of 43/43
FABRICARE ASISTATA DE CALCULATOR
| Date post: | 20-Dec-2015 |
| Category: | Documents |
| View: | 288 times |
| Download: | 2 times |
FABRICARE ASISTATA
DE CALCULATOR
Definitie
Termenul CIM Computer Integrated Manufacturing poate fi utilizat pentru a defini integrarea ingineriei, economiei, produciei i managementului funciilor unei companii, de la conceperea i pn la distribuirea unui nou produs.
Harrington (1973 Computer Integrated Manufacturing) i n care acest termen a fost folosit pentru prima oar n relatie cu CAD (Computer Aided Design) proiectare asistat de calculator i CAM (Computer Aided Manufacturing) producie/fabricatie asistat de calculator. Nucleul crii era ns bazat pe CAM.
Pn la nceputul anilor 80, n SUA i Japonia circula o definiie a CIM, restrns doar la producie i la dezvoltarea de noi produse, n care CIM = CAD + CAM.
CIM
CIM
(Computer Integrated Mnufacturing)
CAD/CAM(proiectare [i produc]ie asistat\ de calculator)
CADproeictare asistat\
de calculator
CAPComputer Aided Process
Planning
(planificarea proceselorasistat\ de calculator)
CAM(Produ]tie asistat\
de calculator)
PP&CPlanificarea si
controlul productiei
CAQ
Computer Aided Quality Control
(Controlul calit\]ii asistat
de calculator)
Planificarea resurselor
necesare
Planificarea materialelornecesare
Estimarea timpilorde produc]ie
Controlulproduc]iei
Definitie
Aceti termeni, mpreun cu CAD/CAM formeaz activitile generale ntr-un proces de producie integrat (CIM). De aici i o definiie mai cuprinztoare a CIM-combinarea tuturor activitilor menionate mai sus ntr-un singur sistem:
CIM = CAD+CAP+CAQ+PP&C
Introducere
Fabricaia se poate defini ca fiind totalitatea activitilor care are ca finalitate comercializarea de produse.
In acest proces, materialele semifabricate sunt
transformate n produse finite.
Introducere
Cele cinci intrri n sistem sunt:
materialele semifabricate;
echipamente;
maini i utilaje;
energia utilizat;
manopera.
Ieirile din sistem sunt:
produse finite;
deeuri.
Introducere
In domeniul fabricaiei de produse se poate spune c nu exist dou companii sau dou procese de fabricaie identice.
Motivaia pentru diferenele existente ntre ntreprinderi este legat de tipul de produs ct i de tipul de tehnologie folosit.
produsul dicteaz procesul de fabricaie necesar.
De ex.: asamblarea autoturismelor este diferit de prelucrarea pieselor (linia de asamblare necesit o tehnologie diferit de cea existent pentru prelucrarea de piese pe un centru de prelucrare)
Introducere
Procesul tehnologic determin, de asemenea, diferene importante ntre diferitele sisteme de fabricaie.
Diferene chiar n sistemele tehnologice pentru obinerea aceluiai produs.
De exemplu, o uzin de asamblat automobile construit acum cinci ani, este diferit de una construit recent.
Noua uzin profit astfel de orice proces tehnologic din ultimii cinci ani care mbunteste eficiena produciei.
Dac fiecare component de producie dintr-o intreprindere este diferit, nseamn c i sistemele de fabricaie integrat (CIM) instalate ntr-o intreprindere sunt de asemenea unice.
Introducere
De aceea, diferenele n implementarea sistemelor CIM sunt i ele bazate pe produs i pe tehnologie.
Aceasta nseamn c software-urile de producie pentru uzina de ansamblat automobile nu sunt aplicabile ntr-o
alt situaie de producie.
Deci, abilitatea de a recunoate tipurile diferite de intreprinderi este decisiv pentru a putea recomanda o soluie de fabricaie modern de tip CIM corect.
Introducere
Procesul tehnologic influeneaz, de asemenea, soluia CIM.
un software de control al produciei instalat acum 5 ani nu ar avea caracteristicile valabile ntr-un program instalat astzi.
Imbuntirile continue din tehnologie sunt eficiente doar dac ele pot fi uor ncorporate n sistemele de producie curente.
Ex: pachetele software folosite la transferul de date despre un
produs folosite de doi vnztori diferii.
Dac ambele soluii date de software transfer informaiile n baza de date comun, folosind un format industrial standard pentru informaii, viitoarele dezvoltri ale software-ului vor fi acceptate pornind de la un punct de lucru de integrare al
sistemului- cu dezavantajele: complexitate mare software i aducere la acelai nivel a hard-ului.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Tipurile de fabricaie se pot clasifica utiliznd dou criterii:
dup modul n care se obine produsul n sistemul de fabricaie;
dup modul n care este satisfcut cererea clientului de ctre o strategie de fabricaie.
