78912384 Amenajarea Zonei Montane Ranca

7/22/2019 78912384 Amenajarea Zonei Montane Ranca

1/71

UNIVERSITATEA DE VEST TIMISOARAFACULTATEA DE ECONOMIE SI DE ADMINISTRAREA AFACERII

AMENAJAREA ZONEI MONTANERANCA

COORDONATOR,PROF. UNIV. DR. EUGEN FALNITA

STUDENT

TIMISOARA

-2008-


2/71

CUPRINS

INTRODUCERE...............................................................................................................3

CAPITOLUL I : Evolutia turismului...........................................................................4

1.1. Turismul din cele mai vechi timpuri i pn n zilele noastre..............................4

1.2. Componentele fenomenului turistic.....................................................................6

1.3. Evoluia turismului montan: schiul, alpinismul i drumeiile.............................13

1.4. Dezvoltarea durabil a turismului.......................................................................16

1.5. Implicarea turismului n activitatea economic..................................................18

CAPITOLUL II : Prezentarea general a staiuni Rnca i a arealului din care

face parte: Munii Parng.....................................................................................21

2.1. Munii Parng......................................................................................................21

2.1.1. Prezentare.............................................................................................21

2.1.2. Caracterizare geografic.......................................................................22

2.1.3. Limite...................................................................................................22

2.1.4. Clima...................................................................................................24

2.1.5. nveli ul biosferic................................................................................25

2.1.6. Hidrografie...........................................................................................26

2.1.7. Rezervaii..............................................................................................27

2.2. Rnca...................................................................................................................29

2.2.1. Prezentare.............................................................................................29

2.2.2. Localizare.............................................................................................29

2.2.3. Domeniul schiabil................................................................................32

2.2.4. Sistemul de canalizare i epurare.........................................................32

2.2.5. Infrastructura de cazare........................................................................33

2.2.6. Resurse turistice naturale......................................................................34

2.2.7. Resurse turistice naturale cu regim protectiv..........................................35

2.2.8. Patrimoniul cultural..............................................................................35

2.2.8.1. Monumente cultural istorice ale zonei...............................35

2.2.8.2. Elemente de patrimoniu etnocultural al zonei......................36

2.2.9. Trasee turistice.....................................................................................37


3/71

CAPITOLUL III : Dezvoltarea turismului n zona Rnca...........................................45

3.1.Tendinte si strategii de dezvoltare a turismului montan.........................................45

3.2. Necesitatea dezvoltrii turismului n zona Rnca..................................................47

3.3. Analiza S.W.O.T....................................................................................................49

3.3.1.Strengths (puncte forte)............................................................................49

3.3.2.Weakness (puncte slabe)..........................................................................50

3.3.3.Opportunities (oportuniti.......................................................................51

3.3.4.Threats (riscuri)........................................................................................523.4.Impactul estimativ al investiiilor...........................................................................52

3.4.1. Impactul economic..................................................................................52

3.4.2. Impactul social........................................................................................53

3.4.3. Mediu......................................................................................................53

3.5. Determinarea indicelui de atractivitate al zonei....................................................55

CAPITOLUL IV : Propunere proiect pentru dezvoltarea zonei montane Ranca....56

4.1. Oportuniti............................................................................................................564.1.1.Gradul de atractivitate turistic................................................................56

4.1.2.Calitatea infrastructurii de acces, tehnico-edilitare i urbanistice............57

4.2.Necesiti................................................................................................................58

4.3.Proiecte lucrri de dezvoltare.................................................................................59

4.3.1.Optimizarea domeniului schiabil.............................................................59

4.3.1.1.Prtii de schi:posibile realizri ale unui proiect de dezvoltare..59

4.3.1.2.Instalaii de transport cu cablu: posibile realizri ale unui

proiect de dezvoltare.................................................................61

4.3.1.3.Ma ini de btut zpada: posibile realizri ale unui proiect de

dezvoltare.................................................................................62

4.3.1.4.Instalaii electrice: posibile realizri ale unui proiect de

dezvoltare.................................................................................62

4.3.1.5.Dimensionarea statiunii...........................................................62

4.3.2. Sistemul de canalizare si epurare a apelor uzate: posibile realizri ale

unui proiect de dezvoltare...................................................................63


4/71

BIBLIOGRAFIE...................................................................................................................66

INTRODUCERE

Zona Rnca este situat n partea de N-E a judeului Gorj n bazinu hidrografic al

rului Gilort, n zona de crestare a munilor Corne ul Mare i pe pantele sud-estice ale

acestuia la circa 18-19 km de ora ul Novaci pe drumul national DN 67A ( Benge ti Novaci

- Ob ia Lotrului Lugag ).

Zona de N-E a judeului Gorj reprezint circa 20% din suprafaa totala a judeului Gorj

i este o zona slab dezvoltat economic fiind puternic afectat de restructurrile masive din

domeniul industrial ( exploatrile miniere din zona Baia de Fier au fost nchise ). Aceast

msur a generat un omaj foarte ridicat n zon cu consecine negative n plan economic i

social.

Zona dispune ns de un potenial turistic deosebit , care nu a fost pus nca n valoare .

Din examinarea ntregului potenial turistic al judeului Gorj s-a apreciat c o inportana

deosebit o are arealul turistic Parng Novaci. n acest areal se remarca zona Rnca ca fiind

singura zon din ntreaga Oltenie care ofer condiii excelente pentru turismul montan i

practicarea sporturilor de iarna.

Creearea unei alternative de dezvoltare economic a judeului i a regiunii prin

dezvoltarea turismului n judeul Gorj, reprezint o necesitate deoarece acesta se confrunt cu

probleme multiple legate de starea social grea, urmare a masivelor disponibilizri fcute n

sectoarele de extracie i industrial a judeului.

Pe scara atractiviatii turistice a statiunilor montane romnesti, Rnca are un scor de

2,43 , fiind astfel ncadrat din punct de vedere turistic n categoria staiunilor de interes local

sau al nucleelor turistice . Dac se au n vedere indicii caracteristici ai ofertei de cazare , de

schi i diferite sporturi de ian i de var , Rnca este considerat ca avnd posibilitai reale de dezvoltare pentru turismul montan pe durata ntregului an.

Prin dezvoltarea domeniului schiabil i realizarea unei infrastructure de protecia

mediului adecvate , statiunea Rnca poate atinge standarde europene.

Pentru punerea n valoare a potenialului turistic al zonei Rnca - Novaci Baia de Fier

, au fost indentificate att necesitti cat i oportunitai pentru asigurarea unui impact regional

puternic.


5/71

CAPITOLUL I

Evolutia turismului

1.1. Turismul din cele mai vechi timpuri i pn n zilele noastre.

Cltoria a aprut cu mult naintea erei noastre, cnd oamenii se deplasau din diferite

motive printre care: comerul, aventur, politic, religie i sntate.

De atunci i pn astzi scopurile cltoriei nu s-au schimbat prea mult, n prezentadugndu-se cltoriile de afaceri i deplasrile la trguri, expoziii, simpozioane i sesiuni.

n perioada Imperiului Roman cltoriile s-au dezvoltat foarte mult deoarece acetia

aveau o moned universal care era acceptat n tot imperiul, precum i o reea de drumuri

foarte bine dezvoltat pentru acea perioad.

Stabilitatea politic, prosperitatea economic, moneda universal, sistemul eficient de

transport i timpul liber au favorizat cltoriile n timpul Imperiului Roman.

ncepnd cu anul 400 e.n., aceti factori au disprut, cltoria cunoscnd o perioad destagnare, deoarece devenise periculoas i dificil.

Comerul, dorina de a cunoate alte civilizaii i de a vizita locuri noi face ca n

secolul al XVI-lea cltoria s capete noi dimensiuni, astfel apare un nou sector specializat

destinat primirii i gzduirii vizitatorilor.

n secolul al XVII-lea apar oraele balneare, ceea ce marcheaz o nou etap n

dezvoltarea turismului.

Revoluia industrial de la nceputul secolului al XIX-lea a transformat cltoria ntr-

un fenomen accesibil maselor datorit dezvoltrii clasei de mijloc i schimbrilor sociale

substaniale. Totodat s-au modernizat i diversificat mijloacele de transport i cile de

comunicare ceea ce a facilitat cltoriile i dezvoltarea turismului modern.

n paralel cu dezvoltarea transporturilor i cilor de comunicare s-au dezvoltat i cele

mai diferite forme de cazare: hanurile, hotelurile, motelurile, cabanele, vilele i bungalourile.

Turismul a progresat cu diferene evidente de la o ar la alta, de la o zon la alta n

funcie de: stabilitatea politic, dezvoltarea economic, stabilitatea monedei, eficiena


6/71

transporturilor i bineneles timpul liber i puterea financiar a oamenilor. Astfel putem

constata c turismul a fost i este influenat de o serie de factori. Acetia sunt:

Factori economici: veniturile, tarifele, oferta turistic;

Factori psihologici: setea de cultur, dorina de cunoatere, sntatea; Factori demografici: creterea longevitii;

Factori tehnici: performanele mijloacelor de transport;

Factori sociali: evoluia numeric a populaiei, structura pe vrste i pe

categorii socio-profesionale;

Factori naturali: aezarea geografic, poziia fa de principalele ci de

comunicaie, relieful, clima;

Factori organizatorici i politici: formalitile de frontier, regimul vizelor,conflicte sociale, etnice, religioase.

n prezent, cltoria mbrac mai multe forme, printre care:

Cltoria religioas: cea mai frecvent form de cltorie religioas o

constituie pelerinajul;

Cltoria pentru sntate: datorit dezvoltrii staiunilor balneo-climaterice

i descoperirilor n domeniul medicinei, cltoria pentru sntate a cptat o

extindere fr precedent; Cltoria de afaceri: mbrac o mare varietate de forme de manifestare

trguri, expoziii, congrese tiinifice, simpozioane, sesiuni etc.;

Comerul internaional: este cel mai mare generator de turism internaional;

Cltoria pentru cunoaterea artei i istoriei: este generat de rguri,

expoziii, congrese tiinifice, simpozioane, sesiuni etc.;

Comerul internaional: este cel mai mare generator de turism internaional;

Cltoria pentru cunoaterea artei i istoriei: este generat de setea decultur a turitilor;

Turismul social: reprezint cltorii internaionale facilitate de ctre guvern,

patronii unor firme sau organizaii i sindicate organizate n acest scop.

Turismul constituie un fenomen economic, social i politic al zilelor noastre. Are un

rol important att n viaa omului, ct i n economia unei ri sau regiuni. Contribuie la

petrecerea plcut a timpului liber i la refacerea sntii oamenilor, la cunoaterea unor

locuri i civilizaii noi, la crearea unui climat de pace i prietenie ntre naiuni, dar n acelaitimp determin i dezvoltarea economic.


7/71

1.2. Componentele fenomenului turistic

Cele trei componente eseniale ce concur la definirea fenomenului turistic sunt: baza

material turistic, circulaia turistic i potenialul turistic.

