SC ASISCO TEHNIC SRL str. Pietrele Doamnei nr. 25, cod postal 060317, sector 6, Bucuresti telefon: 0374 – 012324 mobil: 0753 – 012324 e-mail: [email protected] http://www.asisco.ro RC: J40/15649/2007 CUI: RO 22280483 Cont IBAN: RO11FNNB005402576399RO02 Banca: Credit Europe Bank – Crangasi
CARTE TEHNICA MACARA MOBILA PE PNEURI
AMT 125
Producator: S.C. UMT S.A. Timisoara – Romania Tip: AUTOMACARA Model: AMT 125 Seria de fabricatie: .................... Anul de fabricatiei: .......... Firma detinatoare: S.C. AVAM S.R.L. – Voluntari
– aprilie 2009 –
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 2 / 41
Capitolul 1. DATE GENERALE
1.1 Automacara AMT 125
Prezenta carte tehnica se refera la la automacaraua AMT 125, seria de inregistrare
........................, anul de inregistrare ..........., detinuta de SC AVAM SRL.
Automacara AMT 125
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 3 / 41
Documentatii tehnice care au stat la baza intocmirii prezentei carti tehnice:
1. Manual producator automacara AMT 125
2. Cartea macaralei AMT 125
3. Prescriptia tehnica R1-2003, ISCIR: cerinte tehnice privind montarea, punerea in
functiune, utilizarea, repararea si verificarea tehnica a macaralelor
4. Prescriptia tehnica R14-2002, ISCIR: cerinte tehnice privind introducerea pe piata si
verificarea in exploatare a cablurilor, lanturilor, benzilor, funiilor, carligelor si
elementelor de legare si prindere a sarcinii utilizate la instalatii de ridicat
5. Directiva 98/37/CE din 22 iunie 1998: directiva privind apropierea legislațiilor
statelor membre in domeniul echipamentelor tehnice
6. Directiva 92/58/CEE din 24 iunie 1992: directiva privind cerințele minime pentru
semnalizarea de securitate și sanatate la locul de munca
7. Standard SR ISO 4301-1/1994: instalatii de ridicat – clasificare – Partea I: generalitati
8. Standard SR ISO 4301-2/1996: instalatii de ridicat – clasificare – Partea a II-a:
macarale mobile
9. Standard SR ISO 4310/1996: instalatii de ridicat – reguli si metode de incercare
10. Standard SR ISO 7363/1998: instalatii de ridicat – caracteristici tehnice si documente
de acceptare
11. Alte normative in vigoare
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 4 / 41
Capitolul 2. CARACTERISTICI SI DATE TEHNICE DE BAZA
2.1 Componente principale automacara AMT 125 LEGENDA
1. sasiu automacara
2. cabina sasiu automacara
3. stabilizatori automacara
4. cabina comanda macara (suprastructura)
5. suprastructura macara
6. brat telescopic principal macara
7. carlig de sarcina
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 5 / 41
2.2 Caracteristici tehnice principale automacara AMT 125
Producator utilaj S.C. UMT S.A. Timisoara – Romania
Model utilaj AMT 125
Seria de inregistrare ......................
An de inregistrare .............
Sarcina maxima de ridicare 12500 kg / 2,70 m
Sarcina maxima transportata in carlig 3000 kg
Sarcina maxima care poate fi telescopata 5000 kg
Sarcina nominala la raza maxima de actiune a bratului telescopic 400 kg / 14,50 m
Deschiderea maxima (raza maxima de actiune) a bratului telescopic 14,50 m
Inaltimea maxima de lucru a bratului telescopic 18,00 m
Moment de sarcina maxim 37,50 tm
Lungimea bratului telescopic 8,00 m – 18,00 m
Numar elemente telescopice brat 2
Lungime prelungitor (optional) 4,00 m
Deschiderea maxima (raza maxima de actiune) a bratului telescopic + prelungitor 4,00 m 11,30 m
Inaltimea maxima de lucru a bratului telescopic + prelungitor 4,00 m aproximativ 22,00 m
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 6 / 41
Caracteristici tehnice principale automacara AMT 125 (continuare)
Viteza mecanism de ridicare sarcina 0 – 12 m/min
Viteza mecanism de ridicare carlig de sarcina 0 – 72 m/min
Viteza mecanism de rotire suprastructura 0 – 1,00 rot/min
Unghiul de rotire suprastrucura 360º
Viteza de deplasare automacara 50 km/h
Timp basculare brat telescopic de la 0° pana la +70° (ridicare) aproximativ 72 secunde
Timp basculare brat telescopic de la 0° pana la +70° (coborare) aproximativ 60 secunde
Timp extindere brat telescopic de la 8,00 m pana la 18,00 m aproximativ 90 secunde
Timp retragere brat telescopic de la 18,00 m pana la 8,00 m aproximativ 60 secunde
Unghiul de inclinare a utilajului maxim 1°30´- calat
Panta maxima de deplasare 30%
Locul de comanda: - in timpul functionarii macaralei - in timpul deplasarii automacaralei
cabina de comanda suprastructura
cabina de comanda a sasiului
Felul comenzii prin pupitru de comanda
Motor actionare automacara Diesel
Producator motor I.A. Brasov
Tip motor D 2156 HMN 8
Putere motor 158 kW (215 CP)
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 7 / 41
Caracteristici tehnice principale automacara AMT 125 (continuare) Turatie motor
2200 rot/min
Moment maxim la turatia de 1400 rot/min 76 kgfm
Cilindree 10,344 dm3
Capacitate rezervor combustibil 220 l
Instalatia electrica 2 baterii 12 V / 143 Ah
Tensiune de lucru 24 V
Dimensiuni de gabarit in pozitia de transport (roti standard 14.00 R 25) 9700 x 2500 x 3850 mm
Dimensiuni contur de calare maxim (lungime x latime) 4500 x 4000 mm
Numar punti automacara 3
Ampatament - punte 1 si 2 - punte 2 si 3
3665 mm 1270 mm
Ecartament (roti standard) 1664 mm
Tip anvelope (standard) 9.00-20 14 PR
Tip anvelope (optional) 10.00-20 16 PR
