http://www.clubumc.3x.ro Q.No Question Correct Answer 1 Marfuriin vrac sunt considerate a fi: 1 marfurile omogene, neambalate si transportate In loturi destul de mari pentru a satisface capacitatea de Incarcare a unei nave 2 Care dintre urmatoarele particularitatipoate fi considerata ca fiind o particularitate a transportului maritim de linie 1 armatorii sunt obligati sa accepte spre incarcare toate marfurile ce satisfac conditiile minimale cu privire la cantitate si volum 2 cheltuielile de Incarcare si descarcare sunt incluse In pretul de transport 3 Care dintre succesiunile de contracte metionate mai jos nu este corecta din punct de vedere al dreptului navlositorului de a incheia astfel de contracte pentru aceeasi nava? 1 contract de bareboat - contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment 2 contract de navlosire pe timp - contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment 4 Care dintre urmatoarele cheltuieli sunt suportate de navlositor in cazul contractului de navlosire pe timp: 1 Cheltuieli cu combustibilul 5 In care din urmatoarele situatii se poate presupune ca un comandant poate actiona ca agent din necesitate al proprietarului marfurilor: 1 Nava are la bord marfuri perisabile, instalatiile frigorifice nu functioneaza si nu poate lua legatura cu navlositorul pentru a obtine instructiuni
1 Marfuri in vrac sunt considerate a fi: 1 marfurile omogene, neambalate si transportate In loturi
destul de mari pentru a satisface capacitatea de Incarcare a unei nave
2 Care dintre urmatoarele particularitati poate fi considerata ca fiind o particularitate a
transportului maritim de linie 1 armatorii sunt obligati sa accepte spre incarcare toate marfurile ce
satisfac conditiile minimale cu privire la cantitate si volum
2 cheltuielile de Incarcare si descarcare sunt incluse In pretul de transport
3 Care dintre succesiunile de contracte metionate mai jos nu este corecta din punct de vedere al
dreptului navlositorului de a incheia astfel de contracte pentru aceeasi nava? 1 contract de bareboat
- contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
2 contract de navlosire pe timp - contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
4 Care dintre urmatoarele cheltuieli sunt suportate de navlositor in cazul contractului de
navlosire pe timp: 1 Cheltuieli cu combustibilul
5 In care din urmatoarele situatii se poate presupune ca un comandant poate actiona ca agent
din necesitate al proprietarului marfurilor: 1 Nava are la bord marfuri perisabile, instalatiile frigorificenu functioneaza si nu poate lua legatura cu navlositorul pentru a obtine instructiuni
11 Care dintre urmatoarele modalitati de stabilire a staliilor se incadreaza in categoria staliilor
determinabile: 1 400 metric tons per working hatch per weather working day
2 4000 metric tons per day
12 O nava aflata intr-un contract de bareboat este angajata intr-un contract de navlosire pe timp
unui navlositor care la randul sa angajeaza nava Intr-un contract de navlosire pe voiaj. Cine este
responsabil pentru a mentine nava In buna stare de navigabilitate: 1 navlositorul din contractul de
bareboat
13 Pentru ca staliile sa inceapa sa conteze 1 nava trebuie sa fie o nava sosita
2 nava trebuie sa fie gata din toate punctele de vedere sa Inceapa operatiunile de Incarcare sau
descarcare
14 Perioada de timp intre momentul in care se transmite Notice of Readiness si momentul in careincep staliile este cunoscuta sub numele de: 1 free time
15 O nava cu 3 magazii si 5 guri de magazie (magaziile 2 si 3 au cAte 2 guri de magazie) are de
incarcat 15000 de tone si dupa finalizarea operatiunilor de incarcare nava a incarcat astfel: magazia
1: 4000 tone; magazia 2: 5800 de tone; magazia 3: 5200 tone. Care este timpul de stalii in portul de