Baza material turistic cuprinde ansamblul mijloacelor de cazare, balneare, de

agrement, alimentaie, transport i comunicaii, destinate satisfacerii cererii turistice.

Pn n prima jumtate a secolului XX, realizarea bazei materiale a avut de cele mai

multe ori un caracter aleator, neexistnd o concepie unitar, fiind tributar aspectului

conjunctural. n ultimele decenii, dotarea cu baz materiale turistic a fost integrat unor

proiecte urbanistice complexe care, din pcate, se realizeaz adeseori prin monotonie,

urmrindu-se mai ales funcionalitatea acestora i mai puin integrarea armonioas n

ambiana natural sau construit. Dotrile turistice sunt cele ce dau personalitate proprie n

cazul amenajrilor complexe care sunt staiunile importante (figura nr.1 ).

SISTEMUL STAIUNILORBALNEO-TURISTICE

Subsistemul staiunilorbalneo-climaterice

Subsistemul staiunilorclimatice montane

Zonele turistice cuprinzndintravilanul staiunii

Componentele zonelor turistice ale staiunilor

- baza material de cazare

- baza terapeutic- baza de agrement i spaiile verzi- uniti de alimentaie public


8/71

Figura nr. 1 Legturi i raporturi ierarhice n cadrul amenajrilor balneo-

turistice

Baza material specific turistic apare o dat cu dezvoltarea ntr-un anumit teritoriu a

turismului, fiind generat exclusiv de turism. Se sprijin pe baza tehnic general i este

legat de nivelul de dezvoltare-modernizare a acestuia.

n cadrul acestei categorii sunt cuprinse baza de cazare, baza de tratament, baza de

agrement, bazele sportive, unitile comerciale cu specific turistic, categorii de ci de

comunicaie utilizate exclusiv n turism. La acesta se mai adaug i alte dotri pentru

serviciile speciale, precum echipament turistic de primire i orientarea celor venii ctre

destinaiile solicitate. Dimensiunile i diversitatea categoriilor de baz material turistic sunt

direct proporionale cu importana ofertei turistice primare, impactul acestei asupra cererii

turistice. Din aceast cauz, problema dimensionrii i diversificrii este una dintre

componentele cercetrii tiinifice, iar de concluziile rezultate i aplicate vor depinde calitatea

serviciilor oferite, stimularea circulaiei turistice i consumului de produse turistice sau,

dimpotriv, vor conduce la disfuncii ntr-un sens sau altul.

Elementul esenial al bazei materiale turistice este reprezentat de capacitatea de cazare

de care este dependent nsi dezvoltarea activitilor turistice. Evoluia acesteia se confund

pn la detaliu cu proporiile i orientarea turismului. Exist o continu corelaie ntre

mrimea, structura i gruparea bazei materiale de cazare cu intensitatea i canalizarea

fluxurilor turistice sau cu apariia de noi forme de practicare a turismului, toate grefate pe un

fond turistic complex.

Se remarc o evoluie n timp a categoriilor de cazare, pornind de la componenta

clasic, vila (existent nc din perioada antic roman), cunoscut i sub numele de cas de

odihn sau tratament, caracteristic pn la jumtatea secolului trecut i dominant n aproape

toate staiunile balneoturistice din Romnia; cabana, unitate adaptat turismului montan;

hotelul, iniial prezent mai ales n marile orae, pentru ca apoi s se extind i s devinadeseori dominant ca i volum de locuri, dar i ca impact fizonomic. n perioada postbelic a

fost reconsiderat o alt form de cazare tradiional hanul turistic devenit motel prin

adaptarea funcional la specificul turismului automobilistic; popasul turistic, adaptat de

asemenea unui turism de mas cu o mobilitate accentuat rutier. Timp de o jumtate de secol

aceste categorii au fost dominante, fiecare aducndu-i aportul difereniat n realizarea

dimensiunilor i structurii bazei de cazare. O trstur comun a tuturor acestora era

apartenena la proprietatea de stat, chiar dac unitile sub aspect organizatoric erau utilizatede diferite instituii turistice sau neturistice, aparinnd aceluiai stat omniprezent. Dup 1990,


9/71

se remarc apariia altor forme de cazare care i datoreaz existena i funcionalitatea unor

iniiative private (pensiuni turistice, sate de vacan, pensiuni familiale legate de turismul

rural, bungalow).

Evoluia cantitativ pe ansamblul bazei turistice s-a fcut continuu, cu ritmuri diferite

de cretere. Perioada de maxim cantitativ s-a nregistrat n deceniul VIII al secolului XX,

meninndu-se pn la nceputul anilor 90, cnd Romnia dispunea de peste 360.000 locuri

de cazare aparinnd la categorii diferite i avnd concentrri de asemenea diferite.

Ultimul deceniu al secolului trecut se caracterizeaz printr-un declin al volumului

bazei de cazare, nregistrndu-se o scdere continu pn la 280.000 locuri n anul 2000 de

19,6%. Aceast tendin a fost determinat de un complex de factori ntre care se detaeaz n

primul rnd uzura mai ales a dou dintre categoriile de cazare, vilele i cabanele, multe dintre

acestea ieind din uz sau nemaifiind solicitate din cauza condiiilor precare oferite. Aceeai

tendin este reflectat i de scderea numrului de uniti turistice de la 3344 n 1990 la mai

puin de 3100 n anul 2000. Scderea relativ redus numeric a numrului de uniti,

comparativ cu scderea numrului de locuri / ansamblu a fost n mare parte atenuat de

edificarea de uniti de cazare aparinnd noilor categorii de cazare.

Circulaia turistic este elementul sintetic care reflect cel mai fidel modul i nivelul

de valorificare al potenialului turistic. n acelai timp, circulaia turistic este i un fenomen

geodemografic complex, de mare amploare, constnd n deplasri temporare de populaie

aparinnd la diferite grupe de vrst, categorii sociale i care, cantitativ, este comparabil cu

cel al deplasrilor pentru munc.

Efectul circulaiei turistice este combinat: social, contribuind la posibilitile de

organizare a timpului liber, la profilaxia unor afeciuni, refacerea potenialului biologic sau

ameliorarea strii de sntate, lrgirea orizontului informaional; de acumulare economic,

mai ales pentru regiunile receptoare de fluxuri turistice, care-i valorific perpetuu sau

sezonier oferta turistic primar, regenerabil prin amenajare i adaptare.Circulaia turistic are i un caracter aleator, acesta decurgnd din substratul subiectiv

al opiunii, iar volumul acesteia nu este ntotdeauna direct proporional cu cel al valorii

patrimoniului turistic i al amenajrilor bazelor materiale. Problema esenial este de

stimulare a circulaiei turistice, n condiiile practicrii sale n limitele meninerii echilibrului

ecologic, pentru atingerea parametrilor de eficien, a ansamblului amenajrilor i meninerea

constant a acestora, aducnd dup sine, n mod inerent, apariia de noi forme de practicare a

turismului.


10/71

Caracterul de continuitate sau sezonalitate a funcionrii amenajrii turistice,

dependent de cererea turistic, la nivelul unuia sau raportat la un interval de mai muli ani,

pentru ntreg ansamblul naional sau la nivelul unor uniti naturale ori antropice, dau acesteia

(circulaiei turistice) imaginea de val succesiv, cu amplitudini diferite, cu un maxim n

sezonul estival sau maxime repetate la fiecare sfrit de sptmn, cu nc un vrf cu caracter

secundar n sezonul de iarn (raportat la nivelul unui an) sau n anii cnd sunt introduse n

circuit noi obiective. Atunci, presiunea turistic se manifest cu deosebit intensitate. Se

nregistreaz cureni de circulaie turistic foarte deni, suprapui n general marilor axe de

comunicaie, supradimensionai n funcie de destinaii care pot fi areale (de exemplu litoralul

Mrii Negre n sezonul estival) sau ctre centre de polarizare. Acestea devin mai apoi, dup

impactul cerere-destinaie, puncte de dispersie teritorial la nivel local.

Aceast situaie face ca circulaia turistic la nivelul unei regiuni geografice pn la

nivelul rii s fie o succesiune de aglomerri i disipri a crei intensitate se atenueaz direct

proporional cu ndeprtarea de ariile de provenien ale turitilor.

Estimarea volumului circulaiei turistice este o problem deosebit de complex i care

comport un grad apreciabil de relativitate. Aceasta din cauza faptului c segmente importante

de turiti, practicnd anumite forme de turism scap evidenelor statistice. Se includ n

aceas categorie persoanele ce practic turismul de sfrti de sptmn fr nnoptare ntr-o

unitate de cazare, cei care se deplaseaz pentru o singur zi, precum i cei care tranziteaz

prin regiunea respectiv.

Ct privete numrul de persoane care se deplaseaz n cadrul unei regiuni geografice

cu mare extensiune spaial, acelai subiect (turistul) va fi nregistrat n mod repetat de cte

ori se cazeaz, reieind n final un numr mai mare de persoane fizice dect cel real. Aceasta

influeneaz estimarea dimensiunii circulaiei turistice, dei subiectul n cauz consum de

fiecare dat produsul turistic, i cu acelai efect economic. Aspectul subliniat este valabil

pentru cei care practic turismul de mare mobilitate, itinerant, n zona montan sau cudestinaie obiective culturale i mult mai puin n cazul turismului de sejur din staiuni.

Circulaia turistic n Romnia a avut o evoluie sinuoas n diferite etape de

dezvoltare ale acesteia. Astfel, pn n perioada interbelic, turismul era considerat un

fenomen elitist, fiind implicate un numr relativ redus de persoane aparinnd unor categorii

sociale cu posibilitate de practicare. Dezvoltarea social-economic din perioada interbelic, la

care se adaug statuarea concediului de odihn pltit au oferit condiiile pentru trecerea

treptat la practicarea unui turism de mas, cu implicarea unui numr mult mai mare de


11/71

persoane, aparinnd unor categorii sociale mai diverse. Fenomenul s-a accentuat n special

dup 1955.

Pe de alt parte, pn n 1960, exista o circulaie turistic aproape exclusiv autohton.

Dup aceast dat, n condiiile unei deschideri evidente a Romniei ctre rile occidentale, a

lansat politici de amenajare turistic, orientate iniial ctre litoral i apoi ctre celelalte regiuni

ale rii, determinate i de o redresare economic vizibil, se remarc o cretere a cererii

pentru produsul turistic, astfel realizat n Romnia i din partea altor ri.

Orientarea fluxurilor turistice internaionale era predominant sezonier, cu solicitare n

principal vara, pentru litoralul Mrii Negre, i iarna, pentru sporturi de sezon, n staiunea

Poiana Braov i cele de pe Valea Prahovei.

n acelai timp, se remarc individualizarea unui autentic turism autohton de mas, cu

caracter dirijat i mijlocit prin instituii turistice specializate.

