Cum înlocuim bujiile peVOLKSWAGEN POLO IV (9N_)

TUTORIAL VIDEO

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru: VW CADDY III Box (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4, VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ,2CB, 2CJ) 1.4, VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 16V, VW GOLF V (1K1) 1.4 16V, VWGOLF V Variant (1K5) 1.4, VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4, VW POLO (9N_) 1.4 16V

Etapele pot varia ușor în funcţie de construcţia mașinii.

WWW.AUTODOC24.RO 1–24

Important!

INSTRUMENTE NECESARE:

WWW.AUTODOC24.RO 2–24

Pastă anti-gripantă rezistentăla temperaturi înalte

Cheie tubulară pentru bujiinr.16

Cheie cu clichet

Cheie dinamometrică

Rangă metalică

Șurubelniţă Dreaptă

Lavetă din microfibră

Huse de protecţie aripi /frontală

AUTODOC recomandă:

ÎNLOCUIŢI ÎN URMĂTOAREA ORDINE:

1

Deschideţi capota.

WWW.AUTODOC24.RO 3–24

Procedura de înlocuire este aceeași la toate bujiile.

Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

2

Folosiţi o husă de protecţie pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

3

Desprindeţi din partea stângă furtunul de ventilare al carterului de la capacul motorului.

WWW.AUTODOC24.RO 4–24

4

Îndepărtaţi capacul motorului. Carcasa filtrului de aer este integrată în capotă.

AUTODOC recomandă:

5

Acoperiţi corpul clapetei de acceleraţie cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni

pătrunderea prafului și murdăriei în interiorul sistemului.

6

Desprindeţi furtunul de ventilare al carterului de la gâtul de umplere ulei.

WWW.AUTODOC24.RO 5–24

Ridicaţi capacul motorului, din ambele părţi concomitent.

7

Deșurubaţi gâtul de umplerei ulei.

8

Scoateţi gâtul de umplere ulei.

WWW.AUTODOC24.RO 6–24

9

Acoperiţi orificiul de umplere ulei cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni pătrunderea

murdăriei și obiectelor străine în interiorul sistemului.

10

Desfaceţi elementele de fixare din plastic ale conectorului bobinei de inducţie. Folosiţi o

șurubelniţă dreaptă.

WWW.AUTODOC24.RO 7–24

11

Desfaceţi bobina de inducţie. Folosiţi o rangă (2 bucăţi).

12

Scoateţi bobina de inducţie din spaţiul pentru bujii

AUTODOC recomandă:

WWW.AUTODOC24.RO 8–24

Reţineţi ordinea pașilor în demontarea bobinei de inducţie.

13

Curăţaţi locașurile bujiilor de murdărie, praf și obiecte străine.

14

Deșurubaţi bujiile. Folosiţi o cheie tubulară pentru bujii #16. Folosiţi o cheie cu clichet.

WWW.AUTODOC24.RO 9–24

15

Scoateţi bujiile. Folosiţi o cheie tubulară pentru bujii #16.

16

Aplicaţi un strat subţire de pastă specială anti-gripantă rezistentă la temperaturi înalte pe

filetul noilor bujii.

WWW.AUTODOC24.RO 10–24

17

Instalaţi noile bujii în locurile lor de montare. Folosiţi o cheie tubulară pentru bujii #16.

18

Înșurubaţi noile bujii și strângeţi-le. Folosiţi o cheie tubulară pentru bujii #16. Folosiţi o cheie

de cuplu. Strângeţi pînă la cuplul de 25 Nm.

WWW.AUTODOC24.RO 11–24

AUTODOC recomandă:

19

Trataţi vârful bobinei de inducţie. Folosiţi unsoare rezistentă la temperaturi înalte.

WWW.AUTODOC24.RO 12–24

Nu strângeţi bujiile cu prea multă forţă. Depășirea cuplului destrângere admisibil ar putea provoca deteriorarea filetului.

Fiţi atent atunci când lucraţi cu cheia pentru bujii. Denivelarea sa arputea deteriora cuplajul cu filet.

20

Instalaţi bobinele de aprindere în puţurile bujiilor. Asiguraţi-vă că s-a produs un clic, care

semnifică instalarea corectă în canelurile de fixare.

AUTODOC recomandă:

21

Fixaţi bine conectorul.

