INFO Planul Urbanistic General al municipiului Iaşi lansat în dezbatere publică

Marţi, 6 mai 2014, a avut loc în Sala Mare a Primăriei Iaşi, în prezenţa primarului Gheorghe NICHITA, lansarea oficială în dezbatere publică a Planului Urbanistic General (PUG) al municipiului Iaşi.

Noul Plan Urbanistic General al Iaşiului a fost elaborat de către compania bucureşteană Search Corporation, reprezentată de arh. Arpad ZACHI, lector al Universităţii de Arhitectură şi Urbanism Ion Mincu din Bucureşti în colaborare cu arhitecţii ieşeni Gheorghe HEREŞ şi Dragoş CIOLACU, cu contribuţii substanţiale de ambele părţi.

Planul Urbanistic General este în dezbatere publică timp de 30 de zile. Începând cu data de 15 mai 2014, documentaţia a fost expusă pentru consultare la sediul Ordinului Arhitecţilor din România, filiala Iaşi. Vineri, 23 mai 2014 a avut loc dezbaterea soluţiei la care au participat membrii O.A.R. şi invitaţi: arh. George CARAPANU, preşedinte filiala O.A.R. Iaşi, arh. Alexandru BOARIU, arh. Cristian BODNAR, arh. Rodica BULIGA, arh. Ioan SASU, arh. Liviu SUVEICĂ, arh. Ioan FRENTZ, arh. Dragoş CIOLACU şi arh. Marian CHIRIŢĂ, colaboratori în cadrul proiectului din partea Iaşiului şi arh. Gheorghe HEREŞ responsabil cu elaborarea tramei stradale a noului PUG, arh. Andreea AIACOBOIE din partea Biroului Teritorial Iaşi al Registrului Urbaniştilor din România, arh. Alexandru IGNĂŢEL, arh. Constantin HÂRŢAN, arh. Alexandru POPOVICI, arh. Ionel OANCEA, arh. Alexandra SABETAY, arh. Doina DIACONU, arh. Ana-Karyna DORNESCU, arh. Anuţa POPA, arh. Sorin NISTOR, arh. Oana PURCARU, arh. Sorin NISTOR, arh. Mihai DRIŞCU, arh. Alin RUBNICU şi alţii.

Dezbaterea a debutat cu o prezentare generală a noului PUG susţinută de preşedintele O.A.R. filiala Iaşi, arh. George CARAPANU şi a celor 6 PUZ-uri pentru: zona Cicoarei, zona Galata, zona Viticultori, PUZ de protecţie zona centrală: str. Anastasie Panu, str. Golia, str. Bărboi, str. Zlataust, str. Elena Doamna şi str. Armeană, PUZ zona centrală: Bd. Independenţei, Piaţa Eminescu, str. Vasile Conta, Piaţa Unirii, PUZ de protecţie zona centrală: str. Palat, Bd. Ştefan cel Mare şi Sfânt, Podu Roş, Podu de Piatră, Piaţa Gării, Piaţa Unirii.

Noul regulament urbanistic preia prevederile regulamentelor propuse prin planurile urbanistice zonale privind zona centrală şi zonele Viticultori, Cicoarei şi Galata şi de asemenea se corelează cu documentaţiile de urbanism (PUZ şi PUD) puse la dispoziţie de către beneficiar în perioada 2008 – 2013.

În cadrul dezbaterii au fost prezentate

și comentate noutăţile regulamentului: - extinderea intravilanului Iaşiului cu 15 %;

- înălţimea maximă a clădirilor stbilită în funcţie de regimul de înălţime existent în zonă: vecinătăţi cu construcţii joase, maximum două niveluri peste acestea, iar în cazul vecinătăţilor medii sau înalte, fără limitări;

- zonificări în funcţie de regimurile de înălţime: apar astfel zonele CP3 sau L3 zone în care „nu se limitează înălţimea maximă”, regimul de înălţime minim acceptat este de D+P+4;

- posibilitatea construirii pe terenuri în suprafaţă de până în 1.000 mp, direct în baza unui aviz al arhitectului şef, fără PUZ. Autorizaţia eliberată după consultarea în Comisia de Urbanism;

