1. ORGANIGRAMAAdunarea Generală a Acţionarilor (AGA)

Consiliul de Administraţie (CA)

DIRECTOR GENERAL

DIR GEN ADJ ÎNTREŢINERE ŞI ADMINISTRARE

DIRECŢIA ÎNTREŢINERE ŞI ADMINISTARE

DIRECTOR ING. FLORIN DASCĂLU

DIRECTOR ADJUNCT

SERV. ÎNTREŢINERE DN ŞI AUTOSTRĂZI

SERV. DISPECERAT

SERV. SIGURANŢA CIRCULAŢIEI

SERV. ÎNTREŢINERE LUCRĂRI DE ARTĂ

SERV. PATRIMONIU GESTIUNE ŞI CADASTRU REŢEA RUTIERĂ

SERV. GESTIUNE AUTOTURISME, UTILAJE ŞI ECHIPAMENTE ÎNTREŢINEREŞI ECHIPAMENTE ÎNTREŢINERE

DRDP BUCUREŞTI

BIROU COORDONARE TRAFIC PE AUTOSTRĂZI

SERV. PLAN PROGRAME CREDIT SWAP PMS-BMS

DRDP CRAIOVA

DRDP TIMIŞOARA

DRDP CLUJ

Direcţiile Regionale de Drumuri şi Poduri au însubordine un număr total de 44 Secţii deDrumuri Naţionale, acestea fiind organizate larândul lor în districte de drumuri (316) care

DRDP BRAŞOV

DRDP IAŞI

DRDP CONSTANŢA

( )administrează sectoare de drumuri în lungimemedie de 50 km.

Lungimea reţelei de drumuri naţionale= 16.062 km.

Drumuri europene = 5.982 km. Drumuri naţionale principale = 4.247 km. Drumuri naţionale secundare = 5.833 km.

A t t ă iAutostrăzi = 261 km.

Distribuţia lungimii drumurilor aflate în administrarea DRDP-urilor

3000

35002735

2395

3402

1500

2000

2500 19531996

1823 1758

KM

500

1000

1500

0BUCUREŞTI CRAIOVA TIMIŞOARA CLUJ BRAŞOV IAŞI CONSTANŢA

Distribuţia podurilor aflate în administrarea DRDP-urilor

800

900804

400

500

600

700516 495

446489

445

DE

POD

UR

I

100

200

300

400179

NU

MĂ

R

0BUCURESTI CRAIOVA TIMISOARA CLUJ BRASOV IASI CONSTANTA

ReReţţeauaeaua drumurilordrumurilor nanaţţionaleionale din Romdin Romââniania

11 LUNGIMEA REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALELUNGIMEA REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALE 1616 062062 KMKM11. LUNGIMEA REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALE = . LUNGIMEA REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALE = 1616..062 062 KMKM• Drumuri europene = • Drumuri europene = 55..982 982 km (km (3737,,2424%)%)• Drumuri naţionale principale = • Drumuri naţionale principale = 44..247 247 km (km (2626,,4444%)%)• Drumuri naţionale secundare = • Drumuri naţionale secundare = 55..833833km (km (3366,,3232%)%)

22. LUNGIMEA REŢELEI DE AUTOSTRĂZI = . LUNGIMEA REŢELEI DE AUTOSTRĂZI = 261 261 KMKM

33. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL SISTEMULUI RUTIER. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL SISTEMULUI RUTIER•• 1414..501 501 km (km (9090,,2288%)%) -- ModernizateModernizate (îmbrăcăminţi asfaltice, din beton de ciment, pavele)(îmbrăcăminţi asfaltice, din beton de ciment, pavele)

11 561561 km (km (99 7272%)%) NemodernizateNemodernizate (îmbrăcăminţi bituminoase uşoare pietruite de pământ)(îmbrăcăminţi bituminoase uşoare pietruite de pământ)• • 11..561561 km (km (99,,7272%)%) -- NemodernizateNemodernizate (îmbrăcăminţi bituminoase uşoare, pietruite, de pământ)(îmbrăcăminţi bituminoase uşoare, pietruite, de pământ)

44. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL DURATEI DE . CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL DURATEI DE EXPLOATAREEXPLOATARE

• • 88..352352 km (km (5252%)%) Cu durata de exploatare depăşităCu durata de exploatare depăşită• • 77..710710 km (km (4488%) %) Stare satisfăcătoareStare satisfăcătoare

55. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL ADMINISTRĂRII. CLASIFICAREA DRUMURILOR NAŢIONALE DIN PUNCT DE VEDERE AL ADMINISTRĂRII••1515..095 095 km în administrarea C.N.A.D.N.R. SAkm în administrarea C.N.A.D.N.R. SA•• 967967 km în administrarea Municipiilorkm în administrarea Municipiilor 967 967 km în administrarea Municipiilorkm în administrarea Municipiilor

66. LUCRĂRI DE ARTĂ AFERENTE REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALE. LUCRĂRI DE ARTĂ AFERENTE REŢELEI DE DRUMURI NAŢIONALE• Poduri, pasaje, viaducte =• Poduri, pasaje, viaducte =33..374 374 buc. cu o lungime totală de buc. cu o lungime totală de 140140..949 949 mlml• Tuneluri = • Tuneluri = 9 9 buc. cu o lungime buc. cu o lungime totaltotală de ă de 11..627 627 mlml

Zid i d iji l iZid i d iji l i t t lt t lă dă d 736736 955955 ll• Ziduri de sprijin cu o lungime • Ziduri de sprijin cu o lungime totaltotală de ă de 736736..955 955 mlml

STRATEGIA DE STRATEGIA DE ÎÎNTRENTREŢŢINERE INERE ŞI ŞI ADMINISTRARE ADMINISTRARE A DRUMURILOR A DRUMURILOR

NANAŢŢIONALEIONALENANAŢŢIONALEIONALEefectuarea lucrefectuarea lucrăărilor de rilor de îîntrentreţţinere curentinere curentăă şşi periodici periodicăă a drumurilor a drumurilor şşi i podurilor cu periodicitatea prevazutpodurilor cu periodicitatea prevazutăă de reglementde reglementăările tehnice rile tehnice îîn vigoare n vigoare pentru asigurarea viabilitpentru asigurarea viabilităţăţiiii şşi desfi desfăşăşururăării traficuluirii traficului îîn condin condiţţii de siguranii de siguranţăţăpentru asigurarea viabilitpentru asigurarea viabilităţăţii ii şşi desfi desfăşăşururăării traficului rii traficului îîn condin condiţţii de siguranii de siguranţăţăşşi confort;i confort;

mmodernizarea odernizarea îîntregii rentregii reţţele de drumuri naele de drumuri naţţionale prin realizarea de ionale prin realizarea de îîmbrmbrăăccăăminminţţi asfaltice sau din beton de ciment;i asfaltice sau din beton de ciment;îîmbrmbrăăccăăminminţţi asfaltice sau din beton de ciment;i asfaltice sau din beton de ciment;

crecreşşterea capacitterea capacităţăţii portante prin realizarea de covoare ii portante prin realizarea de covoare şşi ranforsari i ranforsari îîn n vederea trecerii de la sarcina pe osie de la vederea trecerii de la sarcina pe osie de la 10 10 t la t la 1111,,5 5 t;t;

îîmbunmbunăăttăţăţirea performanirea performanţţelor elor îîmbrmbrăăccăăminminţţilor asfaltice ale drumurilor ilor asfaltice ale drumurilor nanaţţionale prin utilizarea de mixturi asfaltice stabilizate cu fibre ionale prin utilizarea de mixturi asfaltice stabilizate cu fibre şşi preparate i preparate cu bitum modificat pentru drumurile de clascu bitum modificat pentru drumurile de clasăă tehnictehnicăă I, II, III pentru a avea o I, II, III pentru a avea o comportare mai buncomportare mai bunăă la acla acţţiunea traficului greuiunea traficului greucomportare mai buncomportare mai bunăă la acla acţţiunea traficului greuiunea traficului greu..