Raza de viraj aproximativ 8,50 m
Incarcare: - punte 1 (fata) - punte 2 + 3 (spate)
4500 kg 16000 kg
Greutate neta a automacaralei 19100 kg
Frana de serviciu pneumatica
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 8 / 41
Caracteristici tehnice principale automacara AMT 125 (continuare)
Frana de mana pneumatica
Temperatura admisibila a mediului ambiant (macaraua in exploatare)
minim – 20° C maxim + 40° C
Umiditatea relativa a aerului 65% ± 15%
Mediul de lucru
mediu normal (nu se admite utilizarea macaralei in medii explozive, inflamabile, toxice, corozive, cu pulberi magnetice sau abrazive, la manipularea materialelor in stare incandescenta sau topita)
Viteza admisibila a vantului in functionare 15 m/s
Viteza admisibila a vantului in stare de rapaus 40 m/s
Stare de incarcare automacara1 Q2
Grupa de clasificare automacara2 A1
Grupa de clasificare mecanism de ridicare sarcina2 M3
Grupa de clasificare mecanism de rotire2 M2
Grupa de clasificare mecanism de basculare2 M2
Grupa de clasificare mecanism de telescopare2 M1
Grupa de clasificare mecanism de deplasare (numai la locul de munca)2 M1
1) conform standard SR ISO 4301–1:1994 Instalatii de ridicat. Clasificare. Partea 1: Generalitati 2) conform standard SR ISO 4301–2:1994 Instalatii de ridicat. Clasificare. Partea 2: Macarale mobile
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 9 / 41
2.3 Mecanisme automacara AMT 125 Viteze de lucru mecanisme actionate din cabina suprastructurii automacaralei AMT 125
Mecanisme actionate din cabina suprastructurii
Viteza de ridicare a sarcinii (mecanism principal)
Sarcina: 0 – 12 m/min Cablu: 0 – 72 m/min
Viteza de rotire a suprastructurii
0 – 1,00 rot/min
Viteza de basculare a bratului telescopic
aproximativ 72 secunde pentru a inclina bratul telescopic de la +1° pana la + 70° aproximativ 60 secunde pentru a inclina bratul telescopic de la +70° pana la + 1°
Viteza de extindere a bratului telescopic
aproximativ 90 secunde pentru a extinde bratul telescopic de la 8,00 m la 18,00 m aproximativ 60 secunde pentru a strange bratul telescopic de la 18,00 m la 8,00 m
Diametru cablu de sarcina
Øcablu
14 mm
Lungime cablu de sarcina
Lcablu 135 m
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 10 / 41
2.4 Diagrama de sarcina automacara AMT 125
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 11 / 41
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 12 / 41
2.5 Motoare de actionare
Mecanismul pe care i1 actioneaza motorul hidraulic Motor termic Motor hidraulic
la rotire Motor hidraulic
la ridicare
Tipul* si simbolul conventional D 2156-HMN 8 Diesel 4 timpi 720 EX -S 725 EX-153
Capacitatea (cm3)/rot 10,344 dm3 – –
Presiunea nominala (bari) – 150 kgf/cm2 150 kgf/cm2
Turatia nominala (rot/min) 2 200 1 450 1 450
Debitul nominal (l/min) – 78 154
Momentul la Nn si Cn (kgfm) 76/1 400 rot./niin. 13,1 25,5
Puterea la Nn si Cn (CP) 2,16 – –
Nr. si anul de fabricatie – – –
*) se indica de exemplu: 712 EX–25° 2.6 Frana
Mecanismul pentru care este destinata frana Mecanism ridicare Mecanism rotire
Tipul (sistemul) cu banda cu saboti
Diametrul tamburului de frana (mm) 210x70 180
Numarul de frane 1 1
Coeficientul de siguranta al franarii 1,80 2,50
Dis
pozi
tivul
de
actio
nare
al
fran
ei
Tipul hidraulic
Forta kgf (N) 120 80
Cursa organului de actionare (mm) 12 15
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 13 / 41
2.7 Cabluri de otel
Destinatia cablului ridicare sarcina
Constructia cablului, simbolul 14-6x31–1570/BG-S/Z
Diametrul, mm 014
Lungimea, m 135 Rezistenta de rupere a sarmei, kgf/mm2 (N/mm2) 160 (1570)
Forta reala de rupere a cablului, kgf/ (N)
Forta teoretica de rupere a cablului, kgf/ (N) 11500 (112000)
Coeficientul de siguranta 5
Suprafata sarmei (mata, zincata) Bg
2.8 Organe de prindere a sarcinii
Carlig (simplu, dublu, forjat, lamelar) Carlig simplu
Simbolul, numarul S 11x4400 tip 0–4
Sarcina nominala (tone) 12,50 2,00
2.9 Componente de securitate
2.9.1 Limitatoare de cursa
Tipul
Mecanismul pentru oprirea caruia este destinat
Distanta de la organul de prindere pana la opritor in
momentul deconectarii motorului
Numar bucati
cu translatie pozitia superioara carlig 1
cu translatie pozitia inferioara carlig 1
cu translatie blocare comenzi 1
2.9.2 Limitatorul de sarcina sau al momentului de sarcina
Mecanismul decuplat de limitator telescopare ridicare
basculare Suprasarcina maxima la care actioneaza limitatorul, % 20%
Prezenta semnalizarii de avertizare, acustice sau optice optica si acustica
Suprasarcina la care intra in functiune semnalizarea de avertizare, % 10%
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 14 / 41
2.10 Contacte de siguranta
Locul de montare Tipul Destinatia
Pupitru de comanda 4 CB 2 impiedica manevrarea macaralei de alte persoane
2.11 Indicatoare
Denumirea Tipul Destinatia
Nivela cu apa indicarea pozitiei orizontale a
platformei
Indicator pozitie brat mecanic arata unghiul de inclinare a bratului
2.12 Cabina de comanda
Tipul (deschisa, inchisa, fixa, mobila) inchisa
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 15 / 41
Capitolul 3. MANEVRARE AUTOMACARA
3.1 Comenzi cabina automacara AMT 125 Comenzile pentru deplasarea macaralei se fac din cabina, iar dispunerea comenzilor este
prezentata in figura urmatoare.