- zona Lăpuşneanu de la Hotel Traian până la Biserica Banu zonă cu regim de înălţime CP2 şi anume regim înalt 3, 4 niveluri, cu un POT maxim de 70% şi un CUT maxim de 3,5;

- zona verde existentă de lângă Biserica Bărboi, spre Elena Doamna este

înlocuită cu o parcare; - spre Elena Doamna noul PUG propune un front continuu de clădiri înalte şi anume regim de înălţime nelimitat;

- tot referitor la regimul de înălţime, zona Sf. Sava, până în strada Armeană sunt propuse construcţii cu 3, 4 etaje;

- în zona Liceului Alecsandri sunt propuse traversări prin incinta Oficiului de Cadastru şi una prin spatele liceului;

- au fost propuse 12 pasaje subterane şi aeriene printre care: - bulevardul Independenţei ar urma prelungit până în spatele viitorului Palat al Justiţiei şi va coborâ până va intersecta un imens sens giratoriu de pe bulevardul Tudor Vladimirescu, amenajat în zona străzii Pădurii;

- un pasaj aerian care să pornească de la intersecţia cu Sărărie, să treacă peste Târgu Cucu şi să intersecteze rondul;

- din giraţie va porni un alt pasaj subteran care va face legătura între Ornescu şi Ghica Vodă;

- pasaj aerian care va face legătura între Muzicescu şi zona Gării;

Cele mai importante subtraversări vor intersecta bulevardul Ştefan cel Mare.

- unul dintre acestea va lega strada Colonel Langa, va trece pe sub pietonal, curtea de la Direcţia Agricolă şi va ieşi în spatele Primăriei;

- altă subtraversare va lega strada I.C. Brătianu de spatele blocului Materna.

Alte două astfel de pasaje ar urma să traverseze intersecţia dintre strada Palat şi zona de vale, fiind prelungiri ale străzilor Iancu Bacalu şi Alexandru Ipsilanti. Pasaje subterane au fost propuse şi de-a lungul albiei râului Bahlui, sub Podu de Piatră, Podu Roş şi Cantemir sau între Smârdan şi intrarea în Palas.

- o nouă legătură directă Copou – Gară, realizată prin noul pasaj Arcu;

- o nouă arteră de cornişă care să preia traficul de pe Bd. Ştefan cel Mare;

- prelungirea Bd. A. Panu se va realiza prin două benzi de sens unic, str. Iancu Bacalu şi std. Ipsilanti. Zona cuprinsă între cele două benzi de circulaţie este prevăzută cu construcţii înalte şi foarte înalte, cu POT de 70%, cu regim continuu sau discontinuu;

- PUZ-ul din Zona Viticultori propune o nouă tramă stradală cu 4 benzi, iar în cadrul Grădinii Botanice este propusă o zonă de construcţii de locuinţe;

- în zona Râpa Galbenă, pe locul clubului CFR, se propune CP3, clădiri foarte înalte;

- între Şoseaua Naţională şi calea ferată în Canta, toată zona de depozit devine o zonă asanată de astfel de funcţiuni, însă zona depoului, de 9 ha, aproape de zona centrală a oraşului este lăsată ca zonă feroviară;

- zone noi de-a lungul căii ferate unde se propune a se construi foarte aproape de aceasta;

- în Moara de Vânt - o zonă nouă EDM presupune echipamente publice dispersate de nivel municipal sau supramunicipal, dotări de sport, într-o zonă rezidenţială. Se propune de asemenea o legătură cu viitoarea centură de Nord – Est şi o legătură între dealul Moara de Vânt şi dealul Copou, cu sosire pe stradela Sărărie.

Domnul arhitect Gheorghe HEREŞ, colaborator şi responsabil cu propunerea tramei stradale, a evidenţiat îmbunătăţirile pe care noul PUG le aduce şi contribuția arhitecţilor ieşeni în elaborarea PUG-ului.

În urma discuţiilor, arhitecţii prezenţi au

fost invitaţi să formuleze amendamente ce vor fi luate în considerare până la etapa finală a PUG-ului.