Cu unele fluctuaii, circulaia turistic intern nregistreaz o cretere continu, n

toat aceast perioad, pn n 1989, n timp ce cererea turistic internaional s-a diminuat

dramatic, ncepnd din perioada 1975-1980, cu accentuarea acestei situaii nefavorabile n

urmtoriul deceniu, i datorit degradrii bazei materiale, a diminurii ca diversitate i calitate

a pachetelor de servicii oferite, la care se adaug problema de viz, de obligativitate de

cheltuial n valut i reducerea accesului n unitile de alimentaie public i de agrement,

ntr-un interval restrictiv de timp (orele 10:00 21:00).

Att circulaia turistic autohton, ct i cea internaional, a nregistrat aceeai

tendin de diminuare i dup 1990. nlturarea restriciilor amintite anterior nu a putut s

compenseze calitatea ndoielnic a bazei materiale turistice, a serviciilor, cu att mai mult cu

ct preurile n cretere continu nu reflectau serviciile oferite.

Din punct de vedere al regimului circulaiei, se menin sezonul estival ca vrf de

cerere, sezonul hivernal ca i maxim secundar al acesteia, cu cele dou diminuri n anotimpul

de tranziie. Din punct de vedere al dimensiunii i dimensionrii fluxurilor turistice, se potobserva trei tendine:

Orientarea masiv n intervalul iunie-septembrie ctre litoralul Mrii Negre i

ctre staiunile care i-au meninut competitivitatea, sub aspectul ofertei

turistice;

Circulaia turistic de proporii substaniale, cu o mai bun repartiie n timpul

anului, ctre componentele sistemului balneo-turistic romnesc;


12/71

Deplasarea ctre obiective turistice disparate, centre urbane sau ctre areale cu

obiective turistice cultural-istorice.

Se remarc meninerea circulaiei turistice spre zona montan propriu-zis, cuprinznd

o mas mai redus de turiti, care vara practic turismul pietonal de munte, iar iarna se

orienteaz ctre staiunile pentru sporturi de iarn.

n ceea ce privete turismul internaional, de dimensiuni mai reduse, comparativ cu

turismul autohton, acesta i menine preferinele existente i nainte de 1989: ctre litoralul

Mrii Negre, n sezonul estival, care i anterior perioadei de declin se meninea ca principal

areal de polarizare; staiunile climaterice montane i pentru sporturi de iarn din zona

Prahova-Braov, mai puin n sezonul estival, ct mai ales iarna pentru sporturi de sezon; un

grup de staiuni balneo-climaterice cu factori de cur recomandai pentru rezultatele deosebite

(apele termale de la Felix i Bile Herculane, apele minerale carbogazoase n cazul Covasnei,

apele srate de la Sovata, nmolurile terapeutice dar i tratamentele gerontologice n instituii

de profil n arealul Bucuretiului sau la staiunea Neptun). Un al patrulea pol l reprezint i

Bucureti, capitala rii, cu baza turistic cea mai modern din ar, stimulnd turismul de

cunoatere, turismul de afaceri, simpozioane i colocvii.

Potenialul turistic

n perioada actual, cnd turismul a devenit o activitate de mare importan social,

economic i, chiar politic, att pe plan naional ct i internaional, necesitatea cunoaterii

potenialului turistic, a valorificrii lui raionale se impune din ce n ce mai mult.

Determinarea potenialului turistic prin metode cantitative a preocupat pe muli specialiti,

rezultatele fiind de un real ajutor aciunilor de sistematizare turistic a teritoriului, de

amenajri i dotri corespunztoare valorii potenialului respectiv.

n acest sens, potenialul turistic trebuie cercetat prin prisma celor dou componente

ale sale:

componenta natural, reprezentat prin peisaje spectaculoase, configuraia

variat a reliefului, condiiile climatice favorabile (frecvena redus a

fenomenelor negative, absena temperaturilor excesive), valoarea terapeutic i

abundena unor factori naturali, (ape minerale i termominerale, nmoluri

curative, topoclimat i microclimat, fauna i flora, etc);

componenta antropic, reprezentat prin vestigii ale civilizaiilor ce s-au

succedat pe teritoriul Romniei din vremuri imemorabile, monumente iobiecte de art laice sau religioase, muzee i colecii muzeale, elemente de


13/71

etnografie i folclor de mare frumusee i originalitate, realizri actuale de

prestigiu etc.

Dup cum reiese din manualul su de economia turismului, nc din 1959, cunoscutul

specialist elveian W. Hunzicker, arat c oferta turistic este o combinaie de elemente

materiale i servicii, combinaie n care serviciile joac rolul principal.

Englezul H. Medlik consider produsul turistic ca un amalgan de elemente tangibile

i intangibile, concentrate ntr-o activitate specific i cu o destinaie specific, iar profesorul

elveian J. Krippendorf nelege prin ofert turistic un mnunchi de elemente materiale i

imateriale oferite consumului i care ar trebui s aduc unele foloase cumprtorului, adic

s-l satisfac. El include n elementele politicii produsului turistic factorii naturali, factorii

generali ai existenei activitii umane, infrastructura general, populaia i aezrile omeneti,

i ali factori ai infrastructurii.

ntr-o accepiune general, potenialul turistic al unui teritoriu este definit ca

ansamblul elementelor naturale economice i cultural-istorice, care reprezint anumite

posibiliti de valorificare turistic, ce dau o anumit funcionalitate pentru turism i

constituie o premis pentru dezvoltarea activitii de turism. Un teritoriu intereseaz sub

aspectul potenialului turistic, n msura n care acesta ofer resurse turistice naturale sau

antropice, a cror valorificare, pe fondul unor amenajri complexe poate determina o

activitate de turism i includerea acelui teritoriu n circuitul intern i internaional.

inndu-se seama de amplasarea i concentrarea spaial a obiectivelor turistice, de

valorificarea i funcionalitatea potenialului turistic n ara noastr, s-au folosit urmtoarele

trepte taxonomice:

obiectivul turistic, reprezentat de o singur unitate cu caracter turistic, al crei

potenial constituie o valoare de atracie;

localitatea sau centrul turistic, reprezentat de o aezare n care sunt mai

multe obiective turistice, constituind un punct de atracie al turitilor; complexul turistic, corespunde unei grupri de mai multe obiective turistice

sau a unei suprafee restrnse, n care se concentreaz cteva localiti, centre

turistice, sau obiective turistice izolate;

arealul turistic, reprezentat de o suprafa nu prea ntins, n care se includ

mai multe obiective turistice izolate sau mai multe complexe turistice, iar cnd

este situat n jurul unui centru urban constituie o zon turistic periurban;

regiunea sau zona turistic, este o categorie cuprinztoare, reprezentat de unteritoriu ntins, caracterizat de o concentrare evident a obiectivelor turistice.


14/71

1.3. Evoluia turismului montan: schiul, alpinismul i drumeiile

n ultimele decenii, turismul montan a devenit renumit n toate rile lumii, fiind

denumit turism pentru practicarea sporturilor de iarn.

Motivaia pentru practicarea sporturilor de iarn s-a amplificat datorit dezvoltrii

staiunilor montane. De asemenea, pe timp de var staiunea montan este solicitat pentru

atraciile naturale, condiiile climaterice, pentru odihn, tratament i nu n ultimul rnd pentru

practicare drumeiilor.

Schiul

Cel mai impuntor sport de iarn din secolul nostru schiul a aprut n vremuri

strvechi i este legat de evoluia omului, de modul n care i dobndea hrana i i crea

mijloacele de deplasare i transport, din procesele de munc i nu n ultimul rnd din nevoia

de joc i ntrecere.

Au trebuit s treac un numr impresionant de ani pentru ca schiul s devin din

mijloc utilitar sport. Norvegienilor le revine meritul de a fi conceput formele de ntrecere i

apoi de a le fi rspndit n lume. Dup cel de-al II-lea rzboi mondial, drumul schiului spre

universalitate este deschis. n acea perioad, localitile montane triesc o etap de avnt

economic. Se dezvolt reeaua de ci rutiere, ci ferate, de aviaie. Mijloacele mecanice

mpnzesc munii crend multiple posibiliti spre zonele de schi.

Paralel cu mbuntirea bazei materiale existente apar n peisajul montan noi staiuni

i centre de schi. Se construiesc prtii trambuline, se dau n folosin trasee variate pentru

toate categoriile de schiori, extinzndu-se i diversificndu-se din ce n ce mai mult mijloacele

necesare. Se dezvolt industria echipamentului i a materialelor de schi, ele devenind

accesibile tuturor categoriilor sociale.Venind n ntmpinarea schiorilor, procesul de nvare i perfecionare n schi capt

forme organizatorice, accesul fiind posibil deopotriv copiilor i adulilor, n fiecare staiune

existnd centre sau coli conduse de instructori calificai.

Toate aceste aspecte vor contribui din plin la extinderea i practicarea schiului n

mas, milioane de oameni cunoscnd bucuriile unui sport care le deschide noi orizonturi.

n ultimii ani, un alt fenomen capteaz atenia unor mase largi de amatori, acest

fenomen fiind reprezentat de schiul fond. n plin secol al vitezei, cnd majoritatea


15/71

mijloacelor mecanice ne permit s ajungem cu uurin n vrful muntelui, turismul pe schiuri

sau schiul fond a cptat o dezvoltare impetuoas.

Explicaia trebuie cutat n accesibilitatea sa i n faptul c oamenii simt din ce n ce

mai mult nevoia de micare i caut forme de exprimare pe msura posibilitilor lor.

Excesiva aglomerare a prtiilor alpine i-a fcut pe muli s caute refugiul n linitea pdurilor.

Fenomen unic n felul su, schiul are implicaii n economie, industrie i n viaa

social. Cu muli ani n urm, Sinaia, Buteniul i Predealul erau simple aezri montane.

Dezvoltarea acestor localiti n ultimele decenii este impresionant. Sinaia a devenit o

staiune binecunoscut n lume i apreciat pentru condiiile turistice i sportive. Telecabinele,

telefericele i schi-lifturile instalate n Bucegi au mrit numrul amatorilor de schi, cifrat la

mii de turiti anual.

Aceste aspecte, alturi de multe altele, pun n eviden n toat amploarea i

complexitatea, rolul pe care-l joac schiul n economie, industrie i viaa social. Un rol

dinamic, de mare ntindere, cu mari perspective, dincolo de simpla practic sportiv, fie ea i

competiional.

Alpinismul

Unul dintre cele mai periculoase sporturi, alpinismul reprezint pentru muli un mod

de a se relaxa, de a fi n contact direct cu natura i nu n ultimul rnd o competiie.

Deoarece majoritatea celor entuziati activau n Alpi, a fost inventat termenul de

alpinism, cucerirea n anul 1786 a vrfului Mont-Blanc, fiind considerat actul oficial de

natere.

tiina ne demonstreaz ns c oamenii au urcat la mari altitudini nc din vremuri

strvechi, lsnd vestigii culturale care apar cu deosebire n Anzii Americii de Sud.

