari de protectie, o masca pentru protectia fetei, masca de praf, antifoane si incaltaminte antiderapanta cu rezistenta ridicata. Utilizarea si intretinerea compactorului 1. Nu fortati unealta. Utilizati corect compactorul pentru toate aplicatiile efectuate. Un mod de folosire corect al uneltei va ajuta sa faceti o compactare de calitate si uniforma, in siguranta la viteza pentru care a fost proiectata. 2. Nu folositi unealta daca comutatorul de pornire al motorului nu functioneaza. Orice unealta pe benzina care nu poate fi controlata prin comutatorul de aprindere este periculoasa, iar acesta trebuie schimbat.

Ref:648080 3

3. Deconectati fisa de cablu a bujiei de la bujie inainte de a face reglaje, inainte de a schimba accesorii sau de a depozita utilajul. Astfel de masuri de siguranta preventive reduce riscul de pornire accidentala a compactorului. 4. Depozitati unealta departe de accesul copiilor sau a altor persoane straine neautorizate. Acest gen de unelte pot fi periculoase in mainile unor persoane care nu sunt specializate. 5. Intretineti unealta cu grija. Nu utilizati o unealta defecta. Atasati uneltei o eticheta ,, A nu se folosi ” pana la remedierea defectiunilor. 6. Verificati alinierea si legaturile dintre partile componente aflate in miscare, daca acestea sunt deteriorate sau sparte, cat si alte conditii care pot afecta lucrul cu unealta. Daca exista avarii, atunci reparati compactorul inainte de utilizare. Multe din accidente sunt cauzate de intretinerea precara a uneltei. 7. Utilizati numai accesorii care sunt recomandate de catre producator pentru modelul dumneavoastra de unealta. Accesoriile trebuie sa fie compatibile cu acest tip de unealta, altfel devine periculos sa le utilizati pentru un alt tip de utilaj. Intretinerea 1. Intretinerea uneltei trebuie sa fie realizata de personal specializat. Repararea sau intretinerea executata de personal necalificat poate conduce la riscul de producere a accidentelor. 2. Cand reparati o unealta folositi doar parti componente identice pentru inlocuirea celor avariate. Urmariti instructiunile din capitolul ,, Verificare, intretinere si curatire ” din acest manual. Utilizarea unor parti componente necorespunzatoare sau lipsa instructiunilor de intretinere a uneltei pot conduce la aparitia riscului de accidentare. Masuri specifice de siguranta si de precautie 1. Pastrati etichetele si placa de marcare de pe compactor . Acestea contin informatii importante. 2. ATENTIE! Pentru a evita accidentarile, tineti mainile, degetele si picioarele departe de placa de baza a compactorului (27). Strangeti manerul din partea superiara (46) a compactorului cu fermitate cu ambele maini. Daca ambele maini tin manerul si picioarele dumneavoastra sunt langa baza compactorului, atunci nu exista riscul accidentarilor. Niciodata nu asezati uneltele sub placa vibratoare a compactorului. 3. Utilizati echipament de protectie. Intotdeauna purtati ochelari de protectie, masca pentru fata, masca de praf si antifoane pentru protectia auzului. 4. In timpul lucrului cu utilajul, intotdeauna tineti privitorii la o distanta minima de 1,8m. 5. Este recomandat ca unealta sa fie utilizata doar pe suprafete exterioare bine ventilate. Monoxidul de carbon degajat de compactor este toxic si prin inhalare poate cauza probleme de sanatate. Daca este folosit compactorul in spatii inchise, atunci teava de esapament trebuie scoasa din spatiul inchis prin intermediul unei conducte prelungitor etansa, fara scurgeri si rezistenta la caldura. De asemenea, in preajma acestei conducte nu trebuie sa umblati cu materiale sau cu substante inflamabile. 6. Utilizati doar un mijloc de transport potrivit pentru deplasarea sau ridicarea compactorului, mijloc de transport care sa aiba o suficienta putere si capacitate pentru acest tip de operatii. De asemenea, instalatia de ridicat trebuie sa suporte greutatea compactorului, iar acesta trebuie sa fie asigurat pentru a nu aluneca sau a se deplasa in timpul transportului 7. Nu lasati niciodata compactorul nesupravegheat in timp ce acesta functioneaza. 8. Intotdeauna pastrati o distanta de siguranta fata de muchiile si fata de marginile santurilor pentru a evita actiunile care pot cauza rasturnarea compactorului 9. Intotdeauna urcati planurile inclinate cu grija pe aceeasi directie. 10. Intotdeauna se va intoarce.compactorul in varful pantei pentru a se evita rasturnarea lui peste operator. 11. Atunci cand incepeti operatia de compactare in vecinatatea cladirilor sau a conductelor asgurati-va si verificati daca vibratiile compactorului nu afecteaza cladirile sau conductele. 12. Intotdeauna asezati compactorul pe o suprafata plana atunci cand nu lucrati cu acesta.