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 16 / 41
3.2 Punerea in functiune a automacaralei AMT 125
1. controlul nivelului de ulei hidraulic din rezervorul de ulei;
2. se verifica ca toate manetele de comanda sa fie in pozitia 0 (zero);
3. pornirea motorului si urmarirea cresterii presiunii de aer in instalatia pneumatica pana la
6-8 kgf/cm2;
4. cuplarea prizei de putere a reductorului cu pompele hidraulice;
5. se caleaza automacaraua: calele din fata se rabateaza si se asigura cu boltul de fixare in
pozitia de lucru, iar spatele se telescopeaza spre afara cu comanda distribuitorului d2,
comanda de la sol; dupa telescoparea la maxim se caleaza automacaraua pe cale cu cei
patru cilindrii actionati de la distribuitoarele d5 si d6 pentru calare spate; automacaraua se
va cala perfect orizontal;
6. se introduce cheia in contact, moment in care se aprinde becul la bordul macaralei –
macara in lucru;
7. prima comanda care se executa este retragerea bratului telescopic la maxim de la prima
maneta de comanda cabina;
8. coborarea carligului si decuplarea lui de la cablul de ancorare (maneta 4);
9. bascularea bratului in sus peste 30° fata de orizontala pana la 73° maxim;
10. rotirea macaralei stanga si dreapta se face de la maneta a doua din cabina;
11. operatiile pentru punerea macaralei in pozitia de transport se face in ordinea inversa celor
descrise mai sus.
ATENTIE! Este strict interzisa deplasarea automacaralei cu sarcina in carlig.
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 17 / 41
3.3 Lucrul cu macaraua
ATENTIE! In timpul lucrului cu macaraua calata este interzisa cu desavarsire comanda de decalare. Aceasta comanda este permisa numai dupa ce macaraua a fost descarcata de sarcina.
3.4 Obligatii principale macaragii (conform PT R1-2003, colectia ISCIR):
Nota: se vor aplica instructiunile specifice automacaralei AMT 125
In exercitarea atributiilor sale, macaragiul are urmatoarele obligatii principale:
- sa cunoasca instalatia pe care lucreaza si normele de exploatare ale macaralelor, pe care
sa le aplice intocmai;
- sa cunoasca si sa respecte codul de semnalizare;
- sa nu actioneze nici un mecanism atat timp cat exista oameni pe macara; in cazul in care
acest lucru nu poate fi evitat (de exemplu la unele lucrari de reglaj sau de intretinere),
manevrele se vor executa sub directa supraveghere a unei persoane desemnate in acest
scop;
- sa ia in primire si sa predea serviciul prin notare in registrul de evidenta a supravegherii;
daca macaraua prezinta defecte care pericliteaza siguranta in functionare, macaragiul va
opri instalatia si va anunta pe conducatorul procesului de productie RSVTI, autorizat de
ISCIR-INSPECT IT;
- sa aprinda luminile de balizare (la macaralele care sunt dotate cu asemenea instalatii) in
caz de vizibilitate redusa precum si noaptea;
- sa participe la lucrarile de revizie, intretinere si reparatie precum si la toate verificarile
care se fac la macaraua pe care o conduce;
- sa interzica accesul persoanelor straine in cabina de comanda sau pe macara.
3.5 Sarcinile principale ale macaragiului inainte de inceperea lucrului sunt urmatoarele
(conform PT R1-2003, colectia ISCIR):
Nota: se vor aplica instructiunile specifice automacaralei AMT 125
− sa nu se urce pe macara in stare de oboseala sau de ebrietate;
− sa se convinga ca linia principala de alimentare se afla sub tensiune; in caz ca
intreruptorul general este deconectat si asigurat cu un lacat sau cu o inscriptionare
avertizoare, macaragiului nu-i este permis sa-l conecteze fara avizul RSVTI si fara a
se pune de acord cu macaragii celorlalte macarale de pe aceeasi cale;
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 18 / 41
− sa verifice starea caii de rulare si rigiditatea opritoarelor de la capete; la macaralele
care functioneaza in aer liber, trebuie sa verifice daca dispozitivele de blocare pe
calea de rulare au fost deblocate;
− sa instaleze automacaralele, macaralele pe pneuri sau senile numai pe un teren
corespunzator (bine compactat, orizontal); la macaralele pentru care se prevede
calarea, sa se execute aceasta operatie in mod corespunzator;
− la urcarea pe scara de acces la cabina, sa aiba ambele maini libere;
− sa verifice existenta lubrifiantilor in locurile de ungere, conform indicatiilor din
schema de ungere din cartea macaralei;
− sa verifice ca pe macara sa nu se gaseasca obiecte asezate liber;
− sa verifice starea, infasurarea si fixarea cablurilor sau lanturilor pe tamburi, role si
ocheti;
− sa verifice carligul si dispozitivele de prindere a sarcinii; in cazul carligului sustinut
pe rulment axial, trebuie sa verifice daca acesta se roteste usor sau dimpotriva, in
cazul in care se specifica astfel in cartea macaralei, daca este blocat;
− sa verifice existenta legaturii electrice la instalatiile de protectie impotriva tensiunilor
de atingere a sinelor de rulare si a intregii instalatii electrice a macaralei;
− sa verifice functionarea instalatiilor de semnalizare, iluminat, aerisire si climatizare;
− sa verifice la macaralele cu brat variabil buna functionare a indicatorului sarcinii
maxime admise corespunzator deschiderii bratului;
− sa verifice daca mecanismele de actionare ale macaralei functioneaza in mod sigur,
lin si fara vibratii accentuate;
− sa verifice partile componente ale macaralei, componentele de securitate si indeosebi
limitatoarelor de cursa si franele mecanismelor;
− sa nu puna in functiune macaralele cu brat in imediata apropiere a conductoarelor
electrice aeriene sau in zona lor de influenta, decat in conditiile prevazute in prezenta
prescriptie tehnica;
− in cazul cand macaragiul constata un defect pe care nu-l poate indeparta singur, nu va
pune in functiune macaraua ci va intrerupe curentul cu ajutorul intreruptorului
general, pe care-l va asigura contra reanclansarii nedorite si va anunta seful sectiei de
care apartine in scopul luarii masurilor necesare; dupa indepartarea defectului se va
face o noua verificare de catre macaragiu;
− in cazul in care macaraua este deservita de doi sau mai multi legatori de sarcina,
trebuie sa se informeze la conducatorul procesului de productie, inainte de a se urca
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 19 / 41
pe macara, care dintre acestia este destinat sa semnalizeze miscarile necesare;
− sa semnalizeze prin dispozitivul de semnalizare acustic, inainte de fiecare pornire sau
manevra a macaralei.