Alpinismul, aprut iniial sub forma alpinismului tradiional, se mparte astzi n dou

ramuri:

Alpinismul clasic: acesta este urmaul direct al alpinismului tradiional, ireprezint escalade n muni de mare altitudine, pe trasee ct mai dificile, pe

stnc, ghea sau teren combinat;

Crarea sportiv: dac alpinismul este definit sportul ascensiunilor n

muni, crarea sportiv ramur a alpinismului este escalada pereilor

stncoi, nu neaprat n muni, ci n orice loc unde exist perei naturali sau

artificiali, cu respectarea regulilor crrii libere, care interzic folosirea

mijloacelor artificiale pentru naintare i admit numai mijloace de asigurare.


16/71

n munii notri se practic att alpinismul clasic ct i crarea sportiv, printre

preferinele turitilor ntlnim cel mai des munii cu o nlime de peste 2000 m (Fgra,

Bucegi .a.).

Este adevrat c asemenea exemple nu au o legtur evident cu pasiunea urcuului,

aa cum o nelegem noi azi. Alpinismul a devenit azi o micare activ pe toate continentele,

dar nc ridic probleme teoreticienilor. Pe lng faptul c nu s-a ajuns la o concluzie dac

este sport sau nu, ei nu sunt la unison n problemele principale, deoarece alpinitii fac parte

din cel puin dou tabere.

Unii urc pentru plcerea lor personal, contemplativi, deseori singuratici,

comportndu-se asemenea unor ndrgostii de munii lor pe care ar dori s-i regseasc

mereu slbatici, neatini de civilizaie, ct mai puin umblai de oameni. Aceste concepii

romantico-sentimentale i se opun alte atitudini mai practice din partea celor care, dei

ndrgesc acelai peisaj, vor s urce mai sus, mai repede, n condiii sau pe ci ct mai dificile,

s fie remarcai i eventual s produc senzaie.

Cu recordurile i campionii si, sportul a devenit parte integrant din viaa modern.

Alpinismul are, de asemenea, performanele i stelele sale, cunoate reguli tehnice i

scri de clasificare pentru dificultatea ascensiunilor. Sportul implic ns ntreceri n condiii

bine stabilite. Cum i cu cine se ntrec oare alpinitii? Cu cele trei dimensiuni spaiale, cu

forele nemsurate ale naturii, cu ei nii, ori cu cei care au urcat anterior, pe acelai drum,

dar n condiii nu ntotdeauna comparabile?

Alpinismul poate fi considerat un sport, deoarece clete corpul, oelete voina i

pune n valoare calitile oamenilor, difereniindu-i dup durata parcurgerii unui traseu, sau

dificultatea acestuia. Sfera probelor sportive de alpinism cuprinde totui uneori ncercri

extreme sau de-a dreptul uimitoare solicitnd la maximum resursele omeneti.

Drumeiile

Drumeiile au aprut din nevoia omului de a se bucura de natur i de a respira aerproaspt n timp ce depune efort.

n Romnia, drumeiile au cptat amploare ncepnd cu anii 70 cnd populaia din

centrele urbane i-a ndreptat atenia ctre natur. S-a dezvoltat n acea perioad un adevrat

cult pentru munte fiind nfiinate coli de ghizi i publicate nenumrate cri despre zonele

turistice din Romnia, manuale pregtitoare i hri.

Turistul din acea perioad era nvat s iubeasc muntele i s ajute la pstrarea

cureniei i marcarea traseelor pentru a facilita drumul i altor iubitori de munte. Aceast


17/71

situaie a durat cam pn la jumtatea anilor 90 cnd n viaa oamenilor, datorit facilitilor,

a aprut comoditatea.

Datorit degradrii i deteriorrii traseelor, marcajelor i cabanelor, drumeiile au

cunoscut o perioad de stagnare, n zilele noastre turitii mulumindu-se cu posibilitile de

agrement pe care le ofer staiunile.

n prezent, prin renovarea cabanelor, construcia de noi hoteluri, pensiuni i cabane,

dar i prin refacerea unor trasee i marcaje se urmrete relansarea drumeiilor.

1.4. Dezvoltarea durabil a turismului

Dezvoltarea durabil presupune promovarea valorilor care ncurajeaz standardele de

consum fr s depeasc limitele posibilitilor economice la care pot aspira, n mod

rezonabil, toi membri societii.

Mediul nconjurtor reprezint pentru turism materia prim, un mediu degradat va

determina reducerea cererii i scderea veniturilor.

Se poate afirma c turismul a contribuit la dezvoltarea durabil prin lupta mpotriva

srciei, prin protecia mediului natural, cultural i social. n acelai timp, turismul necontrolat

a dus la distrugerea unor importante obiective turistice, de aceea dezvoltarea sa trebuie s fie

durabil pentru a evita distrugerea bazei pe care este construit turismul.

Dezvoltarea durabil a turismului trebuie realizat pe baza unor principii, cum ar fi:

Turismul trebuie vzut ca o activitate pozitiv;

Relaia dintre mediu i turism s se dezvolte astfel nct mediul s susin

activitile turistice pe termen lung;

Dezvoltarea activitii de turism s respecte caracteristicile locului unde se

desfoar;

Scopul dezvoltrii turistice s fie ntotdeauna echilibrarea nevoilor turitilor cu

cele ale destinaiilor i gazdelor acestora;

Industria turistic, guvernele i autoritile trebuie s respecte aceste principii.

Dezvoltarea durabil a turismului trebuie s se bazeze pe o planificare raional a

circulaiei turistice, cooperarea permanent dintre puterile publice i sectoarele private,

participarea societii civile i a comunitilor locale la aciunile de protejare a mediului i nu


18/71

n ultimul rnd s se bazeze pe principiul durabilitii care s reprezinte punctul de plecare al

tuturor politicilor de dezvoltare.

Rolul statului n dezvoltarea durabil este hotrtor, deoarece numai printr-o legislaie

adecvat se poate asigura existena pe termen lung a resurselor i activitilor de orice natur.

De asemenea, sectorul privat joac i el un rol hotrtor prin contribuia sa la

asigurarea durabilitii turismului prin respectarea condiiilor ecologice, sociale i culturale.

Planul de dezvoltare al turismului trebuie s reuneasc cele trei direcii: economic,

geografic i politic i s detalieze direciile de aciune ncepnd cu nivelul macroeconomic

i terminnd cu nucleul desfurrii turismului: staiunea sau centrul turistic. Acest plan s-ar

putea desfura pe baza urmtoarelor idei:

Stabilirea sistemului de dezvoltare a structurii turismului, pe zone i forme de

turism;

Armonizarea dezvoltrii turismului cu celelalte sectoare economice;

Fundamentarea dezvoltrii turismului pe plan teritorial pe baza unei cercetri

tiinifice riguroase;

Asigurarea unei flexibiliti n dezvoltarea turismului, n scopul adaptrii

rapide la eventualele schimbri ale cererii;

Etapizarea dezvoltrii n sensul ierarhizrii i stabilirii programelor prioritare;

Alegerea tipului de dezvoltare concentrat sau dispersat a centrelor

turistice;

Protejarea mediului natural i social-uman i adoptarea unor msuri pentru

creterea calitii acestuia.

Mrirea ncasrilor valutare, a contribuiei turismului la crearea PIB, a

veniturilor nete i sporirea legturilor economice cu celelalte sectoare ale

economiei;

Privatizarea majoritii unitilor de stat;

Facilitarea accesului romnilor la vacanele internaionale;

Creterea capacitii i calitii amenajrilor turistice;

mbuntirea proteciei turitilor.

Se poate spune c dezvoltarea durabil definete un proces de schimbare n care

exploatarea resurselor, orientarea investiiilor, dezvoltarea tehnologic, schimbarea

instituiilor se completeaz reciproc i sporesc att potenialul prezent, ct i pe cel viitor, desatisfacere a necesitilor i aspiraiilor umane.


19/71

1.5. Implicarea turismului n activitatea economic

Dezvoltarea turismului intern i internaional constituie unul din principalele

evenimente socio-economice din zilele noastre. Ca fenomen foarte complex, turismul are

implicaii pe mai multe planuri, de la cel economic la cel politic, social, cultural, natural,

educativ, practic n aproape toate sectoarele economiei naionale, devenind un multiplicator

i element de echilibru economic, ambasador cultural i tehnic, instrument de progres i

promovare uman.

Turismul determin apariia i dezvoltarea legturilor dintre oameni, contribuie la

dezvoltarea unui climat de nelegere i pace, mobilizeaz disponibilitile materiale i de timp

liber ale oamenilor, lrgindu-le i mbogindu-le orizontul cultural.

n primul rnd, turismul are implicaii n plan uman, contribuind la petrecerea plcut

i util a timpului liber, la reconfortarea i recreerea oamenilor, la refacerea sntii,

capacitii de munc, la ridicarea nivelului de cunoatere, la satisfacerea unor motivaii

spirituale, la crearea unui climat de pace i nelegere ntre popoare. Indiferent de ara n care

se desfoar activitile turistice, complexitatea lor face din turism un domeniu ce implic

procese de munc diverse, cu interferene n alte sectoare de activitate. Desfurarea

turismului presupune o cerere specific de bunuri i servicii, cerere ce antreneaz oferta care

se materializeaz n dezvoltarea bazei tehnico-materiale a acestui sector i, indirect, n

stimularea produciei ramurilor participante la construirea i echiparea spaiilor de cazare i

alimentaie, la modernizarea reelei de drumuri, la realizarea mijloacelor de transport i

instalaii pentru agrement.

Turitii consum pe parcursul unei cltorii o varietate de bunuri i servicii, de aceea

turismul include o gam divers de servicii:

De informare i de vnzare de cltorii turistice: birourile de informaii, agenii de

turism, tour-operatori i ali intermediari;

Cazare i alimentaie reprezentate de: hoteluri, moteluri, case de oaspei, vase

croazier, vile, campinguri, restaurante;

Transport: liniile aeriene, cursele navale, cile ferate, autocarele, iahturile, firmele de

nchiriat automobile;


20/71

Agrementul, reprezentat de echipamentele existente n staiuni sau zone turistice i

evenimente organizate, astfel nct s ofere individului o stare de bun dispoziie.

Ca urmare, la realizarea produsului turistic particip mai multe ramuri ale economiei:

construciile, industria energiei electrice i termice, industria construciilor de maini,

electrotehnic i electronic, industria lemnului i cea textil, agricultura, circulaia

mrfurilor, comunicaiile, cultura, asistena medical, transporturile.

Implicaiile activitilor turistice n structura altor ramuri ale economiei confer

turismului caracterul unei ramuri de interferen i totodat d amploare i complexitate

legturilor ce se dezvolt ntre turism i celelalte ramuri ale economiei. Astfel, turismul

acioneaz ca un element dinamizator al sistemului economic global.

Datorit implicaiilor sale, turismul este un mijloc de diversificare a structurii

economiei prin crearea unor ramuri proprii: industria agrementului, transportul pe cablu,

producia de artizanat, dar n acelai timp contribuie i la dezvoltarea i modernizarea

ramurilor existente.

Turismul influeneaz pozitiv i fora de munc. Complexitatea industriei turistice

determin apariia unei multitudini de operaiuni care nu pot fi mecanizate, ci doar fcute de

om. Numrul celor implicai n activitatea turistic este din ce n ce mai mare, astfel turismul

contribuie i la atenuarea omajului.