Ref:648080 4

Masuri preventire contra focului si a exploziei 1. Vaporii de benzina si benzina sunt inflamabile si potential explozive. Aveti grija la transportul si depozitarea combustibilului. Este necesar sa aveti intotdeauna in permanenta in apropiere un extinctor. 2. Pastrati compactorul si suprafata din jur curate tot timpul. 3. Cand curge benzina sau uleiul, aceste pete trebuie sterse imediat. Asezati toate lichidele si materialele de curatenie in locuri special amenajate. Depozitati toate bucatile de panza folosite la stergerea petelor de ulei sau de benzina intr-un container de metal acoperit. 4. Nu depozitati niciodata combustibil sau alta substanta inflamabila alaturi de compactor. 5. Nu fumati, nu produceti scantei sau flacari in apropierea motorului sau a rezervorului de benzina. Vaporii de benzina sunt explozibili. 6. Pastrati obiectele cu conductibilitate electrica, cum ar fi uneltele, departe de partile si firele electrice sau de conexiunile electrice pentru a evita producerea scanteielor sau a arcului electric. 7. Nu incarcati rezervorul de benzina in timp ce motorul functioneaza sau in timp ce motorul este inca fierbinte. Nu lucrati cu compactorul daca stiti ca sunt scurgeri in sistemul de alimentare cu benzina. 8. Acumularea excesiva a gazelor nearse in toba de esapament poate crea potentiale conditii de explozie. Aceste acumulari pot aparea dupa incercari repetate si ratate de pornire, dupa verificarea supapelor sau dupa inchiderea motorului incalzit. Daca se acumuleaza gaze nearse deschideti sistemul de evacuare prin esapament, daca acesta exista, si astfel gazele se vor disipa inainte de a incerca sa reporniti motorul. 9. Intotdeauna verificati nivelul de ulei al motorului inainte de a porni compactorul. Cititi si intelegeti ,,Manualul de intretinere al motorului” pentru a cunoaste nivelul uleiului in motor si programul schimburilor de ulei. 10. Utilizati doar combustibil si ulei recomandat de producatorul utilajului. Sunteti indrumat de ,,Manualul de intretinere al motorului” pentru informatii suplimentare. Masuri preventive de natura mecanica 1. Intotdeauna asigurati-va ca comutatorul de pornire a motorului este pe pozitia ,,OPRIT”. Deconectati fisa electrica de producere a scanteii si lasati motorul sa se raceasca complet inainte de transport sau de efectuare a operatiilor de intretinere. 2. Verificati partile componente avariate. Inainte de a incepe utilizarea compactorului orice parte deteriorata va fi verificata cu atentie pentru a determina daca va actiona si va executa cum trebuie functiile pentru care a fost destinata. Orice parte avariata trebuie reparata sau inlocuita de catre un tehnician specializat. 3. Cititi cu atentie si intelegeti toate instructiunile de siguranta care sunt editate ca si cele pentru motor editate separat in ,,Manualul de intretinere a motorului”. Nu incercati sa lucrati cu uitilajul pana cand nu ati inteles in totalitate cum trebuie sa operati cu acesta si cum sa evitati ranirile personale si/sau distrugerea proprietatii. 4. Nu incercati sa modificati sau sa reglati nici o parte componenta a utilajului care este asamblata sau livrata de catre producator. 5. Intotdeauna urmati in totalitate programul de intretinere a motorului utilajului. Masuri de precautie de natura chimica 1. Evitati contactul cu uleiul fierbinte, cu combustibilul, cu gazele arse si cu suprafetele solide incalzite. 2. Evitati contactul corpului cu combustibili, uleiuri si lubrifiantii folositi la motor. In cazul contactului cu pielea sa va spalati imediat cu apa si sapun. In cazul contactului cu ochii imediat stropiti ochii cu apa curata din abundenta.

