28
1
1
2
CUPRINS PARTEA 1: DATE DE IDENTIFICARE ALE REGIEI……………………………………………………………………………………………………………………………………….…………3
PARTEA A 2-A: DATE GENERALE ....................................................................................................................................................................... 4
PARTEA A 3- A: MISIUNE ŞI OBIECTIVE.............................................................................................................................................................. 5
3.1 MISIUNEA AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ ....................................................................................................................... 5 3.2 VALORILE AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ ........................................................................................................................ 5 3.3 OBIECTIVELE PRINCIPALE ............................................................................................................................................................................ 5
PARTEA A 4-A: COMPANII AERIENE ŞI DESTINAŢII ............................................................................................................................................ 6
4.1 COMPANII AERIENE ................................................................................................................................................................................... 6 4.2 DESTINAŢII OFERITE PASAGERILOR ............................................................................................................................................................... 6
4.2.1 Zboruri regulate ....................................................................................................................................................................... 6 4.2.2 Zboruri cargo ........................................................................................................................................................................... 7 4.2.3 Zboruri turistice ........................................................................................................................................................................ 8 4.2.4 Destinaţii noi ............................................................................................................................................................................ 9
PARTEA A 5-A: INDICATORII DE PERFORMANŢĂ AI CONSILIULUI DE ADMINISTRAȚIE AL AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ ..................................................................................................................................................................................................................... 16
PARTEA A 6-A: PROIECTE DEMARATE ȘI LUCRĂRI DE MENTENENAȚĂ A INFRASTRUCTURII AEROPORTUARE ÎN SEMESTRUL 2017 .............. 18
6.1 MODERNIZARE TERMINAL PLECĂRI - ZONA REGRUPARE ........................................................................................................................................ 18 6.2 PLATFORMĂ DE STAȚIONARE AERONAVE ȘI SUPRAFEȚE DE HANDLING AFERENTE ......................................................................................................... 18 6.3 REPARATII LA SUPRAFATA DE MISCARE AEROPORTUARA .......................................................................................................................19 6.4 IMBUNATATIREA CONDITIILOR DE SECURITATE SI SIGURANTA A GARDULUI PRIMETRAL.......................................................................19 6.7 CALE DE RULARE PARALELA CU PISTA........................................................................................................................................................20 6.8 CONVERSIA CERTIFICATULUI DE AERODROM............................................................................................................................................20
PARTEA A 7-A: RECORDURI, DESTINAȚII NOI, EVENIMENTE ȘI CONFERINȚE .................................................................................................. 21
7.1 RECORDURI DE PASAGERI ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..21
7.1.1 PREMIERA : 2 MILIOANE DE PASAGERI ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….21
7.2 DESTINAȚII ȘI RUTE NOI ....................................................................................................................................................................................... 22 7.2.1 DESTINAȚIE NOUĂ OPERATĂ ÎN PREMIERĂ PE AEROPORTUL INTERNAȚIONAL AVRAM IANCU RA ...........................................................22 7.2.2 ZBORURI DIRECTE CLUJ - FRANKFURT MAIN................................................................................................................................................22
7.3 EVENIMENTE ȘI CONFERINȚE ................................................................................................................................................ 22 7.3.1 ACȚIUNE COPII CENTRU OBLIO 19 IANUARIE 2017 .....................................................................................................................................22
7.3.2 TURURI DE VIZITARE LA AEROPORTUL INTERNAȚIONAL AVRAM IANCU CLUJ………………………………………………………………………….…………23
7.3.3 EXERCITIU DE ANTRENAMENT……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….24 7.3.4 EXERCITIU DE ANTRENAMENT PE SECURITATE AEROPORTUARA………………………………………………………………………………………………………….24 7.4 EVENIMENTE DIN CADRUL ASOCIAȚIEI AEROPORTURILOR DIN ROMÂNIA …………………………..………………………………………………………………26
7.4.1 SEDINTA ORGANIZATA DE ASOCIATIA SEROPORTURILOR DIN ROMANIA ………………………………………………………………………………………….26
7.4.2 A 25 -A CONFERINTA SI ADUNARE GENERALA A ASOCIATIEI AEROPORTURILOR DIN ROMANIA…………………………………………………………26 8. CONCLUZII........................................................................................................................................................................................................27
3
PARTEA 1: DATE DE IDENTIFICARE ALE REGIEI
Ordonator Principal: Consiliul Judeţean Cluj
Numele instituţiei: Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A.
Conducerea: Consiliul de Administrație al Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj
R.A
Adresa: Str. Traian Vuia, Nr. 149, Cluj-Napoca, România
Cod unic de înregistrare: RO2882425
Telefon: +40.264.416.702
Fax: +40.264.416.712
SITA: CLJAPXH
AFTN: LRCLRAYD
E-mail: [email protected]
Website: www.airportcluj.ro
4
PARTEA a 2-a: DATE GENERALE
Regia Autonomă Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj este regie autonomă cu
specific deosebit, de interes local, sub autoritatea Consiliului Judeţean Cluj, care funcţionează
pe bază de gestiune economică şi autonomie financiară.
Luând în considerare numărul total de pasageri înregistraţi în perioada 01.01-31.12.2017,
respectiv 2.688.731 pasageri, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj ocupă locul 1 între
aeroporturile regionale din România, respectiv locul 2 în topul aeroporturilor din România, după
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti.
0
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
OTO
PEN
I
CLU
J
TIMIȘOARA
IAȘI
SIB
IU
CR
AIO
VA
BACĂU
SUC
EAV
A
OR
AD
EA
CONSTANȚA
SATU
MA
RE
TUZL
A
AR
AD
BĂNEA
SA
TULC
EA
TÂR
GU
-MUREȘ
MARAMUREȘ
12
,80
4,1
91
2,6
88
,73
1
1,6
21
,52
9
1,1
47
,04
0
50
3,9
06
44
7,5
71
42
5,7
33
26
2,1
65
16
2,9
02
12
1,4
31
60
,79
5
16
,07
7
11
,28
2
5,6
45
4,2
32
74
8
44
TRAFIC PASAGERI PE AEROPORTURILE DIN ROMÂNIA ÎN ANUL 2017
5
PARTEA a 3- a: MISIUNE ŞI OBIECTIVE
3.1 Misiunea Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj
Consolidarea poziţiei ca unul dintre cele mai importante aeroporturi din estul Europei şi
din România, care oferă legături aeriene în întreaga lume prin servicii sigure şi de calitate care
să acopere nevoile de transport aerian ale pasagerilor din judeţul Cluj şi din regiune.
