SOLUII DE FUNDARE (DIRECT I INDIRECT) PENTRU TURBINE EOLIENECU NLIMEA DE 100 METRICAIET DE SARCINI

CUPRINS

3.1. PREVEDERI GENERALE

Prezenta documentaie face parte din proiectul SOLUII DE FUNDARE (DIRECT I INDIRECT) PENTRU TURBINE EOLIENE CU NLIMEA DE 100 METRI" i cuprinde caietul de sarcini pentru lucrrile de executarea a dou soluii de fundare ale unei turbine eoliene, n condiii diferite ale terenului de fundare. De asemenea, cuprinde condiiile tehnice i de calitate care trebuie s le ndeplineasc materialele, controlul de calitate i criteriile de recepie a lucrrilor.Tehnologiile de executie ale celor doua tipuri de fundatii vor fi explicitate in cadrul documentului curent, alaturi de tipul de materiale folosite, de receptia si inspectia elementelor de armatura, de modalitatea de executie a cofrajelor si de verificarea si controlul calitatii lucrarii finale.

CAZUL IFUNDAIA RADIER GENERAL

3.2. MATERIALE

3.2.1. CIMENTUL

Se va folosi ciment PORTLAND compozit CEM II A-V 42,5Standard: SR EN 197/1- 2002 - CIMENTConform SR EN 206/1, n cazul elementor fabricate din beton care vor fi solicitate excesiv la oboseal, se recomand acest tip de ciment, avnd raportul minim ap/ ciment = 0,45 i clasa minim de beton C35/45.

3.2.1.1. Alegerea cimentului

Alegerea cimentului s-a realizat in functie de o serie de factori:

tehnologia de executare a lucrrii; utilizarea final a betonului; condiiile de tratare (de exemplu tratament termic); dimensiunile structurii (dezvoltarea cldurii de hidratare); agresiunile mediului nconjurtor la care este expus structura; reactivitatea potenial a agregatelor fa de alcaliile din materiale componente.

3.2.1.2. Caracteristici

COMPOZIIEClincher Portland (%)min. 80%max. 94%Adaosuri (cenua de termocentral %)min. 6%max. 20%

REZISTENA LA COMPRESIUNEdup 2 zilemin. 20 N/mm2max 62,5 N/mm2la 28 zilemin. 42,5 N/mm2 max 62,5 N/mm2

3.2.2. BETONUL

Betonul folosit pentru realizarea fundatiei tip radier general este de tipul C35/45.A fost adoptat acest tip de beton si datorit unor factori tehnico-economici, fiind un ciment de nalt rezisten, produs n fabrica de la Medgidia, fiind astfel facil pentru aprovizionarea direct la antierul de lucru, aflat la 10 km distan.

3.2.2.1. Criterii generale

Urmtorii factori au fost vitali in alegerea betonului potrivit executiei acestui tip de lucrare.

Clasa de rezisten Consistena Timp de ntrire Clasa de expunere (condiii de mediu) Mrimea maxim a granulelor Densitatea aparent a betonului ntrit Date n ceea ce privete dezvoltarea rezistenei i caracteristici de cldur (tip ciment, volum, aditivi)

3.2.2.2. Compozitia betonului

In tabelul de mai jos este prezentat compoziia aferent betonului de tip C 35/45 Clasele de expunere au fost stabilite conform NE 012/2007; SR EN 206-1;

Proprieti:

Clas rezisten:C 35/45Mrime maxim granule:16 mm

Clas expunere:XC4,XF1, XA1Clas consisten:F 3/Clas tasare S3

Caracteristici dezvoltare rezisten:LentTimp ntrire:>60 min

Raportul elementelor compozite ale betonului umed bazat pe 1 m3

Ciment: CEM II A-V 42,5478 kg

Aditivi: Agent umezire (WA) 0.40%1.75 kg

Total ap:180 l

Granulaie material pietros: Nisip 0/2 Pietri 2/8 Pietri 8/16770 kg323 kg715 kgTotal: 2467.75 kg

Rezultatele testrii iniiale inclusiv date

Valori brute pentru beton lichid

Rspndire la 10 min.: 51 mmTasare la 10 min.: 115 mmDensitate brut: 2467.75 kg/m3Rspndire la 45 min: 46 mmTasare la 45 min: 120 mm

Valori brute pentru beton ntrit

Vechime la data testrii: 7 zile Densitate brut: 2410 kg/m3 Vechime la data testrii: 51 zile Densitate brut: 2374 kg/m3 Adncime maxim infiltrare ap: 10 mm

3.2.2.3. Transportul Betonului

Transportul betonului de la staia de betoane din Medgidia la locul de punere n lucrare se va face cu autoagitatoare; transportul local al betonului se va face cu pompa, bene sau roabe.Din momentul nceperii ncrcrii betonului n mijlocul de transport, pn n momentul descrcrii se consider durata de transport, iar aceasta nu trebuie s depaeasc 60 de minute.