incarcare daca rata de incarcare a fost stabilita la 500 tone per working hatch per weather working
day? 1 5 zile 19 ore 12 minute
16 Staliile se vor calcula prin referinta la rata maxima la care nava (lucrind la capacitatea maxima)
este capabila de a incarca sau descarca daca nava este angajata pe baza clauzei 1 as fast as the vessel
11 Clauza de escaladare a preturilor se foloseste in cazul: 1 contractelor de navlosire pe timp pe
termen lung
2 contractelor de bareboat pe termen lung
12 Care este ntelesul cuvntuluiabout n cazul n care se foloseste la nscrierea ncontract a capacitatii de ncarcare a navei sau a capacitatii volumetrice: 1 depinde de marimea
navei, nsa in general se considera acceptabila o toleranta pozitiva sau negativa de 5 %
13 Descrierea incorecta a pozitiei navei la momentul semnarii contractului de navlosire il
indreptateste pe navlositor: 1 sa considere contractul ca fiind terminat si sa solicite despagubiri
14 Un port trebuie sa fie sigur 1 n momentul n care navlositorul l-a nominat
15 Prin stalii se intelege 1 perioada de timp alocata prin contractul de navlosire reprezentantilor
navlositorului pentru a efectuata operatiunile de ncarcare si/sau descarcare pentru care nu se
plateste nici o suma peste nivelul navlului din contract
16 O nava este angajata a incarca o marfa din portul Galati. In aceste conditii nava este considerata
sosita: 1 n momentul n care ancoreaza in rada portului Sulina
17 O nava poate inainta Notice of Readiness in portul de incarcare 1 daca are de efectuat reparatii la
13 Prin stalii se intelege 1 perioada de timp alocata prin contractul de navlosire reprezentantilor
navlositorului pentru a efectuata operatiunile de ncarcare si/sau descarcare pentru care nu se
plateste nici o suma peste nivelul navlului din contract
14 Care dintre urmatoarele modalitati de stabilire a staliilor se incadreaza in categoria staliilordeterminabile: 1 400 metric tons per working hatch per weather working day
2 500 metric tons per hatch per day
15 O nava poate inainta Notice of Readiness in portul de incarcare 1 daca are de efectuat reparatii la
motorul principal
2 daca nu este n buna stare de navigabilitate pentru a pleca n voiaj, dar este n buna stare de
navigabilitate pentru a ncepe ncarcarea
16 Perioada de timp intre momentul in care se transmite Notice of Readiness si momentul in care
incep staliile este cunoscuta sub numele de: 1 free time
17 Daca dupa rata de incarcare sau descarcare de "1000 metric tons per weather working days
SSHEX" se foloseste expresia "even if used" atunci: 1 zilele de sarbatoare nu se vor conta ca stalii
chiar daca se lucreaza in aceste zile
2 zilele smbata si duminica nu se vor conta ca stalii chiar daca se lucreaza n aceste zile
18 Care dintre urmatoarele port fi considerate etape ale unui voiaj: 1 voiajul de apropiere
2 operatiunea de descarcare
3 calatoria ntre porturile de ncarcare si cele de descarcare
5 In care din urmatoarele situatii se poate presupune ca un comandant poate actiona ca agent
din necesitate al proprietarului marfurilor: 1 Nava are la bord marfuri perisabile, instalatiile frigorifice
nu functioneaza si nu poate lua legatura cu navlositorul pentru a obtine instructiuni
6 Care este regimul juric al cuvintelor radiate ale unui contract de navlosire? 1 ele se considera ca
si cAnd nu ar fi existat si se iau In considerare doar In situatia In care fara ele una sau mai multe
clauze nu ar avea sens
7 In care din urmatoarele situatii o nava nu este considerata a fi in buna stare de navigabilitate: 1nava este inclinata 10 grade spre babord la plecarea din port
2 nava nu are capitan secund la plecarea din portul de incarcare
8 Clauzele Voywar 53 sau Voywar 93 prezente in contractul Gencon sunt 1 clauze Impotriva