3.2 Valorile Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj
❖ Siguranţă
❖ Securitate
❖ Profesionalism
❖ Angajament
❖ Responsabilitate
❖ Excelenţă
3.3 Obiectivele principale
• creşterea traficului intern şi extern de pasageri prin realizarea unor noi legături aeriene
internaţionale regulate şi prin mărirea numărului de frecvenţe pe anumite destinaţii;
• atragerea companiilor aeriene regionale să efectueze zboruri de pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj;
• îmbunătăţirea şi diversificarea serviciilor oferite aeronavelor şi pasagerilor;
• modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii;
• consolidarea poziţiei de lider regional şi creşterea competitivităţii aeroportului;
• asigurarea siguranţei şi securităţii în exploatare;
• dezvoltarea resurselor umane;
• gestionarea eficientă şi eficace a dezvoltării foarte rapide a organizaţiei;
• coordonarea tuturor societăţilor şi instituţiilor care lucrează în perimetrul aeroportuar
pentru o bună deservire.
6
PARTEA a 4-a: COMPANII AERIENE ŞI DESTINAŢII
4.1 Companii aeriene
Companiile aeriene care au efectuat zboruri regulate de pasageri în Semestrul II de pe
Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj au fost următoarele:
❖ TAROM
❖ LUFTHANSA
❖ WIZZ AIR
❖ LOT POLISH AIRLINES
❖ BLUE AIR
❖ TURKISH AIRLINES
❖ VUELING AIRLINES
4.2 Destinaţii oferite pasagerilor
În ceea ce priveşte destinaţiile oferite pasagerilor, pe parcursul Semestrului II 2017 s-au
înregistrat demersuri semnificative pentru deschiderea de noi rute, atragerea de noi companii
aeriene şi creşterea frecvenţelor pentru zborurile deja operate.
4.2.1 Zboruri regulate
Pe parcursul Semestrului II al anului 2017, de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu
Cluj au fost operate 46 de destinaţii regulate interne şi internaţionale, faţă de 40 destinaţii
regulate interne şi internaţionale operate în Semestrul II al anului 2016. Astfel, asigurându-se
7
conexiuni directe cu 20 ţări din Europa şi Orientul Mijlociu precum și peste 10 zboruri charter
spre cele mai importante destinații turistice.
De pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, compania TAROM a operat zboruri
regulate spre destinaţia Bucureşti-Otopeni a cu aeronave de tip Boeing, 737-300, Boeing 737-
800 Airbus A318, ATR 72-500 şi ATR 42-500.
Compania aeriană LUFTHANSA a operat zboruri pe destinaţia Munchen și Frankfurt-
Main cu avioane Embraer E190 şi Embraer E195.
Compania aeriană WIZZ AIR a efectuat zboruri regulate spre destinaţiile Alicante,
Barcelona, Bari, Basel-Mulhouse-Freiburg, Berlin Schoenefeld, Bilund, Bologna, Bratislava,
Bruxelles Sud Charleroi, București, Cologne, Doncaster, Dortmund, Dubai, Eindhoven, Londra-
Luton, Larnaca, Madrid, Malaga, Malmö, Malta, Memingen, Milano-Bergamo, Nuremberg,
Paris-Beauvais, Roma-Ciampino, Stokholm Skavsta, Tel Aviv, Valencia, Veneţia-Treviso şi
Zaragoza, respectiv Budapesta, Frankfurt Hahn (2 destinații relocate de la Târgu-Mureș) cu
aeronave de tip Airbus A320.
Compania aeriană LOT POLISH AIRLINES a efectuat zboruri regulate spre Varşovia
cu aeronave de tip Bombardier Q 400 şi Embraer E170.
Compania aeriană BLUE AIR a efectuat zboruri regulate spre Bucureşti-Otopeni,
Timişoara, Iaşi, Liverpool, Dublin, Londra - Luton (26.03.2017), Larnaca (09.04.2017), Nisa
(10.04.2017), Hamburg (03.06.2017), Constanța (15.06.2017) şi Birmingham cu aeronave de
tipul Boeing B737-300, B737-400, B737-700, B737-500 și B737-800.
Compania TURKISH AIRLINES a efectuat zboruri pe destinaţia Istanbul cu aeronave
de tip Boeing B737-800, Airbus A319 și Airbus A320.
Compania VUELING AIRLINES a efectuat zboruri pe destinaţia Barcelona cu
aeronave de tip Airbus A320.
4.2.2 Zboruri cargo
Companiile aeriene care au efectuat zboruri regulate de marfă în Semestrul II al anului
2017 au fost următoarele:
❖ SILVER AIR
❖ RAF AVIA
❖ ASL AIRLINES
8
❖ AIREST
4.2.3 Zboruri turistice
Pe Aeroportul Internaţional Avram Iancu Cluj au fost înregistrate şi o serie de zboruri
charter, prin companiile aeriene Air Bucharest, Corendon Airlines, Aegean Airlines, Blue Air,
Freebird Airlines, Pegasus Airlines, Atlasglobal Airlines, Ellinair – companie nouă, AMC
Airlines-companie nouă şi Tarom.
❖ AIR BUCHAREST
❖ CORENDON AIRLINES
❖ AEGEAN AIRLINES
❖ BLUE AIR
❖ FREEBIRD AIRLINES
❖ PEGASUS AIRLINES
❖ TAROM
❖ ELLINAIR - companie nouă
❖ AMC AIRLINES -companie nouă
❖ ATLASGLOBAL AIRLINES
9
Destinaţiile turistice oferite pasagerilor Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj în
semestrul II al anului 2017 au fost următoarele:
o Antalya (Turcia)
o Creta-Heraklion (Grecia)
o Creta-Chania (Grecia)
o Corfu (Grecia)
o Rhodos (Grecia)
o Zakynthos (Grecia)
o Skiathos (Grecia)
o Santorini(Grecia)
o Hurghada ( Egipt) - destinație nouă
o Thessaloniki ( Grecia) – destinație nouă
4.2.4 Destinaţii noi
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a continuat strategiile de promovare a
potenţialului regiunii astfel încât acestea să ducă la creşterea competitivităţii aeroportului la nivel
regional, naţional şi european prin stimularea interesului operatorilor aerieni pentru potenţialul
zonei.