3.2.2.4. Controlul calitatii betonului

Pentru stabilirea operativ a realizrii clasei betonului pus n oper, ca prim indiciu se va satisface condiia c oricare rezultat al ncercrilor la rezistena pe cub s fie cel puin egal cu rezistena minim admisibil.Clasa betonului este definit pe baza rezistenei caracteristice fCk (fck cub), care este rezistena la compresiune n N/mm2 determinat pe cilindrii de 150/300mm (sau pe cuburi cu latura de 150mm) la vrsta de 28zile.

3.3. TURNAREA BETONULUI

3.3.1. LUCRARARI PRELIMINARE TURNARII

Executarea lucrrilor de betonare poate s nceap numai dac sunt ndeplinite urmtoarele conditii:

a) se aprob procedura tehnic de execuie i specificaiile productorului.b) sunt stabilite i instruite formaiile de lucru, n ceea ce privete tehnologia de execuie i msurile privind securitatea muncii i PSI;c) au fost recepionate calitativ lucrrile de spturi, cofraje i armturi ;d) suprafeele de beton turnat anterior i ntrit, care vor veni n contact cu betonul proaspt, vor fi curate de pojghia de lapte de ciment (sau de impuriti); suprafeele nu trebuie s prezinte zone necompactate sau segregate i trebuie s aibe rugozitatea necesar asigurrii unei bune legturi ntre cele dou betoane;e) sunt asigurate posibiliti de splare a utilajelor de transport i punere n oper a betonului;f) sunt stabilite, dup caz, i pregatite msurile ce vor fi adoptate pentru continuarea betonrii n cazul interveniei unor situaii accidentale (staie de betoane i mijloace de transport de rezerv, surs suplimentar de energie electric, materiale pentru protejarea betonului, condiii de creare a unui rost de lucru etc.);g) nu se ntrevede posibilitatea interveniei unor condiii climatice nefavorabile (ger, ploi abundente, furtun, etc.)

Inainte de turnarea betonului, trebuie verificat funcionarea corect a utilajelor pentru transportul local i compactarea betonului. Se interzice nceperea betonrii nainte de efectuarea verificrilor i msurilor indicate mai sus.3.3.2. REGULI GENERALE

a) cofrajele de lemn, betonul vechi - care vor veni n contact cu betonul proaspt - vor fi udate cu ap cu (2-3) ore nainte i imediat nainte de turnarea betonului, dar apa rmasa n denivelri va fi nlturat;b) din mijlocul de transport, descrcarea betonului se va face direct n lucrare;c) nlimea de cdere liber a betonului nu trebuie s fie mai mare de 1,50 m.d) betonul trebuie s fie rspndit uniform n lungul elementului, urmrindu-se realizarea de straturi orizontale de maximum 50 cm nlime si turnarea noului strat nainte de nceperea prizei betonului turnat anterior;e) se vor lua msuri pentru a se evita deformarea sau deplasarea armturilor fa de poziia prevzut; dac totui se vor produce asemenea defecte, ele vor fi corectate n timpul turnrii;f) se va urmri cu atenie nglobarea complet n beton a armturii, respectndu-se grosimea stratului de acoperire, n conformitate cu prevederile proiectului;g) nu este permis ciocnirea sau scuturarea armturii n timpul betonrii i nici aezarea pe armturi a vibratorului;j) durata maxim admis a intreruperilor de betonare, pentru care nu este necesar luarea unor msuri speciale la reluarea turnrii, nu trebuie sa depeasc timpul de ncepere a prizei betonului; n lipsa unor determinri de laborator, acestea se va considera de 3 ore de la prepararea betonului.

