Catalog-de-Solutii-Tip-de-Ranforsare-Cestrin.pdf

8/10/2019 Catalog-de-Solutii-Tip-de-Ranforsare-Cestrin.pdf

1/19

UPRINS

Cap.f PREVEDERIGENERALE

Cap. II

ap. III

1\

n


2/19

CAPITOLUL

I

V E E R I G E N I ~ R A L \

1.1. Prezentul catalog se re[ed\ Ia soltt\iik t1p de a n l ~ l r s a r e a sistcmclor rutiere suple

?i

scmirigidc cu stralun bituminoase.

l.2. Dimcnsionarea slratur1\or

bitmninoasc

de ran[orsarc a lost efectuala in conformitatc cu prevt.:clcrilc Normativului

penlnl

dimensionarca straturilm bilumin oase de anforsare a

sistcme\or

ruliere suple semirigide, iudicaliv AND 550.

DOMENTUL DE

APLICARE

l.3. Ranl orsarilc

cu

slralur i bituminoase se includ in activitatea de rcpara\ii curenlc a drumurilor puhllce

sc executa

pentn.1

sporirca capacili\\ii portantc

a

drumurilor.

1 4

Neccsitatca

ranforsarii

sistemului ruticr cstc dctcrminata

de starea

tehnid\ a accstuin, conform prevcdcrilor

instruqiunilor

indicativ

CD

155

cstc

rezullaU'I in

urma unci expertizc tehnice.

1 5

Datc\c

refcritoarc la slarca tchnica a drumului vor i

extrase

din Banca Ccnlrala

Jc Date

Tchnicc Ruliere sau

pnn

masurari

efcctuatc

pc tcren.

6

Snlu\iile de ranforse1re care

rae

obicdul acestui ghid tchnic nu sc aplica In cazul ranforsarilor autostd\zilor, dn.1murilor

cxpres, al drumurilor na\ionale europenc

al

drumurilor caraclcrizatc prin clasa de traiic T c EXCEPTIONAL.

1.7.

La aplicarea prezentului ghid tchnic sc va \inc scama de prevcdcrilc slanclardclor

si

prcscrip\iilor tchnice in vigoare,

mcn\ionak in

Anexa

I

1.8. Metoda

de

stabilire a solu\ici lip pcntru ranl orsarca cu slraluri biluminoasc a sislcmclor rulicre suplc semi1igide este

prezt.:nlala in

schema

sinoptid'l urmr1toarc:


3/19

SCHEM SINOPTIC METODEI E ST BILIRE OLUTlEI

DE

R NFORS RE

STUDII PRE L B

I

LE

DETERMIN RE

P R METRILOR

ST BILIRE

SOLUTIEI

DE R NFORS RE

STUDII DE TRAFIC

Grupul

de

structura

rutiera

G

Grosimea totala a

straturilor

bituminoase ek

Analiza suplimentara

adatelor de

teren

SOLUTIA

DE

RANFORSARE

STUDII

DE T R N

Oeformabili

tatea

d

l

Starea de

degradare

Hu


4/19

CJ\PITOLUL II

DETERMINAREA PARJ\METRJLOR

STAUILIRE

A SOLUTIEI DE

RANFORSARE

II.l. Solu\ia dl ranrorsare se s t b i e ~ t e in func ie de unniHorii paramelri:

clasa de trafic pentru dimcnsionarc;

grupul de strucludi rutiedi;

grosimcH totaHi a slrallllilor bituminoase cxistenlc;

clasH de defonnabilitatc a complexului ruticr existent.

11.2. CLASA DE

TRAFIC

PENTRU D I M I ~ N S I O N R E

T

1

) se t b i l

e ~ t e

in fl.tnqic de intensitatea medic zi

lni

ca a traficului

exprimata in numar de osii standard en sarcina de 115 kN, la mijlocul perioadci de pcrspecliva , 1\

0 5

/zi , In conformitate cu

labelul 1.

Clasa

de

lrafic pcntru dimensionare

Tabclul 1

-

T1

_ _

'T.L.

--

_

.

T2

Tt

-

-

_ _

-

Tcx

CLASA DE TRAFfC

FOARTE

U 0R

FOART

E

U 0R

MEDIU

GREU

G R I ~ U

EXCEPTIONAL

1\

0

s

lzi

sub 20 20 ... 50

50

... 150

150 ..

550

550 ..

1500 peste

1500

Nc, m.o.s. banda sub 0,03 0,03 ... 0,10

0,10

... 0,30

0,30

... I

,00

1,00.. .