STRATEGIA DE STRATEGIA DE ÎÎNTRENTREŢŢINERE INERE ŞI ŞI ĂĂADMINISTRARE ADMINISTRARE A A LUCRĂRILOR LUCRĂRILOR

DE ARTĂ RUTIEREDE ARTĂ RUTIEREDE ARTĂ RUTIEREDE ARTĂ RUTIEREconservarea prin lucrări de întreţinere a parametrilor tehnici ai structurilor conservarea prin lucrări de întreţinere a parametrilor tehnici ai structurilor existente care îndeplinesc exigenţele legate de asigurarea desfăşurării existente care îndeplinesc exigenţele legate de asigurarea desfăşurării traficului modern în condiţii de siguranţă şi confort;traficului modern în condiţii de siguranţă şi confort;traficului modern în condiţii de siguranţă şi confort;traficului modern în condiţii de siguranţă şi confort;

modernizarea şi/sau reabilitarea structurilor existente ai căror parametrii modernizarea şi/sau reabilitarea structurilor existente ai căror parametrii tehnici nu mai corespund evoluţiei traficului (ridicarea clasei de încărcare, tehnici nu mai corespund evoluţiei traficului (ridicarea clasei de încărcare, p ţ ( ,p ţ ( ,creşterea lăţimii părţii carosabile, etc.);creşterea lăţimii părţii carosabile, etc.);

iinvestiţii nvestiţii îîn lucrări de artn lucrări de artăă noi;noi;

iimplementarea unui sistem optimizat de management al podurilor de tip mplementarea unui sistem optimizat de management al podurilor de tip BMS.BMS.

PLANIFICAREA ŞI PROGRAMAREA LUCRĂRILORPLANIFICAREA ŞI PROGRAMAREA LUCRĂRILORÎn conformitate cu art.l din Ordonanţa Guvernului nr.În conformitate cu art.l din Ordonanţa Guvernului nr.4343//19971997, republicată , republicată -- privind regimul drumurilor privind regimul drumurilor --aprobată prin Legea nraprobată prin Legea nr 8282//19981998 administrarea drumurilor publice şi private are ca obiect proiectareaadministrarea drumurilor publice şi private are ca obiect proiectareaaprobată prin Legea nr. aprobată prin Legea nr. 8282//19981998, administrarea drumurilor publice şi private are ca obiect proiectarea, , administrarea drumurilor publice şi private are ca obiect proiectarea, construirea, reabilitarea, repararea, întreţinerea şi exploatarea drumurilor.construirea, reabilitarea, repararea, întreţinerea şi exploatarea drumurilor.ActivităţileActivităţile dede întreţinereîntreţinere şişi repararereparare aa drumurilordrumurilor publicepublice suntsunt reglementatereglementate dede „Normativul„Normativul privindprivindadministrarea,administrarea, exploatarea,exploatarea, întreţinereaîntreţinerea şişi repararearepararea drumurilordrumurilor publice",publice", indind.. ANDAND 554554--20022002..Acesta are ca scop:Acesta are ca scop:Acesta are ca scop:Acesta are ca scop:a) stabilirea din punct de vedere tehnic şi economic a tipurilor de lucrări şi servicii pentru fiecare din activităţile a) stabilirea din punct de vedere tehnic şi economic a tipurilor de lucrări şi servicii pentru fiecare din activităţile de întreţinere şi reparare a drumurilor şi podurilor de şosea, a construcţiilor şi amenajărilor aferente lor;de întreţinere şi reparare a drumurilor şi podurilor de şosea, a construcţiilor şi amenajărilor aferente lor;b) reglementarea organizării, planificării şi urmăririi execuţiei lucrărilor şi serviciilor de întreţinere şi reparaţii, în b) reglementarea organizării, planificării şi urmăririi execuţiei lucrărilor şi serviciilor de întreţinere şi reparaţii, în mod sistematic şi la timp, pentru a asigura desfăşurarea traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort şi mod sistematic şi la timp, pentru a asigura desfăşurarea traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort şi ş p p g ş ţ g ţ ş şş p p g ş ţ g ţ ş şconservarea patrimoniului rutier.conservarea patrimoniului rutier.“Normativul privind administrarea, exploatarea, întreţinerea şi repararea drumurilor publice", ind. AND “Normativul privind administrarea, exploatarea, întreţinerea şi repararea drumurilor publice", ind. AND 554554--2002 2002 prevede:prevede:a) clasificarea şi definirea lucrărilor şi serviciilor desfăşurate de către administratorii reţelei de drumuri publice a) clasificarea şi definirea lucrărilor şi serviciilor desfăşurate de către administratorii reţelei de drumuri publice aferente întreţinerii şi reparării drumurilor, a podurilor de şosea şi a anexelor acestora;aferente întreţinerii şi reparării drumurilor, a podurilor de şosea şi a anexelor acestora;b) principii, sisteme şi proceduri de planificare şi evaluare a lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, b) principii, sisteme şi proceduri de planificare şi evaluare a lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente;poduri şi construcţii aferente;c) proiectarea, avizarea şi aprobarea documentaţiilor tehnico c) proiectarea, avizarea şi aprobarea documentaţiilor tehnico -- economice pentru lucrările de întreţinere şi economice pentru lucrările de întreţinere şi

