Testarea capotei motorului

Intrai n autovehicul i dezactivai detectorul de micare.

Activai alarma (rmnei n autovehicul i ncuiai portierele cu ajutorul butonului telecomenzii).

Ateptai timp de 30 de secunde.

Deschidei capota motorului acionnd mnerul aflat sub panoul de instrumente.

Sistemul de alarm va emite semnale sonore i luminoase.

Dezactivai alarma prin descuierea autovehiculului cu ajutorul telecomenzii.Testarea capotei portbagajului:

Activai alarma.

Ateptai timp de 30 de secunde.

Descuiai capota portbagajului cu ajutorul cheii de pe partea oferului fr s deschidei niciuna dintre portiere.

Dechidei capota portbagajului cu ajutorul mnerului. Sistemul de alarm va emite semnale sonore i luminoase.

Dezactivai alarma prin descuierea autovehiculului cu ajutorul telecomenzii.

1. Cheia principalAceast cheie deschide toate ncuietorile.

2. Cheia de serviciu1Aceast cheie poate fi folosit numai pentru deschiderea portierei oferului, punerea contactului i deblocarea volanului.

Autovehiculul este livrat mpreun cu dou chei principale i o cheie de serviciu1. Una din cheile principale are lama rabatabil i este prevzut cu o telecomand integrat.

Pierderea unei chein cazul n care una dintre chei este pierdut, aducei celelalte chei la un atelier autorizat. Codul cheii pierdute va fi ters din sistem, iar cheilor rmase le vor fi repartizate coduri noi, ca msur de prevenire a infraciunilor.

Codurile unice ale lamelor cheilor pot fi obinute de la atelierele autorizate, care pot comanda chei noi.Pentru un singur autovehicul pot fi programate i utilizate maximum ase telecomenzi/chei.Dispozitivul antidemarareCheile sunt echipate cu cipuri coninnd coduri de funcionare. Codurile trebuie s fie recunoscute de dispozitivul corespunztor al comutatorului de contact. Autovehiculul poate fi pornit numai cu ajutorul cheii corecte, ce conin codul corect.

Cheile de contact i dispozitivulelectronic antidemarareCheia de contact nu trebuie s se afle pe un inel coninnd i alte chei sau obiecte metalice. n caz contrar, funcia antidemarare ar putea fi activat accidental, mpiedicnd pornirea autovehiculului.

Pentru a porni autovehiculul, lama cheii principale (1) trebuie s fie depliat complet (a se vedea ilustraia). n caz contrar, este posibil ca funcia de antidemarare s mpiedice pornirea autovehiculului.

DescuiereaPentru a descuia toate portierele, capota portbagajului i trapa de acces la buonul rezervorului apsai butonul (1) o dat.

Capota portbagajului

Pentru a descuia numai capota portbagajului, apsai butonul (2) de dou ori.

Funcia de alarm

Putei folosi funcia de alarm pentru a semnala o urgen.

Pentru activarea semnalizatoarelor de direcie i a claxonului apsai continuu tasta rosie (3) timp de cel puin trei secunde sau apsai-o de dou ori simultan.

Funcia de alarm este dezactivat automat dup 25 de secunde, sau manual, prin apsarea oricruia dintre butoanele telecomenzii.

Luminile de acces

Atunci cnd v apropiai de autovehicul, procedai dup cum urmeaz:apsai butonul galben (4) al telecomenzii.

Vor fi activate luminile interioare, lmpile de poziie, lampa plcuei de nmatriculare i lmpile oglinzilor exterioare (dotare opional). Toate aceste lmpi vor rmne aprinse timp de 30, 60 sau 90 de secunde.

Pentru a stinge luminile de acces: apsai din nou butonul galben.

ncuierea

Apsnd butonul (5), vei ncuia toate portierele, capota portbagajului i trapa de acces la buonul rezervorului.

Pentru ncuierea trapei de acces la buonul rezervorului, exist un interval de temporizare de 10 minute.Plierea/deplierea lamei cheii

Cheia poate fi pliat prin apsarea butonului (6) i plierea lamei n corpul cheii.