Durata de timp T, pn la nceperea prizei betonului conform STAS 1759/80.BetonT (ore) pentru temp. medie de:

< 10C10 - 20C> 20C

fr aditivi Intrzietori32.52

cu aditivi Intrzietori654

3.3.3. TURNAREA BETONULUI DE EGALIZARE

Betonarea elementelor de fundaii din beton armat se face pe un strat de egalizare de 5 cm grosime, conform proiectului.Clasa de rezisten a betonului ales pentru betonul de egalizare este C25/30. Turnarea se va realiza continuu, fr ntreruperi.

3.3.4. TURNAREA PE TIMP CLDUROS

La turnarea betonului pe timp clduros, executantul va lua msurile necesare protejrii corespunztoare a betonului mpotriva efectului evaporrii rapide a apei din beton. Se recomand betonarea n timpul nopii, dac n cursul zilei se nregistreaz temperaturi mai mari de +25C. toate suprafeele vor fi meninute umede n permanen prin stropire durata de tratare n acest caz va fi de minim 14 zile

3.3.5. COMPACTAREA

Betonul va fi astfel compactat nct s conin o cantitate minim de aer oclus.Compactarea se va realiza prin vibrare mecanic prin intermediul unui vibrator electric de 0.9-1.5 kW.Distana ntre dou puncte succesive de introducere a vibratorului de interior este de maximum 1,0 m, reducndu-se n funcie de caracteristicile seciunii i desimea armturii.

Pervibrator : 1. motor electric ; 2. suport ; 3. multiplicator de statii cu roti dintate ; 4. ax flexibil ; 5. butelie metalica ; 6. ax Grosimea stratului de beton supus vibrrii nu va depi 3/4 din lungimea capului vibrator (buteliei); la compactarea unui nou strat, butelia va ptrunde 50-150 mm n stratul compactat anterior.Durata de vibrare optim se situeaz ntre minim 5 sec. si 30 sec, totui poate fi prelungit pn la 60 de secunde.

Semnele dup care se recunoate c vibrarea s-a terminat, sunt urmtoarele: betonul nu se mai taseaz; suprafaa betonului devine orizontal i uor lucioas; nceteaz apariia bulelor de aer la suprafaa betonului.

3.3.6. TRATAREA BETONULUI DUP TURNARE

Pentru asigurarea condiiilor favorabile de ntrire i pentru reducerea deformaiilor din contracie, se va asigura meninerea betonului permanent umed timp de minimum 7 zileAcest lucru se va realiza fie prin stropirea permanent, fie prin acoperirea cu prelate, rogojini sau pnz de sac meninute permanent umede. Stropirea manual intermitent este interzis.Tratarea i protejarea betonului trebuie s nceap ct mai curnd posibil dup compactare, dar nu mai devreme ca betonul s capete suficient rezisten pentru a nu adera la suprafaa acoperita. Tratarea betonului este o msur de protecie mpotriva: uscrii premature, n particular, datorit radiaiilor solare i vntului. antrenrii (scurgerilor) pastei de ciment datorit ploii (sau apelor curgtoare); diferenelor mari de temperatur n interiorul betonului; temperaturii sczute sau ngheului;

3.4. OELURI PENTRU ARMTURI

Tipul de armtura folosit este Bst 500 S si OB 37.Oelul BST500 S are o rezisten caracteristic de curgere de 500N/mm, cu 40% mai mare dect a oelului PC52 (355N/mm), oel folosit n mod curent la structurile de beton armat.Acest tip de oel este agrementat tehnic n ara noastr (caracteristicile acestuia fiind definite i verificate n diferite laboratoare), ns normativele de proiectare nu au fost nc modificate/actualizate cu specificaii pentru acest oel (procente de armare, lungimi de suprapune i ancoraj, acoperiri cu beton, etc.) Ca elemente de referin se vor folosi prevederile generale referitoare la PC 52.

3.4.2. FASONAREA I MONTAREA BARELOR

3.4.2.1. Fasonarea barelor:

Fasonarea bareIor se va face n strict conformitate cu prevederile planselor de armare.Barele tiate i fasonate vor fi depozitate n pachete etichetate n aa fel nct s se evite confundarea lor i s se asigure pstrarea formei i cureniei lor pn n momentul montrii.