Diversitatea i calitatea serviciilor turistice sunt rezultatul a dou componente:

material (dotarea cu echipamente tehnice, cantitatea i diversitatea alimentelor, ambientul) i

comportamental care are un rol determinant. De aceea, turismul acioneaz asupra nivelului

de calificare i instruire a lucrtorului din turism care trebuie s aib un orizont cultural-

tiinific larg, s fie un bun psiholog, s tie s recomande un produs turistic i s stimuleze

cererea. Expansiunea acestei ramuri, a economiei, a determinat apariia de noi profesii i

totodat formarea de specialiti n acest sector.

n calitatea sa de consumator de bunuri i servicii, turismul are consecine i asupra

utilizrii forei de munc n alte ramuri ale economiei (agricultura, industria alimentar,

industria uoar i construciile, transporturile, telecomunicaiile). Tot el influeneaz i

valorificarea tuturor categoriilor de resurse: frumuseea peisajului, calitile curative ale

apelor minerale sau termale, condiiile de clim, evenimentele cultural-artistice, monumentele

de art, vestigiile istorice, tradiia popular. Astfel, turismul contribuie la apariia i

dezvoltarea unor staiuni turistice, la urbanizare, la construirea de locuine i amenajarea

drumurilor, la industrializare.


21/71

La nivelul economiei unei ri sau regiuni, turismul determin creterea economic,

stabilitatea preurilor, echilibrul balanei de pli i utilizarea forei de munc. De aceea este

considerat o prghie de atenuare a dezechilibrelor interregionale, privite la scar mondial,

naional sau local. El favorizeaz i luarea unor msuri de protejare a mediului, materia

prim de a crei calitate depinde activitatea turistic.

Pe plan social, turismul se manifest ca mijloc activ de educare, de ridicare a nivelului

de instruire, de cultur i civilizaie a oamenilor. Reprezint una din principalele destinaii

pentru populaie.

Turismul, ca o component a relaiilor economice internaionale, face parte din

structura comerului invizibil i are o contribuie important la creterea i diversificarea

exporturilor printr-o varietate de produse i servicii care constau n elemente naturale i

culturale. Exportarea turismului este eficient pentru c presupune costuri reduse datorit

eliminrii cheltuielilor de transport, a taxelor vamale i a comisioanelor. n acest fel, turismul

internaional contribuie la echilibrarea balanei de pli.

Consumul de turism are efecte economice imediate, contribuie la producerea de venit

naional i stimuleaz economia.

Turismul are efecte i asupra mbuntirii bazei tehnico-materiale i influeneaz

totodat dezvoltarea tuturor sectoarelor destinate s satisfac cerere turistic.


22/71

CAPITOLUL II

Prezentarea general a staiuni Rnca si a arealului din care face parte: Munii Parng

2.1 Munii Parng

Fig 2.1Munii Parng

2.1.1 Prezentare

Munii Parng(fig 2.1) sunt cei mai stnco i din grupa munilor cuprin i in spatiul dintre

Jiu, Strei i Olt. De la 2519 m altitudine, ei domin zrile Gorjului i ale Vlcii i se compara

cu puternicele cetti ale Retezatului. Prangul are piscuri ce parc sfrtec norii, a a cum sunt

Carja, Mandra, Stoienita, Setea Mare, Mohorul; el mai adposte te lacuri glaciare cu ape

curate ca lacrima: Ro iile, Clcescu, Mija, Lacul Verde, etc.; tot pe domeniul binecuvantat al

Parngului se formeaza apele bogate i limpezi ale Lotrului, Gilordului si Jiului rsritean;

pduri nesfr ite, vegetatia din poieni i de pe golurile de munte, animalele sunt alte bogtii

ale masivului.


23/71

2.1.2 Caracterizare geografic

Muntii Parng ocupa o suprafat de circa 1100 kmp n vastul spaiu al munilor dintre

Jiu, Strei i Olt. n familia munilor Carpatinii, Lotrului, Cindrelului, ureanului, Parngul

este amplasat n partea de sud-vest, ntr-un poligon cu axa nord-sud lung de circa 33 km i cu

axa est-vest lung de 32 km. Din punct de vedere administrativ, munii Parng apartin

judetelor Gorj, Hunedoara si Vlcea.

2.1.3 Limite

Limitele

munilor

Parng

sunt

formate n

principal

de apele

rurilor

Jiu, Jiul de

Est, Lotru,Latoria,

Olte. Din

pasul Tartarau(1665 m alt.), situate pe DN 67 C, unde munii Parng se nvecineaz cu munii

Cindrel si ureanu, putem urmri limita nordic pe culmea principal spre Poiana Muierii( la

1665 m alt.), apoi pe prul Sterminosul pn la gura vaii Voievodului (820 m alt). De aici,

spre vest, limita se intinde de-a lungul Jiului de Est, ru care atinge localitatile Cmpa, Lonea

si Petrila.Imediat la vest de Petrila, hotarul Parngului porneste spre sud.


24/71

Jiul de Est trece prin Petrosani si prin Liverzeni; la Iscroni(556 m alt.) se uneste cu

Jiul de Vest si formeaz Jiul.

Imediat dupa intrarea in gtlejul defileului, Jiul strbate un prim sector slbatic:

Strambuta-Surduc. La jumtatea defileului, el atinge punctual Lainici(420 m alt.), iar la

iesirea din defileu(300 m alt.) trece pe lng Bumbesti, prsind zona Montana.

De la Bumbesti, limita sudica a Parngului se desfa oar pe o directie aproximativ vest-

est, puin la nord de localitile Stncesti, Crasna, Crpinis, Rdosi, Novaci, Cernadia, Baia de

Fier, Polovragi. Din valea Olteului, hotarul estic se ntinde spre nord, pn la Curmtura

Olteului(1615 m alt.), situat pe creasta principal. Limita continu spre nord pe praul

Curmturii spre lacul de bared Petrimanul, n valea Latoriei(1130 m alt.).

Limita turistic de nord a munilor Parng se ntinde Latoria, pe la lacul Galbenul(1304

m alt.), apoi pe la Cascada Dracului(1450 m alt.). Dupa ce atinge izvorul Latoriei (1820 m

alt.), iese n Saua Stefanul(1910 m alt.), pe creasta, n zona de legatura cu munii Latoriei.

Conventional vom urma firul drumului national 675 C (nemodernizat) n coborre spre

Obrsia Lotrului(1320 m alt) si apoi in urcu pe valea Pravatul, pn n pasul Tartarau.

1) Petrosani- hotel Rusu ( fosta caban Rusu cota 1168m, drum auto 8km, cea mai

usoara cale de acces n masiv. De aici se continua drumul spre complexul de cabane

( vile ) situat n jurul naltimii de 1600m.

2) Petrosani-Cheile Jietului- cab. Groapa Seac, drum auto 18km.

3) Novaci -muntele Cerbu - cab.Rnca, marcaj triunghi ro u, durata 5ore

4) Baia de Fier- cab.Pestera Muierii, drum auto, durata 1/2 ore.

5) Din munii ureanu. Cabana ureanu - Vrful lui Patru - Saua Poiana Muierii -

cabana Obrsia Lotrului. Marcaj: banda albastra pn n Saua Poiana Muierii, apoi

triunghi rosu. Timp de mers: 7-9 ore.

Din munii Cindrel. Refugiul Canaia - saua Steflesti - Saua Tmpa din Pru -

Obarsia Lotrului. Marcaj: refugiul Canaia- Saua Steflesti(triunghi albastru); aua Steflesti - sub vf Steflesti(cruce rosie - banda rosie veche); sub vf Steflesti- aua

Tampa din Parau(banda rosie); Saua Tampa din Parau - Obarsia Lotrului(cruce rosie).

Timp de mers: 8-9 ore.

6) Din muntii Lotrului. Stana Buceciul de Jos - Negovanul Mare - vf Steflesti- aua

Tampa din Parau(banda rosie); saua Tampa din Parau - Obarsia Lotrului(cruce rosie).

7) Din munii Latoritei. Voineasa - muntele Stevia - vf Fratosteanul - vf Purul - muntele

Benghii - aua Stefanul - Obarsia Lotrului. Marcaj:cruce ro ie(Voineasa - muntele Stevia); triunghi rosu( aua Stefanul - Obarsia Lotrului).Timp de mers:18-20ore.


25/71

8) Din munii Cpnii. Stinele Zmeurat - vf Ursu - Curmatura Oltetului. Marcaj: banda

albastra(stnele Zmeurat - Curmatura Zanoagei); banda ro ie(Curmatura Zanoagei -

Curmatura Oltetului).Timp de mers: 8 - 10 ore.

2.1.4 Clima

Clima Parngului este caracteristic munilor nalti din Carpai, observandu-se

diferenieri ntre versanii sudici: cu clima mai bland, cu radiatie solar mai bogata (dovada

prezena pdurilor de foioase pn aproape de 1400 m alt.) i versanii nordici: cu clima mai

rece, unde coniferele au o dezvoltare mai ampl.

Datele climatice variaz altitudinal, permind separarea a doua zone : prima ntre 1850 m

altitudine, i 2519 m altitudine, iar cea de a doua ntre 800 si 1850 m altitudine. n prima

zona, temperatura medie anuala scade sub 0 grade C, amplitudinea termic medie anuala sub

18 grade C, n timp ce amplitudinile diurne rmn sub 6 grade C. Temperaturile minime

absolute pot dep i -25 grade C, iar numarul zilelor cu nghe oscileaz cu nghet ntre 250 -

265, putnd atinge chiar valori mai mari.

Vntul dominant este cel de nord-vest i vest. Viteza lui poate ajunge, frecvent, pe culmi,

la 6-7 m/s. Intensificari se produc in timpul iernii, cnd valorile de 9 m/s sunt frecvente, iar

cele de 40-55 m/s sunt posibile.

Datorit convectiei dinamice a aerului, iar vara celei termice, se formeaz cea i nori de

relief circa 250-300 zile pe an. Ca urmare, insolatia se ridica la circa 1500 ore anual, iar

precipitaiile devin foarte frecvente. Dintre acestea, cele solide sunt ponderente. n timpul

verii, ploile au caracter torential. Stratul de zapada dureaz 180-200 zile , iar grosimea lui n

zonele adapostite poate atinge 7-8 m. In sectoarele umbrite, zpada poate persista i caiva ani

in ir.

n cea de a doua zona, climatul este cel caracteristic munilor mijlocii. Temperaturamedie ramane pozitiva, media lunii iulie oscileaza ntre 18-20 grade C, iar a lunii ianuarie

ntre -5 si -6 grade C. Numarul zilelor cu ngheturi bruste chiar n lunile de iarna. Primavara,

temperatura este de 2-4 grade C mai scazuta decat toamna, ca urmare a marelui consum de

cldura necesar topirii zpezii. Durata strlucirii soarelui ajunge la 1700-1800 ore pe an.

Vnturile dominante sunt cele de nord-vest. Adesea se resimte fohnul, care provoac unele

avalan e.