Clasificarea tipului de fabricaie este necesar pentru procesul de implementare a sistemelor CIM. Multe dintre
soluii sunt adaptate la un tip specific de sistem de fabricaie.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Clasificarea dup sistemul de fabricaie utilizat mparte tipurile de fabricaie n cinci grupe:
de tip proiect;
atelier;
repetitiva;
linie;
continuu.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Intreptrunderea unora dintre aceste grupe nu poate fi
evitat i cei mai muli fabricani folosesc dou sau mai multe sisteme de fabricaie n obinerea unui produs complex cu multe repere. Clasificarea companiilor dup acest criteriu necesit o analiz i o evaluare detaliat a proceselor de fabricaie. Ca urmare a procesului de clasificare, se identific trei segmente importante ale procesului de fabricaie:
concepia;
planificarea i controlul fabricaiei;
producia.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE proiect se caracterizeaz prin faptul c produsele sunt
complexe, formate din multe subansambluri i piese, de cele mai multe ori unice.
De exemplu, companiile de proiectare construiesc rafinrii, cldiri de birouri, aeronave, maini unelte , de mari dimensiuni. In fiecare caz, pot exista produse asemntoare dar nu identice.
Planul de dispunere al componentelor de fabricaie se bazeaz pe o poziie fix.
Din cauza mrimii i nlimii lor, produsele rmn ntr-un anumit loc, iar echipamentul i unele pri componente sunt aduse la ele.
desenele sunt complexe,
timpul de ateptare pn la livrare este lung,
clientul este identificat nainte ca producia s nceap
programul produciei folosete tehnicile de management ale proiectului
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE atelier - volum si o cantitate mic de produse, numite
loturi de produse.
Comparate cu produsele din categoria proiect, mrimea i nalimea componentelor din categoria atelier sunt foarte mici. Prin urmare, pentru realizarea acestor
produse componentele sunt mutate sau deplasate ntre
celule de lucru fixe n cadrul unui sistem de fabricaie. Atelierul de producie clasic, n care se regsesc strunguri, maini de frezat, maini de rectificat, maini de tanat, reprezint cel mai bun exemplu pentru aceast categorie
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Urmrire fabricaie
Frezare Strunjire Rectificare Tratamente
termice
Gurire
Finisare
Montaj
Primire
semifabricate
si livrare
produse
Atelierul se mai caracterizeaz prin: mai puin de 20% producie repetitiv a aceleiai pri; produse fr o complexitate prea mare; programe i proceduri de lucru intensive; materialul semifabricat este achiziionat numai n cantitile
ncesare pentru fiecare proiect;
beneficiarul produselor este n general cunoscut dinainte.
Organizare pe baza de proces pt atelierul de productie clasic
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Organizare fabrica pe baza de produse
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Sistemul de producie de tip repetitiv se caracterizeaz
prin urmtoarele caracteristici:
cererile pentru repetarea comenzii se apropie de 100%;
contractele globale cu clienii se intind pe mai muli ani i sunt frecvente;
volumul produselor este mare;
mrimile lotului variaz ntr-o gam larg de valori;
mainile de lucru din cadrul sistemului au n general cicluri de lucru fixe
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Organizarea fabricii poate fi efectuat pe departamente conform fie pe proces sau conform planului de
organizare a produciei prezentat pe baza de produs.
Mainile de lucru sunt de obicei maini specializate, numite maini de transfer, construite pentru a produce un anumit produs sau o anumit gam de produse.
De exemplu, un furnizor pentru firma DACIA poate s livreze o comand de 3000 de pompe de ap pe sptmn fcute pentru trei modele diferite de autoturism.
Cantitatea sptmnal pentru fiecare model poate varia, iar contractul poate fi multi-anual
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Sistemul de producie de tip linie are cteva caracteristici
distincte:
timpul de livrare, numit i timpul de ateptare, este timpul acceptat de ctre client i este de obicei mai scurt dect timpul total necesar pentru a construi produsul;
produsul are mai multe opiuni i modele diferite;
n mod normal exist un stoc de subansambluri.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Exemplu: fabricarea autovehiculelor
comanda unui client sau a unui dealer pentru un
autoturism ar declana startul produciei pentru toate componentele mainii atunci ar fi necesare luni ntregi pentru finalizarea uneia dintre ele.
De exemplu, dac pivoii nu ar fi realizai, dac materialul pentru scaune nu ar fi esut, dac materialul brut pentru anvelope nu ar fi realizat, dac motorul nu ar fi avut reperele produse, etc, atunci autoturismul nu ar fi
construit n perioada cerut de client.