3.00

peste

3,00

II .2.1. lntensitatea medic zi lnid\ a traficului cxprimata in osii standHrd de 115 kN (no.s.lzi) I mijlncul perioadei de

perspcctiva se s t b i l c ~ t e pc bHza rezullatclor ullimului rcccnsamanl general de circula ic, prin inlcrpolare.

l


5/19

No

I

fn ca:zul dnunurilor

judetene, conntnalc

lfl

vtctmlle,

In

siluatia

In c.;arc pe

tronsonul

de

drum Sll(Hts ranlorsihii nu a fl.tnqional

nic..i

un post

de

rccenzarc

tHt

ex isla nici un post

de

rccenzare,

In vcdcrcc1

stHhdirii tnllic..ulut

Je

calcul cslc ncccsar sa

sc

cfccluczc

un

studnt

de

lrafic.

2. In stabilirca traficului de calcul sc va lua In considcrnre in cadrul studtilor de trnfic pustbililatca de nlrngcre,

en

urmarc H mbuni\tatmi

c..ondi\idor de cin.;uln ic a unei pi'iqi din

trafic\11

de pe clrunntrile existentc In zoni'i, prccun1 Je pc alte cai de c o m u n i c t ~ t i c

11.2.2 . Perioada de perspectivH

luaU\

in

considera re este de

10

ani.

II

.2.3.

In cazul drum uri lor jude\ene, comunalc sau vicinalc, penlru care pcrioada de perspectiva poate fi mai mica de

I0 ani, clasa de trailc se s t a b e ~ t e prin lncadrarca lralicului de calcul Nc, In intervalelc de varia\ie prevazute In

tabelul

1

Traficul

de

calcul

cxprimalln

milioanc osii standard de 115 kN sc l a b i l c ~ t c cu rela\ia

In care:

365

Pr

Nc =

365 X Io li X Crt X

Pr

X

ll o.s

zi

(m.o.s.)

tralicul de calcul, In milioanc osii standard de 115 kN;

numarul de zilc calendaristicc inlr-un an;


6/19

I

II.J.

GRUPUL

DE STRUCTURA RUTIERA

CJ,)

s t b i k ~ t ~ baLa a)dituirii

a c c s t ~ i a

sectoare omngene de drum, din

puncl de vedere al clasei de defonnabiltlalc In conformitale cu tahelul 2.

AldHuirea sistcmulu: rutier pcnlru grupurile de

st n

1ctura n1ticd\

Tabelul 2

Alcatuirea sistemulu

i rutier existent

Grupu

l

Strat

diu

agregatc

de

Straluri Stral

din

naturale

stabilizate cu

structudi

bituminoasc

Macadam

piatra sparta

cimenl

StrHl din halast

ruti edi

Grosimea em

G

1

G 2.1

G

2.2

G

2.3

G J

4 ... 25 -

- - 15 ... 50

---------

8 1 0

- -

- --

-

-

4

...

25

max

15

min.

10

--

4

...

25

8

1

0)

16

...

35

-

indi

r

4 ... 25

- 8

...

45 -

indif.

min.

6 - indir. I0

...

30

i 1\

.\i

[

11.3.1.

Pentru rcteaua de drumuri nationale, modul alciltuire al sistemului ru ier

se

extragt din Banca Cenlra la de

Date Tchnicc Ruticre.

11.3.2. Pentru cclclalte re\elc de drummi,

c e ~ t c

dale se ob\in din situatiile exislente Ia admtnistrat01ii acestora sau prin

sondajc. Numarul de sondaje trebuie sa lie astfcl slabilit, indH sa reHcctc grupul de

st

ructura rutieri'i pentru

licc:arc sector omogcn de drum, din punclul vederc al deformahilita\ii,

in

conl'onnitalc cu prcveclcrile

punctului ll.5

5


7/19

11 4 CiROSitvlEJ\ TOTJ\L \ A STRATURILOR BITUf\UNOJ\SE EXISTENTE (c.) sc s l b i l c ~ l e pe liccare scclor omogen

de

drum, din puncl

de

vcderc al chtsci de dcformabilitate

sc

incadrcaza

In

unnatoarele suhclasc,

in

confnrmilalc cu tabclul

3

Clastficarea grosimii lotale a stralurilor bituminoase cxistcntc

Tabelul 3

Suhclasa

CJ

e2

e3

Grosimea

total

a

a straturilor

hit11mi noasc

sub

J

0

10-15 peste 15

existente, em

11.4.1.