3.4.2.2. Montarea barelor:

Barele de armtur vor fi dispuse conform planelor de armtur, dup finalizarea salaturii, nainte de nceperea montrii cofrajului.Ciocurile armturii superioare se vor realiza prin ndoirea barelor la 98 , iar acestea vor avea dimensiunea de 40 de diametre, 64, respectiv 80 de cm.La partea inferioara se vor dispune ciocuri cu lungimea tot de 40 de diametre, care vor fi obinute prin ndoire la 90 .Se vor dispune conform planelor de armtur, bare de diametru 14 mm, concentric, ncepnd de la 1.5 m fa de centru, la distane de 15 cm unul fa de cellalt, deasupra armturii superioare, avnd lungimea de suprapunere de 40 de diametre.Pentru asigurarea stratului de acoperire cu beton prevzut, se vor utiliza distanieri confecionai din mortar; se interzice folosirea cupoanelor de oel beton.Legarea armturilor sa va face cu dou fire de srm neagr de 1,5 mm diametru, la fiecare ncruciare de bare.La montarea pieseIor ngIobate, se vor Iua msuri pentru fixarea lor astfel nct s asigure meninerea poziiei corecte n tot timpuI turnrii betonului. La monterea pieseIor ngIobate se vor respecta toIeranele prevzute n proiect. Pentru ndirea barelor se vor respecta prevederile din proiect i din normele i standardeIe care stabilesc aceste reguli (STAS 10107-90).Toleranele admisibile pentru armturi:

2.5cm la lungime 1cm la poziie

3.5. COFRAJE:

In cazul fundaiei tip radier executat n roc, cofrajul va fi reprezentat de roca propriu-zis, n care se va efectua sptura conform dimensiunilor i formei fundaiei precizat n proiect. Doar suprainaltarea de 30 de cm , pe o raza de 3 m se va executa dupa dispunerea in prealabil a cofrajului.Se vor utiliza placaje din lemn de fag de 15 mm grosime.

3.6. TERASAMENTE

3.6.2. EXECUIE

Avnd n vedere particularitatea execuiei lucrrilor n roc se vor avea n vedere urmtoarele: lucrrile de sptura se vor efectua cu instalaii specializate (excavator cu picon acionat hidraulic), destinate spturii n medii dure. umplutura se va realiza cu pmnt transportat de la o distan de 5 km, ntruct materialul excavat nu se preteaz lucrrilor de umplutur. Folosirea pietrei la partea superioar a fundaiei, pentru umplutur, ar duce la o suprancrcare inutil a acesteia. nu se va executa elevaie cu panta de 1:1, ntruct sptura constituie cofrajul propriu-zis al lucrrii, iar procesul de execuie este anevoios, n schimb se va admite o abatere ridicat n partea lateral de 10 cm n fiecare parte. dup executarea lucrrii de sptura cu excavatorul dotat cu picon hiraulic, se va finisa partea interioar a gropii cu picamer acionat manual.

CAZUL IIFUNDAIA PE PILOTI

3.7. MATERIALE

Toate prevederile referitoare la ciment, modalitai de punere n opera a betonului, armturi i cofraje sunt valabile i n cazul variantei de fundare pe piloi. Modificrile i adugarile principale se regsesc n tipul i compoziia betonului ales, modalitaile de execuie a terasamentelor, dar i n modalitatea de execuie a piloilor propriu-zii.Pentru realizarea fundaiei dispus pe terenul sensibil la umezire se vor adopta piloi forai cu tubaj recuperabil, executai pe loc. 3.7.1. BETONUL

Pentru realizarea piloilor se va folosi beton clasa C 25/30.Conform normativelor NE 02-1999 i SR EN 206-1/2002 s-a stabilit compoziia i dozajul betonului ce va fi folosit. Stabilirea raportului ap/ciment:- din tabel - A/C = 0.4- raportul maxim- A/C = 0.45Se alege raportul A/C = 0.4 Dozajul minim de ciment 365 kg/m3 Diametru maxim al agregatelor max D => max 1.2 = 300 mm max d- 5 => max 117 5 = 112 mm max 65 mm max 1.3 c => max 1.3 50 = 65 mm unde:D dimensiunea cea mai micd distana ntre barele de armturc mrimea stratului de acoperire cu beton Stabilirea cantitii orientative de ap de amestec:Pentru categoria de beton C20/25, cantitatea orientativ de ap pentru 1 m3 de beton este de 200 l, la care se va face o reducere de 10% pentru agregate cu d= 0...71 mm A = 200 0.1 200 = 180 l/m3 Stabilirea cantitii de ciment:C`= A` / (A/C) = 180 / 0.4 450 kg / m3