De asemenea, în strategia de dezvoltare a reţelei de rute s-a urmărit constant atât
dezvoltarea economică a regiunii, cât şi obiectivul de transformare a aeroportului într-un pol
economic regional, în condiţii de piaţă şi concurenţă.
Ca urmare a unor politici comerciale şi de marketing agresive şi profesioniste, a
promovării oportunităţilor economice, turistice şi culturale ale regiunii, a negocierilor cu
companiile aeriene, în Semestrul II al anului 2017 comparativ cu Semestrul II al anului 2016, de
pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au fost operate 8 rute noi, iar numărul de frecvenţe
pe rutele existente, au înregistrat creşteri.
Destinaţiile noi oferite pasagerilor Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj în
Semestrul II al anului 2017 comparativ cu Semestrul II al anului 2016 sunt următoarele:
➢ Bratislava lansată în 10.03.2017 - anulată din 05.11.2017
➢ Malta din 26.03.017
➢ Stockholm Skavsta din 27.03.2017
➢ Larnaca din 28.03.2017
➢ Nisa din 10.04.2017
➢ Hamburg lansată în 03.06.2017 - anulată din 02.09.2017
➢ Constanța din 15.06.2017
10
➢ Frankfurt Main din 29.10.2017
Odată cu deschiderea celor 8 noi destinaţii regulate, de pe Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj se operează destinaţii regulate spre 20 ţări din Europa şi Orientul Mijlociu, cu
perspective de dezvoltare şi spre alte noi destinaţii în perioadele următoare, astfel creându-se
legături cu întreaga lume prin hub-urile din Munchen, Frankfurt Main, Bucureşti, Viena,
Varşovia și Istanbul.
În Semestrul II al anului 2017 comparativ cu Semestrul II al anului 2016, pe lângă
destinaţiile noi menţionate mai sus au fost introduse şi frecvenţe suplimentare destinaţiile:
➢ Londra – Luton (Marea Britanie)
➢ Bucureşti – Otopeni ( România)
➢ Roma Ciampino (Italia)
➢ Madrid (Spania)
➢ Varșovia (Polonia)
➢ Dublin (Irlanda)
➢ Tel Aviv (Israel)
În Semestrul II al anului 2017 traficul de pasageri pe Aeroportul Internațional Avram
Iancu Cluj a crescut cu 22,71 % față de aceeași perioadă a anului trecut. Astfel, în Semestrul II al
anului 2017 au fost înregistrați 1.457.917 pasageri, față de 1.126.802 în Semestrul II din 2016.
0
200,000
400,000
600,000
800,000
1,000,000
1,200,000
1,400,000
1,600,000
Semestrul II 2016 Semestrul II 2017
1,126,802
1,457,917
Comparatie trafic pasageri Sem II 2016 comparativ cu Sem II 2017
11
De asemenea, o creștere semnificativă se înregistrează și în ceea ce privește numărul de
mișcări aeronave. În Semestrul II al 2017 au decolat/aterizat pe Aeroportul Cluj 12.524 aeronave,
cu 15 % mai mult față de aceeași perioadă a anului 2016.
9,500
10,000
10,500
11,000
11,500
12,000
12,500
13,000
Semestrul II 2016 Semestrul II 2017
10,703
12,524
Comparatie miscari aeronave Sem II 2016 comparativ cu Semestrul II 2017
12
Destinaţiile regulate și destinațiile noi operate în Semestrul II de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj
13
Creşterea numărului de pasageri din Semestrul II al anului 2017 faţă de aceeaşi perioadă
a anului 2016 se datorează strategiilor de promovare adoptate în cadrul planului de
marketing al Aeroportului, acțiunilor întreprinse în competiția cu celelalte aeroporturi
din aria de cuprindere și gestionării resurselor umane necesare desfășurării activității în
condiții de creștere susținută a numărului de pasageri.
Piața de transport aerian pe care Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj își desfășoară
activitatea este un mediu extrem de competitiv, în care acțiunile fiecăruia sunt influențate în mod
direct de ceea ce se întâmplă în mediul internațional, dar și de modul în care fiecare aeroport sau
operator aerian se comportă pe această piață.
Luând în considerare contextul internațional global în perioada iulie – decembrie 2017,
aeroporturile regionale din categoria din care face parte și Aeroportul Internațional Cluj sunt
supuse unei presiuni crescute datorită faptului că tot mai mulți operatori aerieni low-cost își
dezvoltă operațiunile și pe piețele oferite de aeroporturile mari, cu peste 20 milioane de pasageri,
ridicând nivelul cerințelor și pentru aeroporturile regionale. Astfel, pe lângă presiunea asupra
costurilor tot mai reduse pe care le solicită operatorii pentru tarifele aeroportuare, apar și
standardele ridicate în ceea ce privește capacitatea infrastructurii aeroportuare și calitatea
serviciilor oferite de aeroport.
Prin urmare, având în vedere cele menționate, pentru creșterea numărului de legături
aeriene directe și a frecvențelor, au fost dezvoltate următoarele acțiuni:
1. Acțiuni de promovare la nivel național (local și regional), precum și internațional
- au fost intensificate eforturile de promovare la nivel național, prin apariții în mass
media prin care au fost mediatizate toate destinațiile oferite de către Aeroport,
precum și zborurile noi disponibile, numărul de frecvențe și zilele de operare
pentru conștientizarea acestora de publicul larg
- au fost crescute eforturile de publicitate cu privire la serviciile și facilitățile
oferite de către Aeroport prin articole în mediul tipărit și online, național și
internațional, precum și spoturi radio și TV, dar și în cadrul unor evenimente
sportive sau artistice (de ex. TIFF, Untold, Campionatul European de Baschet
FIBA 2017, Campionatul Mondial de Karate Fudokan, 3-5 noiembrie, 2017), etc
- participarea la conferințe internaționale ca invitați în cadrul unor sesiuni unde a
fost prezentat Aeroportul Internațional Cluj, ca studiu de caz ( de ex. ORAT
World Summit, Singapore, 12-15 septembrie, 2017, Smart Airports Conference-
Preparing for 2030 and Beyond, Munchen, 9-12 octombrie, 2017)
- lobby în cadrul conferințelor internaționale de aviație pentru regiunea
Transilvania, în vederea atragerii de cât mai mulți vizitatori, dar și pentru noi
legături aeriene.