Lama va fi depliat automat la apsarea butonului.Atunci cnd ncuietorile nu rspund la acionarea repetat a telecomenzii de la o distan normal, este necesar nlocuirea bateriei telecomenzii.

Ridicai cu grij capacul cu ajutorul unei urubelnie de dimensiuni mici i ndeprtai-l.

Folosii numai baterii de 3 V, de tipul CR 2032. Suprafaa bateriei marcat cu simbolul + trebuie ndreptat n sus. Nu atingei cu degetele bateria i suprafeele de contact ale acesteia.

nchidei capacul. Asigurai-v c garnitura de etanare este amplasat corect i nu este deteriorat; n caz contrar, umezeala poate ptrunde n compartimentul bateriei.Cheia principal sau telecomanda ncuie/ descuie simultan toate portierele i capota portbagajului. Butoanele de blocare ale portierelor i mnerele interioare sunt dezactivate.

Trapa de acces la buonul rezervorului poate fi deschis atunci cnd autovehiculul este descuiat. Trapa va rmne descuiat timp de 10 minute dup ncuierea autovehiculului.

Autovehiculul poate fi ncuiat chiar dac una dintre portiere sau capota portbagajului este deschis. La nchiderea portierei exist pericolul de a ncuia i cheile n autovehicul.

Rencuierea automat Dac, n interval de dou minute de la descuiere, nu este deschis nici una dintre portiere sau capota portbagajului, acestea vor fi ncuiate automat. Aceast funcie previne situaiile n care autovehiculul este lsat descuiat neintenionat

ncuierea automat este activat i reactivat de la panoul de control de pe portiera oferului.Funcia acioneaz prin ncuierea automat a portierelor la depirea vitezei de 7 km/h.Portierele rmn ncuiate pn cnd una dintre acestea este deschis din interior sau cnd toate portierele sunt descuiate de la panoul de control.

Activarea/dezactivarea ncuierii automate Cheia trebuie s se afle n poziia I sau II a comutatorului de contact. Apsai butonul READ (citire) de pe maneta stng pentru a confirma orice mesaj de pe ecranul de informaii. Apsai i meninei apsat butonul pentru nchiderea centralizat pn cnd un nou mesaj pentru starea ncuierii este afiat pe ecranul pentru informaii.7. VERIFICAREA, NTREINEREA I REPARAREA SISTEMELOR DE ACIONARE, NCHIDERE I BLOCARE

Toate portierele i capota portbagajului pot fi ncuiate i descuiate n mod simultan utiliznd panoul de control de pe portiera oferului (sau portiera pasagerului din fa).

Toate portierele pot fi ncuiate utiliznd butonul de ncuiere de pe panoul de comand al portierei respective. n cazul n care autovehiculul nu este ncuiat din exterior, poate fi descuiat prin deschiderea portierei cu ajutorul mnerului

ncuierea/descuierea capotei portbagajului cu ajutorul telecomenzii

Pentru a descuia numai capota portbagajului, procedai dup cum urmeaz:apsai de dou ori butonul de pe telecomand pentru a deschide capota portbagajului. Capota portbagajului este descuiat i uor deschis n acelai timp.

Dac toate portierele sunt ncuiate la nchiderea capotei portbagajului, aceasta este ncuiat automat.Descuiai manual capota portbagajului cu ajutorul cheii principale numai n cazuri de urgen, de exemplu, atunci cnd telecomanda nu funcioneaz sau bateria autovehiculului este descrcat. Pentru a deschide manual capota portbagajului, procedai dup cum urmeaz: introducei cheia principal n seciunea superioar sau inferioar a capacului de acces al ncuietorii. rotii cheia n sus sau n jos, pentru a deschide capacul de acces al ncuietorii. descuiai capota portbagajuluiFuncia de blocare

Autovehiculul este echipat cu o funcie de blocare a ncuietorilor.

Atunci cnd aceast funcie este activat, portierele nu pot fi deschise din interior, dac sunt ncuiate.