Ref:648080 5

Masuri de precautie sonora Expunerea prelungita la un nivel al zgomotului mai mare de 85dB este periculoasa pentru auz. Intotdeauna purtati antifoane atunci cand manevrati compactorul sau lucrati in apropierea lui. Atentionare pentru persoanele cu stimulator cardiac ATENTIE! Persoanele cu stimulator cardiac ar trebui sa consulte medicul inainte de folosirea compactorului. Campurile electromagnetice din apropierea stimulatorului cardiac pot conduce la interferente sau la defectarea stimulatorului. Atentionare pentru proprietar/operator Atentie! Avertismentele, prevederile si instructiunile din acest manual nu pot acoperi toate conditiile si situatiile care pot aparea. Manipulantul trebuie sa inteleaga sensul general si cauzele factorilor care nu pot fi prevazuti, dar care trebuie si pot fi supliniti de catre operator Instructiuni de exploatare Nota: pentru mentiuni auxiliare referitoare la partile componente care apar in urmatoarele pagini, s-a facut referire la schema partilor componente de la pagina 8. Montarea manerului 1. Desfaceti butoanele rotative (47) de pe fiecare parte superioara a manerului (46). 2. Intoarceti partea superioara a manerului pana in punctul de a fi scos direct din partea inferioara a acestuia (14). Strangeti ambele butoane rotative (47). 3. Asigurati-va ca partea superioara a manerului (46) este atasata CU FERMITATE INAINTE de a incepe utilizarea compactorului. Verificari necesare inainte de pornirea compactorului 1. Verificati si asigurati-va ca intrerupatorul motorului este pe pozitia ,,OPRIT”. 2. IMPORTANT! La prima folosire a utilajului motorul TREBUIE sa fie umplut cu aproximativ 3 / 4 ( 0.6 ) ulei de inalta calitate SAE 10W-30 grade, ulei de motor. Pentru umplerea cu ulei a motorului desurubati si scoateti busonul special pentru acest scop care este situat in partea de jos a carterului. Turnati uleiul in carterul motorului pana cand nivelul uleiului ajunge la nivelul orificiului de umplere cu ulei. Dupa care, strangeti busonul inapoi in orificiul de umplere cu ulei de motor (pentru informatii suplimentare cititi manualul de utilizare al motorului). 3. Inainte de prima utilizare desfaceti capacul rezervorului de benzina si umpleti rezervorul cu benzina neetilata ( benzina fara plumb ). Dupa care, puneti la loc capacul rezervorului. In prealabil verificati volumul benzinei fara plumb din rezervor. Intotdeauna umpleti rezervorul cu benzina fara plumb. Pornirea si actionarea compactorului 1. Desurubati ventilul de alimentare cu benzina al motorului. 2. Rotiti parghia starterului pe pozitia ,,BLOCAT”. 3. Reglati parghia de control a vitezei ( 19 ) pe pozitia ,, REDUS ”. 4. Rotiti comutatorul de pornire al motorului pe pozitia ,, PORNIT”. 5. Miscati manerul de pornire usor de cateva ori pentru a permite benzinei sa curga in carburatorul motorului. Dupa care, prindeti manerul de pornire cu fermitate si trageti tare si rapid de cablu. Trageti