- Promovarea destinaţiilor aeroportului în cadrul canalelor de social media, cu
ocazia unor evenimente sezoniere, precum târgurile de Crăciun (organizate atât
în ţară, cât şi în străinătate, ex: Stockholm, Birmingham, Nuremberg, Barcelona,
Madrid, Londra, Berlin, Frankfurt, Koln şi Bruxelles)
14
2. Acțiuni pentru marcarea unor praguri semnificative de pasageri
- sărbătorirea atingerii în premieră a pragului de 2.222.222 milioane de pasageri pe
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, printr-o machetă de promovare
distribuită în cadrul canalelor de social media;
- promovarea faptului că la nivelul anului 2017, Aeroportul Internaţional Cluj a
sărbătorit 100 de ani de aviaţie civilă la Cluj şi respectiv 85 de ani de la înfiinţarea
Aeroportului Civil Cluj.
- sărbătorirea atingerii în premieră a pragului de 2 milioane de pasageri pe
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj în cadrul unui eveniment organizat
împreună cu operatorul aerian LOT Polish Airlines
- acțiuni de promovare a momentului istoric în mediul internațional prin articole în
ATN.aero și anna.aero, publicații de aviație civilă recunoscute și monitorizate pe
plan internațional atât de aeroporturi, cât și de operatorii aerieni.
3. Acțiuni comune cu aeroporturile partenere și operatorii aerieni
- au fost purtate discuții directe cu reprezentanții operatorului aerian Blue Air şi ai
Aeroportului Iaşi în vederea unei mai bune promovări şi evoluţii a traficului de
pasageri, pe ruta triangulară Cluj-Napoca – Iaşi – Timişoara.
- schimb de bune practici și de întărire a poziției concurențiale prin întâlniri avute
cu reprezentanții aeroporturilor din Budapesta, Zurich sau Munchen în cadrul
unei conferinţe ce a avut loc la Munchen;
- întâlniri avute cu reprezentanții operatorului aerian Lufthansa Airlines, cu ocazia
lansării rutei Cluj-Napoca – Frankfurt Main, la data de 30 octombrie 2017. Cu
această ocazie, s-au stabilit reperele unor viitoare promovări comune ale celor 2
rute operate de pe aeroport precum şi posibile acţiuni legate de sărbatorirea în
anul 2018 a 10 ani de operare a companiei Lufthansa la Cluj, respectiv 10 ani de
operare continuă a destinaţiei Munchen.
- au fost purtate discuții directe cu reprezentanții operatorului aerian Qatar Airways
în vederea deschiderii unui zbor direct Cluj-Napoca – Doha
- schimb de bune practici și de întărire a poziției concurențiale prin întâlniri avute
cu reprezentanții aeroporturilor din Oman, Dubai și Aeroportul Budapesta
- întâlniri avute cu reprezentanții operatorului aerian Turkish Airlines pentru
stabilirea unor strategii de prețuri competitive pentru zborurile de pe Aeroportul
Internațional Cluj, menite să oprească fluxurile de potențiali pasageri către
Aeroportul Budapesta.
4. Acțiuni privind gestionarea relațiilor cu aeroporturile concurente
- continuarea acțiunilor în justiție pentru sancționarea practicilor neconcurențiale
practicate de către Aeroportul Internațional „Transilvania” Târgu Mureș
- exploatarea avantajelor competitive prin campanii de publicitate agresive în mass
media (de ex. promovare agresivă a destinației Istanbul, destinație operată doar
15
de pe Aeroportul Internațional Cluj la nivelul regiunii Transilvania)
- promovare lunară a ofertelor de călătorie de pe Aeroportul Cluj, transmise de
către companiile aeriene, în social media și mass media.
5. Acțiuni de gestionare a resursei umane
- asigurarea resurselor umane necesare pentru prestarea serviciilor aeroportuare la
nivelul de calificare, certificare şi specializare impus de reglementările în
domeniu ale Organizației Internaționale a Aviației Civile (OACI), Agenției
Europene de Siguranță a Aviației (AESA) și ale Autorității Aeronautice Civile
Române (AACR)
- gestionarea resursei umane în contextul unei creșteri fără precedent a traficului
aerian, cu aproximativ 331.115 de pasageri mai mulți necesar a fi deserviți în
perioada iulie-decembrie 2017 comparativ cu aceeași perioadă a anului 2016 (în
perioada iulie-decembrie 2017, traficul aerian a crescut cu 23% față de aceleași
luni ale anului 2016).
Totodată, ca urmare a acțiunilor de promovare întreprinse pentru creșterea traficului
aerian, numărul de frecvenţe de zbor a crescut în semestrul II din 2017, comparativ cu semestrul
II din 2016, pentru următoarele destinaţii:
➢ Varșovia (de la 5 frecvențe pe săptămână la 6)
➢ Dublin (de la 2 frecvențe pe săptămână la 3)
➢ Tel Aviv (de la 3 la 5 frecvenţe pe săptămână)
➢ Londra-Luton (de la 14 la 23 de frecvenţe pe săptămână)
➢ Bucureşti – Otopeni ( de la 36 frecvențe pe săptămână la 58)
➢ Madrid (de la 3 frecvențe pe săptămână la 4)
➢ Roma Ciampino (de la 3 frecvențe pe săptămână la 4)
Schimbări semnificative în situaţia afacerilor
În urma realizării studiilor aferente proiectului TEN-T, a rezultat necesitatea realizării
unei asocieri între părţile implicate, prin care să se poată obţine finanţări ulterioare în vederea
realizării obiectivelor de investiţii propuse. Ca şi parte importantă din această asociere,
Consiliul Judeţean Cluj a amânat în mai multe rânduri să semneze contractual de asociere, deși
aeroportul a anunțat Consiliul Județean Cluj încă din anul 2013 despre necesitatea realizării
asocierii, fiind de asemenea transmise și modele de contracte de asociere. Astfel, au fost ratate
termenele de depunere a cererii de finanțare pe programul CEF (Connecting Europe Facility)
– Transport Sector, respectiv 3 Martie 2015, ducând totodată la ratarea atragerii de fonduri
nerambursabile în cuantum de 85% din valoarea globală a proiectului.
