DEBLOCARE ŞI BLOCARE La încuierea şi descuierea prin intermediul sistemului de închidere centralizată, blocaţi şi deblocaţi toate uşile şi clapeta rezervorului* simultan. În momentul încuierii portbagajul se deblochează. Telecomanda* Apăsaţi tasta timp de aprox. 1 secundă. 1 Descuiere autovehicul 2 Încuiere autovehicul 3 Cuplarea şi decuplarea cheii 4 Descuierea portbagajului Încuierea şi descuierea cu cheia Pentru descuierea autovehiculului rotiţi cheia în încuietoarea uşii conducătorului în orifi ciul A spre stânga. Pentru încuierea autovehiculului rotiţi cheia în încuietoarea uşii conducătorului în orifi ciul spre dreapta. B . ▲ Descuierea şi încuierea SCAUNE Reglarea scaunelor din faţăl Scaune spate: tetiere ascunse în bancheta din spate Rabatarea în faţă a scaunelor din spate Rabatarea în faţă a banchetei din spate 1 Reglarea scaunului în lungime 2 Reglarea înălţimii scaunului* 3 Reglarea gradului de înclinare a spătarului ▲ Scaune INSTRUMENTE 1 Turometru 2 Display: - cu ceas digital - cu contor pentur distanţa parcursă 3 Vitezometru 4 Afi şaj temperatură lichid de răcire* 5 Display: - cu afi şaj pentru intervalele de service - scu afi şaj multifuncţional* - cu afi şaj informativ* ▲ Instrumente ALIMENTAREA Deblocarea spătarului ban- chetei Înlăturarea banchetei din spate INTRODUCERE PE SCURT ŠkodaFabia Poziţia corectă a conducătorului ATENŢIE! Reglaţi volanul astfel încât distanţa dintre vo- lan şi stern să fie de minim 25 cm. În caz contrar sistemul de airbag-uri nu îşi va putea îndeplini funcţia de protecţie în mod corespunzător – la activare viaţa vă poate fi pusă în pericol! Deschiderea clapetei rezervorului Deschideti manual clapeta rezervorului. De- blocaţi încuietoarea ştuţului de umplere prin rotirea cheii spre stânga. Deşurubaţi încui- etoarea rezervorului spre stânga şi aşezaţi-l deasupra clapetei rezervorului. VERIFICARE NIVEL ULEI Atenţie! Nivelul uleiului nu trebuie să depăşească sub nici o formă domeniul a a . Pericol de deteriorare a catalizatorului. a a Nu alimentaţi cu ulei b b Se poate alimenta cu ulei c c Trebuie alimentat ulei V-aţi decis pentru o Škoda, vă mulţumim pent- ru încrederea acordată. Scopul acestei introduceri pe scurt este familiarizarea cu elementele individuale de operare. Cu toate aces- tea, introducerea pe scurt nu înlocuieşte manualul de utilizare al Fabiei dumneavoastr ă. Echipările marcate cu * sunt valabile pentru anumite modele de serie sau sunt disponibile pentru livrare ca echipari auxiliare numai pentru anumite modele. Vă dorim călătorie plăcută. ŠkodaAuto Înaintea rabatării în faţă a scaunelor din spate, reg- laţi scaunele din faţă astfel încât, în timpul rabatării, scaunele din faţă să nu fi e deteriorate. 6 Buton setare ceas/Buton resetare ceas 7 Afi şaj nivel carburant în rezervor* SIGURANŢĂ Reglarea înălţimii centurilor ATENŢIE! Reglaţi înălţimea centurii astfel încât partea de centură din dreptul umărului să treacă peste umăr - în nici un caz peste gât! Pentru reglare apăsaţi pe elementul de ghidare şi mişcaţi-l în sus resp. în jos. După efectuarea reglării verifi caţi prin bruscarea centurii dacă elementul de ghidare este fi x. Setarea orelor Rotiţi butonul de resetare 6 spre stânga. Setarea minutelor Rotiţi butonul de resetare 6 spre dreapta. Atenţie! La alimentare este interzis ca uleiul să ajungă în contact cu componentele încinse ale motorului - pericol de ardere! SIMPLY CLEVER
Transcript
DEBLOCARE ŞI BLOCARE
La încuierea şi descuierea prin intermediul sistemului de închidere centralizată, blocaţi şi deblocaţi toate uşile şi clapeta rezervorului* simultan. În momentul încuierii portbagajul se deblochează.
Pentru descuierea autovehiculului rotiţi cheia în încuietoarea uşii conducătorului în orifi ciul A spre stânga.
Pentru încuierea autovehiculului rotiţi cheia în încuietoarea uşii conducătorului în orifi ciul spre dreapta. B .