Ref:648080 6

de cablu cu ambele maini daca este nevoie, pana ce acesta este scos in totalitate. Daca este necesar trageti de cablu de cateva ori pana cand porneste motorul. 6. Permiteti motorului sa functioneze timp de cateva secunde. Dupa care, rotiti parghia starterului pe pozitia ,, DEMARAJ ” care permite un regim de lucru normal. 7. Apucati cu putere cu ambele maini partea superioara a manerului ( 46 ). 8. In functie de viteza de lucru la care va functiona utilajul, reglati nivelul de control al vitezei ( 19 ) intre pozitiile ,, INCET ” si ,, RAPID ”. 9. Trageti incet si impingeti compactorul in timp ce glisati unealta in directia dorita. 10. Intotdeauna pastrati o distanta de siguranta fata de marginile utilajului si evitati orice actiune care ar putea conduce la rasturnarea lui. 11. Intotdeauna urcati pantele cu grija si in functie de inclinarea lor alegeti o traiectorie directa. Urcati pantele in sens opus pentru a preveni si a evita rasturnarea utilajului. Oprirea compactorului 1. Rotiti parghia de control a vitezei ( 19 ) pe pozitia ,, REDUS ”. 2. Rotiti comutatorul motorului pe pozitia ,, OPRIT ”. 3. Inchideti ventilul de alimentare cu benzina al motorului. 4. NOTA : Intotdeauna asezati compactorul pe o suprafata plana si sigura. Verificarea, intretinerea si curatarea compactorului 1. ATENTIE. Intotdeauna sa va asigurati ca este pe pozitia ,, OPRIT” comutatorul utilajului. Deconectati fisa cablului bujiei de la motor si lasati motorului suficient timp pentru a se raci inainte de a incepe operatiile de verificare, intretinere sau curatare a compactorului si/sau a motorului. 2. Inainte de fiecare utilizare, verificati conditiile generale in care se prezinta utilajul. Verificati strangerea suruburilor, alinierea partilor componente aflate in miscare, partile fisurate sau crapate sau orice alte conditii care pot afecta siguranta in exploatare. Daca apar probleme tehnice la motor, intotdeauna motorul trebuie verificat la un service specializat de catre personal calificat, inainte de o noua utilizare. Nu folosti utilajul avariat sau cu parti componente defecte. 3. Inainte de fiecare utilizare, verificati pentru a fi siguri daca uleiul de motor este la nivelul adecvat dar numai cand masina este asezata pe o suprafata orizontala. Daca este nevoie, umpleti carterul motorului pana la nivelul orificiului de umplere. 4. Inainte de fiecare utilizare. Cu o perie fina sau cu o instalatie de aer comprimat inlaturati toate materialele sfaramate rezultate in urma compactarii si care s-au asezat pe suprafata utilajului. Dupa care folositi un ulei de calitate pentru a curata si lubrifia toate partile componente mobile ale compactorului. 5. La fiecare 25 de ore de utilizare goliti uleiul uzat si inlocuiti-l cu aproximativ 3 / 4 ( 0.6 ) ulei de calitate SAE 10W-30 grade, ulei pentru motor. Initial asigurati-va ca aveti unde depozita sau recicla uleiul uzat. 6. La fiecare 300 de ore de utilizare intretinerea compactorului si a motorului trebuie sa fie realizata de catre un tehnician calificat. 7. Pentru a ajuta la depozitare, suruburile de prindere ( 47 ) pot fi desfacute si partea superioara a manerului ( 46 ) poate fi rabatata inspre interior. VA RUGAM CITITI CU ATENTIE Producatorul si/sau distribuitorul trebuie sa asigure in cadrul manualului de instructiuni tabelul si schema partilor componente ca referire doar la acest utilaj. Nici producatorul sau distribuitorul nu pot asigura garantia chiar daca beneficiarul este calificat si isi asuma raspunderea de reparare sau inlocuire a partilor componente. De fapt, producatorul si/sau distribuitorul trebuie sa stabileasca conditiile reparatiilor si inlocuirii partilor componente si care ar trebui sa fie preluate de catre tehnicieni calificati si nu de catre cumparator.

Ref:648080 7

Cumparatorul trebuie sa-si asume toate riscurile atunci cand nu respecta conditiile de reparatie ale produsului, cand inlocuieste partile componente cu alte piese decat cele recomandate si fabricate de catre producatorul compactorului sau la nerespectarea modului de exploatare al utilajului. Date tehnice Caracteristici Descriere Viteza de operare 0-25 metri/minut Forta maxima de impact 900 kgf Frecventa vibratiilor 5500 vibratii/minut Performanta maxima de compactare 300 mp/h Tipul motorului 6.5 CP Briggs&Stratton Intek Series

Numar model: 12H3320116B8 WW7001 Motor in 4 timpi benzina fara plumb

Dimensiune talpa compactoare 350mmx530mm Dimensiuni generale 730mmx380mmx660mm Greutate 75 kg Tabelul partilor componente Numar Descriere Bucati Numar Descriere Bucati 1 Inel de siguranta pt. arbore 1 25 Arbore excentric 1 2 Inel de siguranta pt. alezaj 2 26 Pana 1 3 Rulment cu bile (106) 2 27 Talpa compactor 1 4 Surub (M12x60) 2 28 Capac de baza 1 5 Fulie conducatoare 1 29 Fulie condusa 1 6 Capac 1 30 Surub (M8x25) 12 7 Cuplaj de frictiune 6 31 Saiba (8) 16 8 Arc 1 32 Capac rulment (2) 1 9 Curea trapezoidala 2 33 Rulment (308) 2 10 Flanse de cuplare 1 34 Capac rulment (1) 1 11 Aparatoare pt. transmisie 1 35 Surub 1 12 Saiba (12) 23 36 Motor pe benzina 1 13 Surub (M12x12) 4 37 Surub (M10x45) 1 14 Maner inferior 1 38 Piulita (M10) 1 15 Surub 3 39 Brida de legatura 2 16 Manson de cauciuc 2 40 Piulita (M8) 4 17 Piulita (M) 1 41 Tampon de cauciuc cu ax 2 18 Saiba 2 42 Surub cu locas hexagonal 6 19 Parghie de control viteza(*) 1 43 Carcasa rulment 1 20 Cablu flexibil 1 44 Distantier tampon 1 21 Saiba (10) 2 45 Surub (M12x40) 1 22 Piulita (M12) 10 46 Maner (superior) 1 23 Distantier 8 47 Buton rotativ 2 24 Tampon de cauciuc cu ax 4 48 Surub (M8x40) 2 (*) acceleratie