Având în vedere că încă din luna Septembrie 2014 s-a realizat recepția la terminarea
lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Pista de decolare-aterizare de 3.500 m Etapa I și
suprafețe de mișcare aferente”, s-a solicitat Consiliului Județean Cluj inițierea unui proiect de
hotărâre privind reglementarea situației juridice a acestui obiectiv de investiții. Consiliul
16
Județean Cluj nu a stabilit regimul juridic al acestui obiectiv de investiții, ceea ce duce la
influențarea situațiilor financiare ale aeroportului.
De asemenea, s-a solicitat Consiliului Județean Cluj organizarea recepției finale la Pista
de decolare aterizare, Consiliul Județean Cluj urmând să organizeze în calitate de proprietar
recepția finală. Prin dispoziția președintelui Consiliul Județean Cluj 1064/23.11.2017 a fost
numită comisia de recepție finală în vederea recepționării obiectivului „Pista de decolare-
aterizare de 3.500 m Etapa I și suprafețe de mișcare aferente”. Până la data prezentului raport
nu s-a efectuat recepția finală, nefăcându-se demersurile legale în vederea finalizării recepției
de către Consiliul Județean Cluj.
17
PARTEA a 5-a: INDICATORII DE PERFORMANŢĂ CONSILIULUI DE
ADMINISTRATIE AL AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU
CLUJ
Indicatorii de performanţă ai Consiliului de Administrație al aeroportului şi gradul de
realizare a acestora, în perioada 01.01 - 31.12.2017 se prezintă astfel:
Nr.
crt. Denumire indicator U.M.
Perioada 01.01 -31.12.2017
Coeficient de
Ponderare
Grad
de
îndepli
nire a
obiectiv
elor
C5*C6
(%)
Prevederi
BVC
aprobat an
2017
Realizat
Grad de
îndeplinire
(%)
0. 1 2 3 4 5
6
7
1.
Creşterea nr. de mişcări
aeronave faţă de BVC
aprobat pentru anul 2017
Mişcări 23.910 25.144 105 0,2 21
2.
Creşterea productivităţii
muncii faţă de BVC aprobat
pentru anul 2017
Unitati
fizice 7.751 8.991 116 0,25 29
.
Creşterea cifrei de afaceri
faţă de BVC aprobat pentru
anul 2017
lei 61.427.250 81.199.599 132
0,1
13
4.
Reducerea perioadei de
rambursare a datoriilor
restante faţă de indicatorul
aprobat în BVC 2017
Zile 20 1 200 0,1 20
5.
Creşterea nr. de pasageri faţă
de BVC aprobat pentru anul
2017
Persoane 2.472.700 2.688.388 109 0,25 27
6.
Creşterea profitului
operaţional înainte de
dobânzi, impozite, deprecieri
şi amortizare (EBITDA) faţă
de BVC aprobat pentru anul
2017
Lei 37.723.750 63.460.273 168 0,1 17
7. Gradul global de îndeplinire a obiectivelor (suma valorilor obţinute în coloana 7) 127
18
PARTEA a 6-a: PROIECTE DEMARATE ȘI LUCRĂRI DE MENTENENAȚĂ A
INFRASTRUCTURII AEROPORTUARE ÎN SEMESTRUL II AL ANULUI
2017
6.1 Modernizare Terminal Plecări - Zona Regrupare
Modernizarea terminalului de plecări presupune extinderea zonei de regrupare a
pasagerilor prin recompartimentarea și securizarea spațiului existent de la etaj, în partea de est a
clădirii, realizarea a două noi porți de îmbarcare a pasagerilor, la etajul terminalului și a unui
corp de clădire cu o suprafață de aproximativ 100 mp în care se vor amplasa două scări pentru
asigurarea accesului la îmbarcare a fluxurilor de pasageri.
În baza contractului sectorial de lucrări încheiat pentru proiectare și execuție lucrări și a
ordinului de începere a serviciilor de proiectare, s-a finalizat întocmirea documentațiilor tehnice
pentru execuția lucrărilor.
De asemenea, au fost obținute toate avizele și acordurile solicitate prin Certificatul de
Urbanism, inclusiv Autorizația de construire emisă de către Consiliul Județean Cluj, lucrările la
acest obiectiv de investiții fiind în curs de execuție.
6.2 Platformă de staționare aeronave și suprafețe de handling aferente
Noua platformă de staționare aeronave și suprafețe de handling aferente cu o capacitate
de 6 locuri de parcare aeronave litere de cod C se realizează etapizat, după cum urmează:
• Etapa I a fost deja realizată prin construirea părții de vest a platformei. Aceasta are
următoarele caracteristici: PCN = 80, 3 poziții de staționare aeronave și o cale de rulare
pentru accesul la aceste poziții de staționare. Totodată, în cadrul acestei etape s-a demolat
o parte din calea de rulare DELTA (suprafața de 2326 mp) și s-a reconstruit această
suprafață cu o capacitate portantă corespunzătoare, respectiv cu PCN = 105. Tot în
această etapă s-a construit adiacent o platformă de handling și drumul de handling care
face legătura dintre platforma APRON 1 și noua platformă de staționare aeronave.
• Etapa a 2-a care este în curs de execuție, presupune construirea părții de est a platformei
cu PCN = 80 pentru celelalte 3 poziții de staționare aeronave și a platformei de handling
în vecinatatea pozițiilor de parcare 10 și 11 existente corespunzătoare unui PCN = 105.
Concluzionând, în trimestrul IV, s-a finalizat execuția lucrărilor pe toate categoriile de
lucrări din cadrul Etapei 1 a obiectivului de investiții și au fost date în exploatare 3 noi poziții de
parcare aeronave. Totodată a fost redeschisă activității operaționale și intersecția căilor de rulare
Delta cu Golf, care a fost reconstruită la o capacitate portantă PCN 105.
De asemenea, în trimestrul IV a fost emis ordinul de începere pentru execuția lucrărilor
din cadrul Etapei a 2-a a obiectivului de investiții și au fost executate o parte din lucrările
prevăzute în proiectul tehnic aferent etapei 2.