Pentru re\caua de drumuri nct\ionalc grosimea stralurilor biluminoasc existcnte

se

cxtragc din Banca Ccntrala

de

Dale Tehnicc Rulierc.

11 4 2

In

cazu11n care daleJe disponibilc pcntru

c c l ~ i

sector omogcn de drum, din puncl de vedcre al dcformabilila\ii,

permit

1n

cadrarea grosimii totalc a slraturilor bituminoase existente in doua subclasc, sc ia in considcrarc clasa

in 'erioad\.

11 4 3

n cazul

In

care slraturile biluminoasc sunt caracterizatc prin grosimi lotale mai mari de 10 em si printr-un

paramelru de degradare, conrorm inslruqiunilor indicativ CIJ 155, peste 0,30 Sclll indicc global de degradare,

conl'orm nonnativului indicativ 540 sub 65, pcntru clasdc de tra ic T

0

si T

1

, sc ia

In

considcrarc o subclasa

inferioad\

faF\

de cea stabilita pe ba7.a grosimii lotalc a slraturilnr bituminoasc existcnlc.


8/19


9/19

11 5 6 tvH\.surarile de delormabiiJiale s clcctuca/.a In perioadcle care complcxul rulier lucreaLa m celc

ma1

defavorahile condi ii hidrologicc anurne:

primavara, dupa dezghc eel mull

15

/.ilc

dupa pcrioada ploilor de primavadi (ap1ilie-iunie);

toamna, dupa eel ptJ in 15 zile de Ia lnceputul perioadei ploilor de toamni'i, inainte de lnghe1.

in cazul unei aile pcrioade de mOsurarc, rezullatelc masuriirilur de dciOnnabilitatc vor fi corcctate, in

conformitate cu preveucrile instrucliunilor indicativ CD 31, astlel I neat acestca sa rctlcctc capacilatea portanta

cea mai redusa a complexului rulier.

11 5 7 Decizia slabilirea pcrioadei de masurarc

se

face

pe

baza unci analizc

l c h n i c o - i n g i n e r e ~ l i

pnn analizarca

faclorilor care conduc Ia rcalizarca condi\iilor hidrologice del1worahile ale complexului rulicr.

5 8

Valorile dcLlcxiunilor ma.suralc se lran.sJ(mna in dcllexiuni con.:spunzatoare tchnicii de masurare cu

dellectograful Lacroix-Roman, snrcinii pe osie de

115

kN temperatmii de rclCrinpl de 20C, In conformitate

cu prcvederilc inslruqiuni 'or indicativ CD 31.

II .5 .9. Prclucrarea stalistidi a dellexiunilor se efeclueaza pe sectoare omogenc de drum, astfel neat coeticientul de

varicqic sa m1 d e p ~ c s c 30 u. In accst scop estc nccesad\ analiza rea vari


10/19

de11cxiunca medic, dmed in 0,0 I mm;

abaterca medic patratid\, s,

In

0,01 mm;

dellcxiunca caractcristica,

de,

care sc s t b i l c ~ l c Gll rclcl ia:

In care

tu

estc

un

cocficient corespunzator prohabilitatii de 15 % de apan\te a unor valori mai mari decal

dcllexiunca caractcristici\ prczinU\ urmatoarelc valori, in funqie de clasa de tra ic de nttmarul de valori ale

dcllexiunii, n:

pcntru n 30, 1

1

I ,20;

pcntru n > 30, l

1

=

I, I0.

5 12 DcOexiunca caractcristtd\ a fiecarui sector omogcn de


11/19

C \PITOLUL III

STABILIREA SOLUTIEI DE

R \NFORSARE

CU STRATURI OJTUMINOASE

\ S T I ~ M L O R RUTJERE

SUPLE

-?I SEMIRIG IDE

Ill. 1. Grosimilc straturilor bituminoase de ranforsarc sunt date pcntru sistemelc ruticre cuprin

sc

In grupurile G

1

G2.1, G2.2,

G2.3 si G3, In

p l n ~ e l c

J II, fJI, IV, V, penlru clascle de trafic.; pentru dimensionare T

0

. . . T

1

.

111 1 .1. Datcle de intrare In tabclelc prezcnlatc In acestc p l n ~ c sunt constituite din urmHtorii paramctti:

clasa de tralic.; pentru dimensionarc,


12/19

111 1 4

.