Ref:648080 8

Schema partilor componente

Ref:648080 9

MOTOR PENTRU COMPACTOR CU PLACA 6.5 CP – 4 TIMPI

MANUAL DE UTILIZARE SI INTRETINERE

1

Ref:648080 10

Ref:648080 11

Ref:648080 12

1. Partile componente ale motorului Figura 1 1. Cablu bujie 2. Fise bujie 3. Clapeta de pornire (soc) 4. Carburator 5. Valva de inchidere combustibil 6. Maner cablu 7. Comutator de inchidere 8. Regulator 9. Model motor/Tip/Numar cod 10. Toba de esapament 11. Orificiu umplere combustibil 12. Rezervor combustibil 13. Orificiu umplere ulei 14. Carcasa ventilator 15. Dop de golire ulei 16. Fisa de umplere ulei Masuri de siguranta

Acest manual contine informatii de siguranta care va ajuta sa va feriti de riscurile producerii unor accidente asociate motorului si cum sa le evitati. Este important sa cititi si sa intelegeti aceste instructiuni pentru a cunoaste modul de exploatare al motorului si pentru a evita accidentarile personale.

Atentie! Nu este permis si nici autorizat sa folositi aceste motoare la vehiculele de teren pe 3 roti de tipul ATV-urilor, a motoarelor pentru divertisment cum ar fi karturile, pentru aparatele de zbor sau alt gen de vehicule care participa la evenimente competitionale. Utilizarea acestor motoare in astfel de aplicatii poate conduce la avarii, la raniri personale ( incluzand paralizia ) si poate provoca chiar moartea.

Simbolurile asociate motorului

Foc Deschis/Inchis

Explozie Ulei

Retur Combustibil

Soc electric Soc deschis

Suprafata fierbinte Soc inchis

Parti componente in miscare

Stop

Fum toxic Incet

Avertizare Rapid

Cititi manualul cu instructiuni

Ref:648080 13

Un cuvant de genul ( PERICOL, ATENTIE sau AVERTIZARE ) este folosit ca un simbol de prevenire care indica o potentiala gravitate a pericolului. In plus, fiecare simbol poate fi folosit pentru a reprezenta gradul de periculozitate.

PERICOL reprezinta un risc, care daca nu este evitat, rezulta o accidentare serioasa sau chiar moartea. ATENTIE indica o primejdie care, daca nu este evitata, poate rezulta moartea sau o accidentare serioasa. AVERTIZARE indica un risc care, daca nu este evitat, poate conduce la o accidentare minora sau medie.

ATENTIE! Benzina si vaporii ei sunt extrem de inflamabili si explozivi. Focul si exploziile pot cauza arderi severe si chiar moartea. Atunci cand alimentati cu benzina:

● Rotiti comutatorul motorului pe pozitia INCHIS si lasati motorul sa se raceasca cel putin 2 minute inainte de deschiderea capacului rezervorului. ● Umpleti rezervorul cu combustibil in aer liber sau intr-o zona bine ventilata. ● Nu umpleti rezervorul peste capacitatea lui. ● Pastrati benzina departe de scantei, de flacari, de caldura sau de alte surse usor inflamabile. ● Verificati circuitul combustibilului, cum ar fi rezervorul, capacul si garniturile pentru a nu avea crapaturi si scurgeri. Inlocuiti-le daca este necesar. Atunci cand porniti motorul ● Asigurati-va ca bujiile, toba de esapament, capacul rezervorului si filtrul de aer sunt bine pozitionate.. ● Nu porniti motorul cand bujia este scoasa. ● Daca benzina a fost varsata, asteptati pana cand se evapora dupa care puteti porni motorul. ● Daca motorul se ineaca, puneti socul pe pozitia DESCHIS, accelerati pe pozitia RAPID si trageti de cablu pana cand porneste motorul. Atunci cand lucrati cu utilajul ● Nu inchideti socul carburatorului pentru a opri motorul. Atunci cand transportati utilajul ● Transportati utilajul cu rezervorul de benzina GOLIT. Atunci cand depozitati benzina sau utilajul cu benzina in rezervor ● Depozitati departe de cuptoare, sobe, boilere de apa sau alte surse care dezvolta caldura sau sunt usor inflamabile, deoarece pot conduce la aprinderea vaporilor de benzina.