Organizarea fabricii ce utilizeaz acest tip de sistem de fabricaie este cea pe baza de produs
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Sistemul de producie de tip continuu prezint
caracteristici precum:
timpul de livrare este mai mic dect cel ateptat de ctre client;
cererea pentru produs este previzibil;
se menine un stoc al produselor finite;
volumul este ridicat;
produsul are puine opiuni;
exist mai mui poteniali beneficiari nespecificai
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Acest tip de producie utilizeaz ntotdeauna organizarea
pe baza de produse
linia de producie este limitat la unul sau foarte puine modele de produs.
Ex.: producia firelor de nailon, producia de ciment, producia fulgilor de cereale, produselor chimice, obinerea componentelor mecanice standardizate uruburi, piulie, nituri, etc.
procesul de producie este de obicei continuu, cu materiale semifabricate intrnd ntr-un capt al sistemului i cu produse finite ieind la cellalt capt.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Caracteristicile tipurilor de producie funcie de natura acestor tipuri
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE manopera se refer aici la mrimea timpului de intervenie
a operatorului uman i la dificultile pe care automatizarea le nfrunt n nlocuirea elementului uman (costuri cu calificri, cu salarii compensatorii, etc.).
Componenta de concepie indic numrul relativ de ore dedicat proiectrii produsului.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE se poate observa modul n care tipul fabricaiei dicteaz
momentul n care apare profitul ca urmare a introducerii
automatizrii prin utilizarea sistemelor integrate de fabricaie CIM.
Daca se foloseste CAD, aceasta ajut foarte mult cnd componenta de concepie are pondere mare.
Componenta de concepie indic faptul c n fabricaia de tip proiect exist o ocazie excelent de a beneficia de ajutorul CAD-ului, dar efectul CAD-ului asupra unei
operaii de fabricaie continu este cel mai probabil minim deoarece componenta de concepie este sczut.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Se poate afirma c un singur proces manual sau un
pachet software poate fi utilizat pentru a ndeplini
cerinele de producie ale celor cinci categorii de sisteme de fabricaie.
Selectarea unui proces sau a unei aplicaii software necesit cunoaterea pn la detaliu a operaiilor productive.
Implementarea unei soluii de fabricaie integrat CIM necesit o cunoatere complet a sistemului de fabricaie, a ceea ce trebuie mbuntit sau automatizat, iar primul pas n acest sens este clasificarea corect a acestuia.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Clasificarea fabricaiei dup strategia utilizat de ctre
firm se bazeaz pe mai muli factori, dintre care cei mai importani sunt:
- timpul de livrare a produsului ctre client;
- timpul total de fabricaie.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Timpul de livrare ctre client reprezint durata maxim
de timp n care un client obinuit este dispus s atepte livrarea produsului dup ce a fcut comanda.
De exemplu, consumatorul se ateapt ca mrcile sale preferate de produse s fie disponibile n momentul n care dorete s le cumpere. Foarte rar consumatorul va atepta o livrare dac marca aleas nu este disponibil, ci va alege un produs concurent sau va cumpra produsul de la un alt furnizor.
criteriul de ctigare a comenzii este livrarea imediat, adic un timp de ateptare egal cu zero.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Timpul total de fabricaie identific durata maxim de
timp dintre primirea unei comenzi i livrarea produsului finit.
Timpul total de fabricaie i timpul de livrare ctre client trebuie s fie acelai.
Atunci cnd o main nou (un autoturism) cu opiuni specifice este comandat de la un furnizor, clientul este dispus s atepte livrarea doar timp de cteva sptmni.
De aceea fabricanii de automobile trebuie s adopte o strategie de producie care s permit o concordan ntre timpul de livrare i nevoile clientului.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Strategiile de fabricaie folosite n scopul de a potrivi
timpul de livrare ctre un client cu cel total de fabricaie sunt grupate n patru categorii:
concepie inginereasc la comand Engineer to order ETO;
fabricaie la comand Make to order MTO;
asamblare la comand Assembly to order ATO;
fabricaie cu stocuri Make to stock MTS.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Concepia inginereasc la comand ETO. Un
fabricant din aceast categorie produce fie un produs care este n prima faz a curbei ciclului de via, fie un produs complex cu o concepie unic fabricat n cantiti foarte mici. Din aceast categorie fac parte:
- produse ale industriei de construcii:
- poduri, uzine chimice, linii de producie de automobile, etc.