In p l a n ~ e sunt date situa iilc

In

care.

slructura n1tied\ cxistcnU\, arc tilpacitalca de a prelua numarul de soliciU'iri corespunzator traficului de calcul,

caz

notal

cu

Q ,

structura ruticra existcnta

e c e s i t ~

grosimi bituminoasc de ranforsarc mai mari de 8 em

Se

impune adoptarea

unui alt tip de solutie de ranforsare ( de cxernplu, o imhd\caminte din bcton de cimcnt ) sau refacerea sistemului

rutier; acesl caz este notat cu G ;

complexul rutier nu poate

fi

caracterizal prin valori ale deilcxiunii caractcristice corespunzatoarc clasei de

dcformabilitat.e respect ive,

caz

notal cu

un

fond

111 1

.5.

1\.plicarea soltqiilor tip de ranforsarc cu slraturi bituminoase implica rcpararca dcgracJarilor cxislcnle in stratul

cJc

rulare, in confnrmitatc cu prevcdcrilc normativclor indicativ

AND

540 98 si indicativ AND

554 99.

111 1 6 In grosimile slraturilor bituminoase de ranforsarc nu este inclusa grosimca stratului bituminos ncccsar reprolilatii

suprafc\ei de rulare ( pcntru rcali;.area panlelor longitudinale transversa le in conformilate cu preveclerile

proiectului).

111 2

PENTRU DRUMURlLE

CU

TR/\FIC I U ~ D U S C;\Ri\CTEIUZ/\TE PRlN

CL/\SA D l ~ TRAFIC

PENTRU

DIMf:NSJON/\RF

T

4

,

soltqia de ranrorsarc c o n s t r u c t i v ~ l < k: 8 em slraturi hituminnllsc lltt r c p r c i i n t ~ o s o l t t ~ i e optima, dat

l'iind costul ridicat

al

acestei

l u c r ~ r i de

lntre inerc

c u r e n t ~ .

111 2 1 AlcMuirca sistcmu lui ruti er pc drumurilc cu tralic FO/\RTE U ~ R sc incadrca/.a

In

genera l

In

grupul de structuri

rutiere

I

I I


13/19

111 2 2

Se rccomanda urmrltoarcle solu\ii tic lmbunala\ire a caractcristicilor funqionalc (plancitatca

?

rugozitatea

supraf e\ci tie rularc)

repararea degradarilor existente In stratul de rularc;

aplicarca uncia din urmatoarcle soltqii:

tratament bituminos;

strat bituminos foarte sub\ire.

b. penlru clasa de cleformahilitate c4 si

rcpararca degradarilor cxistcntc In sltalul de rulare excctqia unui covor asfaltic In grosimc de 4 em, In

conformitale cu

S

174 - l

sau

din

mixtudi asfaltica cu fihre

de

celuloza

in

grosimi de min 2,5 em, In confor

mi

tate

cu caietcle de sarcini;

refaccrcH prin rcciclare IN SITU Ia cald sau Ia recc a slratului superi or

al

imhrad\mintci bituminnasc,

In

grosime

de

min. 4.0 em executia unui

sln:ll

de rulare realizal din :

lralamcul bituminos;

slrat hituminos foarte sub\irc.

\


14/19

Ordinul

MT

nr. 43 1998

Ordinul MT

nr. 45

l998

SR 174 - 1 97

STAS

7970 76

CD 31

- 94

CD

155

86

AND 540 -- 98

AND

550

98

AND

545 -

99

Anexa l

LIST \ ST \NDARDELOR 1 PRESCR

J

PTIILOR TEriNICE IN VIGOARE

Norme privind incadrarea

in

categori i a drumurilor na\ionalc anexa)

Norme tehnicc privincl proicctarca, construirea

nHH.Icrnizarca

drumurilor

Lucd\ri de drumuri.

IMBMC \MINTI

BITUMINOASE CILINDRJ\TE EXECUTA

LA

C/\LD. Condilii tchnice de ca li talc

Lucd\ri de drumuri . STRATURl DE BAZA DIN

MlXTURJ BI

TUMINO \SE

CTLINDRA

TE

EXECUTATEL CALD. Conditii tehnice generate de calitate

Instruqiuni tchnice departamentalc pentru detcnninarea prin deOectografic Jc lectometrie

a capacita\ii portante a Jrumurilor cu sisteme n1ticre suple scmirigide.

lnstruqiuni tehnicc dcpartamentalc privind determinarca starii tehnicc a drumurilor motlerne

Normativ pentru cvaluarca sUhii

de

dcgradarc a imbd\d\mintc i pcntru drumuri c ;u slructuri

rut icre suple 5i scmirigidc.