ţii l d i d i i t ţii f tţii l d i d i i t ţii f treparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente;reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente;d) organizarea, executarea şi urmărirea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii d) organizarea, executarea şi urmărirea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente;aferente;e) recepţia lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente în scopul satisfacerii e) recepţia lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi construcţii aferente în scopul satisfacerii cerinţelor desfăşurării traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort precum şi pentru conservareacerinţelor desfăşurării traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort precum şi pentru conservareacerinţelor desfăşurării traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort precum şi pentru conservarea cerinţelor desfăşurării traficului rutier în condiţii de siguranţă şi confort precum şi pentru conservarea patrimoniului rutier, administratorii drumurilor publice executând lucrări şi servicii de întreţinere şi reparaţii a patrimoniului rutier, administratorii drumurilor publice executând lucrări şi servicii de întreţinere şi reparaţii a drumurilor, podurilor şi anexelor acestora.drumurilor, podurilor şi anexelor acestora.

Activităţile de întreţinere şi reparare a drumurilor, podurilor şi anexelor aferente acestora se clasifica în :Activităţile de întreţinere şi reparare a drumurilor, podurilor şi anexelor aferente acestora se clasifica în :a)a) lucrări şi servicii planificate;lucrări şi servicii planificate;b)b) lucrări accidentalucrări accidentalle.e.LucrărileLucrările şi serviciile planificate pot fi:şi serviciile planificate pot fi:LucrărileLucrările şi serviciile planificate pot fi:şi serviciile planificate pot fi:a)a) servicii pregătitoare aferente întreţinerii şi reparării drumurilor, poduriior şi anexeservicii pregătitoare aferente întreţinerii şi reparării drumurilor, poduriior şi anexellor acestoraor acestora;;b)b) lucrări şi servicii privind întreţinerea curenta a drumurilor, poduriior şi anexelorlucrări şi servicii privind întreţinerea curenta a drumurilor, poduriior şi anexelor acestora;acestora;c)c) lucrări şi servicii privind întreţinerea periodica a drumurilor, podurilor şi anexelorlucrări şi servicii privind întreţinerea periodica a drumurilor, podurilor şi anexelor acestoraacestora;;