ATENTIE! Pornirea motorului poate produce scantei. Scanteia poate aprinde gazele inflamabile din apropiere. Poate rezulta aparitia focului si a exploziei.

Daca exista scurgeri de gaz metan in apropierea zonei de lucru, nu porniti motorul. Nu folositi lichide presurizate la pornire deoarece vaporii sunt inflamabili.

ATENTIE! Rapida retragere a cablului de pornire va trage mana sau bratul inspre motor mai repede decat puteti dumneavoastra sa va eliberati. Pot rezulta fracturi, zgarieturi, julituri sau luxatii.

● Cand porniti motorul, trageti de cablu usor pana cand scade rezistenta, dupa care trageti rapid. ● Partile componente ale utilajului direct cuplate cum ar fi lamele, fuliile, rotile de lant trebuie sa fie bine prinse si asigurate.

ATENTIE! Partile componente ale utilajului aflate in miscare de rotatie pot intra in contact cu mainile, picioarele, parul, hainele sau alte accesorii vestimentare.

Pot rezulta traumatisme grave sau sfasieri ale mainilor, picioarelor.

Ref:648080 14

● Tineti mainile si picioarele departe de partile componente aflate in miscare de rotatie. ● Legati parul lung si nu purtati bijuterii.sau alte accesorii vestimentare. ● Nu purtati imbracaminte prea larga-este recomandat echipament de protectie bine ajustat pe corp.

ATENTIE! Motorul degaja monoxid de carbon care este un gaz otravitor. Respirand acest gaz poate surveni senzatia de greata, ameteli si poate cauza

moartea. ● Porniti si lucrati cu utilajul in aer liber. ● Nu porniti motorul in spatii inchise, chiar daca usile sau ferestrele sunt deschise.

ATENTIE! Functionarea motorului produce caldura. Partile componente ale motorului, in special toba de esapament devin extrem de fierbinti. Pot aparea arsuri severe daca nu evitati contactul cu partile componente incalzite. Suprafetele compactate care contin frunze, iarba, tufisuri uscate se pot aprinde si pot provoca incendii.

● Permiteti tobei de esapament si in general motorului sa se raceasca inainte de a le atinge. ● Indepartati combustibilul acumulat in zona tobei de esapament deoarece caldura degajata de aceasta poate conduce la aprinderea benzinei.

ATENTIE! Pot aparea scantei care conduc la declansarea focului in urma scurtcircuitelor. Inainte de a face reglaje sau reparatii: ● Deconectati cablul bujiei si tineti-l departe de bujie. Cand faceti testarea pentru aprinderea prin scanteie: ● Utilizati un tester de bujii. ● Nu verificati aprinderea prin scanteie cu bujia scoasa.

Recomandari despre uleiul de motor Utilajul livrat are baia de ulei a motorului fara ulei de motor. Inainte de pornirea motorului trebuie sa umpleti baia de ulei cu ulei de motor. Nu umpleti peste capacitate baia de ulei. Capacitate de umplere baie de ulei ● Pentru modelele 120000/150000 este de 0.6 litri. ● Pentru modelele 200000/210000 este de 0.8 litri. ● Verificati nivelul uleiului de motor din baia de ulei inainte de pornirea motorului. ● Verificati nivelul uleiului de motor din baia de ulei inainte de fiecare utilizare. ● Pastrati nivelul uleiului de motor la capacitatea lui mentionata in cartea tehnica. Figura 2. Modul de umplere cu ulei de motor 1. Aveti grija ca busonul de scurgere si capacul de umplere 1 cu ulei sa fie curate. 2. Scoateti tija de nivel a uleiului 2, o stergeti cu o panza curata dupa care introduceti inapoi indicatorul de nivel al uleiului. Scoateti tija de nivel a uleiului si verificati nivelul uleiului. Uleiul de motor trebuie adaugat usor in baia de ulei pana la semnul indicat 3. Nu umpleti excesiv baia de ulei. -SAU- 3. Desfaceti stutul pentru umplere cu ulei 4. Uleiul trebuie turnat in baia de ulei pana la deversare. 4. Strangeti tija de nivel a uleiului sau stutul pentru umplere inainte de a porni motorul. Recomandari privind combustibilul Utilizati combustibil care are o cifra octanica de cel putin 85. Acest motor este garantat numai in cazul functionarii cu benzina. Nu folositi benzina care contine metanol. Nu amestecati ulei cu benzina. Modul de umplere cu benzina Curatati in jurul busonului de umplere inainte de a desface capacul. Umpleti rezervorul pana la aproximativ 38 mm fata de partea inferioara pentru a permite dilatarea combustibilului.