riscului de razboi
9 Clauza Hardship are drept scop: 1 renegocierea contractului daca partea care sufera pierderi nu
poate cancela contractul
10 Clauza de escaladare a preturilor se foloseste in cazul: 1 contractelor de navlosire pe timp pe
termen lung
2 contractelor de bareboat pe termen lung
11 Descrierea incorecta a pozitiei navei la momentul semnarii contractului de navlosire il
indreptateste pe navlositor: 1 sa considere contractul ca fiind terminat si sa solicite despagubiri
3 Care din urmatoarele obligatii ale armatorului pot fi considerate ca fiind subintelese intr-un
contract de navlosire: 1 obligatia de a depune diligenta cuvenita pentru a pune la dispozitia
navlositorului o nava n buna stare de navigabilitate
2 obligatia de a efectua voiajul ntr-o perioada de timp rezonabila
4 Contractul de navlosire este contractul ce reglamenteaza drepturile si obligatiile 1 armatorului si
navlositorului
5 In care din urmatoarele situatii se poate presupune ca un comandant poate actiona ca agent din
necesitate al proprietarului marfurilor: 1 Nava are la bord marfuri perisabile, instalatiile frigorifice nufunctioneaza si nu poate lua legatura cu navlositorul pentru a obtine instructiuni
6 Clauzele de cancelare a contrantului datorita razboiului se utilizeaza in urmatoarele contracte de
navlosire: 1 contracte de navlosire pe timp
2 contracte de bareboat
3 contracte de navlosire pe voiaje consecutive
7 Clauzele Voywar 53 sau Voywar 93 prezente in contractul Gencon sunt 1 clauze mpotriva
riscului de razboi
8 Clauza de escaladare a preturilor se foloseste in cazul: 1 contractelor de navlosire pe timp pe
9 Care este ntelesul cuvntuluiabout n cazul n care se foloseste la nscrierea n
contract a capacitatii de ncarcare a navei sau a capacitatii volumetrice: 1 depinde de marimea
navei, nsa in general se considera acceptabila o toleranta pozitiva sau negativa de 5 %
10 Pentru ca un port sa fie sigur 1 el trebuie sa fie sigur atunci cind nava soseste in port, desfasoaraoperatiuni de incarcare/descarcare si paraseste portul
11 Care dintre urmatoarele modalitati de stabilire a staliilor se incadreaza in categoria staliilor
determinabile: 1 400 metric tons per working hatch per weather working day
12 O nava aflata intr-un contract de bareboat este angajata intr-un contract de navlosire pe timp
unui navlositor care la randul sa angajeaza nava ntr-un contract de navlosire pe voiaj. Cine este
responsabil pentru a mentine nava n buna stare de navigabilitate: 1 navlositorul din contractul de
bareboat
13 Pentru ca staliile sa inceapa sa conteze 1 nava trebuie sa fie o nava sosita
2 nava trebuie sa fie gata din toate punctele de vedere sa nceapa operatiunile de ncarcare sau
descarcare
14 O nava este angajata pentru a incarca o marfa de la dana 35 din portul Contanta. In aceste
conditii nava este considerata ca fiind o nava sosita: 1 in momentul n care nava este acostata la
dana 35 din portul Constanta
15 Perioada de timp intre momentul in care se transmite Notice of Readiness si momentul in care
incep staliile este cunoscuta sub numele de: 1 free time
1 Companiile de linie formeaza de obicei conferinte. In acest context notiunea de conferinta poate
considerata ca fiind: 1 structura capabila de a aduna toate companiile ce efectueaza transporturintre anumite porturi si a constitui astfel o structura monolopista
2 Care din urmatoarele obligatii ale navlositorului pot fi considerate ca fiind subintelese intr-un
contract de navlosire: 1 sa nomineze porturile de ncarcare sau descarcare n ordinea lor
geografica daca nu s-a stabilit o rotatie a porturilor prin contractul de navlosire
2 sa prezinte spre semnare conosamente ce sunt n concordanta cu contractul de navlosire
3 Care dintre succesiunile de contracte metionate mai jos nu este corecta din punct de vedere al