3.6 Sarcinile principale ale macaragiului in timpul lucrului sunt urmatoarele (conform PT
R1-2003, colectia ISCIR):
Nota: se vor aplica instructiunile specifice automacaralei AMT 125
− sa efectueze manevre numai pe baza comenzilor date in conformitate cu codul de
semnalizare de catre legatorul de sarcina sau RSVTI; semnalul de oprire va fi luat in
considerare din partea oricarei alte persoane;
− sa nu transporte sarcina deasupra oamenilor;
− la ridicarea sarcinilor, sa nu depaseasca sarcina nominala sau in cazul macaralelor cu
brat variabil sa nu depaseasca sarcina maxima admisa pentru deschiderea respectiva a
bratului;
− la ridicarea unor sarcini care depasesc 50% din sarcina admisa, va executa in
prealabil, o ridicare de proba, la inaltimea de circa 100 mm de la sol, pentru a se
convinge daca frana, cablurile si intreaga instalatie rezista normal, iar sarcina este
corect legata si bine echilibrata;
− la functionarea macaralelor echipate cu graifar, cu electromagneti si in general a celor
la care sarcina nu este legata de carlig, in perioadele cu temperaturi scazute, sa nu se
efectueze miscari de ridicare inainte de a verifica daca sarcina nu este aderenta la sol
sau nu s-a compactat;
− sa urmareasca sa nu cada cablul de pe rola sau de pe tambur, de asemenea sa nu
formeze noduri;
− sa nu comande functionarea simultana a doua mecanisme, la macaralele la care acest
lucru este interzis;
− sa nu deplaseze macaralele cu brat avand sarcina suspendata in carlig, decat in
conditiile prevazute de constructor si inscrise in cartea macaralei;
− la deservirea unor macarale care lucreaza la niveluri diferite, ale caror cai de rulare se
intersecteaza, precum si la lucrul concomitent cu mai multe macarale cu brat ale caror
campuri de actionare se intersecteaza, macaragii vor respecta prioritatea fixata; intre
gabaritele partilor in miscare vor pastra spatii de siguranta de cel putin 500 mm si vor
semnaliza intentia de incepere a miscarii precum si ca au luat cunostinta si au inteles
intentia celorlalti macaragii;
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 20 / 41
− sa nu transporte persoane cu carligul macaralei sau alte dispozitive de prindere si sa
nu permita echilibrarea sarcinilor prin greutatea unor persoane;
− sa efectueze manevrele pentru deplasarile pe orizontala a sarcinilor astfel ca acestea
sa se afle la o distanta de cel putin 1 m fata de obiectele aflate in raza de actiune a
macaralelor; daca la deplasarea sarcinilor pe orizontala se intalnesc obstacole care nu
pot fi evitate prin ocolire, sarcinile vor fi ridicate deasupra lor la cel putin 300 mm; nu
se admite trecerea sarcinilor peste masini unelte, tuburi de oxigen, materiale
explozibile, vehicule sau in general peste acele obiecte a caror deteriorare reprezinta
sau poate provoca pagube sau accidente;
− sa execute manevrarea macaralei astfel incat sa se evite balansarea sarcinii si
producerea socurilor; in acest scop, se interzice actionarea mecanismelor dintr-un
sens intr-altul, fara a fi oprite in prealabil in pozitia “zero”; macaragiul trebuie sa
prevada la executarea comenzilor si timpul necesar pentru franarea completa;
− sa execute manevrele pentru deplasarile mijloacelor de prindere a sarcinilor (carlige,
graifare etc.), carucioarelor si macaralelor in astfel de limite incat sa nu fie necesar sa
foloseasca limitatoarele de sfarsit de cursa;
− sa opreasca din functiune macaraua daca se aud zgomote anormale daca limitatoarele
sau franele nu actioneaza in bune conditii sau daca constata orice alt defect care poate
periclita siguranta in functionare;
− sa opreasca functionarea macaralei daca iluminatul la locul de munca este insuficient
sau daca vizibilitatea este impiedicata de fum, vapori, ceata, obiecte plasate intre
macaragiu si campul de actiune al macaralei etc., daca nu s-au luat masuri
suplimentare de siguranta (de exemplu transmiterea comenzilor prin intermediul unor
persoane instruite in acest scop);
− sa opreasca functionarea macaralei care lucreaza in aer liber atunci cand vantul
depaseste limita pana la care functionarea macaralei este permisa si sa o ancoreze
corespunzator; daca ancorarea se face de calea de rulare se va verifica, in prealabil,
daca sina este fixata corespunzator;
− sa deconecteze imediat intreruptorul principal si sa aduca imediat toate controlerele in
pozitia “zero” in cazul unei intreruperi accidentale a curentului electric de alimentare;
− sa nu paraseasca locul de lucru inainte de prezentarea schimbului; in cazul in care este
obligat sa o faca, va aduce toate controlerele in pozitia “zero”, va deconecta
intreruptorul principal de alimentare, va inchide cu cheia usa cabinei sau, dupa caz,
dispozitivul care nu permite reconectarea intreruptorului principal, iar in cazul
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 21 / 41
actionarii cu motor termic va opri functionarea acestuia;
− sa nu permita nimanui sa se urce pe macara atunci cand aceasta este conectata la
circuitul electric de alimentare;
− sa utilizeze materialele si echipamentul de protectie prevazute de normativele legale
in vigoare.
