+ All Categories
Home > Documents > LAGARE CU RULMENTI

LAGARE CU RULMENTI

Date post: 07-Apr-2018
Category:
Upload: pmircea
View: 269 times
Download: 1 times
Share this document with a friend

of 22

Transcript
  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    1/22

    Fig.6.1

    6. LAGRE CU RULMENI [1, 3, 7, 8, 11, 13, 14]

    Lagrele servesc la susinerea arborilor, osiilor sau a altor organe de maini cu micare de rotaiei sunt capabile s preia forele care acioneaz asupra acestora.

    6.1. CARACTERIZARE. DOMENII DE FOLOSIRE

    Lagrele cu rostogolire sunt realizate cu ajutorul rulmenilor i se caracterizeaz prin existena

    frecrii de rostogolire. Rulmenii sunt ansambluri independente (fig.6.1), formate din inelul exterior

    1, inelul interior 2 ambele avnd ci de rulare corpurile de rostogolire 3i colivia 4, care asigurdispunerea uniform a corpurilor de

    rostogolire i mpiedic contactul dintre

    acestea. n cazul unor dimensiuni radiale

    limitate, poate lipsi inelul interior sauambele inele, cile de rulare fiind

    executate pe arbore, respectiv n carcas.

    Ansamblul lagrului cu rostogolirecuprinde pe lng rulment (rulmeni)

    fusul arborelui, carcasa i organe pentru

    fixarea axial a inelelor rulmentului,

    precum i dispozitive de ungere ietanare.

    Avantajele lagrelor cu rulmeni

    constau n: pierderi prin frecare reduse;gabarit axial redus; consum de lubrifiant

    mic; ntreinere uoar; standardizarea pe

    scar internaional a rulmenilor, prin care

    se asigur interschimbabilitatea acestora.Dezavantajele lagrelor cu rulmeni

    constau n: dimensiuni mari n direcie radial; durat de funcionare redus n cazul vitezelor mari;

    comportare nesatisfctoare n cazul ocurilor i vibraiilor; necesitatea unei precizii de execuieridicate i a unor condiii severe de montaj.

    Lagrele cu rulmeni constituie principalul tip de lagr folosit n construcia de maini. Nu se

    recomand folosirea acestora la turaii foarte mari, n cazul sarcinilor dinamice, n cazul vibraiilor,

    la lagrele foarte mari i care funcioneaz la turaie joas, la lagrele axiale greu ncrcate etc.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    2/22

    Organe de maini126

    Fig.6.2

    Fig.6.3

    6.2. CLASIFICAREA RULMENILOR. SIMBOLIZARE

    Dup forma corpurilor de rostogolire, rulmenii pot fi cu bile sau cu role; la rndul lor,

    rulmenii cu role pot fi cu role cilindrice, cu ace, cu role conice, cu role butoi simetrice sauasimetrice (fig.6.2).

    Dupnumrul de rnduri pe care sunt dispuse corpurile de rostogolire, rulmenii pot fi cucorpuri de rostogolire dispuse pe un singur rnd, pe dou sau mai multe rnduri.

    Dupcapacitatea de adaptare a inelului interior la direcia fusului, rulmenii pot fi obinuiisau oscilani, acetia permind deformaii de

    ncovoiere relativ mari ale arborilor.

    Dupvaloarea jocului radial, rulmenii pot fi cu jocradial normal, mrit sau micorat; jocul se obine

    prin sortarea i mperecherea corespunztoare a

    pieselor la montaj. Dup direcia forei principale preluat, rulmenii

    pot fi radiali, axiali, radial-axiali sau axial-radiali.

    Dupdimensiunile de gabaritn direcie radial, rulmenii se mpart n serii de diametre, iardup dimensiunile de gabarit n direcie axial, n serii de limi (fig.6.3), adic n serii dedimensiuni; ncrcarea rulmenilor este dependent de dimensiunile acestora.

    Simbolizarea rulmenilor (fig.6.3, b) se compune dintr-un simbol de baz i un simbol

    suplimentar. Simbolul de baz se compune din dou grupe de litere sau cifre: prima grupreprezint forma constructiv a

    rulmentului i, n anumite cazuri,

    seria de diametre i de limi; adoua grup reprezint diametrulinterior al rulmentului (prin

    multiplicarea simbolului cifric cu

    5, se obine diametrul alezajuluiinelului interior, n mm, pentru

    rulmenii cu diametrul interior

    cuprins n domeniul 20 ... 480

    mm). Simbolul suplimentar sefolosete pentru rulmenii care au

    o construcie modificat i secompune din prefixe folositepentru desemnarea elementelor

    detaabile ale rulmentului i

    sufixe folosite pentru indicarea

    variantelor constructive alerulmentului sau pentru modificri

    ale construciei interioare.

    a

    b

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    3/22

    Lagre cu rulmeni 127

    a b c d e f

    Fig.6.4

    a b c ..dFig.6.5

    6.3. CARACTERIZAREA PRINCIPALELOR TIPURI DE RULMENI

    Rulmenii radiali cu bile pe un rnd, cu inele prevzute cu ci de rulare adnci, sunt capabili

    s preia sarcini radiale medii i sarcini axiale mai mici i s mpiedice deplasarea axial a arboreluin ambele sensuri, nclinarea ntre cele dou inele fiind de pn la 8. Aceti rulmeni, cel mai mult

    folosii n aplicaii practice, se execut n mai multe variante: normal (fig.6.4, a); cu capace de

    protecie pe o parte (-Z) sau pe amble pri (-2Z) fig.6.4, b; cu capace de etanare pe o parte (-RS)sau pe ambele pri (-2RS) fig.6.4, c; cu canal pe inelul exterior, pentru fixarea axial (N) sau cucanal i capac de protecie pe o parte (-ZN) fig.6.4,d; tip magnetou (fig.6.4,e), capabil s preia

    sarcini axiale mici, ntr-un singur sens, avnd inelul exterior demontabil (se monteaz perechi); tipY, care permit o abatere de la coaxialitate mare, datorit suprafeei sferice a inelului exterior

    (fig.6.4, f), i care se executi etanai pe ambele pri.

    Rulmenii radiali cu role cilindrice se execut pe un rnd sau pe dou rnduri. Cei pe un rnd

    se execut n urmtoarelevariante: cu un inel avnd dou

    gulere- ce definesc calea de

    rulare, cellalt inel fiind fr

    gulere (tipurile N i NU fig.6.5, a); cu un singur guler

    pe al doilea inel (tip NJ) sau cu

    un inel de sprijin pe inelulinterior (tipul NU+HJ

    fig.6.5,b); cu guler i inel de

    sprijin pe inelul interior(tipurile NUP i NJ+HJ fig.6.5, c). Datorit contactului

    liniar dintre corpurile de rostogolire i cile de rulare ale inelelor, aceti rulmeni preiau sarcini

    radiale mai mari dect rulmenii radiali cubile de aceleai dimensiuni de gabarit, dar

    necesit arbori rigizi, nclinrile inelului

    interior, ca urmare a deformaiilor de

    ncovoiere ale arborelui, provocndconcentrri puternice de presiuni la

    capetele rolelor. Tipurile N i NU nufixeaz axial arborii, montndu-se ncombinaie cu alte tipuri de rulmeni, care

    realizeaz fixarea axial, excepie fcnd

    arborii reductoarelor cu dantur n V sau

    cu trepte bifurcate, care sunt fixai axialprin intermediul danturii. Rulmenii de tip

    NJ sau NU+HJ fixeaz axial arborii ntr-un singur sens, pot prelua sarcini axiale de valori

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    4/22

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    5/22

    Lagre cu rulmeni 129

    Fig.6.10 Fig.6.11 Fig.6.12

    a bFig.6.13

    a bFig.6.14

    contact n patru puncte (fig.6.9, b) sunt demontabili i preiau sarcini radiale mici i axiale medii, nambele sensuri, fiind sensibili la abateri de la coaxialitate.