▲ D
escu
iere
a şi
încu
iere
a
SCAUNE
Reglarea scaunelor din faţăl
Scaune spate: tetiere ascunse în bancheta din spate
Rabatarea în faţă a scaunelor din spate
Rabatarea în faţă a banchetei din spate
1 Reglarea scaunului în lungime
2 Reglarea înălţimii scaunului*
3 Reglarea gradului de înclinare a spătarului
▲ S
caun
e
INSTRUMENTE
1 Turometru
2 Display: - cu ceas digital - cu contor pentur distanţa parcursă
3 Vitezometru
4 Afi şaj temperatură lichid de răcire*
5 Display: - cu afi şaj pentru intervalele de service - scu afi şaj multifuncţional* - cu afi şaj informativ*
▲ In
stru
men
te
ALIMENTAREA
Deblocarea spătarului ban-chetei
Înlăturarea banchetei din spate
INTRODUCERE PE SCURTŠkodaFabia
Poziţia corectă a conducătorului
ATENŢIE!
Reglaţi volanul astfel încât distanţa dintre vo-lan şi stern să fi e de minim 25 cm. În caz contrar sistemul de airbag-uri nu îşi va putea îndeplini funcţia de protecţie în mod corespunzător – la activare viaţa vă poate fi pusă în pericol!
Deschiderea clapetei rezervorului
Deschideti manual clapeta rezervorului. De-blocaţi încuietoarea ştuţului de umplere prin rotirea cheii spre stânga. Deşurubaţi încui-etoarea rezervorului spre stânga şi aşezaţi-l deasupra clapetei rezervorului.
VERIFICARE NIVEL ULEI
Atenţie!
Nivelul uleiului nu trebuie să depăşească sub nici o formă domeniul aa . Pericol de deteriorare a catalizatorului.
aa Nu alimentaţi cu ulei bb Se poate alimenta cu uleicc Trebuie alimentat ulei
V-aţi decis pentru o Škoda, vă mulţumim pent-ru încrederea acordată.
Scopul acestei introduceri pe scurt este familiarizarea cu elementele individuale de operare. Cu toate aces-tea, introducerea pe scurt nu înlocuieşte manualul de utilizare al Fabiei dumneavoastră.Echipările marcate cu * sunt valabile pentru anumite modele de serie sau sunt disponibile pentru livrare ca echipari auxiliare numai pentru anumite modele.
Vă dorim călătorie plăcută.
ŠkodaAuto
Înaintea rabatării în faţă a scaunelor din spate, reg-laţi scaunele din faţă astfel încât, în timpul rabatării, scaunele din faţă să nu fi e deteriorate.
6 Buton setare ceas/Buton resetare ceas
7 Afi şaj nivel carburant în rezervor*
SIGURANŢĂ
Reglarea înălţimii centurilor
ATENŢIE!
Reglaţi înălţimea centurii astfel încât partea de centură din dreptul umărului să treacă peste umăr - în nici un caz peste gât!
Pentru reglare apăsaţi pe elementul de ghidare şi mişcaţi-l în sus resp. în jos.
După efectuarea reglării verifi caţi prin bruscarea centurii dacă elementul de ghidare este fi x.
Setarea orelorRotiţi butonul de resetare 6 spre stânga.
Setarea minutelorRotiţi butonul de resetare 6 spre dreapta.
Atenţie!
La alimentare este interzis ca uleiul să ajungă în contact cu componentele încinse ale motorului - pericol de ardere!
Lămpi de ceaţă spateNivel lichid în instalaţia de spălare a geamurilor*
AlternatorSisteme de control pentru gazele de evacuare
Faruri de ceaţă*Reglare patinare tracţiune (ASR)*
Lămpi de urmărire la depla-sarea în curbe*
Valori presiune alimentare anvelope*
Servodirecţie electrohi-draulică
Blocare selector de viteze*
Control sistem electronic motor (motoare pe benzină)
Program electronic stabilitate (ESP)*
Înstalaţie de preîncălzire (motoare Diesel)
Sistem antiblocare (ABS)*
Lămpi semnalizare pentru autovehicul cu remorcă*
Instalaţie de frână
Temperatură lichid de ră-cire/Nivel lichid de răcire
Sistem airbag
Imobilizare electronică (imobilizator)
Filtru Diesel de impurităţi* (motoare Diesel)
Rezervă combustibil Lampă de avertizare centuri*
Ulei motor - presiune ulei
Škoda Auto se preocupă permanent de dezvoltarea continuă a tuturor tipurilor şi modelelor. Din acest motiv apelăm la înţelegerea dumneavoastră în ceea ce priveşte eventualele modifi cări de formă, echipare şi tehnică. De aceea informaţiile, imaginile şi descrierile din această introducere nu au un caracter strict.Sunt interzise reproducerea, multiplicarea, traducerea şi utilizarea în alte scopuri, chiar şi parţială, fără acordul scris al Škoda Auto.