Ref:648080 15

ATENTIE! Inainte de alimentare lasati motorul sa se raceasca timp de 2 minute. Pornirea motorului AVERTIZARE: Unele motoare sunt echipate cu avertizor pentru nivelul uleiului. Avertizorul nivelului de ulei are scopul de a avertiza operatorul atunci cand nivelul uleiului este scazut. Intotdeauna verificati nivelul uleiului inainte de a porni motorul. Daca nu porneste motorul, s-a oprit din functionare si/sau o lumina palpaie pe avertizorul de oprire atunci completati cu ulei. Figura 3. Inainte de pornirea motorului 1. Puneti ulei si combustibil asa cum ati primit instructiunile din acest manual. 2. Deplasati clapeta de pornire 1 pe pozitia SOC.( CHOKE ) 3. Deplasati pozitia regulatorului de viteza 2 pe pozitia RAPID.( FAST ) 4. Rotiti valva de decuplare a combustibilului 3 pe pozitia DESCHIS daca exista.( ON ) 5. Deplasati butonul de oprire 4 pe pozitia DESCHIS, daca exista.( ON ) Figura 4. Pornirea motorului Actionarea demarorului 1. Prindeti manerul cablu 1 si trageti usor pana cand rezistenta acestuia scade.Apoi trageti rapid de cordon pentru a invinge compresia, a preveni returul si pornirea motorului in retur. 2. Repetati daca este necesar cu socul pe pozitia DEMARAJ si regulatorul de viteza pe pozitia RAPID. Dupa ce motorul porneste, lucrati pe pozitia RAPID.

ATENTIE! Retragerea rapida a cablului de pornire va trage mana si bratul inspre motor mai repede decat puteti dumnevoastra sa eliberati cablul. Demarorul electric 1. Pentru motoarele prevazute cu un sistem de pornire de 12 volti rotiti cheia pentru pornire pe pozitia START. 2. Repetati daca este necesar avand regulatorul de viteza pe pozitia RAPID. Dupa ce a pornit motorul, lucrati pe pozitia RAPID. 3. Dupa pornire aduceti clapeta de pornire 1 ( figura 3 ) in pozitia RUN ( MERS ). Figura 5. Oprirea motorului 1. Deplasati parghia de control a regulatorului de viteza pe pozitia INCET 1, daca este echipat. 2. Apoi pentru a controla oprirea deplasati pe pozitia INCHIS ( OFF ) sau rotiti cheia pe pozitia INCHIS ( OFF ). 3. Rasuciti valva 4 pentru a opri alimentarea cu combustibil.

AVERTIZARE: Nu deplasati clapeta de SOC pentru oprirea motorului. Aceasta operatie poate conduce la distrugerea sau la avaria motorului. Nota: Intotdeauna scoateti cheia din contact atunci cand utilajul nu functioneaza. Nota: Atunci cand transportati compactorul inchideti valva de alimentare cu conbustibil pentru a preveni scurgerile.

Ref:648080 16

Figura 6. ATENTIE! Pentru a preveni pornirile accidentale, indepartati cablul fisei de bujie 1 si pastrati-l la distanta de bujie. Intretinerea motorului conduce la o performanta ridicata si mareste durata de viata a acestuia.

