Home >Documents >Baraje Mobile

Baraje Mobile

Date post:30-Oct-2015
Category:
View:98 times
Download:5 times
Share this document with a friend
Description:
jf
Transcript:
  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    1/119

    Curs de Constructii Hidrotehnice II ACH Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    2/119

    BARAJE MOBILEDefini t ie

    Barajele mobile (stavilarele) sunt baraje de mica

    inaltime ce se construiesc pe cursurile de apa in

    scopul ridicarii nivelului natural si eventual al

    realizarii unei acumulari.

    Sunt alcatuite din doua parti distincte:

    partea fixa - compusa din corpul deversor, pile si culei ;partea mobila alcatuita din stavile si batardouri.

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    3/119

    BARAJE MOBILE

    Funct i i

    asigurarea captarii sau derivarii debitelor pentru uzine hidroelectrice, pentrualimentari cu apa potabila sau industriala, pentru irigatii sau mentinerea insectorul barat a adncimii necesare pentru navigatie;

    asigurarea capacitatii de evacuare a apelor fara ca nivelul maxim admis inamonte sa fie depasit;

    mentinerea unui nivel constant in aductiunile cu nivel liber care sa lefereasca de variatiile nivelului apei din albia naturala a rului;

    evacuarea in aval a aluviunilor depuse la anumite intervale de timp, fara ase pierde insa cantitati prea mari de apa;

    evacuarea cu usurinta a corpurilor plutitoare, aduse mai ales de apele mariprecum si a gheturilor ce apar in perioada de primavara.

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    4/119

    BARAJE MOBILE

    Barajele pentru navigaie fac parte din categoria barajelor mobile fiindconstrucii de barare a cursului de ap n scopul amenajrii acestuia pentrunavigaie. Aa cum s-a artat n capitolul precedent, canalizarea cursurilor deap pentru navigaie presupune realizarea unor baraje i ecluze care sasigurare adncimea necesar pentru navigaie n cadrul unor amenajrihidrotehnice.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    5/119

    Baraje mobile pentru navigatie

    Barajele pentru navigaie pot fi clasificate n baraje navigabile sau non-navigabile dup cum tranzitarea navelor ntre cele dou biefuri se poate faceprin corpul barajului sau nu.

    Baraj navigabil Olmsted SUA

    Barajul Str (Germania)

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    6/119

    Criterii privind stabilirea amplasamentului

    Stabilirea amplasamentului depinde de o serie de factori interdependeni carefac obiectul analizelor tehnico-economice, de mediu, i politice.

    Aceti factori se refer la aspectele hidrologice (debite), hidraulice (regim decurgere, viteze, transport de aluviuni), geologice (condiii de fundare sau lucrride mbuntire a fundaiei), topografice (optimizarea spaiului disponibil,poziionarea structurii, acces n amplasament n timpul construcieiidup, demediu (minimizarea impactului asupra mediului) i estetice.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    7/119

    ALCTUIRE STRUCTURAL GENERAL

    Din punct de vedere structural barajele mobile sunt alctuite din dou pri:partea fix - compus din corpul deversor, pile i culei;partea mobil - constituit din stavile i batardouri.

    Corpul deversor mpreun cu elementele mobile asigur realizarea reteniei idescrcarea debitelor de ap n aval. Prin manevrarea stavilelor seciunea

    barat poate fi deschis n ntregime sau parial.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    8/119

    ALCTUIRE STRUCTURAL GENERAL

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    9/119

    ALCATUIRE CONSTRUCTIVA IN PLAN

    Amplasamentele acestor lucrari suntcaracteristice in general zonelor de

    deal si de ses.

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    10/119

    ALCATUIRE CONSTRUCTIVA IN PLAN

    cmp

    deversor

    pilaculee

    bazin disipator

    albie regularizata

    zid de spriji n

    STAVILAR

    CHE

    bazin de l inistire

    zid de racordbaraj

    pereu din b. a.

    de pamnt

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    11/119

    ALCATUIRE CONSTRUCTIVA IN SECTIUNE TRANSVERSALA

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    12/119

    1- avant radier; 2- zid de racord; 3galerie de injecii i drenaj; 4 ni batardou amonte;5stavil clapet; 6 stavil segment; 7 - ni batardou aval; 8 radier; 9 - pil; 10 disipator; 11

    - dini deflectori; 12 rizberm; 13 strat filtrant; 14 - zid de gard aval.

    ALCATUIRE IN SECTIUNE TRANSVERSALA

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    13/119

    Pilele i culeele

    Pilele i culeele sunt principalele elemente structurale ce alctuiesc partea fix. Pilelempart cmpul barat n deschideri deversante sau pasaje pentru nave. Culeele asigurlegtura cu celelalte structuri aflate n cmpul barat (ecluze, centrale hidroelectrice,diguri) sau realizeaz nchiderea n versani. Pilele i culeele au rolul de a asigurareazemul pentru stavile, batardouri, poduri de serviciu sau rutiere, echipamentele deacionare a stavilelor, pentru camera de comandi de a transfera fundaieisolicitrile la

    care sunt supuse. Grosimea lor este dictat de tipul stavilelor utilizate i de deschidereacmpului deversant. Conturul n seciune orizontal poate cuprinde niele pentrubatardouri sau stavile, ghidajele pentru stavile sau scuturi metalice, reprezentnd piesemetalice nglobate n beton.