)) ffdd) ) lucrări aferente reparaţiilor curente la drumurile publice;lucrări aferente reparaţiilor curente la drumurile publice;e) e) lucrări aferente reparaţiilor capitale la drumurile pubiice.lucrări aferente reparaţiilor capitale la drumurile pubiice.ÎÎntreţinerea şi repararea drumurilor, podurilor şi anexelor acestora cuprinde pe lângă lucrările propriuntreţinerea şi repararea drumurilor, podurilor şi anexelor acestora cuprinde pe lângă lucrările propriu--zise şi o zise şi o serie de servicii pregătitoare, începând de serie de servicii pregătitoare, începând de lla gestionarea reţelei de drumuri, întocmirea documentaţiilor a gestionarea reţelei de drumuri, întocmirea documentaţiilor tehnicotehnico economice şi asigurarea calităţii până la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circulaeconomice şi asigurarea calităţii până la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circulatehnicotehnico--economice şi asigurarea calităţii, până la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circula economice şi asigurarea calităţii, până la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circula pe drumurile publice.pe drumurile publice.Lucrările şi serviciile privind întreţinerea drumurilor, podurilor şi anexelor acestora constau în totalitatea Lucrările şi serviciile privind întreţinerea drumurilor, podurilor şi anexelor acestora constau în totalitatea activităţilor de intervenţie ce se executa în tot timpul anului, determinate de uzura sau degradarea în condiţii activităţilor de intervenţie ce se executa în tot timpul anului, determinate de uzura sau degradarea în condiţii normale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiţiilor tehnice necesare desfăşurării circulaţiei rutiere înnormale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiţiilor tehnice necesare desfăşurării circulaţiei rutiere înnormale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiţiilor tehnice necesare desfăşurării circulaţiei rutiere în normale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiţiilor tehnice necesare desfăşurării circulaţiei rutiere în siguranţă, cu respectarea normesiguranţă, cu respectarea normellor în vigoare, precum şi de a menţine acest patrimoniu public în stare or în vigoare, precum şi de a menţine acest patrimoniu public în stare permanentă de curăţenie si aspect.permanentă de curăţenie si aspect. Serviciile propriuServiciile propriu--zise reprezintă activităţi (altele decât lucrările) ce se zise reprezintă activităţi (altele decât lucrările) ce se desfăşoară atât în perioada de vară cât şi în perioada de iarnă în vederea asigurării circulaţiei rutiere pe desfăşoară atât în perioada de vară cât şi în perioada de iarnă în vederea asigurării circulaţiei rutiere pe drumurile pubiice în condiţii de siguranţă.drumurile pubiice în condiţii de siguranţă.

Pl ifi l ă il i i iilPl ifi l ă il i i iilPlanificarea lucrărilor şi serviciilorPlanificarea lucrărilor şi serviciilorLa planificarea lucrărilor şi serviciilor privind întreţinerea şi repararea drumurilor, podurilor de şosea şi a La planificarea lucrărilor şi serviciilor privind întreţinerea şi repararea drumurilor, podurilor de şosea şi a anexelor aferente lor, se va ţine seama de următoarele principii de bază:anexelor aferente lor, se va ţine seama de următoarele principii de bază:a)a) crearea unor legături organice între diferite categorii de drumuri (autostrăzi,crearea unor legături organice între diferite categorii de drumuri (autostrăzi, drumuri expres, drumuri drumuri expres, drumuri

naţionale europene drumuri naţionale principale drumuri naţionale secundare drumuri judeţene drumurinaţionale europene drumuri naţionale principale drumuri naţionale secundare drumuri judeţene drumurinaţionale europene, drumuri naţionale principale, drumuri naţionale secundare, drumuri judeţene, drumuri naţionale europene, drumuri naţionale principale, drumuri naţionale secundare, drumuri judeţene, drumuri comunale, drumuri vicinacomunale, drumuri vicinalle şi străzi) în vederea asigurării unei reţele de drumuri unitare din punct dee şi străzi) în vederea asigurării unei reţele de drumuri unitare din punct devedere funcţional şi omogene din punct de vedere tehnic în concordanţă cuvedere funcţional şi omogene din punct de vedere tehnic în concordanţă cu cerinţele economiei naţionale;cerinţele economiei naţionale;

b)b) acordarea priorităţii în planificarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii pentruacordarea priorităţii în planificarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii pentru drumurile deschise traficului drumurile deschise traficului internaţional, traseelor importante din punct internaţional, traseelor importante din punct ddee vedere economic, administrativ şi turistic;vedere economic, administrativ şi turistic;ţ p pţ p p şş

c)c) obţinerea unei eficienţe maxime a utilizării fondurilor.obţinerea unei eficienţe maxime a utilizării fondurilor.