    Rulmenii radial-axiali cu bile pe dou rnduri (fig.6.10) preiau sarcini radiale mari i sarciniaxiale medii, n ambele sensuri, fiind de fapt doi rulmeni radial-axiali cu bile pe un rnd, la care

    inelele interioare i, respectiv, exterioare au fost reunite. Se folosesc la transmisiile centrale aleautovehiculelor, la arborii principali ai unor maini unelte, la scripeii mainilor de ridicat etc.

    Rulmenii radial-axiali cu role conice (fig.6.11) preiau sarcini radiale i axiale, ntr-un singursens, care aciooneaz simultan i au valori mai mari dect la rulmenii radial-axiali cu bile pe unrnd; se monteaz perechi, n X sau n O, n

    acelai lagr sau n lagre diferite. Att cile de

    rulare ale inelelor ct i rolele sunt conice,vrfurile conurilor respective plasndu-se n

    acelai punct de pe axa rulmentului, pentru a nu

    aprea alunecri geometrice. Rulmenii cu

    unghiul de contact mare sunt indicai pentrulagre n care predomin sarcina axial, iar cei cu

    unghiul de contact mic n cazul cnd predomin

    sarcina radial. Aceti rulmeni necesit arbori

    rigizi i se folosesc la reductoare, cutii de viteze,transmisii centrale, difereniale i roi ale autovehiculelor. Se execut i rulmeni radial-axiali cu

    role conice cu dou rnduri (fig.6.12) sau cu patru rnduri de role, folosii cu precdere la utilajele

    tehnologice.Rulmenii radiali oscilani cu bile pe dou rnduri (fig.6.13) au calea de rulare a inelului

    exterior sferic, lucru ce permite ca inelul interior, mpreun cu bilele i colivia, s oscileze n jurul

    centrului rulmentului; rulmentulfuncioneaz normal la nclinri ntreaxele celor dou inele de pn la 2,5o ...

    3o, nclinrile fiind datorate ncovoierii

    arborelui sau necoaxialitii alezajelorcelor dou lagre. Aceti rulmeni

    preiau sarcini radiale mari i sarcini

    axiale mici medii, n ambele sensuri.

    Se recomand folosirea lor la arbori cudeformaii mari de ncovoiere, la arbori

    cu distane mari ntre reazeme i ncazul n care coaxialitatea alezajelorlagrelor este greu de realizat (cazul carcaselor care trebuie prelucrate din dou pri). Se executi

    n varianta cu alezaj conic (tipul K fig.6.13, a) sau cu buc de strngere (tipul K+H fig.6.13, b);

    ultimii permit o nclinare a celor dou inele de cel mult 1,5o, folosindu-se la fusurile cilindrice la

    care nu se pot executa umeri de sprijin sau precizia de prelucrare este redus.Rulmenii radial oscilani cu role pe dou rnduri sunt asemntori rulmenilor oscilani cu

    bile, dar sunt superiori din punct de vedere al capacitii de ncrcare. Se execut n varianta

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    6/22

    Organe de maini130

    a bFig.6.15 a b c

    Fig.6.16

    Fig.6.17

    normal sau cu alezaj conic la inelul interior (tipul K fig.6.14, a), precum i cu buc de extracie(tipul K+AH fig.6.14, b). Se folosesc la reductoare mari, la laminoare etc.

    Rulmenii axial-radiali preiau sarcini radiale i sarcini axiale mari i foarte mari i se execut n varianta axial-

    oscilani cu role(fig.6.15, a) i n

    varianta axial-

    radiali cu bile(fig.6.15, b).

    n construcia

    diferitelor maini,se folosesc i

    combinaii dintre un

    rulment cu ace i un

    rulment radial cu bile pe un rnd (fig.6.16, a) sau un rulment axial cu bile cu simplu efect (fig.6.16,b) sau un rulment axial cu role cilindrice (fig.6.16, c).

    6.4. MONTAJE CU RULMENI

    Montajul cu rulmeni este un subansamblu format dintr-un arbore, pe care sunt montate ro idinate, roi de curea sau de lan, semicuplaje etc., rulmenii prin intermediul crora arborele se

    sprijin n elementul fix (carcas, batiu etc.) i diferite piese care fixeaz axial inelele rulmenilor(buce distaniere, inele de siguran, piulie, capace etc.).

    Montajul cu rulmeni trebuie s realizeze fixarea radiali axial, n ambele sensuri, aarborelui,

    fr s se introduc fore suplimentare n rulmeni, atunci cnd arborele se dilat termic i/sau sencovoaie sub aciunea forelor exterioare.

    6.4.1. Scheme caracteristice de montaje cu rulmeni

    Dup modul cum este realizat fixarea axial a arborilor, se disting dou scheme de montajecu rulmeni: cu fixarea axiala arborelui, n ambele sensuri, ntr-un singur lagr; cu fixarea axial

    a arborelui n ambele lagre, fiecare realiznd fixarea n

    cte un sens.

    Dup schema din fig.6.17, a, fixarea axial a

    arborelui, n ambele sensuri, se realizeaz n lagrul B,lagrulA fiind mobil axial. Acest montaj permite dilataii

    termice ale arborelui, precum i deformaii de ncovoiere, n limitele admise de rulmenii utilizai. Se recomand

    pentru arbori lungi i/sau care funcioneaz la temperaturi

    ridicate, precum i n cazul arborilor sprijinii pe mai mult

    de dou lagre. Deplasarea axial se realizeaz prindeplasarea rulmentului n alezajul carcasei i mai rar pe

    a

    b

    c

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    7/22

    Lagre cu rulmeni 131

    Fig.6.18

    Fig.6.19

    fusul arborelui sau prin deplasarea dintre corpurile de rostogolire i unul din inele, n cazulrulmenilor radiali cu role cilindrice de tip N sau NU i a rulmenilor cu ace. Se recomand ca

    lagrul care fixeaz axial arborele s fie cel mai puin ncrcat radial, pentru uniformizarea

    ncrcrii celor dou lagre.

    Dup schema prezentat n dou variante n fig.6.17, b i c, la fixarea axial a arboreluiparticip ambele lagre, fiecare n cte un sens.