Pe versanii vestici, umbriti, regimul temperaturii are nuane moderate; precipitaiileanuale ajung la 1200 mm n partea superioar a pantelor sudice i scad spre exterior pn la


26/71

800 mm. Climatul este, prin urmare, favorabil dezvoltrii vegetaiei.

n munii Parng, sezonul rece se ntinde pe o perioada de aproximativ 8 luni, din

octombrie pn n mai, de obicei cu zpad persistent n zonele nalte. n sezonul cald

(iunie-septembrie) alterneaz perioade umede cu perioade uscate, favorabile drumeiei. Lunile

august, septembrie i prima partea a lunii octombrie, cu mici excepii, sunt deosebit de

favorabile drumeiile montane.

2.1.5 nveli ul biosferic

Vegetaia i flora prezint n munii Parng o etajare n funcie de zonele climatice.Zona

pdurilor de foioase(500-1400 m altitudine, pe versanii sudici i 500-1200 m altitudine. pe

versanii nordici) are in componena sa predominan stejarul(Quercus robur) i carpenul

(Carpinus belutus), n partea inferioara a etajului, i fagul(Fagus silvatica), frasinul de

munte(Fraxinus ornus) i mesteacanul(Betula verrucosa) etc. n fanate, alaturi de

paius(agrostis tennuis) apar gladiolele slbatice( Gladiolus imbricatus) sau planta insectivora

roua cerului (Drosera rotundifolia), iubitoare de locuri umede. n locurile umbroase se ntind

tufe de ferigi(Dryopteris filixmas) si ferigue(Polypodium vulgare).

Zona molidului, restrans pe versantii sudici(1200-1800 m alt) i mult mai extinsa pe cei

nordici(1000-1750 m alt), este dominat de molid(piecea abies). n vile mai adapostite este

rspandit i bradul(abies alba). n valea Latoritei este ocrotit un frumos pachet de larice(larix

decidua). Paji tile din zona molidului sunt acoperite mai ales cu teposica(nardus strica) i

paius rosu (festuca rubra). n apropierea cabanei Rnca pot fi ntalnite suprafete de ierburi

ntre care se afla pastita(anemone ranunculoides), floarea pastelui(anemone nemorosa),

pulmonarita(pulmonaria officinalis), etc.

Paji tile de pe munii Plescoaia, Dilbanul, Catalinul sunt acoperite cu paius i teposica. n

lumini uri i poienite ntalnim muschiul de turba (sphagnum acutifolium), bumbacarita(erioforul vaginatum), feriga, macriul iepurelui (oxalis acestosella), crinul de

padure(lilium margaton), afinul(vaccinium myrtillus), etc.

Zona golului de munte(1750-2159 m alt) este ocupat de paji ti subalpine i alpine, iar

deseori, mai ales pe flancurile nordice, de grohoti uri . n aceast zona predomin plantele

erbacee: teposica, paru ca(festuca supina), iarba mieilor(agrostis rupestris). Frumuseea

locurilor este sporit de tufri urile viguroase de jneapan(pinus mugho),

smirdar(rhododendron kotschyi), afin, meri or(vaccinium uliginosum) etc.

Jnepenisuri ntinse, adevarate baraje vegetale ntre pduri i golurile alpine, se astern


27/71

pe treptele mijlocii ale cldrilor Mija, Slivei, Rosiile, pe muntele Ciobanul sau pe Coasta lui

Rus Mica, n Zanoaga Verde, n cldarea Clcescu etc. Aici, jneapanul a fost mai putin

distrus; nu acela i lucru se poate spune despre coastele muntelui Muntinului i ale muntelui

Iezerul Latoriei, unde distrugerea jnepenisului a adus locurile ntr-o stare deplorabil.

Pe naltimile Iezerului, Mohorului, Pietrei Taiate, etc. i etaleaza florile plantele pitice:

ochiul ginii(primula minima), ventriceaua(chrysanthemum alpinum) etc. n afara bogatiei de

smirdar i jnepenis care mbraca stancariile i ocrotesc pajistile din preajma locurilor

Clcescu, Pasari, Setea Mare, aici mai cresc vuietoarea(empetrum nigrum), angelica(angelica

urchangelica), iar pe calcarele din muntele Gauri apare i floarea de colt(Leonthopodium

alpinum).

Fauna munilor Parng este asemntoare cu a munilor din Carpaii Meridionali, cu

unele influente specifice nord-vestului Olteniei i Banatului. Cteva dintre speciile

caracteristice faunei mediteraneene i fac simit prezent pe partea sudica a Parngului:

vipera cu corn, broasca testoasa de uscat, clugarita, etc. Acestora li se adaug rareori zaganul

care tranziteaza din Balcani i munii Macedoniei pn catre cldrile Gemanarea, Rosiile,

Gheresul i Gauri.Dintre animalele specifice zonei alpine i subalpine, Parngul ocroteste

capra neagr, cu efective n crestere n zonele Gauri, Gheresul, Rosiile, Slivei, Mija, migrate

din munii Lotrului.

Alte specii sunt ursul, vulpea, pisica slbatica, parsul cenu iu, rsul,s.a. n stancariile

piscurilor alpine i fac cuibul acvila de munte i corbul.n pdurile ntinse n Parng vieuiesc

cprioara, cerbul, etc. Dintre psri, fagetele i molidi urile ocrotesc ciocnitoarea de munte,

cintita, gaita, s.a. n poienile din preajma golurilor traiesc cocosul de munte, ierurca si multe

alte specii. Apele locurilor de munte( cum sunt lacurile Ro iile i Clcescu) sunt de multa

vreme sla ul pstravului indigen, ultimul fiind singurul lac populat cu pstravi pe cale

naturala. Prin efortul silvicultorilor au fost populate cu puiet de pastrav lacurile Iezerului

Latoritei, Setea Mare, Gheresul, Rosiile, Mija, Mindra, Lacul Verde, etc.Jietul, Gilortul Superior, Oltetul Superior, Lotrul Superior sunt de asemenea un paradis

al pescarilor in cautarea pastravului. Nu acelasi lucru se poate spune despre apele Jiului,

puternic poluate n defileu.

2.1.6. Hidrografie

Reeaua hidrografic a munilor Parng aparine bazinelor Jiului i Oltului. Bazinul Jiului are o suprafat de 10469 kmp. Jiul este rul central al Olteniei i are lungimea de 348


28/71


29/71

G Munii Parng nu beneficiaz de prezena unui Parc national, de i frumuseile i ariile

protejate din zon il merit cu prisosina.n munii Parng exista din anul 1982 o rezervaie

natural mixt ntinsa pe o suprafa de cca.500ha, n zona localitii Novaci.n apropierea

localitii Bumbesti se afla o rezervaie forestier Padurea Chitu Bratcu ce ocrote te o

pdure de conifere de 1418ha. Tot n apropierea localitii Bumbesti se gasesc rezervaiile

geologice: Piatra "Sfinxul Lainicilor"- 1 hectar i Stancile de la Rafaila-1ha.

O rezervaie geologica i botanic este situat n jurul Lacului Clcescu pus sub ocrotire

din anul 1932. Rezervaia Clcescu(cuprinde circa 50 ha), cuprinde cldarea glaciara cu lacul

Clcescu (3.02 ha, 9,6 m adancime, 1935 m altitudine) i regiunea din jur, o rezervaie

natural destinat s fereasc de distrugere elementele geologice, floristice, peisagistice

specifice zonei slbatice de aici.

Cea mai celebr rezervaie tiintific, speologic este Pestera Muierilor.Pestera Muierilor

este declarat monument al naturii din anul 1955 i se afla n apropierea localittii Baia de

Fier, n versantul drept al cheilor rului Galbenul. Pentru a ajunge la ea parcurgem o distant

de 7 km prsind n stnga oseaua ce leag ora ul Trgu Jiu de Ramnicu Vlcea din dreptul

satului Poienari spre Baia de Fier pn la intrarea n cheile raului Galbenul.

Numele de Pe tera Muierilor, provine din faptul c, n timpuri stravechi, bntuite de

razboaie pe cnd barbaii plecau la lupta mpotriva celor care le ncalcau ara, femeile i copii

se ascundeau n aceasta pe tera, transformat n adapost bine aprat i nedescoperit de ctre

nvlitori.

Galeriile Pe terii Muierilor nsumeaza o lungime de aproximativ 3600 m i sunt dispuse 4

niveluri de carstificare. Nivelul inferior submpartit n dou sectoare: nordic (1500 m) i sudic

(880 m) prezint importanta tiinifica, constituind rezervaia speologica i fiind inaccesibil

turistilor. Etajul superior al Pe terii Murierilor, situat la 40 m altitudine fa de talvegul vaii se

compune dintr-o galerie orizontal lung de 573 m, electrificat i amenajat pentru vizitare. Pot fi admirate numeroase stalactite i stalagmite care au forme ce impresioneaz cptnd

denumiri adecvate precum Orga, Altarul, Candelabrele, Cadana, Mos Craciun, Dropia, Domul

Mare, Uliul Rnit, Sala Perlelor, etc.

In pe tera se gsesc colonii de lilieci , miriapode, pseudoscorpioni, paianjeni i numeroase

alte nevertebrate inferioare. n Galeria Ur ilor poate fi vazut un schelet de urs de pe tera. De

asemenea au fost descoperite scheletele altor mamifere, cum ar fi leul, hiena i lupul de

pe tera.Rezervaia se intinde pe o suprafa de 19ha.

n zona Baii de Fier se afla Pe tera Iedului declarat monument al naturii, speologic n


30/71

suprafat de 14ha. n apropierea cilor de acces n masiv se afla i alte rezervaii ce apartin

din punct de vedere geografic altor muni dar care pot fi avute n vedere precum ar fi Cheile

Jietului, Cheile Taia , Cheile Oltetului i Pe tera Polovraci.

2.2 Rnca

2.2.1 Prezentare

Zona turistic Rnca de pe muntele Corne ul Mare s-a dezvoltat n jurul vechi cabane

Rnca. Prin cre terea numrului construciilor turistice s-a nfiripat o microstaiune avnd

asigurate 2 drumuri auto de acces i numeroase poteci. Prin apropierea de creasta principal

staiunea este locul preferat de plecare spre Vrful Ppu a, cldarea Clcescu, Obr ia

Lotrului i Curmtura Olteniei Petrmanul. De asemenea ofer bune itinerari spre valea

Gilordului i valea Galbenului.

2.2.2 Localizare

Staiunea Rnca (judeul Gorj) se afl n Munii Novaciului, nu departe de vrful Ppua

i de oraulNovaci (un ora cu cteva mii de locuitori, marea majoritate oieri, care i la ora

actual i pstreaz tradiia). Cea mai mare parte din localnicii mai n vrst sunt originari din

partea Sibiului. Cu foarte mult timp n urm au fost nevoii s treac munii cu familiile i cu

turmele lor de oi. Aa s-a format n actualul ora Novacio comunitate de oieri care i n ziua

de azi i pstreaz tradiiile.