3.7 Sarcinile principale ale macaragiului dupa terminarea lucrului sunt urmatoarele
(conform PT R1-2003, colectia ISCIR):
Nota: se vor aplica instructiunile specifice automacaralei AMT 125
− sa descarce sarcina si sa ridice dispozitivul de prindere a sarcinii (carligul, graifarul,
traversa etc.) in pozitia cea mai de sus, fara insa ca limitatorul de cursa sa fie actionat;
daca nu este posibila coborarea sarcinii suspendate, se va ingradi locul de sub ea si se
vor instala placi avertizoare corespunzatoare pentru a se interzice accesul persoanelor;
− sa deplaseze macaraua la locul stabilit pentru repaus; macaralele care lucreaza in
exterior se fixeaza pe calea de rulare fie cu clesti de prindere, fie cu dispozitive de
ancorare sau de calare, pentru a se evita deplasarea datorita unui vant puternic sau a
unor trepidatii; macaralele turn sau in general macaralele cu brat rotitor vor fi garate
ca mai sus, insa cu mecanismul de rotire a turnului sau a bratului nefranat, pentru a
permite rotirea libera in caz de vant (bratul se va pune in girueta);
− sa aduca in pozitia de oprire (pozitia “zero”) toate aparatele de comanda;
− sa deconecteze intreruptorul principal aflat pe macara;
− sa puna in functiune iluminatul de balizare, la macaralele prevazute cu acest sistem;
− sa inchida cu cheia usa cabinei de comanda; la macaralele care nu au cabina inchisa,
se va inchide cu lacat sau cheie intreruptorul principal; la macaralele cu comanda de
la sol va asigura eliminarea posibilitatilor ca o persoana neinstruita sa efectueze
manevre cu macaraua (existenta unei chei de contact etc.);
− in cazul cand pe calea de rulare exista numai o singura macara si aceasta nu mai
functioneaza in schimbul urmator, sa deconecteze si intreruptorul principal al liniei de
alimentare electrica si sa-l inchida cu lacat sau cheie; la macaralele care functioneaza
in exterior, iluminatul de balizare trebuie sa ramana conectat.
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 22 / 41
3.8 Atributii principale legatori de sarcina (conform PT R1-2003, colectia ISCIR):
Nota: se vor aplica instructiunile specifice automacaralei AMT 125
− sa cunoasca si sa aplice regulile de verificare a organelor de legare si dispozitivelor de
prindere precum si normele si instructiunile de exploatare a macaralei a caror
respectare depinde de el;
− sa cunoasca si sa aplice codul de semnalizare, cu eventualele completari ale unitatii
care utilizeaza macarale, pentru a putea indica in orice moment macaragiului
manevrele pe care urmeaza sa le execute; in acest scop, se va plasa in locuri din care
sa poata vedea orice persoana situata in campul de actiune al macaralei; daca acest
lucru nu este posibil, el va fi ajutat de alte persoane; se admite si semnalizarea cu
steaguri colorate sau alte mijloace, acolo unde conditiile de lucru necesita acest lucru;
in asemenea cazuri, codul de semnalizare va fi elaborat de unitatea care exploateaza
macaraua, iar legatorii de sarcina si macaragiii vor fi instruiti si examinati in ceea ce
priveste semnalizarea pe baza acestui cod;
− sa supravegheze zilnic organele de legare si dispozitivele de prindere cu care
lucreaza, prin verificarea aspectului exterior, inscriind in registrul de evidenta a
supravegherii macaralei respective constatarile sale cu privire la starea tehnica a
acestora; se recomanda ca organele de legare si dispozitivele de prindere sa fie date in
primire unuia dintre legatori care va raspunde de pastrarea lor corespunzatoare;
− sa foloseasca la legarea si transportul sarcinilor numai organe sau dispozitive
inscriptionate cu sarcinile maxime admise, inscrise vizibil pe o placa sau pe un inel, si
sa nu lege sarcini a caror greutate depaseste sarcina admisa pentru organul,
dispozitivul sau macaraua respectiva, tinand seama si de inclinarea ramurilor de cablu
sau lant;
− sa nu utilizeze organe de legare si dispozitive de prindere care nu sunt inscrise in
evidenta unitatii, sectiei sau santierului;
− sa aleaga mijloace de legare corespunzatoare greutatii si formei sarcinii; la macaralele
cu doua mecanisme de ridicare, sa lege sarcina la mecanismul de ridicare care
corespunde sarcinii respective;
− sa nu lege sarcini care sunt aderente la sol sau la alte elemente;
− sa nu foloseasca organe de legare sau dispozitive care prezinta uzuri peste limitele
admise de prescriptiile tehnice in vigoare;
− sa suspende capatul inferior al legaturilor lungi descarcate de sarcina pe carligul
macaralei, pentru a nu micsora spatiile libere la deplasarea macaralei;
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 23 / 41
− sa execute corect legarea sarcinii, fara a incrucisa cablurile si lanturile la introducerea
in carlig; sa se asigure ca sarcina este echilibrata, iar lanturile si cablurile de legare
sunt intinse si asezate uniform, fara a forma noduri si ochiuri si fara a fi supuse
rasucirii; la carligele duble, sa suspende sarcina pe ambele deschideri si sa o
repartizeze in mod egal;
− sa interzica echilibrarea sarcinilor in carlig sau intinderea organelor de legare prin
greutatea proprie a unor persoane; de asemenea, sa interzica transportul persoanelor
cu macaralele;
− sa tina seama de faptul ca lanturile care se infasoara de mai multe ori in jurul sarcinii
de ridicat nu trebuie sa aiba margini suprapuse;
− sa nu foloseasca lanturi de legare innadite cu suruburi, avand zale alungite sau
rasucite si sa nu innoade cablurile sau lanturile de legare;
− sa lege obiectele de lungime mare in cel putin doua puncte spre a evita balansarea;
− sa execute astfel legarea incat sarcina sa nu se poata deplasa, aluneca sau roti dupa ce
este ridicata, iar legatura sa nu iasa din carlig; sa nu lase obiecte libere pe sarcina
suspendata;
− sa nu incarce materiale marunte sau piese de volum redus pe platforme sau targi care
nu sunt prevazute cu pereti laterali si care nu prezinta suficienta siguranta impotriva
caderii sarcinii;
− sa tina seama de faptul ca in cazul transportarii materialelor marunte sau pieselor mici
in lazi este necesar sa nu depaseasca inaltimea marginii superioare a peretilor laterali;
− sa nu lege in carligul macaralei pachete de tabla, prefabricate sau alte materiale, daca