Funcia de blocare poate fi activat numai din exterior, prin ncuierea portierei oferului cu ajutorul cheii sau a telecomenzii. Pentru ca aceast funcie s poat fi activat, toate portierele trebuie s fie nchise. O dat ce funcia de blocare este activat, portierele nu mai pot fi deschise din interior. Portierele pot fi descuiate numai din exterior, prin descuierea portierei oferului sau prin intermediul telecomenzii.Funcia de blocare este activat la 25 de secunde dup nchiderea portierelor.

Mecanismele de activare a sistemelor de blocare de siguran pentru copii sunt amplasate pe marginea posterioar a tuturor portierelor i pot fi accesate numai cnd portierele sunt deschise.

Folosii un obiect plat de metal, de exemplu o urubelni, pentru a roti mecanismul de control i a activa/dezactiva, astfel, sistemul de blocare de siguran pentru copii.

A. Poziia "Activat" - portierele nu mai pot fi deschise din interior; rsucii mecanismul spre exterior.B. Poziia "Dezactivat" - portierele pot fi deschise din interior; rotii mecanismul spre interior.Sistemul de alarmCnd sistemul de alarm este activat, acesta monitorizeaz permanent toi senzorii afereni. Alarma este declanat dac:

este deschis capota motorului.

este deschis capota portbagajului.

este deschis o portier.

comutatorul de contact este forat, sau este folosit o cheie neaprobat.

n habitaclu sunt detectate micri (n cazul n care sistemul include un senzor de micare - dotare opional pentru anumite piee). autovehiculul este ridicat sau tractat (dac sistemul include un senzor de nclinare - dotare opional pentru anumite piee). unul din cablurile bateriei este deconectat. se ncearc deconectarea sirenei.Activarea alarmei

Apsai butonul LOCK (ncuiere) al telecomenzii. Semnalizatoarele de direcie vor lumina timp de cteva secunde pentru a confirma armarea alarmei i ncuierea portierelor.

n anumite ri, alarma poate fi activat cu ajutorul cheii sau al comenzii aflate pe panoul de comand de pe portiera oferului.

Dezactivarea alarmei

Apsai butonul UNLOCK (Descuiere) al telecomenzii. Dou iluminri scurte ale semnalizatoarelor de direcie confirm dezactivarea alarmei.

Dac bateriile telecomenzii sunt descrcate, alarma poate fi dezarmat prin rotirea cheii n poziia II n comutatorul de contact.Activarea automat a alarmei

Dac portierele sau capota portbagajului nu sunt deschise ntr-un interval de dou minute de la dezarmarea alarmei, iar autovehiculul a fost descuiat cu ajutorul telecomenzii, alarma este rearmat automat. De asemenea, autovehiculul este ncuiat. Aceast funcie previne situaiile n care autovehiculul este prsit fr activarea prealabil a alarmei.n anumite ri (de exemplu Belgia, Israel), alarma este activat din nou dup un anumit interval de timp, dac portiera oferului a fost deschis i nchis fr ca autovehiculul s fie din nou ncuiat.Dezactivarea alarmei declanate

n cazul n care alarma este declanat i dorii s o dezactivai, apsai butonul UNLOCK (Descuiere) al telecomenzii.Semnalizatoarele de direcie vor lumina intermitent de dou ori pentru a confirma dezactivarea alarmei.Semnalul sonor emis de sistemul de alarm.Semnalul sonor provine de la o siren alimentat de bateria auxiliar. Fiecare semnal sonor dureaz 25 de secunde. Testarea sistemului de alarm

Testarea detectorului de micare n habitaclu

Deschidei toate geamurile

Activai alarma. LED-ul va lumina intermitent n secven lent pentru a confirma activarea alarmei.

Ateptai timp de 30 de secunde.

Testai detectorul de micare n habitaclu ridicnd un obiect oarecare de pe perna unui scaun. Sistemul de alarm va emite semnale sonore i luminoase.

Dezactivai alarma prin descuierea autovehiculului cu ajutorul telecomenzii.Testarea portierelor

Activai alarma.

Ateptai timp de 30 de secunde.

Descuiai portiera oferului cu ajutorul lamei cheii.

Deschidei una dintre portiere. Sistemul de alarm va emite semnale sonore i luminoase.

Repetai testul pentru fiecare portier n parte.

Dezactivai alarma prin descuierea autovehiculului cu ajutorul telecomenzii.