LM 1

3.22 LOCUL DE MUNC NR. 22CONDUCTOR AUTO3.22.1 PROCESUL DE MUNC

Procesul de munc are drept scop transportul marfurilor i al persoanelor ntre diferite puncte de lucru.

3.22.2. ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNC EVALUAT

MIJLOACELE DE PRODUCIE

Autoturismele societatii carburani, lubrifiani (ulei motor, ulei transmisie, ulei hidraulic, unsori)

antigel, lichid de frn

electrolit baterii acumulator

lichid pentru curare parbrize

elemente de legare sarcin, articole de mentenan.

SARCINA DE MUNC

recepionarea cheilor i a documentaiei (foi de parcurs, certificat nmatriculare auto, talon PSI, talon de verificare a strii tehnice, ordine de deplasare, etc.);

verificarea strii tehnice a masinii;

alimenteaz cu carburani, dac este cazul;

completeaz nivelurile deficitare;

gararea mainii n locul special amenajat

particip la reparaii i revizii tehnice executnd lucrri de complexitate mic, conduce autoturismul pe drumurile publice

MEDIUL DE MUNC

Conductorul auto i desfoar activitatea att n cabina masinii, ct i n aer liber.

Apar cureni de aer la lucrul n aer liber i chiar n cabin, ca urmare a existenei unor neetaneiti.

Lucrul n aer liber se desfoar uneori n condiii atmosferice dificile.

n unele zone, n special n mediul rural sau pe drumuri neamenajate, apar pulberi de praf.

3.22.3 FACTORII DE RISC IDENTIFICAI

A. MIJLOACE DE PRODUCIE

FACTORI DE RISC MECANIC

Organe de maini n micare:

prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc. lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcin

Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF

Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers

Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n atelier n timpul reparaiilor

Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii Cdere liber de scule, piese, materiale:

la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilor

la lucrul n incintele beneficiarilor, cnd n vecintate se lucreaz la cote suprapuse

Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub masina Proiectare de corpuri sau particule:particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia

Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.

Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaii

Vibraii n regim continuu la conducerea autovehiculului, provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i ineficiena sistemului de amortizare

FACTORI DE RISC TERMIC

Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)

Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece

Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoare

FACTORI DE RISC ELECTRIC

Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii

Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de reparaii:

atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune

deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas

FACTORI DE RISC CHIMIC

Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frn

Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimic

Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) B. MEDIUL DE MUNC

FACTORI DE RISC FIZIC

Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liber

Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti

Nivel de iluminare: n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic) sau orbire provocat de diferena dintre iluminatul n pasaj i exterior

Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seisme

FACTORI DE RISC CHIMIC

Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaiei

Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani) FACTORI DE RISC BIOLOGIC

Animale periculoase (cini, obolani) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucru

C. SARCINA DE MUNC

SUPRASOLICITARE FIZIC

Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii

SUPRASOLICITARE PSIHIC

Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu

D. EXECUTANT

ACIUNI GREITE

Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de munc

Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamente

Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionar

Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de frnare

Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologice

Depirea numrului maxim de persoane admise n autovehicul, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasagerii

Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutru

Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotare

Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n trafic

Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)

Deplasri, staionri n zone periculoase:

n raza de aciune a mijloacelor de ridicat

pe cile de acces auto, CF

Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare

Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrare

Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)

OMISIUNI

Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajului

Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc

Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare

UNITATEA: C.N. IMPRIMERIA NATIONALA S.A.

3.22.4 FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC

FIA NR. 22

NUMR PERSOANE EXPUSE: 2

SECIA: SEDIU , puncte de lucruDURATA EXPUNERII: 8 h/sch.

LOCUL DE MUNC:

CONDUCTOR AUTOECHIPA DE EVALUARE:

ing. H. Iacob ing. E. Tole

COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCFACTORI DE RISC IDENTIFICAIFORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)CONSE-CINA MAXIM PREVI-

ZIBILCLASA DE GRAVI-TATECLASA DE PROBA-BILITATENIVEL PAR-IAL DE RISC

0123456

MIJLOACE DE PRODUCIE 1FACTORI DE RISC MECANIC1. Organe de maini n micare:

prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc. lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcinDECES713

2. Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CFDECES757

3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers DECES713

4. Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n timpul reparaiilor DECES713

5. Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii DECES713

6. Cdere liber de scule, piese, materiale:

la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilorDECES713

7. Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub utilajITM 3-45 zile253

8. Proiectare de corpuri sau particule:

particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuiaINV gr. III455

9. Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.DECES713

10. Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaiiITM 3-45 zile263

11. Vibraii n regim continuu la conducerea autovehiculului, provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i ineficiena sistemului de amortizareITM 45-180 zile333

FACTORI DE RISC TERMIC12. Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)ITM 3-45 zile253

13. Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece ITM 3-45 zile253

14. Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoareDECES713

FACTORI DE RISC ELECTRIC15. Electrocutare prin atingere direct:

deteriorarea accidental de izolaiiDECES724

16. Electrocutare prin atingere indirect: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune

deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pasDECES724

FACTORI DE RISC CHIMIC17. Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frnDECES713

18. Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimicITM 45-180 zile343

19. Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) sau n vecintatea acestora DECES713

MEDIUL

DE MUNC 23FACTORI DE RISC FIZIC20. Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liberITM 3-45 zile253

21. Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti ITM 3-45 zile253

22. Nivel de iluminare: la lucru n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic) sau orbire provocat de diferena dintre iluminatul n pasaj i exteriorDECES713

23. Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seismeDECES713

FACTORI DE RISC CHIMIC24. Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaieiDECES713

25. Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani)DECES713

FACTORI DE RISC BIOLOGIC26. Animale periculoase (cini) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucruDECES713

SARCINA DE MUNCSUPRASOLICITARE FIZIC27. Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaiiITM 45-180 zile354

SUPRASOLICITARE PSIHIC28. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediuITM 45-180 zile364

EXECUTANT 35ACIUNI GREITE29. Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de muncDECES713

30. Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamenteDECES713

31. Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionarDECES713

32. Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, sistem de frnare, sistemde rulareDECES713

33. Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologiceDECES713

34. Depirea numrului maxim de persoane admise n autovehicul, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasageriiDECES713

35. Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutruDECES713

36. Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotareDECES724

37. Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n traficDECES713

38. Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)DECES713

39. Deplasri, staionri n zone periculoase:

n raza de aciune a mijloacelor de ridicat

pe cile de acces auto, CF etc.DECES724

40. Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare ITM 3-45 zile253

41. Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrareDECES713

42. Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)DECES713

OMISIUNI43. Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajuluiDECES713

44.Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la

locul de muncDECES724

45.Omiterea utilizrii echipamentului individual de

protecie i a celorlalte mijloace de protecie din

dotareDECES724

Nivelul de risc global al locului de munc este:

51

(Riri

Nrg6 =i=1=1(7x7) + 0(6x6) + 1(5x5) + 7(4x4) + 36(3x3) + 0(2x2) + 0(1x1)=510=3,45

511x7 + 0x6 + 1x5 + 7x4 + 36x3 + 0x2 + 0x1148

(ri

i=1

Fig.43 NIVELURILE PARIALE DE RISC PE FACTORI DE RISC

Locul de munc Nr. 22NIVEL GLOBAL DE RISC: 3,45

LEGEND FIGURA Nr. 22F1- Organe de maini n micare: prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc.;lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcin

F2- Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF

F3- Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers

F4- Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n atelier n timpul reparaiilor

F5- Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii i n incintele beneficiarilor

F6- Cdere liber de scule, piese, materiale: la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilor; la lucrul n incintele beneficiarilor, cnd n vecintate se lucreaz la cote suprapuse

F7- Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub utilaj

F8- Proiectare de corpuri sau particule: materiale de construcie; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia

F9- Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.

F10- Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaii, legare sarcin, poziionare

F11- Vibraii n regim continuu la conducerea tractorului provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i inexistena sistemului de amortizare

F12- Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)

F13- Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece

F14- Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoare

F15- Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate

F16- Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de revizii i reparaii: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas

F17- Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frn

F18- Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimic

F19- Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) sau n vecintatea acestora (la lucrul la beneficiari)

F20- Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liber

F21- Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti

F22- Nivel de iluminare: la lucrul n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic)

F23- Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seisme

F24- Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaiei

F25- Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani)

F26- Animale periculoase (cini, obolani) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucru

F27- Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii

F28- Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu

F29- Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de munc

F30- Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamente

F31- Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionar

F32- Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de frnare

F33- Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologice

F34- Depirea numrului maxim de persoane admise n cabin, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasagerii

F35- Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutru

F36- Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotare

F37- Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n trafic

F38- Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)

F39- Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF; pe ncrctur

F40- Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare

F41- Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrare

F42- Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)

F43- Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajului

F44- Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc

F45- Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare

3.22.5 FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC Nr. 22Nr. CrtFACTOR DE RISCNivel de riscMSURI PROPUSE

Nominalizarea msurii

0123

1. Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF7Msuri organizatorice:

respectarea prevederilor care reglementeaz circulaia pe drumurile publice

2. Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul cu polizoare, bormain; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia5Msuri organizatorice:

instruirea cu privire la necesitatea utilizrii ochelarilor de protecie i a celorlalte mijloace de protecie controlul i examinarea executanilor cu privire la respectarea IL-urilor i a normelor pentru protecia muncii. semnalizarea corespunztoare a riscurilor la locurile de munc

3. Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de reparaii: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas4Msuri tehnice:

verificarea vizual a integritii legrii la pmnt a carcaselor aparatajelor i suporilor metalici

Msuri organizatorice:

urmrirea graficului de verificare a mijloacelor de protecie din dotare (att echipamente tehnice ct i echipamentul individual de protecie). control periodic cu tematic viznd respectarea msurilor de electrosecuritate.

4. Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare

4Msuri tehnice:

dotarea lucrtorilor cu EIP corespunztor activitii ce urmeaz a fi desfurat

Msuri organizatorice: instruirea lucrtorilor privind consecinele nerespectrii restriciilor de securitate neutilizarea sau utilizarea incomplet a mijloacelor de protecie etc.

verificarea prin control permanent, din partea efului formaiei, i/sau prin sondaj, din partea efilor ierarhic superiori

5. Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc4Msuri organizatorice:

instruirea lucrtorilor

verificarea mai riguroas a modului n care se respect restriciile de securitate i disciplina tehnologic

6. Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate prin ncuiere n atelierul de reparaii4Msuri tehnice: verificarea vizual a integritii legrii la pmnt a carcaselor aparatajelor, a stlpilor i suporilor metalici i de beton, din zona de lucru asigurarea de ctre membrii formaiei de lucru c n spate i n prile laterale nu sunt n apropiere pri aflate sub tensiune nengrdite executarea msurilor tehnice de securitate de ctre personal instruit i autorizat conform prevederilor NSPM

Msuri organizatorice:

instruirea i autorizarea potrivit prevederilor legale n vigoare precum i testarea periodic a cunotinelor tehnice i de securitate a muncii dobndite de ctre executani. executarea conform procedurilor autorizate a tuturor interveniilor, indiferent de natura lor. control periodic cu tematic viznd respectarea msurilor de electrosecuritate.

7. Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii4Msuri organizatorice:

constituirea echipelor care manipuleaz mase mari dintr-un numr adecvat de persoane, astfel nct solicitarea s nu depeasc posibilitile individuale; angajarea i repartizarea la asemenea lucrri numai a unor persoane cu condiie fizic foarte bun; instruirea privind modul corect de manipulare

8. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu4Msuri organizatorice:

control medical periodic

alctuirea traseelor cu o respectare judicioas a alternanei conducere/odihn, funcie de starea de oboseal a conductorului auto

folosirea spaiilor de odihn n intervalele dintre deplasri.

9. Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF, pe ncrctur etc.4Msuri tehnice:

instruirea lucrtorilor n acest sens, a staionrii sau deplasrii pe cile de acces auto de pe drumurile publice, pe liniile de tramvai sau n apropierea cilor ferate delimitarea fizic i semnalizarea corect i vizibil a zonei de lucru

dac este posibil, interpunerea unui obstacol, marcat corespunztor, pe banda de circulaie din vecintatea zonei de lucru, naintea acesteia, n sensul de deplasare a mijloacelor auto;

desemnarea unei persoane care s supravegheze traficul pe tot parcursul executrii lucrrii sau ncheierea de convenii cu organele abilitate pentru ntreruperea sau devierea traficului pe timpul interveniei;

Msuri organizatorice:

instruirea lucrtorilor privind importana respectrii codului de circulaie rutier i a restriciilor legate de zonele de circulaie feroviar

accentuarea n cadrul instruirii de protecie a muncii a aspectelor privind importana respectrii codului de circulaie rutier

3.22.6 INTERPRETAREA

REZULTATELOR EVALURII PENTRU

LOCUL DE MUNC Nr. 22

Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc Nr. 22 este egal cu 3,45 , valoare ce l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel de risc acceptabil.

Rezultatul este susinut de Fia de evaluare Nr. 22, din care se observ c din totalul de 45 factori de risc identificai (Fig. 43), numai 9 depesc, ca nivel parial de risc, valoarea 3: 1 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc maxim, 0 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc foarte mare, 1 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc mare, iar ceilali 7 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc mediu.

Cei 9 factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:

F2Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF- N.V.P.R. 7

F8Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul cu polizoare, bormain; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia- N.V.P.R.5

F15Electrocutare prin atingere indirect: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas- N.V.P.R.4

F45Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare- N.V.P.R.4

F44Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc- N.V.P.R.4

F14Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate prin ncuiere n atelierul de reparaii- N.V.P.R.4

F27Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii- N.V.P.R.4

F28Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu- N.V.P.R.4

F39Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF; pe ncrctur- N.V.P.R. 4

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 9 factori de risc (care se situeaz n domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse pentru locul de munc Nr. 22

n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe sursele generatoare, situaia se prezint dup cum urmeaz (vezi Fig. 44):

39,21%, factori proprii mijloacelor de producie;

13,72%, factori proprii mediului de munc;

3,92%, factori proprii sarcinii de munc;

43,15%, factori proprii executantului.

Din analiza Fiei de evaluare se constat c 78,43% dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului (DECES sau INVALIDITATE). Fig. 44 PONDEREA FACTORILOR DE RISC IDENTIFICAI DUP ELEMENTELE SISTEMULUI DE MUNC

Locul de munc nr. 22NIVEL GLOBAL DE RISC: 3,45

5322

_1219511025.xls

_1202214152.xls