    Schema din fig.6.17, b, la care fixarea axial se realizeaz dinspre exterior, se recomand n

    cazul arborilor cu deformaii termice nensemnate, deformaiile de ncovoiere ale arborilor fiindadmise. n cazul folosirii rulmenilor radial-axiali, se obine montajul n X, la care distana dintre

    punctele de aplicaie ale reaciunilor este mai mic dect distana dintre punctele ce definesc

    mijlocul limii rulmenilor. n cazul utilizrii rulmenilor radiali cu bile pe un rnd sau a celor curole cilindrice de tip NJ, n funcie de mrimea rulmentului i de temperatura de funcionare, ntre

    inelul exterior al unui rulment i capacul de nchidere se las un joc axial de 0,5 ... 1 mm.

    Schema din fig.6.17, c, la care fixarea axial se realizeaz dinspre interior, se recomand n

    cazul arborilor scuri i rigizi, la care deformaiile de ncovoiere sunt nensemnate, fiind permisedilataiile termice. n cazul folosirii rulmenilor radial-axiali, se obine montajul n O, la care

    distana dintre punctele de aplicaie ale reaciunilor este mai mare dect distana dintre punctele ce

    definesc mijlocul limii rulmenilor; n acest caz, rulmenii se monteaz cu o anumita

    precomprimare, pentru ca dilataiile termice s nu modifice jocul funcional i s nruteascfuncionarea acestora.

    Tipurile de rulmeni care se folosesc pentru cele dou scheme de montaj trebuie s rspund,

    individual sau n combinaie, cerinelor fixrii radiale i axiale a arborelui.

    6.4.2. Exemple de montaje cu rulmeni

    Montajele cu rulmeni prezentate n figurile 6.18 ... 6.21 sunt realizate dup schema cu fixareaxial, n ambele sensuri, ntr-un singur lagr (v. fig.6.17, a) i sunt caracteristice arborilor

    reductoarelor de turaie, ai transmisiilor

    automobilelor i tractoarelor i ai utilajelor

    tehnologice.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    8/22

    Organe de maini132

    Fig.6.20

    Fig.6.21

    Fig.6.22

    Montajul din fig.6.18, realizat cu rulmeni radiali cu bile pe un rnd, este capabil s preia sarciniradiale mici-medii i sarcini axiale mici, n ambele sensuri. m figur este indicat i fluxul forelor

    axiale existente sau ntmpltoare de la arbore la carcas, fore ce traverseaz rulmentul din

    lagrulB.

    Montajul din fig.6.19 este realizatcu rulmeni radiali cu role cilindrice

    tip NUP n lagrul care realizeaz

    fixarea axiali N n lagrul mobil ndirecie axial fiind recomandat

    pentru sarcini radiale mari i sarcini

    axiale nensemnate.n fig.6.20 este prezentat montajul

    realizat cu doi rulmeni radial-axiali

    cu bile montai n X n lagrul

    care fixeaz axial arborele i unrulment radial cu bile, n lagrul

    mobil n direcie axial. Acest

    montaj este recomandat n cazul

    unor sarcini radiale i axiale medii;pentru sarcini radiale i axiale

    mari, se folosesc rulmeni radial-

    axiali cu role conice, respectiv

    rulment radial cu role cilindrice, tip

    N sau NU.Montajul din fig.6.21 utili-

    zeaz, pentru fixarea axial aarborelui, un rulment axial cu bile

    cu dublu efect, iar pentru preluarea forelorradiale, rulmeni radiali cu bile; n cazul unor

    fore radiale mari, se folosesc rulmeni radiali cu

    role cilindrice, tipurile N sau NU.

    n figurile 6.22 ... 6.24 sunt prezentate

    montaje cu rulmeni realizate dup schema cufixarea axial la ambele capete, dinspre exterior

    (v. fig.6.17, b), utilizate n transmisiile cu roidinate ale reductoarelor, autovehiculelor i

    utilajelor tehnologice.

    Montajul din fig.6.22, realizat cu rulmeni

    radial-axiali cu role conice, este capabil s preiasarcini radiale i axiale mari; n cazul unor fore

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    9/22

    Lagre cu rulmeni 133

    Fig.6.23

    Fig.6.24

    Fig.6.25

    radiale i axiale medii, se folosesc rulmeni radial-axiali cu bile. n figur este prezentat i fluxulforelor axiale, de la arbore la carcas, precum i punctele de aplicaie ale reaciunilor la

    intersecia normalelor la suprafeele de

    contact ale rolelor cu cile de rulare ale

    inelelor exterioare i axa arborelui.Montajul prezentat n fig.6.23 este

    realizat cu rulmeni radiali cu bile i

    este capabil s preia fore radiale mici-medii i fore axiale mici. n cazul

    unor sarcini radiale mari i a unor

    sarcini axiale nensemnate, se folosescrulmeni radiali cu role cilindrice de tip

    NJ(fig.6.24).n figurile 6.25 i 6.26 sunt

    prezentate montaje cu rulmeni de laarborii de intrare ai reductoarelorconice, similare celor de la transmisiile

    centrale ale autovehiculelor.Montajul din fig.6.25, realizat cu

    rulmeni radial-axiali cu role conice,

    montai n X (v. fig.6.17, b), serecomand n cazul sarcinilor radiale i

    axiale mari i cnd nu exist restricii

    de gabarit axial. Reglarea jocului din

    rulmeni se realizeaz prin deplasareainelului exterior, cu ajutorul

    garniturilor de reglare intercalate ntre

    flana paharului n care sunt montairulmenii i capacul de nchidere, iar reglarea jocului din angrenajul conic se realizeaz cu ajutorul

    garniturilor de reglare montate ntre flana

    paharului i carcas.

    Montajul din fig.6.26, realizat cu rulmeniradial-axiali cu bile, montai n O dup

    schema de montaj din fig.6.17, c, cu fixareaxial la ambele capete, dinspre interior preia sarcini radiale i axiale medii i se

    recomand cnd exist restricii de gabarit

    axial. n figur este prezentat i fluxul forelor

    axiale, de la arbore la carcas, precum ipunctele de aplicaie ale reaciunilor. Reglarea

    jocului n rulmeni se efectueaz prin

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    10/22

    Organe de maini134

    Fig.6.26

    deplasarea inelului interior, cu ajutorul piuliei canelate, nurubat pe arbore.

    6.5. MATERIALE I ELEMENTEDE TEHNOLOGIE

    Inelele i corpurile de rostogolire se

    execut din oel, care trebuie s prezinte

    urmtoarele proprieti: rezisten lasolicitarea de contact, pentru a preveni

    distrugerea suprafeelor funcionale prin

    apariia de ciupituri; rezisten la uzur,pentru a limita uzarea suprafeelor

    funcionale; tenacitate, pentru a rezista la

    sarcini dinamice. Aceste condiii sunt

    ndeplinite de oelurile aliate cu crom,simbolizate prin RUL1 i RUL2, care conin

    aproximativ 1% carbon i 1,3 ... 1,65%

    crom, celelalte elemente de aliere fiind manganul i siliciul; duritatea superficial, dup clire, este

    de 62 ... 65 HRC.Unele firme productoare de rulmeni utilizeaz oeluri de cementare, care au o comportare bun

    la solicitrile cu oc. Pentru rulmenii care lucreaz la temperaturi nalte sau n mediu umed, se

    folosesc oeluri speciale, nalt aliate.Materialele pentru confecionarea coliviilor trebuie s prezinte caliti antifriciune i capacitate

    de a amortiza vibraiile. Pentru coliviile executate din tabl tanat, se folosete oelul carbon

    moale, iar pentru coliviile masive, folosite la rulmenii pentru turaii mari, alama, bronzul, textolitul,nylonul etc.