Ciment: CEM II A-V 42,5450 kg

Aditivi: Agent umezire (WA) 0.40%1.75 kg

Total ap:180 l

Granulaie material pietros: Nisip 0/2 Pietri 2/8 Pietri 8/16340.2 kg510.3 kg850.5 kgTotal: 2332.75 kg

3.8. LUCRRILE DE TERASAMENTE

Spre deosebire de execuia radierului n roc prezentat anterior, execuia noii variante de fundare se va realiza pe un strat de fundare reprezentat de un loess glbui sensibil la umezire. Acesta impune realizarea lucrrii de sptura cu utilaje specializate: Scarificarea mecanic - Scarif. pe tractor de 81- 180 CP pe h = 30 cm Sptura mecanic- Buldozer pe senile 81 180 CPPmntul folosit pentru umplutur, n acest caz, nu va mai fi transportat de la distana, ci va fi reinut din pmntul excavat anterior. Partea de pmnt ce nu va fi utilizat n realizarea umpluturii, va fi depozitat pe o suprafa de teren aflat tot n proprietatea beneficiarului localizat la o distan de 5 km de locul execuiei.Sptura se va efectua conform planului de sptura, avnd la partea superioar o elevaie de jur mprejur, de lungime 1.5 m care va cobor sub panta de 1:1 ctre centrul spturii.

3.8.1. TRASAREA LUCRARILOR DE TERASAMENTE

In cazul acestei lucrri se vor folosi repere din lemn pe care se vor inscripiona cotele de nivel. Axele construciei se materializeaz prin rui de lemn cu lungime de 60 cm. Apoi se va trasa conturul gropii generale de fundaie, contur ce va fi marcat pe suprafaa terenului cu dulapi fixai cu ajutorul unor rui.

3.8.2. UMPLUTURI

In timpul execuiei lucrrilor de compactare se vor respecta urmtoarele:

umpluturile se vor face cu pmnt excavat de la lucrrile de sptur, inndu-se cont s nu existe corpuri strine n componena acestuia (cioturi, moloz, resturi de lemne). Compactarea umpluturilor se va face n straturi de 20 cm grosime realizndu-se o densitate medie de =1.67 t/mc. In cazul umpluturilor cu volum redus i n spaii nguste se va utiliza compactarea manual cu maiuri metalice cu o greutate de circa 20 kg.

3.8.2. EXECUTIA SAPATURILOR

3.8.2.1. Spturi generale mecanizate

Sptura general se va executa cu buldo-excavatoare pe enile de 81-180 mc i se va opri cu 10 cm deasupra cotei profilului spturii, diferena realizndu-se la nivelare manual.Pmntul rezultat din sptur va fi ncrcat n autobasculante. Acestea vor transporta pmntul ce urmeaz a fi utilizat pentru umpluturi (202 m3) la o distan de 50 de metri pe o platform de lucru amenajat n prealabil, iar restul (2624 tone) va fi dus la o distan de 5 km pe un teren aflat n proprietatea beneficiarului.

3.8.2.2. Spturi manuale

Pereii verticali ai spturii se vor finisa manual dup realizarea spturii generale i naintea dispunerii foliei hidroizolatoare.Finisarea manuala de 450 m2 se va executa de catre 2 formatiuni de lucru.Pentru a asigura stabilitatea spturii, se vor lua urmtoarele msuri: terenul din jurul spturii s nu fie ncrcat i s nu sufere vibraii; pmntul rezultat din sptur s nu se depoziteze la o distan mai mic de 1,00 m de marginea gropii; pentru spturi de pn la 1,00 m adncime, distana se poate lua egal cu adncimea spturii; nlturarea rapid a apelor de precipitaii sau provenite accidental;Avnd n vedere caracteristicile de permeabilitate ale terenului pe care se realizeaz execuia, fundaia se va mbrca n folie hidroizolatoare de tip buta-buta.