WWW.AUTODOC24.RO 13–24

Respectaţi procedura de instalare.

22

Luaţi laveta din microfibră de pe orificiul de umplere cu ulei.

23

Instalaţi gâtul de umplere ulei.

WWW.AUTODOC24.RO 14–24

24

Înșurubaţi gâtul de umplere ulei.

25

Atașaţi furtunul de ventilare al carterului la gâtul de umplere ulei.

26

Luaţi laveta din microfibră de pe corpul clapetei de acceleraţie.

WWW.AUTODOC24.RO 15–24

27

Montaţi capacul motorului și fixaţi-l. Asiguraţi-vă că s-a produs un clic, care semnifică

instalarea corectă în canelurile de fixare.

AUTODOC recomandă:

WWW.AUTODOC24.RO 16–24

Asiguraţi-vă că aţi poziţionat corect capacul motorului. Acesta nutrebuie să fie deplasat faţă de elementele de fixare de ghidare și defurtunul de admisie aer al corpului clapetei de acceleraţie.

Nu aplicaţi o forţă excesivă la instalarea piesei. În caz contrar riscaţisă deterioraţi elementele de fixare.

28

Atașaţi în partea stângă furtunul de ventilare al carterului la capacul motorului.

29

Lăsaţi motorul să funcţioneze timp de câteva minute. Acest lucru este necesar pentru a vă

asigura de funcţionarea corespunzătoare a componentei.

WWW.AUTODOC24.RO 17–24

30

Opriţi motorul.

31

Îndepărtaţi husa de protecţie.

WWW.AUTODOC24.RO 18–24

32

Închideţi capota.

WWW.AUTODOC24.RO 19–24

ACEASTĂ INSTRUCŢIUNE V-A FOSTUTILĂ?

DA NU

DEVENIŢI MEMBRU AUTODOC CLUB!

WWW.AUTODOC24.RO 20–24

AUTODOC — PIESE DE SCHIMB DE CALITATE ȘI IEFTINEONLINE

APLICAŢIA MOBILĂ AUTODOC: PRINDEŢI SUPER OFERTE,CUMPĂRAŢI COMOD

O SELECŢIE VARIATĂ DE PIESE DE SCHIMB PENTRU MAȘINADUMNEAVOASTRĂ

WWW.AUTODOC24.RO 21–24

CUMPĂRAŢI PIESE DE SCHIMB PENTRU VOLKSWAGEN

BUJII: O GAMĂ VASTĂ

WWW.AUTODOC24.RO 22–24

ALEGEŢI PIESE AUTO PENTRU VOLKSWAGEN POLO IV (9N_)

BUJII PENTRU VOLKSWAGEN: CUMPĂRAŢI ACUM

WWW.AUTODOC24.RO 23–24

BUJII PENTRU VOLKSWAGEN POLO IV (9N_): CELE MAI BUNEPROMOŢII ȘI OFERTE

Documentul conţine numai recomandări generale care vă pot fi utile când efectuaţi acţiuni de reparaţie sau de înlocuire .Firma AutoDoc nu va firăspunzătoare pentru nici o pierdere, rănire sau deteriorare a proprietăţii apărute în timpul procesului de reparaţie sau înlocuire din cauza uneiaplicări sau interpretări greșite a informaţiilor furnizate.

Firma AutoDoc nu este răspunzătoare pentru erorile sau ambiguităţile din acest manual. Informaţiile sunt furnizate doar în scop informativ și nupot înlocui instrucţiunile de la profesioniști.

Firma AutoDoc nu este răspunzătoare pentru utilizarea incorectă sau periculoasă a echipamentelor, sculelor și componentelor auto. FirmaAutoDoc recomandă cu tărie să aveţi grijă și să urmaţi instrucţiunile de siguranţă când efectuaţi o reparaţie sau o înlocuire. Amintiţi-vă: Utilizareapieselor de calitate inferioară nu garantează siguranţa rutieră.

© Copyright 2018 – Tot conţinutul, în special textele, fotografiile și grafica, sunt protejate de drepturile de autor. Toate drepturile, inclusivduplicarea, publicarea, editarea și traducerea, rămân rezervate, Firmei Autodoc GmbH.

WWW.AUTODOC24.RO 24–24

Act de renunţare / Disclaimer: