Ghid rapidsmart forfour

>>Sumar.Acest Ghid Rapid va va dezvalui cele mai importante elemente de utilizare si functii de baza ale autovehiculului dvs. smart forfour.

Acesta insa nu inlocuieste in nici un caz manualul de exploatare.Va rugam sa cititi neaparat manualul de exploatare detaliat al autovehiculului dumneavoastra smart forfour, pentru a gasi o mai mare bucurie in a conduce si pentru a recunoaste si evita pericolele atat pentru dvs. cat si pentru altii.

CuprinsFunctii ale cheii .......................................................................................... 2Cockpit/Habitaclu....................................................................................... 3Volanul multifunctional* ............................................................................. 4Manete ........................................................................................................ 5Instrumente de bord .................................................................................. 6

Unitate comanda trapa si aparatura audio / telematik* ............................ 8Consola centrala superioara...................................................................... 9Consola centrala inferioara ..................................................................... 10Pornirea si deplasarea............................................................................. 11

Capota si haionul ...................................................................................... 15Alimentarea cu combustibil si verificarea presiunii ............................... 16

Accesorii si echipari specialeToate textele insemnate cu * simbolizeaza echipari speciale din atelier sau

accesorii originale smart.

Pericol!Dorim sa fiti mobil in siguranta. Din acest motiv va rugam sa cititi

si sa luati neaparat in seama textele insemnate cu acest semn caracte-ristic.

2 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Functii ale cheii

Functii ale cheiiUtilizarea telecomenzii (key control)

Deblocarea usilor autovehiculului:K Apasati pe butonul (A) sauK descuiati usa manual.

> Puteti deschide usile autovehiculului. Blocarea usilor autovehiculului:

K Apasati pe butonul (B).

>Indicatie!Blocarea manuala nu este posibila.

>Indicatie!Blocarea automata se realizeaza dupa un minut, in cazul in care

- autovehiculul a fost descuiat cu aju-torul telecomenzii, si

- nu a fost deschisa nici una dintre usi si nici haionul.

Autorizare pornireAutorizarea de pornire impiedica pornirea autovehiculului fara cheia originala a acestuia.In acest mod puteti activa autorizarea de pornire:K Scoateti cheia din contact.

> Autorizarea de pornire este activata.In acest mod puteti dezactiva autorizarea de pornire:K Puneti contactul (cheia in contact la

pozitia 2).> Autorizarea de pornire este

dezactivata.

Butucul cheii de contactK Introduceti cheia in contact (in spatele

volanului).Puteti roti cheia in urmatoarele pozitii:0 Pentru scoaterea cheii.1 Alimentarea cu curent electric pentru

anumiti consumatori.2 Alimentarea cu curent electric pentru

toti consumatorii si pozitia cheii in timpul mersului.

3 Pornirea motorului.

3>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Cockpit/Habitaclu

Cockpit/Habitaclu (Exemplu de volan pe stanga)

a Volan sau ‘volan multifunctional’*

b Manete

c Instrumente de bord

d Unitate control trapa

e Aparatura audio / telematik*

f Incalzire/aerisire/instalatie de climati-zare*

g Consola tip tunel

4 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Volanul multifunctional*

Volanul multifunctional*

Utilizarea meniului computerului de bord*a Rasfoirea meniului (inainte)

b Rasfoirea meniului (inapoi)

c Rasfoirea submeniului (inainte)

d Rasfoirea submeniului (inapoi)

e Display computer de bord

Reglarea volumului sonor pentru aparatura audio/telematik*f reducerea volumului sonor

g cresterea volumului sonorFunctionarea telefonuluih Acceptarea convorbirii

i Incheierea convorbirii

Cuplarea de la volan (shift paddles)*j cuplarea intr-o treapta superioara

k cuplarea intr-o treapta inferioara

5>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Maneta

Maneta stanga

A Spalarea lampilor fata*

B Lumina

0 = stinsa, 1 = light-on*, 2 = lumini de pozitii,

3 = faza scurta/lumini de intalnire

C Reglarea razei de lumina

reglabil in 4 trepte

D Semnalizatoare

semnalizare stanga/dreapta

E Faza lunga

0 = oprita, 1 = claxon insotit de semna-lizare luminoasa, 2 = faza lunga

Maneta dreapta

A Stergerea parbrizului

1 = stergere la comanda, 0 = oprita, -1 = stergerea la intervale de timp, -2 = viteza de stergere treapta 1, -3 = viteza de stergere treapta 2