    Tehnologia de fabricaie a rulmenilor este complex, acetia executndu-se de ctre firme

    specializate.

    6.6. CAUZELE IEIRII DIN FUNCIUNE I CRITERIILE SIGURANEI NFUNCIONARE ALE RULMENILOR

    Principalele forme de deteriorare ale rulmenilor sunt: formarea de adncituri pe cile de rulareale inelelor; apariia de ciupituri pe suprafeele funcionale; uzura abraziv a inelelor i corpurilor de

    rostogolire; griparea; distrugerea coliviei, a inelelor sau a corpurilor de rostogolire.Formarea de adncituri pe cile de rulare ale inelelor este forma principal de deteriorare a

    rulmenilor ncrcai n stare de repaus, a rulmenilor care funcioneaz la turaii foarte mici (sub 10

    rot/min) i la rulmenii care execut micri pendulatorii lente. Adnciturile, care sunt deformaii

    locale remanente, se datoresc depirii locale a limitei de curgere a materialului. Criteriul siguranei

    n exploatare a rulmenilor cu n 10 rot/min este calculul dup capacitatea static de ncrcare.Apariia de ciupituri pe suprafeele funcionale ale rulmentului este principala form de

    deteriorare a rulmenilor rotitori (n >10 rot/min), bine uni i bine etanai. Rularea corpurilor de

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    11/22

    Lagre cu rulmeni 135

    rostogolire pe cile de rulare ale inelelor provoac, n straturile superficiale, tensiuni de contactvariabile n timp. Primele semne de oboseal apar sub forma unor microfisuri de suprafa, care se

    mresc n timp, iar ptrunderea uleiului sub presiune n acestea produce desprinderea unor particule

    de material. Ciupiturile apar pe cile de rulare ale inelului interior, la majoritatea rulmenilor, i ale

    inelului exterior, la rulmenii oscilani, iar la bile n zona ieirii fibrelor la forjare. Prin apariiaciupiturilor, se mrete jocul n rulment i se nrutete funcionarea acestuia. Criteriul siguranei

    n funcionare a rulmenilor rotitori (n>10 rot/min) este calculul dup capacitatea de ncrcare

    dinamic.Uzarea abraziv apare la rulmenii mainilor de transport, agricole, de construcii etc. i poate

    fi limitat prin mbuntirea sistemelor de ungere i etanare.

    Griparea sudarea local ntre corpurile de rostogolire i inele sau colivie apare la rulmenii

    care funcioneaz la temperaturi ridicate i ncrcri mari, iar ungerea este insuficient. Aceasta

    poate fi evitat printr-o ungere i rcire corespunztoare.

    Distrugerea coliviei, a inelelor sau a corpurilor de rostogolire, apare accidental, la o

    execuie, montare sau exploatare incorect a rulmenilor.Semnele exterioare ale ieirii din funciune a rulmenilor sunt pierderea preciziei la rotire,

    zgomot n funcionare i creterea rezistenei la rotire.

    6.7. PROIECTAREA MONTAJELOR CU RULMENI

    Proiectarea montajelor cu rulmeni se face n funcie de mrimea turaiei arborelui: dup

    capacitatea de ncrcare dinamic, pentru rulmenii cu n>10 rot/min, numii i rulmeni rotitori;

    dup capacitatea de ncrcare static, pentru rulmenii cu n10 rot/min, numii i rulmeni

    nerotitori. Calculul rulmenilor rotitori, la rndul su, se face n funcie de caracterul sarcinii ituraiei constante sau variabile n trepte.

    6.7.1. Alegerea i verificarea rulmenilor rotitori (n>10 rot/min), care funcioneaz la

    sarcini turaie constante

    Rulmenii de aceeai tipodimensiune, ncercai n condiii identice, au durate de funcionare

    foarte diferite, datorit diferenele dimensionale ale inelelor i corpurilor de rostogolire i a

    diferenelor dintre caracteristicile mecanice ale materialelor.

    Durata de funcionare a rulmenilor rotitori este limitat de apariia de ciupituri pe cile de rulare

    ale inelelor sau pe corpurile de rostogolire, ca urmare a obosirii straturilor superficiale ale

    materialului. Pentru evitarea acestei forme de deteriorare, rulmenii rotitori se calculeaz ladurabilitate, relaiile de calcul fiind determinate pe baza unui numr mare de determinri

    experimentale, deoarece duratele de funcionale prezint o repartiie statistic.

    Pentru calculul acestor montaje cu rulmeni, este necesar definirea unor noiuni specifice, lucru

    prezentat n continuare.

    Fiabilitatea unui rulment este probabilitatea ca acesta s ating sau s depeasc, n anumite

    condiii de ncrcare i funcionare, o durat de funcionare determinat.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    12/22

    Organe de maini136

    Fig.6.27

    Durabilitatea unui rulment, considerat separat, reprezint numrul de rotaii efectuate deinelul rotitor pn la apariia primelor semne de oboseal a materialului. La turaie constant,

    durabilitatea se poate msura i n ore.

    Fiabilitatea unui lot de rulmeni, considerai identici, care funcioneaz n condiii identice,

    reprezint procentul din numrul total de rulmeni ai lotului care probabil vor atinge sau depidurata de funcionare de baz. Convenional, s-a considerat ca durat de funcionare de baz cea

    corespunztoare unei fiabiliti de 90%, deci cea pe care o pot atinge sau depi 90% din rulmenii

    lotului supus ncercrilor. Din cauza dispersiei duratelor de funcionare, nu se poate stabili cuexactitate dac un rulment va atinge durata de funcionare impus, ci numai cu o probabilitate de

    90%.

    Durabilitatea de baz sau durabilitatea unui lot de rulmeni reprezint numrul de rotaiiefectuate sau depite de 90% din rulmenii lotului supus

    ncercrilor, fr s apar semne de oboseal a materialului.

    Pe baza curbei de mprtiere a durabilitii rulmenilor

    lotului ncercat (fig.6.27), se constat c 50% din rulmenidepesc de aproximativ 5 ori durabilitatea de baz, iar 10%

    de aproximativ 14 ori, dei toi rulmenii lotului sunt aparent

    identici i sunt ncrcai n aceleai condiii.