19
6.3 Reparații la suprafața de mișcare aeroportuară
Având în vedere dezvoltarea traficului pe aeroport, creșterea numărului de mișcări a
aeronavelor și exploatarea tot mai intensă a suprafeței de mișcare aeroportuare, pentru asigurarea
siguranței în exploatare, este necesară executarea periodică a lucrărilor de intervenții prin
efectuarea lucrărilor de reparații la suprafața de miscare aeroportuară veche, constituită din calea
de rulare Alfa, calea de rulare Delta și platforma 1. Aceste construcții care au capacitate portantă
PCN 36, sunt supuse traficului actual intens, iar datorită vechimii și uzurii în exploatare se află
într-un proces continuu de degradare.
Pentru asigurarea siguranței și accesibilității în exploatare a acestor elemente de
infrastructură aeroportuară, au fost elaborate documentațiile tehnico-economice prevăzute de
legislația în vigoare și a fost obținută Autorizația de Construire.
De asemeanea au fost achiziționate lucrările de reparații la suprafața de mișcare
aeroportuară, respectiv au fost realizate lucrările aferente etapei I de reparații.
.
6.4 Îmbunătățirea condițiilor de securitate și siguranță a gardului perimetral
În scopul asigurării și respectării măsurilor de securitate și de siguranță aeroportuare,
impuse atât de reglementările naționale cât și de cele europene, este necesară întărirea /
suplimentarea măsurilor de securitate a împrejmuirii perimetrale prin aplicarea sau completarea
sârmei ghimpate la partea superioară a gardului și montarea pe toată lungimea gardului a
concertinei lamelare precum și dublarea gardului din panouri metalice existent, prin montarea
unor panori de plasă din sârmă galvanizată, pentru evitarea pătrunderii în interiorul perimetrului
aeroportuar.
În acest sens, în urma parcurgerii procedurii de achiziție sectorială, a fost atribuit
contractul sectorial de lucrări, s-a transmis ordinul de începere a lucrărilor iar în trimestrul IV au
fost finalizate lucrările privind îmbunătățirea condițiilor de securitate și siguranță a gardului
perimetral.
6.5 Reconfigurare zona de control din Terminal Sosiri și montare cabine pentru
controlul documentelor
Odată cu creșterea numărului de pasageri care călătoresc prin aeroport, este necesară
reorganizarea spațiului destinat controlului documentelor la intrarea în țară, respectiv în zona
sosiri externe, pentru mărirea capacității de procesare. De asemenea, pentru asigurarea condițiilor
necesare efectuării a controlului de către Poliția de Frontieră este necesară montarea a încă două
cabine duble în Terminalul Sosiri, două cabine duble în Terminal Plecări, la ieșirea din țară și o
cabină dublă pe zona de tranzit a pasagerilor.
20
După parcurgerea procedurii de achiziție, în baza contractului sectorial de produse și de
lucrări conexe au fost achiziționate cabinele de control și au fost realizate lucrările conexe
necesare, acestea fiind finalizate.
6.6 Cale de rulare paralelă cu pista
Având în vedere că principalele căi de rulare care deservesc activitatea operațională la
aeroport și platforma Apron 1, respectiv calea de rualre Alfa și Delta, datorită
deteriorări/degradări accentuate,vechimii de peste 50 de ani în exploatare, acțiunii factorilor
climatici, a creșterii traficului aerian, a numărului mare de mișcări și a capacității aeronavelor,
în scopul asigurării condițiilor pentru operare în siguranță a aeronavelor și în vederea creșterii
performanțelor operaționale, este necesară construirea unei căi de rulare paralele cu pista, care
va face legătura între căile de rulare Foxtrot și Golf.
Pentru realizarea acestui obiectiv de investiții, a fost finalizată procedura de achiziție și a
fost atribuit contractul de servicii pentru elaborarea documentației tehnico-economică „Studiu
de Fezabilitate – Cale de rulare paralela cu pista” la Aeroportul Internațional Avram Iancu
Cluj R.A, studiul de fezabilitate fiind în curs de realizare.
6.7 Conversia certificatului de aerodrom
În vederea conversiei certificatului de aerodrom, conform cerințelor din Regulamentul
(UE) Nr. 139/2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la
aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European s-au
verificat cerințele specifice, s-a finalizat completarea machetei de conformare, s-a urmărit
remedierea neconformităților din planul de măsuri corective și din planul specific asociat
machetei de conformare – grup CS-uri, s-au finalizat analizele de risc asociate neconformităților
care nu au fost remediate și a fost întocmit planul de măsuri corective al Aeroportului la faza
obținere a certificatului de aerodrom.
În luna iulie a anului 2017 s-a finalizat procesul de conversie a certificatului de aerodrom
în conformitate cu prevederile Regulamentului EASA nr. 139 / 2014 de stabilire a cerințelor
tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului
(CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, iar Autoritatea Aeronautică
Civilă Română (AACR) atestă prin Certificatul RO – 07 din 11 iulie, că Aeroportul Internațional
Avram Iancu Cluj R.A. este autorizată să opereze aerodromul Aeroportul Internațional Avram
Iancu Cluj, în condițiile de certificare aferente acestuia. În cadrul certificatului este cuprinsă baza
de certificare, deviațiile identificate față de condițiile specifice de certificare, precum și
documentele de acceptare a deviațiilor și de acțiune privind abaterile.
Odată cu darea în exploatare a noilor poziții de parcare aeronave a fost realizată
conformarea noii infrastructuri aeroportuare realizate, prin copmpletarea machetei de
conformare, prezentarea dovezilor necesare și emiterea Certificatului de Aerodrom RO-07 Ediția
a 2-a.
21
PARTEA a 7-a: RECORDURI, DESTINAȚII NOI, EVENIMENTE ȘI
CONFERINȚE
7.1 Recorduri de pasageri
7.1.1 Premieră: 2 milioane de pasageri
În data de 21 septembrie 2017 Aeroportul I nternațional Avram Iancu Cluj a celebrat,
pentru prima dată în istorie, pasagerul cu numărul 2 milioane, sărbătorit în anul 2017 la exact 3
luni de la înregistrarea primului milion de pasageri în data de 21 iunie, ca urmare a trendului
pozitiv de creștere a numărului de pasageri înregistrați în anul 2017.
Pasagerul cu numărul 2 milioane a călătorit pe zborul LOT Polish Airlines care a aterizat
de la Varșovia și a fost întâmpinat de reprezentanții Consiliului Județean Cluj și ai aeroportului,
reprezentanţi ai LOT Polish Airlines, invitați și mass media.