B Spalarea parbrizului

-1 = instalatia de spalare pornita

C Stergerea si spalarea lunetei

-1 = stergerea si spalarea lunetei, 0 = oprita, 1 = stergerea la intervale de timp, 2 = stergerea si spalarea lunetei

6 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Instrumente de bord

Instrumente de bord

A Tahometrul/indicatorul de viteza

B Turometrul

C Display-uri

Lampi de controlAirbag (a)

lampi ceata (spate) (b)

Faruri de ceata* (c)

Sistem de franare (d)

ABS (e)

ESP (f)

Lampa de control remorca* (g)

Semnalizatoare (h)

Faza lunga (i)

Centura de siguranta (j)

Bateria (k)

Temperatura agentului de racire (l)

Presiune ulei (m)

Motor-Check (n)

7>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Instrumente de bord

Display-ul tahometruluiPe display puteti citi urmatoarele infor-matii:A Afisaj multipluB Indicarea treptei de viteza1 si reco-mandarea cuplarii in alta treaptaC CeasD Indicatie de avertizare inghetE Afisarea intervalelor de revizie (WIA)F Afisarea nivelului de combustibilModificarea luminozitatii display-uluiK Apasati butonul (I)> Luminozitatea display-ului de la taho-

metru si de la turometru se modifica treptat in sensul deschis/inchis.

Afisaj multipluK Apasati pe buton (G)> Consecutiv apar urmatoarele indicatii

in afisajul multiplu:- Kilometraj total- Jurnalier - Indicarea temperaturii mediului

exterior* - Nivelul de combustibil in litriK Apasati pe butonul (G) de doua ori

consecutiv.> Sunteti informat despre restul de par-

curs al drumului pana la urmatorul in-terval de service (WIA).

Afisarea treptei de viteza

treapta de viteza cuplata

autorizare pornire activata

cuplarea intr-o treapta superioara (recomandare)

cuplarea intr-o treapta inferioara (recomandare)

neutru, nu este cuplata nici o treapta de viteza

este cuplat marsarierul

nu este cuplata nici o treapta de viteza

cuplare automata*

Reglarea oreiK Apasati butonul (H) pana cand incep sa

clipeasca cele doua puncte din afisajul ceasului.

K Tineti butonul apasat, pentru a da inainte ceasul.

K Dati drumul la buton.> Dupa 5 secunde ia sfarsit mode-ul de

reglare al ceasului.

1 Afisarea treptei de viteza se face numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)*.

8 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Unitate control trapa si aparatura audio/telematik*

Unitate control trapa si aparatura audio/telematik*

Unitate control trapa Aparatura audio / telematik(Exemplu: smart radio six)

a Comutator rotativ iluminare interioara

b Microfon*

c Comutator electric trapa culisanta din sticla*

a Comutator pornit/oprit, volum sonor

b Camp de utilizare pentru alegerea functiei radio, radio CD, schimbator CD, reglari sunet

c Display cu taste de meniu

d Butoane statie; in corespondenta cu adaptor telefon selectare numar

e Functiile telefonului

f Buton eject CD

Pericol de accident! Utilizati aparatura audio/telema-

tik numai atunci cand o permit conditiile de trafic! Luati in seama faptul ca la o viteza de 50 km/h, autovehiculul dvs. parcurge in fiecare secunda cate 14 metri.In caz contrar atentia v-ar putea fi perturbata de la conditiile de trafic si v-ati putea pune in pericol pe dvs. si pe ceilalti participanti la trafic.