dreptului navlositorului de a incheia astfel de contracte pentru aceeasi nava? 1 contract de bareboat
- contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
2 contract de navlosire pe timp - contract de bareboat - contract de navlosire pe voiaj
4 Care dintre urmatoarele persoane/firme nu sunt parti la contractul de navlosire, desi participa la
5 Care a fost solutia adopatata pentru a depasi o parte din problemele ce pot aparea din amendarea
clauzelor standard: 1 unele clauze sunt prezentate n mai multe variante standard si partile aleg
varianta care se potriveste cel mai bine
6 Conceptul de buna stare de navigabilitate a navei se refera la 3 aspecte importante. Care dintreurmatoarele nu este corect? 1 din punct de vedere al dotarii cu echipamente de navigatie
2 din punct de vedere al pregatirii echipajului
3 din punct de vedere al stabilitatii transversale
7 Clauzele Voywar 53 sau Voywar 93 prezente in contractul Gencon sunt 1 clauze mpotriva
riscului de razboi
8 Un armator si plateste echipajul n Euro si ncheie un contract de navlosire n care se
prevede ca navlul se plateste n dolari. n care din urmatoarele situatii considerati ca este indicat
pentru armator sa ntroduca o clauza valutara: 1 se estimeaza ca euro va creste n raport cu
dolarul
9 Prin stalii se intelege 1 perioada de timp alocata prin contractul de navlosire reprezentantilor
navlositorului pentru a efectuata operatiunile de ncarcare si/sau descarcare pentru care nu se
plateste nici o suma peste nivelul navlului din contract
10 Care dintre urmatoarle modalitati de stabilire a staliilor se incadreaza in categoria staliilor
nedefinite? 1 customary quick despatch
2 custom of the port
11 O nava este angajata pentru a ncarca o marfa de la dana 35 din portul Contanta. De asemenea
in contract se mentioneaza ca are dreptul sa transmita NOR "weather in berth or not" . In aceste
conditii nava este considerata ca fiind o nava sosita 1 n momentul n care ancoreaza n
interiorul limitelor legale, administrative si fiscale ale portului Constanta sau in locul in care navele
asteapta in mod uzual sau le este ordonat sa astepte
12 O nava poate inainta Notice of Readiness in portul de incarcare 1 daca are de efectuat reparatii la
motorul principal
2 daca nu este n buna stare de navigabilitate pentru a pleca n voiaj, dar este n buna stare de
navigabilitate pentru a ncepe ncarcarea
13 Perioada de timp intre momentul in care se transmite Notice of Readiness si momentul in care
incep staliile este cunoscuta sub numele de: 1 free time
14 O nava cu 3 magazii si 5 guri de magazie (magaziile 2 si 3 au cte 2 guri de magazie) are de
incarcat 15000 de tone si dupa finalizarea operatiunilor de incarcare nava a incarcat astfel: magazia1: 4000 tone; magazia 2: 5800 de tone; magazia 3: 5200 tone. Care este timpul de stalii in portul de
incarcare daca rata de incarcare a fost stabilita la 500 tone per working hatch per weather working
day? 1 5 zile 19 ore 12 minute
15 O nava cu 3 magazii si 5 guri de magazie (magaziile 2 si 3 au cte 2 guri de magazie) are de
incarcat 15000 de tone si dupa finalizarea operatiunilor de incarcare nava a incarcat astfel: magazia
1: 4000 tone; magazia 2: 5800 de tone; magazia 3: 5200 tone. Care este timpul de stalii in portul de
incarcare daca rata de incarcare a fost stabilita la 400 tone per hatch per weather working day? 1 7
zile 12 ore
16 Staliile se vor calcula prin referinta la rata maxima la care nava (lucrind la capacitatea maxima)
este capabila de a incarca sau descarca daca nava este angajata pe baza clauzei 1 as fast as the vessel
can receive or deliver
17 Daca o nava, care are dreptul sa transmita NOR la ancorare, este angajata pe baza expresiei