22
7.2 Destinații și rute noi
7.2.1 Destinație nouă anunțată pe Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A
În 16 octombrie 2017, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A a anunțat o nouă
destinație regulate ce va fi operată începând cu sezonul de vară 2018, respectiv spre Atena.
Zborurile vor fi operate în premieră de pe Aeroportul Internaţional Cluj şi vor fi
disponibile prin intermediul a 2 operatori aerieni, Aegean Airlines şi Wizz Air.
Zborurile regulate sezoniere ce vor fi operate de noua companie Aegean Airlines vor
asigura atât legătura directă cu capitala Greciei, Atena cât şi zboruri de conexiune spre insulele
greceşti şi Grecia continentală. Ruta Cluj-Napoca – Atena va oferi o mulţime de posibilităţi de
conexiune spre destinaţii din ţările învecinate Greciei, precum Cipru, dar şi spre destinaţii din
Orientul Mijlociu.
7.2.2 Zboruri directe Cluj -Frankfurt Main
În cel de-al 50-lea an de prezență în România, Lufthansa a adăugat programului său de
zboruri încă două rute noi. Începând cu 29 octombrie 2017, pentru prima dată, Lufthansa a
început operarea zborurilor zilnice către Frankfurt-Main din Cluj.
Aceste zboruri Lufthansa vor avea orar zilnic și vor fi operate cu o aeronavă Embraer 190
care le oferă pasagerilor 100 de locuri atât la clasa Business, cât și la clasa Economy. Printr-un
singur transfer la Frankfurt-Main pasagerii din România pot alege din 174 conexiuni cu 71 de
țări.
7.3 Evenimente și conferințe
7.3.1 Tururi de vizitare la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a susținut și în 2017 Programul “Școala
Altfel” și a oferit posibilitatea elevilor de a cunoaște și de a se familiariza cu fascinanta lume a
aviației.
23
În perioada 23 octombrie – 01 noiembrie 2017 au trecut pragul aeroportului 668 de elevi,
de la 16 grupuri din 8 unități de învățământ din județele Cluj și Alba.
Cu ocazia tururilor de vizitare elevii au avut posibilitatea de a urmări activitatea din zona
restricționată a aeroportului, au primit informații privind delimitarea zonelor de lucru, s-au
familiarizat cu denumirile specifice aviației, cu tipurile de aeronave care operează pe
Aeroportul Cluj, etc. Elevii participanți au urmărit procedurile de îmbarcare/debarcare aplicate
călătorilor, au privit decolările și aterizările aeronavelor, și au vizitat Terminalele de Plecări și
Sosiri ale aeroportului.
7.3.2 Conferința de la Munchen “ Smart Airports”
Aeroportul Internațional Cluj a fost reprezentat de domnul David Ciceo la o prestigioasă
conferință din domeniul aviației. Directorul general al aeroportului clujean a fost invitat în
calitate de speaker la „Smart Airports Conference-Preparing for 2030 and Beyond”, eveniment
care s-a desfășurat în perioada 9-12 octombrie 2017, la Munchen, Germania.
În cadrul conferinței, specialiști din domeniul aeronautic au dezbătut noile tendințe din
aviația civilă și au propus cele mai eficiente soluții pentru dezvoltarea industriei aeroportuare.
Pe lista invitaților s-au aflat reprezentanți ai celor mai mari aeroporturi din Europa, precum
Munchen, Paris sau Bruxelles.
La invitația organizatorilor, domnul David Ciceo, directorul general al Aeroportului
Internațional Cluj a susținut o prezentare la sesiunea intitulată „The Design Lab”. Acesta a vorbit
despre dezvoltarea infrastructurii și a strategiilor care vor fi implementate la Aeroportul Cluj, în
contextul în care, până în 2030 se estimează că traficul de pasageri va ajunge la 7 milioane.
Alături de David Ciceo, în cadrul aceleiași sesiuni au mai susținut prezentări
reprezentanți ai aeroporturilor din Budapesta și Zurich.
24
7.3.3 Exercițiu de antrenament
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a organizat în data de 02.11.2017 un
Exercițiu de Antrenament, pentru verificarea aplicabilității “Planului de Acțiune pentru Situații
de Urgență”, în cazul producerii unui accident de aviație civilă pe aeroport.
Planul de acțiune este întocmit în conformitate cu cerințele ICAO - Doc. 9137 (partea 1
și partea 7) și a HG - 741 din 09 iulie 2008 / Pentru aprobarea Regulamentului privind gestionarea
situațiilor de urgență generate de producerea unui accident de aviație civilă pe aeroport.
Exercițiul a fost unul de maximă importanță pentru desfășurarea activității aeroportuare,
iar scopul acestuia a fost :
• De a verifica aplicabilitatea « Planului de acțiune pentru situații de urgență pe aeroport »;
• De antrenare a personalului participant la intervenție, în cazul producerii unui accident de
aviație civilă pe aeroport;
• De a realiza coordonarea acțiunilor între instituțiile, companiile, serviciile și persoanele
cu atribuții și responsabilități în rezolvarea situațiilor de urgență;
• De familiarizare a personalului și serviciilor din perimetrul aeroportului și a celor din
exterior, privind rolul lor în planul de acțiune, precum și corectarea eventualelor deficiențe.
Exercițiul s-a desfășurat conform următorului scenariu: O aeronavă de tip A 320-200 a
companiei X-AERO, fiind în procesul aterizării, a luat contact cu solul înainte de pragul pistei.
Datorită deteriorării trenului de aterizare, fuselajul și planurile aeronavei au suferit avarii, iar
aeronava s-a rupt în două bucăți. S-au zărit coloane de fum și au fost indicii de izbucnire a unui
incendiu. La bordul aeronavei au fost 70 de pasageri, plus echipajul format din 6 persoane. Nu
au fost materiale periculoase în aeronavă, iar cantitatea de combustibil la momentul aterizării a
fost de 3 tone. În urma acestui incident au fost 19 morți, 11 răniți grav/ prioritatea I, 17 răniți
prioritatea II și 29 răniți prioritatea III, care nu au avut nevoie de îngrijire medicală imediată.
La desfășurarea exercițiului au participat toate instituțiile cu atribuții în cadrul Planului de
Acțiune pentru Situații de Urgență, atât din aeroport, cât și din afară.
.
