Simone Tempestini, a doua victorie consecutivă în CN de Raliuri Dunlop 2015

DUNLOPRACING INFO

ÎN ACEST NUMĂR Debut spectaculos în CN de Viteză în Coastă DUNLOP 2015

Campionatului Naţional de Karting- DUNLOP 2015, lansat festiv

Andrei Mitrașcă, hotărât să doboare recordul pentru mașini diesel la Pikes Peak

Numărul 54 • 05.2015

Pentru pasionaţii de motorsport din România

Hora câștiga Trofeul Râșnov. Răduț și Zaberca completează podiumul.

Trofeul Râșnov, prima etapă a Campio-natului Național de Viteză în Coastă 2015, a debutat pe 25 aprilie și a oferit un adevărat show automobilistic. Un traseul clasic pentru cursele din

România, Valea Cetății a atras nu mai puțin de 77 de concurenți la start, iar frumoasele mașini și

vremea deosebit de plăcută au făcut că spectato-rii să fie prezenți în număr foarte mare pe mar-ginea probei.Lucien Hora a confirmat așteptările, câștigând Trofeul Râșnov Serus Total. La volanul unui monopost Lola B99/50, pilotul reșițean a fost cel mai rapid atât în antrenamentele de

sâmbătă cât și în ambele manșe de concurs de duminică. Dificultățile financiare pun sub semnul întrebării participarea lui Hora în celelalte runde ale campionatului.”Aș dori să le mulțumesc tuturor celor care ne-au sprijinit să ajungem aici și să câștig.” a spus Lucien Hora la finalul cursei. “Mă bucur pentru victorie și sper

să mai prindem măcar o etapă în acest sezon. Le doresc baftă celorlalți concurenți și fie ca cel mai bun să câștige!” a adăugat multiplul campion național. Al doilea loc pe podiumul clasamentului OPEN și primul în grupa H i-a revenit lui Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer EVO IX), în urma unui

DebUt sPeCtACULOs îN CN de Viteză îN Coastă dUNLoP 2015

Campionatului Național de Viteză în Coastă DUNLOP

Campionatului Național de Viteză în Coastă DUNLOP

frumos duel cu Ovidiu Zaberca. Răduț a fost mai rapid decât Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO 8.5) pe ambele urcări ale concursului, diferența cumulată dintre cei doi fiind de aproape o secundă și jumătate. Cei doi au impresionat prin rezultatele obținute, fiind alături de Hora singurii care au urcat cei 4 km ai traseului în mai puțin de 2 minute. Iar acest lucru l-au reușit în

toate manșele de antrenamente și de concurs. “Întotdeauna mi-a plăcut Râsnovul și celelalte trasee din zona Brașovului.” a declarat Lucian Răduț. “A fost foarte greu dar sunt bucuros, pentru că nici nu speram la acest rezultat.” a adăugat câștigătorul grupei H.Ultima poziție pe podiumul “de la H” a obținut-o Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO IX), care

a încheiat în fața lui Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge), Cornel Gardean (Subaru Im-preza) și a lui Dan Prepeliță (Audi RS4). Andrei Cașcaval (Subaru Impreza) a câștigat grupa N, devansându-i pe Călin Manitiu (Subaru Impr-eza) și pe pilotul de raliuri Manu Mihalache (Mitsubishi Lancer EVO IX). Un al pilot al Campi-onatului Național de Raliuri Dunlop, Sebastian

Barbu, a fost împiedicat să participe în concurs de problemele tehnice al cutiei de viteze, deși avusese cele mai bune rezultate ale grupei N pana în acel moment. Următoarea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2015 este programată să se desfășoare la Albă Iulia în perioadă 23-24 mai.

CNK DUNLOP

Lansarea ediției 2015 a Campionatului Național de Karting DUNLOP a coincis cu semnarea unui protocol de colaborare între Federația Română de Automobilism Sportiv și Institutul Național de Cercetare pentru Sport.

Semnat în prezența presei de către Radu Bidiugan, Director al INCS, respectiv de către Norris Măgeanu, Președinte al FRAS, prezentul Protocol încheiat între FRAS și INCS are drept obiect derularea

unui program de colaborare în vederea sprijinirii sportivilor FRAS pentru a ajunge la capacitățile

maxime, din punct de vedere fizic și psihic, de performanță. În cadrul evenimentului, președintele FRAS, Nor-ris Măgeanu a anunțat continuarea programului „Ambasadorii FRAS” demarat anul acesta odată cu prima etapă a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP. Astfel, după Roxana Ciuhulescu și mae-

strul Ovidiu Lipan Țăndărică, noii ambasadori FRAS sunt sportivele de talie mondială Monica Roșu și Corina Ungureanu, campioane modiale și olimpice la gimnastică. Ele au fost de asemenea prezente la prima etapă a Campionatului Național de Karting DUNLOP, desfășurată pe circuitul Prejmer de lângă Brașov în primele zile ale lunii mai.