DinNovaci se poate ajunge la staiunea Rnca fie pe jos, fie cu maina (pe drumul ce

leag Novaci de Rnca). Plecnd dinNovaci se ajunge la Plaiul Novacilor.
http://ro.wikipedia.org/wiki/Jude%C5%A3ul_Gorjhttp://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2rful_P%C4%83pu%C5%9Fa%2C_Mun%C5%A3ii_Retezathttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Sibiuhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Jude%C5%A3ul_Gorjhttp://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2rful_P%C4%83pu%C5%9Fa%2C_Mun%C5%A3ii_Retezathttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Sibiuhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novacihttp://ro.wikipedia.org/wiki/Novaci


31/71

Distana intre principalele ora e i staiunea Rnca:

Fig 2.2: Hart Rnca

Novaci Rnca 17,9 km(Fig 2.3)

Baia de fier Rnca 25 km (Fig 2.3)

Trgu-jiu Rnca 62 km(Fig 2.3)

Petro ani Rnca 92 km

Rmnicu-

Vlcea Rnca

97 km

Pite ti Rnca

157 km

Hunedoara

Rnca 162 km

Deva Rnca

181 km

Sibiu Rnca

200 km

Carasebe - Rnca 208 km

Bra ov Rnca

270 km

Bucure ti

Rnca 272 km

Timi oara

Rnca 311 km Cluj-Napoca

Rnca 328 km

Arad Rnca

333 km

Trgu-Mure - Rnca 348 km

Oradea Rnca 380 km

Constana Rnca 506 km

Galai Rnca 521 km


32/71

Fig 2.3 Rnca asezare n jude


33/71

2.2.3 Domeniul schiabil

n present domeniul schiabil din zona Rnca este format din:

prtie de schi cu o lungime 0,57 km i o capacitate optim de 900 persoane /or(Fig

2.4)

instalaie de transport cu cablu de tip teleschi aflat n exploatarea

instalaie de transport cu cablu de tip teleschi n curs de realizare

Teleschiul aflat n exploatare a fost pus n funciune n anul 1988.Teleschiul cu o

capacitate de transport de 1000 persoane pe or, deserve te prtia de schi care are o lungime

care are o lungime de 570 m i un grad de dificultate medie, la pant u oar de 17,8 %

Conform calculelor i analizelor de specialitate i a experienei similare n domeniu acest

asamblu existent prtie - teleschi poate primi un numr maxim de aproximativ 200 250

schiori pe zi.

Fig 2.4 Prtia Rnca

2.2.4 Sistemul de canalizare i epurare

Sistemul de canalizare este separativ (divisor).Apele pluvial sunt colectate prin rigole i

canale marginale ale drumurilor i deversate n enisarii naturali din zon : prurile Vaca,

Galbenu i Dlbanu.


34/71

Nu exist reea de canalizare a apelor uzate menajere i nici staie de epurare a apelor

uzate. Deversarea apelor uzate menajere se face necontrolat. 95 % din hotelurile , cabanele,

casele de vacan din zona Rnca deverseaz apele uzate menajere prin conducte n rurile i

prurile din zon , restul au fose septice vidanjabile dar deversarea coninutului acestora se

face tot n emisarii naturali din zon, fr nici o treapt de epurare, deteriornd calitatea apelor

i a mediului.

Avnd n vedere necesitatea/obligativitatea respectrii acquis-lui comunitar privind

calitatea mediului se impune realizarea unui system ecologic.

2.2.5 Infrastructura de cazare

Hoteluri, moteluri: Mina***

Onix

Pensiuni: Paradis

Panoramic*** ( Fig 2.5 ) Fig 2.5 Pensiunea Panoramic

Vile, cabane: Share

AlpinOvidiu


35/71

Transalpin

Popa

Restaurant, bar: Panoramic

MinaAlpin

2.2.6 Resurse turistice naturale

Cadrul natural al zonei se nscrie n tabloul potenialului turistic cu o mare

complexitate, diversitate i atractivitate peisagistic, aceasta reflectndu-se n structura ivaloarea acestuia.

Valoarea peisagistic i

atractivitatea locurilor sunt date de

structura geologic manifestat prin

formele de relief montan i

submontan, diferite ca nfiare, de

reeaua hidrografic (vi nguste,versani abrupi) i de nveliul

forestier care ocup cea mai mare parte din suprafa.

Punctele de atracie reprezentative pentru zona turistic analizat sunt:

formele de relief spectaculoase, specifice zonei montane, de mare atracie

peisagistic, reprezentate prin vrfuri de mare altitudine, creste, elemente de relief glaciar

(cldri glaciare, grohotiuri de pant, cueste);

cursul prului Gilort, cu numeroase poriuni de traseu spectaculoase;

elementele de clim sunt favorabile practicrii sporturilor de iarn (grosimea

stratului de zpad i durata meninerii lui n funcie de altitudine), a drumeiei

montane i a altor forme de turism, practicabile n toate anotimpurile;

vegetaia, de o diversitate impresionant, n funcie de altitudine (pduri de

foioase, pduri de molid, jnepeniul

i pajitile alpine, nfrumuseate n

anotimpul cald de coloritul viu al


36/71

florilor de munte);

trei fonduri de vntoare (specii cu

valoare cinegetic), existente n zona

pdurilor de conifere i foioase i de

pescuit sportiv valoros (pstrv curcubeu i

indigen), n apa prului Gilort i a

afluenilor acestuia;

potenialul climateric al

teritoriului administrativ al

staiuni Rnca, caracterizat printr-un climat

montan i submontan, cu are curat, puternic

ionizat, lipsit de praf i alergeni i un

bioclimat sedativ de cruare, recomandatpentru odihn, recreere i repunere n form

a organismului.

2.2.7 Resurse turistice naturale cu regim

protectiv

Pdurea Barcului, 25 ha.

2.2.8 Patrimoniul cultural

Dincolo de frumuseea locurilor, de ospitalitatea, obiceiurile i tradiiile pstrate nc

vii de ctre locuitorii staiuni Rnca i a satelor din zon, aceast zon etnografic abund nobiective turistice care redau continuitatea, caracterul i farmecul inegalabil al locurilor.


37/71

2.2.8.1 Monumente cultural istorice ale zonei

- Biserica din lemn cu hramul Sfntul Dumitru (sec. 18) i o biseric din zid

construit n 1936, n Novaci;

- n satul Hirieti (comuna Novaci) se afl o biseric din lemn, cu hramul

Sfinii Voievozi (1758) i o biseric din zidconstruit n 1993, iar n satul

Berceti o biseric din lemn, cu hramul Intrarea n Biseric a Maicii

Domnului (1834).

2.2.8.2 Elemente de patrimoniu etnocultural al zonei

arhitectur i tehnic popular - gospodrii rneti tradiionale specifice

zonelor submontane, instalaii de prelucrare artistic a lemnului, a produselor

lactate, a lnii (darac, rzboi de esut, vrtelnie, furci de tors, pive, putinei,

mori de ap, joagre acionate hidraulic .a);

creaie artistic popular: port popular (asemntor zonelor Mrginimea

Sibiului i Valea Sebeului), n dou culori, alb i negru, custuri artistice,

esturi tradiionale obiecte de decoraiuni interioare;

obiecte de mobilier rnesc - obiecte de lemn decorate artistic prin ncrustare;

rapsozi populari, dansuri populare, ansambluri corale i formaii de fluierai;

serbri folclorice pstoreti;

manifestri populare tradiionale -principalele obiceiuri, pstrate mai mult sau

mai puin alterate de trecerea vremurilor, sunt cele legate de componentele debaz ale existenei oamenilor. Srbtorile de peste an au i aici, ca i n alte

pri ale Romniei, repere terestre i cosmice i sunt legate de ritmurile agricole

i de condiiile locale:

- Armindeni (1 mai) este ziua n care se mpodobesc cu ramuri verzi porile caselor

pentru a apra oamenii i animalele de spiritele malefice;

- Snzienele (Drgaicele) 24 iunie sunt reprezentri mitice ale vegetaiei;

- Foca (vizitiul Sf. Ilie) - 21 iulie - este ziua n care nu se muncete defrica trsnetelor;


38/71

- Clurii - strbat satele n sptmna Rusaliilor cu dansuri provenind din

vremuri de mult apuse;

- Ziua Ursului (Aflarea Sfintei Cruci) - 1 august - este un reper

important pentru pstorit;

Colindeulcu care se ntmpin Crciunul;

- n pdurea Dumbrava, situat n satul Hirieti, are loc anual, la

sfritul lunii mai, manifestarea folcloric Urcatul oilor la munte.

2.2.9 Trasee turistice

Cimpa - Cabana Voievodu. Marcaj: triunghi rosu; sosea forestiera. Timp de mers: 2-

2,25 ore.

Novaci - Valea Gilortului - Cabana Ranca. Marcaj: traseul urmareste drumurile

forestiere din Valea Gilortului. Timp de mers: 7-8 ore.

Novaci - Muntele Cerbu - Cabana Ranca. Marcaj: triunghi rosu. Timp de mers: 4-5

ore.

Baia de Fier - Cabana Pestera Muierii. Marcaj: traseu pe sosea modernizata. Timp de

mers: 0,5-0,75 ore.

Cabana Ranca - Muntele Urdele - Valea Iezerul - Cabana Obarsia Lotrului. Marcaj:

triunghi rosu, banda rosie si triunghi rosu. Timp de mers: 6,5-7,5 ore.

Cabana Voievodu - Poiana Muierii - Cabana Obarsia Lotrului. Marcaj: triunghi

rosu. Timp de mers: 6-7 ore.

Cabana Obarsia Lotrului - Groapa Seaca - Varful Capra - Poiana Muierii - Cabana

Voievodul. Marcaj: sosea, poteca nemarcata, triunghi rosu. Timp de mers: 9-10 ore.

Lacul Calcescu - Piatra Taiata - Varful Mohorul - Muntele Papusa - Cabana Ranca.

Marcaj: banda rosie, triunghi rosu, sosea. Timp de mers: 6-7 ore.


39/71

Cabana Ranca - Varful Papusa - Curmatura Oltetului. Marcaj: triunghi rosu, sosea,

poteca nemarcata. Timp de mers: 4,5-5,5 ore.

Curmatura Oltetului - Cheile Oltetului - Polovragi. Marcaj: poteca nemarcata, sosea

forestiera. Timp de mers: 4,5-5,5 ore.

Trasee detaliate:

Traseul din Cabana Rinca spre Stana Curmatura Oltetului

Marcaj:

Durata: 5 ore.

CABANA RNCAVRFUL PPUAVRFUL CIOARAVRFUL MUETOAIA

VRFUL MICAIA STNA CURMTURA OLTEULUI

Traseul nu este indicat iarna Timp de mers: 4 5l/2 ore. Marcaj: cabana Rncasub

vrful Ppua triunghi rou.