7.3.4 Exercițiu de antrenament pe securitate aereoportuară – situație de criză. Mod de
acțiune în cadrul descoperirii unui bagaj suspect abandonat în Terminal Sosiri – zona
publică.
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a organizat în data de 27.07.2017, in cooperare
cu Sectorul Specializat Antiterorist din cadrul Direcției județene de informații Cluj un exercițiu
având ca temă ” Gestionarea unei situații generate de identificarea unui bagaj abandonat în
zona publică” .
25
Scopul exercițiului a fost de a verificarea modul de acțiune (informare, alarmare, cooperare,
participare) a entităților cu responsabilități în gestionarea unei situații de criză – descoperirea de
colete, bagaje sau pachete abandonate suspecte că ar conține dispozitive explozive.
Exercițiul a avut ca obiective:
- verificarea și evidențierea modului de respectare a procedurilor aeroportuare privind
bagajele abandonate;
- verificarea modului de informare a instituțiilor și entităților care desfășoară activități
specifice în AIAIC;
- verificarea modului de cooperare și de coordonare a acțiunilor DSA-AIAIC cu instituțiile
și entitățile din perimetrul aeroportului;
- verificarea derulării comunicațiilor, conform prevederilor ”Procedurii COOP CJ”;
- antrenarea personalului AIAIC și a instituțiilor / entităților din perimetrul AIAIC privind
respectarea procedurii/atribuțiilor în situația descoperirii de bagaje abandonate, precum
corectarea eventualelor deficiențe, exersarea și armonizarea comunicării.
Scenariul exercițiului
Plasarea și abandonarea unui bagaj în Terminalul Sosiri, care a conținut elementele
constitutive ale unui DEI (Dispozitiv Exploziv Improvizat) de exercițiu.
Bagajul a fost ”descoperit” de către agenții de securitate de la patrulare ai
Departamentului Securitate Aeroportuară. AIAIC în cooperare cu SSAT-SRI / Politia de
Frontieră, Poliția Transporturi Aeriene alte instituții/entități alarmate au acționat conform
procedurilor specifice.
Zona din interiorul și exteriorul (partea de vest) Terminalului de Sosiri a fost delimitată
și evacuată. Bagajul periculos a fost preluat de către echipa pirotehnică a SRI care l-a
transportat într-o zonă din exteriorul Terminalului Sosiri, unde a fost neutralizat.
Coordonatorul exercițiului a fost directorul general al AIAIC. Primele măsuri au fost
coordonate de către celula de criză a AIAIC, condusă de DSA.
Transportarea bagajului spre o poziție izolată Neutralizarea bagajului periculos
26
7.4 Evenimente din cadrul Asociației Aeroporturilor din România
7.4.1 Sedința organizată de asociația Aeroporturilor din România
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a fost reprezentat la ședința directorilor generali
ai aeroporturilor din România de domnul director David Ciceo. Ședința a fost organizată de
Asociația Aeroporturilor din România, la Constanța. La eveniment au participat reprezentanți
ai Ministerului Transporturilor, ai Romatsa, ai Autorității Aeronautice Civile Române, ai
Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile și directorii aeroporturilor.
În cadrul sesiunilor de dezbateri au fost abordate aspecte legate de siguranța și securitatea
aviației civile precum și probleme tehnice și operaționale din domeniu.
De asemenea, au fost discutate subiecte legate de dezvoltarea traficului de pasageri,
dezvoltarea infrastructurii aeroportuare și atragerea de fonduri europene.
7.4.2 A 25 – a conferință și adunare generală a Asociației Aeroporturilor din România
În perioada 2-4 octombrie 2017, s-a desfășurat la Craiova cea de-a 25-a Conferință și
Adunare Generală a Asociației Aeroporturilor din România, cel mai important eveniment din
industria aeronautică din România.
Conferința a fost deschisă de domnul David Ciceo, Președintele Asociației Aeroporturilor
din România, care a subliniat importanța aeroporturilor în dezvoltarea economică regională.
Discuțiile au fost grupate în jurul a cinci sesiuni de prezentări: “Dezvoltarea aeroporturilor 2018-
2020”, “Securitatea și siguranța aeroporturilor în contextul internațional”, “Venituri și servicii
pentru aeroporturi”, “Tehnologii moderne pentru industria aeroportuară” și “Companiile aeriene
în următorul deceniu”.
Evenimentul a reunit peste 150 de invitați, profesioniști din domeniul aviației civile din
România, printre aceștia, Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Dragoș-Virgil Titea,
Președintele Consiliului Județean Dolj, Ion Prioteasa, Primarul Municipiului Craiova, Mihail
Genoiu, Directorul Direcției Transport Aerian din cadrul Ministerului Transporturilor, Mihail-
Victor lonescu, Directorul General al Autorității Aeronautice Civile Române, Armand Petrescu,
27
reprezentanți ai ROMATSA, ai Serviciului Român de Informații, ai Poliției de Frontieră, ai
Poliției Transporturi, precum și partenerii tradiționali ai aeroporturilor.
Partea a 8-a: CONCLUZII
1. În Semestrul II al anului 2017 Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a înregistrat un
trafic de 1.457.917 pasageri, în creștere cu 22,71% față de aceași perioadă din anul 2016 când a
fost înregistrat un număr de 1.126.802 pasageri.
2. Ȋn Semestrul II al anului 2017, la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj au fost operate
un numar de 12.837 zboruri din care 12.524 zboruri comerciale și 313 zboruri necomerciale
(militare, umanitare, școală), ȋn creștere cu 16,93 % față de aceeaşi perioadă a anului 2016 când
au fost efectuate un număr de 10.979 zboruri.
3.În Semestrul II 2017, indicatorii de performanţă ai membrilor Consiliului de Administrație al
aeroportului s-au realizat în proporţie de 127%.
4.Pe parcursul Semestrului II 2017, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a participat la /
organizat / anunţat 8 evenimente prin care și-a asigurat vizibilitatea și promovarea serviciilor
și facilităților sale la nivel național și internațional.
5.Pe parcursul Semestrului II al anului 2017, de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu
Cluj au fost operate 46 de destinaţii regulate interne şi internaţionale, faţă de 40 destinaţii
regulate interne şi internaţionale operate în Semestrul II al anului 2016.
PREȘEDINTE MEMBRU - POP IOAN
FEDERIGA VIOREL
MEMBRU – AGNES KONNERT
MEMBRU – POPA IRIMIE
28