Conform legii pentru dreptul de autor, toate drepturile sunt rezervate exclusiv Škoda Auto.
Ne rezervăm dreptul de a aduce modifi cări acestui document.
A Semnalizator dreaptaB Semnalizator stângaC Activare/Dezactivare fază lungăD Flash-uri
8 COMUTATOR MULTIFUNCŢIONAL
1 Dispozitiv electric de acţionare a geamurilor*2 Reglare electrică oglindzi exterioare*3 Duze evacuare aer4 Modul multifuncţional*5 Manetă pentru comutator multifuncţional6 Claxon, airbag conducător7 Tablou de instrumente: Instrumente şi lămpi de control8 Manetă pentru comutator multifuncţional9 Comutator încălzire lunetă10 Tastă pentru ESP*, tastă pentru ASR*11 Duze evacuare aer12 Tastă pentru luminile de avertizare13 Lămpi de control pentru dezactivarea airbag-ului
pasager dreapta*14 Operare încălzire şi instalaţie de climatizare*15 Torpedo pe partea pasagerului din dreapta*16 Airbag pasager dreapta*
17 Comutator pentru airbag(urile) pasager dreapta*18 Descuiere portbagaj*,
Supraveghere habitaclu*19 Cutie cu siguranţe în planşa de bord20 Comutator lumini, regulator rază de acţiune lumini21 Manetă deblocare capotă compertiment motor22 Manetă reglare volan23 Cheie de contact24 Radio*25 Comutator încălzire scaun conducător*26 Taste închidere centralizată*27 Schimbător de viteze, selector de viteze*28 Comutator încălzire scaun pasager dreapta*29 Scrumieră*, torpedo30 Schimbptor de CD-uri*
Instalaţie spălat geamuri
A Comutator temporizare0 Dezactivare ştergătoare geamuri1 Ştergere temporizată2 Ştergere lentă3 Ştergere rapidă4 Ştergere de scurtă durată5 Ştergere/spălare automată
Ştergător lunetă*
6 Ştergere temporizată - la fi ecare 6 secunde7 Ştergere/spălare automată
A Reglare temperatură
B Reglare aerotermă
C Reglare distribuţie aer
D Regim recirculare aer
E Activare şi dezactivare răcire
27 SELECTOR DE VITEZE*
Cutii de viteze automate*
P Poziţie de parcare
R Treapta de marşarier
N Neutră (poziţie de mers în gol)
D Poziţie permanentă pentru deplasarea înainte
S Poziţie pentru condus sportiv
Cuplare manuală (tiptronic)
+ Cuplare într-o viteză superioară - Cuplare într-o viteză inferioară
Taste/Butoane de reglare1 Reglare turaţie aerotermă
Afi şaje2 Turaţie aerotermă selectată
3 Temperatură exterioară
4 Dispozitiv diagnoză conectat
5 Flux aer pe parbriz
6 Regim recirculare aer
7 Flux aer pe partea superioară şi mediană a corpului şi picioare
8 Temperatură habitaclu selectată
9 Regim de operare automată
10 Regim de operare ECON
Taste/Butoane de reglare
11 Setare temperatură habitaclu
12 Flux aer pe parbriz
13 Senzor de temperatură
14 Regim de operare automată
15 Flux aer în zona pentru picioare
16 Flux aer pe partea mediană a corpului
17 Flux aer pe partea superioară a corpului
18 Tastă dezactivare instalaţie de răcire
19 Regim recirculare aer
14 OPERARE ÎNCĂLZIRE ŞI INSTALAŢIE DE CLIMATIZARE*
Climatic*
Climatronic*
1 DISPOZITIV ELECTRIC DE ACŢIONARE
A GEAMURILOR *
A Dispozitiv acţionare geamuri uşă conducător
B Dispozitiv acţionare geamuri uşă pasager dreapta
C Dispozitiv acţionare geamuri spate dreapta*
D Dispozitiv acţionare geamuri spate stânga*
S Comutator de siguranţă*
20 CHEIE DE CONTACT
Lumini de poziţie Faza scurtă şi faza lungă
0 Luminile stinse Faruri de ceaţă Lămpi de ceaţă spate
22 MANETĂ REGLARE VOLAN
21 Manetă deblocare capotă compartiment motor
ATENŢIE!
Din motive de siguranţă capota compartimentului motor trebuie blocată în timpul deplasării. Verifi caţi după fi ecare închidere a capotei dacă aceasta s-a fi xat corect.
ATENŢIE!
Este interzisă reglarea volanului în timpul deplasării!
ATENŢIE!
În timpul deplasării nu cuplaţi nici-odată selectorul pe poziţia R sau P - pericol de accident!
