8/12/2019 Investigatii Rutiere

1/10

CURS 1.Rugozitateil

Rugozitatea

Investigarea caracteristicilor de suprafafi.

Rugozitatea stecaracteristicauprafelei e rularede aprezenta speritaticaresd garanteze arcursul rrd riscul derapajului rintr-o bund aderenldntrepneugicale.

Valoarea oeficientului e frecare ezvoltatn zonade contactdintre oatdgi suprafala erularedepindede vitezade circulatie,de capacitateaeevacuarea apelor de suprafald,atdt a imbrdcdminlii macrotexturd),dt gi a pneurilor,precumgi de naturaqide stareambrdciminlii rutiere

Se constatdcd o imbricdminte mai asprd (tratamentnou) este maieficientd n circulalie a oricenivel de vitezd, n timp ce una de tip mortarasfalticpoate i circulatdn condilii de siguranld umai a vitezemici. Nu s-auluat in consideralien acestgrafic imbrdcdminlile u gradmarede luzur6, areindiferentde tipul materialuluiutilizat,nu va mai prezenta ici macrotextura inici microtextura necesarepentru dezvoltareaunui coeficent de frecarecorespunzdtor.

Metodele gi echipamentelepentru determinareacaracteristicilor derugozitate le suprafefei e rularesuntnumeroase.

In vedereamdsurdii rugozitdyii eometrice eutilizeazdmetodandlfimiide nisipconformSTAS 8849-83, SR EN 13036-1).Metodologia e lucruindicd aplicareaqi intindereaunui volum de 25 cm' nisip cu granulalia0,16...0,315mm pe suprafaf de anahzat, area fost n prealabil urdlatd u opensul6. C0ndnisipul ajungesd umple spaliiledintregranulelecare ormeazd

8/12/2019 Investigatii Rutiere

2/10

macrotextura0nd a nivelul vdrfurilorgranulelor, istribuit iind pe o suprafalacircular[, semdsoard iametrulacestei uprafete

Indltimea enisipsecalculeazduformula:HS: vol. denisip/supraf.mm]

Calificativelepentruapreciereauprafefei e rulare n raportcu valorilerugozitdltiexprimate rin inlllimea denisipsuntprezentaten Tabel 1.

Tab.1Aprecierearugozitdtiirinvalori nalfimedenisipIndllime nisipmdsuratdfmml

Stareasuprafeleiderulare

0.2 - texturd find, nerecomandatd02 04 - texturd find, pentrucaztxi in care V < 80

km/h04 08 - texturdmedie. 80< V < 130km/h08 t2 - texturd grosieri , pentru viteze >120

km/h>1.2 - texturd foarte grosierd, recomandatdpentru zonepericuloase.cu polei frecventIn urmaunor studiiefectuaten acest cop, -aconstatat ddin eqantionul

de tipuri de imbrlcdminli analizate, 0 % dintre mbrdcdminlile u tratamentebituminoaseuprezentataloriHS > 1,2mm,peste 0% dintre mbrdcdminliledin beton de cimentgi 60 % din mbrdcdminlile in betonasfalticau realizatorugozitatentre 0,4 gi 0,8 mm, iar valorile cele mai reduse untprezentate,gacumerade agteptat,e mortarele sfaltice i glamuri ituminoase.

Microrugozitateaexprimati prin coeficientul e frecareDeterminareastdrii de rugozitateprin intermediul coeficientuluide

frecare se facecu ajutorulpendululuiSRT (SkidResistanceester)conform

8/12/2019 Investigatii Rutiere

3/10

aceluiaqiSTAS 8849-83( SR EN 13036-4).Aparatulpermite apreciereaindllimii h la careajunge n pendulcalibrat arecadede la indlimeaH, atinge(cu pl5culade cauciucmontatda parteanferioar[) suprafala e analizatgi ostrdbate e lungimeaL. Indllimeah mdsurat[pe o scaldgradatd,,epindedestarea e rugozitate,iind cuat0tmai mare,cu c0t rugozitatea stemai redusd.

Fig.1.PendulSuprafafa stepregdtitdpentrudeterminareindepdrtatuo pensuld. stropire u ap5,excesul iind

Coeficientul de frecareK secalculeazd u relafia:K- M(H h)PL

in careP - presiuneaexercitatdde pendul pe suprafa{ade anahzat.