9>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Consola centrala

Consola centrala

A Comutatoare si lampi de control

B Incalzire/Aerisire/Instalatie de clima-tizare*

a Incalzire scaun sofer*

b Faruri de ceata*

c Lampi de ceata (spate)

d Blocare ferestre spate*

e Blocarea din interior a usilor

f Instalatie semnal avertizare

g Deblocarea din interior a usilor

h Declansarea alarmei datorita activita-tii in habitaclu

i Oprirea alarmei pentru transport

j Incalzire scaun pasager dreapta*

k Distributie aer/aer de recirculare-aer proaspat

l suflanta/incalzire luneta

m Temperatura aerului/Instalatie de cli-matizare*

10 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Consola centrala inferioara

Consola centrala inferioara

a Suport pentru bautura f Comutator electric fereastra sofer

b Lampa de cotrol airbag-off pasager dreapta

g Frana de mana

c Comutator electric fereastra pasager dreapta fata

h Schimbator

d Comutator electric fereastra dreapta spate*

i Bricheta / priza 12-V

e Comutator electric fereastra stanga spate*

11>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Pornire si deplasare

Pornire si deplasare Centurile de siguranta

Pericol de accidentare!In cazul in care nu va asigurati

corect cu centura de siguranta sau aceasta nu este bine fixata, aceasta nu isi poate indeplini in mod corespunzator functia de protejare. In aceste conditii, puteti fi ranit grav sau chiar mortal. Asigurati-va asadar, ca toti pasagerii sunt asigurati intotdeauna corect cu centura de siguranta - in special femei-le gravide. Luati seama ca centura de siguranta - sa fie pozitionata cat mai aproape de

zona soldurilor, adica nu peste burta.- sa fie intinsa.- sa nu fie rasucita.- sa treaca peste mijlocul umarului.- sa nu treaca pe la gat si nici pe sub

brat.- sa fie intinsa in zona bazinului prin ri-

dicarea partii din dreptul pieptului.

Pericol de accidentare!Asigurati cu centura de siguranta

numai cate o persoana. Nu asigurati ni-ciodata obiecte impreuna cu persoana.Evitati imbracamintea de genul haina de iarna.Nu treceti centura peste obiecte ascut-ite sau perisabile, in special daca ace-stea se afla pe/in haine, ca de ex. ochelari, creioane, chei, etc. Centura s-ar putea rupe iar dvs. sau alti pasageri ati putea fi raniti.Nu lasati copiii sa stea in bratele pasa-gerilor. In caz de accident, franare brusca sau schimbare rapida a direc-tiei, copilul nu ar mai putea fi tinut si s-ar putea vatama pe sine si alti pasa-geri chiar si mortal.

Pericol de accidentare!Centura de siguranta ofera pro-

tectia corespunzatoare numai atunci cand spatarul scaunului se afla in pozi-tia cat mai aproape de cea verticala, si prin urmare pasagerul sta drept. Evitati posturile care sa influenteze asezarea corecta a centurii de siguranta. Din acest motiv, reglati spatarul cat mai aproape de pozitia verticala. Nu condu-ceti niciodata cu spatarul aplecat foarte mult spre spate. In caz contrar, in timpul unei proceduri de franare bruste sau a unui accident veti putea fi ranit grav sau chiar mortal.

12 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Pornire si deplasare

Pornirea si deplasarea la autovehiculele cu cutie de viteze manualaSchema de cuplare va indica pozitia schimbatorului in cazul fiecarei trepte cuplate.

>Indicatie!Informatii detaliate referitoare la pornire si deplasare in functie de tipul cutiei de viteze gasiti in manualul de utilizare al autovehiculului dumneavoastra.

Cuplarea si deplasarea in cazul autovehiculelor cu cutie de viteze automata (softouch plus)*Cutia de viteze automata (softouch plus)* dispune de doua variante:- Mode-ul softip

> Dumneavoastra decideti momentul cuplarii printr-un impuls.

- Mode-ul softouch> Autovehiculul cupleaza automat.

Schema de cuplare va arata pozitiile posi-bile ale schimbatorului de viteze.

Pornirea1

K Actionati pedala de frana.K Intoarceti cheia pana in pozitia 2.K Aduceti schimbatorul in pozitia N.K Intoarceti cheia scurt in pozitia 3.

> Motorul porneste.

>Important!Motorul porneste in cazul unei cutii de viteze automate (softouch plus)*numai in pozitia N.

1 numai autovehiculele cu cutie de viteze automate (softouch plus)*

13>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Pornire si deplasare

Plecarea de pe loc1

K Actionati pedala de frana.K Scoateti schimbatorul din pozitia N si

ghidati-l spre stanga pana in pozitia de mijloc D, > se realizeaza cuplarea automata

(softouch) la autovehiculele cu motoare de 80 kW. In afisajul treptei de viteza apare A.