Debutul sezonului 2015 al CN de Karting DUNLOP a fost marcat și de o întrecere amicală între repr-ezententele gimnasticii, reprezentanți ai atletismu-lui și cei ai motorsportului românesc. La acest eveniment au fost prezenți și Valentin Porcișteanu, Gabriel Onofrei și Ciprian Răileanu.

CAMPiONAtUL NAţiONAL De KArtiNg - DUNLOP 2015, LaNsat festiV

Prima etapă a CN de Karting DUNLOP 2015 a înregistrat un record de participare, la start fiind înscriși 65 de sportivi, dintre care 14 au fost copii

cu vârsta sub 9 ani înscriși la clasa KID.

Considerat pepiniera viitoarelor talente, Campionatul Național de Karting DUNLOP este organizat de

către Federația Română de Automobilism Sportiv încă din 2010 în conformitate cu prevederile Legii 69/2000 cu precizările și modificările ulterioare și

ale normelor de aplicare ale acesteia (HG 884/2001) precum și în conformitate cu propriul Statut este unica structură sportivă de interes național și de utilitate publică, autorizată să reglementeze, să

organizeze, să controleze și să coordoneze activitățile de automobilism sportiv desfășurate pe teritoriul

Romaniei, în rândul acestora numărându-se și activitatea de karting.

Calendarul Campionatului Național de Karting DUNLOP 2015:

02-03 Mai - Brașov (Prejmer - în sensul acelor de ceas)

30-31 Mai - Bacău (Speed Park)

20-21 Iun - Brașov (Prejmer - în sens invers acelor de ceas)

11-12 Iul - București (AMCKART)

05-06 Sep - Constanța (Maritimo Shopping Center)

26-27 Sep - București

După debutul de sezon în forță de pe asfaltul de la Brașov, juniorul Napoca Rally Academy și-a adjudecat incontestabil și victoria în primul macadam al sezonului, câștigând toate probele special ale celei de-a doua etape a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP 2015, Raliul Aradului Atrium Mall.

Această a doua victorie consecutivă a lui Simone Tempestini în CN de Raliuri DUNLOP 2015 a coincis și cu o importantă victorie de cupă europeană, etapa de la Arad a

comăetiției interne contând în acest sezon și ca a .... etapă a ERT.Locul secund în cea de-a doua etapă a CN de Raliuri DUNLOP 2015 i-a revenit lui Edwin Kele-

ti, care acumulează 18 puncte în această etapă și își consolidează poziția secundă în clasamen-tul general la zi după două etape disputate.Podiumul etapei în clasamentul CN de Raliuri DUNLOP a fost completat de Gergo Szabo, pi-lotul maghiar urcând astfel pe 4 în clasamentul general la zi al competiției interne de profil.La volanul noii sale mașini de curse, Bogdan Marișca a ajuns al doilea în ERT, dar nu a prins

podiumul etapei în întrecerea internă. Adver-sarul său tradițional, Dan Gârtofan, a reușit o performanță asemănătoare, completând po-diumul la ERT, dar clasându-se doar al cincilea în CN de Raliuri DUNLOP.Următoarea etapă a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP 2015 se va disputa pe macadamul de la Tulcea, în perioada 5-6 iunie a.c.

siMONe teMPestiNi și-A ADjUDeCAt CeA De-A DOUA ViCtOrie CONseCUtiVă îN CN DE RAliURi DUNlop 2015

Campionatul Național de Raliuri DUNLOP

După ce în 2014 a marcat prima participare românească la competiția internațională de viteză în coastă de la Pikes Peak, pilotul Andrei Mitrașcă revine în 2015 cu forțe proaspete și hotărât să doboare recordul pentru mașini diesel din această competiție de anvergură, recunoscută ca fiind cea mai lungă și dificilă cursă de viteză în coastă din lume.