Stabilirea tipurilor de lucrări de întreţinere sau reparaţiiStabilirea tipurilor de lucrări de întreţinere sau reparaţiiTipurile de lucrări de întreţinere sau reparaţii volumul lucrărilor şi fondurilTipurile de lucrări de întreţinere sau reparaţii volumul lucrărilor şi fondurilee necesare execuţiei acestora senecesare execuţiei acestora seTipurile de lucrări de întreţinere sau reparaţii, volumul lucrărilor şi fondurilTipurile de lucrări de întreţinere sau reparaţii, volumul lucrărilor şi fondurilee necesare execuţiei acestora se necesare execuţiei acestora se stabilesc în funcţie de:stabilesc în funcţie de:a)a) nivelul de serviciu al drumului respectiv (structura şi intensitatea traficului, zonanivelul de serviciu al drumului respectiv (structura şi intensitatea traficului, zona climatică);climatică);b)b) starea tehnică a drumurilor, podurilor şi a construcţiilor aferente lor, ca urmare a efectuării măsurătorilor starea tehnică a drumurilor, podurilor şi a construcţiilor aferente lor, ca urmare a efectuării măsurătorilor

tehnice, a reviziilor şi inspecţiilor;tehnice, a reviziilor şi inspecţiilor;, ş p ţ ;, ş p ţ ;c)c) evidenţele tehnice (banca de date tehnice rutiere) privind comportarea înevidenţele tehnice (banca de date tehnice rutiere) privind comportarea în exploatare;exploatare;d)d) strategia şi politicile de întreţinere adaptate în funcţie de ipotezele bugetarestrategia şi politicile de întreţinere adaptate în funcţie de ipotezele bugetare avute în vedere;avute în vedere;e)e) normativele specifice fiecărei activităţi.normativele specifice fiecărei activităţi.

Sisteme de planificare a lucrărilor de întreţinere şi reparaţiiSisteme de planificare a lucrărilor de întreţinere şi reparaţiiPentru planificarea şi prioritizarea lucrărilor de întreţinere în vederea alocării cu maximă eficienţă tehnică şi Pentru planificarea şi prioritizarea lucrărilor de întreţinere în vederea alocării cu maximă eficienţă tehnică şi economică a fondurilor se pot utilizaeconomică a fondurilor se pot utiliza sistemele de administrare optimizată a drumurilor şi podurilor sistemele de administrare optimizată a drumurilor şi podurilor (Pavement Management System şi Bridge Management System), sisteme care au la bază măsurători (Pavement Management System şi Bridge Management System), sisteme care au la bază măsurători periodice ale stării tehnice a reţelei de drumuri şi poduri.periodice ale stării tehnice a reţelei de drumuri şi poduri.Urmare interpretării datelor privind starea tehnică a drumurilor şi podurilor şi introducerii acestora întrUrmare interpretării datelor privind starea tehnică a drumurilor şi podurilor şi introducerii acestora într ununUrmare interpretării datelor privind starea tehnică a drumurilor şi podurilor şi introducerii acestora întrUrmare interpretării datelor privind starea tehnică a drumurilor şi podurilor şi introducerii acestora într--un un program special, se vor alege politicile şi strategiile de intervenţie, perioada optimă de execuţie, prioritizarea program special, se vor alege politicile şi strategiile de intervenţie, perioada optimă de execuţie, prioritizarea lucrărilor şi nivelul de urgenţălucrărilor şi nivelul de urgenţă..