dispozitivul de prindere nu este prevazut cu elemente care sa excluda caderea
materialelor din pachet;
− sa asigure capetele cablurilor de legare cu cel putin trei cleme de strangere, de marime
corespunzatoare diametrului cablului, brida filetata fiind asezata pe partea terminala a
ramurii de cablu;
− sa protejeze cablurile si lanturile care vin in contact cu muchii ascutite, prin aparatori
de protectie metalice (special destinate acestui scop) sau din lemn tare;
− inainte de transportarea unei sarcini, sa semnalizeze macaragiului efectuarea unei
ridicari de incercare, pana la inaltimea de circa 100 mm de la sol, pentru ca mijloacele
de legare sa ajunga in pozitie intinsa si sa verifice echilibrarea sarcinii;
− sa semnalizeze macaragiului miscarile pe care trebuie sa le execute cu macaraua,
asezandu-se astfel incat sa se afle tot timpul in campul vizual al macaragiului; la
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 24 / 41
macaralele cu deplasare pe sol va verifica daca intreaga cale de rulare este libera;
− sa urmareasca transportul pe orizontala a sarcinii suspendate, mergand in urma
acesteia pe tot traseul si supraveghind ca sarcina sa nu se loveasca de obstacole si sa
nu loveasca persoane;
− sa tina seama de faptul ca transportarea sarcinilor pe orizontala precum si a organelor
de legare si dispozitivelor de prindere (in cazul deplasarii macaralei fara sarcina)
trebuie sa se faca la o inaltime de minimum 300 mm si o distanta laterala de
minimum 1 m de obiectele inconjuratoare si sa semnalizeze in consecinta
macaragiului manevrele necesare in vederea manipularii sarcinii in conditii de
siguranta;
− sa interzica circulatia pe sub sarcina ridicata si sa supravegheze sa nu se faca
transportarea sarcinilor pe deasupra locurilor de munca, daca necesitatile de productie
nu impun aceasta; in caz contrar, se vor indeparta in prealabil toate persoanele, la o
distanta corespunzatoare;
− la montaje de masini, constructii metalice, cladiri din panouri prefabricate etc.,
legatorul de sarcina trebuie sa cunoasca si procesul de montaj (succesiunea operatiilor
de montaj), care sa executa cu ajutorul macaralei, pentru a semnaliza corect
manevrele necesare;
− sa cunoasca si sa aplice masurile de protectia muncii specifice locului de munca pe
care-l deserveste, in care scop, conducatorul procesului de productie respectiv ii va
face un instructaj special;
− in situatiile cand lucreaza plasat la inaltime, pe platforme, schele, plansee etc., se va
asigura conform normelor de protectia muncii;
− sa nu efectueze balansarea sarcinilor pentru ale aseza intr-un punct care nu poate fi
deservit in mod normal de macara;
− la stivuirea unor sarcini, sa asigure asezarea lor corecta, eventual, prin elemente de
adaos, astfel incat sarcinile sa fie stabile si sa se poata scoate usor; se interzice
scoaterea legaturilor de sub sarcini cu ajutorul macaralei;
− sa nu depoziteze materiale in stive a caror inaltime depaseste de 1,5 ori latura mica a
bazei;
− sa supravegheze sarcina pana ce se asigura ca aceasta este coborata si plasata corect;
la asezarea pe masini unelte a sarcinilor care au suprafete reduse de reazem, sa nu
dezlege sarcina inainte de a fi prinsa de masina; tot asa se va proceda si in cazul altor
sarcini, ca de exemplu panouri prefabricate etc.;
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 25 / 41
− sa nu aseze si sa nu reazeme sarcinile pe peretii laterali ai vagoanelor sau remorcilor;
− sa nu paraseasca locul de munca fara a-l incunostinta despre aceasta pe macaragiu;
− dupa terminarea lucrului sa depoziteze organele si dispozitivele de prindere care i-au
fost date in pastrare in locuri uscate, ferite de umezeala, de agenti corozivi si de
posibilitati de deteriorare; cablurile, lanturile, funiile si benzile care se folosesc numai
periodic se pastreaza agatate pe capre, in locuri ferite de intemperii.
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 26 / 41
3.9 Codul de semnalizare
Codul de semnalizare (conform PT R1-2003, colectia ISCIR)
CARLIG SUS! CARLIG JOS!
BRATUL SUS! BRATUL JOS!
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 27 / 41
MISCA INCET! ROTESTE!
ROTESTE! MISCA CARUCIORUL!
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 28 / 41
EXTINDERE BRAT TELESCOPIC! RETRAGERE BRAT TELESCOPIC!
MISCA MACARAUA! MISCA MACARAUA!
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 29 / 41
OPRESTE! OPRESTE BRUSC!
FOLOSIRE MECANISM PRINCIPAL FOLOSIRE MECANISM AUXILIAR
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 30 / 41
Codul de semnalizare (conform Anexa IX la Directiva 92/58/EEC)
START
Atentie / inceperea executarii comenzii
Bratele intinse orizontal, cu palmele indreptate in fata
STOP
Intrerupere / incheierea miscarii
Bratul drept orientat in sus, cu palma indreptata in fata
SFARSIT
Intreruperea operatiunilor
Mainile impreunate la nivelul pieptului
MISCARE RAPIDA Toate miscarile trebuie executate mai repede MISCARE LENTA Toate miscarile trebuie executate mai incet
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 31 / 41
MISCARI VERTICALE
RIDICA
Bratul dreptul indreptat in sus, palma orientata in fatasi descriind usor un cerc
COBOARA
Bratul dreptul indreptat in jos, palma orientata in jos si descriind usor un cerc
DISTANTA VERTICALA
Se indica distanta necesara cu ajutorul mainilor
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 32 / 41
MISCARI ORIZONTALE
INAINTE
Bratele indoite, cu palmele in sus; antebratele se indreapta incet spre partea superioara a corpului
INAPOI
Bratele indoite, cu palmele in jos; antebratele se indreapta incet spre partea inferioara a corpului
CATRE DREAPTA Privind catre agentul de semnalizare
Bratul drept intins, aproximativ orizontal, cu palma indreptata in jos si se executa usor miscari ale bratului catre dreapta
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 33 / 41
MISCARI ORIZONTALE (continuare)
CATRE STANGA Privind catre agentul de semnalizare
Bratul stang intins, aproximativ orizontal, cu palma indreptata in jos si se executa usor miscari ale bratului catre stanga
DISTANTA ORIZONTALA
Se indica cu mainile distanta necesara.