În 2014, Andrei Mitrașcă a luat startul la categoria Time Attack 2, alergând cu anvelopele de stradă DUNLOP Sport Maxx RT. În acest sezon, Andrei schimbă strategia și va alerga, cu o mașină sem-

nificativ mai ușoasă, la categoria care să îi asigure stabilirea noului record. În acest an, mașina sa, SEAT Ibiza TDI, va fi echipată cu anvelope DUNLOP de curse cu compusul soft pentru puntea față și hard pentru puntea spate, precum și cu un set de jante OZ Racing Ultralegerra. În 2015, Andrei a luat startul și în prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă DUNLOP, câștigând prima etapă la clasa sa.

ANDrei MitrAșCă, hOtărât să DObOAre RECoRDUl pENTRU MAșiNi DiESEl lA pikES pEAk

Pikes Peak

A fost foarte bine la Râșnov. Sâmbătă am fost relaxat și am scos timpi foarte buni. Am luat locul 1 la diesel și locul 4 la H3, unde sambată, în calificări, am fost pe locul 3. Această primă etapă a CN de Viteză în Coastă Dunlop 2015, a fost un test pentru Pikes Peak. Gumele au stat bine. Am mers doar pe Dunlop, iar mulți au fost foarte surprinși să vadă că am scos timpi foarte buni și cu gumele de stradă: DUNLOP Sport Maxx RT. Ma bucur să continui colaborarea cu Dunlop și în 2015 și să duc acest parteneriat la un alt nivel sportiv

Andrei Mitrașcă

În perioada 23-24 mai a.c. va avea loc cel mai important eveniment automobilistic al anului în județul Alba – concursul Alba Motor Challenge 2014, ce contează ca etapa a doua a Campioantului Național de Viteză în Coastă DUNLOP.

Competiția ajunsă la cea de-a XI-a ediție promite să fie un spectacol de zile mari, la startul etapei aflându-se cei care își dispută titlul sezonului: Hora Lucien, Ovidiu Zaberca, Paul

Andronic și Lucian Răduță.Reprezentantul județului Alba – juniorul Mihai Beldie, care la bordul BMW-ului său a făcut o figură excelentă în sezonul precedent al CN de Viteză în Coastă DUNLOP, este și el așteptat la start.Pentru buna desfășurare a evenimentului trafi-cul rutier pe DN7, între localitățile Hăpria – cen-tru și Berghin va fi închis, în cele două zile, între orele: 8.00-18.00 iar circulația autoturismelor va fi redirecționată pe rute ocolitoare.

23-24 MAi, CNVC DUNLOP 2015 CoNTiNUĂ lA AlbA Programul etapei:

Sîmbătă

9.00 – 10.00 – Recunoașteri I10.15 – 11.15 – Recunoașteri II11.30 – 12.30 – Recunoașteri III12.45 – 14.15 – Antrenament I14.30 – 16.00 – Antrenament II16.15 – 17.45 – Antrenament III

Duminică

8.30 – 9.30 – Recunoașteri IV9.45 – 10.45 – Recunoașteri V11.15 – 12.45 – Concurs 113.00 – 14.30 – Concurs 217.00 – Festivitate de premiere

Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2015

Programată în perioada 24-26 mai a.c. pe circuitul de viteză de la Paninoniaring, din Ungaria, cea de-a doua etapă a DUNLOP Romanian Supebike se va desfășura sub auspicii bune.

Pentru prima dată de la debutul aces-tei competiții și până în prezent, piloții din Dunlop RoSBK vor veni mai antrenați și mai bine pregătiți decât în oricare alt an, ca urmare a sesiunilor

intensive de antremanente de pe circuitul Motor-park România.

În răstimpul dintre cele două etape, cea de debut de la Serres și cea care urmează să se desfpșoare pe circuitul ungar, și fanii competiției și-au pu-tut antrena aplecarea în viraj la standul oficial al competiției de la SMAEB.Detalii complete despre competiție sunt disponi-bile pe site-ul www.rosbk.ro

riVALii MistODe și CAzACU CONtiNUă CONfrUNtAreA îN DUNlop RoMANiAN SUpEbikE DE lA SERRES

DUNLOP RoSBK

Anul acesta, Danube Delta Rally®, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP 2015, revine în rândul competițiilor europene.