Programarea lucrărilorProgramarea lucrărilorProgramarea lucrărilorProgramarea lucrărilorProgramele anuale pentru lucrările şi serviciile de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi anexele Programele anuale pentru lucrările şi serviciile de întreţinere şi reparaţii la drumuri, poduri şi anexele acestora se vor stabili în conformitate cu acestora se vor stabili în conformitate cu NNomenclatorul privind lucrările şi serviciile aferente drumurilor omenclatorul privind lucrările şi serviciile aferente drumurilor publice, în funcţie de resursele financiare aprobate, durata normală de funcţionare a drumurilor publice şi publice, în funcţie de resursele financiare aprobate, durata normală de funcţionare a drumurilor publice şi periodicitatea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente la drumurile publiceperiodicitatea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente la drumurile publice..Programele anuale de întreţinere şi reparaţii se elaborează de către administratorii reţelei de drumuri publice Programele anuale de întreţinere şi reparaţii se elaborează de către administratorii reţelei de drumuri publice –– Compania Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romdin România (C.N.A.D.N.R.)ânia (C.N.A.D.N.R.)pentru reţeaua de pentru reţeaua de drumuri de interes naţional, Consiliile judeţene pentru reţeaua de drumuri de interes judeţean şi Consiliile drumuri de interes naţional, Consiliile judeţene pentru reţeaua de drumuri de interes judeţean şi Consiliile locale pentru reţeaua de drumuri de interes local.locale pentru reţeaua de drumuri de interes local.P i di it t f t ă ii l ă il d î t ţi i ţii t l d il bli d fi t fii dP i di it t f t ă ii l ă il d î t ţi i ţii t l d il bli d fi t fii dPeriodicitatea efectuării lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente la drumurile publice se defineşte ca fiind Periodicitatea efectuării lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente la drumurile publice se defineşte ca fiind intervalul de timp la care lucrarea respectivă se repetă pentru acelaşi sector de drum, în interiorul ciclului de intervalul de timp la care lucrarea respectivă se repetă pentru acelaşi sector de drum, în interiorul ciclului de reparaţii capitale sau pe durata unui an calendaristic.reparaţii capitale sau pe durata unui an calendaristic.Lucrările accidentale Lucrările accidentale cauzate decauzate de calamităţilcalamităţilee naturale se executnaturale se executăă în primă urgenţă pentru restabilirea în primă urgenţă pentru restabilirea circulaţiei urmând ca documentaţia tehnicocirculaţiei urmând ca documentaţia tehnico--economică să fie elaborată şi aprobată ulterioreconomică să fie elaborată şi aprobată ulterior Lucrările deLucrările decirculaţiei, urmând ca documentaţia tehnicocirculaţiei, urmând ca documentaţia tehnico economică să fie elaborată şi aprobată ulterioreconomică să fie elaborată şi aprobată ulterior.. Lucrările de Lucrările de definitivare se vor realiza conform planificării.definitivare se vor realiza conform planificării.

Elementele principale care determină periodicitatea efectuării lucrărilor sunt:Elementele principale care determină periodicitatea efectuării lucrărilor sunt:a)a) mărimea intensităţii traficului şi structura acestuia în raport cu apariţia uzurii sau degradarea mărimea intensităţii traficului şi structura acestuia în raport cu apariţia uzurii sau degradarea

lucrărilor;lucrărilor;b)b) tipul de lucrări asupra căruia se intervine cu lucrări de întreţinere sau reparaţii curente;tipul de lucrări asupra căruia se intervine cu lucrări de întreţinere sau reparaţii curente;c)c) calitatea materialelor folosite;calitatea materialelor folosite;d)d) efectele iernii, stabilitatea unor sectoare din zona drumului, efectele transporturilor grele, efectele iernii, stabilitatea unor sectoare din zona drumului, efectele transporturilor grele,

perioadele optime pentru execuţia unor lucrăriperioadele optime pentru execuţia unor lucrărie)e) frecvenţa apariţiei degradărilor datorită circulaţiei rutiere şi factorilor naturali.frecvenţa apariţiei degradărilor datorită circulaţiei rutiere şi factorilor naturali.