- produse mari cu opiuni speciale, care sunt fixate n timpul produciei:
- avioane de pasageri, vapoare, turbine cu aburi.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Fabricaia la comand -MTO presupune c toate procesele de inginerie i de proiectare sunt proiectate i c procesul de producie s-a dovedit a fi bun. Fabricanii folosesc aceast strategie atunci cnd cererea este imprevizibil i atunci cnd timpul de livrare ctre client permite ca procesul de producie s nceap n momentul primirii unei comenzi. Noile maini-unelte de dimensiuni mari i configuraie complex constituie un exemplu pentru aceast strategie de producie.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Asamblarea la comand - ATO. Motivul principal pentru care
fabricanii adopt aceast strategie este acela c timpul de livrare ctre client este mai mic dect timpul total de fabricaie.
Ex: industria de automobile (sistemele de fabricaie de tip linie)
folosit atunci cnd amestecul de opiuni ale produselor poate fi prevzut statistic: de exemplu procentajul autoturismelor cu patru ui n raport cu cele cu dou ui asamblate sptmnal.
subansamblurile i prile componente din produsul final sunt trecute ntr-un stoc al componentelor finite astfel nct
programul montajului final este determinat de ctre comanda clientului.
John DEER i General Motors constituie cteva exemple de companii care utilizeaz aceast strategie de producie.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Fabricaia cu stocuri MTS este folosit din dou motive:
tipul de livrare ctre client este mai mic dect timpul total de fabricaie;
produsul are o configuraie fixat, impus, cu puine opiuni, astfel nct cererea poate fi prevzut cu acuratee.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Dac nivelul pozitiv al stocului (raftul magazinului nu este
niciodat gol) pentru un produs reprezint un criteriu de ctigare a comenzii, atunci este folosit aceast strategie.
Atunci cnd acest criteriu este riguros, produsele sunt, de
cele mai multe ori, stocate n depozite de distribuie localizate n zonele cu foarte mult populaie.
Aceast opiune este de obicei ultima faz a ciclului de via al unui produs i are loc la un volum de producie maxim.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Comparatie intre activitatile de productie
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Timpul total de fabricaie este o funcie de trei activiti
foarte importante n dezvoltarea produciei:
concepia prii mecanice,
fabricaia i
asamblarea.
Asamblarea la comand are dou perioade de livrare; utilizarea subansamblurilor produce cel mai mic timp de
livrare pentru tehnologia ATO. Fabricarea pentru stoc MTS, are un timp total de fabricaie egal cu zero deoarece clientul nu este dispus s atepte, iar livrarea trebuie fcut imediat.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE curba ciclului de via a produsului i strategiile de
producie
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE un produs este introdus pe pia, cererea este de obicei
sczut -> strategie de fabricaie la comand nu epuizeaz resursele companiei.
se mrete cererea ->o strategie de asamblare la comand menine timpul de livrare al produsului egal cu cel al produselor concurente, fr a ine n stoc produse finite.
momentul de vrf al cererii->strategie de fabricaie pe stoc pentru a prentmpina comenzile clienilor i pentru a menine cota piesei.
Costul meninerii n stoc a produselor finite este redus de ctre eficiena datorat volumului mare
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE
Concepie la comand
Fabricaie la comand
Asamblare la
comand Fapricaie
cu stoc
Proiect - - -
Atelier - - -
Repetitiv - -
Linie - -
Continuu - -
Comparaia dintre strategiile i sistemele de fabricaie
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Dei cererea clientului i timpul de livrare determin
strategia de producie, n dou dintre cazuri fabricantul poate s aleag tipul sistemului de fabricaie ce va fi utilizat.
Esena discuiei despre clasificarea sistemelor de fabricaie i a strategiilor de fabricaie este acela c tipurile de industrii sunt diferite.
Procesul de clasificare ajut la nelegerea unora dintre asemnrile i deosebirile existente.
devine mult mai uor s se preintmpine provocrile exterioare, s se identifice criteriile de ctigare a comenzilor, s se implementeze principiile fabricaiei integrate CIM, s se ajusteze ideile de management, s se integreze sistemele hardware i software i s existe o competitivitate ridicat piaa mondial.
CLASIFICAREA TIPULUI DE
FABRICATIE Utiliznd cunotinele de ordin general despre produsele
tehnice se poate face o clasificare a acestora dup criteriul strategiei de producie folosite ( ETO concepie la comand; MTO fabricaie la comand; ATO asamblare la comand; MTS fabricaie cu stoc).
Din punctul de vedere al strategiilor de fabricaie, n continuare sunt prezentate modurile de fabricaie al ctorva produse des ntlnite:
computer MTS;
hard disk pentru PCMTS
autoturism Pontiac MTS; ??
motor electric ATO;
piese schimb pompe MTO;
alternator auto MTS, ATO;
fabric ETO;