    Capacitatea de ncrcare dinamic de baz reprezintsarcina radial n cazul rulmenilor radiali, respectiv axial n

    cazul rulmenilor axiali, de valoare i direcie constante, care

    acionnd asupra unui lot de rulmeni aparent identici asiguracestuia durabilitatea de baz de un milion de rotaii, cnd

    inelul interior este rotitor, iar cel exterior fix.

    ntre capacitatea de ncrcare dinamicC, durabilitatea debazLb=1 milion de rotaii, sarcina P (P=Fr pentru rulmenii

    radiali i P=Fa pentru rulmenii axiali) care ncarc rulmentul i durabilitatea acestuia L, s-a

    stabilit urmtoarea dependen experimental

    b

    ppLCLP = , (6.1)

    care reprezint ecuaia curbei de oboseali n care p reprezint gradul curbei de oboseal (p=3

    pentru rulmenii cu bile;p=10/3 pentru rulmenii cu role).Calculul rulmenilor rotitori se poate efectua n dou moduri, dup cum urmeaz:

    dac se cunoate sarcina care ncarc rulmentul P, turaia inelului rotitor n i durata de

    funcionare impisLh impus, rulmentul se calculeaz dup capacitatea de ncrcare dinamiclogcata

    p

    nec CLPC = , (6.2)

    unde

    610

    60impush

    nLL = ; (6.3)

    pentru un rulment existent, cu capacitatea de ncrcare dinamic C=Ccatalog, al crui inelrotitor are turaia n i care este ncrcat cu o sarcinP, calculul se efectueaz dup criteriul

    durabilitii, cu relaiile:

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    13/22

    Lagre cu rulmeni 137

    Fig.6.28

    p

    cata

    P

    CL

    =

    log , (6.4)

    impushh Ln

    LL =

    60

    106; (6.5)

    relaiile (6.4) i (6.5) se folosesc i n cazul n care nici un rulment nu rezist pe ntreaga durat de

    funcionare impusi trebuie schimbat dup un anumit numr de ore.

    Cazul lagrelor n care acioneaz fore combinate. n acest caz, forele radiale Fri axialeFa se nlocuiesc cu o sarcin dinamic echivalentP.

    Sarcina dinamic echivalent este sarcina radial pentru rulmenii radiali i radial-axiali, devaloare i direcie constante, sub aciunea

    creia un rulment cu inelul interior rotitori cel exterior fix atinge aceeai

    durabilitate ca i n condiiile reale de

    ncrcare, cu for

    e combinate.

    Diagrama experimental din fig.6.28

    reprezint corelaia dintre fora radial

    care solicit rulmentul reaciunea radial

    total din lagr Fr i fora axial carerevine lagrului Fa, pentru o sarcin

    dinamic echivalent P=const. n diagram apar dou zone, delimitate de dreapta nclinat cu

    unghiul =arctg e, unde e este o constant a rulmentului, a crei valori sunt date n catalogul de

    rulmeni.

    Zona I este caracterizat prin fore axiale mici, neglijabile n calculul rulmentului; pentru

    aceast zon, n care

    etgtgF

    F

    r

    a == ' ,

    sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu relaia

    rp FVfP = . (6.6)

    Zona II se caracterizeaz prin fore axiale mari, de care se ine seama n calculul rulmentului;pentru aceast zon, n care

    etgtgF

    F

    r

    a =>= ' ,

    sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu relaia( )arp FYFXVfP += . (6.7)

    Semnificaia parametrilor din relaiile (6.6) i (6.7) este urmtoarea: - unghiul dintrecomponenta radialFri fora rezultantFn (v. fig.6.28); Xi Y factori de echivalare a sarciniiradiale Fr, respectiv axiale Fa, dai n cataloagele de rulmeni; V factor care ine seama de inelulcare se rotete;fp factor de corecie global, care ine seama de condiiile concrete de funcionare alagrului.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    14/22

    Organe de maini138

    Fig.6.29

    La rotirea inelului interior fa de sarcin, ncrcarea acestuia care este cea mai slab pies arulmentului din punct de vedere al rezistenei la solicitarea de contact este periferic, deci maipuin periculoas dect ncrcarea local, care apare, pe acelai inel, la rotirea inelului exterior. Dinacest motiv, V =1 cnd se rotete inelul interior fa de sarcin, respectiv V=1,2 cnd se rotete

    inelul exterior, excepie fcnd rulmenii oscilani cu bile, la care probabilitatea de distrugere a celordou inele este aceeai i ca atare se considerV=1 n ambele cazuri.Factorul de corecie global se calculeaz cu relaia

    tsvdzp ffffff /= ,

    n care:fz este un factor ce depinde de precizia danturii, luat n considerare n cazul montajelor cu

    rulmeni de la transmisiile cu roi dinate;fd factor de regim, dependent de tipul mainii din care

    face parte montajul cu rulmeni; fv factor care apare la montajele cu rulmeni ale arborilor

    antrenai prin curele sau lan;fs factor de oc, care apare numai la montajele cu rulmeni supuse

    sarcinilor cu ocuri;ft factor dependent de temperatura de regim a lagrului.

    Fore axiale suplimentare i totale, n cazul montajelor cu rulmeni radial-axiali. n acest

    caz, n calculul forelor axiale din lagr intervin, pe lng fora axial exterioar provenit de la

    roi cilindrice cu dini nclinai,

    roi conice, melci sau roi

    melcate i forele axiale

    suplimentare, aprute ca

    urmare a faptului c reaciunile

    din lagre sunt normale la

    suprafeele de contact dintre

    corpurile de rostogolire i

    inelele exterioare alerulmentului, deci nclinate fa

    de perpendiculara pe axa

    arborelui (fig.6.29, a); excepie

    fac lagrele cu doi rulmeni

    radial-axiali, la care forele

    axiale suplimentare se anuleaz

    reciproc.

    Componentele reaciunilor

    normale FnA i FnB, din celedou lagre, sunt forele radiale FrA, respectiv FrB i forele axiale suplimentare FaA i FaB (v.

    fig.6.29, a), care se calculeaz cu relaiile:

    =

    =

    .5,0'

    ,5,0'

    Y

    FF

    Y

    FF

    rB

    aB

    rAaA

    (6.8)

    a

    b

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    15/22

    Lagre cu rulmeni 139

    Forele axiale totale, preluate de cele dou lagre, se determin n funcie de rezultanta forelor

    axiale exterioare care ncarc arborele i de forele axiale suplimentare FaAi FaB.

    Ca exemplu, se consider cazul cnd arborele este ncrcat cu o for axial exterioar Fa

    ndreptat spre lagrulAi ntre forele axiale exist relaia FaA < Fa+ FaB. Diferena dintre aceste

    fore, (Fa+ FaB)- FaA, tinde s deplaseze arborele spre lagrulAi genereaz n acesta o reaciuneegali de sens contrar cu aceast diferen, asigurnd echilibrul axial al arborelui (fig.6.29, b).

    Forele axiale totale preluate de cele dou lagre egale i de sens contrar cu forele de

    reaciune axiale se determin cu relaiile:

    ( )

    .'

    ,''''

    aBaBt

    aBaaAaBaaAaAt

    FF

    FFFFFFF

    =

    +=++=(6.9)

    Sarcina dinamic echivalent, n acest caz, se calculeaz cu relaia

    ( )atrp FYFXVfP += . (6.10)

    n literatura de specialitate, sunt date, tabelar, relaiile pentru calculul forelor axiale totale din

    lagrele cu rulmeni radial-axiali, pentru montajul n X sau O i pentru toate situaiile ce pot fintlnite n proiectare.

    Observaii:

    La rulmenii radiali cu bile ncrcai numai cu sarcini radiale, precum i la rulmenii radialicu role cilindrice, indiferent de felul ncrcrii, sarcina dinamic echivalent se calculeaz curelaia

    rp FVfP = , (6.11)

    iar la rulmenii axiali, cu relaia

    ap FfP = . (6.12)

    n cazul lagrelor cu doi rulmeni, capacitatea de ncrcare nu se dubleaz, deoarecerulmentul mai apropiat de sarcina exterioar este solicitat mai mult. n aceste cazuri

    logcataitotal CfC = , (6.13)

    unde: fi=1,625 pentru lagre cu doi rulmeni radiali sau radial-axiali cu bile pe un rnd,

    fi=1,715 pentru lagre cu doi rulmeni radial-axiali cu role conice pe un rnd.

    La rulmenii rotitori, trebuie verificati turaia de funcionare a lagrului de fapt viteza,care provoac fore centrifuge importante cu relaia

    loglimlim catanfnn =< , (6.14)

    n care:f este factorul de turaie, dat n funcie de raportul Fa/Fr, respectiv de diametrul

    mediu al rulmentului dm=(D+d)/2 i de durata de funcionare impusLh impus, n cazulrulmenilor radial oscilani cu bile pe dou rnduri; nlim catalog turaia limit, indicat n

    cataloagele de rulmeni, pentru fiecare tipodimensiune n parte, att pentru ungerea cu uleict i pentru ungerea cu unsoare consistent.

    Rulmenii rotitori, care funcioneaz la sarcini turaie variabile n trepte, din transmisiileautomobilelor i tractoarelor, se calculeaz la fel ca cei care funcioneaz la sarcini turaie

    constante, dar la o turaie medie echivalenti la o sarcin dinamic echivalent medie.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    16/22

    Organe de maini140

    Fig.6.30

    6.7.2. Alegerea i verificarea rulmenilor nerotitori i a celor care se rotesc foarte lent(n10 rot/min)

    ncrcarea rulmenilor care nu se rotesc i a celor care se rotesc lent ( n10 rot/min) sau execut

    micri pendulatorii lente este limitat de formarea de adncituri pe cile de rulare ale inelelor.Evitarea acestei forme de deteriorare, care mrete jocul n rulment i nrutete funcionarea

    acestuia, se face printr-un calcul dup capacitatea de ncrcare static.

    Capacitatea de ncrcare static este sarcina radial pentru rulmenii radiali, respectiv axialpentru rulmenii axiali, care produce, n locul de contact dintre corpul de rostogolire cel mai

    ncrcat i calea de rulare a inelului interior, o deformaie remanent de 0,0001 din diametrul

    corpului de rostogolire.Sarcina care acioneaz asupra rulmentului se repartizeaz neuniform pe corpurile de

    rostogolire, la preluarea sarcinii participnd corpurile de rostogolire dispuse pe un arc de cerc de

    maxim 180o, cnd nu exist joc radial n rulment; n

    cazul existenei jocului radial, numrul corpurilor derostogolire care particip la preluarea sarcinii este i

    mai mic. Corpul de rostogolire cel mai ncrcat se

    gsete pe direcia sarcinii, corpurile de rostogolire

    dispuse simetric fa de acesta ncrcndu-se n modegal (fig.6.30).

    Calculul acestor rulmeni const n compararea

    capacitii de ncrcare static necesar C0 nec cucapacitatea de ncrcare static a rulmentului

    preconizat C0catalog, indicat n cataloagele derulmeni, pentru fiecare tipodimensiune n parte,

    log0000 catanec CPsC = , (6.15)

    s0 fiind factor de siguran, care ine seama decondiiile de funcionare ale lagrului.

    n cazul n care rulmenii sunt ncrcai cu fore combinate radiale Fri axiale Fa acestea se

    nlocuiesc cu o sarcin static echivalent.

    Sarcina static echivalent reprezint sarcina radial pentru rulmenii radiali i radial-axiali,respectiv axial pentru rulmenii axiali, care ar produce aceeai deformaie remanent maxim n

    locul de contact dintre cel mai ncrcat corp de rostogolire i calea de rulare a inelului interior ca

    i sarcinile reale care ncarc rulmentul i se calculeaz cu relaia

    ar FYFXP 000 += , (6.16)

    n careX0i Y0 reprezint factorii de echivalen, pentru ncrcarea radialFr, respectiv axialFa, a

    cror valori sunt date n cataloagele de rulmeni.

    n cazul rulmenilor radial-axiali, pe lng fora axial exterioar, intervin i forele axialesuplimentare. Forele axiale totale, care intervin n calculul sarcinii statice echivalente, se determin

    n acelai mod ca la rulmenii rotitori.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    17/22

    Lagre cu rulmeni 141

    6.7.3. Fazele proiectrii montajelor cu rulmeni rotitori (n>10 rot/min), care funcioneazla sarcini turaie constante

    Date de proiectare: tipul i mrimea sarcinilor care acioneaz n lagre (FrA, FrB, Fa); turaiaarborelui n; durata de funcionare impus lagrelorLh impus; precizri privind lungimea i rigiditateaarborelui, mrimea dilataiilor termice, precizia de execuie i montaj, abaterea de la coaxialitate a

    alezajelor carcasei, temperatura de funcionare a lagrelor, construcia carcasei (cu sau fr plan de

    separaie), condiiile de funcionare n cadrul mainii sau utilajului din care face parte montajul.

    Fazele proiectrii, corelate cu probleme ce trebuie rezolvate, sunt prezentate n continuare.

    Alegerea schemei de montaj (v. subcap. 6.4.1), n funcie de numrul lagrelor arborelui,lungimea acestuia, mrimea dilataiilor termice, rigiditatea arborelui, precizia de execuie imontaj etc.

    Alegerea tipului rulmenilor din fiecare lagr (v. subcap. 6.3), n funcie de natura imrimea forelor care acioneaz n lagre, de schema de montaj aleas, de rigiditateaarborelui i de mrimea abaterilor de la coaxialitate a alezajelor carcasei.

    Alegerea seriei rulmenilori a caracteristicilor acestora, din catalogul de rulmeni, n funciede diametrul fusului arborelui.

    Verificarea rulmenilor alei dup capacitatea de ncrcare dinamic (v. subcap. 6.7.1.).Dac rumenii alei nu verific sau sunt supradimensionai, exist urmtoarele posibiliti: se

    alege un rulment cu diametrul exterior i/sau limea mai mari, respectiv mai mici; se alegealt tip de rulment, cu capacitatea de ncrcare dinamic mai mare, respectiv mai mic; se

    monteaz doi rulmeni n acelai lagr sau un rulment pe dou rnduri; se micoreaz durata

    de funcionare, urmnd ca dup un anumit numr de ore de funcionare rulmenii s fie

    nlocuii cu alii de aceeai tipodimensiune. Se aleg soluiile de fixare axiala inelelor rulmenilor (v. subcap. 6.8.1.). Se aleg ajustajele de montaj, toleranele de execuie i rugozitile pentru fusul arborelui i

    pentru alezajul carcasei (v. subcap. 6.8.2.).

    Se alege lubrifiantul i sistemul de ungere a lagrelor, inclusiv perioadele de schimbare alubrifiantului (v. subcap. 6.8.4.).

    Se alege dispozitivul de etanare a lagrelor (v. cap. 8). Se prevd msuri constructive n vederea demontrii inelelor montate cu strngere (v.

    subcap. 6.8.6.).