Cabana Rnca (1600 m alt.) este singura caban turistic de la care poate fi trasat o

legtur ntre Munii Parngului i Munii Cpnii. Itinerarul pe care l vom descrie n

continuare urc de la caban pe osea spre nord, pn n vf. Ppua, situat pe creasta de

legtur, iar de aici, pe poteca alpin nemarcat, urmrete unduirile crestei spre est, pn nmarea curmtur a Olteului, punct de hotar al munilor. La caban ne vom aproviziona cu apa

necesar pentru acest traseu de creast.

Prima poriune a traseului se desfoar spre nord pe oseaua alpin pn sub vf. Ppua.

Durata acestei seciuni depete o or i jumtate, n timpul creia urcm o diferen de nivel

de cca. 500 m. Din punctul n care oseaua ncepe s ocoleasc Ppua pe faa de sud-vest,

prsim drumul carosabil (marcat cu triunghi rou) i urcm fie direct, fie pe poteca

ciobneasc spre baliza de la colul de sud al vrfului, la 2134 m alt. Am ajuns pe creasta delegtur, n lungul creia se desfoar n continuare traseul nostru. Spre nord pantele curg"

spre bazinul Latoriei. Muchia pe care am urcat pn aici desparte la sud marele bazin al

Gilortului (sud-vest) de bazinul relativ restrns al Galbenului (sud-est). Vrful Ppua las spre

nord-est un numr nalt, puin nclinat, spre aua de separaie cu vf. Cioara, vecinul su

imediat.

Coborm deci spre nord-est l ntlnim n stnga, pe versantul de nord, poteca principal

de creast, care de fapt ocolete vf. Cioara pe la nord, la nivelul superior al unor obrii de

praie, afluente n colectorul principal: prul Cioara (nord). Noi vom urca ns mica diferen


40/71

de nivel pn la platoul maxim al vrfului Cioara, pentru ca s avem o privire mai bun spre

sud-est, ctre adnca vale de la izvoarele Galbenului. Panta ierboas, nclinat la 45, se

termin ntr-o cldru, unde dac facem o incursiune putem admira minunata pajite din

faa bordeiului de oi al stnei Tidvele, lng care cascadele mn cu mare zgomot apele

nrvae ale Galbenului spre sud.

Din vf. Cioara (2122 m) coborm ntr-o a adnc, urcnd apoi o pant iute ce duce n vf.

Galbenul (2123 m). Urmeaz aua de est a acestui vrf i ea destul de afund. Spre nord se

desprinde muntele Blescu, pe care traseul nostru l taie peste captul su sudic. n aua

afund pomenit mai sus avem grij s evitm o potec ciobneasc, care pornete spre

dreapta, pe sub vf. Galbenul, spre sud, ctre creasta StnioaraZnoagaCatalanul.

nspre rsrit se nal acum pantele Muetoaiei, al crui vrf l putem evita pe curba de

nivel (nord), scurtnd drumul cu 200300 m. Dac urcm n vrf (2058 m), vom avea o bun

privire de ansamblu asupra bazinului hidrografic al Ungurelului aflat la est, afluent pe dreapta

al Olteului, mrginit la nord-est de marele munte Micaia. Spre nord se desprinde un picior de

munte, terminat cu stnci, numit Dosul Muetoaiei. Fie c ocolim vrful pe la nord, fie c vom

cobor din acest vrf pe piciorul de nord-est (aici creasta face o curbur nsemnat spre nord-

est), dup ce strbatem o pant prelung ajungem n aua Micaia. n zona central, nierbat a

curmturii, ntlnim un mic lac mltinos, de provenien nival. n stnga, pornind de la acest

lac la cca. 350 m distan, se afl un bordei ciobnesc.

De acum vom urca cu efort susinut nodul alpin bine dezvoltat att n suprafa, ct i n

altitudine al Micii. Este de fapt cea mai de seam nlime a Munilor Parng la rsrit de

muntele Urdele i pn n curmtura Olteului. Dac privim mai cuprinztor lanul munilor de

la rsrit de zona central a Parngului, care se termin cu Mohorul i Urdele la rsrit i pn

la Olt, vf. Micaia este singurul vrf care se nal peste 2150 m. Aadar, privelitea din acest

vrf este larg, fotografiile fcute de aici pe vreme clar cuprinznd creasta Cpnii, pn

dincolo de vf. Cpna i vf. Ursul (2124 m).ncepem urcuul pe muchia de sud-vest a vrfului, lsnd n stnga i n dreapta dou

poteci ciobneti care ocolesc muntele. Ajungnd pe platoul ntins al vrfului, de la marginea

lui de vest vom face un tur de observare: o ultim panoram asupra Parngului, att ct se

poate vedea de aici. Ni se prezint totui unghiuri frumoase asupra crestei munilor Purul,

Bora, tefanul i mai ales asupra crestei pe care am venit. Vf. Mohorul, nelipsit din toate

vederile luate din colurile munilor, i ridic i el cciula acoperit n mare parte de alte

vrfuri mai apropiate. Zona glaciar a rmas de mult n urm. n jurul nostru culmile tot maiscunde ale ramificaiilor snt npdite de pdure pn aproape de culme, iar vile au caracterul


41/71

fluvialii, cu profilul ascuit n V". Spre nord, din muntele Micaia, se ramific o spinare

voluminoas i nalt pe care este trasat o potec vizibil: muntele Igoiul. i acum s

traversm platoul ntins al Micii spre nord-est, pn la marginea lui de rsrit, unde o alt

panoram, diferit de prima, se desfoar mai mult n profunzime. n stnga se nir dincolo

de Latoria culmile PurulTurcinulFratoteanulRepedeaPrginosul, la baza crora

zrim ceva din cheile Latoriei. Dincoace de Latoria apare strlucitoarea piatr a Trnovului

i, n sfrit, ntortocheata niruire de culmi a Munilor Cpnii: BoulNegovanul

BeleoaiaCpnaUrsul, care completeaz orizontul la rsrit. n ultimul plan sclipete n

soare miniaturalul frate al Pietrei Craiului, BuilaVnturaria (comparabil i cu Oslea).

Deoarece pentru continuarea drumului spre curmtura Olteului trebuie s ieim de pe platou

pe un picior de munte spre est, ne orientm cu atenie. O greeal posibil de orientare ar fi s

coborm pe piciorul vecin de la nord-est spre valea Latoriei; pentru ca s evitm ocoluri

inutile, vom coti uor la dreapta, n direcia marginii de sud a platoului i dup cteva zeci de

metri parcuri n acest fel ncepem coborrea la stnga, spre est, pe o lungime de cca. 400 m i

o diferen de nivel de 5060 m. Continum coborrea pe linia coamei, care apare acum clar

ca fiind creasta principal. Ajungem n vrful nord-estic al Micii (1950 m). Din acest vrf

secundar, ncepem o coborre tare spre est, pe cretetul coamei pn n curmtura Citeului. In

adnca a sosim dup mplinirea a 45 ore de mers de la pornirea pe traseu.

nc nainte de a cobor ultimii metri n curmtur vom face a scurt observare a locurilor.

Curmtura adnc a Olteului este locul de ncruciare a dou drumuri pastorale principale:

unul de creast i altul transversal. n dreapta, ceva mai jos, lng pdure, vom afla stna din

Curmtur", unde se termin i acest traseu. n stnga coboar o mare potec pe lng prul

lui Petricu pn n v. Latoriei. De la stn pornete spre sud o potec oare ia sfrit n oseaua

forestier de pe v. Olteului. Dincolo de sa, la est, o alt mare potec urc pantele Boului

(1963 m), primul vrf cu care ncep de aici Munii Cpnii.

Continundu-ne drumul, n cteva minute ajungem n a, iar de aici, spre dreapta, lastna din curmtura Olteului, punctul terminus al traseului nr. 9, aezat exact la hotarul de

rsrit al Parngului Pentru ca turitii ajuni n aceast parte a munilor s poat iei pe un

drum corespunztor, vom indica pe scurt trei posibiliti lesnicioase prin care se poate

continua excursia.

Prima o constituie coborrea de la stn, pe izvor, spre sud, pn la casele I. F. curmtura

Olteului, iar mai departe, pe oseaua forestier spre comuna Polovragi (cca. 13 km pe osea).

n ultima parte a traseului vom strbate frumoasele chei ale Olteului, trecnd apoi pe lngvestita mnstire Polovragi i la ieirea Olteului din muni sosim n comuna Polovragi (550


42/71

rn alt.). Ne snt necesare pentru acoperirea acestui traseu 67 ore de mers. Din Polovragi

ieim pe oseaua Tg. JiuNovaciPolovragiRmnicu Vlcea (cu ramificaii spre Horezu,

Arnota i Bistria), folosind autobuzele n circulaie.

A doua variant ar fi continuarea drumului de creast peste Munii Cpnii. O prim

etap cuprinde traseul peste munii BeleoaiaCpnaUrsul (2124 m) Piatra Roie

CocoraVleanul pn la Smeurtul, unde snt mari aezri ciobneti. Durata traseului 10

12 ore. De la aceste stne n urmtoarea etap se poate cobor fie direct n comuna Malaia (2

3 ore), spre nord, pe poteca ciobneasc, fie n apropiere de Brezoi, peste plaiul lui Nan (4

6 ore).

Ultima posibilitate de plecare din curmtura Olteului este spre valea Latoriei. Din

curmtur coborm pe poteca pastoral la nord, pe prul lui Petricu pn n v. Latoriei, la casa

Petrimanul (1140 m). n acest loc putem s alegem fie coborrea pe vale i prin chei pn la

ctunele Ciunget i Rudaru n valea Lotrului, fie s urcm pe Petrimanul, pn sub vf. Purul

(2048 m), pe o potec bun, unde ntlnim oseaua alpin tefanulBoraPurulRudarul

Traseul din Cabana Rinca spre Cabana Obarsia Lotrului

Marcaj:

Durata: 8.5 ore.

CABANA RNCA MUNTELE URDELE - Muntele tefanul Cabana Obria

Lotrului / Muntele Iezerul Muntele tefanul - Cabana Obria Lotrului

Traseul nu este indicat iarna Timp de mers: 89 ore. Marcaj: triunghi rou.

Cabana Rnca, aezat pe versantul sudic al Munilor Parngului, este locul de plecare

n etapa secund pe itinerarul oselei alpine NovaciSebe. Aceast poriune a oselei urc

cei mai nali muni de pe ntreg traseul ei (Ppua, Dengheru, Urdele, Crbunele, tefanul), la

altitudini de peste 1900 m. n pasul Urdele (2180 m) atinge cel mai nalt punct rutier din ara

noastr. Dac turitii ar urmri cu strictee firul oselei, etapa ar msura peste 33 km dar

scurtnd pe poteci toate ocolurile, ei pot reduce din aceast cifr mai mult de 6 km.

Actualmente oseaua alpin este greu accesibil sau chiar impracticabil pentru

autovehicule, mai ales n anumite sectoare (Ppua, Urdele), datorit degradrii solului de

intemperii. Motociclitii mai ncearc

Date post:	10-Feb-2018
Category:	Documents
Upload:	emma-rusu
View:	345 times
Download:	10 times

78912384 Amenajarea Zonei Montane Ranca

Documents