Tab.2. Rezistenlaa alunecarem[suratdcu pendululSRTin raport cu stareasuprafeleide rulare

SRTprin

Valoare,SnZ Stareasuprufeteiderulare>65 - suprafaldoartebund,pentru raftc ntensgisituatiidificile55.. .65 - suprafatl undpentruraficmiilociu45.. .5s - suprafald atisfrcdtoarc,umaipentru taficredusi conditii avorabileuscat)

8/12/2019 Investigatii Rutiere

4/10

8/12/2019 Investigatii Rutiere

5/10

A.i::ir:i r.tr| /( l l , t iI-,c,'{rn- tiationV. i . u$s:r : ( f l rur /h) - _. " .jif.il l; rle trrrrftrc:e(..jonrl- tl .L:i-mat.i g.ue'l'r,rri1rc'rr',.: ure { C )

f,edet6-CI4-1s94dn?rea,3eninL4

tr{Udu sectionHerrre.0nientatienGrj"pTeeterOperafeur,/sObeervatiorr*s

ii.; 'J.00.{0.?c.0ni0.$u, t0.20.0

Relaliacares-apututstabili ntre valoriledeterminateu tehnologiaGripTesterSi cele oblinute prin tehnologiaSRT (Skidd Resistance ester)a permiscaraatenzareauprafefeide rulareprin definireaunor valori admisibilepentrucoeficientul e recareongitudinalap61) onformTabelului .Caracterizareauprafetei e rulare n functiedecoeficientul e recareongitudinalpcr).

8/12/2019 Investigatii Rutiere

6/10

8/12/2019 Investigatii Rutiere

7/10

Echipamentelee tip Stradograf(SRM,SKIDDOMETER)mdsoardoeficientulde frecareongitudinal5cu roata locatd) au ransversalcuplanul ofiloraflatsubun anumeunghifalade direcliademers).Vehiculul de testare stedotatcuroli suplimentaree estare aresepotroti subun unghide 5 - 150C,n rezeryorcu apdcare arerolul de a umezi suprafala e rularepe timpul testdrii(situafiaceamaidefavorabila)iechipamentelectroniceentrunregistrareaatelor.

{./dsrx'*,&$n&s#f6#e#,,,,,,,,,,,,,,

tri**.r.[S.#tradsgrst

Fig.3

Cum cheltuielilepresupuse e deplasareachipeiaparaturiinecesare unt mari, se impune utilizareaunorechipamenteerformante i diversepentru nvestigareamai

de investigare i avehiculedotatecumultorparametrin

8/12/2019 Investigatii Rutiere

8/10

8/12/2019 Investigatii Rutiere

9/10

Caracteristicile uprafefeimbricaminfilor bituminoase xecutateCaracteristicileugozitatlisuprafeleimbrdcdminlilorbituminoase i condiliiletehnice are rebuie d ie indeplinite untconformSREN 174 2009 Ele suntprezentaten tabelul5.Microrugozitatea se determind fie prin mdsurarea cu pendulul SRT.Macrorugozitateaedetermina rin mdsurareaugozitdgii eometrice S.Determinareacaracteristicilorsuprafe{ei mbrdc[mintilor bituminoase seefectueazdn termende o lundde a execu{ia cestora,naintede data ecep{ieila terminareaucrdrilor.Tab5.Nr.crt. Caracteristica Condi,tii deadmisibilitate Metoda de incercareI Rugozitatea- Rugozitateau pendululsRT, unitdli SRT:

drumuride clasdehnicdI. . . i ldrumurideclas6 ehnicdUIdrumuride clasdehnici

IV...V

>80>70>60

SREN T3036-4

2. - Rugozitateageometricd,HS,mm:drumuri de clasdtehnicd ...ildrumuri de clasdtehnicd IIdrumuri de clasd

tehnicd V...V

> 0,7> 0,6> 0,55

sREN 13036-l

3. - Coeficientul de frecare(pGr):drumuri de clasd ehnicdI. . . i ldrumuride clasdehnicdilI> 0,95> 0,7

Reglementdri tehnicein vigoare cu aparatulde mdsuraGrip Tester

9

8/12/2019 Investigatii Rutiere

10/10

Caracterizareaalitatiisuprafeteloronform STAS8849 83 estedescrisantabelulnr.6.Tab.6.Unitati SRT InaltimenisipHS Car actenzaresuprafataSRT> 70 HS> 0,6 BunaV>80km/h55