PERICOL
Ambele brate orientate in sus, cu palmele indreptate in fata
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 34 / 41
Capitolul 4. INTRETINERE MACARA
4.1 Generalitati
Intretinerea si revizia automacaralei se executa de catre un agent economic autorizat ISCIR care
poseda un personal specializat si instruit in acest scop. Reviziile si reparatiile curente se executa
dupa normativul pentru repararea utilajelor si instalatiilor de ridicat si transportat sau alt
normativ elaborat de forul tutelar al beneficiarului. Durata de serviciu pentru automacarale de
11-16 tone este reglementata (conform producator macara) la 15 ani sau 45000 ore de
functionare.
Pentru intocmirea ciclului de reparatii al automacaralei se recomanda :
- durata de serviciu normata : 15 ani sau 45 000 ore;
- durata de functionare intre doua revizii tehnice Rt: 315 ore;
- durata de functionare intre doua reparatii curente Rcl: 1260 ore;
- durata de functionare intre doua reparatii curente Rc2: 3780 ore;
- durata de functionare intre doua reparatii capitale Rk: 11340 ore;
Societatea care are in dotare automacaraua va tine separat evidenta orelor lucrate si a parcursului
in km, in vederea programarii reparatiilor.
Automacaraua a fost livrata beneficiarului in perfecta stare de functionare, cu reglajele executate
corect astfel ca sa se asigure buna functionare a acesteia. In exploatare, intretinerea, verificarile
si reglajele vor fi asigurate de beneficiar prin intermediul agentului economic de intretinere
autorizat ISCIR, iar dupa reparatii, reglajele si probele de casa vor fi executate de acest agent
economic. Cu ocazia probelor de casa se vor verifica functionarea si reglajul tuturor
mecanismelor automacaralei inclusiv a dispozitivelor de siguranta si semnalizare. Rezultatele
obtinute vor fi consemnate in procesul-verbal de receptie.
4.2 Intretinerea automacaralei
Intretinerea cuprinde in general executarea urmatoarelor operatii:
- executarea ungerii la locurile si termenele prevazute in schema de ungere (figura 6.1);
- controlul nivelului uleiului din rezervorul hidraulic si completarea lui daca este cazul;
- verificarea si reglarea dispozitivelor de siguranta si a franelor;
- verificarea elementelor de fixare a cablului si intretinerea cablului;
- verificarea etanseitatii la circuitele hidraulice si pneumatice si remedierea defectiunilor
constatate;
- verificarea functionarii si fixarii aparatelor de comanda si semnalizare;
- verificarea legaturilor electrice;
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 35 / 41
- inlocuirea sau repararea pieselor care se deterioreaza prin uzura in timpul functionarii
automacaralei;
- strangerea suruburilor slabite si asigurarea lor;
- curatirea automacaralei.
Lucrarile de intretinere se consemneaza in registrul de evidenta a supravegherii automacaralei.
Intretinerea si revizia autosasiului automacaralei se va face conform prescriptiilor furnizorului.
Macaragiul va participa la lucrarile efectuate cu ocazia reviziilor periodice.
Lucrarile de intretinere si revizie a automacaralei vor fi precedate de masuri corespunzatoare de
prevenirea accidentelor.
In timpul schimbarii uleiului, alimentarii cu motorina, ungerii, completarii lichidului de frana si a
lichidului antigel, se vor respecta cu strictete normele de prevenire a incendiilor si indicatiile
corespunzatoare manipularii substantelor respective.
Inaintea oricarei reparatii prin sudura electrica direct pe automacara se vor scoate sigurantele
instalatiei electrice si se vor decupla bateriile.
In timpul reparatiei feriti instalatia hidraulica de patrunderea impuritatilor. Prin aceasta prelungiti
viata pompelor si motoarelor hidraulice, precum si a intregului sistem hidraulic. Utilizati
intotdeauna capacele si dopurile de protectie.
Nota: desfacerea sigiliilor, remedierea defectiunilor precum si eventualele reglaje ale instalatiei
hidraulice si pneumatice, se vor efectua in perioada de garantie numai in prezenta delegatului
uzinei constructoare. La strangerea suruburilor de fixare se vor respecta urmatoarele momente de
strangere (daNm).
Material surub M5 M6 M8 M10 M12
8,8 0,60 1,10 2,50 4,70 8
10,9 0,90 1,50 3,40 6,50 10
Material surub M14 M16 M18 M20 M22
8,8 12 18 25 33 43
10,9 17,50 26 36 47 60
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 36 / 41
4.3 Schema de ungere macara
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 37 / 41
Pozitia
Denumirea
Nr.
locu
rilor
de
unge
re
Lubrifiantul
Interval ungere (ore de functionare) Greutatea
(kg) 50 300 1200
1 Rulment axial 6 0,2 A
2 Pinionul si coroana dintata 1 0,2 C
3 Suprafetele de alunecare 12 0,5 C
4 Role de cablu 9 0,2 C
0 Role de sustinere cablu 8 picaturi B
6 Rola si articulatiile limitator 6 picaturi B
7 Articulatia carlig 2 picaturi B
8 Articulatiile franei de ridicare si rotire 2 picaturi B
9 Articulatiile pedalelor 2 picaturi B
10 Articulatiile comenzilor 32 picaturi B
11 Articulatiile rolei de apasare 12 picaturi B
12 Articulatiile indicator brat 3 picaturi B
13 Cuplaj cardanic 2 0,05 C
14 Articulatiile cilindrilor 2 0,1 C
15 Articulatia bratului 2 0,1 C
16 Articulatia calajului 2 0,1 C
17 Articulatiile limitatorului 2 picaturi B
18 Role de ghidaj si intinzator cablu 8 picaturi B
19 Articulatiile glisierelor 4 0,05 C
20 Cablu 1 3 C
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 38 / 41
Pozitia
Denumirea
Nr.
locu
rilor
de
unge
re
Lubrifiantul
Interval ungere (ore de functionare) Greutatea
(kg) 50 300 1200
21 Ghidajul arcului 1 picaturi B
22 Reductorul de rotire 1 4,5 B
23 Troliu planetar 1 10 B
24 Reductor 1 4 B
25 Rulmentii rolelor de lant 6 0,005 A
26 Rulmentii rolei cilindrului 2 0,1 A
27 Rulmentul axial al carligului 1 0,1 A
28 Rulmentii rolei de apasare 2 0,05 A
29 Lant 1 1/2" flyer si lant cu role 3/4" 2 4 D
30 Rezervor de ulei 1 350 E
Simbol Felul lubrifiantului
A Unsoare consistenta Rul S140
B Ulei rafinat 309
C Unsoare consistenta u100
D Seu fiert cu grafit
E Ulei hidraulic aditivat H60A
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 39 / 41
OBSERVATIE!