    6.8. ELEMENTE CONSTRUCTIVEI DE EXPLOATARE

    6.8.1. Fixarea axial a inelelor rulmenilor

    Modul de fixare axial a inelelor rulmenilor depinde de mrimea forelor axiale ce trebuiepreluate i de inelul care se fixeaz axial (interior sau exterior).

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    18/22

    Organe de maini142

    a bFig.6.31

    n absena forelor axiale, pentru fixarea n direcie axial a inelului unui rulment este suficientajustajul cu strngere dintre inelul respectiv i piesa conjugat. n celelalte cazuri, este necesar

    fixarea axial a inelelor de rulmeni, ntr-un sens sau n ambele sensuri, n funcie de schema de

    montaj aleas, cu ajutorul unor piese suplimentare.

    Fixarea axial a inelului interior, ntr-un sens, se realizeaz cu ajutorul unui umr de sprijin,executat pe arbore (v. fig.6.18 ... fig.6.24) sau cu o buc distanier, montat ntre inelul interior i

    o alt pies montat pe arbore. n sens opus, fixarea axial a

    inelului interior, dac este necesar, se poate realiza cu inelelastic de rezemare excentric pentru arbori (v. fig.6.18 i

    fig.6.19), cu o piuli canelat (v. fig.6.20, fig.6.21, fig.6.25 i

    fig.6.26), mai rar crenelat, cu plcu de fixare prins cu unurub (fig.6.31, a) sau cu dou uruburi (fig.6.31, b), de

    captul arborelui.

    Inelele exterioare ale rulmenilor se fixeaz axial, ntr-un

    sens, cu ajutorul capacelor de nchidere (v. fig.6.18 ... 6.25)sau cu inele filetate, nurubate n carcas sau n capacul de

    nchidere. n sens opus, fixarea axial, dac este necesar, se poate realiza cu ajutorul unui umr de

    sprijin, executat n carcas (v. fig.6.18) sau n paharul de rulment (v. fig.6.20, fig.6.21 i fig.6.26),

    cu ajutorul unui inel elastic de rezemare excentric pentru alezaje (v. fig.6.19) sau a unui inel deoprire pentru carcase cu plan de separaie.

    6.8.2. Ajustaje i tolerane pentru lagrele cu rulmeni

    Toleranele alezajelor inelelor interioare i cele ale diametrelor exterioare ale inelelor exterioare

    ale rulmenilor sunt standardizate pe plan internaional, fapt pentru care rulmenii se monteaz pearbore n sistemul alezaj unitar, iar n carcas n sistemul arbore unitar. Ajustajul dorit se realizeaz

    prin alegerea corespunztoare a cmpurilor de tolerane pentru arbore, respectiv pentru alezajul dincarcas.

    Alegerea ajustajelor pentru lagrele cu rulmeni este condiionat de o serie de factori, prezentai

    n continuare:

    tipul ncrcrii inelelor inelul rotitor, avnd o ncrcare periferic, se monteaz custrngere, iar inelul nerotitor, avnd o ncrcare local, se monteaz liber;

    tipul i mrimea sarcinilor la sarcini mari i cu ocuri pe inelul ncrcat periferic, serecomand strngeri mai mari, pentru evitarea rotirii inelului respectiv fa de piesa

    conjugat; tipul i mrimea rulmentului pentru rulmenii cu role se recomand strngeri mai mari ca

    la cei cu bile i, de asemenea, la rulmenii de dimensiuni mari se recomand strngeri maimari dect la cei de dimensiuni mici;

    condiiile de temperatur la temperaturi mari de funcionare, strngerea ajustajului dintrefusul arborelui i inelul interior trebuie mrit, iar jocul ajustajului dintre inelul exterior i

    carcas trebuie, de asemenea, mrit, pentru a mpiedica rotirea inelului interior, respectiv aasigura mobilitatea rulmentului n direcie axial;

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    19/22

    Lagre cu rulmeni 143

    construcia i materialul arborelui i carcasei pentru arbori tubulari i carcase cu pereisubiri sau carcase din materiale uoare se recomand strngeri mrite; la carcase cu plan de

    separaie, nu se aleg ajustaje cu strngere, iar n cazul ncrcrii periferice a inelului exterior,

    se evit carcasele cu plan de separaie sau se folosesc pahare de rulmeni;

    montarea i demontarea rulmenilor cnd ambele inele se monteaz cu strngere, serecomand folosirea rulmenilor demontabili, a rulmenilor cu alezaj conic i buc destrngere sau de extracie;

    deplasarea rulmentului mobil n direcie axial se realizeaz prin alegerea unui ajustajliber pentru inelul ncrcat local;pentru rulmenii radiali cu role cilindrice de tip N sau NU,

    se pot alege ajustaje cu strngere pentru ambele inele, deplasarea axial realizndu-se n

    interiorul rulmentului.Cmpurile de tolerane pentru arbori i alezajele carcaselor date n tabelul 6.1, se aleg n

    funcie de condiiile prezentate.

    Tabelul 6.1

    Pentruarbori

    g6 h5 h6 j5 j6 k5 k6 m5 m6 n6

    Pentru alezajelecarcaselor

    H6 H7 J6 J7 K6 K7 M6 M7 N6 N7

    Rugozitatea suprafeelor pe care se monteaz rulmenii (fusul arborelui, respectiv alezajul

    carcasei) trebuie s fie redus, pentru meninerea caracterului ajustajului la montare i demontare;suprafeele de montaj se rectific, respectiv se alezeaz.

    6.8.3. Reglarea jocului n lagrele cu rulmeniLa rulmenii radiali nu se poate regla jocul n direcie radial, acetia fiind alei cu joc normal,

    mrit sau micorat, n funcie de condiiile de montare i exploatare. La unul i acelai rulment,

    jocul radial este diferit n stare nemontat i montat, n stare montat acesta micorndu-se, ca

    urmare a ajustajelor cu strngere i a dilataiilor termice. La rulmenii radiali cu bile, se recomandca jocul radial, n timpul funcionrii, s fie nul sau s existe o mic pretensionare, iar la rulmenii

    radiali cu role se recomand s existe un mic joc radial, cu excepia celor de la arborii principali ai

    mainilor unelte i ai pinioanelor transmisiilor centrale ale autovehiculelor, la care este necesar o

    anumit pretensionare. n cazul unor ajustaje cu strngeri mari la ambele inele i/sau a unortemperaturi de funcionare ridicate, se recomand rulmeni cu joc radial mrit n stare nemontat.

    La rulmenii radial-axiali i axiali, jocul se regleaz la montaj, astfel nct n condiiile de

    exploatare s se asigure o rotire uoar i s se evite blocarea lagrului, n urma dilataiilor

    termice, valori pentru aceste jocuri fiind date n literatura de specialitate; i la alegerea valorilor jocurilor la montaj, la aceti rulmeni, se ine seama de dilataiile termice care apar n timpul

    funcionrii.

    La montajul n X, reglarea jocului se realizeaz prin deplasarea inelului exterior, cu ajutorulunui pachet de garnituri de reglare, executate din alam, de grosimi cuprinse ntre 0,5 i 1 mm,

    intercalate ntre carcasi capacul de nchidere (v. fig.6.20, fig.6.22 i fig.6.25).