Executarea lucrărilor şi serviciilor de întreţinere la drumuri, poduri şi a anexelor acestora se face în Executarea lucrărilor şi serviciilor de întreţinere la drumuri, poduri şi a anexelor acestora se face în limita fondurilor financiare aprobate anual potrivit prevederilor legale şi a priorităţilor stabilite pe baza limita fondurilor financiare aprobate anual potrivit prevederilor legale şi a priorităţilor stabilite pe baza documentaţiilor tehnicodocumentaţiilor tehnico--economice. Astfel, în cursul unui an, în a doua jumătate a acestuia Direcţiile economice. Astfel, în cursul unui an, în a doua jumătate a acestuia Direcţiile Regionale de Drumuri Poduri (D R D P ) întocmesc programele propuse pentru anul următor şi leRegionale de Drumuri Poduri (D R D P ) întocmesc programele propuse pentru anul următor şi leRegionale de Drumuri Poduri (D.R.D.P.) întocmesc programele propuse pentru anul următor şi le Regionale de Drumuri Poduri (D.R.D.P.) întocmesc programele propuse pentru anul următor şi le transmit la C.N.A.D.N.R. După ce se analizează şi se avizează varianta de program rezultată, transmit la C.N.A.D.N.R. După ce se analizează şi se avizează varianta de program rezultată, C.N.A.D.N.R. transmite direcţiilor de specialitate din minister solicitarea de prevedere bugetară C.N.A.D.N.R. transmite direcţiilor de specialitate din minister solicitarea de prevedere bugetară aferentă. După aprobarea bugetului, la nivelul C.N.A.D.N.R. se operează revizuirea programelor de aferentă. După aprobarea bugetului, la nivelul C.N.A.D.N.R. se operează revizuirea programelor de servicii şi lucrări transmise iniţial de D.R.D.P.servicii şi lucrări transmise iniţial de D.R.D.P.--uri, în funcţie de bugetul alocat, traficul rutier mediu uri, în funcţie de bugetul alocat, traficul rutier mediu ţţ ţ gţ gpentru fiecare Direcţie Regională, lungimea reţelei rutiere din administrare, investiţiile importante şi pentru fiecare Direcţie Regională, lungimea reţelei rutiere din administrare, investiţiile importante şi lucrările de reabilitare a reţelei de drumuri.lucrările de reabilitare a reţelei de drumuri.

În anul În anul 2009 2009 activităţile de întreţinere programate pentru activităţile de întreţinere programate pentru 22..655 655 km de drumuri naţionale sunt estimate km de drumuri naţionale sunt estimate la la 22,,6 6 miliarde RON.miliarde RON.

În domeniul lucrărilor de artă C.N.A.D.N.R. împreună cu D.R.D.P. În domeniul lucrărilor de artă C.N.A.D.N.R. împreună cu D.R.D.P. 11--77, prin serviciile specializate şi , prin serviciile specializate şi personalul secţiilor şi districtelor, desfăşoară activităţi de:personalul secţiilor şi districtelor, desfăşoară activităţi de:-- supraveghere permanentsupraveghere permanentăă şşi revizie sistematici revizie sistematicăă, pentru urmărirea comportării , pentru urmărirea comportării îîn timp n timp şşi i

întreţinerea bazei de date necesarîntreţinerea bazei de date necesarăă cunoaşterii stării de viabilitate a structurilor;cunoaşterii stării de viabilitate a structurilor;-- eelaborarelaborare aa programeprogramelorlor de întreţinere pentru conservarea patrimoniului existent;de întreţinere pentru conservarea patrimoniului existent;-- eelaborarelaborare aa programeprogramelorlor de reparaţii de reparaţii şşi reabilitare a structurilor pentru care este necesari reabilitare a structurilor pentru care este necesarăă

modificarea parametrilor tehnici;modificarea parametrilor tehnici;-- urmărire execuţie proiecte de lucrări de arturmărire execuţie proiecte de lucrări de artăă, , îîn toate etapele de implementare;n toate etapele de implementare;-- optimizare a sistemului de management al structurilor, optimizare a sistemului de management al structurilor, îîn colaborare cu CESTRIN n colaborare cu CESTRIN şşi firme de i firme de

consultanconsultanţăţă specializate, pentru îmbunătăţirea deciziilor la nivel managerialspecializate, pentru îmbunătăţirea deciziilor la nivel managerial..

În prezent, în cadrul programelor cu finanţare internă şi internaţională se află în derulare lucrări în În prezent, în cadrul programelor cu finanţare internă şi internaţională se află în derulare lucrări în valoare de valoare de 166 166 milioane milioane €€, pentru , pentru 304 304 poduri.poduri.

Pentru perioada Pentru perioada 2009 2009 –– 2012 2012 sunt în pregătire programe pentru alte sunt în pregătire programe pentru alte 380 380 poduri, valoarea totală poduri, valoarea totală ti tă l ă il fii d dti tă l ă il fii d d 187187 iliili €€estimată a lucrărilor fiind de estimată a lucrărilor fiind de 187 187 milioane milioane €€..