- Nivelul uleiului din instalatia hidraulica se va controla saptamanal si la nevoie se va completa.
- Prima schimbare a uleiului se va face dupa 200 ore de functionare; urmatoarele schimbari se vor face dupa aproximativ 1200 ore de functionare.
- Periodic, elementul filtrant si carcasa filtrului se curata si se spala; in caz de degradare, elementul filtrant se inlocuieste.
- Nivelul uleiului la pozitiile 22, 23 si 24 se va controla saptamanal si la nevoie se va completa pana la nivelul prescris.
- Toate elementele in miscare vor fi unse la montaj si la fiecare revizie periodica cu lubrifiantul prevazut in tabel.
- Intretinerea autocamionului si limitatorului de moment se vor face dupa prescriptiile producatorului.
- Cantitatile de lubrifianti sunt informative.
4.4 Masuri de securitate in timpul intretinerii, reviziei macaralei si reparatiei macaralei
La intretinerea, revizia si reparatia macaralei se vor respecta intocmai urmatoarele:
- prescriptiile de protectie a muncii prevazute in instructiunile tehnice R1-2003, colectia
ISCIR;
- Normele de tehnica securitatii muncii specifice locului de exploatare;
- Instructiunile de protectie a muncii elaborate de unitatea detinatoare.
Pentru intretinerea si revizia periodica a macaralei, se vor respecta intocmai urmatoarele:
1. Intretinerea si revizia periodica a macaralei se va face de personal autorizat, calificat si
instruit in acest scop si pe linie de protectie a muncii.
2. Echipa va fi compusa din mecanici, lacatusi, electricieni cu o practica de cel putin 2 ani,
condusi de un RSL autorizat ISCIR; numarul de muncitori care lucreaza la revizia
macaralei va fi de cel putin doi muncitori in afara de macaragiu;
3. Inainte de oprirea macaralei pentru lucrarile de intretinere si revizie, responsabilul cu
supravegherea lucrarilor va anunta macaragiul, cat si pe cei de pe macaralele invecinate
(daca este cazul) stabilind si locul de stationare. Deasemeni, va fi anuntat si electricianul
de exploatare in locul respectiv de munca.
4. Inainte ca echipa, sau unul din componentii echipei, sa urce pe macara, macaragiul va
deplasa macaraua in locul stabilit pentru stationare.
5. Inaintea oricarei reparatii prin sudura electrica direct pe macara, se vor scoate sigurantele
instalatiei electrice si se vor goli rezervoarele de ulei si motorina.
6. In timpul schimbarii uleiului hidraulic, alimentarii cu motorina, ungerii, completarii
lichidului de frina si a lichidului antigel se vor respecta cu strictete normele de protectie
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 40 / 41
impotriva incendiilor, precum si indicatiile corespunzatoare manipularii substantelor
respective.
7. Uleiul si unsoarea necesara ungerii macaralei vor fi tinute in bidoane sau cutii executate
din material necombustibil si cu capace etanse.
8. In timpul interventiei la macara este strict interzisa aruncarea oricarui obiect de pe
macara.
9. Dupa terminarea lucrarilor de intretinere sau revizie, echipa respectiva va monta toate
carcasele, aparatorile de protectie, etc, iar macaragiul va verifica in prezenta
responsabilului cu supravegherea lucrarilor, buna functionare a mecanismelor,
componentelor de siguranta si semnalizare, precum si a aparatelor de comanda. Numai
daca rezultatele acestor verificari corespund, responsabilul cu supravegherea lucrarilor va
da echipei dispozitie de coborare si va depune talonul macaralei.
10. Responsabilul cu supravegherea lucrarilor va cobora ultimul convingandu-se in prealabil
ca pe macara nu se mai afla nici o persoana si dupa ce va verifica cu macaragiul ca toate
sculele si materialele aduse pe macara pentru intretinere sau revizie au fost coborate.
11. Macaragiul va putea porni macaraua numai dupa ce seful de echipa a semnalizat ca se
poate relua lucrul.
AMT 125
Carte tehnica automacara AMT 125 seria de inregistrare: ...................
an de inregistrare: ..........
CT 015/09 SC ASISCO TEHNIC SRL pagina 41 / 41
Capitolul 5. CONCLUZII
1. Macaraua a fost executata in conformitate cu standardele si normele internationale ISO si
EN, echivalente cu prescriptia tehnica R1-2003, colectia ISCIR.
2. La verificarile ce se vor efectua, utilajul va trebui sa corespunda prescriptiilor mai sus
mentionate, proiectului si documentatiei de executie.
3. Se vor efectua probe in sarcina conform prevederilor prescriptiei tehnice ISCIR R1-2003,
colectia ISCIR, iar rezultatele vor fi consemnate intr-un proces verbal probe de casa.
4. Documentatia tehnica a automacaralei trebuie sa corespunda documentatiei tehnice
solicitate de catre ISCIR.
5. Macaraua va trebui sa corespunda pentru functionalitatea pentru care a fost executata in
conditii de siguranta si la parametri indicati in prezenta carte tehnica.
Incercarile sub sarcina vor consta in:
- incercarea statica cu sarcina nominala
- incercarea dinamica cu sarcina nominala
Incercarile sub sarcina se vor efectua numai dupa efectuarea unor probe in gol, si numai
dupa ce a fost verificata in prealabil functionarea tuturor comenzilor macaralei.
Prezenta carte tehnica contine 41 file A4. Data: 03.04.2009
Intocmit, .................. Ing. Cornel Lupu SC ASISCO TEHNIC SRL