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    20/22

    Organe de maini144

    Fig.6.32

    Fig.6.34

    Fig.6.33

    La montajul n O, reglarea jocului se realizeaz cu ajutorul unei piulie nurubate pe arbore (v.fig.6.26) prin deplasarea inelului interior.

    Jocul n rulmenii axiali se regleaz tot cu ajutorul garniturilor intercalate ntre carcas i

    capacul de nchidere (v. fig.6.21).

    6.8.4. Ungerea lagrelor cu rulmeni

    Scopurile ungerii sunt: micorarea frecrii dintre elementele n micare relativ ale rulmentului;

    asigurarea proteciei anticorozive; uniformizarea i evacuarea cldurii degajate; micorareazgomotului produs n timpul funcionrii.

    Lubrifianii folosii sunt uleiurile minerale de calitate superioar, unsorile consistente, iar n

    cazuri speciale lubrifiani solizi. Calitatea lubrifiantului i intervalele de schimbare a acestuia sealeg n funcie de mrimea rulmentului, de turaia arborelui, de sarcin i de temperatura de

    funcionare a lagrului.

    6.8.4.1. Ungerea cu ulei

    Ungerea cu ulei se recomand n urmtoarele cazuri: lagrele ai cror rulmeni funcioneaz ntr-un spaiu nchis, n care

    se folosete ulei pentru

    ungerea altor organe de

    maini n micare derotaie (reductoare de

    turaie, cutii de viteze

    etc.); ungerea lagrelorla care temperatura de

    funcionare este ridicat

    i este necesar

    evacuarea clduriidegajate; lagrele la

    care este necesar un control continuu al ungerii; lagrele care

    necesit nlocuirea uoar a lubrifiantului; lagrele arborilor de

    turaie ridicat.Ungerea cu ulei a lagrelor cu rulmeni se poate realiza prin

    urmtoarele sisteme de ungere: cu baie proprie (fig.6.32), n cazul rulmenilor mari, ce

    funcioneaz la turaii reduse, nivelul uleiului nedepindjumtatea corpului de rostogolire inferior; baia trebuie

    prevzut cu accesorii necesare alimentrii, evacurii i

    controlului nivelului de ulei;

    cu circulaie de ulei (fig.6.33), realizat cu ajutorul uneipompe, uleiul fiind pulverizat direct pe corpurile de

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    21/22

    Lagre cu rulmeni 145

    Fig.6.35

    rostogolire, prin intermediul unor duze; se recomand la turaii i sarcini mari, cnd estenecesar o rcire intens a lagrului, controlul ungerii realizndu-se cu un vizor montat pe

    captul lagrului;

    prin stropire, n cazul rulmenilor reductoarelor, cutiilor de viteze etc., stropii de ulei fiindprodui de piese n micare de rotaie roi dinate, discuri sau inele de ungere (fig.6.34) introduse parial n baia de ulei;

    prin picurare, cu ajutorul unui ungtor cufitil (fig.6.35), n cazul arborilor verticalisau oblici, care funcioneaz la turaii mari;

    cu cea de ulei, realizat prin antrenareauleiului de ctre un jet de aer, dirijat sprelocurile de ungere greu accesibile.

    6.8.4.2. Ungerea cu unsoare consistent

    Se recomand pentru condiii normale defuncionare, la rulmenii montai n locuri n care nuexist ulei pentru ungerea altor organe de maini, cnd uleiul din baie nu ajunge prin stropire la unii

    rulmeni sau cnd angrenajele funcioneaz cu uzuri mari.

    Unsoarea mbtrnete n timp, pierde proprietile de ungere, prin cedarea lenti continu a

    uleiului pe care l conine, periodic trebuind completat, iar la intervale mai mari de timp nlocuitcomplet.

    6.8.5. Etanarea lagrelor cu rulmeni

    Rolul dispozitivului de etanare este s protejeze lagrul mpotriva ptrunderii din exterior aunor corpuri strine (praf, particule metalice, ap etc.) i s mpiedice scurgerea lubrifiantului din

    corpul lagrului.

    Dispozitivul de etanare se alege n funcie de: felul lubrifiantului (unsoare consistent sau uleimineral); sistemul de ungere (cu baie de ulei proprie, cu circulaie de ulei, prin stropire, prin

    picurare, cu cea de ulei); condiiile de mediu (curat i uscat, impur i/sau umed); viteza periferic

    a fusului arborelui (mic sau mare); temperatura de regim (normal sau ridicat); construcia ipoziia lagrului n cadrul ansamblului.

    Conform acestor cerine, se pot alege dispozitive de etanare cu contact sau fr contact (v. cap.

    8), iar n cazul n care spaiul nu permite folosirea unuia din aceste dispozitive de etanare, se

    folosesc rulmeni autoetanai cu capac de protecie sau de etanare.

    6.8.6. Montarea i demontarea rulmenilor

    6.8.6.1. Montarea rulmenilor

    Montarea rulmenilor se realizeaz cu scule i dispozitive speciale, care trebuie s fie uor de

    mnuit, s nu deterioreze rulmenii i s nu prezinte pericole de accidentare.

  • 8/6/2019 LAGARE CU RULMENTI

    22/22

    Organe de maini146

    Fig.6.36

    a bFig.6.37

    a bFig.6.38

    Fig.6.39

    Montarea rulmenilor de dimensiuni mici se realizeaz prin baterea axial cu un ciocan dintr-un material moale a unei buce cilindrice, ghidat pe arbore sau n carcas, n funcie de inelul

    montat cu strngere; dac ambele inele formeaz ajustaje cu strngere, buca se sprijin pe ambele

    inele (fig.6.36).

    La producia de serie i cnd sunt necesare strngeri mari, se utilizeaz prese, iar rulmenii cualezaj mai mare

    de 50 mm se

    nclzesc nprealabil, n baie

    de ulei, dulap de

    nclzire sau pe oplit electric, la

    temperaturi care

    nu trebuie s

    depeasc 120o

    C, pentru a nu deteriora rulmentul; la rulmenii demontabili, se nclzete numaiinelul care se preseaz.

    Ordinea de montare pentru rulmenii nedemontabili

    este prezentat n fig.6.37, a, iar pentru rulmenii

    demontabili n fig.6.37, b, cu sgei cu linie groas.Rulmenii cu alezaj conic se pot monta direct pe

    arbore (fig.6.38, a) sau prin intermediul unor buce de

    strngere (fig.6.38, b) sau de extracie, cei montai pefusuri conice sau pe buce de extracie fiind presai cu

    ajutorul piuliei arborelui, iar cei montai pe buce de

    strngere se preseaz cu ajutorul piuliei bucei.Dup montare, rulmenii se supun unei probe de

    verificare, examinndu-se zgomotul n funcionare i

    variaia de temperatur.

    6.8.6.2. Demontarea rulmenilor

    Ordinea de demontare pentru rulmenii nedemontabili este

    prezentat n fig.6.37, a, iar pentru rulmenii demontabili n

    fig.6.37, b, prin sgei cu linie subire.

    Demontarea rulmenilor nedemontabili se realizeaz cu

    ajutorul preselor cu urub (fig.6.39), care acioneaz pe faafrontal a inelului ce trebuie demontat; la fel se extrag i inelele

    rulmenilor demontabili.


Recommended