> se realizeaza cuplarea manuala (softip) la toate celelalte tipuri de autovehicule. In afisajul treptei de viteza este indicat 1.

K Slabiti pedala de frana.K Accelerati uniform.

> Autovehiculul porneste de pe loc.

Cuplarea1

Cuplarea manuala (softip) K Deplasati schimbatorul in pozitia de

mijloc D.K Apasati pedala de acceleratie pentru

accelerarea in continuare. > in afisajul treptei de viteza apare

treapta cuplata momentan.> prin sensul sagetii din afisajul

treptei de viteza este indicata reco-mandarea de cuplare in sens supe-rior (q) respectiv inferior (Q).

K Lasati piciorul pe pedala de accelera-tie.

K Pentru cuplarea intr-o treapta supe-rioara, apasati schimbatorul scurt in sensul + iar pentru cuplarea intr-o treapta inferioara, in sensul -.

K Autovehiculul va cupla in trepta imediat superioara/inferioara.> In afisajul treptei de viteza va fi

indicata trepta imediat superioara/inferioara.

>Indicatie!Daca vreti sa treceti de la softip la sof-touch, deplasati schimbatorul de viteze scurt in pozitia A. Pentru trecerea de la softouch la softip puteti deplasa schimba-torul printr-o miscare rapida in sensul + sau -.>Indicatie!- La oprire, de exemplu la semafoare,

autovehiculul cupleaza automat in treapta 1.

- Autovehiculul va cupla automat intr-o treapta superioara, cand ati atins limita de turatie.

1 numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)*

14 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Pornire si deplasare

Cuplarea automata1

(softouch plus)*K Deplasati schimbatorul spre stanga in

pozitia A.> Autovehiculul cupleaza automat.> In afisajul treptei de viteza este

indicat A.Functia Kick-downCand actionati la maxim pedala de accele-ratie, autovehiculul cupleaza automat intr-o treapta inferioara. Acest lucru va ajuta in momentul in care trebuie sa accelerati brusc.

Deplasarea in marsarier1

K Actionati pedala de frana.K Scoateti schimbatorul de viteze din

pozitia N si deplasati-l in spate in pozitia R.> In afisajul treptei de viteza este

indicat R.K Slabiti pedala de frana.K Accelerati uniform.

> Autovehiculul pleaca de pe loc.

1 numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)*

Parcarea

Pericol de accidentare!La oprirea in panta si in cazul

parcarilor, autovehiculul se va asigura in mod suplimentar cu ajutorul franei de mana.In caz contrar autovehiculul poate ‘aluneca’, chiar daca schimbatorul de viteze este adus in pozitia R, si se poate ajunge la accidente cu urmari grave sau foarte grave.

15>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Capota si haionul

Capota si haionulDeblocarea capoteiK Trageti de manerul (A) din partea

stanga a spatiului pentru picioare al locului soferului.> Capota se deblocheaza si se

intredeschide.

Deschiderea capoteiK Trageti de elementul de deblocare al

capotei in sus (A).K Ridicati capota (B).K Asigurati capota cu ajutorul unei tije de

sprijin (C) pe partea dreapta.

Deschiderea haionuluiK Deblocati autovehiculul cu ajutorul

telecomenzii.K Deschideti haionul de la maner.

> Puteti ridica haionul.

16 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.

Alimentarea cu combustibil si verificarea presiunii

>Indicatie!In cazul in care autovehiculul este incuiat sau descuiat cu ajutorul telecomenzii, se incuie/descuie si capacul pentru rezer-vor.

Alimentarea cu combustibil si verificarea presiunii Motoare pe benzina

Rezervorul de combustibilVolum (l)

din care rezerva (l)

55 kW47

5

70 kW47

5

80 kW47

5

Combustibil Combustibil (benzina) Otto fara plumb Super, EN 228, cel putin 95ROZ/85MOZ

Presiune la pneuri (vara si iarna)

axa fata goala/incarcata la maxim (bar) 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5

axa spate goala/incarcata la maxim (bar) 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5

www.smart.com www.my-smart.com

sau:

A 4

54

58

4 1

7 8

1

smart - Brand DaimlerChrysler

Cod

: M

N9

01

11

9N

um

ar d

e c

oman

da:

65

15

06

01

00