Programată să se desfășoare în perioada 4-6 iunie, la Tulcea, Danube Delta Rally® va conta în acest sezon și ca etapa a V-a în cadrul FIA European Rally Trophy 2015.Pentru alinierea la standardele eu-

ropene, traseul a fost modificat şi extins, etapa tulceană din a CN de Raliuri DUNLOP urmând să aibă 11 probe speciale din care 6 distincte, desfășurate pe o lungime de 140,16 km.Primele recunoaşteri pe traseul Danube Delta

Rally® vor avea loc în perioada 3-4 iunie 2015,antrenamentele oficiale (shakedown) fiind pro-gramate în dimineaţa zilei de 5 Iunie 2015. Parcul de service şi parcul închis vor fi poziţionate, și anul acesta, pe Faleza Tulcea .Danube Delta Rally® a revenit pe scena motorspor-tului românesc în 2013, după o pauză de 20 de ani şi s-a aflat încă de la început pe primele poziţii în cadrul etapelor din Campionatului National de Raliuri Dunlop.

pREGĂTiRilE pENTRU DANUbE DElTA RAllY® AU iNtrAt îN LiNie DreAPtă

CN de Raliul DUNLOP 2015

”Anul 2014 a fost un an foarte greu pentru noi din multe puncte de vedere, dar în special din per-spectiva alinierii regulamentelor naționale la stardardele europene impuse de către Federația Internaționala a Automobilului (FIA) şi credem că în mare parte suntem pregătiţi să facem faţă acestei noi provocări. Suntem convinşi că toate eforturile echipei şi ale partenerilor noştri vor fi răsplătite la începutul lunii iunie, când ne așteptăm la un spectacol automobilistic demn de efor-turile generale depuse de la reactivarea Raliului Deltei in 2013 până acum.

Eddy Mihai TănaseOrganizator Danube Delta Rally®

Jota Sport câștigă cursa de 6 ore de la Spa la clasa LMP2, alergând cu anvelope DUNLOP.

Jota Sport, una dintre echipele care concurează cu anvelope Dunlop în competiție Le Mans Series, și-a adjudecat victoria la clasa LMP2 în cursa de 6 ore de la Spa pentru a doua oară în 4 ani de

istorie în Campionatul Mondial de Anduranță FIA (WEC). Jota a obținut trofeul, dar numărul maxim de puncte a mers către echipa G-Drive Racing – a doua sosită cu bolidul cu numărul 28 de concurs – un rezultat care a plasat-o în fruntea clasamen-tului, unde conduce cu un ecart de 16 puncte. Jota Sport a condus inițial cursa la clasa LMP2 cu Harry Tincknell la volanul unui Gibson-Nissan, dar pilotul a primit o penalizare pentru start furat și a lăsat astfel ușa deschisă pentru câștigătorii de la Silverstone și pentru bolidul cu numărul 26 al echipei G-Drive Racing, Ligier-Nissan. Celor de la Jota le-a luat doar 90 minutes pentru a recu-para din timpul pierdut, prin Mitch Evans. Din acest moment, Jota nu a mai pierdut poziția de

lider. Cu numai o oră înainte de sosire, bolidul cu numărul 26 al celor de la G-Drive Ligier a suferit o defecțiune tehnică la motor, având nevoie de o oprire prelungită la pit stop și sfârșid cursa pe poziția a noua în rezultatele WEC. Sora lui, mașina cu numărul 28 de la echipa G-Drive Rac-ing, a terminat cursa pe poziția a doua la clasa LMP2 și și-a adjudecat 25 de puncte. Cea de-a treia poziție în cursă i-a revenit echipei SARD Morand cu bolidul Morgan Evo-SARD.Compusul mediu-plus și-a făcut prima dată apariția în această cursă, cei de la KCMG (Oreca) alegând această variantă ca parte a strategiei lor de a recupera cât mai mult după penalizarea tehnică luată ca urmare a unei nereguli tehnice. Echipele Dunlop dețin acum primele trei poziții în clasamentele FIA WEC Endurance Trophy la clasa LMP2. În timp ce piloții G-Drive ocupă primele două poziții, KCMG urcă pe trei în clasa-mentele generale după ce a terminat cursa pe 4.

DUNlop Își CoNSoliDEAzĂ pozițiA îN CAMPiONAtUL MONDiAL De ANDUrANță

Campionatul Mondial de Anduranță FIA

Am avut o cursă bună astăzi, cu toate echipele noastre obținând puncte importante prin clasarea pe toate cele trei trepte ale podiu-mului în toate cele 5 curse. An-velopele au performat foarte bine. Harry Tincknell și Simon Dolan s-au arătat extrem de încântați de peformanța și consistența aces-tor anvelope - Harry a stabilit cel mai rapid tur de pista în turul 18. Este bine de știut că anvelopele noastre din 2015 se potrivesc atât conducătorilor auto profesioniști cât și celor dedicați condusului de zi cu zi.Mike McGregorSenior Engineer, Dunlop

www.dunlop.ro

Goodyear Dunlop Tires România

Partener tehnic