Normativ pcnlru

dimC11sionarea

straturilor biluminoase de ranforsare a sislcmclor ruticrc

suple scmirigide Metoda analitidi)

Normativ privind adminislrarea, exploalarca, inlretincrea repararca drumurilor publice

3


15/19

T

l I

PLANSA I

SOLUTII PENTRU RANFORSAREA SISTEMELOR RUTIERE SUPLE DIN GRUPUL DE STRUCTURI RUTIERE

G

G 1

Legenda:

Stratu

l

de

uz ura all

mbrecamlrllel

bltumlnoau

Strat

ul

de legatura allmbrecamlntel bltumlnoue

fllliiiTil

Stratul

de baza

din mlxtura u l

lllca

Nu neen t a

ranfornre

0 Nee nita all lip

de

aolulle

de ranforaare aau

refacern

at ructurll rullere

Groalmea tot.a la a atraturllor bltumlnoaae ex lstente:

1

15cm

No ta

0


16/19

PL NS II

SOLUTII PENTRU RANFORSAREA SISTEMELOR RUTIERE SUPLE IN GRUPUL E STRUCTURI RUTIERE G21

Legonda

Stratu l

de

uzura allrnbraeam lntel bltumlnoau

Stratul

de

l ~ t u r

al lrnbraeamlnte l bl

tumlnoau

[llliiJ1]

Stratul dt bau din

mlttura

ulalllea

G

Nu

neceslla ranloraart

( ) Necnlta

all lip

de tolulle de ranloraare aau rolaeeru

atruetur11 rullore

G 2.1

Groalmoa totala a

atraturllor

b l

lumlnone exlatenle

t

< 1 em

t

1

10

6

em

a

1

> 16 em

Nota

Nltll Dll

no

U llllal

ntlll ~ 1 1 \ t ; l

: c


17/19

PLANSA Ill

SOLUTII PENTRU RANFORSAREA SISTEMELOR RUTIERE SUPLE IN GRUPUL E STRUCTURI RUTIERE G22

G

2 2

Legenda:

UQOOQO It

Stntul dt uzura allmbncamlnltl bllumlnoau

Stratul

de

l ~ t u r e allmbracamlntel bltumlnoau

miiiii Stratul d t bau din mlxtura aalalllca

V Nu necealta ranlorure

0 Ntceelta all tip de aolulle

de

ran lore are

aa

u relacarea atnJctu

r

rvtlere

Orotlmoa

totala atraturllor

bltumlno

exlatente:

t

1

15

em

Nota


18/19

PU\NS IV

SOLUTII PENTRU RANFORSARE A SISTEMELOR RUTIERE SUPLE DIN GRUPUL DE STRUCTURI RUTIERE G2.3

Legenda :

OOOOQOOQ Stratu

l de

uzura

a

ll

mbracamlntet bltumlnoua

Slratu

t dt l gatura

allmbracamlntel bltumtnoau

IIJIITllfl Stratut de bn d in m tx tura uf a ltlca

(E)

Nu

n eulla ranforure

Q

Ntceelta

all tip de aolutle de ranforure tau rvfacerea atructurtl nHiere

G 2.3

Groalmea totala a atraturllor

bltumlnoaso

ex s onto:

< 1 em

tt

1

16

em

e, > 5 em

Nota


19/19

I

PL NS V

SOLUTII PENTRU RANFORSAREA SISTEMELOR RUTIERE SEMIRIGIDE DIN GRUPUL DE STRUCTURI RUTIERE

G J

Legenda:

Stratul de uzure allmbracamlntol

bltumlnoan

I 88B 888I

Stratul

de

lt1Jalura

allmbracamlnlel bllumlnoau

ffillll

Stratul

de

bau din mlxtura alllca

V Nu

ntcealta ranlorure

E)

Ntcealta alt

tip

dt aolulle de ranloreare uu rolacerea etructurtl rutlore

Oroalmea totala a atraturllor bllumlnoaae exls Ainte:

e, < 1

em

1 15

em

e

1

> 15

em

Nota

,

Date post:	02-Jun-2018
Category:	Documents
Upload:	todoran-paul-silviu
View:	229 times
Download:	0 times

Catalog-de-Solutii-Tip-de-Ranforsare-Cestrin.pdf

Documents