3.9. DISPUNEREA PILOILOR3.9.1. AMPLASARE IN PLANPiloii sunt n numr de 28, dispui conform planului de dispunere a piloilor, concentric, la distane egale fa de centru 2, 5, respectiv 8.5 metri, cte 4, 8 respectiv 16 pe fiecare serie. Acestia vor fi introdusi 13 m in substratul de fundare, insa lungimea totala a lor va fi de 13.65 de metri, surplusul fiind reprezentat de stratul de inglobare in radier si de betonul contaminat.Acetia au raza de 0.6 metri, fiind de tip flotani, cu descrcare pe manta. Lungimea stratului de loess n care se va face turnarea este de 25 de metri, aadar partea din fora axial transmis de structur ctre acesta are valoare mic ( 120 kN ).

3.9.2. PROCEDEE PRELIMINARE DE REALIZARE A PILOILOR

Lucrri pregtitoareInaintea nceperii lucrrilor propriu-zise de pilotaj se vor executa urmtoarele lucrri pregtitoare: nivelarea i amenajarea suprafeelor amplasamentului; trasarea axelor construciilor i fundaiilor; amenajarea platformei de lucru; trasarea axelor rndurilor de piloi, numerotarea i marcarea lor dup cele dou direcii (conform proiectului); pichetarea sau fixarea cu rui a poziiei fiecrui pilot.

La trasarea rndurilor de piloi, ct i fixarea poziiei fiecrui pilot nu se admit abateri mai mari de 5 mm fat de proiect.Poziia fiecrui pilot este marcat cu un ru, fiind definit prin dou coordonate (exemplu pilot A.3,B.7,C.10).3.10. REALIZAREA PILOILOR

Datorit capacitii reduse a terenului de a prelua ncrcarea transmis de pilot prin capul situat la extremitatea inferioar a acestuia, nu se preteaz lrgirea captului, iar transmiterea eforturilor se va realiza aproape integral prin intermediul mantalei.Instalaia de tubare a forajului funcioneaz hidraulic fiind manevrat de motorul utilajului, care prin micare de luvoaiere introduce tubul n teren concomitent cu excavarea spturii.Se va utiliza procedeul de foraj cu tubaj recuperabil, introducerea i extragerea tuburilor realizndu-se cu ajutorul utilajului de forat;Pentru protejarea pereilor forajului, se folosesc tuburi metalice, de lungimi variate (28 m), cele de lungime mic (23 m) folosindu-se la partea superioar a forajului. Imbinarea tuburilor se face prin nurubare cu uruburi cu cap ngropat. Lungimea total a tubulaturii va fi de 13 metri (lungimea pilotului ) plus o lungime de 65 de cm desupra terenului care va fi reprezentat de lungimea de ncastrare a pilotului n radier i lungimea pilotului contaminat.Dup fixarea corect a coloanei pe punct i verificarea verticalitaii acesteia, ea se las s patrund n teren prin greutatea proprie i apoi se nfige prin presare i micare de rotire alternant n plan orizontal (luvoaiere) cu ajutorul instlaiei hidraulice. In momenul cnd coloana nu mai ptrunde n teren, ncepe sparea i evacuarea pmntului, pn la nivelul cuitului de la baza coloanei.Inainte de nceperea betonrii, se execut n mod obligatoriu curaarea gurii de foraj pentru nlturarea detritusului depus pe talp. Aceasta operaie se va executa dup trecerea unui timp de 1-2 ore de la terminarea forrii, timp n care se sedimenteaz majoritatea particulelor pe talpa forajului. Curarea tlpii forajului trebuie fcut cu deosebit grij, prin sparea cu vitez redus; introducerea i scoaterea sapei se face cu micri incete, controlndu-se permanent s nu se ajung sub nivelul cuitului coloanei. Dup efectuarea acestei operaiuni, forajul este gata pregtit pentru betonare.Pentru a se prentampina formarea unei noi depuneri pe talpa forajului, turnarea betonului trebuie s nceap ntr-un timp ct mai scurt de la terminarea curirii tlpii ( 15- 30 minute ). In cazul n care se produc ntrzieri la nceperea turnrii betonului, mai mari de 30 minute, trebuie repetat operaia de curare a tlpii forajului.

3.10.1. Confecionarea i introducerea carcasei de armtur

La armarea piloilor, berele longitudinale vor fi distribuite n mod simetric fa de axa vertical a pilotului i scoase peste captul pilotului cu lungimea de 1.1 m, prescris i n planul de armare al piloilor, lungimea fiind necesar unei bune conlucrri ntre piloi, partea superioar de rigidizare.Carcasa metalic va fi prevzut cu distanieri rigizi, care s permit o alunecare uoar a acesteia pe pereii gurii de foraj sau a tubajului.