    Lungimile pilelori culeelor depind de tipul de stavil. Astfel n cazul stavilelor verticale

    lungimile sunt minime. n cazul stavilelor segment aceste lungimi depind de poziiaarticulaiei n raport cu cele dou biefuri, n amonte sau aval.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    14/119

    Pragul deversant

    Structura fix din beton este completat de pragul deversant care asigurietanarea la partea inferioar a barajului. Pragul este o construciemasiv dinbeton a creinlime poate fi apropiat de nivelul albiei sau cu mult pesteacesta. Principala funcie din punct de vedere structural este cea de suportpentru stavile batardouri, fundaie pentru pile i culee n anumite configuraii dealctuire. Din punct de vedere hidraulic poate fi deversor cu profil practic saudeversor de tip prag lat.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    15/119

    Numrul i lungimea deschiderilor deversante

    Numrul i lungimea cmpurilor deversante se determin pe baza unor analizemulticriteriale lund n considerare impactul hidraulic, procesul de colmatare, tipul destavili echipamente de acionareimentenana acestora.

    Numrul deschiderilor depinde n primul rnd de limea barat a cursului de ap i delungimea aleas pentru o deschidere deversant. Mrimea deschiderii depinde de tipul destavil. Valorile maxime ale dimensiunilor sunt:nlimea de 6-7 m i lungimea de 30-35 m.

    Dimensiunile economice sunt practic apropiate de 15-20 m. Economicitatea stavilei estedirect influenat de raportul ntre dimensiuni sale: Hstavil/Lstavil. n cazul stavilelor segmentunele studii au artatc raportul optim tinde spre 1 sau chiar valori supraunitare.

    n cazul unor lungimi mari inlimi mici se ajunge de multe ori la o folosire incomplet amaterialului din grinzile principale. Pentru stavilele clapet raportul optim este cuprins ntre1/4...1/6. La stabilirea lungimii cmpului deversant trebuie inut cont i de dimensiunilemaxime ale batardoului, mentenana acestuia ifuncionarearapid n cazuri de urgen.

    Se recomand adoptarea a cel puin 3 deschideri deversante pentru asigurarea condiiilorde funcionare n siguran.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    16/119

    Etanarea i drenarea fundaiilor

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

    Ridicarea nivelului n amonte, favorizeaz infiltrarea apei prin straturile permeabile din fundaia barajului. Acesteinfiltraii conduc la creterea presiunii pe talpa barajului sau la baza straturilor impermeabile (de marn) dinfundaie, precum i la antrenarea particulelor fine din straturile nisipoase, punnd n pericol sigurana barajului.Pentru reducerea infiltraiilorn fundaie, la piciorul amonte al barajului se realizeaz un ecran de etanare dinbeton care strbate straturile nisipoase i se ncastreaz n roca de baz. Acest ecran este dispus pe latura

    amonte a barajului i se poate continua sub digurile laterale de pmnt atunci cnd sunt prevzutei asemenealucrri. Latura aval poate rmnedeschis pentru a permite drenarea liber a infiltraiilor.Ca msuri suplimentare de reducere a presiunii pe talpa barajului sau la baza straturilor de marn din fundaie,mai ales n cazul unor terenuri alctuite din straturi nisipoase fr drenare liber n aval, se prevd drenuriverticale.

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    17/119

    LUCRARILE DE DISIPARE A ENERGIEI

    Lucrarile de disipare a energiei se compun

    din: bazin disipator si rizberma. Bazinuldisipator se poate realiza intr-o singura

    treapta sau in doua trepte. Disipatoarele

    ntr-o singur treapt, datorit adncimii

    mari a bazinului impun coborrea cotei de

    fundare a radierului bazinului ceea ce

    conduce la volume suplimentare de

    excavaii i de beton.

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    18/119

    Alcatuire constructiva pentru sistemele de evacuare

    1) 2)

    3)1. Cu profil deversant + stavile de dimensiuni micisau cel mult mijlocii

    2. Cu prag deversant lat + stavile de deschidere si

    inaltimi mari

    3. profil deversant care adaposteste vane de fund

    si stavile de coronament

    Curs de Constructii Hidrotehnice CFDP Sarghiuta Radu

  • 7/16/2019 Baraje Mobile

    19/119

    Sisteme constructive de alctuirea prii fixe

    Partea fix a barajului se realizeaz din elemente sau uniti structuralemonolite, conectate ntre ele prin intermediul rosturilor i care acioneaz nansamblu ca o structur continu. Sursa discontinuitilor ntr-o structur debeton masiv o reprez

of 119

Embed Size (px)
Recommended