AVERTIZARE: Nu loviti roata volanta cu ciocanul sau cu alte obiecte dure. Daca loviti roata volanta aceasta se poate sparge in timpul functionarii. Urmariti intervalul orar din calendar pentru a realiza o buna intretinere a compactorului care este recomandata atunci cand lucrati cu utilajul in conditiile mentionate. Primele 5 ore ● Schimbati uleiul La fiecare 8 ore sau zilnic ● Verificati nivelul uleiului ● Curatati in jurul tobei de esapament La fiecare 25 de ore sau in fiecare anotimp ● Schimbati uleiul daca utilajul lucreaza sub sarcina sau intr-un mediu cu temperatura ridicata ● Curatati filtrul de aer La fiecare 50 de ore sau in fiecare anotimp ● Schimbati uleiul ● Curatati si verificati camera de scantei, daca este echipat La fiecare 100 de ore sau in fiecare anotimp ● Schimbati filtrul de ulei ● Curatati/schimbati bujia ● Schimbati roata dintata de reductie ulei, daca este echipat ● Curatati sistemul de racire In fiecare anotimp ● Verificati jocul supapei Figura 7. Regimul de lucru cu uleiul de motor Verificati regulat nivelul uleiului. Asigurati-va ca nivelul uleiului este mentinut corect. Verificati la fiecare 8 ore sau zilnic, inainte de pornirea motorului. Nu supraincarcati cu ulei. Schimbarea uleiului Schimbati uleiul dupa primele 5 ore de functionare. Schimbati uleiul in timp ce motorul este cald. Reumpleti cu ulei avand gradul de vascozitate recomandat ( vezi figura 2 ). Schimbarea uleiului la roata dintata reductoare, daca este echipat utilajul. Desfaceti racordul de umplere cu ulei 1 si indicatorul de nivel al uleiului 2. Goliti uleiul la fiecare 100 de ore de functionare a utilajului sau in fiecare anotimp. Pentru umplere cu ulei SAE 30 in baia de ulei urmariti nivelul pana la marcaj. Racordul de umplere cu ulei are o supapa 3 care trebuie asezata in partea superioara a carcasei rotii dintate. Figura 8. Intretinerea filtrului de aer Inlocuiti filtrul de aer 1 si/sau cartusul 2 daca este foarte murdar sau avariat. Pentru a intretine cartusul acesta trebuie curatat printr-o apasare usoara pe o suprafata plana. Nu ungeti cu ulei cartusul. AVERTIZARE: Nu folositi aer sub presiune sau solventi pentru curatare. Aerul sub presiune poate conduce la distrugerea filtrului; solventii pot dizolva filtrul. Figura 9. Intretinerea bujiei Curatati/inlocuiti bujia la 100 de ore de functionare sau in fiecare anotimp in functie de modul de folosire al compactorului.

Ref:648080 17

ATENTIE! Nu incercati sa porniti motorul cu bujia desfacuta. Se poate aprinde combustibilul ceea ce va conduce la foc sau la explozie. Curatarea motorului Periodic, indepartati iarba si pleava care se aduna in timp la motor. Nu spalati motorul cu apa deoarece apa poate intra in contact si dilueaza benzina. Curatati motorul cu o perie sau cu aer comprimat. Daca toba de esapament este prevazuta cu o aparatoare a camerei de scantei 2, inlaturati aceasta aparatoare pentru o curatare si verificare dupa fiecare 50 de ore de functionare sau in fiecare anotimp. Inlocuiti daca este avariat. Curatati sistemul de racire. Pleava si pietrisul adunate pot impiedica sistemul de racire in cazul unei utilizari indelungate in timp. Desfaceti carcasa ventilatorului 5 si puteti incepe curatarea sistemului de racire. Depozitarea motorului Motoarele depozitate pe o durata mai mare de 30 de zile trebuie sa fie protejate prin filtrarea combustibilului pentru a preveni formarea gumei in sistemul de distributie al benzinei sau in partile principale ale carburatorului. Pentru protectia motorului va recomandam un stabilizator. Nota: daca stabilizatorul nu este folosit sau daca motorul functioneaza cu benzina care contine alcool atunci scoateti benzina din rezervor si lasati motorul sa mearga pana la terminarea benzinei. 1. Schimbati uleiul. 2. Desfaceti bujia si introduceti aproximativ 15ml de ulei in cilindru. 3. Curatati de frunze uscate sau de pietris in spatele tobei de esapament. Inlocuiti bujia si manevrati usor la distribuirea uleiului. 4. Cand incepeti sa utilizati compactorul dupa o perioada lunga de depozitare folositi numai benzina proaspata. Verificati operatiile pe care le puteti realiza, urmariti programul de intrtinere inainte de a porni motorul. ATENTIE! Depozitati compactorul intr-un loc curat si uscat. NU DEPOZITATI in apropierea sobelor, a plitelor, cuptoarelor sau altor surse de caldura care produc scantei.