"1000 metric tons per working day weather permiting SSHEX EIU" atunci: 1 perioadele de timp
petrecute n rada portului se conteaza ca stalii
2 perioadele de timp petrecute n rada portului n care ploua nu se deduc din stalii
3 perioadele de timp, n care nava nu lucreaza datorita faptului ca instalatiile de cheu nu
functioneaza, si n care ploua nu se conteaza ca stalii
2 cheltuielile de Incarcare si descarcare sunt incluse In pretul de transport
3 Companiile de linie formeaza de obicei conferinte. In acest context notiunea de conferinta poate
considerata ca fiind: 1 structura capabila de a aduna toate companiile ce efectueaza transporturi
Intre anumite porturi si a constitui astfel o structura monolopista
4 Ce implicatii are inscrierea deadweight-ului net, de 5200 tone, intr-un contract de navlosire
pentru o nava angajata sa incarce 5000 tone 5 % mai mult sau mai putin in optiunea navlositorului? 1
armatorul trebuie sa aprovozioneze nava cu apa potabila si combustibil astfel IncAt In momentul
finalizarii operatiunilor de Incarcare nava sa poata Incarca cel putin 5200 de tone
5 Despre ce contracte de navlosire se spune ca sunt aprobate? 1 agreate
2 adoptate
3 recomandate
6 In care din urmatoarele situatii se poate presupune ca un comandant poate actiona ca agentdin necesitate al proprietarului marfurilor: 1 Nava are la bord marfuri perisabile, instalatiile frigorifice
nu functioneaza si nu poate lua legatura cu navlositorul pentru a obtine instructiuni
7 Care este regimul juric al cuvintelor radiate ale unui contract de navlosire? 1 ele se considera ca
si cAnd nu ar fi existat si se iau In considerare doar In situatia In care fara ele una sau mai multe
clauze nu ar avea sens
8 Clauzele de cancelare a contrantului datorita razboiului se utilizeaza in urmatoarele contractede navlosire: 1 contracte de navlosire pe timp
2 Care din urmatoarele obligatii ale navlositorului pot fi considerate ca fiind subintelese intr-un
contract de navlosire: 1 sa nomineze porturile de Incarcare sau descarcare In ordinea lor geografica
daca nu s-a stabilit o rotatie a porturilor prin contractul de navlosire
2 sa prezinte spre semnare conosamente ce sunt In concordanta cu contractul de navlosire
3 Ce implicatii are inscrierea deadweight-ului net, de 5200 tone, intr-un contract de navlosire
pentru o nava angajata sa incarce 5000 tone 5 % mai mult sau mai putin in optiunea navlositorului? 1
armatorul trebuie sa aprovozioneze nava cu apa potabila si combustibil astfel IncAt In momentul
finalizarii operatiunilor de Incarcare nava sa poata Incarca cel putin 5200 de tone
4 Care dintre succesiunile de contracte metionate mai jos nu este corecta din punct de vedere al
dreptului navlositorului de a incheia astfel de contracte pentru aceeasi nava? 1 contract de bareboat- contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
2 contract de navlosire pe timp - contract de bareboat - contract de navlosire pe voiaj
3 contract de navlosire pe timp - contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
5 Contractul de navlosire este contractul ce reglamenteaza drepturile si obligatiile 1 armatorului
si navlositorului
6 Care dintre urmatoarele persoane/firme nu sunt parti la contractul de navlosire, desi
participa la executia acestuia: 1 compania de stivatori
2 asiguratorul
7 Care este regimul juric al cuvintelor radiate ale unui contract de navlosire? 1 ele se considera ca
si cAnd nu ar fi existat si se iau In considerare doar In situatia In care fara ele una sau mai multe
16 Daca dupa rata de incarcare sau descarcare de "1000 metric tons per weather working days
SSHEX" se foloseste expresia "unless used" atunci: 1 In zilele sAmbata si duminica se vor conta ca
stalii doar perioadele de timp In care se lucreaza efectiv
2 perioadele de timp in care nu se pot efectua operatiuni de incarcare/descarcare datorita vremii