3.10.1.1. Betonarea piloilor

Betonarea se face n mod obligatoriu cu ajutorul unui burlan prevzut cu plnie la partea superioar. Pentru a se evita segregarea betonului, burlanul trebuie meninut tot timpul turnrii nnecat pe cca. 1,0 m n masa de beton din piloi. Iniial, burlanul va fi cobort cu circa 10 cm deasupra tlpii forajului.Se vor utiliza burlane tip Contractor, n tronsoane de 26 m lungime, care se mbin ntre ele cu flane prinse cu uruburi prevzute cu garnituri de cauciuc. Prinderea tronsoanelor se face la gura forajului. Burlanul de beton este prevzut la partea superioar cu o plnie de 0,61,00 mc capacitate.Betonarea fiecrui pilot nu se admite a se ncepe nainte de a se fi luat i verificat toate msurile organizatorice care s asigure terminarea lui fr ntreruperi mai mari de or.

3.10.1.2. Extragerea coloanei de protecie a forajului

Concomitent cu betonarea, se procedeaz la extragerea coloanei de protecie a forajului, prin micri continue n plan orizontal i vertical, efectuate la nivelul terenului prin comenzi hidraulice. Extragerea se face treptat, n funcie de cantitatea de beton turnat, avndu-se grija ca, siul coloanei s fie permanent sub nivelul betonului turnat, cu minimum 2 m. Pentru a se evita antrenarea carcasei de armtur la extragerea coloanei, ea trebuie prevzut la partea inferioar cu o tabl metalic sudat cu armtur pe care preseaz greutatea betonului turnat. Diametrul acestei table metalice de form rotund va fi de 50 cm din cel al carcasei, pentru a lsa s ptrund uor betonul pe fundul forajului

3.10.2. FINISAREA PILOILOR

Finisarea capetelor piloilor const n decopertarea i spargerea betonului pn la cota prescris -2.60 m.

decopertarea capetelor piloilor, se va executa cel mai devreme dup 5 zile de la betonarea ultimului pilot. spargerea capetelor piloilor se face de preferin dup turnarea betonului de egalizare. armtura longitudinal se desface i se ndoaie la unghiuri de ~45 fa de orizontal, pentru o nglobare ct mai eficient n radierul superior.

Dup terminarea betonrii se verific prin observare direct starea betonului din captul pilotului, ndeprtndu-se betonul de la suprafa, n care caz betonul este contaminat cu noroi bentonitic i se va completa turnarea cu beton necontaminat. Conform planului de armare, au fost repartizati 40 de centrimetri stratului de beton contaminat, dat fiind faptul ca forarea se executa in uscat, insa acesta se va verifica cu ajutorul unei solutii de fenolftaleina de concentratie 1 %.

3.11. COFRAJE

Elementul de beton de la partea superioara a pilotilor se va realiza prin cofrarea in prealabil a acestuia. Intreaga suprafata de 167 de m2 ce trebuie cofrata in cazul acstui tip de fundare se va executa la fata locului, cu ajutorul placajelor de fac de grosime 15 mm.Vor fi distribuite sase formatiuni de lucru pentru realizarea acestui proces, care va dura trei zile.La terminarea executrii cofrajelor se va verifica :

alctuirea elementelor de susinere i sprijinire ncheierea corect a elementelor cofrajelor i asigurarea etaneitii necesare dimensiunile n plan i ale seciunii transversale corespondena cotelor cofrajelor, att n plan ct i ca nivel cu cele din proiect msurile pentru fixarea cofrajelor de elementele de susinereToleranele admisibile ale dimensiunilor sunt: 2.0 cm la poziia n plan 5cm la grosime

3.12. CONTROLUL CALITII

n timpul execuiei se va asigura un control permanent asupra urmtoarelor aspecte principale:

gaura pilotului pe parcursul execuiei i realizarea adncimii prescrise; confecionarea i sudarea corect a armturii; calitatea betonului pus n oper; execuia corect a betonrii; volumul de beton i nivelul betonului, prin comparaie cu volumul gurii i a bulbului.

19