nefavorabile nu se vor conta ca stalii
17 Daca o nava, care are dreptul sa transmita NOR la ancorare, este angajata pe baza expresiei
"1000 metric tons per working day weather permiting SSHEX EIU" atunci: 1 perioadele de timp
petrecute In rada portului se conteaza ca stalii
2 perioadele de timp petrecute In port , fara marfa disponibila pe cheu, In care ploua se conteaza ca
stalii
3 perioadele de timp, In care nava nu lucreaza datorita faptului ca instalatiile de cheu nu
functioneaza, si In care ploua nu se conteaza ca stalii
18 Daca printr-un contract de navlosire s-au agreat stalii reversibile atunci 1 timpul de stalii alocat
pentru Incarcare se aduna cu timpul de stalii alocat pentru descarcare si apoi se efectueaza calculele
19 Daca printr-un contract de navlosire s-a prevazut "charterers right to average laytime" atunci:
1 se efectuaza calculele separat pentru portul de Incarcare si descarcare si se compenseaza timpulsalvat Intr-un port cu cel folosit suplimentar In alt port
20 Time Sheet-ul este documentul ce se intocmeste de: 1 armator sau navlositor
3 Ce implicatii are inscrierea deadweight-ului net, de 5200 tone, intr-un contract de navlosire
pentru o nava angajata sa incarce 5000 tone 5 % mai mult sau mai putin in optiunea navlositorului? 1
armatorul trebuie sa aprovozioneze nava cu apa potabila si combustibil astfel IncAt In momentul
finalizarii operatiunilor de Incarcare nava sa poata Incarca cel putin 5200 de tone
4 Care dintre succesiunile de contracte metionate mai jos nu este corecta din punct de vedere al
dreptului navlositorului de a incheia astfel de contracte pentru aceeasi nava? 1 contract de bareboat
- contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
2 contract de navlosire pe timp - contract de bareboat - contract de navlosire pe voiaj
3 contract de navlosire pe timp - contract de navlosire pe voiaj - contract de affreightment
5 Contractul de navlosire este contractul ce reglamenteaza drepturile si obligatiile 1 armatorului
si navlositorului
6 Care dintre urmatoarele persoane/firme nu sunt parti la contractul de navlosire, desi
participa la executia acestuia: 1 compania de stivatori
2 asiguratorul
7 Care este regimul juric al cuvintelor radiate ale unui contract de navlosire? 1 ele se considera ca
si cAnd nu ar fi existat si se iau In considerare doar In situatia In care fara ele una sau mai multe
clauze nu ar avea sens
8 Conceptul de buna stare de navigabilitate a navei se refera la 3 aspecte importante. Care dintreurmatoarele nu este corect? 1 din punct de vedere al dotarii cu echipamente de navigatie
9 In care din urmatoarele situatii o nava nu este considerata a fi in buna stare de navigabilitate: 1
nava este inclinata 10 grade spre babord la plecarea din port
2 la plecarea din portul de bunkerare nava are probleme tehnice
10 Clauzele de cancelare a contrantului datorita razboiului se utilizeaza in urmatoarele contracte
de navlosire: 1 contracte de navlosire pe timp
2 contracte de bareboat
3 contracte de navlosire pe voiaje consecutive
11 Clauza Hardship are drept scop: 1 renegocierea contractului daca partea care sufera pierderi
nu poate cancela contractul
12 Un port trebuie sa fie sigur 1 In momentul In care navlositorul l-a nominat
13 Prin stalii se intelege 1 perioada de timp alocata prin contractul de navlosire reprezentantilornavlositorului pentru a efectuata operatiunile de Incarcare si/sau descarcare pentru care nu se
plateste nici o suma peste nivelul navlului din contract
14 Care dintre urmatoarele modalitati de stabilire a staliilor se in cadreaza in categoria staliilor
fixe: 1 5 total weather working days
15 Care dintre urmatoarle modalitati de stabilire a staliilor se incadreaza in categoria staliilor
